Джон Николсон (автогонщик)
 | |
| Рожденный | 6 октября 1941 г. Окленд , Новая Зеландия |
|---|---|
| Умер | 19 сентября 2017 г. (75 лет) Кларкс-Бич , Окленд, Новая Зеландия |
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |
| Национальность |  Новозеландец |
| Активные годы | 1974 – 1975 |
| Команды | Линкар |
| Записи | 2 (1 старт) |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Карьерные очки | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Великобритании 1974 года. |
| Последняя запись | Гран-при Великобритании 1975 года. |
Джон Барри Николсон [ 1 ] (6 октября 1941 г. - 19 сентября 2017 г.) [ 2 ] ) был автогонщиком из Окленда , Новая Зеландия. Он участвовал в двух Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 20 июля 1974 года. Он не набрал ни одного чемпионского очка.
Николсон был чемпионом Британской Формулы Атлантик . Lyncar в 1973 и 1974 годах на шасси [ 3 ] а его «основная работа» была изготовителем двигателей в McLaren . Николсон также работал в компаниях Cosworth , Lotus и Embassy Hill и подготовил двигатель Saab для использования в автомобиле Reynard Formula Three . [ 4 ]
После успеха в Формуле Atlantic Николсон поручил Мартину Слейтеру из Lyncar построить ему машину Формулы-1. [ 3 ] несмотря на то, что к этому времени он основал собственный бизнес по производству двигателей, а это означало, что он не мог провести полный сезон Гран-при. [ 5 ] Таким образом, его участие в гонках в основном касалось гонок, не относящихся к чемпионату. Он участвовал в Гран-при Великобритании в 1974 и 1975 годах и квалифицировался для участия в последней гонке. [ 3 ] Он был классифицирован 17-м, отстав на пять кругов, несмотря на то, что ближе к концу гонки разбился во время сильного шторма. [ 5 ] Впоследствии Николсон планировал дальнейшую и более решительную попытку участия в Формуле-1 с капером McLaren M23 , но покупка шасси сорвалась. [ 5 ] он продолжал выступать как в Формуле 2 , так и в Формуле 5000. В 1976 году [ 5 ] перед гонкой в своей родной Новой Зеландии в январе 1977 года. [ 5 ]
После ухода из гонок Николсон обратил свое спортивное внимание на гонки на моторных лодках, а также продолжил свои деловые интересы. [ 5 ]
Он умер в 2017 году в возрасте 75 лет. [ 6 ]
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
[ редактировать ]( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | МЦД | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | ООО "Пинч (Завод)" | Линкар 006 | Косворт V8 | АРГ | ХОРОШИЙ | ЮАР | ESP | БЕЛ | МОЙ | Швеция | ВНИЗ | ОТ | Великобритания DNQ |
ДАВАТЬ | АВТОМОБИЛЬ | ОНА | МОЖЕТ | олень | Северная Каролина | 0 |
| 1975 | ООО "Пинч (Завод)" | Линкар 006 | Косворт V8 | АРГ | ХОРОШИЙ | ЮАР | ESP | МОЙ | БЕЛ | Швеция | ВНИЗ | ОТ | Великобритания 17 |
ДАВАТЬ | АВТОМОБИЛЬ | ОНА | олень | Северная Каролина | 0 | |
Источник: [ 5 ]
| ||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Мемориал автоспорта — Джон Николсон» . Мемориал автоспорта . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ Дженкинс, Ричард. « Пилоты чемпионата мира – где они сейчас?» . OldRacingCars.com . Проверено 29 июля 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с «КОНСТРУКТОРЫ: ЛИНКАР» . grandprix.com . Проверено 6 мая 2015 г.
- ^ «Брифы» [Коротко]. Выхлоп (на французском языке) (198). Париж, Франция: Майкл Хоммель: 23 апреля 1985 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 269. ИСБН 0851127029 .
- ^ Купер, Адам (20 сентября 2017 г.). «Некролог: Джон Николсон, 1941–2017» . Motorsport.com . Проверено 27 сентября 2017 г.