Саша Маассен

24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	2000 – 2004 , 2008 – 2009
Команды	Скеа Рейсинг Интернэшнл, Дик Барбур Расинг, Фрайзинг автоспорт , Алекс Джоб Рэйсинг , Белая Молния Гонки, Команда Эссекса, Команда NAVI Го
Лучшая отделка	10-е ( 2004 г. )
Класс побеждает	2 ( 2003 , 2004 )

Саша Маассен (родился 28 сентября 1969 года в Аахене , Германия ) — опытный водитель спортивных автомобилей .

Ранняя карьера

Массен начал свою карьеру в картинге , а в автомобили перешёл в 1989 году, в Формулу Ford 1600 . В начале 1990-х годов он участвовал в немецкой серии Формулы-3 . Его карьера в Формуле-3 включает победу на престижном Гран-при Макао в 1994 году. С 1995 по 1997 год он участвовал в гонках на туристических автомобилях Nissan в Кубке Super Tourenwagen .

Карьера спортивного автомобиля

В 1998 году Маассен перешёл в чемпионат FIA GT Championship, где выступал на Porsche 911 GT2 за команду Roock Racing вместе с Бруно Эйхманном . В 1999 году он участвовал в Суперкубке Porsche . Он также выступал за команду Alex Job Racing в Пти-Ле-Мане , где выиграл класс GT вместе с Кортом Вагнером и Дирком Мюллером .

2000

В 2000 году он присоединился к Porsche в качестве заводского водителя. Его основной работой было вождение Porsche GT3 -R в американской серии Ле-Ман . Он сотрудничал с заводским гонщиком Бобом Воллеком в Dick Barbour Racing . Дуэт выиграет пять гонок, включая вторую подряд победу Массена в Пти-Ле-Мане. Он также финишировал вторым в классе GT на гонках « 24 часа Ле-Мана» , выступая за команду Skea Racing International . Маассен также умеренно участвовал в Суперкубке, участвовал в 24-часовой гонке Нюрбургринга и одну гонку на Кубке мира по спортивным гонкам .

2001

В 2001 году Массен выступал в паре с Лукасом Луром в Alex Job Racing . Они выиграют в Техасе и « 12 часов Себринга» в классе GT в сезоне, в котором в противном случае доминировали бы BMW M3 GTR . Маассен также участвовал в гонках на прототипах в гонках « 24 часа Дайтоны» для Champion Racing и в составе Dick Barbour Racing в Ле-Мане.

2002

Маассен начал 2002 год с 4-го места на гонке « 24 часа Дайтоны» в чемпионате Champion Racing . Маассен и Лур доминировали в классе GT ALMS, выиграв семь из десяти гонок на пути к чемпионству. Среди этих побед - вторая подряд победа в Себринге и третья в карьере победа в Пти-Ле-Мане.

2003

В 2003 году Маассен и Лур снова выиграли чемпионат и выиграли Себринг третий год подряд. Маассен также одержал свою 20-ю победу в классе на турнире ALMS в Майами . Он также выиграл этап Grand-Am на трассе Мон-Тремблан на автомобиле Brumos Racing Fabcar - Porsche .

2004 и 2005 годы

В 2004 году Маассен выступал в основном в качестве третьего гонщика в более длительных гонках на выносливость , выиграв в Себринге и Пти-Ле-Мане для Алекса Джоба и выиграв класс GT в Ле-Мане с Petersen Motorsports . В 2005 году он сосредоточился в основном на разработке нового Porsche RS Spyder , включая участие в дебюте автомобиля на Laguna Seca .

2006

В 2006 году Массен участвовал в гонках на RS Spyder и выиграл чемпионат LMP2 вместе с Лукасом Луром. Маассен и Лур вместе участвовали в первых шести гонках сезона, включая одну победу (в Miller Motorsports Park ) и общее 2-е место (в Мид-Огайо ). Маассен был партнером Тимо Бернхарда до конца сезона, одержав две победы.

2007

Маассен продолжил выступать за Пенске в ALMS.

2008

Маассен продолжал выступать за Пенске в ALMS и участвовал в 24-часовом Ле-Мане 2008 года с командой Эссекса, где он финишировал вторым в классе LMP2 вместе с Джоном Нильсеном и Каспером Элгаардом .

Гоночный рекорд

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2000	Скеа Рейсинг Интернэшнл	Джонни Моулем Дэвид Марри	Порше 911 GT3 -R	ГТ	304	17-е	2-й
2001	Дик Барбур Расинг	Дидье де Радигес Хидеши Мацуда	Рейнард 01Q-LM- Джадд	LMP675	95	ДНФ	ДНФ
2002	Фрайзинг автоспорт	Ромен Дюма Йорг Бергмайстер	Порше 911 GT3 -RS	ГТ	321	17-е	2-й
2003	Алекс Джоб Гонки Петерсен Моторспорт	Эммануэль Коллард Лукас Лур	Порше 911 GT3 -RS	ГТ	320	14-е	1-й
2004	Белая Молния Гонки	Йорг Бергмайстер Патрик Лонг	Порше 911 GT3 -RS	ГТ	327	10-е место	1-й
2008	Команда Эссекса	Каспер Элгаард Джон Нильсен	Порше РС Спайдер Эво	ЛМП2	347	12-е	2-й
2009	Команда Нави Го	Сейджи Ара Кейсуке Кунимото	Порше РС Спайдер Эво	ЛМП2	339	ДНФ	ДНФ
Источники:

Полные результаты Super Tourenwagen Cup

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
1995	Ниссан Примера Гонки	Ниссан Примера	ZOL 1 23	ZOL 2 9	СПА 1 11	СПА 2 14	ВОСТОК 1 14	ВОСТОК 2 Верно	ХОК 1 13	ХОК 2 Верно	СВЕТ 1 8	СВЕТ 2 8	ДОЛЖЕН 1 Верно	ДОЛЖЕН 2 13	У него было 1 11	У него было 2 Верно	СВЕТ 1	СВЕТ 2					14-е	128
1996	Ниссан Примера Гонки	Ниссан Примера	ZOL 1 15	ZOL 2 13	ЖОПА 1 Верно	ЖОПА 2 14	ХОК 1 13	ХОК 2 11	САК 1 17	САК 2 12	В РОЗЫСКЕ 1 15	В РОЗЫСКЕ 2 20	СЛЫШАТЬ 1 Верно	СЛЫШАТЬ 2 DNS	ДОЛЖЕН 1 9	ДОЛЖЕН 2 6	У него было 1	У него было 2	СВЕТ 1 14	СВЕТ 2 10			17-е	165
1997	Ниссан Примера Гонки	Ниссан Примера	ХОК 1 14	ХОК 2 Верно	ZOL 1 8	ZOL 2 7	СВЕТ 1 10	СВЕТ 2 8	САК 1 7	САК 2 11	НИ 1 9	НИ 2 20	В РОЗЫСКЕ 1 Верно	В РОЗЫСКЕ 2 8	СЛЫШАТЬ 1 15	СЛЫШАТЬ 2 12	ДОЛЖЕН 1 18	ДОЛЖЕН 2 12	РЕГ 1 13	РЕГ 2 9	СВЕТ 1 18	СВЕТ 2 11	10-е место	263
Источник:

Похвалы

• Чемпион класса ALMS GT: 2002 , 2003 гг.
• АЛМС Чемпион класса ЛМП2: 2006 г.
• Победитель класса GT « 24 часа Ле-Мана» : 2003 , 2004 гг.
• Победитель класса «12 часов Себринга GT»: 2001, 2002, 2003 , 2004 гг.
• FIA GT Championship Чемпион класса NGT (с Лукасом Луром ): 2004 г.
• Пти-Ле-Ман Победитель класса LMP2: 2006 г.
• Победитель класса Petit Le Mans GT: 1999, 2000, 2002, 2004 гг.
• Победитель Гран-при Макао : 1994 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт. Архивировано 2 февраля 2007 г. на Wayback Machine.