AAA и USAC Stock Car
 Обложка программы для Trenton 500 1957 года; Гонка намеревалась стать главным мероприятием USAC в области фондового автомобиля | |
| Категория | Стоковые автомобильные гонки |
|---|---|
| Страна | Соединенные Штаты |
| Первый сезон | 1950 |
| Сложен | 1984 |
| Водители | Фред Лорензен , Норм Нельсон , Бутч Хартман , Роджер МакКласки , А.Дж. Фойт , Пол Голдсмит , Дон Уайт , Парнелли Джонс |
Подразделение фондовых автомобилей USAC было классом на фондовых автомобильных гонках, санкционированным Auto Club Соединенных Штатов (USAC). [ 1 ] Дивизия участвовала в национальном уровне; Водители из открытых классов USAC, таких как автомобили Indy , Silver Crown, Sprints и карлики , часто участвовали в гонках и выигрывали чемпионаты. Несколько водителей NASCAR мчались в складе USAC в различных точках своей карьеры.
В конце 1950 -х годов Stock Cars USAC соперничали с NASCAR Stock Cars с гонками по всему Среднему Западу и северо -востоке США. [ 2 ] Владельцы NASCAR Холмен-Мауди нашли гонки на складских автомобилях USAC, чтобы быть привлекательными из-за связей USAC с Индианаполисом 500 . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Класс фондовых автомобилей начался как подразделение Совета по конкурсу AAA . AAA решила прекратить санкционирование всех гоночных классов после смерти Билла Вуковича в Индианаполисе 500 1955 года . [ 1 ] USAC принял санкцию во всех их классах, начиная с 1956 года.
С 1963 по 1970 год, и снова в 1972 году USAC провел одно из самых престижных мероприятий по фондовым автомобилям в начале «месяца мая». Янки 300 проходил в Индианаполисском гоночном парке , и его часто посещали звездами инди .
USAC продолжал санкционировать Отдел фондовых автомобилей до 1984 года, но сериал потерял некоторый блеск, поскольку события часто санкционировались с ARCA . [ 1 ] Финальный чемпионат в 1984 году был запланирован на три гонки, но только два были пробежали ( Спрингфилд и Дюкуин ). [ 1 ] Третье событие, часть 4 Crown Nationals на Элдоре Спидвей , было дождем и не перенесено. [ 1 ]
После окончания дивизии многие из водителей переехали в другие серии Среднего Запада, такие как Американская ассоциация скорости (ASA), ARCA и Artgo . [ 1 ]
Треки
[ редактировать ]Сток -автомобили USAC мчались на грунтовых путях , асфальтовых овальных и дорожных курсах . Миля Миля регулярно находилась в графике. [ 3 ] Разнообразие треков включало в себя « » в DuQuoin State Agargrounds Овальный овал на ярмарочной площадке штата , а также асфальтовый круг на Speedway Langhorne Speedway . Международное подъем Pikes Peak International Hill был даже остановкой в графике в течение нескольких сезонов. [ 4 ] В течение 1970 -х годов серия добавила мероприятия на Ontario Motor Speedway , Pocono Raceway и Michigan International Speedway .
Водители
[ редактировать ]Чемпионы
[ редактировать ]Ааа
[ редактировать ]- 1950 Джей Фрэнк
- 1951 Роджер Уорд (национальный) [ 5 ]
- 1952 Маршалл Тиг (национальный) [ 6 ]
- 1953 Фрэнк Манди
- 1954 Маршалл Тиг (национальный) [ 6 ]
- 1955 Фрэнк Манди [ 7 ]
USAC
[ редактировать ]- 1956 Джонни Манц (национальный), [ 1 ] Сэм Хэнкс (Тихоокеанское побережье), Трой Руттман (короткая трасса)
- 1957 Джерри Наш
- 1958 Фред Лоренцен
- 1959 Фред Лоренцен
- 1960 Норм Нельсон
- 1961 Пол Голдсмит
- 1962 Пол Голдсмит
- 1963 Дон Уайт
- 1964 Парнелли Джонс
- 1965 Норм Нельсон
- 1966 Норм Нельсон
- 1967 Дон Уайт
- 1968 AJ Foyt
- 1969 Роджер МакКласки
- 1970 Роджер МакКласки
- 1971 Бутч Хартман
- 1972 Бутч Хартман
- 1973 Бутч Хартман
- 1974 Буч Хартман
- 1975 Рамо Стотт
- 1976 Бутч Хартман
- 1977 Пол Фельднер
- 1978 AJ Foyt
- 1979 AJ Foyt
- 1980 Джо Руттман
- 1981 Дин Ропер
- 1982 Дин Ропер
- 1983 Дин Ропер
- 1984 Дэвид Голдсберри
Новички года
[ редактировать ]
Несколько известных водителей выиграли награду USAC Stock Car Norgie of the Year. Champions Indy Car Al Unser (1967) и Джо Леонард (1964) были названы новичком года. [ 1 ] Леонард переехал на акционеры после победы в нескольких чемпионатах AMA по мотоциклам. [ 8 ] Будущие гонщики NASCAR Dick Tickle (1968), Дейв Уотсон (1977), Джо Рутман (1978), Расти Уоллес (1979) и Кен Шрейдер (1980), плюс чемпион по фондовым автомобилям USAC Бутч Хартман (1967) получили награду. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я «Серия биржевых автомобилей USAC» . Конечная история гонок . Получено 13 марта 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Эдсолл, Ларри; Теске, Майк (2003). Ford Racing Century: фотографическая история Ford Motorsports . Motorbooks/MBI Publishing Company. п. 33. ISBN 0-7603-1621-X Полем Получено 12 марта 2010 года .
- ^ «История треков» . Милуоки Майл . Получено 18 марта 2010 года . [ мертвая ссылка ]
- ^ Аллен, Фил. «Вир - 1 апреля 1962 г. гонка на фондовых автомобилях» . Международная гоночная трасса Вирджиния . Получено 18 марта 2010 года .
- ^ Кеннеди, Тим. «Сцена гонок» . scrafan.com . Получено 18 марта 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Маршалл Тиг» . Легенды NASCAR. Архивировано из оригинала 19 августа 2006 года . Получено 18 марта 2010 года .
- ^ Романо, Крис (24 декабря 2009 г.). «Для Auld Lang Syne, 2009» . Журнал стиля скорости. Архивировано с оригинала 29 ноября 2010 года . Получено 18 марта 2010 года .
- ^ «Джо Леонард» . Американская ассоциация мотоциклистов (AMA) Зал славы мотоциклов. Архивировано из оригинала 13 января 2010 года . Получено 13 марта 2010 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с USAC Stock Cars в Wikimedia Commons
