Минивэн

Минивэн (иногда называемый просто фургон ) — это класс автомобилей , предназначенных для перевозки пассажиров на заднем ряду сидений с реконфигурируемыми сиденьями в два или три ряда. Эквивалентная классификация в Европе — MPV ( многоцелевой автомобиль ) или М-сегмент . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

По сравнению с полноразмерным фургоном , большинство минивэнов основаны на платформе легкового автомобиля и имеют более низкий кузов. Ранние модели, такие как Ford Aerostar и Chevrolet Astro, использовали платформу компактного пикапа. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} «один-бокс» или «два ящика» Минивэны часто имеют конфигурацию кузова , более высокую крышу, плоский пол, раздвижные двери для задних пассажиров и с высокой точкой H. сиденья Минивэны самого большого размера также называются «большими минивэнами» и стали популярными после появления в 1984 году Dodge Caravan и Renault Espace . Обычно это платформы, заимствованные из легковых автомобилей D-сегмента или компактных пикапов. С 1990-х годов компактного MPV и минивэна меньшего размера. стали популярными минивэны ^{[ 8 ]}

Хотя предшественники минивэнов датируются 1930-ми годами, современный стиль кузова минивэна был разработан одновременно несколькими компаниями в начале 1980-х годов, в первую очередь Chrysler (производителем минивэнов Chrysler ) и Renault ( Renault Espace ), обе из которых впервые были проданы за 1984 модельный год. Минивэны вторглись и в конечном итоге затмили традиционный рынок универсалов , а их мировая популярность и разнообразие на протяжении 1990-х годов росли. С 2000-х годов их прием по-разному в разных частях мира: например, в Северной Америке их в значительной степени затмили кроссоверы и внедорожники , а в Азии они обычно продаются как автомобили класса люкс .

Этимология

Термин «минивэн» возник в Северной Америке и Великобритании в 1959 году. В Великобритании «минивэн» представлял собой небольшой фургон, произведенный компанией Austin на основе недавно представленного автомобиля Mini. В США этот термин использовался для отличия небольших легковых автомобилей от полноразмерных фургонов (таких как Ford E-Series, Dodge Ram Van и Chevrolet Van), которые тогда назывались «фургонами». ^{[ 9 ]}

Первое известное использование этого термина было в 1959 году. ^{[ 10 ]} но только в 1980-х годах он стал широко использоваться.

Характеристики

Шасси

В отличие от более крупных фургонов, большинство современных минивэнов/MPV имеют переднеприводную компоновку с передним расположением двигателя, в то время как некоторые модельные ряды предлагают полный привод в качестве опции. Наряду с принятием форм-фактора минивэнов Chrysler , эта конфигурация позволяет уменьшить нагрузку на двигатель и снизить уровень пола в пассажирском салоне. Как и в случае с более крупными полноразмерными фургонами, обычно используется цельная конструкция (исключением является конструкция пространственной рамы Renault Espace и минивэнов General Motors APV ).

Минивэны/MPV производятся на базе отдельной архитектуры шасси или на одной платформе с другими транспортными средствами, такими как седаны и кроссоверы-внедорожники . Минивэны не имеют такого большого дорожного просвета, буксирной способности и проходимости по сравнению с внедорожниками. ^{[ 11 ]} Минивэны предоставляют больше места для пассажиров и груза, чем седаны и внедорожники. ^{[ 11 ]}

Тип кузова

В минивэнах/MPV используется с двумя или одним ящиком конструкция кузова со стойками A, B, C и D. В салоне может быть два, три или четыре ряда сидений, наиболее распространенные конфигурации — 2+3+2 или 2+3+3. По сравнению с другими типами легковых автомобилей форма кузова минивэнов спроектирована таким образом, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство как для пассажиров, так и для груза. Это достигается за счет удлинения колесной базы , создания более плоского пола, более высокой крыши и более вертикального бокового профиля, но не такого заметного, как у коммерческих фургонов с более квадратным профилем. Практичность и комфорт для пассажиров также повышаются за счет большего проема заднего грузового отсека и больших окон. ^{[ 12 ]}

Некоторые минивэны/MPV могут использовать раздвижные двери, в то время как другие предлагают обычные двери, распашные вперед. Первоначально особенность Nissan Prairie 1982 года , минивэны Chrysler 1996 года имели раздвижную дверь со стороны водителя; к 2002 году все минивэны продавались с дверями по обеим сторонам кузова. Большинство минивэнов оснащены задней задней дверью ; немногие минивэны использовали задние двери панельного типа, например, грузовые версии Chevrolet Astro , Ford Aerostar и Mercedes-Benz V-Class .

Интерьер

Большинство минивэнов имеют реконфигурируемый салон для перевозки пассажиров и их вещей. Первые образцы были разработаны со съемными задними сиденьями, которые не отрывались от пола для снятия и хранения (как и у более крупных фургонов); однако пользователи плохо восприняли этот дизайн, поскольку многие сиденья были тяжелыми и их трудно было снять. В 1995 году была представлена Honda Odyssey с сиденьями третьего ряда, складывающимися в пол, что затем было принято многими конкурентами, включая Chrysler , который в 2005 году представил третий ряд и складывающиеся сиденья второго ряда .

Минивэны высокого класса могут иметь такие отличительные особенности, как сиденья капитана или сиденья оттоманки , в отличие от многоместных сидений второго ряда. ^{[ 13 ]}

Предшественники

До принятия термина «минивэн» существовала долгая история однообъемных легковых автомобилей, по форме кузова примерно приближающихся к ^{[ 14 ]} с Stout Scarab 1936 года , который часто называют первым минивэном. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Пассажирские сиденья в Scarab были подвижными и могли быть настроены так, чтобы пассажиры сидели за столом в задней части салона. Пассажиры входили и выходили из «Скарабея» через центральную дверь.

DKW Schnellaster , выпускавшийся с 1949 по 1962 год, отличался передним приводом , поперечным расположением двигателя , плоским полом и сиденьями с множеством конфигураций, которые позже стали характеристиками минивэнов. ^{[ 19 ]}

В 1950 году Volkswagen Type 2 адаптировал кузов в форме автобуса к шасси небольшого легкового автомобиля (Volkswagen Beetle). Когда в 1968 году Volkswagen представил сдвижную боковую дверь для Type 2, он имел характерные черты, которые позже стали определять минивэн: компактная длина, три ряда сидений, обращенных вперед, задняя дверь/задняя дверь с верхними петлями в стиле универсала. , сдвижная боковая дверь, база легкового автомобиля. ^{[ 20 ]}

1956–1969 годов Fiat Multipla также имел много общего с современными минивэнами. Multipla был основан на шасси Fiat 600 и имел расположение двигателя сзади и кабину вперед . ^{[ 21 ]}

В начале 1960-х годов Ford и Chevrolet представили на рынке Северной Америки «компактные» фургоны Econoline Club Wagon и Greenbrier соответственно. Версия Ford продавалась в серии Falcon , Chevrolet - в серии Corvair 95. Econoline стал больше в 1970-х годах, а к Greenbrier присоединился (а позже заменил) Chevy Van .

Северная Америка

Минивэны, разработанные для рынка Северной Америки, отличаются от большинства минивэнов/MPV, продаваемых в других регионах, таких как Европа и Азия, из-за большей занимаемой площади и двигателей. По состоянию на 2020 год ^[update]Средняя внешняя длина минивэнов в Северной Америке составляла около 200 дюймов (5,08 м), в то время как многие модели используют двигатели V6 мощностью более 270 лошадиных сил (201 кВт; 274 л.с.) в основном для удовлетворения требований к буксировочной способности, которые требуют клиенты из Северной Америки. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

В 2021 году продажи сегмента составили 310 630 единиц в США (2,1% от общего авторынка) и 33 544 в Канаде (2,0% от общего авторынка). ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} По состоянию на 2022 год ^[update]В сегмент пассажирских минивэнов входят Toyota Sienna , Chrysler Pacifica , Chrysler Voyager , Honda Odyssey и Kia Carnival . ^{[ 26 ]}

Топ-3 бестселлеров в США, 2021 г.
Тойота Сиенна
(2020 – настоящее время)
Хонда Одиссей
(2018 – настоящее время)
Крайслер Пасифика/Вояджер
(2019 – настоящее время)

История

1970-е и 1980-е годы

В конце 1970-х годов компания Chrysler начала программу разработки «небольшого доступного фургона, который выглядел бы и управлялся больше как автомобиль». ^{[ 27 ]} Результатом этой программы стали первые американские минивэны на базе платформы S 1984 года — Plymouth Voyager и Dodge Caravan . ^{[ 28 ]} В минивэнах S дебютировали особенности конструкции минивэна: передний привод, ровный пол и сдвижная дверь для задних пассажиров. ^{[ 27 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

Термин «минивэн» вошел в употребление в основном по сравнению с полноразмерными фургонами ; Минивэны 1980-х годов высотой шесть футов или ниже предназначались для размещения в типичном проеме гаражных ворот. ^{[ 31 ]} В 1984 году газета The New York Times назвала минивэны «горячими машинами из Детройта». ^{[ 32 ]} отмечая, что «аналитики говорят, что мини-вэн создал совершенно новый рынок, который вполне может затмить... универсал ». ^{[ 32 ]}

В ответ на популярность Voyager/Caravan компания General Motors выпустила в 1985 году Chevrolet Astro и GMC Safari близнецов , а Ford выпустила Ford Aerostar 1986 года . Эти автомобили использовали традиционную заднеприводную компоновку, в отличие от Voyager/Caravan. ^{[ 31 ]}^{[ 33 ]}

Чтобы соответствовать выпуску минивэнов американскими производителями, японские производители представили в Северной Америке Toyota Van , Nissan Vanette и Mitsubishi Delica в 1984, 1986 и 1987 годах соответственно. Эти автомобили продавались под общими названиями «Фургон» и «Универсал» (для грузовых и пассажирских фургонов соответственно). ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

В 1989 году была выпущена Mazda MPV как первый минивэн японской марки, разработанный с нуля специально для рынка Северной Америки. Его более крупное шасси позволило установить дополнительный двигатель V6 и полный привод. В отличие от раздвижных дверей американских минивэнов использовалась распашная дверь со стороны пассажира. Вход со стороны водителя был добавлен в 1996 году, когда Mazda постепенно перепродавала модельный ряд как ранний кроссовер-внедорожник.

К концу 1980-х годов спрос на минивэны как семейные автомобили в значительной степени вытеснил полноразмерные универсалы в Соединенных Штатах. ^{[ 36 ]}

1990-е годы

В 1990-е годы сегмент минивэнов претерпел несколько существенных изменений. Многие модели перешли на переднеприводную компоновку, используемую в минивэнах Voyager/Caravan. Например, Ford заменил Aerostar на переднеприводный Mercury Villager в 1993 году и Ford Windstar в 1995 году. Модели также увеличились в размерах за счет версий Voyager и Caravan с удлиненной колесной базой («Grand»), выпущенных в 1987. Увеличение роскошных функций и внутреннего оборудования было замечено в версии Эдди Бауэра Ford Aerostar 1988 года, Chrysler Town & Country 1990 года и Oldsmobile Silhouette 1990 года . Plymouth Voyager, Dodge Caravan и Chrysler Town & Country третьего поколения, выпущенные в 1996 модельном году, имели дополнительную сдвижную дверь со стороны водителя.

После прекращения выпуска Nissan Vanette в США в 1990 году компания Nissan также прекратила продажи Nissan Axxess второго поколения . Nissan вернулся в этот сегмент, создав совместное предприятие с Ford для разработки и сборки минивэна, который стал Nissan Quest и его аналогом Mercury Villager.

Toyota также представила Toyota Previa в 1990 году, чтобы заменить фургон/универсал в Северной Америке. Он был спроектирован исключительно как легковой автомобиль, способный конкурировать с минивэнами американского рынка. В 1998 году Toyota Sienna стала первым минивэном японской марки, собранным в Северной Америке, заменив на этом рынке Toyota Previa. В 1999 году Honda представила отдельную версию Odyssey для Северной Америки , причем Северная Америка получила более крупный автомобиль с раздвижными дверями.

2000-е и 2010-е годы

Годом самых высоких продаж минивэнов стал 2000 год, когда было продано 1,4 миллиона единиц. Однако в последующие годы продажи минивэнов начали снижаться. В 2013 году продажи этого сегмента достигли примерно 500 000 единиц, что составляет одну треть от пика 2000 года. ^{[ 37 ]} Доля рынка минивэнов в 2019 году достигла около 2% после устойчивого снижения с 2004 года, когда доля этого сегмента превышала 6%. ^{[ 38 ]} Было высказано предположение, что падение популярности минивэнов связано с растущей популярностью внедорожников и кроссоверов, а также с его все более нежелательным имиджем в качестве транспортного средства для водителей старшего возраста или демографических групп , любящих футбол . ^{[ 37 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

Начиная с 2000 года, несколько производителей минивэнов приняли более квадратный дизайн экстерьера и начали предлагать более современное оборудование, включая двери с электроприводом и заднюю дверь; сиденья, складывающиеся в пол кабины; развлекательные системы DVD/VCR; встроенная навигация и камера заднего вида (оба предлагаются только в более дорогих комплектациях); и датчики парковки. Однако Quest и Sedona повторяют эти изменения дизайна только в третьем и втором поколениях. В то же время в 2005 году компания Chrysler представила складные сиденья (под торговой маркой Stow-n'-go). MPV Mazda не имел дверей с электроприводом и был снят с производства в 2017 году.

Из-за спада рынка продажи Volkswagen Eurovan в Северной Америке прекратились в 2003 году. Ford покинул этот сегмент в 2006 году, когда был отменен Ford Freestar , Chrysler прекратил выпуск минивэнов с короткой колесной базой в 2007 году, а General Motors покинула этот сегмент рынка в 2009 году, выпустив отмена Chevrolet Uplander . Однако в период с 2009 по 2013 год Volkswagen продавал Volkswagen Routan ( минивэны Chrysler RT коммерческий Ford Transit Connect под новым брендом). В 2010 году Ford начал импортировать из Турции Wagon. Аналогичный автомобиль Mercedes-Benz Metris вышел на рынок Северной Америки в 2016 году.

Kia Sedona , представленная в 2002 модельном году, примечательна тем, что стала первым минивэном южнокорейского производителя в регионе. ^{[ 41 ]} В 2007 году Kia также представила трехрядный компактвэн Kia Rondo , где он широко продавался как кроссовер из-за своих небольших размеров и использования распашных задних дверей. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]}

Еще одним компактвэном, выпущенным на рынок в 2004 году, была Mazda5 , трехрядный автомобиль с задними раздвижными дверями. Mazda заявила, что модель «не вписывается ни в одну традиционную (североамериканскую) сегментацию». ^{[ 44 ]} Ford C-Max был выпущен в 2013 году как гибридный электрический и аккумуляторный компактвэн с раздвижными дверями. Однако в Северной Америке он не предлагал сиденья третьего ряда. ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}

Европа

1989 Рено Эспейс

2001 Ситроен Эвасион/Синергия

2020 года Мерседес-Бенц EQV

В Европе эта классификация широко известна как «MPV», «перевозчик людей». ^{[ 47 ]} или официально М-сегмент, ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} и включает автомобили на базе фургонов и автомобили меньшего размера с двухрядными сиденьями. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

История

1980-е годы

1984 года Renault Espace был первым минивэном европейской разработки, разработанным в первую очередь для пассажирского использования (поскольку Volkswagen Caravelle/Vanagon был производной от коммерческого фургона). Начало разработки в 1970-х годах под руководством европейских дочерних компаний Chrysler. ^{[ 50 ]} Espace был задуман как преемник Matra Rancho , что привело к использованию дверей на передних петлях. Несмотря на то, что на момент выпуска Espace продавался медленно, он стал самым успешным минивэном европейской марки. ^{[ 51 ]}

Первоначально намереваясь продавать Espace в Северной Америке через American Motors Corporation (AMC), продажа AMC компании Chrysler в 1987 году отменила планы Renault сделать это. В конце 1980-х годов Chrysler и Ford начали продажи в Европе минивэнов американской разработки (в регионе классифицируемых как полноразмерные), продавая Chrysler Voyager и Ford Aerostar. американского производства General Motors импортировала Oldsmobile Silhouette (под торговой маркой Pontiac Trans Sport), а затем продавала Opel/Vauxhall Sintra .

1990-е годы

В 1990-е годы несколько совместных предприятий производили долгосрочные модели минивэнов. В 1994 году , разработанная под значок была представлена серия евровэнов , произведенная Sevel Nord и продаваемая Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot. Еврофургоны были построены с двумя раздвижными дверями; рычаг переключения передач был расположен на приборной панели для увеличения внутреннего пространства, а также был использован ручной тормоз лепесткового типа. В 1995 году Ford of Europe и Volkswagen создали совместное предприятие по производству минивэнов Ford Galaxy , SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan , оснащенных передними петлями задних боковых дверей.

В 1996 году Mercedes представил Mercedes-Benz V-Class как стандартный грузовой фургон (называемый Vito) или с пассажирскими помещениями, заменяющими часть или всю грузовую зону (называемый V-Class или Viano). В 1998 году Fiat Multipla был выпущен . Двухрядный шестиместный минивэн с конфигурацией сидений 3+3, позаимствовавший свое название у более старого минивэна , отличается весьма спорным дизайном. ^{[ 52 ]}

Реакция рынка на эти новые полноразмерные модели MPV была неоднозначной. Потребители воспринимали минивэны как большие и похожие на грузовики, несмотря на то, что они занимали такую же площадь, как и большие седаны. Вероятно, факторами были культурные причины, связанные с размером транспортных средств и высокими ценами на топливо. В течение 1996 и 1997 годов рынок MPV в Западной Европе увеличился примерно с 210 000 единиц до 350 000 единиц в год. Однако рост не продолжился так, как ожидалось, что привело к серьезному переизбытку мощностей завода . ^{[ 53 ]}

Renault установила новый стандарт «компактного минивэна» с Renault Scénic в 1996 году, который стал популярным. C-сегмента Основанный на платформе Mégane , он предлагал те же аспекты универсальности и гибкости, что и более крупные MPV, но занимал гораздо меньшую площадь. ^{[ 53 ]}

2000-е

После успеха Renault Scénic другие производители разработали аналогичные продукты, ориентированные на Европу, например, Opel Zafira с трехрядным расположением сидений, Citroën Xsara Picasso и другие. ^{[ 53 ]}

Азия

Япония

1982 Ниссан Прейри

2000 Хонда Одиссей

2023 года Тойота Альфард

В Японии эта классификация известна как «минивэн» ( по-японски : ミニバン , Hepburn : Miniban ) и определяется вместимостью трех рядов сидений. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}

До появления минивэнов современного форм-фактора высокие автомобили типа универсал с большой вместимостью в Японии были известны как легкие фургоны. Они обычно использовали среднемоторную компоновку , конструкцию с кабиной вместо кабины и заднеприводную компоновку с однообъемным форм-фактором. Примеры включают Toyota TownAce , Toyota HiAce , Nissan Vanette , Mitsubishi Delica и Mazda Bongo . Эти автомобили были созданы на базе коммерческих автомобилей, что создало разрыв по сравнению с седанами с точки зрения качества езды и роскоши. ^{[ 56 ]}

Nissan Prairie , выпущенный в 1982 году, считается первым японским компактным минивэном. ^{[ 57 ]} Созданный на основе компактного седана, Prairie продавался как «квадратный седан» с раздвижными дверями, складными задними сиденьями и подъемным задним люком. ^{[ 56 ]} Mitsubishi Chariot принял почти тот же форм-фактор, но вместо этого использовал распашные передние двери в стиле универсала.

В 1990 году Toyota представила в Японии Toyota Estima , которая сохранила среднемоторную конфигурацию TownAce. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]} Помимо сильно округлого экстерьера, Estima отличалась почти панорамным оконным стеклом. ^{[ 60 ]} Estima была модернизирована в 2000 году: она получила переднеприводную компоновку и предлагалась с гибридной трансмиссией. с 2001 года ^{[ 61 ]} В 2002 году Toyota представила Toyota Alphard , которая разрабатывалась как модель, ориентированная на роскошь. В 2020 году Lexus представила свой первый роскошный минивэн Lexus LM , производившийся в разной степени схожим с Toyota Alphard/Vellfire. Обозначение LM означает «Luxury Mover». ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}

Nissan представил Nissan Serena в 1991 году и Nissan Elgrand в 1997 году.

В 1995 году Honda вошла в сегмент минивэнов, представив Honda Odyssey . ^{[ 64 ]} Odyssey был разработан с передними распашными дверями и заимствован из Honda Accord. Он имел такие преимущества, как динамика вождения, подобная седану, и нижний этаж, обеспечивающий легкий доступ. ^{[ 56 ]} Конструктивная особенность, которая получила широкое распространение у других производителей, заключалась в том, что в Odyssey появилось заднее сиденье, которое складывалось в пол (заменяя съемное заднее сиденье). Odyssey превратился в минивэн с низкой крышей, похожий на универсал, до 2013 года, когда он приобрел кузов с высокой крышей и задними раздвижными дверями. ^{[ 65 ]} С 1996 года Honda также производит среднеразмерный минивэн Honda Stepwgn с более высокой кабиной и узкой шириной, а с 2000 года — Honda Stream, который располагается ниже Odyssey. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}

В 2020 году минивэны составили 20,8% от общего объема продаж автомобилей в Японии после внедорожников и компактных хэтчбеков, что сделало страну одним из крупнейших рынков минивэнов в мире. ^{[ 68 ]}

Южная Корея

В Южной Корее используются оба термина «минивэн» и «MPV». ^{[ 69 ]} Kia Carnival (также продавалась Kia Sedona) была представлена в 1998 году с двойными раздвижными дверями. , разделяющая конфигурацию Honda Odyssey, Модель Hyundai Trajet продавалась с 1999 по 2008 год. Представленный в 2004 году SsangYong Rodius является минивэном самой высокой вместимости, вмещающим до 11 пассажиров. Его производство было прекращено в 2019 году.

В настоящее время в Южной Корее продаются минивэны Kia Carnival и Hyundai Staria, а также импортные варианты, такие как Toyota Sienna (первоначально для Северной Америки) и более поздние поколения Honda Odyssey. ^{[ 69 ]}

Китай

В 1999 году компания Shanghai GM начала производство минивэна Buick GL8 , созданного на основе платформы минивэна, разработанной GM в США. После двух поколений производства GL8 стал последним минивэном, выпускаемым сегодня General Motors или ее совместными предприятиями. Он оставался доминирующим в сегменте минивэнов высокого класса на рынке. ^{[ 70 ]}

Продажи минивэнов в Китае быстро выросли в 2015 и 2016 годах, когда китайское правительство отменило политику «одного ребенка» в пользу политики «двух детей» , что привело к тому, что клиенты отдали предпочтение трехрядным автомобилям в ожидании большей семьи. В 2016 году в Китае было продано 2 497 543 минивэна, что значительно больше, чем в 2012 году, когда было зарегистрировано 936 232 продажи. Однако с тех пор объем продаж сократился: в 2021 году на внутреннем рынке было продано всего 1 082 028 минивэнов (4,1% от общего объема автомобильного рынка), около 720 000 из которых были проданы отечественными производителями. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}

В августе 2022 года Zeekr представил минивэн Zeekr 009 электрический . ^{[ 73 ]} Поставки 009 начались в первом квартале 2023 года в Китае. ^{[ 74 ]} Zeekr 009 оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 400 кВт (536 л.с., 544 л.с.) и является первым автомобилем, использующим CATL . аккумуляторную батарею Qilin от ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]} Зикр утверждает, что 009 способен разгоняться до 0–100 км/ч (0–62 миль в час) за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч (120 миль в час). ^{[ 77 ]}

Индонезия

Сегмент MPV — самый популярный сегмент легковых автомобилей в Индонезии, его рыночная доля в 2021 году составит 40 процентов. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}

Индия

Эта категория широко известна как многоцелевой автомобиль (MUV) или MPV. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} В 2020 финансовом году объем продаж сегмента составил 283 583 автомобиля, или 10,3% от общего объема продаж в отрасли. ^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}

Роскошные автомобили

Такие производители, как Mercedes-Benz , Lexus , Buick , BMW и Hongqi, продают высококлассные MPV как автомобили класса люкс , в основном продаваемые на нескольких азиатских (особенно китайских) рынках.

Роскошные минивэны обычно имеют три ряда сидений; тем не менее, флагманские модели высшего класса могут также предлагать вариант с двумя рядами сидений и четырьмя сиденьями, которые обычно имеют больше функций, чем их более дешевые аналоги. К началу 2020-х годов производители нашли дополнительные стратегии для улучшения технологий, такие как новые материалы, новые системы и улучшение внешнего вида.

Примеры роскошных моделей MPV включают Mercedes-Benz V-Class , Lexus LM , Buick GL8 , Hongqi HQ9 , BMW 2 Series Active Tourer , Hyundai Staria Lounge , Volvo EM90 и Zeekr 009 . ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Примеры высококлассных минивэнов
Мерседес-Бенц V-Класс
(1996 – настоящее время)
Лексус ЛМ
(2019 – настоящее время)
Хунци HQ9
(2022 – настоящее время)

Категории размеров

Минивэн

Mini MPV — аббревиатура от Mini Multi-Purpose Vehicle — это размерный класс транспортных средств для минивэнов (MPV) наименьшего размера. Размерный класс Mini MPV находится ниже размерного класса компактных MPV, и автомобили часто строятся на платформах моделей хэтчбеков B-сегмента.

Несколько минивэнов на базе платформ B-сегмента продавались в Европе как «автомобили для активного отдыха». ^{[ 87 ]} К ним относятся Fiat Fiorino и Ford Transit Courier . ^{[ 88 ]}

Примеры: Категория: Минивэны ( 70 )

Компактный минивэн

Compact MPV — аббревиатура от Compact Multi-Purpose Vehicle — это размерный класс для минивэнов/минивэнов среднего размера. Размерный класс Compact MPV находится между размерными классами минивэнов и минивэнов.

Компактные минивэны остаются преимущественно европейскими, хотя они также производятся и продаются на многих рынках Латинской Америки и Азии. По состоянию на 2016 год единственным компактвэном, широко продаваемым в США, был Ford C-Max.

Примеры: Категория: Компактные минивэны ( 112 )

Связанные категории

Автомобиль для активного отдыха

Автомобиль для отдыха (сокращенно LAV ), также известный как минивэн на базе фургона. ^{[ 89 ]} и ludospace на французском языке, ^{[ 90 ]} это пассажирская версия небольших коммерческих фургонов, продаваемая в основном в Европе. ^{[ 87 ]} Одним из первых LAV был Matra Rancho 1977 года (один из первых кроссоверов-внедорожников и предшественник Renault Espace), причем европейские производители расширили этот сегмент в конце 1990-х годов, после появления Citroën Berlingo и Renault Kangoo .

Транспортные средства для активного отдыха обычно создаются на основе платформ супермини или малолитражных автомобилей и отличаются от минивэнов конструкцией кузова. Чтобы максимально увеличить внутреннее пространство, LAV имеют более высокую крышу, более вертикальное лобовое стекло и более длинный капот/капот с задней дверью или дверцами сарая для доступа к багажнику. Продаваемые в качестве альтернативы небольшим семейным автомобилям на базе седанов , LAV имеют сиденья с более низкой точкой H, чем MPV или минивэны, предлагая два (или три) ряда сидений.

Несмотря на то, что они имеют общую основу с супермини, малолитражками и минивэнами, использование расширенной колесной базы может сделать транспортные средства для отдыха длиннее, чем те, на базе которых они созданы. Например, Fiat Doblo — один из самых длинных LAV с общей длиной 4255 мм (167,5 дюйма) по сравнению с 4050 мм (159,4 дюйма) у Opel Meriva (минивэн) и 4030 мм (158,7 дюйма) у Opel Meriva (минивэн). Peugeot 206 SW (супермини).

Азиатский внедорожник

Азиатский внедорожник (сокращенно AUV ) появился на Филиппинах и обозначает базовые и доступные транспортные средства либо с большой вместимостью, либо с грузовым отсеком, предназначенные для продажи в развивающихся странах. Эти автомобили обычно доступны в кузове универсал, напоминающем минивэн, с вместимостью от 7 до 16 пассажиров. Обычно они основаны на компактном пикапе с рамным шасси и задним приводом, чтобы максимизировать его грузоподъемность и долговечность при сохранении низких производственных затрат. До 2000-х годов АНПА были популярны в Юго-Восточной Азии, особенно в Индонезии, на Филиппинах, Тайване и на некоторых рынках Африки. ^{[ 91 ]}

Первым АНПА является Toyota Tamaraw/Kijang , представленная на Филиппинах и в Индонезии в 1975 году как пикап с дополнительной задней кабиной. ^{[ 92 ]} другие автомобили, такие как Isuzu Panther/Hi-Lander/Crosswind и Mitsubishi Freeca/Adventure/Kuda . В 1990-х годах в сегменте AUV появились ^{[ 93 ]} Современным эквивалентом AUV является Toyota Innova , минивэн, который является прямым преемником Kijang, который в первых двух поколениях имел конструкцию кузова на раме. Третье поколение автомобиля перешло на цельную конструкцию. ^{[ 94 ]}

Трехрядный внедорожник

С упадком категории минивэнов/MPV во многих регионах, таких как Северная Америка и Европа, в середине 2010-х годов популярной альтернативой стали внедорожники и кроссоверы с тремя рядами сидений. По сравнению с минивэнами, трехрядные внедорожники лишены раздвижных дверей и, как правило, предлагают меньше внутреннего пространства из-за более высокого приоритета внешнего дизайна и большего дорожного просвета . ^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}^{[ 97 ]}

Ссылки

^ «Рейтинг: 5 самых продаваемых новых минивэнов в США в 2020 году» . Автомобильная карта. 10 августа 2020 г. Проверено 17 января 2021 г. №1 — Chrysler Pacifica (продано 93 802 штуки)
^ «минивэн» . Кембриджский словарь и тезаурус для продвинутых учащихся . Издательство Кембриджского университета . Проверено 30 мая 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Регламент (ЕЭС) № 4064/89 – Процедура слияния» (PDF) . ec.europa.eu . Люксембург: Управление официальных публикаций Европейских сообществ. 17 марта 1999 г. с. 2 . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Цены на автомобили в Европейском Союзе / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union» (PDF) . ec.europa.eu (на английском, французском и немецком языках). Брюссель: Издательское бюро Европейского Союза. 1 января 2011 года . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Влияние потенциального соглашения о свободной торговле с Индией и АСЕАН на конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности» (PDF) . europa.eu . п. 8. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2013 года.
^ Тейлор, Рич (февраль 1990 г.). «Светлые вантастики» . Популярная механика . Том. 167, нет. 2. п. 64 . Проверено 17 сентября 2020 г.
^ «Массовый транспорт» . Популярная механика . Том. 164, нет. 11 ноября 1987 г. с. 72 . Проверено 17 сентября 2020 г.
^ «Наша подборка: 10 лучших подержанных минивэнов» . Авто Трейдер . 3 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 28 февраля 2012 г.
^ Сороканич, Роберт (2 ноября 2013 г.). «30 лет назад компания Chrysler изобрела минивэн и изменила историю» . Гизмодо . Проверено 2 мая 2016 г.
^ «Определение минивэна» . merriam-webster.com . Проверено 30 марта 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Тромпете, Тара (13 октября 2023 г.). «Внедорожник или минивэн: что выбрать?» . Келли Синяя книга . Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Что такое MPV?» . buyacar.co.uk . Проверено 4 марта 2022 г.
^ Макс, Джош (28 июля 2020 г.). «Пять минивэнов, за рулем которых не должно быть стыдно [sic]» . Форбс . Проверено 26 июля 2022 г.
^ Бенджамин Хантинг (21 января 2021 г.). «X-Cars GM: анатомия жалкого провала» . Моторный тренд.
^ Паттон, Фил (6 января 2008 г.). «Минивэн провидца прибыл на десятилетия слишком рано» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Эрнст, Курт (11 июля 2013 г.). «Автомобили прошлого будущего — толстый скарабей» . Хеммингс . Проверено 26 июля 2022 г.
^ «Возвращение к классике: Толстый скарабей» . www.drivezing.com . 23 августа 2018 года . Проверено 30 марта 2019 г.
^ «Stout Scarab — первый в мире минивэн и первая машина с усами» . tflcar.com . 19 мая 2018 года . Проверено 30 марта 2019 г.
^ Нидермейер, Пол (29 марта 2010 г.). «Мать всех современных минивэнов: DKW Schnellaster 1949 года» . Правда об автомобилях . Проверено 2 декабря 2020 г.
^ Кинди, Дэвид (6 марта 2020 г.). «Как автобус Volkswagen стал символом контркультуры» . Смитсоновский журнал . Проверено 2 декабря 2020 г.
^ Мэттьюс, Найджел (26 ноября 2014 г.). «Fiat изобрел концепцию минивэна с Multipla» . Вождение в Канаде . Проверено 2 декабря 2020 г.
^ «Общие размеры минивэна» . Джей Ди Пауэр . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «Какой минивэн или внедорожник лучше всего подходит для буксировки туристического прицепа?» . Того Р.В. 16 декабря 2020 г. Проверено 4 марта 2022 г.
^ «Анализ продаж автомобилей в США в 2021 году – минивэны» . carsalesbase.com . 20 января 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.
^ Тулумба, Крис. «Показатели продаж минивэнов в Канаде в 2021 году по моделям» . Goodcarbadcar.net . Проверено 3 марта 2022 г.
^ «Лучшие новые минивэны и фургоны 2022 года» . Автомобиль и водитель . 4 февраля 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Америка в движении — Dodge Caravan» . Смитсоновский институт — Национальный музей американской истории . Проверено 2 мая 2016 г.
^ Зац, Дэвид (16 ноября 2020 г.). «Создание минивэна Plymouth, Dodge и Chrysler: история разработки Caravan/Voyager» . Аллпар . Проверено 26 июля 2022 г.
^ «У Ford Mustang и минивэна удивительная общая история» . Бизнес-инсайдер . Проверено 31 марта 2019 г.
^ «Самые крутые минивэны всех времен» . autoblog.com . Проверено 31 марта 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Степлер, Ричард (февраль 1985 г.). «Минивэны нового поколения» . Популярная наука . Том. 226, нет. 2. С. 74–75 . Проверено 2 мая 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Курчевский, Ник (15 декабря 2016 г.). «Путешествие по переулку воспоминаний на оригинальном минивэне» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 мая 2017 г.
^ Ламм, Майкл (апрель 1985 г.). «Премьер-министр водит новый минивэн GM» . Популярная механика . Том. 162, нет. 4. С. 48, 168 . Проверено 23 октября 2018 г.
^ «Автотрейдер – страница недоступна» . autotrader.com . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Фургон под любым другим названием: Mitsubishi «Универсал» » . сайт oldmotors.net . 23 ноября 2019 года . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Лучший из минивэнов» . Личные финансы Киплингера . Том. 44, нет. 7. Июль 1990 г. с. 41 . Проверено 26 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Эйзенштейн, Пол А. (10 мая 2014 г.). « Категория «маминых мобильных телефонов» сокращается для автопроизводителей» . CNBC . Проверено 26 декабря 2015 г.
^ «Доля рынка минивэнов в Америке сейчас составляет 2 процента, и она быстро ухудшается» . Правда об автомобилях . 18 февраля 2020 г. Проверено 6 марта 2022 г.
^ Нил, Дэн (17 октября 2007 г.). «Глава семьи» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года.
^ Чейни, Питер (27 сентября 2011 г.). «Минивэны идеальны. Почему мы их ненавидим?» . Глобус и почта . Проверено 6 марта 2022 г.
^ Бедард, Патрик (1 октября 2001 г.). «Киа Седона» . Автомобиль и водитель . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Киа Рондо найден! И сделан отзыв» . Автоблог . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Киа Рондо 2007 года» . topspeed.com . 1 декабря 2006 года . Проверено 2 марта 2022 г.
^ Барри, Кейт. «Обзор: Мазда 5» . Проводной . ISSN 1059-1028 . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «Ford отменяет семиместный C-Max для США и фокусируется исключительно на моделях Hybrid и Energi» . autoblog.com . Проверено 4 марта 2022 г.
^ Хили, Джеймс Р. «Тест-драйв: Ford C-Max — это экологически чистое развлечение» . США сегодня . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «100 лучших автомобилей 2014 года: 10 лучших минивэнов (пассажиров)» . Driving.co.uk от The Sunday Times . 25 октября 2014 года . Проверено 11 июня 2022 г.
^ «История моделей компактвэнов Toyota» . mag.toyota.co.uk . 1 апреля 2015 года . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Что такое MPV (многоцелевой автомобиль)?» . parkers.co.uk . Проверено 2 марта 2022 г.
^ Левин, Тони (2003). Как проектировать автомобили как профессионал: полное руководство по дизайну автомобилей от лучших профессионалов . Моторбукс Интернешнл. ISBN 0-7603-1641-4 .
^ «Рено Эспейс, это твоя жизнь» . topgear.com . 23 апреля 2015 года . Проверено 3 апреля 2019 г.
^ «100 самых уродливых автомобилей: 20-1» . Телеграф.co.uk . 28 августа 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Причины, по которым полноразмерные минивэны не продаются в Европе» . just-auto.com . 30 мая 2000 года . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Минивэны Toyota» Toyota] [ Минивэны . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «[2022] 15 рекомендуемых популярных минивэнов | Сравнение цен и характеристик | Motor-Fan» [[2022] 15 рекомендуемых популярных минивэнов | Сравнение цен и характеристик]. car.motor-fan.jp Получено 2 марта 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Развитие культуры минивэнов (1994)» . gazoo.com (на японском языке, 31 января 2014 г. Дата обращения 2 марта 2022 г. ).
^ Kotsu Times. «Корни минивэна — производные модели легковых автомобилей! Появились в Европе еще до войны] . automesseweb.jp (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 года .
^ «Революция, вызванная первой Эстимой, основателем мира японских минивэнов» Автомобильный информационный журнал Best Car (на японском языке), дата обращения 2 марта 2021 г.
^ Шефлер, Джим (сентябрь 1983 г.). «Мини-вэн Тойоты» . Популярная наука . Том. 223, нет. 3. п. 123 . Проверено 23 октября 2018 г.
^ «[Estima, Odyssey… и т. д.] 6 уникальных минивэнов , изменивших времена». Автомобильный информационный журнал «Best Car» (на японском языке), дата обращения 2 марта 2022 г. .
^ Kotsu Times (9 мая 2020 г.). историю минивэнов, созданных Toyota, после Toyota Granace» «Рождается много моделей! Прослеживая ]. webcartop.jp (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г. .
^ «Роскошный минивэн Lexus LM полностью представлен перед запуском в Великобритании» . Автокар . Проверено 10 июня 2023 г.
^ Сарн, В. Вернон Б. «Lexus Luxury Mover имеет большой автомобильный смысл» . козырек . Проверено 10 июня 2023 г.
^ «27-летняя история Honda Odyssey подходит к концу! Каково наследие человека, который начал бум «минивэнов»? .Auto News (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Одиссея, которая не может исчезнуть для 5-го поколения! Какова история одной великой машины, которая управляла рынком минивэнов | goo - Автомобили» [Одиссея, которая не может исчезнуть для 5-го поколения! Какова история одной великой машины, которая ездила! рынок минивэнов?]. Хорошие автомобили и мотоциклы (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Что такое минивэн? Представляем уникальные преимущества минивэнов и новейшие популярные модели! (WEB CARTOP)» Yahoo! News (на японском языке) , дата обращения 2 марта 2022 г. .
^ «№ 38: Развитие культуры минивэнов. 25 лет стремления к достижению как ширины, так и вождения» . webcg.net (на японском языке, 6 декабря 2018 г. Проверено 2 марта 2022 г. ).
^ «Доля внедорожников превышает 30% минивэнов! Каково нынешнее состояние рынка новых автомобилей, где расстановка сил резко изменилась? | Колонка [МОТА]» [Доля внедорожников превышает 30% минивэнов Что такое! текущее состояние рынка новых автомобилей, на котором карта мощности резко изменилась?]. autoc-one.jp MOTA (ранее Autoc One) (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г. .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Идеальный компаньон для летнего отдыха, 6 минивэнов, которые можно встретить в Корее» [Идеальный компаньон для летних каникул, 6 минивэнов, которые можно встретить в Корее]. motoya.co.kr Мотоя (на корейском языке). 28 июля 2021 г. Проверено 7 марта 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Будет ли» «родственный автомобиль» Сенны здесь, продолжит ли он следовать по пути «повышения цен» «Короны»?_New Energy Market_Сеть интеллектуальных автомобилей с нулевым уровнем выбросов» . 0car.top . Получено 27 февраля 2022 г.
^ «Китайские бренды MPV видят снижение доли рынка — China.org.cn» . china.org.cn . Проверено 6 марта 2022 г.
^ «Китай: продажи легковых автомобилей по моделям 2021 года» . statista.com . Проверено 6 марта 2022 г.
^ де Фейтер, Тихо (9 августа 2022 г.). «Zeekr 009 — новый электрический минивэн для китайского авторынка» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.
^ «В августе 2022 года ежемесячные поставки ZEEKR 001 достигли нового максимума» . Гасгу . 1 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.
^ Бобылёв, Денис (5 сентября 2022 г.). «Интерьер электрического минивэна Zeekr 009 замечен в Китае» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.
^ Кукла, Самокат (29 августа 2022 г.). «Энергоемкие аккумуляторы Qilin от CATL превосходят аккумуляторы 4680 и дебютируют в ZEEKR 009» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.
^ де Фейтер, Тихо (11 августа 2022 г.). «Zeekr 009 — электрический минивэн мощностью 534 л.с. из Китая» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 17 сентября 2022 г.
^ «Автомобильная промышленность Индонезии» . Индонезия-investments.com . Нидерланды. 2 апреля 2018 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «Gaikindo представляет пять популярных автомобильных брендов в Индонезии в 2017 году» . Джакарта Пост . Индонезия. 21 января 2018 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ Эльвира, Вина (4 ноября 2021 г.). «Рыночная доля сегмента MPV достигает 40%, — говорит Гайкиндо» . newssetup.kontan.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 6 марта 2022 г.
^ «МУВ Автомобили» . zigwheels.com . Проверено 6 марта 2022 г.
^ «Автомобили MPV в Индии» . autocarindia.com . Проверено 6 марта 2022 г.
^ Пундитц, Team Auto (8 апреля 2020 г.). «Продажи MUV в Индии в 2020 финансовом году» . autopunditz.com . Проверено 6 марта 2022 г.
^ Пундитц, Team Auto (4 апреля 2020 г.). «Продажи автомобилей в Индии в 2020 финансовом году – снимок» . autopunditz.com . Проверено 6 марта 2022 г.
^ Мисояннис, Алекс (20 сентября 2023 г.). «Цена и характеристики Lexus LM 2024 года: роскошный пассажирский автомобиль превышает 220 000 долларов» . Drive.com.au .
^ «Скоро: Volvo EM90, наш первый полностью электрический минивэн премиум-класса» . Официальный сайт Volvo Cars (пресс-релиз). 24 августа 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Патраску, Даниэль (13 февраля 2018 г.). «PSA представляет автомобили для активного отдыха нового поколения (LAV)» . autoevolution.com . Проверено 21 октября 2018 г.
^ «Ford Transit Courier: Маленький фургон на базе Fiesta» . topgear-autoguide.com . 4 сентября 2013 года . Проверено 2 марта 2022 г.
^ «Peugeot Rifter представлен как брат Citroen Berlingo Multispace» . autocar.co.uk . Проверено 4 марта 2022 г.
^ Дитер (16 июля 2018 г.). «LAV поднимаются над своими фургонами и входят в состав автопарков» . www.fleeteurope.com . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «Со скромного начала: история азиатских внедорожников» . c-magazine.com . 10 декабря 2021 г. Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «АПА: На службе филиппинцам — очерки» . autoindustria.com . 12 июня 2015 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «Прощайте, АНПА: на нас наступают сумерки 10-местных автомобилей» . topgear.com.ph . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «AUV, MPV или SUV: в чем различия?» . autodeal.com.ph . 26 апреля 2019 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «Трехрядный внедорожник против лучшего минивэна: какой подойдет именно вам?» . agirlsguidetocars.com . 28 января 2022 г. Проверено 4 марта 2022 г.
^ Раду, Влад (30 апреля 2021 г.). «Минивэн или трехрядный внедорожник? Какой автомобиль лучше для вашей семьи?» . autoevolution.com . Проверено 4 марта 2022 г.
^ «Минивэн или внедорожник — что лучше для большой семьи?» . Моторный тренд . 23 апреля 2020 г. Проверено 4 марта 2022 г.

Внешние ссылки

Видео

«Падение минивэна» . CNBC. 18 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 г. Проверено 24 ноября 2020 г. - через YouTube.

[1] «Рейтинг: 5 самых продаваемых новых минивэнов в США в 2020 году» . Автомобильная карта. 10 августа 2020 г. Проверено 17 января 2021 г. №1 — Chrysler Pacifica (продано 93 802 штуки)

[2] «минивэн» . Кембриджский словарь и тезаурус для продвинутых учащихся . Издательство Кембриджского университета . Проверено 30 мая 2017 г.

[EEC_Merger_Procedure-3] Перейти обратно: ^а ^б «Регламент (ЕЭС) № 4064/89 – Процедура слияния» (PDF) . ec.europa.eu . Люксембург: Управление официальных публикаций Европейских сообществ. 17 марта 1999 г. с. 2 . Проверено 3 марта 2019 г.

[:4-4] Перейти обратно: ^а ^б «Цены на автомобили в Европейском Союзе / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union» (PDF) . ec.europa.eu (на английском, французском и немецком языках). Брюссель: Издательское бюро Европейского Союза. 1 января 2011 года . Проверено 3 марта 2019 г.

[:5-5] Перейти обратно: ^а ^б «Влияние потенциального соглашения о свободной торговле с Индией и АСЕАН на конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности» (PDF) . europa.eu . п. 8. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2013 года.

[6] Тейлор, Рич (февраль 1990 г.). «Светлые вантастики» . Популярная механика . Том. 167, нет. 2. п. 64 . Проверено 17 сентября 2020 г.

[7] «Массовый транспорт» . Популярная механика . Том. 164, нет. 11 ноября 1987 г. с. 72 . Проверено 17 сентября 2020 г.

[8] «Наша подборка: 10 лучших подержанных минивэнов» . Авто Трейдер . 3 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 28 февраля 2012 г.

[9] Сороканич, Роберт (2 ноября 2013 г.). «30 лет назад компания Chrysler изобрела минивэн и изменила историю» . Гизмодо . Проверено 2 мая 2016 г.

[10] «Определение минивэна» . merriam-webster.com . Проверено 30 марта 2019 г.

[Trompete-11] Перейти обратно: ^а ^б Тромпете, Тара (13 октября 2023 г.). «Внедорожник или минивэн: что выбрать?» . Келли Синяя книга . Проверено 17 мая 2024 г.

[12] «Что такое MPV?» . buyacar.co.uk . Проверено 4 марта 2022 г.

[13] Макс, Джош (28 июля 2020 г.). «Пять минивэнов, за рулем которых не должно быть стыдно [sic]» . Форбс . Проверено 26 июля 2022 г.

[ref84-14] Бенджамин Хантинг (21 января 2021 г.). «X-Cars GM: анатомия жалкого провала» . Моторный тренд.

[15] Паттон, Фил (6 января 2008 г.). «Минивэн провидца прибыл на десятилетия слишком рано» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 сентября 2014 г.

[16] Эрнст, Курт (11 июля 2013 г.). «Автомобили прошлого будущего — толстый скарабей» . Хеммингс . Проверено 26 июля 2022 г.

[17] «Возвращение к классике: Толстый скарабей» . www.drivezing.com . 23 августа 2018 года . Проверено 30 марта 2019 г.

[18] «Stout Scarab — первый в мире минивэн и первая машина с усами» . tflcar.com . 19 мая 2018 года . Проверено 30 марта 2019 г.

[19] Нидермейер, Пол (29 марта 2010 г.). «Мать всех современных минивэнов: DKW Schnellaster 1949 года» . Правда об автомобилях . Проверено 2 декабря 2020 г.

[20] Кинди, Дэвид (6 марта 2020 г.). «Как автобус Volkswagen стал символом контркультуры» . Смитсоновский журнал . Проверено 2 декабря 2020 г.

[21] Мэттьюс, Найджел (26 ноября 2014 г.). «Fiat изобрел концепцию минивэна с Multipla» . Вождение в Канаде . Проверено 2 декабря 2020 г.

[22] «Общие размеры минивэна» . Джей Ди Пауэр . Проверено 4 марта 2022 г.

[23] «Какой минивэн или внедорожник лучше всего подходит для буксировки туристического прицепа?» . Того Р.В. 16 декабря 2020 г. Проверено 4 марта 2022 г.

[24] «Анализ продаж автомобилей в США в 2021 году – минивэны» . carsalesbase.com . 20 января 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.

[25] Тулумба, Крис. «Показатели продаж минивэнов в Канаде в 2021 году по моделям» . Goodcarbadcar.net . Проверено 3 марта 2022 г.

[26] «Лучшие новые минивэны и фургоны 2022 года» . Автомобиль и водитель . 4 февраля 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.

[Smithsonian2-27] Перейти обратно: ^а ^б «Америка в движении — Dodge Caravan» . Смитсоновский институт — Национальный музей американской истории . Проверено 2 мая 2016 г.

[28] Зац, Дэвид (16 ноября 2020 г.). «Создание минивэна Plymouth, Dodge и Chrysler: история разработки Caravan/Voyager» . Аллпар . Проверено 26 июля 2022 г.

[29] «У Ford Mustang и минивэна удивительная общая история» . Бизнес-инсайдер . Проверено 31 марта 2019 г.

[30] «Самые крутые минивэны всех времен» . autoblog.com . Проверено 31 марта 2019 г.

[stepper-85-022-31] Перейти обратно: ^а ^б Степлер, Ричард (февраль 1985 г.). «Минивэны нового поколения» . Популярная наука . Том. 226, нет. 2. С. 74–75 . Проверено 2 мая 2016 г.

[memory2-32] Перейти обратно: ^а ^б Курчевский, Ник (15 декабря 2016 г.). «Путешествие по переулку воспоминаний на оригинальном минивэне» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 мая 2017 г.

[33] Ламм, Майкл (апрель 1985 г.). «Премьер-министр водит новый минивэн GM» . Популярная механика . Том. 162, нет. 4. С. 48, 168 . Проверено 23 октября 2018 г.

[34] «Автотрейдер – страница недоступна» . autotrader.com . Проверено 2 марта 2022 г.

[35] «Фургон под любым другим названием: Mitsubishi «Универсал» » . сайт oldmotors.net . 23 ноября 2019 года . Проверено 2 марта 2022 г.

[36] «Лучший из минивэнов» . Личные финансы Киплингера . Том. 44, нет. 7. Июль 1990 г. с. 41 . Проверено 26 декабря 2015 г.

[Mom_mobiles-CNBC2-37] Перейти обратно: ^а ^б Эйзенштейн, Пол А. (10 мая 2014 г.). « Категория «маминых мобильных телефонов» сокращается для автопроизводителей» . CNBC . Проверено 26 декабря 2015 г.

[38] «Доля рынка минивэнов в Америке сейчас составляет 2 процента, и она быстро ухудшается» . Правда об автомобилях . 18 февраля 2020 г. Проверено 6 марта 2022 г.

[neil2-39] Нил, Дэн (17 октября 2007 г.). «Глава семьи» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года.

[40] Чейни, Питер (27 сентября 2011 г.). «Минивэны идеальны. Почему мы их ненавидим?» . Глобус и почта . Проверено 6 марта 2022 г.

[41] Бедард, Патрик (1 октября 2001 г.). «Киа Седона» . Автомобиль и водитель . Проверено 2 марта 2022 г.

[42] «Киа Рондо найден! И сделан отзыв» . Автоблог . Проверено 2 марта 2022 г.

[43] «Киа Рондо 2007 года» . topspeed.com . 1 декабря 2006 года . Проверено 2 марта 2022 г.

[44] Барри, Кейт. «Обзор: Мазда 5» . Проводной . ISSN 1059-1028 . Проверено 4 марта 2022 г.

[45] «Ford отменяет семиместный C-Max для США и фокусируется исключительно на моделях Hybrid и Energi» . autoblog.com . Проверено 4 марта 2022 г.

[46] Хили, Джеймс Р. «Тест-драйв: Ford C-Max — это экологически чистое развлечение» . США сегодня . Проверено 4 марта 2022 г.

[47] «100 лучших автомобилей 2014 года: 10 лучших минивэнов (пассажиров)» . Driving.co.uk от The Sunday Times . 25 октября 2014 года . Проверено 11 июня 2022 г.

[48] «История моделей компактвэнов Toyota» . mag.toyota.co.uk . 1 апреля 2015 года . Проверено 2 марта 2022 г.

[49] «Что такое MPV (многоцелевой автомобиль)?» . parkers.co.uk . Проверено 2 марта 2022 г.

[50] Левин, Тони (2003). Как проектировать автомобили как профессионал: полное руководство по дизайну автомобилей от лучших профессионалов . Моторбукс Интернешнл. ISBN 0-7603-1641-4 .

[51] «Рено Эспейс, это твоя жизнь» . topgear.com . 23 апреля 2015 года . Проверено 3 апреля 2019 г.

[52] «100 самых уродливых автомобилей: 20-1» . Телеграф.co.uk . 28 августа 2008 г.

[:3-53] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Причины, по которым полноразмерные минивэны не продаются в Европе» . just-auto.com . 30 мая 2000 года . Проверено 15 августа 2023 г.

[54] «Минивэны Toyota» Toyota] [ Минивэны . Проверено 2 марта 2022 г.

[55] «[2022] 15 рекомендуемых популярных минивэнов | Сравнение цен и характеристик | Motor-Fan» [[2022] 15 рекомендуемых популярных минивэнов | Сравнение цен и характеристик]. car.motor-fan.jp Получено 2 марта 2022 г.

[:1-56] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Развитие культуры минивэнов (1994)» . gazoo.com (на японском языке, 31 января 2014 г. Дата обращения 2 марта 2022 г. ).

[57] Kotsu Times. «Корни минивэна — производные модели легковых автомобилей! Появились в Европе еще до войны] . automesseweb.jp (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 года .

[58] «Революция, вызванная первой Эстимой, основателем мира японских минивэнов» Автомобильный информационный журнал Best Car (на японском языке), дата обращения 2 марта 2021 г.

[59] Шефлер, Джим (сентябрь 1983 г.). «Мини-вэн Тойоты» . Популярная наука . Том. 223, нет. 3. п. 123 . Проверено 23 октября 2018 г.

[60] «[Estima, Odyssey… и т. д.] 6 уникальных минивэнов , изменивших времена». Автомобильный информационный журнал «Best Car» (на японском языке), дата обращения 2 марта 2022 г. .

[61] Kotsu Times (9 мая 2020 г.). историю минивэнов, созданных Toyota, после Toyota Granace» «Рождается много моделей! Прослеживая ]. webcartop.jp (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г. .

[62] «Роскошный минивэн Lexus LM полностью представлен перед запуском в Великобритании» . Автокар . Проверено 10 июня 2023 г.

[63] Сарн, В. Вернон Б. «Lexus Luxury Mover имеет большой автомобильный смысл» . козырек . Проверено 10 июня 2023 г.

[64] «27-летняя история Honda Odyssey подходит к концу! Каково наследие человека, который начал бум «минивэнов»? .Auto News (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г.

[65] «Одиссея, которая не может исчезнуть для 5-го поколения! Какова история одной великой машины, которая управляла рынком минивэнов | goo - Автомобили» [Одиссея, которая не может исчезнуть для 5-го поколения! Какова история одной великой машины, которая ездила! рынок минивэнов?]. Хорошие автомобили и мотоциклы (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г.

[66] «Что такое минивэн? Представляем уникальные преимущества минивэнов и новейшие популярные модели! (WEB CARTOP)» Yahoo! News (на японском языке) , дата обращения 2 марта 2022 г. .

[67] «№ 38: Развитие культуры минивэнов. 25 лет стремления к достижению как ширины, так и вождения» . webcg.net (на японском языке, 6 декабря 2018 г. Проверено 2 марта 2022 г. ).

[68] «Доля внедорожников превышает 30% минивэнов! Каково нынешнее состояние рынка новых автомобилей, где расстановка сил резко изменилась? | Колонка [МОТА]» [Доля внедорожников превышает 30% минивэнов Что такое! текущее состояние рынка новых автомобилей, на котором карта мощности резко изменилась?]. autoc-one.jp MOTA (ранее Autoc One) (на японском языке) . Проверено 2 марта 2022 г. .

[:2-69] Перейти обратно: ^а ^б «Идеальный компаньон для летнего отдыха, 6 минивэнов, которые можно встретить в Корее» [Идеальный компаньон для летних каникул, 6 минивэнов, которые можно встретить в Корее]. motoya.co.kr Мотоя (на корейском языке). 28 июля 2021 г. Проверено 7 марта 2022 г.

[:0-70] Перейти обратно: ^а ^б «Будет ли» «родственный автомобиль» Сенны здесь, продолжит ли он следовать по пути «повышения цен» «Короны»?_New Energy Market_Сеть интеллектуальных автомобилей с нулевым уровнем выбросов» . 0car.top . Получено 27 февраля 2022 г.

[71] «Китайские бренды MPV видят снижение доли рынка — China.org.cn» . china.org.cn . Проверено 6 марта 2022 г.

[72] «Китай: продажи легковых автомобилей по моделям 2021 года» . statista.com . Проверено 6 марта 2022 г.

[73] де Фейтер, Тихо (9 августа 2022 г.). «Zeekr 009 — новый электрический минивэн для китайского авторынка» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.

[74] «В августе 2022 года ежемесячные поставки ZEEKR 001 достигли нового максимума» . Гасгу . 1 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.

[75] Бобылёв, Денис (5 сентября 2022 г.). «Интерьер электрического минивэна Zeekr 009 замечен в Китае» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.

[76] Кукла, Самокат (29 августа 2022 г.). «Энергоемкие аккумуляторы Qilin от CATL превосходят аккумуляторы 4680 и дебютируют в ZEEKR 009» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 года . Проверено 27 сентября 2022 г.

[77] де Фейтер, Тихо (11 августа 2022 г.). «Zeekr 009 — электрический минивэн мощностью 534 л.с. из Китая» . CarNewsChina.com . Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 17 сентября 2022 г.

[78] «Автомобильная промышленность Индонезии» . Индонезия-investments.com . Нидерланды. 2 апреля 2018 года . Проверено 27 февраля 2022 г.

[79] «Gaikindo представляет пять популярных автомобильных брендов в Индонезии в 2017 году» . Джакарта Пост . Индонезия. 21 января 2018 года . Проверено 27 февраля 2022 г.

[80] Эльвира, Вина (4 ноября 2021 г.). «Рыночная доля сегмента MPV достигает 40%, — говорит Гайкиндо» . newssetup.kontan.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 6 марта 2022 г.

[81] «МУВ Автомобили» . zigwheels.com . Проверено 6 марта 2022 г.

[82] «Автомобили MPV в Индии» . autocarindia.com . Проверено 6 марта 2022 г.

[83] Пундитц, Team Auto (8 апреля 2020 г.). «Продажи MUV в Индии в 2020 финансовом году» . autopunditz.com . Проверено 6 марта 2022 г.

[84] Пундитц, Team Auto (4 апреля 2020 г.). «Продажи автомобилей в Индии в 2020 финансовом году – снимок» . autopunditz.com . Проверено 6 марта 2022 г.

[85] Мисояннис, Алекс (20 сентября 2023 г.). «Цена и характеристики Lexus LM 2024 года: роскошный пассажирский автомобиль превышает 220 000 долларов» . Drive.com.au .

[86] «Скоро: Volvo EM90, наш первый полностью электрический минивэн премиум-класса» . Официальный сайт Volvo Cars (пресс-релиз). 24 августа 2023 г.

[Patrascu-87] Перейти обратно: ^а ^б Патраску, Даниэль (13 февраля 2018 г.). «PSA представляет автомобили для активного отдыха нового поколения (LAV)» . autoevolution.com . Проверено 21 октября 2018 г.

[88] «Ford Transit Courier: Маленький фургон на базе Fiesta» . topgear-autoguide.com . 4 сентября 2013 года . Проверено 2 марта 2022 г.

[89] «Peugeot Rifter представлен как брат Citroen Berlingo Multispace» . autocar.co.uk . Проверено 4 марта 2022 г.

[90] Дитер (16 июля 2018 г.). «LAV поднимаются над своими фургонами и входят в состав автопарков» . www.fleeteurope.com . Проверено 4 марта 2022 г.

[91] «Со скромного начала: история азиатских внедорожников» . c-magazine.com . 10 декабря 2021 г. Проверено 27 февраля 2022 г.

[92] «АПА: На службе филиппинцам — очерки» . autoindustria.com . 12 июня 2015 года . Проверено 27 февраля 2022 г.

[93] «Прощайте, АНПА: на нас наступают сумерки 10-местных автомобилей» . topgear.com.ph . Проверено 4 марта 2022 г.

[94] «AUV, MPV или SUV: в чем различия?» . autodeal.com.ph . 26 апреля 2019 года . Проверено 27 февраля 2022 г.

[95] «Трехрядный внедорожник против лучшего минивэна: какой подойдет именно вам?» . agirlsguidetocars.com . 28 января 2022 г. Проверено 4 марта 2022 г.

[96] Раду, Влад (30 апреля 2021 г.). «Минивэн или трехрядный внедорожник? Какой автомобиль лучше для вашей семьи?» . autoevolution.com . Проверено 4 марта 2022 г.

[97] «Минивэн или внедорожник — что лучше для большой семьи?» . Моторный тренд . 23 апреля 2020 г. Проверено 4 марта 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]