Алско Униформа 500

Алско Униформа 500
Серия Кубка NASCAR
Место проведения	Шарлотта Мотор Спидвей
Расположение	Конкорд, Северная Каролина , США
Корпоративный спонсор	Банк Америки
Первая гонка	1960
Последняя гонка	2020
Расстояние	500 километров (310 686 миль)
Круги	208
Предыдущие имена	Национальные 400 (1960–1965) ; Национальные 500 (1966–1976, 1980–1982) ; НАПА Национальная 500 (1977–1979) ; Миллер High Life 500 (1983–1985) ; Дубовые дома 500 (1986–1988) ; Все профессиональные автозапчасти 500 (1989) ; Мелло Йелло 500 (1990–1994) ; UAW-GM Качество 500 (1995–2005 гг.) ; Банк Америки 500 (2006–2008, 2010–2017) ; NASCAR Banking 500 только от Bank of America (2009 г.) ; Униформа Алско 500 (2020)
Наибольшее количество побед (пилот)	Джимми Джонсон (4)
Наибольшее количество побед (команда)	Хендрик Моторспорт (9)
Наибольшее количество побед (производитель)	Шевроле (22)
Информация о цепи
Поверхность	Асфальт
Длина	1,5 мили (2,4 км)
Повороты	4

Alsco Uniforms 500 — гонка серии NASCAR Cup Series , которая проводится ежегодно на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway в Конкорде, Северная Каролина , США , а вторая — гонка Coca-Cola 600 в выходные, посвященные Дню памяти , на дистанции 600 миль (970 км). раса. Начиная с 2018 года, гонка была заменена гонкой по шоссе, а не по полному овалу, под названием Bank of America Roval 400 .

История

гонка проводилась в воскресенье днем До 2002 года . В том году дождь задержал старт более чем на 3 часа, а это означало, что большая часть гонки проходила при свете фонарей. Во многом благодаря повышению рейтингов, полученному NBC в прайм-тайм, NASCAR приняло решение перенести дату гонки с полудня воскресенья на вечер субботы с 2003 по 2016 год. NBC сохранила за собой право транслировать гонку, в отличие от большинства ночных соревнований. транслировались в их части сезонного контракта, которая обычно транслировалась на ТНТ. После переезда тогдашняя автодрома Лоу стала одной из двух трасс NASCAR, в расписании которой были двухдневные концерты.

В 2015 и 2016 годах субботние забеги были отменены из-за плохой погоды, поэтому их провели в воскресенье днем. В 2017 году на момент объявления расписания гонка была запланирована на субботу вечером. 20 апреля гонка была перенесена на воскресенье и переведена из ночной гонки в дневную. На мероприятии 2017 года, после того как из-за дождя субботнее дневное мероприятие Xfinity Series было отложено на несколько часов, было принято решение перенести гонку Кубка на час назад, на начало в 13:00 по местному времени, поскольку ожидалось усиление дождя. позже в течение дня. В конечном итоге гонка завершилась успешно через 3 с половиной часа без каких-либо задержек из-за дождя.

Начиная с 2018 года, гонка была заменена трассой длиной 2,28 мили (3,67 км) Charlotte Motor Speedway, Bank of America Roval 400 , с дистанцией гонки 400 километров (250 миль) за 109 кругов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Из-за изменений в расписании, вызванных пандемией COVID-19 , в среду после Coca-Cola 600 на гоночной трассе Шарлотт Мотор Спидвей в 2020 году была проведена дополнительная гонка на 500 километров (312 миль) под названием Alsco Uniforms 500. ^{[ 4 ]} Он был запущен в качестве замены Toyota / Save Mart 350 на гоночной трассе Sonoma Raceway после того, как трасса объявила, что NASCAR отменил свои мероприятия на трассе из-за пандемии.

Прошлые победители

Год	Дата	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Дистанция гонки		Время гонки	Средняя скорость (миль в час)	Отчет
Год	Дата	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги	Мили (км)	Время гонки	Средняя скорость (миль в час)	Отчет
1960	16 октября	21	Спиди Томпсон	Вуд Бразерс Гонки	Форд	267	400.5 (644.542)	3:32:50	112.905	Отчет
1961	15 октября	8	Джо Уэзерли	Бад Мур Инжиниринг	Понтиак	267	400.5 (644.542)	3:20:20	119.95	Отчет
1962	14 октября	3	Джуниор Джонсон	Рэй Фокс	Понтиак	267	400.5 (644.542)	3:01:42	132.085	Отчет
1963	13 октября	3	Джуниор Джонсон	Рэй Фокс	Шевроле	267	400.5 (644.542)	3:01:54	132.105	Отчет
1964	18 октября	28	Фред Лоренцен	Холман-Муди	Форд	267	400.5 (644.542)	2:58:35	134.475	Отчет
1965	17 октября	28	Фред Лоренцен	Холман-Муди	Форд	267	400.5 (644.542)	3:21:44	119.117	Отчет
1966	16 октября	12	Ли Рой Ярбро	Джон Торн	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:49:55	130.576	Отчет
1967	15 октября	3	Бадди Бейкер	Рэй Фокс	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:50:04	130.317	Отчет
1968	20 октября	6	Чарли Глоцбах	Коттон Оуэнс	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:42:08	135.234	Отчет
1969	12 октября	27	Донни Эллисон	Банджо Мэтьюз	Форд	334	501 (806.281)	3:48:32	131.271	Отчет
1970	11 октября	98	Ли Рой Ярбро	Джуниор Джонсон и партнеры	Меркурий	334	501 (806.281)	4:03:28	123.246	Отчет
1971	10 октября	12	Бобби Эллисон	Холман-Муди	Меркурий	238*	357 (574.535)	2:49:38	126.14	Отчет
1972	8 октября	12	Бобби Эллисон	Ричард Ховард	Шевроле	334	501 (806.281)	3:45:37	133.234	Отчет
1973	7 октября	11	Кейл Ярборо	Ричард Ховард	Шевроле	334	501 (806.281)	3:26:58	145.24	Отчет
1974	6 октября	21	Дэвид Пирсон	Вуд Бразерс Гонки	Меркурий	334	501 (806.281)	4:10:41	119.912	Отчет
1975	5 октября	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:47:22	132.209	Отчет
1976	10 октября	1	Донни Эллисон	Эллингтон Расинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:32:51	141.226	Отчет
1977	9 октября	72	Бенни Парсонс	LG ДеВитт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:30:32	142.78	Отчет
1978	8 октября	15	Бобби Эллисон	Бад Мур Инжиниринг	Форд	334	501 (806.281)	3:31:57	141.826	Отчет
1979	7 октября	11	Кейл Ярборо	Джуниор Джонсон и партнеры	Шевроле	334	501 (806.281)	3:43:53	134.266	Отчет
1980	5 октября	2	Дейл Эрнхардт	Род Остерлунд Расинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:42:18	135.243	Отчет
1981	11 октября	11	Даррел Уолтрип	Джуниор Джонсон и партнеры	Бьюик	334	501 (806.281)	4:15:52	117.483	Отчет
1982	10 октября	33	Гарри Гант	Гонки на скорости 1 Маха	Бьюик	334	501 (806.281)	3:39:05	137.208	Отчет
1983	9 октября	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	334	501 (806.281)	3:34:43	139.998	Отчет
1984	7 октября	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	334	501 (806.281)	3:24:41	148.861	Отчет
1985	6 октября	28	Кейл Ярборо	Ранье-Ланди	Форд	334	501 (806.281)	3:39:48	136.761	Отчет
1986	5 октября	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:47:02	132.403	Отчет
1987	11 октября	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	334	501 (806.281)	3:54:02	128.443	Отчет
1988	9 октября	27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	334	501 (806.281)	3:50:02	130.677	Отчет
1989	8 октября	25	Кен Шредер	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:20:35	149.863	Отчет
1990	7 октября	28	Дэйви Эллисон	Роберт Йейтс Расинг	Форд	334	501 (806.281)	3:38:44	137.428	Отчет
1991	6 октября	11	Джеффри Бодин	Джуниор Джонсон и партнеры	Форд	334	501 (806.281)	3:36:17	138.984	Отчет
1992	11 октября	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	334	501 (806.281)	3:15:47	153.537	Отчет
1993	10 октября	28	Эрни Иван	Роберт Йейтс Расинг	Форд	334	501 (806.281)	3:14:31	154.537	Отчет
1994	9 октября	18	Дейл Джарретт	Джо Гиббс Расинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:26:00	145.922	Отчет
1995	8 октября	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	334	501 (806.281)	3:26:48	145.358	Отчет
1996	6 октября	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:30:00	143.143	Отчет
1997	5 октября	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	334	501 (806.281)	3:28:17	144.323	Отчет
1998	4 октября	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	334	501 (806.281)	4:04:01	123.188	Отчет
1999	11 октября*	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:07:31	160.306	Отчет
2000	8 октября	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Расинг	Понтиак	334	501 (806.281)	3:44:57	133.63	Отчет
2001	7 октября	40	Стерлинг Марлин	Чип Ганасси Гонки	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:36:15	139.006	Отчет
2002	13 октября	40	Джейми МакМюррей	Чип Ганасси Гонки	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:32:28	141.481	Отчет
2003	11 октября	20	Тони Стюарт	Джо Гиббс Расинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:30:24	142.871	Отчет
2004	16 октября	48	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:50:51	130.214	Отчет
2005	15 октября	48	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	336*	504 (811.109)	4:11:18	120.334	Отчет
2006	14 октября	9	Кейси Кан	Эвернхэм Моторспортс	Уклоняться	334	501 (806.281)	3:47:29	132.142	Отчет
2007	13 октября	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	337*	505.5 (813.523)	4:00:58	125.868	Отчет
2008	11 октября	31	Джефф Бертон	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:44:50	133.699	Отчет
2009	17 октября	48	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:38:22	137.658	Отчет
2010	16 октября	1	Джейми МакМюррей	Эрнхардт Ганасси Рейсинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:34:07	140.391	Отчет
2011	15 октября	17	Мэтт Кенсет	Руш Фенуэй Рейсинг	Форд	334	501 (806.281)	3:25:37	146.194	Отчет
2012	13 октября	15	Клинт Бойер	Майкл Уолтрип Рэйсинг	Тойота	334	501 (806.281)	3:14:01	154.935	Отчет
2013	12 октября	2	Брэд Кеселовски	Пенске Рейсинг	Форд	334	501 (806.281)	3:09:53	158.308	Отчет
2014	11 октября	4	Кевин Харвик	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	334	501 (806.281)	3:26:49	145.346	Отчет
2015	11 октября*	22	Джои Логано	Команда Пенске	Форд	334	501 (806.281)	3:35:05	139.76	Отчет
2016	9 октября*	48	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	334	501 (806.281)	3:42:47	134.929	Отчет
2017	8 октября	78	Мартин Труекс мл.	Мебельные гонки	Тойота	337*	505.5 (813.523)	3:38:00	139.128	Отчет
2018 – 2019	Не проводится
2020	28 мая*	9	Чейз Эллиотт	Хендрик Моторспорт	Шевроле	208	312 (502.008)	2:29:23	125.315	Отчет ^{[ 5 ]}

Рекорды гонок

Овал (400 миль (640 км))
Время гонки: 2:58:35 ( 1964 г. )
Средняя скорость: 134,475 миль в час (216,417 км/ч) ( 1964 г. )

Овал (500 миль (800 км))
Время гонки: 3:09:53 ( 2013 г. )
Средняя скорость: 158,308 миль в час (254,772 км/ч) ( 2013 г. )

Примечания

1966: Дистанция гонки была увеличена с 400 миль (640 км) до 500 миль (800 км).
1971: Гонка была сокращена из-за дождя.
1999: Гонка была перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя.
2005, 2007 и 2017: гонка была продлена из-за финиша в овертайме NASCAR .
- 2005 г. – 336 кругов
- 2007+2017 – 337 кругов

2015 и 2016 годы: гонка была перенесена с вечера субботы на полдень воскресенья из-за дождя.
2020 : Гонка перенесена со среды на четверг из-за дождя. ^{[ 6 ]}

Многократные победители (водители)

# побед	Водитель	Выигранные годы
4	Джимми Джонсон	2004–2005, 2009, 2016
3	Бобби Эллисон	1971–1972, 1978
	Кейл Ярборо	1973, 1979, 1985
	Марк Мартин	1992, 1995, 1998
2	Джуниор Джонсон	1962–1963
	Фред Лоренцен	1964–1965
	ЛиРой Ярбро	1966, 1970
	Донни Эллисон	1969, 1976
	Ричард Петти	1975, 1983
	Дейл Эрнхардт	1980, 1986
	Билл Эллиотт	1984, 1987
	Дейл Джарретт	1994, 1997
	Джефф Гордон	1999, 2007
	Джейми МакМюррей	2002, 2010

Несколько победителей (команды)

# побед	Команда	Выигранные годы
9	Хендрик Моторспорт	1989, 1996, 1999, 2004–2005, 2007, 2009, 2016, 2020
4	Джуниор Джонсон и партнеры	1970, 1979, 1981, 1991
4	Руш Фенуэй Рейсинг	1992, 1995, 1998, 2011
3	Рэй Фокс	1962–1963, 1967
	Холман-Муди	1964–1965, 1971
	Чип Ганасси Гонки	2001–2002, 2010
	Роберт Йейтс Расинг	1990, 1993, 1997
	Джо Гиббс Расинг	1994, 2000, 2003
2	Команда Пенске	2013, 2015
	Вуд Бразерс Гонки	1960, 1974
	Бад Мур Инжиниринг	1961, 1978
	Ричард Ховард	1972–1973
	Меллинг Рейсинг	1984, 1987
	Ричард Чилдресс Рэйсинг	1986, 2008

Победы производителя

# побед	Производитель	Выигранные годы
22	Шевроле	1963, 1972–1973, 1976–1977, 1979–1980, 1986, 1989, 1994, 1996, 1999, 2003–2005, 2007–2010, 2014, 2016, 2020
18	Форд	1960, 1964–1965, 1969, 1978, 1984–1985, 1987, 1990–1993, 1995, 1997–1998, 2011, 2013, 2015
7	Уклоняться	1966–1968, 1975, 2001–2002, 2006
5	Понтиак	1961–1962, 1983, 1988, 2000
3	Меркурий	1970–1971, 1974
2	Бьюик	1981–1982
2	Тойота	2012, 2017

Известные расы

1964: Фред Лоренцен лидировал за два круга до финиша после того, как Ричард Петти , лидировавший на 188 кругах, лопнул шину и разбился. Пол Голдсмит лидировал 71 круг, прежде чем взорвался двигатель.
1965: Лоренцен побеждает второй год подряд после безумной битвы втроем с Кертисом Тернером и Диком Хатчерсоном за первое место. Гонка закончилась трагически: масштабная авария унесла жизнь Гарольда Кайта .
1970: Лирой Ярбро одержал, как оказалось, свою последнюю победу на турнире Grand National.
1971: Бобби Эллисон на «Холман-Муди Меркьюри» сражался с Чарли Глотцбахом , управляя « Шевроле Монте-Карло» , выставленным президентом трека Ричардом Ховардом . Эллисон лидировал на 177-м круге и лидировал, когда дождь сократил гонку на 238-м круге. Лирой Ярбро управлял вторым Говардом Шевроле, воссоединившись с менеджером команды Джуниором Джонсоном , за которого Лирой выступал до сезона 1971 года.
1973: В выходные разразились споры. Чарли Глотцбах выиграл поул на Chevrolet Хосса Эллингтона , но после квалификации NASCAR обнаружил подвижную ограничительную пластину и отодвинул Глотцбаха в конец поля. Бадди Бейкер был снят с гонки на 228 круге владельцем команды Нордом Краускопфом, когда NASCAR заявила, что хочет повторно осмотреть Dodge №71 после гонки. Дэвид Пирсон и Глотцбах разбились на 40 кругах, оставив Петти, Кейла Ярборо и Бобби Эллисона главными . Ярборо и Петти отодвинули Эллисон на три круга на пути к финишу 1-2. Но после гонки возник спор по поводу проверки трех лучших машин после гонки; Шевроле Эллисон прошел проверку через час, но через шесть часов после проверки NASCAR объявило, что результаты Ярборо № 11 будут подвергнуты дальнейшему изучению, и Эллисон утверждала, что видела, как команда Петти сняла воздушный фильтр с автомобиля до того, как его можно было проверить; промоутер трека Ричард Ховард пригрозил подать в суд, если результаты гонки будут изменены. Эллисон заявил, что два лучших финишера были незаконными, и пригрозил подать в суд на NASCAR; Петти утверждал, что были проверены только три из восьми цилиндров его двигателя; более поздняя встреча Эллисон и Билл Франс-младший разрешил спор.
1974: Гонка установила рекорд по смене лидерства - 47. Дэвид Пирсон проиграл два круга на 150 милях, но восполнил дефицит и добился победы. Гонка была омрачена аварией десяти автомобилей, в которой Марти Роббинс получил серьезные травмы лица, аварией двух автомобилей с участием Гранта Адкокса и Рамо Стотта , а также пожаром на яме Ричарда Петти .
1975: Петти одержал победу в сезоне над «Шарлотт». Гонка 500 стала последней гонкой на треке под руководством Ричарда Ховарда, поскольку в январе следующего года Брутон Смит возьмет под свой контроль гоночную трассу.
1976: Донни Эллисон удивил игроков своей победой, это его первая победа в Кубке Уинстона с 1971 года и первая победа владельца команды Хосса Эллингтона . Объем двигателя немного превышал предел в 358 кубических дюймов; после продолжительного обсуждения двигателю дали остыть, и его объем оказался ниже 358 кубических дюймов; Эллингтон пошутил: «Это законно. Мы оставили все мошеннические вещи в Дарлингтоне ».
1978: Бобби Эллисон вырвался из соревновательной гонки и легко одержал победу. Лидер менялся 40 раз. Дэвид Пирсон выиграл поул, свой 11-й подряд поул для Шарлотты.
1980: Дейл Эрнхардт опередил Бадди Бейкера и Кейла Ярборо и закрепил свое преимущество по очкам над Ярборо за три гонки до конца сезона. Эта победа стала пятой для Эрнхардта в его втором сезоне Кубка Уинстона в карьере. На выходных преобладал спор между Дарреллом Уолтрипом и командой DiGard Racing, поскольку Уолтрип объявил, что покидает команду после сезона, несмотря на угрозы судебных исков со стороны владельцев команды, братьев Гарднер, чтобы сохранить его. Уолтрип развернулся после того, как сломал часть стабилизатора поперечной устойчивости, затем выпал из-за отказа двигателя, после чего сердито потребовал, чтобы ему нужно «уйти от этих Гарднеров».
1981: Даррелла Уолтрипа Победный всплеск в конце сезона включал в себя лидерство на последних 61 круге из 500 кругов 1981 года. Бобби Эллисон финишировал вторым и после лидерства в серии в августе теперь отставал на 58 кругов. Гарри Гант лидировал на третьем круге, прежде чем у него загорелся двигатель на первом повороте.
В 1982 году Гант одержал свою первую победу на суперспидвее, опередив Билла Эллиота в схватке на десяти кругах после того, как Бобби Эллисон , лидировавший на 280 кругах, взорвал свой двигатель. Авария с участием десяти автомобилей произошла, когда Дейл Эрнхардт загнал Ричарда Петти в штопор.
1983: Гонка была омрачена разногласиями, связанными с негабаритным двигателем победителя гонки Ричардом Петти , а также подозрениями в отношении Даррелла Уолтрипа, занявшего второе место ; Впоследствии Петти был оштрафован на 35 000 долларов и 104 очка NASCAR.
1985: Кейл Ярборо пять раз проигрывал круг и все пять раз компенсировал их, обеспечив свою последнюю победу в NASCAR.
1993: Эрни Ирван возглавил рекорд гонки - 328 кругов и одержал вторую победу с Робертом Йейтсом . NASCAR сократил размер спойлера до пяти дюймов и поднял переднюю воздушную заслонку на несколько дюймов из-за опасений по поводу увеличения скорости трассы и убеждения, после лоббирования водителей, что уменьшение прижимной силы заставит водителей замедляться на поворотах. Изменение не привело к снижению скорости.
1994: Дейл Джарретт украл победу после того, как из-за отказа двигателя выбыл Джефф Бодайн , а в результате поздней аварии выбыли Рики Радд и Джефф Гордон ; эта победа стала последней победой Джарретта над Joe Gibbs Racing .
1996: Терри Лабонте доминировал и сократил отставание в более чем 100 очков от Джеффа Гордона , который выбыл из-за отказа двигателя. Гонка была омрачена жестокой аварией нескольких автомобилей с участием Эрни Ирвана, когда Ирван развернулся и получил удар по центру от Джона Андретти .
2000: Бобби Лабонте вырвался из ожесточенной борьбы с Дейлом Эрнхардтом , Рикки Раддом и Джереми Мэйфилдом и одержал победу. Уик-энд был омрачен внезапной нехваткой шин Goodyear , но гонка прошла без проблем с шинами. Лидерство менялось 46 раз, это первая гонка Шарлотты, в которой было прервано 40 смен лидерства с 1988 года.
2002: заменив травмированного регулярного игрока Стерлинга Марлина , Джейми МакМюррей, одержал свою первую победу в своем втором старте в карьере NASCAR. В тривале разразилась серьезная авария, вызвавшая яростную реакцию со стороны владельца команды Ричарда Чилдресса .
2005: За несколько недель до гонки и после того, как они выехали из наполненной предупреждениями Coca-Cola 600 , на которой были зафиксированы рекордные NASCAR 22 предупреждения из-за подъема поверхности трассы, они подняли остальную часть овала. Это привело к лучшему сцеплению и увеличению скорости, что сильно сказалось на протекторе шин. Во время гонки у гонщиков были проблемы с шинами, которые преследовали гонку Xfinity накануне вечером и продолжились в Кубке. Он был омрачен 15 предупреждениями, которые в основном касались тех, у кого правое переднее колесо вышло из строя и врезалось прямо в стену с правой стороны каждые 25-30 кругов, независимо от того, насколько сильно он отступал. Примерно на 200-м круге было вынесено предупреждение о соревнованиях, и возникли опасения, что из-за всех проблем с шинами гонка будет прервана, хотя дистанция все же прошла. Джимми Джонсон стартовал сзади и, несмотря на трение шины в конце гонки, лидируя, удержал Курта Буша и Грега Биффла в овертайме и одержал свою четвертую подряд победу над Шарлоттой с превосходством над событиями в 2004 и 2005 годах. Он стал первым гонщиком, выигравшим четыре гонки подряд с тех пор. Дейл Эрнхардт-младший на Talladega Superspeedway с октября 2001 по апрель 2003 года.

Ссылки

^ «Новая планировка трассы Charlotte Motor Speedway» . NASCAR.com . 22 января 2018 г. Проверено 28 сентября 2018 г.
^ «Все, что нужно знать о воскресной гонке на ровале Шарлотты» . ESPN.com . Проверено 28 сентября 2018 г.
^ «Гонка Кубка NASCAR на Шарлотте Ровал: длина будет уменьшена» . Проверено 8 июля 2018 г.
^ «NASCAR в мае станет зеленым, проведя семь гонок за 11 дней» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 30 апреля 2020 г. . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ «Униформа Alsco 500 2020» . Гонки-Справочник . Проверено 15 ноября 2021 г.
^ Пикель, Грег (27 мая 2020 г.). «Дождь переносит гонку Alsco Uniforms 500 NASCAR в Шарлотте на четверг» . «Патриот-Новости» . Проверено 15 ноября 2021 г.

Внешние ссылки

Результаты гонки Charlotte Motor Speedway (овал) на Racing-Reference

[1] «Новая планировка трассы Charlotte Motor Speedway» . NASCAR.com . 22 января 2018 г. Проверено 28 сентября 2018 г.

[2] «Все, что нужно знать о воскресной гонке на ровале Шарлотты» . ESPN.com . Проверено 28 сентября 2018 г.

[3] «Гонка Кубка NASCAR на Шарлотте Ровал: длина будет уменьшена» . Проверено 8 июля 2018 г.

[espn43020-4] «NASCAR в мае станет зеленым, проведя семь гонок за 11 дней» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 30 апреля 2020 г. . Проверено 30 апреля 2020 г.

[5] «Униформа Alsco 500 2020» . Гонки-Справочник . Проверено 15 ноября 2021 г.

[6] Пикель, Грег (27 мая 2020 г.). «Дождь переносит гонку Alsco Uniforms 500 NASCAR в Шарлотте на четверг» . «Патриот-Новости» . Проверено 15 ноября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]