Форд Икон
| Форд Икон | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Форд |
| Производство | 1999–2015 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Малолитражный автомобиль |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Форд Мондео Форд Фиеста |
| Хронология | |
| Преемник | Форд Фигу/Aspire |
Ford Ikon — малолитражный автомобиль, выпускаемый компанией Ford с конца 1999 года. Первоначально он был представлен как седан-версия хэтчбека Ford Fiesta . Он породил два поколения, первое из которых было основано на четвертом поколении Ford Fiesta и имело аналогичный дизайн передней части.
Второе поколение произошло от пятого поколения Ford Fiesta и превратилось в две разные модели седана, производимые в Индии и Бразилии, но заводская табличка Ford Ikon использовалась для них только в Южной Африке и Мексике соответственно.
Также в Мексике шильдик используется для модернизированной версии хэтчбека пятого поколения Ford Fiesta, Ford Figo , импортируемой из Индии.
Первое поколение (1999–2011 гг.)
[ редактировать ]| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Форд Фиеста Седан Ford Fiesta Ikon (Мексика) Форд Фиеста Стрит (Бразилия) |
| Производство | 1999–2011 |
| Сборка | Ченнаи , Индия ( Форд Индия ) Чунцин , Китай ( Чанган Форд ) Претория , Южная Африка Куаутитлан , Мексика |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Связанный | Форд Фиеста IV |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,3 л I4 ( бензин ) 1,6 л I4 ( бензин ) 1,4 л I4 ( дизель ) 1,8 л I4 ( дизель ) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2486 мм (97,9 дюйма) |
| Длина | 4140 мм (163,0 дюйма) (до рестайлинга) 4145 мм (163,2 дюйма) (рестайлинг) |
| Ширина | 1634 мм (64,3 дюйма) (до рестайлинга) 1632 мм (64,3 дюйма) (рестайлинг) |
Первое поколение Ford Ikon было представлено в ноябре 1999 года в столице Индии Нью-Дели . [ 1 ] Он был основан на четвертом поколении хэтчбека Ford Fiesta и представлял собой четырехдверную версию седана последнего. Как сообщается, он был разработан специально для индийского рынка после того, как представители компании признали, что более адаптированный автомобиль может быть более успешным, чем глобальные модели на этом рынке. Он был произведен на заводе Ford, расположенном в Ченнаи .
Он также продавался в Южной Америке и Китае, где был известен как Ford Fiesta Sedan. В начале 2001 года началась также сборка в Южной Африке и Мексике. [ 2 ] В Китае его собирали начиная с 2003 года на заводе Changan Ford . [ 3 ] На этом рынке он оснащался четырехступенчатой автоматической коробкой передач. [ 4 ] а также другие функции, такие как ABS с электронным распределением тормозных усилий, проигрыватель компакт-дисков и чейнджер, электрические зеркала, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная сигнализация и передние подушки безопасности. [ 5 ]
Он был оснащен 1,3-литровым бензиновым двигателем с одним верхним распределительным валом и электронным впрыском топлива, мощность которого составляла 69 л.с. (51 кВт). [ 6 ]
Дополнительный 1,6-литровый бензин, [ 7 ] и 1,8-литровые дизельные варианты были выпущены в конце 2002 и в 2003 году соответственно. [ 8 ]
Более оснащенная версия Flair имела гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, кондиционер, центральный замок, тахометр, боковые балки и новый вариант синего цвета джинсов. [ 6 ]
Разработка семиместного Ikon Estate началась в конце 1998 года, а модель была представлена в марте 1999 года. Однако ограничения на комплектацию привели к появлению неблагоприятных пропорций, которые дизайнеры изо всех сил пытались обойти, и вскоре проект был отменен. [ 9 ]
Подтяжка лица
[ редактировать ]В ноябре 2008 года он был модернизирован и получил новый дизельный двигатель из семейства двигателей Duratorq с системой впрыска Common Rail. Он дополнял 1,3-литровый бензиновый агрегат и мог развивать мощность 68 л.с. (51 кВт) и крутящий момент 160 Нм (120 фунт-фут). [ 10 ]
Среди особенностей этой модели были проигрыватель компакт-дисков / MP3, обновленные чехлы на сиденья, задний спойлер, легкосплавные диски, центральный замок с дистанционным управлением, новая комбинация приборов с ЖК-дисплеем одометра и наружные зеркала с внутренней регулировкой. Внешне он отличался новыми фарами обновленного дизайна, прозрачными задними фонарями и отсутствием молдингов на дверях. Объем багажника составлял 400 литров (14 куб. футов). [ 11 ]
В начале 2011 года его сняли с производства. [ 12 ] после запуска шестого поколения Ford Fiesta в Индии. Ford Fiesta Classic (Fiesta пятого поколения в кузове седан, продаваемая в Индии с 2005 года) фактически занял место Ikon на рынке.
Второе поколение (2007–2015 гг.)
[ редактировать ]Следующее пятое поколение Ford Fiesta выросло в две модели с кузовом седан: одну в Индии и одну в Бразилии. Оба они продавались под фирменной табличкой Ford Fiesta в странах своего происхождения, но на некоторых конкретных рынках они экспортировались как новый Ford Ikon (а именно, в Южную Африку и Мексику). Кроме того, модернизированная версия хэтчбека того же поколения Ford Fiesta, производимая в Индии и продаваемая как Ford Figo, также экспортируется в Мексику как Ford Ikon.
Индия и Южная Африка
[ редактировать ]
В Индии Ford Fiesta нового поколения был запущен в октябре 2005 года. [ 13 ] Эта модель была доступна только как седан и имела другой внешний дизайн, чем модель, выпущенная в Европе, но имела относительно похожий интерьер.
Эта же модель была выпущена в Южной Африке как новый Ford Ikon в сентябре 2007 года. [ 14 ] Он оснащался либо 1,4-, либо 1,6-литровым бензиновым двигателем с двойным верхним распредвалом и четырьмя клапанами на цилиндр, либо 1,4-литровым турбодизельным двигателем с системой Common Rail. Все три двигателя агрегатировались с пятиступенчатой механической коробкой передач.
В июне 2008 года автомобиль подвергся фейслифтингу. [ 15 ] модификация была принята на вооружение в Южной Африке в феврале 2009 года. Она получила переработанную переднюю часть (на фото), новые 15-дюймовые легкосплавные диски, а также новые характеристики интерьера и отделки салона. [ 16 ]
Его размеры составляют: колесная база 2486 мм (97,9 дюйма), длина 4282 мм (168,6 дюйма), ширина 1686 мм (66,4 дюйма), высота 1458 мм (57,4 дюйма). [ 17 ] Объем багажника увеличен до 430 литров (15 куб. футов). [ 18 ]
Бразилия и Мексика
[ редактировать ]
В Бразилии версия седана Ford Fiesta пятого поколения была представлена в сентябре 2004 года, а также продавалась в остальной части Латинской Америки (включая Мексику). Эта модель имела тот же дизайн передней части, что и модель, выпущенная в Европе. В отличие от других стран, Ikon продавался в Южной Америке как Fiesta Sedan. [ 19 ] Он был обновлен в январе 2007 года и снова в апреле 2010 года. [ 20 ]
Этот второй фейслифтинг был представлен в Мексике как новый Ford Ikon в том же году. [ 21 ] За ним последовала версия хэтчбека, продаваемая как Ikon Hatch, выпущенная годом позже. [ 22 ] Последний имеет дизайн передней части, отличный от седана, и импортирован из Индии, где он известен как Ford Figo. Это также переработанная версия Ford Fiesta пятого поколения. Версия седана впоследствии была снята с производства в Мексике в феврале 2012 года. [ 23 ]
Модель седана оснащалась 1,6-литровым бензиновым двигателем с одним верхним распределительным валом, соединенным с пятиступенчатой механической коробкой передач, максимальная мощность которого составляла 95 л.с. (71 кВт). Версия хэтчбек оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем Duratec с двойным верхним распредвалом, максимальная мощность которого составляет 98 л.с. (73 кВт). [ 24 ]
Его размеры: колесная база 2488 мм (98,0 дюйма), длина 4227 мм (166,4 дюйма), ширина 1683 мм (66,3 дюйма), высота 1487 мм (58,5 дюйма). Объем багажника составляет 482 литра (17,0 куб. футов). [ 25 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Индия готовится к появлению иконы Ford» . Новости Би-би-си . 23 ноября 1999 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Сборка икон в Мексике, ЮАР» . Индуист . 22 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ Измени свою индивидуальность - тест-драйв Mondeo и Fiesta 2005 года выпуска (на китайском языке). iautos.cn. 17 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
- ^ «嘉年华--Фиеста» (на китайском языке). Форд Мотор Китай. Архивировано из оригинала 29 января 2004 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
- ^ «嘉年华--Фиеста» (на китайском языке). Форд Мотор Китай. Архивировано из оригинала 4 февраля 2004 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Форд Икон 1.3 Флер» . Группа Бхагат. Архивировано из оригинала 21 августа 2006 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Ford India запускает новый вариант Ikon» . Экономические времена. 2 сентября 2002 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
- ^ «Ford India запускает Ikon NXT» . Экономические времена. 8 июля 2003 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
- ^ «Икона Эстейт С195» . www.shado.co.uk . Проверено 21 июля 2021 г.
- ^ «Европейский дизайн — ключевые улучшения нового Ford Ikon» . Форд Индия. 5 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Новая брошюра Ford Ikon TDCi!». . Команда-BHP. 3 ноября 2008 года . Проверено 14 декабря 2013 .
- ^ «Ford India прекращает производство Ikon» . Экономические времена. 7 апреля 2011 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Билл Форд принимает дебют Ford Fiesta в Индии» . Next Car Pty Ltd., 26 октября 2005 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Форд Икон» . Форд Южная Африка. 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Ford India представляет новую Fiesta с привлекательностью, производительностью и повышенной безопасностью» . Форд Индия. 19 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2008 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Новый старт для иконы Форда» . Деловые новости Западного Кейпа. Февраль 2009 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Спецификационные данные Fiesta» . Форд Индия. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ «Данные о технических характеристиках Ford Classic» . Форд Индия Прайват Лимитед. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Форд делает все правильно, создавая новый седан Fiesta» . Лучший автомобильный веб-сайт. 1 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Проверено 14 декабря 2013 .
- ^ «Ford Fiesta 2010 года обновляется в Южной Америке» . Автокосмос.com. 26 апреля 2010 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Ford Fiesta Ikon 2011 года прибудет в Мексику по цене от 146 233 песо» . Автокосмос.com. 21 июня 2010 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Ford Ikon Hatchback 2012 дебютирует на автосалоне в Гвадалахаре» . Автокосмос.com. 5 июля 2011 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Ford прекращает продавать модели Ikon Sedan и Ecosport» . Автокосмос.com. 18 февраля 2012 года . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ «Цены на Ikon Hatch» . Форд Мексики. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2013 .
- ^ "Форд Фиеста Рокам Седан" (PDF) . Форд Бразилия. 14 марта 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2013 г. . Проверено 14 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Новый Ford Ikon на выставке Ford South Africa
- Ford Ikon Hatch на Ford Mexico
