✖


Jump to content

Форд Эверест

(Перенаправлено с Форда Индевор )
«Форд Индевор» перенаправляется сюда. Не путать с Митсубиси Индевор .

Форд Эверест
Обзор
Производитель Форд
Также называется Форд Индевор (Индия, 2003–2021 гг.)
Производство 2003 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт Среднеразмерный внедорожник
Тип кузова 5-дверный внедорожник
Макет Передний двигатель, задний привод или полный привод
Шасси Кузов на раме
Связанный Форд Рейнджер
Хронология
Предшественник Форд Рейдер
Территория Форд (Австралия)

Ford Everest — внедорожник среднего размера, выпускаемый компанией Ford Motor Company с 2003 года. Разработанный и предназначенный в основном для Азиатско-Тихоокеанского региона с центром производства в Таиланде, Everest первого поколения создан на базе Mazda на базе Ford Ranger пикапа . в то время как следующие поколения основаны на продаваемом во всем мире T6 Ranger . В отличие от Ranger, который до 2020 года использовался параллельно с сериями Mazda B или BT-50 , у Everest нет эквивалента Mazda, поскольку он считался неподходящим для бренда. [ 1 ]

В Индии Эверест продавался как Ford Endeavour, чтобы избежать юридических проблем, связанных с существованием одноименного бренда по производству специй . в стране [ 2 ]

Первое поколение (U268/UR; 2003 г.)

[ редактировать ]
Первое поколение
Обзор
Код модели
Также называется Форд Индевор (Индия)
Производство 2003–2015
Сборка
Кузов и шасси
Связанный Форд Рейнджер (международный)
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 2860 мм (112,6 дюйма)
Длина 4958–5062 мм (195,2–199,3 дюйма)
Ширина 1788–1806 мм (70,4–71,1 дюйма)
Высота 1826–1835 мм (71,9–72,2 дюйма)
Снаряженная масса 1800–2023 кг (3968–4460 фунтов)
Вид сзади

Ford представил Everest первого поколения в марте 2003 года на 24-м Международном автосалоне в Бангкоке . [ 4 ] Разработан специально для азиатских рынков под руководством главного инженера платформы Масаки Макихара. [ 5 ] Everest на 60 процентов разделяет компоненты Ranger, включая 2,5-литровый турбодизельный двигатель с промежуточным охлаждением и внешний вид от передней части до средних стоек . [ 6 ] Выяснилось, что разработка автомобиля заняла четыре года и стоит 100 миллионов долларов США, включая инвестиции, необходимые для производства Эвереста. [ 7 ]

Поскольку Everest основан на Ranger, он сохранил на двойных поперечных рычагах независимую переднюю подвеску и ведущий мост с листовой рессорной задней подвеской от Ranger с некоторыми изменениями. У него отсутствует блокируемый задний дифференциал. [ 8 ]

Everest первого поколения предлагался в трехрядной семиместной конфигурации. [ 9 ] в то время как на некоторых рынках, таких как Индонезия, он также был доступен как 10-местный вариант с многоместными сиденьями третьего ряда, расположенными лицом к лицу. [ 10 ]

Эверест продавался в Юго-Восточной Азии, Индии, на Ближнем Востоке, [ 11 ] Центральная Америка, Багамские острова и ряд африканских стран. Он был построен на заводе AutoAlliance Thai в Районге . [ 12 ] и в виде наборов CKD в Ченгалпатту , Индия, и Хайзыонг , Вьетнам. [ 13 ] [ 14 ] В Индии автомобиль был представлен как Endeavour в 2003 году. [ 15 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

В ноябре 2006 года Everest претерпел серьезную реконструкцию, в ходе которой были заменены все передние и боковые панели кузова, чтобы соответствовать дизайну его базового автомобиля Ranger. Изменения также включали обновленную переднюю панель, новую трансмиссию и улучшенный двигатель. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] Кроме того, в ходе редизайна BorgWarner впервые была использована новая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с раздаточной коробкой и функция Active-Shift-on-the-Fly (только 4x4). Несмотря на масштабные изменения, он сохранил большую часть механических деталей вместе с кодом проекта U268. Однако Форд или журналисты иногда называют модель 2007–2015 годов Эверестом второго поколения.

Второй фейслифтинг был представлен в 2009 году. [ 19 ] Хотя изменения были менее заметными, чем в предыдущем фейслифтинге, Everest теперь имеет более округлую лицевую панель, чем его предшественник, и был похож на обновленный Ranger. [ 20 ] [ 21 ] Изменения были достигнуты за счет изменения переднего крыла в сборе, переднего капота, передних фар, передней решетки и переднего бампера. [ 22 ] в то же время он также отличался более крупными 18-дюймовыми полированными легкосплавными дисками, измененной задней дверью и новыми задними фонарями. [ 23 ] [ 24 ]

Еще одно небольшое обновление было представлено в 2012 году и теперь имеет обновленную переднюю решетку. [ 25 ] В 2013 году Everest получил окончательную реконструкцию с измененным передним бампером, как и у некоторых других автомобилей Ford. [ 26 ] [ 27 ]

  • Ford Everest 2007 года (первый фейслифтинг)
    Ford Everest 2007 года (первый фейслифтинг)
  • Ford Everest 2010 года (второй фейслифтинг)
    Ford Everest 2010 года (второй фейслифтинг)
  • Ford Everest 2010 года (третий фейслифтинг)
    Ford Everest 2010 года (третий фейслифтинг)
  • Ford Everest 2014 (четвертый фейслифтинг)
    Ford Everest 2014 (четвертый фейслифтинг)

Второе поколение (U375/UA; 2015 г.)

[ редактировать ]
Второе поколение
Обзор
Код модели
Также называется Форд Индевор (Индия)
ACMAT / Arquus Trapper VT4 (французские военные) [ 30 ]
Производство 2015–2022
2016–2021 (Индия) [ 31 ]
Сборка
Кузов и шасси
Платформа Форд Т6
Связанный Форд Рейнджер (P375)
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 5-ступенчатая М5ОД механическая
6-ступенчатая коробка передач Getrag MT-82 механическая.
5-ступенчатая 5R55E автоматическая
6-ступенчатая 6R80 автомат
10-ступенчатая 10R80 автомат.
Размеры
Колесная база 2850 мм (112,2 дюйма)
Длина 4893–4903 мм (192,6–193,0 дюйма)
Ширина 1862–1869 мм (73,3–73,6 дюйма)
Высота 1836 мм (72,3 дюйма)
Снаряженная масса 2408 кг (5308,7 фунта)
Хронология
Предшественник Территория Форда (Австралия и Новая Зеландия)
Задний

Everest второго поколения впервые был представлен на мероприятии, посвященном будущим продуктам Go Once, в Сиднее , Австралия, как концептуальный автомобиль, близкий к серийному производству, в августе 2013 года. [ 34 ] Он также был продемонстрирован на автосалоне в Бангкоке в марте 2014 года. [ 35 ] и в качестве серийной версии в ноябре 2014 года перед его публичным дебютом на Международном автосалоне в Гуанчжоу . [ 36 ]

На базе T6 Ranger автомобиль был разработан компанией Ford Australia под руководством американского главного программного инженера Тодда Хувенера. [ 37 ] Код разработки получил обозначение U375, а код модели в Австралии — серию UA. [ 38 ] [ 39 ] В Китае Everest был изготовлен совместным предприятием JMC-Ford JMC в Наньчане . на заводе [ 40 ]

Everest второго поколения имеет полностью обновленный дизайн: округлые пропорции придают ему более современный внешний вид. По габаритам автомобиль короче в длину, но шире и выше, что меняет его пропорции по сравнению со своим предшественником. [ 41 ] Колесная база была уменьшена с 2860 мм (112,6 дюйма) до 2850 мм (112,2 дюйма).

Производство и продажи Endeavour в Индии завершились в 2021 году из-за закрытия всех заводов Ford в стране. [ 42 ] Попытки продолжить производство в стране на контрактной основе провалились. [ 43 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

Эта модель подверглась фейслифтингу в мае 2018 года, что совпало с фейслифтингом Ranger. [ 44 ] Фейслифтинг включал в себя изменения дизайна, обновление списка оборудования, новый 2,0-литровый битурбированный дизельный двигатель и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. [ 45 ] Другие изменения включают автономное экстренное торможение, стандартную заднюю дверь с электроприводом, активируемую толчком, и новые легкосплавные диски. Изменения в интерьере включают в себя больше мягких на ощупь материалов, таких как темная цветовая гамма черного дерева. Еще один рестайлинг модели 2021 года был представлен в ноябре 2020 года в Таиланде.

  • Ford Everest 2019 (рестайлинг, Вьетнам)
    Ford Everest 2019 (рестайлинг, Вьетнам)
  • Ford Everest 2019 (рестайлинг, Вьетнам)
    Ford Everest 2019 (рестайлинг, Вьетнам)

Аркус Траппер VT4

[ редактировать ]

Everest второго поколения используется в качестве основы для легкой тактической машины французской армии под названием Arquus Trapper VT4. [ 46 ] [ 47 ] 15 сентября 2022 года Arquus объявила о производстве 4-тысячной модели. [ 48 ] 3 августа 2023 года все VT4 были переданы французским военным. [ 49 ]

  • Аркус Траппер VT4
    Аркус Траппер VT4
  • Аркус Траппер VT4
    Аркус Траппер VT4

Третье поколение (U704/UB; 2022 г.)

[ редактировать ]
Третье поколение
Обзор
Код модели
Производство 2022 – настоящее время
Сборка
Кузов и шасси
Платформа Форд Т6
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 2900 мм (114,2 дюйма)
Длина 4914 мм (193,5 дюйма)
Ширина 1923 мм (75,7 дюйма)
Высота 1842 мм (72,5 дюйма)

Эверест третьего поколения был представлен 1 марта 2022 года. [ 52 ] [ 53 ] Он был разработан под кодом разработки U704 и известен в Австралии как серия UB. [ 54 ] У Everest третьего поколения общие размеры передней части с P703 Ranger , но они остались практически такими же, с дополнительными 50 мм (2,0 дюйма) колеи и колесной базы. Изменения были внесены для достижения более длинного соотношения между приборной панелью и осью для установки дополнительного двигателя V6 и чуть более широкой колеи колес . [ 55 ]

Платформа T6 по-прежнему является основой Everest с помощью обновлений, таких как более длинные рычаги управления для независимой передней подвески и задняя подвеска с рычажными рычагами Уоттса , подходящая для более широкой колеи колес. Все модели Everest этого поколения оснащены защитой днища, задним блокируемым дифференциалом , возможностью выбора режима движения по бездорожью и двумя функциональными буксирными крюками спереди. Автомобиль также имеет глубину преодолеваемого брода 800 мм (31,5 дюйма). [ 53 ]

Полноприводная модель будет доступна с опцией 3,0-литрового турбодизельного двигателя V6 и буксировочной способностью 3500 кг (7716 фунтов) . Чтобы обеспечить возросшую буксировочную способность, компания Ford поработала над системой охлаждения двигателя, усилила раму и увеличила грузоподъемность передней и задней оси. [ 55 ]

Вместо использования более традиционного межосевого дифференциала с функцией самоблокировки или блокировки для езды по бездорожью, Everest использует электромеханический пакет сцепления, который соединяет и отсоединяет передние и задние колеса. Она позволяет Everest работать на заднем приводе на поверхностях с высоким сцеплением, а при необходимости перемещать передние колеса. Пакет сцепления может полностью включаться в условиях бездорожья. [ 55 ]

В январе 2023 года Ford выпустил Everest Wildtrak V6 в Таиланде и Новой Зеландии. [ 56 ] Wildtrak V6 отличается от других моделей этой линейки тем, что имеет тот же стиль, что и Ranger Wildtrak, например, передний бампер с более темными акцентами, черные расширители колесных арок и окантовку окон, а также значок Wildtrak. Модель Wildtrak, расположенная между средней комплектацией Sport и роскошной моделью Platinum, оснащена исключительно 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6. [ 57 ]

В июле 2022 года Ford запустил на Филиппинах Эверест третьего поколения. Он доступен в 5 комплектациях: 4x2 Trend, 4x2 Limited, 4x2 Sport, 4x2 Titanium Plus и 4x4 Titanium Plus. Первые четыре были оснащены 2,0-литровым двигателем EcoBlue с турбонаддувом I4, а второй - 2,0-литровым двигателем Ecoblue с двойным турбонаддувом I4.

Ford Everest третьего поколения был представлен на рынках Ближнего Востока 10 октября 2023 года. Он оснащен 2,3-литровым бензиновым турбодвигателем с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он предлагается в трех классах: XLS, XLT и Limited. Впервые он будет доступен на Ближнем Востоке. [ 58 ]

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Эверест Вильдтрак
    Эверест Вильдтрак

Продажи

[ редактировать ]
Год Таиланд Индия Филиппины Вьетнам Австралия ЮАР [ 59 ]
2011 3,003 [ 60 ]
2012 1,510 [ 60 ]
2013 788 [ 60 ]
2014 201 [ 61 ] 249 [ 60 ] 291
2015 4,967 [ 62 ] 10 [ 60 ] 1,245 [ 63 ] 543
2016 7,011 [ 64 ] 6,564 [ 60 ] 685 [ 65 ] 3,614 [ 66 ] 2,128
2017 8,131 [ 67 ] 6,286 [ 68 ] 2,205 [ 69 ] 4,607 [ 70 ] 5,751
2018 9,628 [ 71 ] 6,244 [ 68 ] 1,009 [ 72 ] 5,482 [ 73 ] 4,793
2019 6,355 6,787 [ 74 ] 4,165 [ 75 ] 6,317 [ 76 ] 5,333 [ 77 ] 3,544
2020 5,349 [ 78 ] 5,484 [ 74 ] 1,522 [ 79 ] 4,810 [ 80 ] 5,996 [ 81 ] 1,588
2021 5,057 [ 82 ] 6,317 1,772 [ 83 ] 5,485 [ 84 ] 8,359 [ 81 ] 2,372
2022 9,767 [ 85 ] 6,979 [ 86 ] 10,314 [ 87 ] 1,256
2023 12,037 [ 88 ] 8,569 [ 89 ] 9,960 [ 90 ] 15,071 [ 91 ] 3,113

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Дегаспери, Дэн (06 сентября 2018 г.). «Mazda отказалась от близнеца Ford Everest…» Практический автомобильный спорт . Проверено 28 августа 2021 г.
  2. ^ «5 вещей, которые нужно знать о новом Ford Endeavour» . 14 августа 2015 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  3. ^ «Ford Everest поколение U268 2-й Рестайлинг 2.5 TDCi 4x4 Механическая коробка передач, 5-ступенчатая» . автомобиль.информация . Проверено 25 ноября 2023 г.
  4. ^ «Убийца АНПА: Форд Эверест 2003 года» . motioncars.inquirer.net . Проверено 23 июля 2020 г.
  5. ^ Лоренцо, Анна Барбара Л. (10 июня 2009 г.). «Форд запускает Эверест 2009» . Топ Гир Филиппины . Проверено 17 сентября 2023 г.
  6. ^ «Ford Everest 4x2 A/T 2004 года выпуска — Обзоры автомобилей» . АвтоИндустрия.com . 11 августа 2004 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  7. ^ «Форд Эверест» . Autoworld.com.my . 28 марта 2003 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  8. ^ Бранкиньо, Лэнс. «Испытано: Ford Everest XLE 4X4» . Жизнь . Проверено 9 апреля 2024 г.
  9. ^ Бранкиньо, Лэнс. «Испытано: Ford Everest XLE 4X4» . Жизнь . Проверено 16 сентября 2023 г.
  10. ^ Билли, Билли (13 апреля 2011 г.). «Тест-драйв Ford Everest, Jempol untuk Mesin Duratorq TDCi - GridOto.com» [Тест-драйв Ford Everest, большой палец вверх за двигатель Duratorq TDCi]. GridOto (на индонезийском языке) . Проверено 16 сентября 2023 г.
  11. ^ Панкадж, Дев (24 июня 2009 г.). «Обзор Ford Everest 2007 года, цены и характеристики» . AutoMiddleeast.com . Архивировано из оригинала 28 июня 2011 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  12. ^ «Форд. Форд в Таиланде» . Car-cat.com. Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года.
  13. ^ «Форд. Форд в Индии» . Car-cat.com. Архивировано из оригинала 28 октября 2009 года . Проверено 31 июля 2010 г.
  14. ^ «Объекты | Отдел новостей Ford Motor Company» . Медиа.ford.com. Архивировано из оригинала 6 октября 2010 года . Проверено 31 июля 2010 г.
  15. ^ «Поколения с Ford Endeavour » MotorOctane» . МоторОктан . 26 сентября 2020 г. Проверено 11 сентября 2021 г.
  16. ^ «Ford Everest XLT 4x2 2007 года — Обзоры автомобилей» . АвтоИндустрия.com . 14 июля 2007 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  17. ^ «Новый Ford Everest – практичный 7-местный полноприводный внедорожник» . Autoworld.com.my . 20 октября 2007 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  18. ^ «Новый Ford Everest TDCi представлен в Малайзии - paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 9 сентября 2007 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  19. ^ «Форд запускает Эверест 2009» . Топ Гир Филиппины . Проверено 23 июля 2020 г.
  20. ^ «Ford Everest получил новую переднюю часть Ranger — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 10 августа 2009 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  21. ^ «Ford Everest XLT 4x2 Limited 2009 года выпуска — Обзоры автомобилей» . АвтоИндустрия.com . 2 сентября 2009 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  22. ^ «Ford Everest XLT 4x2 Limited 2009 года выпуска — Обзоры автомобилей» . АвтоИндустрия.com . 2 сентября 2009 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  23. ^ «Ford Everest 2009: доминирующая прочность в свежем облике» . AutomobilesReview.com . 3 июня 2009 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  24. ^ «Новый Ford Endeavour выходит на индийские рынки» . Индус . ПТИ. 09.09.2009. ISSN   0971-751X . Проверено 23 июля 2020 г.
  25. ^ «Обзор: Ford Everest 2.5 Limited 2012 года выпуска» . CarGuide.PH | Филиппинские автомобильные новости, обзоры автомобилей, цены на автомобили . Проверено 23 июля 2020 г.
  26. ^ «Последний фейслифтинг Ford Everest, представленный на выставке IIMS 2013» . Автомобильные новости Пола Тана . 24 сентября 2013 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  27. ^ «Индонезия — фейслифтинг Ford Endeavour с лицом Фигу, выпущенный в двух вариантах» . indianautosblog.com . 5 августа 2013 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  28. ^ «Форд Эверест U375» . автомобиль.информация . Проверено 25 ноября 2023 г.
  29. ^ «Отзывы о Ford Everest UA II (2018-2022)» . ProductReview.com.au . 28 сентября 2023 г. Проверено 25 ноября 2023 г.
  30. ^ «ARQUUS TRIGGER и TRAPPER ~ Машины французской армии» . Новости объединенных сил . 14 июня 2018 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  31. ^ Дориан, Дрю (9 сентября 2021 г.). «Ford прекращает производство автомобилей в Индии, где производится EcoSport» . Автомобиль и водитель . Проверено 14 сентября 2021 г.
  32. ^ «Открывается сборочный завод Pursat Ford» . 16 июня 2022 г. Проверено 11 сентября 2022 г.
  33. ^ «Ford Everest получает 2,3-литровый EcoBoost мощностью 275 л.с. для Китая» . paultan.org . 9 июня 2020 г.
  34. ^ Хаммертон, Рон (10 сентября 2013 г.). «Эксклюзив: Ford облегчает поездку на Эверест» . ПерейтиАвто . Проверено 9 апреля 2024 г.
  35. ^ «Концепт Ford Everest представлен на автосалоне в Бангкоке в 2014 году» . Автомобильные новости Пола Тана . 25 марта 2014 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  36. ^ «Представлен Ford Everest 2015 года — чтобы получить 2,0-литровый EcoBoost — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 14 ноября 2014 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  37. ^ Витценбург, Гэри (09 марта 2018 г.). «Интервью Truck Trend: Тодд Хувенер, главный инженер программы, Ford Expedition 2018» . МоторТренд . Проверено 17 сентября 2023 г.
  38. ^ «Ford Everest 2015 года дебютирует в АСЕАН по цене от 143 тысяч ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 24 марта 2015 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  39. ^ «Форд Эверест UA II (2018-2022)» . ProductReview.com.au . 31 марта 2023 г. Проверено 9 июля 2023 г.
  40. ^ «JMC производит Ford Everest для китайского рынка» . Chinaautoweb.com . Проверено 22 ноября 2015 г.
  41. ^ Де Гузман, Маркус (20 мая 2015 г.). «Ford PH представляет совершенно новый Everest 2015» . АвтоИндустрия.com . Проверено 23 июля 2020 г.
  42. ^ «Производство Ford EcoSport, Endeavour, Figo, Aspire прекращено из Индии — официально» . РашЛейн . 09.09.2021 . Проверено 2 октября 2021 г.
  43. ^ «Форд почти НЕ остановил производство Endeavour в Индии!» . Автомобильный блог Индии . 25 сентября 2021 г. Проверено 2 октября 2021 г.
  44. ^ «Ford Everest 2019 (Ford Endeavour 2019) представлен на выставке Thai Motor Expo 2018» . indianautosblog.com . 29 ноября 2018 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  45. ^ «Рестайлинг Ford Everest 2018 года: тайские цены и характеристики» . Почта Бангкока . Проверено 23 июля 2020 г.
  46. ^ «Французская армия получит 100 машин Arquus VT4 Standard 2» . www.defenseworld.net . Проверено 23 июля 2020 г.
  47. ^ «Arquus Trapper — это больше, чем Ford Everest в армейской форме — Auto News» . АвтоИндустрия.com . 01.07.2019 . Проверено 23 июля 2020 г.
  48. ^ «Выпущен 4000-й VT4 | Arquus» .
  49. ^ «Последняя партия Arquus VT4 доставлена ​​французским войскам» . 3 августа 2023 г.
  50. ^ «Форд Эверест U704» . автомобиль.информация . Проверено 25 ноября 2023 г.
  51. ^ «Ford Everest AMBIENTE (4x4) 56 900 долларов, цена и характеристики» . АвтомобильЭксперт . Проверено 25 ноября 2023 г.
  52. ^ «Подробное описание модельного ряда Ford Everest 2022» . АвтомобильЭксперт . Март 2022 года . Проверено 01 марта 2022 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б «Ford Everest 2023: новый внедорожник на базе Ranger больше, удобнее и функциональнее» . Автосовки . 01.03.2022 . Проверено 01 марта 2022 г.
  54. ^ «Технические характеристики четырехдверного универсала Ford Everest AMBIENTE (4x4) 2023 года» . АвтомобильЭксперт . Проверено 9 июля 2023 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б с «Представлен Ford Everest 2023 года с турбодизелем V6 и буксировочной способностью 3500 кг» . Водить машину . 01.03.2022 . Проверено 01 марта 2022 г.
  56. ^ Тулио, Джейсон (21 марта 2023 г.). «Подходит ли Ford Everest Wildtrak для рынка PH?» . Топ Гир Филиппины . Проверено 22 апреля 2023 г.
  57. ^ «Обнародован Ford Everest Wildtrak 2023 года, планы Австралии неясны» . Водить машину . 19 января 2023 г. Проверено 22 апреля 2023 г.
  58. ^ «Ford Everest следующего поколения — смелый снаружи, убежище внутри и созданный для приключений» . Медиацентр Форда . Проверено 11 октября 2023 г.
  59. ^ «Начинается местное производство Ford Everest» . Бизсообщество . Проверено 9 июля 2024 г.
  60. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Табель успеваемости за 2016 год — ежегодные продажи и анализ автомобилей в Индии!» . Team-BHP.com . Проверено 1 августа 2021 г.
  61. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  62. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Проверено 24 октября 2018 г.
  63. ^ «Ford's Ranger имеет большое значение» . 9 октября 2017 г.
  64. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  65. ^ «Отчет о продажах автомобилей во Вьетнаме за 2016 год» . Xeoto.com.vn . Вьетнам. Архивировано из оригинала 10 января 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.
  66. ^ «Самые продаваемые автомобили 2016» . 18 января 2017 г.
  67. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б «Статистика продаж автомобилей в Индии за 2018 год» . Автопундиц . 09.01.2019 . Проверено 1 августа 2021 г.
  69. ^ «Отчет о продажах автомобилей во Вьетнаме 2017» . Xeoto.com.vn . Вьетнам. Архивировано из оригинала 9 января 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.
  70. ^ «Внедорожник Ford Everest обновился» .
  71. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2018 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 9 мая 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  72. ^ «Отчет о продажах автомобилей во Вьетнаме за 2018 год» . Xeoto.com.vn . Вьетнам. Архивировано из оригинала 11 января 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.
  73. ^ «Isuzu UTE превосходит рекорды продаж, демонстрируя рост 10-й год подряд» .
  74. ^ Перейти обратно: а б «Показатели продаж автомобилей OEM и модели за 2020 календарный год» . Автопундиц . 2021-02-23 . Проверено 1 августа 2021 г.
  75. ^ Сарн, Вернон (4 февраля 2020 г.). «67% автомобилей Ford, проданных в PH в 2019 году, были грузовиками Ranger» . козырек . Проверено 9 февраля 2021 г.
  76. ^ «Отчет о продажах автомобилей во Вьетнаме за 2019 год» . Xeoto.com.vn . Вьетнам. Архивировано из оригинала 08 января 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.
  77. ^ «Isuzu MU-X снова превосходит прямых конкурентов по продажам» . 16 января 2020 г.
  78. ^ лидера рынка Fortuner» . декабрь 2020 года: Isuzu MU - «Отчет о продажах PPV за , опередив X поднимается на первое место
  79. ^ Сарн, Вернон (9 февраля 2021 г.). «На долю Ranger пришлось 66% продаж Ford PH в 2020 году» . козырек .
  80. ^ «Продажи самых продаваемых автомобилей 2020 года во Вьетнаме» [Продажи самых продаваемых автомобилей 2020 года во Вьетнаме]. ОТО АВТОМОБИЛЬ (на вьетнамском языке). Архивировано из оригинала 23 января 2021 г. Проверено 14 января 2021 г.
  81. ^ Перейти обратно: а б Дэвис, Бретт (6 января 2022 г.). «Продажи автомобилей в Австралии за декабрь 2021 года (VFACTS)» . PerformanceDrive . Проверено 12 января 2022 г.
  82. ^ «Количество регистраций PPV в 2021 году - это Toyota Fortuner. Утомительно играть с остальными рейтингами | AutoFun» . 2022 (на тайском языке) Проверено 18 января г.
  83. ^ Сарн, Вернон (21 января 2022 г.). «Вот распределение продаж Ford PH по моделям в 2021 году» . козырек .
  84. ^ Хан, Дуй (12 января 2022 г.). «Hyundai Santa Fe — единственный 7-местный внедорожник, побивший рекорды продаж в прошлом году во Вьетнаме, несмотря на кризис, вызванный Covid-19» . АвтоПро (на вьетнамском языке). [ постоянная мертвая ссылка ]
  85. ^ «Отчет о продажах PPV за январь – декабрь 2022 г.: Toyota Fortuner занимает первое место с долей 41,6%» . Журнал HeadLight Magazine (на тайском языке), дата обращения 16 сентября 2023 г.
  86. ^ «Топ-20 самых продаваемых автомобилей 2022 года: доминируют популярные минивэны и внедорожники, дешевые автомобили теряют привлекательность» . giaxehoi.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 15 марта 2023 г.
  87. ^ «Продажи Ford в Австралии в 2022 году» . 5 января 2023 г.
  88. ^ первое место по продажам 11 лет подряд» . «Отчет о продажах: сводка продаж PPV за 2023 год: Toyota Fortuner занимает (на тайском языке)
  89. ^ Мангубат, Леандро (11 января 2024 г.). «Угадай, сколько автомобилей Ford PH продал в прошлом году» . ВИЗОР .
  90. ^ Лам, Бао (11 января 2024 г.). «Xpander — король продаж во Вьетнаме в 2023 году, Виос теряет трон, продавшись Рейнджеру» . AutoPro Vietnam (на вьетнамском языке).
  91. ^ Костелло, Майк (4 января 2024 г.). «VFACTS 2023: рекорд продаж в Австралии, Ford Ranger возглавил чарты» . АвтомобильЭксперт .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Форда Эвереста .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_Everest&oldid=1238345116"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7b103c186262158cf72bec28196c8038__1722675600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/7b/38/7b103c186262158cf72bec28196c8038.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ford Everest - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)