Жетоновые гонки

Токен

Полное имя	Жетоновые гонки
База	Великобритания
Основатель(и)	Тони Влассопулос Кен Гроб
Известные драйверы	Том Прайс Дэвид Перли Ян Эшли
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Первая запись	Гран-при Бельгии 1974 года.
Заявленные гонки	4
Конструкторы	Токен- Форд
Водителей Чемпионаты	0
Победы в гонках	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Последняя запись	Гран-при Австрии 1974 года.

Token Racing — недолговечная команда Формулы-1 и конструктор из Великобритании , участвовавшая в четырёх Гран-при сезона Формулы-1 1974 года .

История Token фактически началась в 1971 году. Рон Деннис пытался найти спонсора для своей команды Rondel Racing . Через тогдашнюю подругу Рона, которая была дочерью Джона Фелпса, директора компании Phelps Antique Furniture в Твикенхеме , одного из ее постоянных клиентов, Тони Влассопулоса, адвоката, сына греческого судовладельца, попросили спонсировать Ронделя.

Влассопулос спросил своего друга Кена Гроба, председателя страховой компании Alexander Howden в Лондоне , заинтересован ли он в присоединении. Гроб ответил да, при условии, что его маленький сын Ян Гроб сможет стать частью команды, о чем и договорились. . С этого момента Тони Влассопулос стал первым спонсором Денниса.

В конце 1973 года Rondel Racing , к тому времени уже успешная команда Формулы-2, основанная Роном Деннисом и Нилом Трандлом, решила войти в Формулу-1. Деннис попросил Рэя Джессопа спроектировать машину, при этом поддержка должна была исходить от французской нефтяной компании Motul , которая спонсировала команду в течение предыдущих двух лет, помимо Влассопулоса и Гроба. На 1974 год планировался выпуск автомобиля Формулы-1, спроектированного Рэем Джессопом, но энергетический кризис повлиял на поддержку Motul. Однако на самом деле средств для поддержки скачка в Формуле-1 не было, даже с участием Motul. Трандл продолжил работу над уже спроектированным автомобилем от Джессопа; Влассопулос и Гроб взяли на себя право собственности, а автомобиль стал называться Token, буквы «To» и «Ken» произошли от имен спонсоров, а RJ02 — в честь Джессопа.

Команда дебютировала в Формуле-1 в апреле 1974 года на гонке за трофей вне чемпионата в Сильверстоуне валлийца Тома Прайса под управлением . Его первая гонка чемпионата состоялась в следующем месяце на Гран-при Бельгии , где Прайс квалифицировался 20-м, но сошел с дистанции на три четверти после столкновения с Джоди Шектера Тирреллом . Команда приняла участие в следующей гонке в Монако, но ей запретили участвовать из-за предполагаемой неопытности Прайса, что побудило валлийца перейти в команду Shadow . Однако, расстроенный этим, Влассопулос устранил своего гонщика Формулы 3 Базза Бузагло, а затем поставил Прайса, который затем выступал в гонке Формулы 3 за команду Ippokampos Racing, концерна Формулы 3 Влассопулоса, и впоследствии выиграл гонку.

Пропустив следующие три гонки, Токен снова появился на Гран-при Великобритании с Дэвидом Перли вместо Прайса. Но не сумев пройти квалификацию, Перли ушел, и его заменил соотечественник Ян Эшли . На Нюрбургринге в следующей гонке в Германии Эшли квалифицировался 26-м и последним и пробежал 8-е место, прежде чем из-за проблемы с шинами он в конце опустился на 14-е место. Затем в Австрии Эшли квалифицировалась 24-й, но финишировала неклассифицированной из-за новых проблем с колесами.

Однако к этому моменту у команды закончились деньги, и Влассопулос и Гроб закрыли ее. Впоследствии RJ02 перешел в руки компании Safir Engineering .

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Очки	ВСЦ
1974	Токен RJ02	Форд ДФВ V8	Ф			АРГ	ХОРОШИЙ	ЮАР	ESP	БЕЛ	МОЙ	Швеция	ВНИЗ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	АВТОМОБИЛЬ	ОНА	МОЖЕТ	олень	0	Северная Каролина
				Том Прайс	42					Верно
				Дэвид Перли											DNQ
				Ян Эшли	32											14
					35												Северная Каролина

Внешние ссылки

• F1 отвергает статью о команде
• Профиль на Grandprix.com
• Результаты с Formula1.com