Глоссарий автомобильного дизайна

Глоссарий терминов, касающихся автомобильного дизайна .

Некоторые термины можно найти в классификации автомобилей .

0–9

Единая форма: Классификация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае одного ящика, также называемого монопространством или монообъемом, ^[1] это единый непрерывный объем. Небольшая клиновидная форма спереди или сзади по-прежнему обычно относится к этой категории. Например, автобусы и оригинальный Ford Econoline . Эквивалентным французским термином является объем , который иногда используется британцами: «однотомная форма».

Двухкоробочная форма: Классификация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае двухобъемной формы обычно имеется «коробка», представляющая собой отдельный объем от передней стойки, и второй короб, составляющий остальную часть. Например, Универсал , Шутинг-брейк , Scion xB (2006). Эквивалентным французским термином является объем , который иногда используется британцами: «двухтомная форма».

Трехкоробочная форма: Классификация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае трехобъемной формы имеется «коробка», ограничивающая отдельный объем от передней стойки, вторая коробка, включающая пассажирский объем, и третья коробка, включающая область багажника - например, седан . Эквивалентным французским термином является объем , который иногда используют британцы: «3-томная форма».

А

В логотипе Opel Calibra 1989 года подчеркивалась линия А.

А-силуэт: Линия, проходящая через автомобиль от фары до заднего фонаря, повторяет силуэт автомобиля.

Б

Подсветка: Задняя стеклянная панель.

линия пояса: Демаркация или складка между панелями кузова автомобиля и боковыми окнами. Обычно это относится к тому, когда человек носит ремень , прикрепленный к брюкам.

складка бэтсмена: Характерная линия касательного разрыва, проходящая вдоль осевой линии автомобиля. Такую особенность можно увидеть на многих современных моделях Vauxhall , Opel и Chrysler . Буквально происходит от разрыва, найденного на задней стороне крикетной биты .

Безель: Отделка или кузов, окружающая источник света, удерживающая лицевую панель прибора на месте или декоративно скрывающая зазоры между кузовом и компонентами в качестве накладки. Часто хром или пластик

Нактоуз: Корпус комбинации приборов над приборной панелью или как ее часть.

Капот: Панель кузова автомобиля, закрывающая двигатель. Обычно это горизонтальная поверхность, шарнирно закрепленная на капоте , но иногда вместо этого шарнирно прикрепленная к фарам. Также известен как капюшон .

Ботинок: Багажник или задняя дверь автомобиля, открывающаяся для доступа в грузовой отсек. Обычно в задней части автомобиля.

Яркая работа: Что-нибудь светоотражающее, добавленное в автомобиль для улучшения внешнего вида. Также может называться хром.

БиВ: Тело в белом цвете . Базовое шасси до кастомизации.

Двери-бабочки: Тип двери, который иногда можно увидеть на мощных автомобилях. Они похожи на двери-ножницы, но отличаются от них точкой шарнира. В то время как двери-ножницы движутся прямо вверх через петли в нижней части передней стойки, двери-бабочки движутся вверх и наружу через петли вдоль передней стойки.

Суета назад: второго поколения Впервые появившись на Cadillac Seville , эта тенденция в дизайне просуществовала недолго. Вдохновленные дизайном «Empress Line» английского производителя кузовов Hooper & Co. начала 1950-х годов, они представляли собой уникальный подход к интеграции багажника с кузовом, позволяющий укоротить багажник и изящную заднюю часть.

С

Такси: Сокращенно от «кабина». Закрытый отсек транспортного средства, в котором находятся водитель и пассажиры.

Такси назад: Кабина автомобиля перенесена в заднюю часть автомобиля. Такие автомобили, как Corvette 1970-х годов, можно считать дизайном с задней частью кабины.

Кабина вперед: Кабина автомобиля выдвинута вперед. Эта эстетика дизайна была популярна у Chrysler в 1990-х годах, когда они представили автомобили на платформе LH .

Тело: Кузов автомобиля. Кроме того, мастерская, в которой кузовные работы производятся на основе прототипов или мелкосерийного производства, обычно с обширным ручным трудом.

Строка символов: Линия изгибалась на боку автомобиля, чтобы придать ему визуальный интерес. (взаимозаменяемо с обжимным тросом) Иногда реализуется с помощью притирочной полоски .

Хром: Яркая работа с использованием хромирования .

Облицовка: Материал (обычно пластик), добавленный во внешний вид автомобиля, который не является конструктивно необходимым. Может быть функциональным для защиты от грязи/мусора, как при обшивке днища кузова, или может быть косметическим.

Панель управления: Обычно используется в легковых или грузовых автомобилях для обогрева и охлаждения внутри автомобиля в соответствии с требованиями пассажиров. По сути, он разделен на различные режимы, функции скорости вентилятора, переменного тока, температуры и рециркуляции свежего воздуха. Мировыми производителями панелей управления являются BHTC, Delphi, Visteon, Valeo и др.

Клобук: Основание лобового стекла.

Д

Дагмар бамперы: Жаргонный термин, обозначающий хромированные элементы стиля конической формы, которые начали появляться на переднем бампере и решетке радиатора некоторых американских автомобилей после Второй мировой войны. Этот термин происходит от заметных физических качеств Дагмар , пышнотелой телеведущей начала 1950-х годов, известной своими платьями с глубоким вырезом и явно коническими чашками бюстгальтера.

Открытие в дневное время (DLO): относится к оконным проемам в § теплице транспортного средства.; Термин US DOT : Для проемов на боковой стороне транспортного средства, кроме дверного проема, геометрическое место всех точек, в которых горизонтальная линия, перпендикулярная продольной осевой линии транспортного средства, касается периферии проема.; Термин US DOT : Для проемов в передней и задней части транспортного средства, кроме дверного проема, открытие для дневного света означает геометрическое место всех точек, в которых горизонтальная линия, параллельная продольной осевой линии транспортного средства, касается периферии проема.

Дневные ходовые огни (ДХО): ( ДХО Дневные ходовые огни , также дневные ходовые огни) — это автомобильное и велосипедное осветительное устройство, расположенное в передней части дорожного автомобиля или велосипеда,[1] автоматически включающееся во время движения транспортного средства и излучающее белый, желтый или янтарный свет. Их задача – не помочь водителю увидеть дорогу, а помочь другим участникам дорожного движения увидеть автомобиль.

*приборной панелью и осью* Соотношение между Mini и Lincoln Continental президентских лимузинов

Расстояние между приборной панелью и осью (соотношение): Критическое соотношение между центрами передних колес и основанием лобового стекла. Наиболее заметные различия можно увидеть между автомобилями с передним расположением двигателя и передним приводом и среднемоторной компоновкой с задним приводом : первые, как правило, имеют более длинные передние свесы с меньшим соотношением между приборной панелью и осью, тогда как у последних более короткие передние свесы и гораздо большее расстояние между приборной панелью и осью. Большинство так называемых автомобилей премиум-класса (оснащенных задним приводом) имеют относительно большое соотношение между приборной панелью и осью. ^[2]

Палуба: Горизонтальная поверхность в задней части автомобиля, которая обычно служит крышкой багажника.

Volkswagen Golf Harlequin отличается разноцветными панелями кузова; в этом примере *нога собаки* желтая и простирается от качалки до крыши.

Нога собаки: Область за задней дверью четырехдверного автомобиля. Эта область является частью боковой панели сразу за дверью и перед задней колесной аркой.

Графика «Вниз по дороге» (DRG): Стиль передней части автомобиля, который люди сразу узнают и ассоциируют с производителем. Например, решетка радиатора, фары и иногда ДЛО.

Дроптоп: Кабриолет.

Ф

Обтекатель: Внешняя конструкция добавлена для увеличения обтекаемости, отклонения ветра и уменьшения сопротивления.

Фасция: Обшивка кузова в передней части автомобиля.

Фастбэк: Тип кузова автомобиля, линия крыши которого сзади плавно спускается вниз, встречается у автомобилей с единственной выпуклой кривой от верха до заднего бампера.

Fender (крылья, Великобритания): Термин, обозначающий капот, закрывающий колеса транспортных средств. В более современных автомобилях это обычно относится к панели или панелям кузова, начиная от переднего «бампера» до первой линии двери, исключая капот двигателя. Противоположностью крыла является « четвертная панель ».

Рыбий хвост: Насадка выхлопной трубы автомобиля или мотоцикла, боковые стороны которой образуют сужающуюся конструкцию — горизонтальную или вертикальную — часто выглядит как рыбий хвост. « Koenigsegg Regera » использует современный образец такого дизайна. Они стали популярными в 1920-х годах благодаря их использованию в глушителе Brooklands, что было вызвано требованиями по шуму на гоночной трассе Brooklands.

Рабочие устанавливают двигатель с трансмиссией на *раму* на Ford в Лонг-Бич . сборочном заводе

Рама на рельсе: Также известен как «корпус на раме» . Конструкция, используемая в старых (предварительно цельных) автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Силовая передача и кузов крепятся к жесткой несущей раме транспортного средства , также известной как рельс, а кузов представляет собой отдельную конструкцию, прикрепленную к раме. В некоторых случаях различие между рамной и цельной конструкцией стирается; например, подрамники могут использоваться для перевозки компонентов подвески, или кузов может представлять собой отдельный модуль, как в случае с BMW i3 .

Г

Джилл: Вентиляционное отверстие на боковой стороне крыла, которое можно использовать в качестве выхода горячего воздуха, но обычно оно является декоративным.

Теплица: Застекленная верхняя часть кузова автомобиля. Открытие дневного света (DLO), в свою очередь, описывает только фактическую площадь окна.

Дверь типа «крыло чайки»: Двери автомобиля, которые крепятся на петлях на крыше, а не сбоку, как это было впервые в гоночном автомобиле Mercedes-Benz 300SL 1952 года. Открывающиеся вверх двери напоминают крылья чайки.

ЧАС

Хардтоп: Купе или седан без центральной оконной стойки между стойкой переднего лобового стекла и самой задней оконной стойкой или секцией кузова.

Заголовок: Структурная балка крыши над лобовым стеклом. ^[3] Альтернативно, заголовок может относиться к секции выхлопного трубопровода, прикрепленной к головке блока цилиндров .

Хофмейстер кинк: Фирменный знак BMW — обратный удар в нижней части последней стойки крыши.

Точка H (или HP (Hip Point)): Точка поворота между частями туловища и верхней части ног относительно пола транспортного средства[1] или относительно высоты над уровнем тротуара, как это используется в конструкции транспортного средства.

Капюшон: Крышка двигателя на автомобилях, когда двигатель расположен в передней или задней части салона. Также известен как капот в англоязычных странах за пределами Северной Америки, за исключением Canadian Maritimes.

ОВК: Отопление, вентиляция и кондиционирование. Серьезное ограничение упаковки как с технической точки зрения, так и с точки зрения дизайна интерьера.

я

ИП: Панель приборов. Приборную панель в автомобильной промышленности называют приборной панелью. Иногда этот термин путают с комбинацией приборов, группой спидометров, одометров и тому подобных приборов, обычно находящихся за рулем.

К

Каммбак: Стиль кузова автомобиля, предполагающий плавные контуры кузова, переходящие в резко обрезанный хвост.

л

Листовая ширма: Пластиковые зажимы к основанию ветрового стекла под капотом для защиты от листьев и цветов.

Фиксатор створок: Прикрепляется к основанию ветрового стекла, образуя монтажную поверхность для листового стекла.

Н

воздуховод NACA: Входное отверстие характерной формы, расположенное на одном уровне, начинается с узкой неглубокой вставки и постепенно становится шире и глубже. Канал был разработан для подачи охлаждающего воздуха в гондолы авиационных двигателей, при этом лишь минимально увеличивая сопротивление гондолы. Воздуховод был разработан Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA).

ТО

Свес: Расстояние, на которое кузов автомобиля выходит за пределы колесной базы спереди (передний свес) и сзади (задний свес). С точки зрения дизайна автомобиля, это объем кузова, выходящий за пределы колес или колесных арок. В целом сумма переднего и заднего свесов равна общей длине за вычетом колесной базы. Обычно задний свес больше у заднеприводных автомобилей, а передний — у переднеприводных. ^[4] Журналист Пол Нидермейер предложил коэффициент свеса , рассчитываемый как $OHR={\frac {\left(length-wheelbase\right)}{length}}$ . ^[5]

Полоса затемнения: Черный графит, напечатанный на стекле, скрывает неприглядные места и улучшает эстетику.

П

Фаэтон: Открытое транспортное средство, обычно четырехдверное, со съемным и/или убирающимся тканевым верхом и лобовым стеклом, характеризующееся отсутствием встроенных стеклянных боковых окон. Современное использование этого названия не всегда соответствует первоначальному описанию и не применимо к открытому транспортному средству.

Столб: Элемент конструкции, соединяющий крышу с кузовом автомобиля. Стойки обычно обозначаются спереди назад в алфавитном порядке (например, стойка A соединяет лобовое стекло с передними боковыми окнами, стойка B находится рядом с головами передних пассажиров и т. д.).

Угол передней стойки и § приборная панель относительно оси связаны. Воображаемая линия, идущая от основания передней стойки и следующая за ее углом, будет проходить перед передней осью для большинства переднеприводных автомобилей и автомобилей со средним расположением двигателя, а для большинства заднеприводных автомобилей она будет проходить через переднюю ось или позади нее. полноприводные автомобили. Вытягивание передней стойки вперед увеличивает объем салона, но автомобиль будет иметь форму коробки , и положение передней стойки может мешать обзору водителя. ^[3]

C-стойка обычно является последней опорой конструкции в большинстве § трех коробчатых форм. Его угол и положение определяют соотношение между объемом груза, объемом пассажиров на задних сиденьях и пространством для головы. Как правило, в большинстве седанов (седанов) и купе основание задней стойки расположено над аркой заднего колеса. ^[6]

Термин Министерства транспорта США : означает любую конструкцию, за исключением остекления и вертикальной части дверных оконных рам, но включая сопутствующий молдинг, прикрепленные компоненты, такие как крепления ремней безопасности и крючки для одежды, которая (1) поддерживает крышу или любую другую конструкцию (например, дуга безопасности) над головой водителя или (2) расположена вдоль боковой кромки окна.

Пленум: Область у основания лобового стекла, где расположены дворники. Также относится к основной камере во впускном коллекторе .

Понтонная укладка: Жанр дизайна 1930–1960-х годов, когда отдельные подножки и полностью шарнирно-сочлененные крылья стали менее распространенными, а кузов начал охватывать всю ширину и непрерывную длину автомобиля заметно выпуклыми и плоскими сторонами.

Подключаемый гибридный электромобиль: Гибридный автомобиль , который можно подключить к электросети для подзарядки аккумулятора и снижения расхода бензина. ^[7]

Mazda MX-5 (NC) со снятым кузовом (белого цвета слева), чтобы показать шасси и трансмиссию.

Силовой агрегат: Все компоненты, которые генерируют мощность и доставляют ее к шинам.

вопрос

Четверть-панель

(или задняя боковая панель) относится к панели на задних сторонах, начиная с заднего края самых задних дверей, ограниченной сверху крышкой багажника (багажника), а снизу - задними колесными арками, заканчивающимися задним бампером. Это противоположность крылу.

Буквально этот термин первоначально относился к задней части или длине автомобиля.

Р

Грабли: Первым применением термина «грабли» в транспортных средствах, вероятно, был наклон верхней части лобового стекла. ^{[ нужна ссылка ]} В настоящее время под граблями понимается угол между всем транспортным средством и горизонтальной осью земли. Если задняя часть выше передней, говорят, что автомобиль имеет положительный угол наклона; если передняя часть выше задней, это отрицательный рейк. В ранних хот-родах и кастомных автомобилях положительный угол наклона создавался за счет изменения размера шин и/или модификации подвески. В современном дизайне кузова положительный наклон является неотъемлемой частью стиля некоторых автомобилей, например седана Mercedes E350, примерно 2012/13 года выпуска.

Родстер: Открытое транспортное средство, обычно с двумя дверями, со съемным и/или убирающимся тканевым верхом и лобовым стеклом, характеризующееся отсутствием встроенных стеклянных боковых окон. Современное использование этого имени не всегда соответствует первоначальному описанию. Классический родстер — двухместный автомобиль с длинным капотом и короткой спинкой, а значит водитель сидит в задней части автомобиля (близко к задней оси). Обычно это заднеприводный автомобиль.

Рокер: Часть кузова ниже основания дверных проемов иногда называют «коромыслами» или порогами .

Рокер рельс: Бронежилет, защищающий Rocker, встречается в основном на внедорожниках. Термин придуман инженерами MetalCloak . ^{[ нужна ссылка ]}

Протирающая полоска: Пластиковая/резиновая линия или молдинг для предотвращения бокового скольжения по дверям.

С

Хоккейная клюшка Saab: Хоккейная клюшка — это особенность автомобильного дизайна, которую можно увидеть почти на всех автомобилях Saab. Это относится к изгибу, образованному задней стойкой в заднем углу у основания заднего пассажирского окна, который напоминает форму хоккейной клюшки или символ-галочку Nike.

Ножничные двери: (Двери Lamborghini) — это автомобильные двери, которые вращаются вертикально на фиксированной петле в передней части двери, а не наружу, как в обычной двери.

Совок: Вставка или выступ, подразумевающий поступление воздуха. Может быть функциональным для охлаждения/вентиляции или чисто декоративным. Когда он установлен непосредственно на двигателе и может выступать через капот/капот, он известен как шейкер, поскольку он вибрирует в ответ на нажатие дроссельной заслонки.

Хмурые фары: Фары V-образной формы, если смотреть спереди, создают впечатление угрюмости .

Бежать: Часть кузова кабриолета или родстера, к которой крепится лобовое стекло. Этот термин используется в основном в Великобритании.

Шутинг-брейк: Когда-то автомобиль, предназначенный для перевозки охотников и спортсменов; теперь универсал или автомобиль, сочетающий в себе черты универсала и купе .

Линия плеча: Линия или «плечо», образованное соединением верхней и боковых поверхностей, простирающееся от плеча капота/крыла до плеча крышки багажника/боковины. Ярчайший пример этой функции можно найти на более современных автомобилях Volvo .

Силл: Секцию кузова ниже основания дверных проемов иногда называют «коромыслами» или «коромыслами».

Линия подоконника: Воображаемая линия, проведенная по нижнему краю стекла теплицы.

Шесть линий: Линия, идущая от задней стойки вниз и вокруг арки заднего колеса.

Шестой свет: Также называется четверть стакана ; фиксированное стекло, расположенное между боковой дверью и багажником.

Мягкая крыша: Складной как верх изготовлен из гибких материалов, таких ПВХ или текстиль .

гетры: Боковые крышки колесных арок, скрывающие колесо — обычно только заднее. Также называются юбками крыльев .

Спойлер: Приподнятая губа или крыло, которое используется, чтобы «портить» неблагоприятное движение воздуха по телу. Некоторые конструкции более функциональны, чем другие.

Ступенчатая установка колес: Передние и задние колеса имеют разную ширину. На спортивных заднеприводных автомобилях задние шины обычно шире передних.

Прямой: Складка на листовом металле задумана как элемент стиля «линии скорости». Примером тому являются двери Ferrari Testarossa .

Дверь самоубийства: Боковые двери откидываются на петлях в задней части автомобиля с защелкой в передней части автомобиля. Если их случайно открыть во время движения на высокой скорости, такие двери отлетит назад.

Линия обжима: Складка или кривизна на боковой стороне тела, используемая для визуального различия. Иногда складка носит функциональный характер и повышает жесткость внешнего корпуса (также называемую линией характера ).

Лебединые двери: Двери-лебеди работают аналогично обычным автомобильным дверям, но в отличие от обычных дверей они открываются под углом вверх. Это помогает предотвратить царапание нижних кромок дверей низких автомобилей о бордюры. Часто встречается на автомобилях Aston Martin.

Шведский поцелуй: Негативное выдвижение на плоскую поверхность, обрамляющую секции отделки или вентиляционные отверстия.

Т

Отслеживать: Расстояние поперек автомобиля между основанием левого и правого колеса (как и колесная база, но поперек).

Грузовик: Обычно большой автомобиль, построенный по рамной конструкции, состоящий из кабины и отдельной платформы для груза.

Продажа автомобильных багажников из *багажника* автомобиля . осуществляется

Ствол: ( Багажник в Великобритании ) Отделение для хранения груза, отдельное от кабины.

Трубчатое крыло: Запасные крылья, встречающиеся на внедорожниках, предназначены как часть бронежилетов для внедорожников. Используется для защиты кузовов из тонкого листового металла от повреждений при движении по бездорожью.

Иллюстрация *кувыркающегося дома* , сравнивающая Audi Q7 с Fiat Ducato

Тамблдом: Относится к тому, как стороны автомобиля закругляются внутрь к крыше, особенно стороны теплицы над поясной линией. Этот термин заимствован из мореходного описания морских судов.

Повернуть под: Форма клавишной панели, загнутая внутрь у нижнего края.

В

Клин: Форма автомобиля в профиль сбоку. Может быть положительным, отрицательным или нейтральным. Если передняя часть ниже задней, то она клиновидная. Если задняя часть ниже, то она клиновидно-отрицательная. Если автомобиль кажется ровным спереди назад, значит, он находится в нейтральном положении.

Колесная арка: Видимое отверстие в боковой части автомобиля, обеспечивающее доступ к колесу. В некоторых случаях колесная арка покрывается обтекателями для более формального внешнего вида или из соображений аэродинамики.

Зазор в колесной арке: Пространство между шиной и колесной нишей. В настоящее время наблюдается тенденция к уменьшению зазоров между колесными арками. Иногда его называют пространством мертвых кошек из-за того, что зимой многие домашние кошки пытаются найти укрытие в колесных нишах недавно припаркованных автомобилей, пытаясь согреться.

Колесная *база* измеряется от оси до оси.

Колесная база: Расстояние, измеренное по длине транспортного средства между центральными линиями каждой оси, которое можно приблизительно определить по месту соприкосновения передних и задних колес с землей. Автомобили имеют типичные пропорции, колесная база которых составляет примерно три диаметра колес (± 1 ⁄ 4 ) между колесами, что дает колесную базу, примерно в четыре раза превышающую внешний диаметр колеса и шины. ^[4]

Колесная арка (также рулевая рубка, рулевая рубка или ковш): Корпус или место для колеса.

Обшивка лобового стекла: Термин US DOT : Формование любого материала между остеклением лобового стекла и внешней поверхностью крыши, включая материал, который покрывает часть остекления лобового стекла или внешней поверхности крыши.

Крылья: Британский термин для § Fender .

См. также

Ссылки

^ «Глоссарий по дизайну автомобилей. Часть 2: One-Box (моноширинный или монообъемный)» . Новости автомобильного дизайна. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г. Проверено 28 февраля 2014 г.
^ Кларк, Адриан (2 ноября 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: соотношение приборной панели и оси» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кларк, Адриан (11 ноября 2021 г.). «Основы дизайна автомобилей: передняя стойка» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кларк, Адриан (6 декабря 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: колесная база, свесы и важный вид сбоку» . Хагерти . Проверено 4 января 2023 г.
^ Нидермейер, Пол (22 июня 2013 г.). «Анализ конструкции: был ли у Lincoln Mark VI самый большой за всю историю коэффициент свеса?» . Кербсайд Классик . Проверено 4 января 2023 г.
^ Кларк, Адриан (18 ноября 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: задняя стойка» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.
^ Ромм, Джозеф Дж.; Фрэнк, Эндрю А. (апрель 2006 г.). «Гибридные автомобили набирают обороты» . Научный американец . Проверено 28 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

Мехта, Саджив (13 января 2023 г.). «Vellum Venom: глоссарий терминов автомобильного дизайна» . Хагерти .

[cdn8-1] «Глоссарий по дизайну автомобилей. Часть 2: One-Box (моноширинный или монообъемный)» . Новости автомобильного дизайна. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г. Проверено 28 февраля 2014 г.

[2] Кларк, Адриан (2 ноября 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: соотношение приборной панели и оси» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.

[Clarke-Apillar-3] Перейти обратно: ^а ^б Кларк, Адриан (11 ноября 2021 г.). «Основы дизайна автомобилей: передняя стойка» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.

[Clarke-211206-4] Перейти обратно: ^а ^б Кларк, Адриан (6 декабря 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: колесная база, свесы и важный вид сбоку» . Хагерти . Проверено 4 января 2023 г.

[5] Нидермейер, Пол (22 июня 2013 г.). «Анализ конструкции: был ли у Lincoln Mark VI самый большой за всю историю коэффициент свеса?» . Кербсайд Классик . Проверено 4 января 2023 г.

[6] Кларк, Адриан (18 ноября 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: задняя стойка» . Хагерти . Проверено 5 января 2023 г.

[7] Ромм, Джозеф Дж.; Фрэнк, Эндрю А. (апрель 2006 г.). «Гибридные автомобили набирают обороты» . Научный американец . Проверено 28 февраля 2024 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]