Джим Кроуфорд (автогонщик)

Джим Кроуфорд
	Кроуфорд на гонке Indianapolis 500 1988 года.
Рожденный	13 февраля 1948 г. ; Данфермлин , Файф, Шотландия
Умер	6 августа 2002 г. (54 года) ; Тьерра-Верде, Флорида , США
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1975
Команды	Лотос
Записи	2
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Великобритании 1975 года.
Последняя запись	Гран-при Италии 1975 года.

Джеймс Алан Кроуфорд (13 февраля 1948 — 6 августа 2002) — британский автогонщик из Шотландии.

Его первый опыт в автоспорте он получил за рулем Mini, на котором он участвовал в нескольких ралли. После неудачного выступления в Формуле Форд он попал в команду своего друга Стивена Шулартона в Формуле Атлантик, после того как подал большие надежды в паре гонок Формулы Либре в Крофте. Он провел несколько лет, выступая вместе с Шулартоном в SDC Racing в Формуле Atlantic, был замечен Lotus Cars и предложил им тест-драйв.

чемпионата мира Он участвовал в двух Гран-при Формулы-1 , дебютировав 19 июля 1975 года. Он также был победителем чемпионата Великобритании Формулы-1 1982 года . Он примечателен тем, что стал 500-м человеком, стартовавшим в гонке чемпионата мира Формулы-1.

Кроуфорд переехал в Соединенные Штаты в начале 1980-х, дважды заняв второе место в серии Can-Am . Он финишировал четвертым во время своего дебюта в CART на Лонг-Бич в 1984 году и стал постоянным участником гонок Indianapolis 500 . Именно там в 1987 году Кроуфорд попал в аварию на тренировке, в результате которой получил серьезные травмы ноги. Однако он достаточно поправился, чтобы вернуться в число 500 в 1988 году, лидируя в гонке несколько кругов. Прокол в конце гонки опустил его со 2-го на 6-е место.

Последние 500 гонок Кроуфорда состоялись в 1993 году, хотя в 1994 и 1995 годах он предпринимал безуспешные попытки квалифицировать старые машины.

1988 Индианаполис 500

Самый заметный заезд Кроуфорда в Инди произошел в 1988 году. После почти года реабилитации от травм ног и ступней Кроуфорд вернулся на гонку Indianapolis 500 1988 года . Он подписал контракт с King Racing в качестве товарища по команде Джонни Резерфорда и управлял автомобилем Buick . Он был добавлен в команду в последнюю минуту, присоединившись незадолго до дня открытия. Во время гонок на время он мало попадал в заголовки газет, незаметно опоздав на второй день. Он все еще восстанавливался после травм ноги и целый месяц ходил с тростью.

Однако в день гонки Кроуфорд произвел настоящий фурор. В гонке доминировала команда Penske Team , однако Кроуфорд весь день боролся за победу и был единственным гонщиком, кроме автомобилей Penske, который лидировал на кругах во время гонки. Кроуфорд лидировал ближе к середине и лидировал на протяжении 8 кругов. Он вел очень агрессивную гонку, по своему желанию въезжая в пробку и выезжая из нее, и часто в поворотах падал значительно ниже белой линии. Кроуфорд установил стремительный темп во время своего лидерства и был вторым уже на 194-м круге. За шесть кругов до финиша он вылетел в сторону в третьем повороте и спустил шины. Он нырнул в боксы за новыми шинами, но у экипажа возникли трудности, и он потерял несколько секунд. Он проиграл круг и финишировал шестым. На тот момент это был лучший результат для двигателя Buick V-6 Indy, и Кроуфорда хвалили за его энергичные усилия.

Спустя годы

Кроуфорд вернулся в Инди в 1989 году с большими надеждами после своего выступления в 1988 году. Он квалифицировался 4-м, самым высоким среди команд, не принадлежащих Chevrolet, но выбыл из-за механических проблем в день гонки.

В 1990 году Кроуфорд присоединился к команде Менара и во время тренировки потерпел впечатляющую аварию. Он развернулся и ударился о стену в первом повороте, а затем поднялся в воздух на высоте 10–15 футов над землей по южному короткому парашюту. Он не получил серьезных травм. В день гонки он финишировал 15-м.

Последнее заметное появление Кроуфорда в Инди состоялось в 1992 году . Кроуфорд снова присоединился к команде King Racing в качестве товарища по команде Роберто Герреро, снова управляя двигателем Buick V-6. Кроуфорд и Герреро лидировали в скоростных таблицах на протяжении всей тренировки, при этом Кроуфорд установил небывалый неофициальный рекорд скорости в 233,433 миль в час. Оба гонщика были явными фаворитами на поул-позицию, но утром в день поула Кроуфорд взорвал двигатель. Рэйн перенес испытания на время на следующий день, что дало команде время установить новый двигатель. Однако на второй день у него загорелся еще один двигатель, и он упустил возможность пройти квалификацию во время поул-раунда. Он квалифицировался 6-м по скорости, но во второй день квалификации занял 21-е место. В день гонки он сыграл важную роль раньше, но вылетел из строя на 75-м круге, забрав Рика Мирса .

Гонка 1988 года стала лучшим результатом Кроуфорда на авто в Инди (6-е место), а его последний старт состоялся в 1993 году. Он не смог пройти квалификацию в 1994–1995 годах и ушел из вождения.

Личная жизнь

После ухода из гонок Кроуфорд жил в Санкт-Петербурге, Флорида , где купил рыбацкую лодку, которую использовал для чартеров. Он умер в 2002 году ^{[ 1 ]} печеночной недостаточности. У него остались вторая жена Энни и дети от первого брака, Джеффри и Эмили.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	МЦД	оч
1975	Джон Плейер, специальная команда Lotus	Лотус 72Э	Форд Косворт DFV 3.0 V8	АРГ	ХОРОШИЙ	ЮАР	ESP	МОЙ	БЕЛ	Швеция	ВНИЗ	ОТ	Великобритания Верно	ДАВАТЬ	АВТОМОБИЛЬ			Северная Каролина	0
1975	Джон Плейер, специальная команда Lotus	Лотос 72Ф	Форд Косворт DFV 3.0 V8													ОНА 13	олень	Северная Каролина	0

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3
1975	Джон Плейер, специальная команда Lotus	Лотус 72Э	Форд Косворт DFV 3.0 V8	РПЦ	ИНТ. DNS	СУИ

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	оч
1975	СДК Гонки	Шеврон Б29	Форд	ВОСТОК	ТРР	ХОК	СВЕТ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ХОК	ДОЛЖЕН	РУ	КРУЖКА	ПЕР	SIL Верно	ZOL	ЕЩЕ	ВАЛ	Северная Каролина	0
1980	Плигранж Рейсинг	Шеврон Б45	Форд	ТРР	ХОК	СВЕТ	ВАЛ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	SIL Верно	ZOL 10	КРУЖКА	Я буду	ПЕР	ЧТО	ХОК			Северная Каролина	0
1981	Плигранж Рейсинг	Толеман TG280	Харт	SIL 4	ХОК 7	ТРР Верно	СВЕТ Верно	ВАЛ 9	КРУЖКА 11	БОЛЬШЕ НИКОГДА 10	ПЕР	СПА 6	ДОН 9	ЧТО 7	МУЖЧИНА 10			16-е	4

Полные результаты международной серии Shellsport

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	оч
1976	Питер Уильямс	Шеврон Б29	Форд БДА Николсон 1.6 L4	ТОЛЬКО	SNE	ОЛЛ 5	БРХ Верно	ТРР DNS	БРХ	ТОЛЬКО	SNE	БРХ	ТРР	ОЛЛ	БРХ		24-е	11
1976	Маршалл Вингфилд	Шеврон Б34	Форд БДА Харт 1.6 L4													БРХ 8	24-е	11

Полные результаты чемпионата Британской Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	оч
1980	Плигранж Рейсинг	Шеврон Б45	Форд БДХ 2.0 Л4	ОЛЛ 4	БРХ	SIL 6	ТОЛЬКО 3	ТРР 13	Министерство здравоохранения Верно	ТОЛЬКО 4	SNE 4	БРХ 6	ТРР Верно	ОЛЛ 1	SIL 8	4-й	24
1982	Прапорщик команды	Прапорщик Н180Б	Форд Косворт DFV 3.0 V8	ОЛЛ Верно	БРХ 1	ТРР 1	ДОН 1	БРХ								1-й	34

Полные результаты чемпионата мира по спортивным автомобилям

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Поз.	оч
1982	Везувио Гонки	Гр.5	Лансия Бета Монте-Карло	Lancia 1.4 L4 т	Министерство здравоохранения	SIL 10	СВЕТ	система управления обучением	СПА	КРУЖКА	фу	БРХ	103-й	2

Американские гонки на открытых колесах

( ключ ) ( Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию )

Мировая серия PPG Indy Car

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	оч	Ссылка
1984	Эд Вакс Автоспорт	Теодор Т83	Cosworth DFX V8 т	ЛБХ 4	ПХХ	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ 21	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ПХХ				27-е	12	^{[ 2 ]}
1984	Х&Р Гонки	Март 82/83С	Cosworth DFX V8 т															ЛАГ 23	CPL		27-е	12	^{[ 2 ]}
1985	Вайсард Рейсинг	Лола Т900	Cosworth DFX V8 т	ЛБХ 4	ИНДИ 16	ТЫСЯЧА DNS	К	ВЕЩЬ 9	КЛЕ 13	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО								20-е	16	^{[ 3 ]}
	Канадские гонки на шинах													САН 20	МЧ	ЛАГ
	Пейс Гонки																ПХХ 15	МОЙ 16
1986	Март Инжиниринг	Март 86С	Бьюик 3300 V6 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 29	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ДЛИННЫЙ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ	Северная Каролина	0	^{[ 4 ]}
1987	Патрик Расинг	Март 86С	Бьюик 3300 V6 т	ЛБХ	ПХХ	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	ДЛИННЫЙ	МДО	НАЗ	ЛАГ	МОЙ			ЧТО	-	^{[ 5 ]}
1988	Король Рейсинг	Лола Т87/00	Бьюик 3300 V6 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 6	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ТЗ	ВЕЩЬ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	МОЙ			27-е	8	^{[ 6 ]}
1989	Король Рейсинг	Лола Т87/00	Бьюик 3300 V6 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 19	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ			47-е место	0	^{[ 7 ]}
1990	Команда Менара	Лола Т89/00	Бьюик 3300 V6 т	ПХХ 19	ЛБХ	ИНДИ 15	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ		36-е	0	^{[ 8 ]}
1991	Король Рейсинг	Лола Т91/00	Бьюик 3300 V6 т	СРФ	ЛБХ	ПХХ	ИНДИ 26	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	50-й	0	^{[ 9 ]}
1992	Король Рейсинг	Лола Т92/00	Бьюик 3300 V6 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 25	ТО	К	ТЫСЯЧА	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТЗ	МЧ	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ		56-й	0	^{[ 10 ]}
1993	Король Рейсинг	Лола Т93/00	Шевроле 265C V8 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ		49-й	0	^{[ 11 ]}
1994	Райли и Скотт	Лола Т91/00	Бьюик 3300 V6 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ		ЧТО	-	^{[ 12 ]}
1995	Хемельгарн Гонки	Лола Т92/00	Бьюик 3300 V6 т	МОЙ	СРФ	ПХХ	ЛБХ	НАЗ	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	ТО	К	ДЛИННЫЙ	ТЗ	КЛЕ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ЛАГ	ЧТО	-	^{[ 13 ]}

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
1984	Теодор 83	Форд Косворт DFX	DNQ		Эд Вакс Автоспорт
1985	Лола Т900	Форд Косворт DFX	27	16	Вайсард Рейсинг
1986	Март 86С	Бьюик	26	29	Март Инжиниринг
1987	Март 86С	Бьюик	DNQ		Патрик Расинг
1988	Лола Т87/00	Бьюик	18	6	Король Рейсинг
1989	Лола Т87/00	Бьюик	4	19	Король Рейсинг
1990	Лола Т89/00	Бьюик	29	15	Команда Менара
1991	Лола Т91/00	Бьюик	8	26	Король Рейсинг
1992	Лола Т92/00	Бьюик	21	25	Король Рейсинг
1993	Лола Т93/00	Шевроле 265С	31	24	Король Рейсинг
1994	Лола Т91/00	Бьюик	DNQ		Райли и Скотт
1995	Лола Т92/00	Бьюик	DNQ		Хемельгарн Гонки

Ссылки

^ «Умер шотландский гонщик Инди» . Автоспорт . Би-би-си. 8 августа 2002 года . Проверено 13 сентября 2012 г.
^ «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1984 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1985 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1986 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1987 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1988 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1989 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1990 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1991 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1992 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1993 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART за 1994 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Джим Кроуфорд – Результаты CART за 1995 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

Внешние ссылки

Джима Кроуфорда на Racing-Reference Статистика пилотов

Спортивные позиции
Предшественник Эмилио де Виллота (1980)	Британский чемпион Формулы-1. 1982	Преемник никто

[1] «Умер шотландский гонщик Инди» . Автоспорт . Би-би-си. 8 августа 2002 года . Проверено 13 сентября 2012 г.

[2] «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1984 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[3] «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1985 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[4] «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1986 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[5] «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1987 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[6] «Джим Кроуфорд - Результаты CART 1988 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[7] «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1989 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[8] «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1990 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[9] «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1991 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[10] «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1992 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[11] «Джим Кроуфорд – Результаты CART 1993 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[12] «Джим Кроуфорд – Результаты CART за 1994 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[13] «Джим Кроуфорд – Результаты CART за 1995 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]