Автокресло
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2008 г. ) |
Автокресло , – это сиденье используемое в автомобилях . Большинство автокресел изготовлены из недорогого, но прочного материала, способного выдерживать длительное использование. Самый распространенный материал – полиэстер . [ нужна ссылка ]
Ковшеобразное сиденье и многоместное сиденье
[ редактировать ]
Ковшеобразное сиденье — это отдельное сиденье с контурной платформой, предназначенное для размещения одного человека, в отличие от многоместного сиденья , которое представляет собой плоскую платформу, рассчитанную на размещение до трех человек. Отдельные ковшеобразные сиденья обычно имеют закругленную спинку и могут иметь различные регулировки для разных пассажиров.
Складные сиденья
[ редактировать ]
Ранние туристические автомобили имели складные дополнительные сиденья, обеспечивающие дополнительную пассажировместимость. [1] Некоторые ранние автомобили были доступны с внешним регулируемым сиденьем , которое складывалось в мягкое сиденье для одного или двух пассажиров.
Некоторые модели автомобилей предлагают складывающиеся задние сиденья, чтобы освободить грузовое пространство, когда они не заняты пассажирами.
Складное сиденье переднего пассажира было особенностью Chrysler PT Cruiser, длиной 240 см (8 футов) . более длинные предметы, такие как лестница позволяющей разместить внутри автомобиля [2]
Эргономика: поддержка поясницы и бедер.
[ редактировать ]Поясничный отдел – это область позвоночника между диафрагмой и тазом ; он выдерживает наибольший вес и является наиболее гибким. Регулируемые поясничные механизмы сидений позволяют пользователю изменять форму спинки сиденья в этой области, делая ее более удобной, и включают в себя регулируемую поясничную подушку . Некоторые сиденья достаточно длинные, чтобы поддерживать все бедра и повторять изгибы спины.
Безопасность
[ редактировать ]Национальный закон о безопасности дорожного движения и транспортных средств , принятый в США в 1966 году, установил стандарты прочности автомобильных сидений. [3] К ним относятся требования к правильному креплению и конструкции сидений автомобилей. [4] Законодательные требования в некоторых юрисдикциях [5] рост ребенка, который может сидеть впереди, составляет 150 см (5 футов), и он должен весить более 36 кг (80 фунтов). Некоторые исследования показали, что водители не любят перевозить пассажиров в полном объеме из-за опасений по поводу недостаточного обзора через заднее окно. [6]
- Противолодочное сиденье — это сиденье, в котором имеются панели специальной формы в переднем крае подушки сиденья, уменьшающие склонность пассажира соскользнуть под ремень безопасности при сильном лобовом столкновении. [7] Противолодочные сиденья — это функция безопасности, которая может быть более важной для передних сидений, чем для задних. [8]
- Детское кресло или детская удерживающая система — это удерживающее устройство, которое крепится к сиденью автомобиля, оборудованному ремнями безопасности или ремнями безопасности , для удержания ребенка в случае аварии. Во всех 50 штатах требуются детские сиденья с определенными критериями. Требования варьируются в зависимости от возраста, веса и роста ребенка. Национальный совет по безопасности детей-пассажиров , управляемый Национальным советом по безопасности , поддерживает качество и целостность Национальной программы обучения по сертификации безопасности детей-пассажиров. Программа используется для обучения и сертификации технических специалистов и инструкторов по безопасности детей-пассажиров, чтобы помочь лицам, осуществляющим уход, в безопасной перевозке детей. [9]
Боковые подушки безопасности часто встроены прямо во внешний край спинки сиденья. Сиденья, оборудованные таким образом, не должны быть закрыты, что препятствует срабатыванию подушки безопасности. [10]
Сиденья с электроприводом
[ редактировать ]
Некоторые системы автомобильных сидений оснащены автоматическим управлением с питанием от аккумулятора, позволяющим регулировать положение сиденья в автомобиле.
В соответствующим образом оборудованных автомобилях сиденья и зеркала можно регулировать с помощью электрического управления. Некоторые автомобили позволяют водителю(ам) сохранять настройки в памяти (сиденье с памятью) для последующего вызова нажатием кнопки. Большинство систем позволяют пользователям хранить более одного набора настроек. Это позволяет нескольким водителям сохранять свои настройки комфорта или одному водителю сохранять несколько разных положений пассажиров. Некоторые автомобили связывают запомненные настройки со специально пронумерованным брелоком с дистанционным управлением , возвращая сиденье в положение, связанное с этим брелоком, когда автомобиль разблокирован (например, брелок №1 устанавливает сиденья в положение памяти №1, с №2 на №2, и т. д.).
Обложки
[ редактировать ]Чехлы на автомобильные сиденья – это аксессуары, которые защищают оригинальную обивку сидений от износа и придают интерьеру автомобиля индивидуальный вид. Они могут помочь сохранить стоимость при перепродаже. [11] автомобиля и максимизировать комфорт водителя и пассажиров.
Конструкция сиденья
[ редактировать ]Части
[ редактировать ]- Подлокотник
- Спинка с поясничной поддержкой
- Подголовник
- Основание сиденья
- Сиденье трек
Корректировки
[ редактировать ]- Угол наклона спинки
- Край подушки
- Положение вперед-назад
- Угол подголовника
- Уровень подголовника
- Поясничное положение
- Глубина сиденья
- Высота сиденья
- Верхняя часть спинки сиденья может быть наклонена вперед для оптимальной индивидуальной плеч . поддержки
- Регулируемая поддержка головы по бокам.
- Подушка наклона
Полностью откидывающиеся спинки передних сидений образуют кровать в Nash Ambassador 1954 года.
Поворотные передние сиденья для облегчения посадки и выхода в Chrysler 300F 1960 года выпуска.
Климат-контроль и вентиляция
[ редактировать ]В некоторых автомобилях предусмотрена опция климат-контроля сидений (т. е. подогрева сидений или охлаждения ) и вентиляции . Вентиляция была представлена в 1997 году компанией Saab, а отопление - Cadillac в 1966 году. В 2023 году BMW отказалась от плана по внедрению модели подписки на свои сиденья с подогревом из-за негативной реакции общественности. [12]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Последние разработки в дизайне кузова» . Безлошадный век: Журнал автомобильной торговли . 33 (6): 264. 11 февраля 1914 г. Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ Каллен, Шерил Дэнгел; Халлер, Линн. Секреты дизайна: изделия 2 . Издательство Рокпорт. п. 14. ISBN 9781610596572 . Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ «Как надеть чехлы на автомобильные сиденья?» . Авто. 30 августа 2022 г.
- ^ Национальный закон о дорожном движении и безопасности транспортных средств 1966 года . Национальное управление безопасности дорожного движения, Министерство транспорта США. 1985. стр. 50–51 . Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ «Безопасны ли чехлы на автомобильные сиденья?» . Авто. 30 августа 2022 г.
- ^ Витито, Кристофер Дж. «Для автомобиля, лодки или самолета». Патент США № 5775762. 7 июля 1998 г.
- ^ «Можно ли стирать чехлы на автомобильные сиденья?» . Авто. 30 августа 2022 г.
- ^ «Вопрос N Авто» . thehindubusinessline.com. 25 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2010 г. Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ Национальный совет по безопасности детей-пассажиров
- ^ Тернер, Брайан. «Ваш угловой ключ: чехлы на сиденья и подушки безопасности несовместимы» . Национальная почта . Проверено 5 сентября 2017 г.
- ^ «Как сохранить стоимость автомобиля — сохранить его стоимость и замедлить его амортизацию | Синяя книга Келли» . Kbb.com . Проверено 26 февраля 2018 г.
- ^ «BMW отказывается от микротранзакций с подогревом сидений на фоне общественного протеста» . Отчет Кортекса . 07.09.2023 . Проверено 8 сентября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Словарное определение слова «лежа» в Викисловаре 
СМИ, связанные с автомобильными сиденьями, на Викискладе?
Салон автомобиля |
|---|
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
