Брюко Моторспорт

Брюко Моторспорт
Владелец(и)	Кларенс Брюэр мл.
Ряд	Серия NASCAR Буш
Спонсоры	Шведская спичка , Kleenex , компании Williams , Castrol , Duraflame , Почтовая служба США
Производитель	Шеви ; Понтиак ; Форд
Открыто	1995
Закрыто	2007
Карьера
Чемпионат водителей	0
Победы в гонках	10

Brewco Motorsports — гоночная команда, участвовавшая в серии NASCAR Busch Series (теперь Xfinity Series). С 1995 по 2007 год командой владели Кларенс Брюэр-младший, его жена Тэмми и Тодд Вилкерсон. Команда выиграла 10 гонок за 13 сезонов в серии Busch Series и участвовала в одной гонке серии NASCAR Nextel Cup Series в 2004 году. Команда была продана Майку Кербу и Гэри Бейкеру , а в сезоне 2007 года осталось девять гонок, причем обе заявки Brewco стали частью. из Бейкер-Керб Рэйсинг .

Серия кубков NASCAR Nextel

В 2004 году компания Brewco Motorsports участвовала в гонке Chevy Rock & Roll 400 на гоночной трассе Richmond International Raceway , а Дэвид Грин управлял Chevrolet № 27, спонсируемым Тимбером Вольфом . Грин квалифицировался на 34-м месте и финишировал 31-м, отстав на три круга. ^{[ 1 ]} В то время Грин управлял автомобилем Brewco под номером 37 в серии Busch Series, спонсором которого был Тимбер Вульф. Это будет единственная гонка Brewco в серии NASCAR Nextel Cup Series.

Серия NASCAR Буш

Автомобиль №37 История

Марк Грин (1995–1998)

Brewco дебютировала на гонке Kroger 200 в Indianapolis Raceway Park в 1995 году , а Марк Грин финишировал 18-м на машине под номером 41. В следующем месяце Грин финишировал 28-м в Ричмонде , но не смог пройти квалификацию на две последние гонки сезона. В 1996 году , получив спонсорскую поддержку от Тимбера Вулфа , команда изменила свое число на 37 и провела десять гонок с Грином, финишировав в первой десятке на гоночной трассе Миртл-Бич . команда перешла на полную ставку Наконец, в 1997 году : Грин пять раз попадал в первую десятку и финишировал всего на 79 очков меньше, чем в первой десятке по очкам.

Кевин Грабб (1999–2001)

После того, как в сезоне 1998 года четыре игрока вошли в десятку лучших, Грин ушел в Washington-Erving Motorsports , и его заменил Кевин Грабб . Грабб не смог пройти квалификацию четыре раза, но финишировал пятым в Ричмонде и был семнадцатым по очкам по итогам сезона. В следующем сезоне Грабб улучшился на четыре позиции, шесть раз попадая в первую десятку, а в 2001 году он семь раз финишировал девятым или выше.

Джефф Первис (2002)

В 2002 году Грабб ушел в Carroll Racing , и его заменил Джефф Первис . Первис выиграл гонку Texas Motor Speedway в апреле, но через шесть недель чуть не погиб в результате аварии на трассе Nazareth Speedway . ^{[ 2 ]} Кевин Лепаж занял его место и выиграл два поула, прежде чем Элтон Сойер завершил последние три гонки года.

Дэвид Грин (2003–2006)

В 2003 году команда перешла с Chevrolet на Pontiac, а работу по вождению взял на себя Дэвид Грин (брат Марка). Изменение оказалось успешным: Грин выиграл три гонки и занял второе место в турнирной таблице чемпионата в свой первый сезон с командой. После безвыигрышного 2004 года , в котором команда управляла смесью Chevrolet и Pontiac , Brewco сменила производителя на Ford и переместила номер 27 и своего спонсора Kleenex в команду Грина, при этом существующий номер 27 стал номером 66. В 2005 году Грин одержал одну победу и финишировал восьмым по очкам, но в 2006 году ему пришлось бороться (только дважды финишировав в топ-10), его заменил Кейси Этвуд и в конце сезона .

Несколько водителей # 27 (2007)

В 2007 году Уорд Бертон , Джейсон Келлер , Бобби Ист и ведущий дорожного движения Хорхе Готерс № 27 разделили Ford Fusion при спонсорской поддержке Kimberly-Clark и State Water Heaters. Перед второй гонкой в Бристоле Бертона заменил Джонни Сотер , что стало последней гонкой Brewco. После Бристоля Брюэр продал команду компании Baker-Curb Racing .

Автомобиль №37 результаты

Брюко Моторспорт № 37
серии NASCAR Busch Результаты
Year	Driver	No.	Make	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Owners	Pts
1995	Mark Green	41	Chevy	DAY	CAR	RCH	ATL	NSV	DAR	BRI	HCY	NHA	NZH	CLT	DOV	MYB	GLN	MLW	TAL	SBO	IRP 18	MCH	BRI	DAR	RCH 28	DOV	CLT	CAR DNQ	HOM DNQ										73rd	188
1996		37		DAY	CAR 36	RCH DNQ	ATL	NSV 38	DAR	BRI	HCY DNQ	NZH 19	CLT	DOV	SBO 28	MYB 10	GLN	MLW 19	NHA	TAL	IRP 14	MCH	BRI	DAR	RCH 13	DOV	CLT DNQ	CAR 21	HOM 30										46th	947
1997				DAY 8	CAR 14	RCH 12	ATL 13	LVS 25	DAR 19	HCY 9	TEX 34	BRI 40	NSV 21	TAL 24	NHA 22	NZH 14	CLT 19	DOV 24	SBO 23	GLN 15	MLW 15	MYB 15	GTY 8	IRP 26	MCH 12	BRI 13	DAR 22	RCH 19	DOV 11	CLT 5	CAL 41	CAR 8	HOM 18						11th	3261
1998				DAY 14	CAR 9	LVS 16	NSV 34	DAR 17	BRI 17	TEX 7	HCY 22	TAL 35	NHA 20	NZH 11	CLT 15	DOV 16	RCH 21	PPR 7	GLN 33	MLW 32	MYB 9	CAL 19	SBO 21	IRP 28	MCH 38	BRI 20	DAR 28	RCH 19	DOV 23	CLT 39	GTY 21	CAR 40	ATL 12	HOM 22					13th	3075
1999	Kevin Grubb			DAY 8	CAR 16	LVS DNQ	ATL DNQ	DAR DNQ	TEX 25	NSV 27	BRI 7	TAL 30	CAL 40	NHA 17	RCH 27	NZH 18	CLT 42	DOV 6	SBO 14	GLN 31	MLW 29	MYB DNQ	PPR 17	GTY 36	IRP 28	MCH 20	BRI 37	DAR 20	RCH 5	DOV 39	CLT 39	CAR 38	MEM 8	PHO 21	HOM DNQ				17th	2607
2000				DAY DNQ	CAR 7	LVS 12	ATL 5	DAR 12	BRI 11	TEX 14	NSV 14	TAL 15	CAL 17	RCH 37	NHA 38	CLT 28	DOV 36	SBO 37	MYB 8	GLN 24	MLW 12	NZH 9	PPR 16	GTY 31	IRP 30	MCH 34	BRI 43	DAR 25	RCH 5	DOV 7	CLT 18	CAR 41	MEM 13	PHO 17	HOM 41				13th	3124
2001				DAY 39	CAR 12	LVS 19	ATL 25	DAR 21	BRI 35	TEX 18	NSH 34	TAL 8	CAL 26	RCH 15	NHA 20	NZH 18	CLT 33	DOV 33	KEN 8	MLW 3	GLN 13	CHI 9	GTY 3	PPR 8	IRP 22	MCH 13	BRI 13	DAR 32	RCH 3	DOV 20	KAN 22	CLT 20	MEM 28	PHO 23	CAR 15	HOM 29			14th	3533
2002	Jeff Purvis			DAY 21	CAR 18	LVS 23	DAR 30	BRI 27	TEX 1	NSH 13	TAL 15	CAL 24	RCH 11	NHA 13	NZH 28																								12th	3646
	Kevin Lepage															CLT 6	DOV 18	NSH 14	KEN 12	MLW 11	DAY 3	CHI 15	GTY 9	PPR 5*	IRP 32	MCH 36	BRI 13	DAR 13	RCH 11	DOV 24	KAN 13	CLT 19	MEM 43	ATL 40
	Elton Sawyer																																		CAR 22	PHO 20	HOM 22
2003	David Green		Pontiac	DAY 18	CAR 2	LVS 6	DAR 31	BRI 4	TEX 29	TAL 16	NSH 1	CAL 9	RCH 9	GTY 2	NZH 4	CLT 37	DOV 3	NSH 2	KEN 8	MLW 6	DAY 20	CHI 11	NHA 1	PPR 12	IRP 6	MCH 4	BRI 17	DAR 14	RCH 5	DOV 31	KAN 1	CLT 6	MEM 19	ATL 8	PHO 16	CAR 10	HOM 9		2nd	4623
2004			Pontiac	DAY 10	CAR 5	LVS 11	DAR 3	BRI 5	TEX 8				GTY 11	RCH 6	NZH 3	CLT 23		NSH 34		MLW 8			NHA 21			MCH 32		CAL 15	RCH 14				MEM 24		PHO 16				7th	4082
2004			Chevy							NSH 10	TAL 9	CAL 25					DOV 3		KEN 13		DAY 34	CHI 8		PPR 8	IRP 10		BRI 5			DOV 10	KAN 35	CLT 13		ATL 16		DAR 29	HOM 42		7th	4082
2005		27	Ford	DAY 22	CAL 14	MXC 39	LVS 10	ATL 33	NSH 18	BRI 15	TEX 11	PHO 14	TAL 13	DAR 15	RCH 14	CLT 31	DOV 11	NSH 33	KEN 12	MLW 11	DAY 12	CHI 30	NHA 20	PPR 1	GTY 4	IRP 8	GLN 22	MCH 21	BRI 27	CAL 18	RCH 18	DOV 32	KAN 15	CLT 38	MEM 4	TEX 15	PHO 12	HOM 9	8th	3908
2006				DAY 37	CAL 20	MXC 35	LVS 29	ATL 36	BRI 25	TEX 16	NSH 29	PHO 9	TAL 24	RCH 12	DAR 24	CLT 14	DOV 17	NSH 21	KEN 21	MLW 17	DAY 23	CHI 22	NHA 22	MAR 31	GTY 7	IRP 28	GLN 15	MCH 32	BRI 21	CAL 26									14th	3387
2006	Casey Atwood																														RCH 23	DOV 29	KAN 17	CLT 17	MEM 17	TEX 18	PHO 23	HOM 21	14th	3387
2007	Ward Burton			DAY 32	CAL 34		LVS 15	ATL 21	BRI 27		TEX 21	PHO 20	TAL 8	RCH 25	DAR 21	CLT 19	DOV 17				NHA 16	DAY 19	CHI 22					MCH 35											24th	2745
	Jorge Goeters					MXC 7																				CGV 31	GLN 29
	Jason Keller									NSH 33									KEN 20	MLW 5				GTY 30	IRP 11
	Bobby East																	NSH 24
	Johnny Sauter																												BRI 22	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM

Автомобиль № 27 История

Кейси Этвуд (1998–2000)

Автомобиль под номером 27 дебютировал на гоночной трассе Миртл-Бич в 1998 году, когда Кейси Этвуд финишировал на 28-м месте. ехал Скот Уолтерс Следующим на трассе California Speedway , финишировав 43-м из-за проблем с управляемостью автомобиля. 27-й номер стал постоянным В 1999 году , за рулем стал Этвуд, а Castrol новым спонсором выступил . Этвуд дважды выигрывал в том году на Милуоки-Майл и Дуврской международной гоночной трассе и финишировал 13-м по очкам. ^{[ 3 ]} Ему не удалось победить в 2000 году , но он финишировал восьмым по очкам и подписал контракт с Evernham Motorsports от программой Winston Cup на 2001 год. ^{[ 3 ]}

Джейми МакМюррей (2001–2002)

Этвуда заменил новичок Джейми МакМюррей в сезоне 2001 года, а компания Williams Travel Centers заменила Castrol в качестве спонсора (перейдя из машины № 39, которая по совместительству использовалась командой). После трех попаданий в десятку лучших в 2001 году МакМюррей дважды выиграл в следующем году и финишировал шестым по очкам, покинув команду в конце сезона, чтобы выступать за Чипа Ганасси Рэйсинга в серии Winston Cup . ^{[ 4 ]}

Несколько водителей (2003)

В 2003 году новички Чейз Монтгомери и Джои Клэнтон разделили поездку с Хэнком Паркером-младшим при спонсорской поддержке TrimSpa и Alice Cooper . Монтгомери участвовал в семи из первых девяти гонок, а Паркер-младший участвовал в двух других. Затем Клэнтон управлял машиной в следующих 18 гонках, прежде чем Монтгомери вернулся на оставшуюся часть сезона. Автомобиль трижды попадал в десятку лучших, по одному на каждого гонщика. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Джонни Джамп (2004)

В 2004 году к Джонни Саутер команде присоединился компания Kleenex , а спонсором стала . Заутер восемь раз попадал в первую десятку и занял 18-е место по очкам, но ушел в Phoenix Racing в конце сезона .

Дюрафлейм # 66 (2005–2006)

В 2005 году , когда команда Kleenex 27 заняла место прежней машины 37, старая машина 27 перешла на номер 66, а номер и Duraflame спонсорство перешли от Rusty Wallace, Inc. к Brewco. ^{[ 7 ]} Грег Биффл и Аарон Файк в том году разделили обязанности водителей. ^{[ 7 ]} При этом Биффл выиграл один раз и попал в десятку лучших за 21 старт, а Файк попал в десятку лучших за 11 стартов. В 2006 году Биффл разделил поездку с Кеном Шрейдером , Скоттом Уиммером и Бобби Лабонте .

Несколько водителей # 37 (2007)

В 2007 году команда перешла на 37-й номер (основной номер, который использовала Brewco в 1996-2004 годах), а Rusty Wallace, Inc. вернула себе первоначальный номер - 66-й. На первую половину сезона Грег Биффл и Джейми МакМюррей разделили обязанности водителя (за исключением одной гонки, в которой участвовал Джонни Сотер) при спонсорской поддержке Cub Cadet и Yard-Man. Позже Джон Грэм был назван гонщиком десяти гонок (при спонсорской поддержке Fun Energy Foods), а Бобби Ист и Кейси Этвуд участвовали в нескольких гонках за команду (вместе с Биффлом и МакМюрреем). Между осенними гонками в Бристоле и California Speedway Брюэр продал свою команду компании Baker-Curb Racing , которая на тот момент заняла 37-е место.

Автомобиль №27 результаты

Брюко Моторспорт № 27
серии NASCAR Busch Результаты
Year	Driver	No.	Make	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Owners	Pts
1998	Casey Atwood	27	Chevy	DAY	CAR	LVS	NSV	DAR	BRI	TEX	HCY	TAL	NHA	NZH	CLT	DOV	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB 28	CAL	SBO DNQ	IRP	MCH DNQ	BRI	DAR	RCH	DOV	CLT	GTY	CAR	ATL	HOM					54th	91
1999				DAY 17	CAR 5	LVS DNQ	ATL 16	DAR 28	TEX 35	NSV 2	BRI 15	TAL 8	CAL 18	NHA 5	RCH 20	NZH 33	CLT 34	DOV 36	SBO 10	GLN 41	MLW 1*	MYB 29	PPR 8	GTY 7	IRP 32	MCH 42	BRI 15	DAR 26	RCH 31	DOV 1	CLT 23	CAR 43	MEM 30	PHO 26	HOM 34				13th	3134
2000				DAY 31	CAR 32	LVS 11	ATL 26	DAR 42	BRI 21	TEX 7	NSV 24	TAL 17	CAL 22	RCH 8	NHA 7	CLT 14	DOV 11	SBO 13	MYB 11	GLN 12	MLW 43	NZH 7	PPR 6	GTY 29	IRP 31	MCH 37	BRI 9	DAR 27	RCH 34	DOV 17	CLT 22	CAR 8	MEM 6	PHO 14	HOM 20				8th	3404
2001	Jamie McMurray			DAY 11	CAR 26	LVS 20	ATL 24	DAR 14	BRI 25	TEX 16	NSH 19	TAL 29	CAL 37	RCH 26	NHA 31	NZH 10	CLT 25	DOV 19	KEN 10	MLW 19	GLN 14	CHI 20	GTY 11	PPR 12	IRP 10	MCH 17	BRI 42	DAR 23	RCH 14	DOV 17	KAN 19	CLT 31	MEM 11	PHO 33	CAR 16	HOM 42			16th	3308
2002	Jamie McMurray			DAY 11	CAR 15	LVS 29	DAR 16	BRI 26	TEX 19	NSH 7	TAL 27	CAL 11	RCH 9	NHA 9	NZH 4	CLT 16	DOV 32	NSH 26	KEN 6	MLW 16	DAY 5	CHI 12	GTY 8	PPR 8	IRP 8	MCH 12	BRI 11	DAR 32	RCH 2	DOV 26	KAN 10	CLT 41	MEM 3	ATL 1	CAR 1	PHO 38	HOM 14		6th	4147
2003	Chase Montgomery		Pontiac	DAY 10		LVS 36		BRI 22	TEX 12	TAL 13	NSH 39	CAL 25																			KAN 27	CLT 34	MEM 26	ATL 34	PHO 30	CAR 31	HOM 33		17th	2934
	Hank Parker Jr.				CAR 38		DAR 6
	Joey Clanton												RCH 22	GTY 15	NZH 18	CLT 26	DOV 27	NSH 27	KEN 16	MLW 20	DAY 11	CHI 14	NHA 27	PPR 5	IRP 41	MCH 24	BRI 31	DAR 22	RCH 37	DOV 27
2004	Johnny Sauter			DAY 2	CAR 6	LVS 16	DAR 27		TEX 16	NSH 2		CAL 24	GTY 18	RCH 31	NZH 22			NSH 31			DAY 29				IRP 2								MEM 8		PHO 35					18th	3411
2004	Johnny Sauter		Chevy					BRI 14			TAL 31					CLT 36	DOV 10		KEN 25	MLW 31		CHI 19	NHA 27	PPR 29		MCH 15	BRI 32	CAL 17	RCH 10	DOV 5	KAN 21	CLT 41		ATL 43		DAR 21	HOM 38			18th	3411
2005	Greg Biffle	66	Ford	DAY 8	CAL 40		LVS 5	ATL 6		BRI 10	TEX 2	PHO 1*	TAL 36	DAR 4	RCH 5	CLT 4	DOV 8		KEN 30		DAY 3	CHI 2	NHA 31				GLN 12	MCH 2	BRI 2	CAL 2	RCH 10	DOV 5	KAN 2	CLT 36		TEX 2	PHO 5	HOM 2	7th	4165
	Jorge Goeters					MXC 38
	Aaron Fike								NSH 35									NSH 38		MLW 20				PPR 8	GTY 31	IRP 19									MEM 35
2006	Ken Schrader			DAY 36			LVS 17	ATL 37	BRI 37			PHO 25	TAL 22																BRI 25			DOV 15							18th	3202
	Scott Wimmer				CAL 14					TEX 9				RCH 16	DAR 26	CLT 25	DOV 15			MLW 29	DAY 33		NHA 9		GTY 6					CAL 25	RCH 8			CLT 21		TEX 11	PHO 42	HOM 15
	Jorge Goeters					MXC 14
	Michael Waltrip	99									NSH 10
	Greg Biffle	66																NSH 7	KEN 17					MAR 4			GLN 4
	Bobby Labonte																					CHI 12						MCH 15
	Jason Keller																									IRP 15									MEM 12
	Brad Coleman																																KAN 41
2007	Jamie McMurray	37		DAY 42	CAL 15		LVS 29				TEX 17		TAL 36	RCH 19		CLT 18	DOV 20					DAY 18	CHI 23																24th	2331
	Greg Biffle					MXC 20		ATL 40	BRI 7			PHO 6			DAR 8			NSH 28	KEN 10		NHA 7					CGV 20	GLN 11		BRI 14	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM
	Johnny Sauter									NSH 35
	Bobby East																			MLW 22				GTY 16	IRP 39			MCH 38

Автомобиль №99 История

В 1999 году Brewco в партнерстве с J&J Racing управляла автомобилем Кевина Лепажа под номером 99 в 15 гонках, спонсируемых Red Man . ^{[ 8 ]} Номер 99 также предпринял еще 6 гонок под управлением Мэтта Хаттера. ^{[ 9 ]}

Автомобиль № 39 История

Третий автомобиль Brewco дебютировал под номером 39 в 2000 году под управлением Энди Кирби и при спонсорской поддержке Williams Travel Centers. Кирби пытался пройти квалификацию в 11 гонках под номером 39, но прошел только в четырех из них.

В 2001 году Brewco управляла своей третьей машиной в двух гонках под номером 47, за рулем были Шон Вудсайд и Клэй Дейл.

Третий автомобиль Brewco вернулся на гонку Federated Auto Parts 300 в 2006 году под номером 37 (номер, ранее использовавшийся Brewco в 1996–2004 годах), и им управлял Брэд Коулман при спонсорской поддержке спонсора гонки Federated Auto Parts.

Серия грузовиков NASCAR Craftsman

Грузовик №37 История

Команда Brewco NASCAR Craftsman Truck Series дебютировала в 1997 году под номером 37 Chevrolet C/K, спонсируемым Red Man Golden Blend . В том году грузовиком управляли Скот Уолтерс , Дэвид Грин и Марк Грин , приняв в общей сложности 9 гонок, причем Уолтерс и Дэвид Грин каждый вошли в десятку лучших. В 1998 году Уолтерс управлял грузовиком весь сезон, заняв 19-е место по очкам с тремя десятками лучших.

Грузовик № 47 История

В 1997 году на гонке Hanes 250 на гоночной трассе Richmond International Raceway компания Brewco использовала второй грузовик, номер 47, для Джеффа Грина (брата пилотов команды Марка и Дэвида Грин). Грузовик финишировал 33-м после того, как проблемы с управляемостью вывели его из строя на 47-м круге.

См. также

Ссылки

^ «Результаты гонщика Дэвида Грина на кубке NASCAR Nextel Cup 2004 года — Racing-Reference.info» . www.racing-reference.info . Проверено 19 сентября 2018 г.
^ «БУШ: Джефф Первис в тяжелом состоянии после аварии» . Motorsport.com . 22 мая 2002 г. Проверено 19 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Служба спортивных новостей (19 июля 2008 г.). «Логано участвует в Nationwide 20, но надеется на Cup 20» . nascar.com . Мэдисон, Иллинойс : NASCAR . Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 г. Проверено 18 июля 2015 г.
^ «Этвуд и Эвернхэм расходятся» . Motorsport.com . Motorsport.com. 23 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2015 г. Проверено 17 июля 2015 г.
^ «БУШ: Дейтона II: превью Чейза Монтгомери» . Motorsport.com . Маунт-Джульетта, Теннесси : Motorsport.com. 3 июля 2003 года . Проверено 23 июля 2015 г.
^ Брюко Моторспорт; Монтгомери Моторспортс (19 марта 2003 г.). «БУШ: Бристоль: превью Чейза Монтгомери» . Motorsport.com . Бристоль, Теннесси : Motorsport.com . Проверено 23 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б NASCAR (22 января 2005 г.). «БУШ: Предсезонные тесты: отчет о первом дне» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида : Motorsport.com. Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года . Проверено 23 июля 2015 г.
^ «BUSCH: Кевин Лепаж присоединяется к команде Brewco» . Motorsport.com . 16 декабря 1998 г. Проверено 19 сентября 2018 г.
^ «Статистика владельцев Билла Папке — Racing-Reference.info» . www.racing-reference.info . Проверено 19 сентября 2018 г.

Внешние ссылки

[1] «Результаты гонщика Дэвида Грина на кубке NASCAR Nextel Cup 2004 года — Racing-Reference.info» . www.racing-reference.info . Проверено 19 сентября 2018 г.

[2] «БУШ: Джефф Первис в тяжелом состоянии после аварии» . Motorsport.com . 22 мая 2002 г. Проверено 19 сентября 2018 г.

[NASCAR-Logano-Hope20-2008-3] Jump up to: ^а ^б Служба спортивных новостей (19 июля 2008 г.). «Логано участвует в Nationwide 20, но надеется на Cup 20» . nascar.com . Мэдисон, Иллинойс : NASCAR . Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 г. Проверено 18 июля 2015 г.

[Motorsport-Atwood-EM-partways-2003-4] «Этвуд и Эвернхэм расходятся» . Motorsport.com . Motorsport.com. 23 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2015 г. Проверено 17 июля 2015 г.

[Motorsport-CMontgomery-Brewco-DNS2-2003-5] «БУШ: Дейтона II: превью Чейза Монтгомери» . Motorsport.com . Маунт-Джульетта, Теннесси : Motorsport.com. 3 июля 2003 года . Проверено 23 июля 2015 г.

[6] Брюко Моторспорт; Монтгомери Моторспортс (19 марта 2003 г.). «БУШ: Бристоль: превью Чейза Монтгомери» . Motorsport.com . Бристоль, Теннесси : Motorsport.com . Проверено 23 июля 2015 г.

[Motorsport-BGNDNSPreseasion1-2005-7] Jump up to: ^а ^б NASCAR (22 января 2005 г.). «БУШ: Предсезонные тесты: отчет о первом дне» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида : Motorsport.com. Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года . Проверено 23 июля 2015 г.

[8] «BUSCH: Кевин Лепаж присоединяется к команде Brewco» . Motorsport.com . 16 декабря 1998 г. Проверено 19 сентября 2018 г.

[9] «Статистика владельцев Билла Папке — Racing-Reference.info» . www.racing-reference.info . Проверено 19 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Брюко Моторспорт
Годы активности	1995–2007
Персонал	Кларенс Брюэр Тэмми Брюэр Тодд Вилкерсон
Бывшие водители	Кейси Этвуд Брэд Бейкер Грег Биффл Уорд Бертон Джои Клэнтон Брэд Коулман Клэй Дейл Бобби Ист Аарон Файк Хорхе Готерс Джон Грэм Дэвид Грин Марк Грин Кевин Грабб Джастин Хобгуд Мэтт Хаттер Джейсон Келлер Энди Кирби Бобби Лабонте Кевин Лепаж Джейми МакМюррей Чейз Монтгомери Хэнк Паркер мл. Джефф Первис Кен Шредер Джонни Джамп Элтон Сойер Скот Уолтерс Скотт Виммер Шон Вудсайд
Зал славы НАСКАР	Бобби Лабонте
Выкупы и слияния	Бейкер – Гонки по бордюру