Конфигурации кузова автомобиля

Конфигурация кузова автомобиля обычно определяется расположением моторного, пассажирского и багажного отсеков, которые могут быть общими или раздельными. , поддерживающие крышу автомобиля Ключевой особенностью конструкции являются стойки , обозначенные спереди назад как стойка A, стойка B, стойка C и стойка D.

Распространенными конфигурациями кузова автомобиля являются однообъемный (например, фургон/минивэн/MPV), двухобъемный (например, хэтчбек/внедорожник) и трехобъемный (например, седан/седан).

Однокоробочный дизайн

Одноблочная конструкция, также называемая монопространственной , моноблочной или однообъемной конфигурацией. ^{[ 1 ]}- приближает по форме единый объем, включающий двигатель, кабину и грузовое отделение, отчасти за счет смещения основания передних стоек транспортного средства дальше вперед. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

К конструкциям One-box относятся легкие коммерческие автомобили , минивэны , минивэны и минивэны . К легковым автомобилям с однообъемной конструкцией относятся Renault Espace 1984 года , Renault Twingo I 1992 года , Tata Nano 2008 года, Toyota Aygo / Citroën C1 / Peugeot 107 2005 года и Mercedes-Benz A-Class 1997 года .

Двухкоробочная конструкция

Двухобъемные конструкции определяют объем двигателя и объем, объединяющий пассажирский и грузовой объемы, например, универсалы/универсалы или (трех- или пятидверные) хэтчбеки, такие как Saab 900 , и минивэны, такие как Chrysler Pacifica , Volkswagen Polo Mk4 2001 года выпуска. и Шкода Фабия Мк1 1999 года выпуска. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Трехкорпусная конструкция

Трехобъемный дизайн — это широкий термин автомобильного стиля, описывающий купе , седан/седан , хэтчбек или хэтчбек, где — если смотреть в профиль — основные объемы разделены на три отдельных отсека или отсека: двигательный, пассажирский и грузовой. ^{[ 1 ]}

Трехблочные конструкции весьма разнообразны. Hemmings Motor News сообщает:

Эти три прямоугольника, несмотря на то, что они разделены на отсеки, используются для обозначения отдельных частей автомобиля, особенно седана. Двигатель под капотом и окружающим отсеком находится первая коробка. Пассажирское сиденье представляет собой еще один, или второй ящик. Последний или третий ящик – это грузовой отсек или багажник. Нет никаких правил относительно того, какая коробка должна быть где. ^{[ 3 ]}

Если Renault Dauphine представляет собой трехобъемный двигатель, у которого двигатель расположен сзади, а груз спереди, то стиль Škoda Octavia сочетает в себе хэтчбек с сочленениями трехобъемного двигателя. Этот стиль позже использовался в более крупной модели Škoda Superb , которая продавалась как TwinDoor, внутри задней двери, работающей как крышка багажника или как полноценный хэтчбек. третьего поколения Как и в случае с европейским Ford Escort (тоже хэтчбек), третья коробка может оказаться рудиментарной. И стиль трехобъемника не обязательно должен быть квадратным: Car Design News называет плавный и округлый Fiat Linea трехобъемным дизайном. ^{[ 4 ]}- и большинство примеров явно выпуклого стиля понтонного жанра представляют собой конструкции с тремя ящиками.

В 2012 году Hemmings Motor News написала: «Дизайн трехобъемного седана считается традиционным или, что еще хуже, традиционным». ^{[ 3 ]} К 2016 году в США популярность трехобъемного седана начала снижаться. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В 2018 году газета Wall Street Journal написала: «От машин для побега гангстеров и Бэтмобиля до скромного семейного седана базовая трехобъемная конфигурация легкового автомобиля — низкий моторный отсек, более высокая кабина, низкий багажник сзади — сохранилась на протяжении многих лет. десятилетий как стандартная форма автомобиля до сих пор». ^{[ 5 ]}

С середины 1990-х годов в Европе продажи и популярность четырехдверных седанов/седанов с кузовом «нотчбэк», особенно доступных по цене, начали снижаться. Это привело к переносу производства Volkswagen Jetta в Мексику, а также к отказу Peugeot от этого сегмента с 2001 года, когда производство Peugeot 306 закончилось. Другие, преимущественно европейские производители, последовали этому примеру: последнее поколение Opel Astra, возможно, больше не будет предлагаться как четырехдверный седан. С 2018 года Ford сократил продажи четырехдверного Focus , а также Mondeo на рынки Восточных Балкан. Опять же, примерно в то же время Volkswagen прекратил продажи Jetta в Европе из-за слишком больших габаритов, превышающих размеры International Passat B8 .

Классификация крыши автомобиля

Соответствующая классификация основана на стиле крыши в дизайне автомобиля. Аэродинамическая модель DrivAer Мюнхенского технического университета. ^{[ 7 ]} классифицирует стили крыши как (F) Fastback , (E) Estate Back , (N) Notchback / Sedan . ^{[ 8 ]}

Приложения для автоспорта

Кузова серийных автомобилей могут быть модифицированы для целей автоспорта, сохранив при этом их основные характеристики. конфигурация DrivAer Высокопроизводительная (hp) , ^{[ 9 ]} параметрическая академическая модель, предоставляет набор данных аэродинамической трубы с открытым исходным кодом и служит эталоном, что особенно ценно в сочетании с оригинальным DrivAer Fastback вариантом вариации (F) для аэродинамического анализа. Применяемые аэрокомплекты соответствуют тем, которые используются в таких категориях автоспорта, как европейская серия DTM и американская серия NASCAR.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Начало: глоссарий по дизайну автомобилей. Часть 2, стр. 3» . www.cardesignnews.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 31 мая 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майк Мюллер (2003). Американские автомобили 50-х годов . Отпечатки Крестлайна. ISBN 0-7603-1712-7 .
^ Jump up to: ^а ^б «Вагоны-купе, Ящики и ящики на ящиках: основа трехобъемной конструкции» . Хеммингс Мотор Ньюс.
^ «Фиат Линеа» . Новости автомобильного дизайна . Архивировано из оригинала 27 июля 2011 г. Проверено 6 августа 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Америка разлюбила седан» . Уолл Стрит Джорнал.
^ «О смерти седана» . Автомобиль и водитель .
^ «Модель ДрайвАер» . www.epc.ed.tum.de. Проверено 26 декабря 2021 г.
^ «Модель DrivAer: Геометрия» . www.epc.ed.tum.de. Проверено 26 декабря 2021 г.
^ «САЭ МОБИЛУС» . saemobilus.sae.org . Проверено 21 декабря 2023 г.

[www.cardesignnews.com-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Начало: глоссарий по дизайну автомобилей. Часть 2, стр. 3» . www.cardesignnews.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 31 мая 2018 г.

[Mike_Mueller_2003-2] Jump up to: ^а ^б Майк Мюллер (2003). Американские автомобили 50-х годов . Отпечатки Крестлайна. ISBN 0-7603-1712-7 .

[worse-3] Jump up to: ^а ^б «Вагоны-купе, Ящики и ящики на ящиках: основа трехобъемной конструкции» . Хеммингс Мотор Ньюс.

[cdn3-4] «Фиат Линеа» . Новости автомобильного дизайна . Архивировано из оригинала 27 июля 2011 г. Проверено 6 августа 2010 г.

[love-5] Jump up to: ^а ^б «Америка разлюбила седан» . Уолл Стрит Джорнал.

[wane-6] «О смерти седана» . Автомобиль и водитель .

[7] «Модель ДрайвАер» . www.epc.ed.tum.de. Проверено 26 декабря 2021 г.

[8] «Модель DrivAer: Геометрия» . www.epc.ed.tum.de. Проверено 26 декабря 2021 г.

[9] «САЭ МОБИЛУС» . saemobilus.sae.org . Проверено 21 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]