Уолтер Рорл

Уолтер Рорл
	Рёрль на выставке Retro Classics в Штутгарте, Германия, 23 марта 2012 г.
Персональная информация
Национальность	немецкий
Рожденный	7 марта 1947 г. (77 лет) ; Регенсбург , Германия
чемпионата мира по ралли Рекорд
Активные годы	1973–1987
штурман	Йохен Бергер ; Клаас Биллштам ; Вилли-Питер Питц ; Кристиан Гейстдёрфер ; Фил Шорт
Команды	Порше , Фиат , Опель , Лансия , Ауди
Митинги	75
Чемпионаты	2 ( 1980 , 1982 )
Победы в ралли	14
Подиумы	31
Победы на этапах	420
Всего баллов	494
Первый митинг	1973 Ралли Монте-Карло
Первая победа	1975 Ралли Акрополя
Последняя победа	1985 Ралли Сан-Ремо
Последний митинг	1987 Ралли Акрополя

Вальтер Рёрль (англ. Немецкое произношение: [ˈvaltɐ ˈʁøːɐ̯l] ^ⓘ; родился 7 марта 1947) — немецкий раллийный и автогонщик , одержавший победы за Fiat , Opel , Lancia и Audi , а также Porsche , Ford и BMW . За свою карьеру Рёрль одержал 14 побед, среди его выдающихся достижений, включая дважды победу в чемпионате мира по ралли : в 1980 году на Fiat Abarth и в 1982 году за рулем Opel. Он также участвовал в других видах автоспорта, таких как гонки на выносливость, выиграв в классе GTP +3.0 в гонке « 24 часа Ле-Мана» в 1981 году с командой Porsche System. Рёрль также установил международный рекорд восхождения на холм Пайкс-Пик в 1987 году за рулем Audi Sport Quattro S1 E2 . Его часто называют одним из величайших раллийных гонщиков всех времен.

Карьера

Рёрль вырос младшим из троих детей каменщика в Регенсбурге, Бавария, недалеко от Мюнхена . Его родители разошлись, когда ему было десять лет. С тех пор он жил со своей матерью. После окончания школы он получил коммерческое образование в епископском ординариате Регенсбурга. ^{[ нужна ссылка ]} В возрасте 16 лет Рёрль начал работать коммерческим директором компании, которая юридически представляла епископа Регенсбурга вместе с еще шестью епископами в Баварии , а в свободное время катался на лыжах. Со временем он стал квалифицированным инструктором по лыжам и заядлым водителем, а также стал шофером коммерческого директора, проезжая до 120 000 километров в год. В некоторых неопровержимых сообщениях утверждается, что когда-то он был личным водителем епископа, но это было признано неправдой. Поскольку теперь он активно занимается такими видами спорта, как лыжный спорт , Рёрль был приглашен принять участие в своем первом ралли в 1968 году.

Рёрль был фаворитом чемпионата мира по ралли на протяжении 1970-х и 1980-х годов, выиграв ралли Монте-Карло четыре раза с четырьмя разными марками. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гейстдёрфер . Его Fiat 131 Abarth принес ему титул чемпиона 1980 года , одержав победу на ралли Сан-Ремо того года , но, возможно, больше всего впечатлил его эквивалентный успех в 1982 году , когда Рёрль отбивался от смелого полноприводного противника во главе с из Audi Возрождающийся Мишель Мутон , который завоюет титул благодаря постоянству на своем все более устаревшем заднеприводном Opel. Ascona 400. Именно в это же время он выиграл чемпионат Африки по ралли в 1982 году. ^{[ 1 ]} уволил его из команды, Однако вскоре после победы в чемпионате менеджер команды Тони Фолл потому что ему не нравилось участвовать в ралли RAC (ралли, в котором он не добился большого успеха). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} У Рёрля уже были серьезные споры с Тони Фоллом по поводу рекламной деятельности спонсора команды, табачной компании Rothmans . Рёрль, как строгий некурящий, просто отказался сниматься в рекламных роликах Ротмана, заявив, что его наняли в качестве водителя, а не актера, и что он в любом случае не видит никакого смысла в пропаганде табака для некурящего человека. ^{[ 4 ]}

В 1983 году он присоединился к Lancia , чтобы пилотировать новую заднеприводную Lancia 037 сменил свою технику , прежде чем, наконец, в 1984 году на полноприводный Audi Quattro , автомобиль, который фактически производился в его родном штате Бавария .

В 1987 году Рёрль установил новый рекорд в международном восхождении на холм Пайкс-Пик , став первым гонщиком, выигравшим горную трассу длиной 12,42 мили (19,99 км) до Пайкс-Пика менее чем за 11 минут. мощностью 600 л.с. (440 кВт) На своем Audi Sport Quattro S1 E2 он совершил знаменитый американский подъем на холм за 10 минут и 47,850 секунды. ^{[ 5 ]} добраться до Пайкс-Пика по дороге, которая в то время была в основном покрыта гравием.

Несмотря на избирательность в выборе соревнований высшего уровня (он отказался участвовать в знаменитом ралли «1000 озер» в Финляндии из-за своей неприязни к прыжкам и взлетам автомобилей, ^{[ 6 ]} он участвовал в ралли RAC в Британии только один раз после 1979 года, а в ралли Швеции он участвовал только дважды, несмотря на то, что в 1982 году финишировал третьим), хотя в то время, когда это было менее необычным явлением для топ-пилотов чемпионата, Рёрль по-прежнему За свою карьеру одержал 14 побед в WRC.

назвал его «гением на колесах» Рёрль также добился успеха в шоссейных гонках, и Ники Лауда . В 24-часовой гонке Нюрбургринга 1992 года , когда ночью наблюдался туман и проливной дождь, он почти не сбавлял скорости, заранее предугадывая повороты. Тем не менее гонка была прервана на несколько часов.

В Италии он был избран «Раллиистом века». Во Франции он был избран «Раллийным гонщиком тысячелетия» в ноябре 2000 года. Жюри из 100 мировых экспертов автоспорта, собравшихся в Италии, признало его «Лучшим раллийным гонщиком всех времен».

В последние годы он оставался старшим тест-пилотом дорожных автомобилей Porsche, устанавливая для них быстрые результаты на тестах на знаменитой Северной петле Нюрбургринга , например, на Porsche Carrera GT .

Ожидалось, что Рёрль вернется на 24-часовую гонку Нюрбургринга в 2010 году за рулем Porsche 911 GT3 RS . Однако он был вынужден отказаться от участия в мероприятии из-за травмы спины. ^{[ 7 ]} Это должна была быть его первая 24-часовая гонка за 17 лет, с момента его последнего старта в 1993 году. В 2011 году Рёрль был введен в Зал славы ралли вместе с Ханну Микколой. ^{[ 8 ]} а в июле 2016 года был введен в Зал спортивной славы Германии . ^{[ 9 ]}

Полные результаты WRC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	МЦД	Очки
1973	Ирмшер Тюнинг	Опель Коммодор GS/E	МОЙ 45	Швеция	К	КЕН	НЕЖНЫЙ	ИДТИ	POL	КОНЕЦ						Н/Д	Н/Д
1973	Ирмшер Тюнинг	Опель Аскона									АВТОМОБИЛЬ Верно	ОНА	олень	Великобритания Верно	ОТ	Н/Д	Н/Д
1974	Команда дилеров Opel Euro	Опель Аскона	МОЙ С	Швеция С	К Верно	КЕН	ИДТИ С	КОНЕЦ	ОНА	МОЖЕТ	олень	Великобритания 5	ОТ			Н/Д	Н/Д
1975	Команда дилеров Opel Euro	Опель Аскона	МОЙ Верно	Швеция	КЕН	ИДТИ 1	НЕЖНЫЙ Верно	К Верно	КОНЕЦ							Н/Д	Н/Д
1975	Команда дилеров Opel Euro	Опель Кадетт GT/E								ОНА Верно	ОТ	Великобритания Верно				Н/Д	Н/Д
1976	Команда дилеров Opel Euro	Опель Кадетт GT/E	МОЙ 4	Швеция	К Верно	КЕН Верно	ИДТИ	НЕЖНЫЙ	КОНЕЦ	ОНА Верно	ОТ Верно	Великобритания Верно				Н/Д	Н/Д
1977	Команда дилеров Opel Euro	Опель Кадетт GT/E	МОЙ Верно	Швеция	К	КЕН	Новая Зеландия	ИДТИ Верно	КОНЕЦ				Великобритания Верно			Северная Каролина	0
1977	Фиат СпА	Фиат 131 Абарт								МОЖЕТ Верно	ОНА Верно	ОТ				Северная Каролина	0
1978	Алиталия Фиат	Фиат 131 Абарт	МОЙ 4	Швеция	КЕН	К Верно	ИДТИ 1	КОНЕЦ	МОЖЕТ 1	ОНА Верно	ЦИВ	ОТ	Великобритания 6			6-е место	13
1979	Алиталия Фиат	Фиат 131 Абарт	МОЙ Верно	Швеция	К	КЕН 8	ИДТИ	Новая Зеландия	КОНЕЦ	МОЖЕТ	ОНА 2	ОТ	Великобритания 8	ЦИВ		9-е	21
1980	Фиат Италия	Фиат 131 Абарт	МОЙ 1	Швеция	К 1	КЕН	ИДТИ 5	АРГ 1	КОНЕЦ	Новая Зеландия 2		ОТ 2	Великобритания	ЦИВ		1-й	118
1980	Веселый клуб	Фиат 131 Абарт									ОНА 1					1-й	118
1981	Высокопреосвященство	Порше 911 СК	МОЙ	Швеция	К	КЕН	ОТ	ИДТИ	АРГ	ХОРОШИЙ	КОНЕЦ	ОНА Верно	ЦИВ	Великобритания		Северная Каролина	0
1982	Ротманс Опель Раллийная команда	Опель Аскона 400	МОЙ 1	Швеция 3	К Верно	КЕН 2	ОТ 4	ИДТИ 2	Новая Зеландия 3	ХОРОШИЙ 2	КОНЕЦ	ОНА 3	ЦИВ 1	Великобритания		1-й	109
1983	Мартини Рейсинг	Лансия 037 Ралли	МОЙ 1	Швеция	К 3	КЕН	ОТ 2	ИДТИ 1	Новая Зеландия 1	АРГ	КОНЕЦ	ОНА 2	ЦИВ	Великобритания		2-й	102
1984	Ауди Спорт	Ауди Кватро А2	МОЙ 1	Швеция	К 6	КЕН			Новая Зеландия Верно	АРГ	КОНЕЦ					11-е	26
1984	Ауди Спорт	Ауди Спорт Кватро					ОТ Верно	ИДТИ Верно				ОНА Верно	ЦИВ	Великобритания		11-е	26
1985	Ауди Спорт	Ауди Спорт Кватро	МОЙ 2	Швеция Верно	К 3	КЕН	ОТ Верно	ИДТИ Верно	Новая Зеландия 3	АРГ	КОНЕЦ					3-й	59
1985	Ауди Спорт	Ауди Спорт Кватро S1 E2										ОНА 1	ЦИВ	Великобритания Верно		3-й	59
1986	Ауди Спорт	Ауди Спорт Кватро S1 E2	МОЙ 4	Швеция	К Верно	КЕН	ОТ	ИДТИ	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ЦИВ	ОНА	Великобритания	олень	22-е	10
1987	Ауди Спорт	Ауди 200 Кватро	МОЙ 3	Швеция	К	КЕН 2	ОТ	ИДТИ Верно	олень	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ЦИВ	ОНА	Великобритания	11-е	27

Победы в WRC

#	Событие	Сезон	штурман	Машина
1	Ралли Акрополя	1975	Йохен Бергер	Опель Аскона
2	Ралли Акрополя	1978	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
3	Критерий Квебека	1978	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
4	Ралли Монте-Карло	1980	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
5	Ралли Португалии	1980	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
6	Ралли Аргентины	1980	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
7	Ралли Сан-Ремо	1980	Кристиан Гейстдёрфер	Фиат 131 Абарт
8	Ралли Монте-Карло	1982	Кристиан Гейстдёрфер	Опель Аскона 400
9	Ралли Кот-д'Ивуара	1982	Кристиан Гейстдёрфер	Опель Аскона 400
10	Ралли Монте-Карло	1983	Кристиан Гейстдёрфер	Лансия 037 Ралли
11	Ралли Акрополя	1983	Кристиан Гейстдёрфер	Лансия 037 Ралли
12	Ралли Новой Зеландии	1983	Кристиан Гейстдёрфер	Лансия 037 Ралли
13	Ралли Монте-Карло	1984	Кристиан Гейстдёрфер	Ауди Кватро А2
14	Ралли Сан-Ремо	1985	Кристиан Гейстдёрфер	Ауди Кватро Спорт S1

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1981	система Порше	Юрген Барт	Порше 944 ЛМ	ГТП +3,0	323	7	1-й
1993	Команда Porsche в Ле-Мане	Херли Хейвуд Ханс-Йоахим Штук	Порше 911 Турбо С ЛМ-ГТ	ГТ	79	ДНФ	ДНФ

Ссылки

^ Веб-сайт чемпионата Африки по ралли - PastChampions, заархивировано 11 июня 2012 г. в Wayback Machine.
^ Видео на YouTube
^ «Водители — Вальтер Рорль» . Juwra.com. 07.03.1947 . Проверено 4 сентября 2022 г.
^ Вальтер Рёрль, примечания. (Автобиография) ISBN 3-927458-04-X
^ «Победители забегов по годам | PPIHC» . Архивировано из оригинала 21 марта 2013 г.
^ «Раллийное соперничество 1983 года» . Гранд Тур. 27 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. Проверено 23 мая 2018 г.
^ AUSmotive.com - Вальтер Рёрль из-за травмы покинул 24 часа Нюрбургринга.
^ «Новые призывники в Зал славы ралли» . Neste Oil Rally Финляндия . 9 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года . Проверено 27 марта 2012 г.
^ «Мельдунг 24 мая 2016 г.» . www.зал славы-sport.de . Архивировано из оригинала 17 июля 2016 г. Проверено 17 июля 2016 г.

Внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник Сандро Мунари	Чемпион Европы по ралли 1974	Преемник Маурицио Верини
Предшественник Бьёрн Вальдегард	Чемпион мира по ралли 1980	Преемник Ари Ватанен
Предшественник Ари Ватанен	Чемпион мира по ралли 1982	Преемник Ханну Миккола
Предшественник Шекхар Мехта	Чемпион Африки по ралли 1982	Преемник Ален Амбросино
Предшественник Марк Дуэз	Гонка чемпионов Классический Мастер 1997	Преемник Мики Биасион
Рекорды
Предшественник Бьёрн Вальдегард 36 лет, 32 дня ( сезон 1979 года )	Самый молодой чемпион мира по ралли 33 года, 232 дня ( сезон 1980 года )	Преемник Ари Ватанен 29 лет, 212 дней ( сезон 1981 года )

[1] Веб-сайт чемпионата Африки по ралли - PastChampions, заархивировано 11 июня 2012 г. в Wayback Machine.

[2] Видео на YouTube

[3] «Водители — Вальтер Рорль» . Juwra.com. 07.03.1947 . Проверено 4 сентября 2022 г.

[4] Вальтер Рёрль, примечания. (Автобиография) ISBN 3-927458-04-X

[5] «Победители забегов по годам | PPIHC» . Архивировано из оригинала 21 марта 2013 г.

[6] «Раллийное соперничество 1983 года» . Гранд Тур. 27 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. Проверено 23 мая 2018 г.

[7] AUSmotive.com - Вальтер Рёрль из-за травмы покинул 24 часа Нюрбургринга.

[8] «Новые призывники в Зал славы ралли» . Neste Oil Rally Финляндия . 9 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года . Проверено 27 марта 2012 г.

[9] «Мельдунг 24 мая 2016 г.» . www.зал славы-sport.de . Архивировано из оригинала 17 июля 2016 г. Проверено 17 июля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF
National	Germany Czech Republic Poland