Скрытая фара

Скрытые фары , также широко известные как выдвижные фары , выдвижные фары , откидные фары или скрытые фары , представляют собой форму автомобильного освещения и особенность автомобильного стиля , которая скрывает , фары автомобиля . когда они не используются .

В зависимости от конструкции фары могут быть установлены в корпусе, который вращается так, чтобы располагаться заподлицо с передней частью, как на Lamborghini Miura или Porsche 928 , или могут убираться в капот и/или крылья, как на Chevrolet Corvette 1963–2004 годов. или может быть скрыт за выдвижными или вращающимися панелями решетки радиатора, как на Dodge Charger 1966-1970 годов , Mercury Cyclone 1970-1971 годов или Buick Riviera 1965 года .

История

Скрытые фары впервые появились на Cord 810 в ноябре 1935 года на автосалоне в Нью-Йорке. ^[1] и вскоре после этого на специальном экземпляре Alfa Romeo 8C в 1936 году. ^[2] В Cord пару рукояток по обе стороны приборной панели можно было повернуть вручную, чтобы при необходимости вытащить фары. ^[3] Скрытые фары с электроприводом впервые появились на GM концепт-каре в 1938 году Buick Y-Job . ^[4] и в течение нескольких лет после этого появлялся на концептуальных автомобилях, включая General Motors Le Sabre 1951 года . ^[5] Однако скрытые фары с электроприводом не появлялись на серийных автомобилях до 1962 года, когда появился Lotus Elan . ^[6]Популярность этой функции со временем то росла, то падала. Скрытые фары вновь обрели популярность в середине-конце 1960-х годов, сначала в Европе, но особенно в США, где аэродинамические фары были запрещены. Относительно большое количество автомобилей имело скрытые фары в 1970-х, 1980-х, 1990-х и вплоть до начала 2000-х годов. Последующее законодательство привело к тому, что скрытые фары все больше теряли популярность.

В прошлом производители часто использовали скрытые фары, чтобы обойти правила высоты фар в США. Например, в 1983 году Toyota экспортировала свою версию AE86 с выдвижными фарами ( известную внутри страны как Sprinter Trueno ) вместо Corolla Levin , поскольку первая имела более высокую высоту фар, достаточную для удовлетворения требований США. ^[7] Это избавило их от необходимости увеличивать высоту кузова автомобиля, что повлияло бы на управляемость.

Прекращение производства

Законодательство США теперь разрешает использование аэродинамических фар, по сравнению с которыми скрытые фары увеличивают стоимость, вес и сложность, а также вызывают проблемы с надежностью по мере старения автомобилей. Международные правила автомобильной безопасности ЕЭК также недавно включили положения о защите пешеходов, ограничивающие выступы кузова автомобиля, что усложняет и делает дорогостоящей разработку соответствующих выдвижных фар.

В последний раз выдвижные фары появлялись на серийных автомобилях в 2004 году, когда производство Lotus Esprit и Chevrolet Corvette (C5) прекратилось. ^[8]^[9] Разработка как фар прожекторного света, таких как на Nissan 300ZX (Z32) 1990 года , так и более эффективных и ярких светодиодных фар на практике полностью устранила необходимость в скрытых фарах.

Несмотря на то, что с 2004 года новые автомобили больше не предлагают скрытые фары, скрытые фары не запрещены полностью, и поэтому их все еще можно устанавливать на автомобили сегодня, такие как Ares Design Project1 . ^[10]

Список автомобилей со скрытыми фарами

Другие автомобили со скрытыми фарами

Хотя большинство скрытых фар устанавливается на легковые автомобили, они устанавливаются и на другие типы транспортных средств. К ним относятся такие мотоциклы , как Honda Elite 150 , ^[11] некоторые автобусы, такие как Pegaso-Obradors, и поезда, такие как Keisei AE100 .