Жесткий автобус
также стандартный автобус типа VöV SL-I.
( Жесткий автобус автобус или троллейбус ) — транспортное средство общественного транспорта с одним жестким шасси. Автобус этого типа следует противопоставлять сочленённому или двухсочленённому автобусу . [ 1 ] который будет иметь две или более жесткие секции, соединенные шарнирным соединением , а также с автобусом-прицепом , который состоит из полуприцепа с кузовом автобуса , буксируемого обычным тягачом .
Термин «жесткий автобус» используется в основном в британском английском и австралийском английском и обычно только при различении таких автобусов от сочлененных автобусов, например, при описании парка, включающего оба типа. В случае двухосных автобусов, которые должны быть жесткими транспортными средствами с одним шасси, британский английский часто называет такие транспортные средства «двухосными» автобусами, используя термин «жесткий» только в отношении транспортных средств с тремя или более осями. , который может быть жестким или шарнирным.
Термин «жесткий автобус» не используется в американском английском , где различие обычно проводится с использованием термина «несочлененный» автобус или, если контекст ясен, «стандартный автобус». Однако термин «стандартный автобус» может сбивать с толку, поскольку он иногда используется в других англоязычных странах для обозначения единообразной конструкции автобуса, разработанной для ряда европейских производителей автобусов для двух поколений моделей в период с 1960-х годов. и конец 20 века. Немецкий VöV-Standard-Bus включает типы Mercedes-Benz O305 и Mercedes-Benz O405 , каждый из которых, как в жесткой, так и в сочлененной форме, был широко приобретен и использован автобусными операторами в англоязычных странах за пределами Северной Америки. [ 2 ]
Автобусы с жесткой рамой могут быть одноэтажными или двухэтажными , иметь как две, так и многоосные оси . Однако выражение «жесткий автобус» редко используется для описания двухэтажного автобуса, поскольку очень немногие двухэтажные автобусы имеют что-либо, кроме жесткого шасси.
Одноэтажные жесткие автобусы используются преимущественно на автобусных линиях со средней пассажиропотоком (например, в качестве транзитных или региональных автобусов на маршрутах с нормальным уровнем посещаемости) или в качестве междугородних автобусов .
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ См. Справочник оператора автобуса (PDF) . Мельбурн: Конфедерация автобусной индустрии (BIC) и Национальная транспортная комиссия (NTC) (Австралия). 2005. с. 29 . Проверено 8 января 2012 г.
- ^ Виркамп, Джон (2002). «Глава 13: Автобусы Mercedes Benz Integral» . Всемирный автобусный исследователь . Архивировано из оригинала 21 февраля 2012 года . Проверено 9 марта 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с автобусами с жесткой рамой, на Викискладе?
| Шасси |  | |
|---|---|---|
| проезжая часть | ||
| Использование | ||
| Власть | ||
| Производство | ||