Многоместное сиденье
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2013 г. ) |


Многоместное сиденье представляет собой непрерывную подушку во всю ширину, образующую переднее сиденье автомобиля . Второй ряд сидений в большинстве седанов обычно представляет собой скамейку. Третий ряд большинства внедорожников и минивэнов, который может быть обращен вперед или назад, также представляет собой многоместное сиденье.
Дизайн
[ редактировать ]Переднее многоместное сиденье обычно позволяло сидеть рядом трем людям или шести пассажирам в большинстве четырехдверных седанов с такой компоновкой. Например, «хотя [1952] рекламировался как экономичный « компактный » автомобиль, Willys Aero он мог удобно сидеть втроем на передних и задних сиденьях и обеспечивать превосходную экономию топлива». [1] Nash Motors представила уникальные передние сиденья с откидной спинкой в стиле «авиалайнера», которые трансформировались в кровать. [2] Компания American Motors продвигала свои эксклюзивные регулируемые сиденья на автомобилях Ramblers и Ambassadors 1959 года с несколькими положениями для отдыха, в том числе «удобным диваном для сна для детей и пожилых людей». [3] В 1972 году центральная консоль Jeep Commando с автоматической коробкой передач была заменена рычагом переключения передач, установленным на рулевой колонке , «что сделало столь востребованное многоместное сиденье опцией». [4] «Инновационный, но необычный» AMC Pacer 1975 года представил множество конструкций, в том числе « кабину вперед » и «место для троих впереди на многоместном сиденье». [5]
Ковшеобразное сиденье оставляет пространство между двумя передними сиденьями, обычно занимаемое рычагом переключения передач и ручным тормозом. Первоначально ковшеобразные сиденья ассоциировались с импортными автомобилями 1950-х и 1960-х годов. Первоначально автобус Volkswagen был доступен с тремя рядами многоместных сидений, вмещающих до девяти пассажиров, но с тех пор большинство минивэнов были рассчитаны на семь или восемь мест с передними ковшеобразными сиденьями.
В Австралии автомобили Holden Kingswood , Ford Falcon и Chrysler Valiant многоместными сиденьями в течение многих лет оснащались . Вплоть до прекращения производства Falcon Ute по-прежнему предлагался с многоместным сиденьем и сдвигом передней колонки, а наличие переднего многоместного сиденья в линейках седанов и универсалов Falcon было прекращено только с появлением FG Falcon в 2008 году. Holden предлагал многоместное сиденье на Commodore в 1990-х годах, начиная с VG Ute и заканчивая окончанием производства VS серии III в 2000 году.
Частично успех автомобилей Chrysler K , Dodge Aries и Plymouth Reliant заключался в том, что, сохранив передние многоместные сиденья вместо использования ковшеобразных сидений, обычно устанавливаемых на компактах, они все равно могли функционировать как шесть легковых автомобилей, для замены которых они были разработаны. и конкурировать с ними.
Поскольку рычаг переключения передач и стояночный тормоз нельзя установить между сиденьями, селектор коробки передач или рычаг переключения передач перемещаются на рулевую колонку, а аварийный тормоз активируется педалью в пространстве для ног водителя.
Традиционные седаны с многоместными сиденьями во всю ширину предлагали почти ту же пассажировместимость, что и новый трехрядный внедорожник или минивэн. Некоторые модели, такие как Chrysler Pacifica , имеют центральную консоль во втором ряду, а не место для пассажира посередине.
Отклонить
[ редактировать ]Даже в Соединенных Штатах ковшеобразное сиденье в значительной степени заменило многоместное сиденье; ковш считается «более спортивным», а автомобили меньшего размера сделали среднее положение менее жизнеспособным. В автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками ковшеобразные сиденья помогают водителю удерживаться на месте во время поворотов. Некоторые пикапы и более крупные грузовики по-прежнему доступны с многоместными сиденьями, на которых можно было бы разместить только двоих, если бы были установлены ковшеобразные сиденья, хотя в некоторых удлиненных кабинах и кабинах для экипажа они сохраняются, чтобы снизить затраты, поскольку отдельное наличие ковшеобразных сидений (капитанских кресел) увеличивает стоимость запчастей.
Примерно до середины 1990-х годов многоместные сиденья все еще преобладали в больших американских седанах и минивэнах премиум-класса, но даже на этом рынке они стали редкостью. Toyota Avalon входит в число новейших моделей, в которых эта функция исключена, и такие модели, как Buick LeSabre, заменены новыми моделями, такими как Buick Lucerne и Cadillac DTS, в которых она предлагается в качестве опции. Они были стандартным оборудованием на Ford Crown Victoria , Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car , пока они не были сняты с производства в 2011 году. По состоянию на 2013 год сообщалось, что только один американский автомобиль, Chevrolet Impala, продавался с многоместным сиденьем, а опция была прекращена в следующем модельном году. [6] Переднее многоместное сиденье также отказалось из соображений безопасности, поскольку подушки безопасности могли защитить только двух пассажиров на передних сиденьях (исключением является система Cadillac Air Bank, появившаяся в начале 1990-х годов, в которой боковая подушка безопасности пассажира значительно больше, чем подушка безопасности водителя). есть боковая подушка безопасности, поэтому она может защитить среднего пассажира при лобовом столкновении). [7]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Морт, Норм (2010). Американские «независимые» автопроизводители: от AMC до Willys с 1945 по 1960 годы . Скорость. п. 74. ИСБН 9781845842390 . Проверено 21 августа 2013 г.
- ^ «Откидные сиденья авиалайнера Nash (апрель 1953 г.)» . Современный Механикс. Архивировано из оригинала 24 июня 2014 г. Проверено 21 августа 2013 г.
- ^ Уилсон, Боб. «Nash Rambler Stash 1950-х годов — страница 8» . арктический мальчик . Проверено 21 августа 2013 г.
- ^ Аллен, Джим (2004). Джип . Издательство МБИ. п. 152. ИСБН 978-0-7603-1979-6 . Проверено 21 августа 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Стивенс, Боб (2002). «Встреча в Мотор-сити (часть 1)» . Автомобили и запчасти . 45:72 . Проверено 22 августа 2013 г.
- ^ Попели, Рик (9 марта 2013 г.). «В какой машине/грузовике есть переднее многоместное сиденье?» . Спросите.cars.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2014 г. Проверено 22 ноября 2014 г.
- ^ Король, Аланис. «Почему исчезли передние многоместные сиденья» . Ялопник . Проверено 16 мая 2016 г.