Микроавтобус
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2023 г. ) |
Микроавтобус многофункциональный , микроавтобус или микроавтобус — пассажирское транспортное средство , предназначенное для перевозки большего количества людей, чем автомобиль или минивэн , но меньшего количества людей, чем полноразмерный автобус . В Соединенном Королевстве слово «микроавтобус» используется для описания любого полноразмерного пассажирского фургона или грузового автомобиля . Микроавтобусы вмещают от 12 до 30 мест. Микроавтобусы большего размера можно назвать мидибусами . Микроавтобусы обычно представляют собой автомобили с передним расположением двигателя, хотя с низким полом в Японии особенно распространены микроавтобусы .
История
[ редактировать ]Неизвестно, когда был разработан первый микроавтобус. Например, автомобили Ford Model T были модифицированы для пассажирских перевозок первыми автобусными компаниями и предпринимателями. [1] В 1920-х годах Форд выпустил версию, вмещающую до 12 человек. [2] [3] [4] В Советском Союзе производство микроавтобусов началось в середине 1950-х годов, среди первых серийно выпускавшихся микроавтобусов были РАФ-10, УАЗ -451Б, Старт. [5] С сентября 1961 года начал серийно выпускаться микроавтобус РАФ-977Д «Латвия». [6]
Региональные варианты
[ редактировать ]В мире существует множество различных видов общественного транспорта, которые предоставляются с использованием транспортных средств, которые можно рассматривать как микроавтобусы:
- Автобус Chiva в Колумбии и Эквадоре
- Colectivo на юге Южной Америки
- Общественный автобус (японский общественный автобус komiunitibasu ) в Японии (включая микроавтобус и мидиавтобус )
- Дала Дала в Танзании
- Долларовый фургон , он же «джитни», в США.
- Микроавтобус в Турции
- Современный джипни на Филиппинах
- Maeul-bus (корейский деревенский автобус) в Южной Корее
- Marshrutka в Европе.
- Матату вокруг Кении
- Такси-микроавтобус в ЮАР, Эфиопии, см. также Войны такси в ЮАР.
- Pesero — микроавтобусы, работающие как регулярные автобусы в Мексике, особенно в Мехико.
- Общественные легкие автобусы в Гонконге.
- Шерут в Израиле
- Сонгтеу по Таиланду и Лаосу
- Тап-тап на Гаити
- Трое по Гане
- Вейала в Эфиопии
Водительские права
[ редактировать ]В некоторых странах может потребоваться дополнительный класс водительских прав по сравнению с обычными водительскими правами на частный автомобиль, а в некоторых могут потребоваться полные права на коммерческое вождение . Необходимость такой лицензии может зависеть от:
- Вес или размер автомобиля
- Количество мест
- Возраст водителя
- Использование по назначению
- Дополнительное обучение (например, Программа повышения осведомленности водителей микроавтобусов в Великобритании)
В Великобритании важна следующая информация о водительских правах на микроавтобус:"Владелец обычных водительских прав, полученных до января 1997 года, достигший возраста минимум 21 года, может управлять микроавтобусом вместимостью 16 пассажиров. Если "обычные водительские права" получены после декабря 1996 года, они будут должны пройти отдельный тест для управления транспортным средством вместимостью более 8 пассажиров. Однако существует исключение для некоторых водителей-добровольцев, если полная разрешенная масса транспортного средства не превышает 3500 кг (или 4250 кг, если транспортное средство рассчитано на это). быть доступным для инвалидных колясок. Источник водительских прав ).
Водительские права, выданные в Онтарио , Канада, эквивалентные водительским правам класса B или класса B в Великобритании (в случае Онтарио — права класса G) , позволяют их владельцу управлять транспортными средствами с:
- Максимальная разрешенная масса 11 тонн, включая прицепы с МАМ 4,6 тонны. [7] 6 тонн МАМ в некоторых случаях)
- вместимость пассажирских мест 9 или менее
Любой, кто хочет управлять транспортным средством в Онтарио с теми же ограничениями MAM, что и для транспортных средств класса G, с количеством пассажирских мест менее 25, но не менее 10, должен получить лицензию на автобус. Эта лицензия позволит, например, ее владельцу управлять транспортным средством. [8] 12- и 15-местные фургоны], которые Transport Canada определяет как большие пассажирские фургоны.
Галерея
[ редактировать ]
Фольксваген Тип 2 «микроавтобус»
Конструкция шасси Ford E450 с вырезом и более интегрированным кузовом.
Фургон со ступенькой на переоборудованном Toyota HiAce микроавтобусе
Фургон переоборудовал микроавтобусы в легкие транзитные автобусы
Optare Alero Интегрированный низкопольный микроавтобус
Переоборудование микроавтобуса Iveco Daily с полноразмерной входной дверью
Микроавтобус Iveco Daily в Великобритании
Mitsubishi Fuso Aero Midi ME Низкопольный микроавтобус
Nissan Diesel RN с частично низким полом Легкий автобус
Электрический микроавтобус в Китае
Mercedes Benz Sprinter Микроавтобус в Сиуатанехо
Volkswagen Crafter. Микроавтобус
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Негеси, Пал (4 мая 2020 г.). «Роль Ford Model T как автобуса в Центральной и Восточной Европе» . CEАвтоКлассик . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ «Автобус Генри, модель Т» . highfieldspioneervillage.com.au . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ «10-местный загородный автобус Ford Model TT 1926 года, шасси № 14390021, двигатель № 14390021» . bonhams.com . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ «Продается автомобиль Ford Model T Station Bus 1919 года» . Предвоенный автомобиль . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ Dashko, Dmitry (2013). Юность. Автобус для избранных [ Youth. A bus for the elite ] (in Russian). ООО "ИПК Парето-Принт". pp. 19–21.
- ^ "Хроника: любимый «рафик»" . zr.ru (in Russian) . Retrieved 1 July 2024 .
- ^ [1]
- ^ [2]
| Шасси |  | |
|---|---|---|
| проезжая часть | ||
| Использование | ||
| Власть | ||
| Производство | ||
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
