2010 Фуд Сити 500

2010 Фуд Сити 500
Подробности гонки
Пятая гонка из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2010.
	Обложка программы Food City 500 2010 г.
Дата	21 марта 2010 г.
Официальное название	Фуд Сити 500
Расположение	Бристоль Мотор Спидвей , Бристоль, Теннесси
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 0,533 мили (0,857 км)
Расстояние	500 кругов, 266,5 миль (430 км)
Погода	Изолированные грозы с максимальной температурой около 57; ветер северо-восточный со скоростью 7 миль в час. Вероятность осадков 20%.
Средняя скорость	79,618 миль в час (128,133 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Джои Логано ;
Время	15.396
Большинство кругов лидировали
Водитель	Курт Буш
Круги	278
Победитель
№ 48	Джимми Джонсон
Телевидение в США
Сеть	Телерадиокомпания Фокс
Дикторы	Майк Джой , Даррел Уолтрип и Ларри Макрейнольдс
Рейтинги Нильсена	4.4

Гонка Food City 500 2010 года прошла 21 марта 2010 года на автодроме Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси , как пятая гонка сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Эта гонка ознаменовала последнее появление заднего антикрыла на « Автомобиле завтрашнего дня» , а спойлер вернулся в следующей гонке . ^{[ 4 ]}

Эта гонка также была первой из трех на испытательном сроке Карла Эдвардса после его ссоры с Брэдом Кеселовски на предыдущей гонке на автодроме Атланта Мотор Спидвей , в которой Кеселовски взлетел в воздух, а затем разбился о боковую дверь. ^{[ 5 ]} В гонке произошло 39 смен лидерства среди 13 разных лидеров и 10 предупреждений. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Посещаемость гонки в 138 000 человек ознаменовала конец длинной полосы аншлаговых мест на трассе, вместимость которой составляет 158 000 человек. ^{[ 9 ]} Аншлаг на гонку был аншлаговым с 1982 года. ^{[ 10 ]} Драконовские правила, сохранявшиеся с 1970-х годов, наряду с ростом цен на билеты и неинтересными гонками с ограничителями в Талладеге и Дайтоне, способствовали увеличению количества пустых мест на гонках NASCAR в дополнение к снижению телевизионных рейтингов. ^{[ 11 ]}

Отчет о гонке

Практики и квалификация

На первой тренировке самыми быстрыми были Джоуи Логано , Мэтт Кенсет , Марк Мартин , Джимми Джонсон и Кейси Кан ; на тренировке также было три красных флажка, потому что Кайл Буш , Бобби Лабонте и Джимми Джонсон развернулись на переднем участке. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Во время квалификации Джои Логано выиграл свою первую поул-позицию в серии Sprint Cup, а Курт Буш , Дэйв Блейни , Джимми Джонсон и Джефф Гордон замыкали пятерку лучших. ^{[ 14 ]} Только два гонщика не смогли пройти квалификацию: Майк Блисс и Макс Папис , оба получили свои первые DNQ в сезоне. Напротив, и Кейси Мирс (пилот за команду Keyed-Up Motorsports ), и новичок Терри Кук (пилот за Whitney Motorsports ) впервые стартовали в сезоне. ^{[ 14 ]} Во второй тренировке самыми быстрыми были Джимми Джонсон, Хуан Пабло Монтойя , Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт-младший и Джои Логано. ^{[ 15 ]} Во время финальной тренировки самыми быстрыми были Джимми Джонсон, Хуан Пабло Монтойя, Мэтт Кенсет, Джейми МакМюррей и Джои Логано. ^{[ 16 ]}

Квалификационные результаты

КЛАССИФИЦИРОВАТЬ	ВОДИТЕЛЬ	НБР	МАШИНА	ВРЕМЯ	СКОРОСТЬ
1	Джои Логано	20	Тойота	15.396	124.630
2	Курт Буш	2	Уклоняться	15.492	123.857
3	Дэйв Блейни	66	Тойота	15.493	123.849	*
4	Джимми Джонсон	48	Шевроле	15.497	123.818
5	Джефф Гордон	24	Шевроле	15.512	123.698
6	Хуан Пабло Монтойя	42	Шевроле	15.521	123.626
7	Мэтт Кенсет	17	Форд	15.537	123.499
8	Карл Эдвардс	99	Форд	15.549	123.403
9	Маркос Амброуз	47	Тойота	15.561	123.308
10	Дэвид Ройтиманн	00	Тойота	15.566	123.269
11	Тони Стюарт	14	Шевроле	15.569	123.245
12	Поль Менар	98	Форд	15.579	123.166
13	Марк Мартин	5	Шевроле	15.587	123.103
14	Джефф Бертон	31	Шевроле	15.609	122.929
15	Денни Хэмлин	11	Тойота	15.612	122.905
16	Дэвид Гиллиланд	38	Форд	15.613	122.898
17	Джейми МакМюррей	1	Шевроле	15.614	122.890
18	Дейл Эрнхардт мл.	88	Шевроле	15.614	122.890
19	Мартин Труекс мл.	56	Тойота	15.625	122.803
20	Риган Смит	78	Шевроле	15.627	122.787
21	Райан Ньюман	39	Шевроле	15.638	122.701
22	Сэм Хорниш мл.	77	Уклоняться	15.647	122.631
23	Эй Джей Аллмендингер	43	Форд	15.659	122.537
24	Кейси Кан	9	Форд	15.675	122.411
25	Грег Биффл	16	Форд	15.678	122.388
26	Клинт Бойер	33	Шевроле	15.684	122.341
27	Арик Альмирола	09	Шевроле	15.698	122.232	*
28	Брайан Викерс	83	Тойота	15.701	122.209
29	Скотт Спид	82	Тойота	15.711	122.131	*
30	Дэвид Рэган	6	Форд	15.733	121.960
31	Дэвид Стремме	26	Форд	15.783	121.574
32	Робби Гордон	7	Тойота	15.786	121.551
33	Кевин Харвик	29	Шевроле	15.792	121.505
34	Кейси Мирс	90	Шевроле	15.823	121.267	*
35	Джо Немечек	87	Тойота	15.833	121.190	*
36	Брэд Кеселовски	12	Уклоняться	15.841	121.129
37	Эллиот Сэдлер	19	Форд	15.844	121.106
38	Кайл Буш	18	Тойота	15.845	121.098
39	Майкл Уолтрип	55	Тойота	15.848	121.075	*
40	Терри Кук	46	Уклоняться	15.850	121.060	*
41	Трэвис Квапил	34	Форд	15.868	120.923
42	Майк Блисс	36	Шевроле	15.930	120.452	*
43	Макс Папис	13	Тойота	16.014	119.820	*
44	Бобби Лабонте	71	Шевроле	16.193	118.496	ПК
45	Кевин Конвей	37	Форд	16.268	117.949	НА

ОП: квалифицируется через очки владельцев

ПК: квалифицирован как прошлый чемпион

ПР: предварительный

QR: через квалификационную гонку

* - нужно было пройти квалификацию вовремя

Не удалось пройти квалификацию, сняться или сменить водителя: Майк Блисс (№36), Макс Папис (№13)

Итоги гонки

На предгоночных концертах музыкальная группа 4TROOPS , военный оркестр и Ли Гринвуд перед болельщиками выступила . После этого 4TROOPS исполнили Государственный гимн , а преподобный Майк Райф из Церкви Христа Вансант произнес призыв. Стив Остин дал команду «Джентльмены, заводите двигатели!». ^{[ 17 ]} Перед гонкой Терри Кук отошел на задний план, потому что пропустил представление пилотов. ^{[ 18 ]} Впервые в своей молодой карьере Джои Логано возглавил борьбу за зеленый флаг. ^{[ 19 ]} Сразу после старта Курт Буш обогнал его вперед. На 6-м круге Джимми Джонсон опередил Буша и вышел вперед. В то время как Логано отступил, Джонсон продолжал лидировать до 30-го круга; Буш обогнал его в плотном потоке машин. Буш сохранял лидерство до 40-го круга, после первого предупреждения. Предупреждение прозвучало, когда у Дэйва Блейни спустило колесо. Брэд Кеселовски остался в стороне, в то время как другие гонщики пришли сменить шины и долить бензина, в результате чего он вышел вперед. На 46-м круге зеленый флаг снова поднялся. Кеселовски сохранял лидерство до 53-го круга, когда его обогнал Джимми Джонсон. Пять кругов спустя прозвучало второе предупреждение, потому что Клинт Бойер врезался в стену из-за перегоревшего двигателя. Мало кто из водителей пошёл менять шины и доливать бензин по этой осторожности; Джонсон вывел поле к зеленому флагу на 62-м круге. Джонсон удерживал лидерство до 99-го круга, когда Буш обогнал его в пробке. ^{[ 17 ]} После того, как Курт Буш лидировал на протяжении семнадцати кругов, прозвучало третье предупреждение, потому что Денни Хэмлин врезался в стену во втором повороте. Большинство гонщиков отправились на пит-роуд, чтобы сменить шины, но Буш первым выехал с пит-роуд и привел их к зеленому флагу на 123-м круге. Лидерство Буша продлилось недолго, поскольку Грег Биффл обогнал его на 124-м круге. Три круга спустя Четвертое предупреждение прозвучало из-за дождя. Из-за небольшого количества капель дождя на трассе NASCAR решило оставить машины на трассе, чтобы трасса оставалась сухой. После периода осторожности на шестнадцати кругах гонка возобновилась на 143-м круге, лидером стал Биффл. На 158-м круге Джимми Джонсон попытался выйти вперед, но Биффл остался лидером. На 191 круге его опередил Хуан Пабло Монтойя , но четыре круга спустя Биффл вернул его себе. ^{[ 17 ]}

Девять кругов спустя, на 204-м круге, Биффл по-прежнему лидировал, но появился пятый предупреждающий флажок, потому что Кейси Кан врезалась в стену. На 210-м круге поднялся зеленый флаг, лидером которого стал Хуан Пабло Монтойя. После некоторой смены позиций на 223-м круге Курт Буш вышел вперед. Вскоре после смены лидера зеленый флаг пробежал до 263 круга, когда появился шестой желтый, потому что Кайл Буш ударил внешнюю стену. Гонка возобновилась на 271 круге, лидером стал Курт Буш. ^{[ 17 ]}

На 300-м круге в тройку лучших гонщиков вошли Курт Буш, Марк Мартин и Джимми Джонсон. Затем, на 323-м круге, развевался седьмой предупреждающий флажок, потому что у Риган Смит были проблемы с шинами. Курт Буш выиграл гонку на выезде с пит-роуд и на 331-м круге вывел поле к зеленому флагу. Десять кругов спустя, на 342-м круге, было вынесено восьмое предупреждение из-за крупной аварии. Крушение началось со столкновения Марка Мартина и Грега Биффла; Задействовано еще тринадцать машин. ^{[ 20 ]} На 358-м круге появился зеленый флаг, лидером которого стал Курт Буш. К 370-му кругу первые три позиции заняли Курт Буш, Джимми Джонсон и Джейми МакМюррей. Двадцать кругов спустя Рэйн вынес девятое предупреждение. ^{[ 17 ]}

На 411-м круге зеленый флаг вернулся, лидером стал Брэд Кеселовски; Курт Буш обогнал его тремя кругами позже. К 433-му кругу Джимми Джонсон догнал Курта Буша. Джонсон попытался обогнать Буша на 444-м круге, но не вырвался вперед. Во время самого длинного забега с зеленым флагом в гонке Джои Логано врезался в стену второго поворота на 479 круге; не было никакой осторожности. Три круга спустя прозвучало десятое предупреждение из-за мусора на трассе. Во время пит-стопов Грег Биффл выбил всех с пит-роуд и вывел поле к зеленому флагу на 490-м круге. Буш и Джонсон были пятым и шестым. На 492 круге Тони Стюарт опередил Биффла; Спустя круг Джонсон обогнал его на внешней стороне. Джимми Джонсон сохранил лидерство и одержал свою первую в карьере победу в Бристоле. ^{[ 21 ]} Это была его пятидесятая победа в карьере в серии Sprint Cup и третья победа в 2010 году. ^{[ 17 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Результаты гонки

Поз.	Сетка	Машина	Водитель	Команда	Делать
1	4	48	Джимми Джонсон ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}	Хендрик Моторспорт	Шевроле
2	11	14	Тони Стюарт	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле
3	2	2	Курт Буш	Пенске Рейсинг	Уклоняться
4	25	16	Грег Биффл	Руш Фенуэй Рейсинг	Форд
5	7	17	Мэтт Кенсет	Руш Фенуэй Рейсинг	Форд
6	8	99	Карл Эдвардс	Руш Фенуэй Рейсинг	Форд
7	18	88	Дейл Эрнхардт мл.	Хендрик Моторспорт	Шевроле
8	17	1	Джейми МакМюррей	Эрнхардт Ганасси Рейсинг	Шевроле
9	38	18	Кайл Буш	Джо Гиббс Расинг	Тойота
10	14	31	Джефф Бертон	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле
11	33	29	Кевин Харвик	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле
12	19	56	Мартин Труекс мл.	Майкл Уолтрип Рэйсинг	Тойота
13	36	12	Брэд Кеселовски	Пенске Рейсинг	Уклоняться
14	5	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспорт	Шевроле
15	28	83	Брайан Викерс	Ред Булл Гоночная команда	Тойота
16	21	39	Райан Ньюман	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле
17	23	43	Эй Джей Аллмендингер	Ричард Петти Автоспорт	Форд
18	12	98	Поль Менар	Ричард Петти Автоспорт	Форд
19	15	11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Расинг	Тойота
20	37	19	Эллиот Сэдлер	Ричард Петти Автоспорт	Форд
21	43	71	Бобби Лабонте	ТРГ Моторспорт	Шевроле
22	32	7	Робби Гордон	Робби Гордон Моторспорт	Тойота
23	16	38	Дэвид Гиллиланд	Передний ряд автоспорта	Форд
24	31	26	Дэвид Стремме	Latitude 43 Автоспорт	Форд
25	41	34	Трэвис Квапил	Передний ряд автоспорта	Форд
26	6	42	Хуан Пабло Монтойя	Эрнхардт Ганасси Рейсинг	Шевроле
27	1	20	Джои Логано	Джо Гиббс Расинг	Тойота
28	42	37	Кевин Конвей	Передний ряд автоспорта	Форд
29	30	6	Дэвид Рэган	Руш Фенуэй Рейсинг	Форд
30	34	90	Кейси Мирс	Взволнованный автоспорт	Шевроле
31	29	82	Скотт Спид	Ред Булл Гоночная команда	Тойота
32	22	77	Сэм Хорниш мл.	Пенске Рейсинг	Уклоняться
33	9	47	Маркос Амброуз	JTG Догерти Рейсинг	Тойота
34	24	9	Кейси Кан	Ричард Петти Автоспорт	Форд
35	13	5	Марк Мартин	Хендрик Моторспорт	Шевроле
36	20	78	Риган Смит	Мебельные гонки	Шевроле
37	40	46	Терри Кук	Уитни Моторспортс	Уклоняться
38	10	00	Дэвид Ройтиманн	Майкл Уолтрип Рэйсинг	Тойота
39	27	09	Арик Альмирола	Феникс Гонки	Шевроле
40	26	33	Клинт Бойер	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле
41	39	55	Майкл Уолтрип	Призма Автоспорт	Тойота
42	3	66	Дэйв Блейни	Призма Автоспорт	Тойота
43	35	87	Джо Немечек	НЕМКО Автоспорт	Тойота

Ссылки

^ Дженна Фрайер (22 марта 2010 г.). «Джонсон побеждает в Бристоле» . Звездная Трибьюн . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 7 апреля 2010 г.
^ Дженна Фрайер (19 марта 2010 г.). «Джоуи Логано держит шест» . Новости АВС . Проверено 3 апреля 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Телерейтинги Кубка Спринта NASCAR 2010» . Сайт глупого сезона NASCAR Джейски. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года . Проверено 28 мая 2013 г.
^ Джо Мензер (17 марта 2010 г.). «Новый спойлер; Старое крыло» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 25 марта 2010 г.
^ Родман, Дэйв (9 марта 2010 г.). «Испытательный срок Карла Эдварда» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 11 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г.
^ Спортивные новости (21 марта 2010 г.). «Джонсон впервые побеждает в Бристоле» . YahooSports . Проверено 25 марта 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Информация о гонке» . Фокс Спорт . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 года . Проверено 21 марта 2010 г.
^ «Джонсон одержал 50-ю победу, но это его первая победа в Бристоле» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 21 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2018 года . Проверено 25 марта 2010 г.
^ «В Бристольской гонке пусты места» . СБ Нация. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ Дженна Фрайер (20 сентября 2010 г.). «В Бристоле нет продажной толпы» . Yahoo.com. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года . Проверено 23 марта 2010 г.
^ Джеймс Леваллен (4 октября 2012 г.). «Протестуйте против драконовских правил NASCAR» . Хроники Августы . Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
^ Эшли МакКаббин. «Практические занятия» . Отчет отбеливателя. Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Проверено 5 апреля 2010 г.
^ «Результаты практики 1» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 19 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Исходные позиции» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.
^ «Результаты практики 2» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.
^ «Результаты счастливого часа» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сводка гонки (круг за кругом)» . Фокс Спорт . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 года . Проверено 24 марта 2010 г.
^ NASCAR (22 марта 2010 г.). «Круг за кругом: Бристоль» . Yahoo.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 5 апреля 2010 г.
^ Эл Пирс (19 марта 2010 г.). «Логано выигрывает квалификацию» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 28 марта 2010 г.
^ Дэвид Каравиелло (22 марта 2010 г.). «Мартин и Биффл вызывают крушение» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 27 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Джонсон выигрывает третью гонку года» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 22 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 25 марта 2010 г.
^ «Победа в Бристоле — одно из величайших достижений Джонсона» . topspeed.com. 22 марта 2010 года . Проверено 20 сентября 2010 г.
^ «Позиции» . НАСКАР . 21 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 24 марта 2010 г.
^ Дженна Фрайер (22 марта 2010 г.). «Джимми Джонсон впервые побеждает в Бристоле» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 25 марта 2010 г.

Предыдущая гонка: 2010 Кобальт Инструменты 500	Серия Кубка Спринта сезон 2010 года	Следующая гонка: 2010 Быстрое облегчение боли Goody 500

[1] Дженна Фрайер (22 марта 2010 г.). «Джонсон побеждает в Бристоле» . Звездная Трибьюн . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 7 апреля 2010 г.

[2] Дженна Фрайер (19 марта 2010 г.). «Джоуи Логано держит шест» . Новости АВС . Проверено 3 апреля 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[tvratings-3] «Телерейтинги Кубка Спринта NASCAR 2010» . Сайт глупого сезона NASCAR Джейски. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года . Проверено 28 мая 2013 г.

[4] Джо Мензер (17 марта 2010 г.). «Новый спойлер; Старое крыло» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 25 марта 2010 г.

[5] Родман, Дэйв (9 марта 2010 г.). «Испытательный срок Карла Эдварда» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 11 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г.

[6] Спортивные новости (21 марта 2010 г.). «Джонсон впервые побеждает в Бристоле» . YahooSports . Проверено 25 марта 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[7] «Информация о гонке» . Фокс Спорт . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 года . Проверено 21 марта 2010 г.

[8] «Джонсон одержал 50-ю победу, но это его первая победа в Бристоле» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 21 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2018 года . Проверено 25 марта 2010 г.

[9] «В Бристольской гонке пусты места» . СБ Нация. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 г.

[10] Дженна Фрайер (20 сентября 2010 г.). «В Бристоле нет продажной толпы» . Yahoo.com. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года . Проверено 23 марта 2010 г.

[11] Джеймс Леваллен (4 октября 2012 г.). «Протестуйте против драконовских правил NASCAR» . Хроники Августы . Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.

[12] Эшли МакКаббин. «Практические занятия» . Отчет отбеливателя. Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Проверено 5 апреля 2010 г.

[13] «Результаты практики 1» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 19 марта 2010 г.

[StartingPositions-14] Jump up to: ^а ^б «Исходные позиции» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.

[15] «Результаты практики 2» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.

[16] «Результаты счастливого часа» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 20 марта 2010 г.

[FoxSportsLapSummary-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сводка гонки (круг за кругом)» . Фокс Спорт . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 года . Проверено 24 марта 2010 г.

[18] NASCAR (22 марта 2010 г.). «Круг за кругом: Бристоль» . Yahoo.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 5 апреля 2010 г.

[19] Эл Пирс (19 марта 2010 г.). «Логано выигрывает квалификацию» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 28 марта 2010 г.

[20] Дэвид Каравиелло (22 марта 2010 г.). «Мартин и Биффл вызывают крушение» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 27 марта 2010 г.

[JohnsonWinsThirdRace-21] Jump up to: ^а ^б «Джонсон выигрывает третью гонку года» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 22 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 25 марта 2010 г.

[22] «Победа в Бристоле — одно из величайших достижений Джонсона» . topspeed.com. 22 марта 2010 года . Проверено 20 сентября 2010 г.

[23] «Позиции» . НАСКАР . 21 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 24 марта 2010 г.

[24] Дженна Фрайер (22 марта 2010 г.). «Джимми Джонсон впервые побеждает в Бристоле» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 25 марта 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Серия спринтерских кубков NASCAR 2010
Points races	Daytona 500 Auto Club 500 Shelby American Kobalt Tools 500 (Atlanta) Food City 500 Goody's Fast Pain Relief 500 Subway Fresh Fit 600 Samsung Mobile 500 Aaron's 499 Crown Royal Presents the Heath Calhoun 400 Showtime Southern 500 Autism Speaks 400 Coca-Cola 600 Gillette Fusion ProGlide 500 Heluva Good! Sour Cream Dips 400 Toyota/Save Mart 350 Lenox Industrial Tools 301 Coke Zero 400 LifeLock.com 400 Brickyard 400 Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen Carfax 400 Irwin Tools Night Race Emory Healthcare 500 Air Guard 400
Chase for the Sprint Cup	Sylvania 300 AAA 400 Price Chopper 400 Pepsi Max 400 Bank of America 500 TUMS Fast Relief 500 AMP Energy Juice 500 AAA Texas 500 Kobalt Tools 500 (Phoenix) Ford 400
Exhibition races	Budweiser Shootout Gatorade Duels All-Star Race