Jump to content

Чемпионат мира по ралли 2019 года

Отт Тянак выиграл свой первый титул чемпиона среди пилотов.
Мартин Ярвеоя выиграл свой первый титул чемпиона среди штурманов.
Hyundai ( на фото i20 Coupe WRC ) выиграл свой первый чемпионат производителей.

Чемпионат мира по ралли FIA 2019 — сорок седьмой сезон чемпионата мира по ралли , чемпионата по ралли, признанного Международной автомобильной федерацией (FIA) высшим классом международного ралли . Команды и экипажи соревновались в четырнадцати этапах чемпионата мира по ралли среди водителей , штурманов и производителей . Экипажи могли свободно соревноваться на автомобилях, соответствующих правилам World Rally Car и Group R ; однако только производители, конкурирующие с автомобилями World Rally Cars, омологированными в соответствии с правилами, введенными в 2017 году, имели право набирать очки в чемпионате производителей. Серия снова поддерживалась категорией WRC2 на каждом этапе, которая была разделена на две классификации: WRC2 Pro для заявок производителей и WRC2 для частных заявок , а также Junior WRC на отдельных мероприятиях. WRC3 был прекращен в 2018 году.

По итогам чемпионата Отт Тянак и Мартин Ярвеоя выиграли свои первые чемпионаты среди пилотов и штурманов, опередив Тьерри Невиля и Николя Жильсуля на тридцать шесть очков . Действующие чемпионы Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа финишировали третьими. В чемпионате производителей Hyundai Shell Mobis WRT завоевала свой первый титул с момента своего первого участия в чемпионате. Действующие чемпионы производителей Toyota Gazoo Racing WRT заняли второе место, а Citroën Total WRT - третье.

Календарь

[ редактировать ]
Карта с указанием мест проведения розыгрышей чемпионата 2019 года. Штаб-квартира мероприятия отмечена черной точкой.

Чемпионат разыгрывался в четырнадцать туров в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной и Южной Америке и Австралии. [ 1 ]

Круглый Даты Ралли Штаб ралли Подробности митинга
Начинать Заканчивать Поверхность Этапы Расстояние
1 24 января 27 января Монако Автомобильное ралли Монте-Карло Гап , Прованс-Альпы-Лазурный Берег [ а ] Смешанный [ б ] 16 [ с ] 323,83 км
2 14 февраля 17 февраля Швеция Ралли Швеции Торсби , Вермланд Снег 19 316,80 км
3 7 марта 10 марта Мексика Ралли Гуанахуато Мексика Леон , Гуанахуато Гравий 21 316,51 км
4 28 марта 31 марта Франция Экскурсия по Корсике Бастия , Корсика асфальт 14 347,51 км
5 25 апреля 28 апреля Аргентина Ралли Аргентины Вилла Карлос Пас , Кордова Гравий 18 [ д ] 347,50 км
6 9 мая 12 мая Чили Ралли Чили Консепсьон , Биобио Гравий 16 304,81 км
7 30 мая 2 июня Португалия Ралли Португалии Матозиньюш , Порту Гравий 20 [ и ] 311,47 км
8 13 июня 16 июня Италия Ралли Италия Сардиния Альгеро , Сардиния Гравий 19 310,52 км
9 1 августа 4 августа Финляндия Ралли Финляндия Ювяскюля , Центральная Финляндия Гравий 23 307,58 км
10 22 августа 25 августа Германия ADAC Ралли Германии Бостальзее , Саар асфальт 19 344,04 км
11 12 сентября 15 сентября Турция Ралли Турции Мармарис , Мугла Гравий 17 318,77 км
12 3 октября 6 октября Великобритания Ралли Уэльса, Великобритания Лландидно , Конви Гравий 22 [ ж ] 312,75 км
13 24 октября 27 октября Испания RACC Ралли Каталонии, Испания Салоу , Каталония Смешанный [ г ] 17 325,56 км
14 14 ноября 17 ноября Австралия Ралли Австралии Кофс-Харбор , Новый Южный Уэльс Гравий Отменено [ ч ]
Источник: [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]

Расширение календаря

[ редактировать ]

После возвращения Ралли Турции в чемпионат в 2018 году FIA объявила о планах расширить календарь до четырнадцати этапов в 2019 году с долгосрочной целью проведения шестнадцати этапов чемпионата. Было составлено двенадцать потенциальных заявок на проведение мероприятий. [ 5 ] включая мероприятия-кандидаты в Новой Зеландии , Японии и Чили . [ 6 ] перспективные мероприятия в Кении , Хорватии , Канаде и Эстонии . Желание присоединиться к календарю в течение пяти лет выразили [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

Запланированное расширение оказало давление на европейские раунды, заставив их сохранить свои позиции в календаре, поскольку команды не хотели сразу участвовать в шестнадцати турнирах. Тур де Корс и Ралли Италия Сардиния оказались непопулярными среди команд из-за логистических трудностей с поездкой на Корсику и Сардинию и низкой посещаемости соревнований. [ 5 ] [ 11 ] Организаторы Ралли Японии достигли соглашения с промоутером этого вида спорта о проведении ралли в 2019 году, при этом предполагаемое мероприятие перенесется из Саппоро на острове Хоккайдо в Тойота-Сити на Хонсю . [ 12 ] Однако от планов вернуться в Японию отказались, когда на промоутера оказали давление с требованием сохранить Тур де Корс. [ 13 ]

Предлагаемые мероприятия в Японии и Кении проводились в 2019 году в качестве кандидатов на участие в чемпионате в 2020 году . [ 14 ] [ 15 ] Оба успешно заняли место в календаре 2020 года. Календарь, опубликованный в октябре 2018 года, включил Ралли Чили в рамках расширения до четырнадцати этапов. [ 1 ] Мероприятие проходило в Консепсьоне по гравийным дорогам. [ 16 ]

Изменения маршрута

[ редактировать ]

Маршрут Ралли Монте-Карло был сокращен на 70,91 км (44,1 мили) по сравнению с маршрутом 2018 года . [ 17 ] Маршрут был пересмотрен после того, как изменения в правилах, внесенные для чемпионата 2019 года, ограничили максимальную дальность маршрута до 350 км (217,5 миль). [ 1 ] Организаторы Тур де Корс объявили о планах создания нового маршрута: до трех четвертей маршрута 2019 года будет пересмотрено по сравнению с ралли 2018 года . [ 14 ] Ралли Португалии также было сокращено на 46,72 км (29,0 миль) по сравнению с маршрутом 2018 года . [ 18 ]

Следующие команды и экипажи участвовали в чемпионате мира по ралли FIA 2019 года. Citroën , Ford , Hyundai и Toyota были представлены командами производителей и имели право набирать очки в Чемпионате мира по ралли FIA для производителей. Все участники чемпионата мира по ралли используют шины Michelin .

Участники World Rally Car имеют право набирать очки производителя.
Производитель Абитуриент Машина Детали экипажа
Нет. Имя водителя Имя штурмана Раунды
Ситроен Франция Ситроен Тотал ВРТ Ситроен С3 ВРК 1 Франция Себастьен Ожье Франция Жюльен Инграссиа Все
4 Финляндия Эсапекка Лаппи Финляндия Ян Ферм Все
Форд Великобритания М-Спорт Форд WRT Форд Фиеста ВКР 3 Финляндия Теему Сунинен Финляндия Марко Салминен 1–7
Финляндия Ярмо Лехтинен 8–14
7 Швеция Понт Тидеманд Норвегия Ола Флёне 1–2, 11–12
20 Новая Зеландия Хайден Пэддон Новая Зеландия Джон Кеннард 14
33 Великобритания Элфин Эванс [ я ] Великобритания Скотт Мартин [ я ] 1–8, 12–14
Великобритания Гас Гринсмит Великобритания Эллиот Эдмондсон 9
44 7, 10
Хюндай Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ Хендай i20 купе WRC 6 Испания Дэни Сордо Испания Карлос дель Баррио 3–5, 7–8, 10–11, 13–14
11 Бельгия Тьерри Невиль Бельгия Николя Гилсул Все
18 Республика Ирландия Крейг Брин Республика Ирландия Пол Нэгл 14
19 Франция Себастьен Леб Монако Дэниел Елена 1–2, 4, 6–7, 13
42 Республика Ирландия Крейг Брин Республика Ирландия Пол Нэгл 9, 12
89 Норвегия Андреас Миккельсен Норвегия Андерс Йегер-Амланд 1–3, 5–6, 8–12
Тойота Япония Тойота Газу Гонки WRT Тойота Ярис ВКР 5 Великобритания Крис Мик Великобритания Себастьян Маршалл Все
8 Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Все
10 Финляндия Яри-Матти Латвала Финляндия Миикка Анттила Все
Источник: [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]
Участники World Rally Car не имеют права набирать очки производителя
Производитель Абитуриент Машина Детали экипажа
Нет. Имя водителя Имя штурмана Раунды
Ситроен Италия Мауро Миле Ситроен ДС3 ВРК 20 Италия Мауро Миле Италия Лука Бельтрам 1
Франция Жан-Шарль Бобелик 40 Франция Жан-Шарль Бобелик Франция Жюльен Пезенти 4
Франция Роберт Симонетти 43 Франция Роберт Симонетти Франция Селия Симонетти 4
Бельгия Крис Принсен 72 Бельгия Крис Принсен Бельгия Питер Касперс 10
Форд Финляндия ЯнПро Форд Фиеста ВКР 18 Финляндия Йоуни Виртанен Финляндия Ристо Пиетиляйнен 9
Великобритания М-Спорт Форд WRT 37 Италия Лоренцо Бертелли Италия Симона Скаттолин 2, 6
Финляндия Янне Туохино 92 Финляндия Янне Туохино Финляндия Микко Марккула 2
Чешская Республика МП-Спорт Форд Фиеста РС ВКР 26 Чешская Республика Мартин Прокоп Чешская Республика Ян Томанек 8
Франция Армандо Перейра 41 Франция Армандо Перейра Франция Реми Тютельер 4
Франция Ален Вотье 42 Франция Ален Вотье Франция Гилберт Дини 4
Тойота Финляндия Команда GRX Тойота Ярис ВКР 68 Финляндия Маркус Грёнхольм Финляндия Тимо Раутиайнен 2
Финляндия Томми Мякинен Расинг 17 Япония Такамото Кацута Великобритания Дэниел Барритт 10, 13
69 Финляндия Юхо Ханнинен Финляндия Томи Туоминен 8
Источник: [ 20 ] [ 21 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 32 ]

Изменения в команде

[ редактировать ]

Citroën за весь сезон выставит только две машины. у команды было две заявки на полный рабочий день В 2018 году , а третья машина работала на неполный рабочий день. Citroën назвал изменение спонсорских соглашений причиной решения отказаться от третьего автомобиля. [ 34 ] M-Sport Ford также сократит количество участников до двух постоянных, а третью машину будет заявлять постепенно. [ 35 ] Малкольм Уилсон ушел с поста руководителя команды M-Sport Ford, чтобы контролировать более широкую коммерческую деятельность компании . Ричард Милленер был назначен его заменой. [ 36 ] Hyundai также заменила руководителя своей команды Мишеля Нандана своим гоночным менеджером по работе с клиентами Андреа Адамо . [ 37 ] Toyota расширилась до четырех автомобилей, добавив еще один автомобиль на неполный рабочий день. [ 38 ] Четвертой машиной будет управлять заводская команда Toyota, но она будет выступать под Маркуса Грёнхольма . флагом команды GRX [ 38 ]

Изменения экипажа

[ редактировать ]
Себастьен Леб участвовал в шести ралли за команду Hyundai .

Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа покинули M-Sport Ford и вернулись в Citroën . Ожье и Инграссиа ранее конкурировали с французским производителем в 2011 году, прежде чем перейти в Volkswagen Motorsport . [ 39 ] Эсапекка Лаппи и Янне Ферм также присоединились к команде после двух лет работы в Toyota . [ 40 ] Крейг Брин и Скотт Мартин покинули команду, когда Citroën объявил, что они сокращают свое участие в чемпионате до двух постоянных участников для Ожье и Лаппи. [ 41 ] Им не удалось обеспечить себе места на старте чемпионата, но Брин представлял Hyundai на соревнованиях в Финляндии и Уэльсе . [ 42 ] Мадс Остберг и Торстейн Эриксен остались в команде Citroën, согласившись на постоянную заводскую кампанию в классе WRC2 на версии R5 C3 . [ 43 ] Позже у них появилась возможность прокатиться на третьем Citroën C3 WRC в Австралии, чтобы усилить заявку Ожье на титул. [ 44 ] закончились но они отказались от участия до начала ралли, поскольку шансы Ожье на титул в Испании . [ 45 ] Теему Сунинен был назначен постоянным водителем M-Sport Ford, фактически заменив Ожье. [ 46 ] Понтус Тидеманд и Ола Флёне примут участие в отборочных этапах за команду M-Sport Ford. [ 47 ] Tidemand и Fløene разделят третью машину с Гасом Гринсмитом . [ 48 ]

Двукратные чемпионы мира среди водителей и штурманов Маркус Грёнхольм и Тимо Раутиайнен вернулись в чемпионат впервые с 2010 года , выступив один раз за Toyota. [ 38 ] Себастьен Леб и Даниэль Элена подписали контракт на участие в шести этапах с Hyundai , разделив i20 с экипажем Дани Сордо и Карлоса дель Баррио . [ 49 ] Хейден Пэддон должен был принять участие в Ралли Финляндии за команду M-Sport Ford после того, как покинул сезон без участия в гонке. [ 50 ] [ 51 ] но тяжелая авария во время тестов заставила M-Sport отложить запланированное возвращение в Австралию . [ 52 ] [ 53 ] К сожалению, все пошло не так, как планировалось, поскольку митинг был отменен из-за лесных пожаров . [ 2 ] Штурман Пэддона Себастьян Маршалл перешел в Toyota. [ 54 ] Он является партнером Криса Мика . [ 55 ] который вернулся в постоянные соревнования после того, как Citroën уволил его в середине чемпионата 2018 года . [ 56 ] Бывший штурман Мика Пол Нэгл должен сотрудничать с Крэгом Брином в Финляндии. [ 42 ] Теему Сунинен также сменил штурмана: Марко Салминен заменил Микко Марккулу . [ 57 ] Однако они прекратили свое сотрудничество до Сардинии , поскольку Ярмо Лехтинен занял позицию Салминена. [ 58 ] Дэниел Барритт расстался с Элфином Эвансом и стал партнером Такамото Кацуты в WRC2 ; [ 59 ] Вместо этого к Эвансу присоединился Скотт Мартин. [ 60 ] Позже Кацута и Барритт участвовали в Ралли Германии на четвертой Toyota. [ 61 ]

Изменения правил

[ редактировать ]

Максимальная общая дистанция спецучастков за мероприятие была уменьшена с 500 км (310,7 миль) до 350 км (217,5 миль). [ 1 ]

Пилотам разрешили выбрать постоянный номер, аналогичный системам нумерации, используемым в Формуле 1 , MotoGP и DTM . [ 1 ] [ 62 ] Перед чемпионатом 2019 года система нумерации основывалась на результатах чемпионата производителей за предыдущий год. Действующие чемпионы мира по-прежнему соревновались под номером 1, а их постоянным товарищам по команде был присвоен номер 2. [ 63 ] [ 64 ]

Количество тестовых дней было сокращено с 55, при этом командам было разрешено тестировать 42 дня в году. [ 1 ] [ 62 ]

Категории поддержки чемпионата были реструктурированы. был создан новый класс WRC3 был прекращен, и в рамках WRC2 . Класс, известный как WRC2 Pro, открыт для команд, поддерживаемых производителем, которые выставляют автомобили, соответствующие правилам группы R5 . [ 62 ] К участию в ралли по-прежнему допускаются полноприводные автомобили, а также автомобили групп R2 и R3. [ 62 ]

Отчет за сезон

[ редактировать ]

Автомобильное ралли Монте-Карло

[ редактировать ]
Citroën C3 WRC экипажа-победителя ралли Себастьяна Ожье и Жюльена Инграссиа на мероприятии.

В первом этапе чемпионата мира по ралли 2019 года состоялась еще одна эпическая битва между тремя соперниками Себастьяном Ожье , начавшим в Citroën в этом сезоне свою новую карьеру , Тьерри Невилем и Оттом Танаком . Эстонец быстро лидировал на первых двух ночных этапах, но прокол в пятницу вынудил его остановиться, что стоило ему двух минут на замену. Затем Невиль на короткое время вырвался вперед, хотя на том же этапе он пропустил развязку и потерял около 20 секунд. [ 65 ] Однако на следующем этапе Ожье закрепил свое преимущество и завершил день с преимуществом всего в 2,0 секунды. В субботу и воскресенье Ожье и Невиль шли нога в ногу, а Тянак начал гнаться за временем. Он показал четыре из четырех лучших результатов на этапе на втором этапе и вернулся на пятое место в общем зачете после того, как Андреас Миккельсен , Эльфин Эванс и Эсапекка Лаппи сошли с ралли из-за потери колеса, повреждения бездорожья и подвески соответственно. Обогнав товарища по команде Яри-Матти Латвалу и девятикратного чемпиона мира Себастьяна Лёба , Танак в итоге финишировал на подиуме, уступив Ожье, который выигрывал ралли шесть лет подряд, и отстав на 4,3 секунды от Невиля. С четвертого по десятое были Леб, Латвала, вернувшийся Крис Мик , который положил свою пятую победу на силовом этапе в карман, новый победитель чемпионата WRC2 Pro Гас Гринсмит , победитель WRC2 Йоанн Бонато , Стефан Сарразен и Адриен Фурмо . [ 66 ]

Ралли Швеции

[ редактировать ]

Принимая участие в единственном снежном забеге в календаре, Себастьен Ожье вышел на трассу первым. Однако из-за небольшой ошибки он застрял в сугробе, и не было зрителей, которые могли бы его вытолкнуть. В результате Rally2 для действующего чемпиона мира. На заключительной стадии первого матча Яри-Матти Латвала также промахнулся мимо гребня. Выбрав участие в гонке по правилам Rally2, он сократил свою потерю времени всего до десяти минут. [ 67 ] Теему Сунинен неожиданно оказался на вершине в конце пятницы, опередив Отта Тянака на 2 секунды, но этот сюрприз не сохранился до субботы. Выйдя на берег на своей Fiesta на утреннем круге, он опустился на восьмое место. Хуже того, на дневном круге он врезался в дерево и повредил каркас безопасности, из-за чего юный финн сошёл с ноги. [ 68 ] Затем Тянак взял на себя управление ралли и уверенно доминировал, выиграв свое первое снежное ралли в своей карьере, одержав девятую победу на силовом этапе , набрав максимальное количество очков и впервые в своей карьере выйдя в лидеры чемпионата. [ 69 ] Хотя Эсапекка Лаппи почти откатился в пятницу, он все же успешно финишировал, опередив Тьерри Невиля , допустившего несколько ошибок в эти выходные, на три секунды. Андреас Миккельсен , который когда-то занимал второе место, в итоге завершил ралли четвертым после удачного выхода из сугроба в субботу. С пятого по десятое шли Элфин Эванс , Крис Мик , девятикратный чемпион мира Себастьян Лёб , местный житель Понтус Тидеманд , победитель WRC2 Оле Кристиан Вейби и ветеран ралли Янне Туохино . [ 70 ]

Ралли Гуанахуато Мексика

[ редактировать ]

Высокогорный рельеф Ралли Мексики создал непростые условия для гонщиков. Теему Сунинен был вынужден сойти с дистанции, когда вылетел с трассы всего через несколько километров после начала второго этапа. Андреас Миккельсен лидировал в ралли, пока не наткнулся на камень и не повредил подвеску. Товарищ по команде Дани Сордо , который впервые в этом сезоне участвовал в гонках World Rally Car , столкнулся с проблемой с электричеством во время борьбы за победу. Яри-Матти Латвала бежал четвертым, прежде чем сошел с дистанции из-за отказа генератора. Эсапекка Лаппи застрял, и ему пришлось участвовать в гонке по правилам Rally2. Криса Мика У спустило колесо , и он повредил подвеску, в результате чего он опустился с лидера на пятое место. [ 71 ] Хотя Себастьен Ожье получил прокол на первом этапе второго этапа, красный флаг, вызванный выходом его товарища по команде Лаппи, спас его розыгрыш и в конечном итоге выиграл соревнование, одержав победу на силовом этапе . [ 72 ] Отт Тянак , который был первым на выезде в первый день, финишировал вторым, а Элфин Эванс покинула подиум. Тьерри Невиль завершил ралли четвертым после пятничного прокола, а Мик - пятым. С шестого по десятое места заняли победитель WRC2 Бенито Герра , восемнадцатилетняя восходящая звезда Марко Буласия Уилкинсон , Латвала, Сордо и местный гонщик Рикардо Тривиньо . [ 73 ]

Экскурсия по Корсике

[ редактировать ]

На Корсике Элфин Эванс весь уик-энд задавал потрясающий темп и лидировал в ралли, а лидер чемпионата Отт Тянак получил прокол . в субботу [ 74 ] Однако из-за прокола передней правой ноги на финальном этапе британец опустился на третье место. [ 75 ] Еще несколько проколов произошло у Toyota дуэта Криса Мика , выигравшего еще один силовой этап , и Яри-Матти Латвала . В итоге именно Тьерри Невиль выиграл ралли во второй раз, а также свою первую победу в сезоне. Благодаря этой победе бельгиец поднялся на две позиции и поднялся на первую строчку чемпионата. Как и их команда Hyundai . Действующий чемпион мира Себастьян Ожье финишировал вторым, опередив Эванса, несмотря на раннее вращение, за ним следовал эксперт по асфальту Дани Сордо, занявший четвертое место. [ 76 ] Теему Сунинен завершил гонку пятым и сумел опередить претендента на чемпионство Тянака, занявшего пятое место после безаварийного уик-энда, отстав от Сордо всего на 6,2 секунды. Эсапекка Лаппи , которому весь уик-энд не хватало темпа, финишировал седьмым. Девятикратный чемпион мира Себастьен Лёб финишировал восьмым после повреждения дисквалификации на самом первом этапе, а Мик и Латвала замыкают десятку лучших. Впервые в сезоне все десять лучших были охвачены World Rally Cars . [ 77 ]

Ралли Аргентины

[ редактировать ]

обрушился сильный дождь в Кордове За несколько дней до митинга , что очень усложнило дорожные условия. Тьерри Невиль лидировал в конце первого этапа после того, как Отт Тянак развернулся на последнем этапе этапа, который позже был остановлен из-за несчастного случая с Эсапеккой Лаппи . Эстонец попытался вернуть время на ответном этапе, но был вынужден остановиться из-за поломки генератора . Элфин Эванс также ушел из игры в течение дня после того, как ударился о камень и перекатил свою Fiesta . [ 78 ] Себастьен Ожье потерял время на утреннем круге из-за отказа гидроусилителя руля , в результате чего он опустился на четвертое место после Криса Мика . [ 79 ] Невилля не беспокоило весь последний день, и он одержал вторую победу в Аргентине, в то время как его товарищ по команде Андреас Миккельсен воспользовался проблемами других пилотов и финишировал вторым, что стало его лучшим результатом для Hyundai . [ 80 ] Мик уступил третье место Ожье после прокола на последнем этапе , пилот Citroën также выиграл силовой этап . Яри-Матти Латвала спокойно финишировал пятым, опередив Дани Сордо , Теему Сунинена и выздоравливающего Танака. Ведущие гонщики WRC2 Мадс Остберг и Педро Хеллер завершили гонку по очкам. [ 81 ]

Ралли Чили

[ редактировать ]

Главной историей нового события стала огромная катастрофа Тьерри Невиля . Бельгиец сильно разбился после слепого гребня справа, серьезно повредив свой i20 . [ 82 ] Авария Невилля открыла чемпионскую ситуацию. Заняв второе место, действующий чемпион мира Себастьен Ожье вернул себе первое место, опередив Отта Танака на десять очков , который в конечном итоге выиграл ралли вместе с силовым этапом . Вслед за Танаком и Ожье девятикратный чемпион мира Себастьен Леб впервые в этом сезоне поднялся на подиум за рулем Hyundai . M-Sport Ford Дуэты Элфин Эванс и Теему Сунинен финишировали четвертыми и пятыми соответственно после безаварийного уик-энда. С шестого по девятое места заняли Эсапекка Лаппи , Андреас Миккельсен , победитель Pro Калле Рованперя и Мадс Остберг . Крис Мик первоначально финишировал восьмым после броска в субботу, но он получил десятисекундный штраф за удаление поврежденного лобового стекла во время контроля времени, в результате чего он опустился на десятое место. [ 83 ] Яри-Матти Латвала вернулся на одиннадцатое место после того, как в субботу на финальном тесте он ударился о камень и сломал Toyota своей карданный вал . [ 84 ]

Ралли Португалии

[ редактировать ]

В этом году Ралли Португалии было много драматизма. Девятикратный чемпион мира Себастьен Леб и его товарищ по команде Дани Сордо столкнулись с проблемой топливной системы в день открытия . Они резко упали в общем зачете, а это означало, что их единственной задачей было помочь своему товарищу по команде Тьерри Невиллю . Оба они поздно вышли на этапы, чтобы сыграть двойную дозу тактики. [ 85 ] Леб также повредил после своего i20 подвеску удара о крен на этапе мощности , а дебют Гаса Гринсмита в WRC закончился аварией в том же тесте. [ 86 ] Эсапекка Лаппи бежал пятым, пока в последний день не врезался в крен и не сломал заднюю левую подвеску. [ 87 ] Яри-Матти Латвала сошел с дистанции в субботу из-за проблемы с демпфером , но в итоговой таблице вернулся на седьмое место. Товарищ по команде Отт Тянак преодолел ту же проблему и еще одну проблему с тормозами и выиграл свое третье ралли в сезоне. Невиль и действующий чемпион мира Себастьян Ожье были единственными гонщиками, у которых выходные прошли без проблем, и они покинули подиум. В пятницу у Теему Сунинена также отказали тормоза, но он продолжил претендовать на четвертое место. Товарищ по команде Элфин Эванс , потерявший почти четыре минуты в тот же день, когда его Fiesta остановилась из-за неисправности электричества, завершил ралли пятым. Победитель профессионального турнира Калле Рованперя, несмотря на ранний прокол , занял шестое место , а его товарищ по команде Ян Копецкий занял восьмое место. Пьер-Луи Лубе и Эмиль Бергквист финишировали девятым и десятым соответственно, набрав свои первые очки в карьере на чемпионате мира по ралли . [ 88 ]

Ралли Италия Сардиния

[ редактировать ]

На Сардинии почувствовал боль , Отт Тянак похожую на горку. Поскольку лидер чемпионата Себастьян Ожье сошел с первого матча, Танак стал первым игроком, что сильно повлияло на его время на этапе. [ 89 ] Однако, заняв лучшую позицию на дороге в субботу, эстонец сразу же поразил всех, пока Yaris его гидроусилитель рулевого управления не вышел из строя на этапе предельной мощности и не опустился на пятое место, что стало огромным подарком Дани Сордо , который одержал свою вторую победу в карьере. [ 90 ] [ 91 ] Однако пятой позиции оказалось достаточно, чтобы вывести Тянака в лидеры чемпионата пилотов. У его товарища по команде Яри-Матти Латвалы в пятницу было два важных момента. Финн прокатился на своем Yaris , когда лидировал в ралли, и позже днем ​​сошел с трассы. [ 92 ] Теему Сунинен занял второе место в карьере с новым штурманом Ярмо Лехтиненом . Андреас Миккельсен превзошел Элфина Эванса на заключительном силовом этапе , оторвавшись всего на 0,9 секунды. Норвежец выиграл свой первый силовой этап после Ралли Каталонии 2015 года также . Тьерри Невиль завершил ралли шестым после трудного уик-энда, за ним следовал Эсапекка Лаппи . Крис Мик завершил гонку на восьмом месте после субботнего прокола , а дуэты WRC2 Pro Калле Рованперя и Ян Копецки завершили таблицу лидеров. [ 93 ]

Ралли Финляндия

[ редактировать ]
Сервисный парк Ралли Финляндии в 2019 году.

После летнего перерыва чемпионат мира по ралли стал самым быстрым ралли в календаре. Перед началом митинга Элфин Эванс снялся с митинга из-за травмы спины. [ 94 ] Хайден Пэддон должен был вернуться на третьем Ford Fiesta WRC , но тяжелая авария во время тестов вынудила M-Sport Ford отказаться от своего плана возвращения. [ 52 ] Когда соревнования начались, лидер чемпионата Отт Тянак первым вышел на трассу, но подметание дороги не замедлило его. В конце концов, он успешно защитил ралли, одержав победу на силовом этапе , увеличив свое преимущество в чемпионате до двадцати двух очков. Это был уик-энд искупления для Торнадо Танака, который также одержал свою 200-ю победу на этапе соревнований. Эсапекка Лаппи вернул себе форму после тяжелых испытаний в первой половине сезона и занял второе место в общем зачете на своем домашнем ралли. Трехкратный победитель Яри-Матти Латвала лидировал в ралли, но из-за ошибки вождения его заднее левое колесо прокололо в правом повороте, в результате чего он опустился на третье место. Товарищ по команде Крис Мик также пробежал мимо в том же повороте, но повредил заднюю левую подвеску и не смог продолжить движение. [ 95 ] Хотя северный ирландец вернулся в митинг в последний день, он все же снова остановился, ударившись о камень. После ухода Мика на пенсию развернулась эпическая битва за четвертое место, в которой участвовали защищающий мир Себастьен Ожье , Андреас Миккельсен и Крейг Брин , которые вернулись в чемпионат на третьем Hyundai . Благодаря стабильно быстрой игре Миккельсен выделялся среди двух других, а Ожье был пятым. Брину дали командный приказ , который позволил его товарищу по команде-претенденту на чемпионство Тьерри Невиллю занять шестое место в таблице лидеров. Теему Сунинен завершил ралли вслед за Брином на восьмом месте после того, как в выходные изо всех сил пытался набрать темп, а юный гонщик WRC2 Pro Калле Рованпера и победитель класса WRC2 Николай Грязин замыкают первую десятку. [ 96 ] Гас Гринсмит был гонщиком, который заменил Пэддона, но его ралли было прервано на СУ20 из-за того, что он врезался в дерево. [ 97 ]

ADAC Ралли Германии

[ редактировать ]

«Крутой, как огурец», - вот как можно описать лидера чемпионата Отта Тянака , который одержал победу хет-триком на немецком асфальте , хотя и не смог продвинуться в силовой стадии из-за проблем с тормозами . [ 98 ] произошла эпическая битва Однако победа Тянака далась не так легко, поскольку между ним и его соперником за титул Тьерри Невилем . Бельгиец шел вторым в общем зачете, отставая от Танака на несколько секунд, пока прокол на самом длинном этапе Panzerplatte не сбил его с ног, в то время как действующий чемпион Себастьян Ожье столкнулся с той же проблемой во время второго прохождения того же теста. [ 99 ] После драмы Невиля и Ожье Крис Мик и Яри-Матти Латвала поднялись на второе и третье места соответственно, заставив Toyota финишировать со счетом 1–2–3 в конце ралли. Последний финиш 1–2–3 был создан Volkswagen еще в 2015 году , когда Себастьен Ожье , Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен покинули подиум. В пятницу днем ​​у Дани Сордо возникла проблема с трансмиссией , из-за которой его Hyundai сначала застряла коробка передач . Испанец финишировал четвертым, а затем поменялся местами с товарищем по команде Невилем. Первоначально Эсапекка Лаппи занявший седьмое место финишировал шестым, за ним следовали Андреас Миккельсен, , и его товарищ по команде, занявший восьмое место Ожье. Однако финн сделал то же самое, что и Сордо, чтобы дать действующему чемпиону мира дополнительные два очка ценой пропуска и Миккельсена. Гас Гринсмит финишировал девятым, несмотря на поломку карданного вала в пятницу утром, а японский гонщик Такамото Кацута , дебютировавший в World Rally Car на четвертом Yaris , завершил первую десятку. Теему Сунинен сошел с дистанции в пятницу из-за механической неисправности, но набрал четыре бонусных очка на силовом этапе после возвращения в ралли в субботу. [ 100 ]

Мармарис Ралли Турции

[ редактировать ]

Ралли Турции было полным драматизма в прошлом году , как и в этом году. «Каменный шторм» стал причиной нескольких проколов , и ни один из водителей Toyota , ни Дани Сордо не остались в стороне от проблем с шинами. Тьерри Невиль поднялся на третье место в пятницу после мастерской езды на втором заезде этапа Четибели, но бельгиец сошел с трассы из-за плохой видимости в субботу. [ 101 ] [ 102 ] Отт Тянак получил полные пять бонусных очков силовой ступени после того, как сошел с дистанции в субботу из-за неисправности электрооборудования. [ 103 ] После двух претендентов на чемпионство в кошмарах действующий чемпион мира Себастьен Ожье ухватился за шанс. Шестикратный чемпион мира в итоге одержал свою первую победу в Турции, сократив отставание от лидера чемпионата Тянака с сорока до семнадцати очков. Товарищ по команде Эсапекка Лаппи финишировал вторым и обеспечил Citroën финиш со счетом 1–2 впервые с 2015 года , когда Крис Мик и Мадс Остберг затмили всех остальных в Аргентине . [ 104 ] Андреас Миккельсен финишировал третьим и поднялся на третий подиум в сезоне. Теему Сунинен завершил ралли четвертым после стабильных результатов на выходных, за ним следовали Сордо и Яри-Матти Латвала . Мик финишировал седьмым, хотя и вылетел с трассы на дневном круге ответного этапа. Невиль и Понтус Тидеманд финишировали восьмым и девятым соответственно. Последнее место мог занять победитель WRC2 Каетан Каетанович , но из-за сломанного карданного вала он упустил возможность заработать свое первое очко в WRC . Польский гонщик уступил место Гасу Гринсмиту , который выиграл категорию WRC2 Pro, несмотря на то, что катался на своей Fiesta R5 . [ 105 ]

Ралли Уэльса, Великобритания

[ редактировать ]

Приход урагана Лоренцо означал, что Ралли Уэльса в этом году будет проходить во влажных условиях. [ 106 ] Обычно грязное дорожное покрытие застало врасплох нескольких водителей. Эсапекка Лаппи сошел с трассы и сошел с дистанции в пятницу, в то время как Яри-Матти Латвала также полностью выбыл, когда выкатился в пятницу, его Yaris остановился у дерева. [ 107 ] Несмотря на то, что у его товарища по команде Отта Тянака возникла проблема с двигателем на первом этапе ралли, он легко наверстал упущенное время и одержал свою шестую победу в ралли в сезоне, а также победу на силовом этапе , увеличив свое преимущество в чемпионате до двадцати восьми очков. Соперники чемпионата Тьерри Невиль и Себастьен Ожье замыкают подиум. [ 108 ] Предыдущий лидер Крис Мик финишировал четвертым после стабильных выходных. Элфин Эванс вернулся в чемпионство после того, как пропустил три раунда из-за травмы спины. [ 109 ] Хотя в первый день он получил прокол, он показал несколько лучших результатов на этапе и обогнал Андреаса Миккельсена и занял пятое место. Теему Сунинен не смог возобновить гонку в воскресенье после того, как в субботу врезался в крен и повредил свою машину, в результате чего его товарищ по команде Понтус Тидеманд остался на седьмом месте . Крейг Брин прокатился на своем i20 в субботу утром, но, несмотря на потерю пяти минут, повреждение было лишь косметическим, и он восстановился и финишировал восьмым. [ 110 ] Калле Рованперя финишировал девятым и выиграл чемпионат WRC2 Pro 2019 года , а Петтер Сольберг завершил таблицу лидеров десятым. Чемпион мира 2003 года выиграл WRC2 в разовой гонке, чтобы отпраздновать свой выход на пенсию, с удовлетворением завершив свою 20-летнюю карьеру. [ 111 ]

RACC Ралли Каталонии, Испания

[ редактировать ]
Отт Тянак и Мартин Ярвеоя выиграли свои первые титулы чемпиона мира по ралли, заняв второе место в общем зачете.

Это был сокрушительный удар по надеждам на титул действующего чемпиона мира Себастьяна Ожье шестикратного чемпиона мира - лидировав после первого этапа, C3 полз до конца утреннего круга из-за потери гидравлики . [ 112 ] Приехав в Испанию, Тьерри Невиль отставал от лидера на сорок одно очко. Чтобы сохранить свой чемпионский титул, ему нужно было набрать по итогам выходных большие очки. В конечном итоге бельгиец стильно выиграл ралли, так что все зависело от того, как лидер чемпионата Отт Тянак отреагировал на атаку Невиля. Эстонец одержал доминирующую победу на силовом этапе отобрал второе место у местного героя Дани Сордо и в итоговых результатах ралли закрепить за собой свой первый титул чемпиона мира по ралли , чего было достаточно для того, чтобы командно . Победа Тянака положила конец доминированию двух французских Себастьенов, продолжавшемуся полтора десятилетия. [ 113 ] Однако в чемпионате мира по ралли среди производителей Hyundai Shell Mobis WRT смогла увеличить свое преимущество над действующим чемпионом среди производителей Toyota Gazoo Racing WRT , набрав 1–3 очка. [ 113 ] Девятикратный чемпион мира Себастьен Леб финишировал четвертым после того, как не смог набрать скорость на асфальте , а Яри-Матти Латвала - пятым. M-Sport Ford Дуэты Элфин Эванс и Теему Сунинен завершили ралли шестым и седьмым соответственно после того, как оба провели довольно благополучный уик-энд. Ожье, WRC2 Pro победитель Мадс Остберг и победитель более широкого класса WRC2 Эрик Камилли не вошли в первую десятку. [ 114 ] Эсапекка Лаппи был единственным человеком, вышедшим на пенсию. Финн завершил ралли из-за отказа двигателя в пятницу. [ 115 ]

Ралли Австралии

[ редактировать ]

Митинг был отменен из-за лесных пожаров в регионе Среднего Северного побережья . [ 116 ] Организаторы изначально предложили вместо запланированного митинга сокращенный маршрут. [ 117 ] [ 118 ] который был разработан при участии Сельской пожарной службы Нового Южного Уэльса, но они были вынуждены полностью отменить мероприятие, поскольку лесные пожары усилились, что сделало этот район небезопасным для проведения митинга по плану. [ 119 ] В результате Hyundai Shell Mobis WRT завоевала свой первый титул среди производителей. [ 120 ]

Результаты и турнирная таблица

[ редактировать ]

Итоги сезона

[ редактировать ]
Круглый Событие Победивший водитель Победивший штурман Победитель Время победы Отчет Ссылка.
1 Монако Автомобильное ралли Монте-Карло Франция Себастьен Ожье Франция Жюльен Инграссиа Франция Ситроен Тотал ВРТ 3:21:15.9 Отчет [ 121 ]
2 Швеция Ралли Швеции Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 2:47:30.0 Отчет [ 122 ]
3 Мексика Ралли Гуанахуато Мексика Франция Себастьен Ожье Франция Жюльен Инграссиа Франция Ситроен Тотал ВРТ 3:37:08.0 Отчет [ 123 ]
4 Франция Экскурсия по Корсике Бельгия Тьерри Невиль Бельгия Николя Гилсул Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ 3:22:59.0 Отчет [ 124 ]
5 Аргентина Ралли Аргентины Бельгия Тьерри Невиль Бельгия Николя Гилсул Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ 3:20:54.6 Отчет [ 125 ]
6 Чили Ралли Чили Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 3:15:53.8 Отчет [ 126 ]
7 Португалия Ралли Португалии Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 3:20:22.8 Отчет [ 127 ]
8 Италия Ралли Италия Сардиния Испания Дэни Сордо Испания Карлос дель Баррио Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ 3:32:27.2 Отчет [ 128 ]
9 Финляндия Ралли Финляндия Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 2:30:40.3 Отчет [ 129 ]
10 Германия ADAC Ралли Германии Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 3:15:29.8 Отчет [ 130 ]
11 Турция Мармарис Ралли Турции Франция Себастьен Ожье Франция Жюльен Инграссиа Франция Ситроен Тотал ВРТ 3:50:12.1 Отчет [ 131 ]
12 Великобритания Ралли Уэльса, Великобритания Эстония Отт Танак Эстония Мартин Ярвеоя Япония Тойота Газу Гонки WRT 3:00:58.0 Отчет [ 132 ]
13 Испания RACC Ралли Каталонии, Испания Бельгия Тьерри Невиль Бельгия Николя Гилсул Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ 3:07:39.6 Отчет [ 133 ]
14 Австралия Ралли Австралии Митинг отменен (из-за лесных пожаров ) Отчет [ 134 ]

Система подсчета очков

[ редактировать ]

Очки были присуждены десяти лучшим финишерам в каждом соревновании. В чемпионате производителей команды имели право номинировать три экипажа для получения очков, но эти очки были присуждены только двум лучшим финишерам, представляющим производителя и управляющим автомобилем World Rally Car 2017 года. Победителям Power Stage также было вручено пять бонусных очков : четыре очка за второе место, три за третье, два за четвертое и одно за пятое. Очки Power Stage начислялись только в чемпионатах среди пилотов и штурманов.

Позиция 1-й 2-й 3-й 4-й 5-е место 6-е место 7-е место 8-е место 9-е место 10-е место
Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Чемпионат мира по ралли FIA для водителей

[ редактировать ]
Поз. Водитель МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
1 Эстония Отт Танак 3 4 1 1 2 6 2 8 5 1 1 1 3 5 1 1 1 16 1 1 1 2 1 С 263
2 Бельгия Тьерри Невиль 2 3 3 2 4 3 1 4 1 3 Верно 2 2 6 3 6 2 4 1 8 2 2 5 1 3 С 227
3 Франция Себастьен Ожье 1 2 29 4 1 1 2 5 3 1 2 2 3 1 41 2 5 4 7 5 1 3 3 2 8 5 С 217
4 Норвегия Андреас Миккельсен Верно 4 Верно 2 7 3 1 4 3 6 3 6 ВД 102
5 Великобритания Элфин Эванс Верно 5 3 3 3 Верно 4 5 4 5 ВД ВД 5 4 6 2 С 102
6 Великобритания Крис Мик 6 1 6 5 2 9 1 4 10 5 Верно 8 Верно 2 4 7 4 29 С 98
7 Финляндия Яри-Матти Латвала 5 21 8 10 5 2 11 3 7 19 4 3 5 3 3 6 4 Верно 5 С 94
8 Испания Дэни Сордо 9 4 4 6 4 23 5 1 5 5 3 4 С 89
9 Финляндия Теему Сунинен 11 5 23 Верно 5 3 7 5 4 4 2 8 29 2 4 5 Верно 7 С 89
10 Финляндия Эсапекка Лаппи Верно 2 5 13 5 7 Верно 6 Верно 7 2 8 2 27 3 Верно С 83
11 Франция Себастьен Леб 4 7 8 3 4 Верно 4 51
12 Финляндия Калле Рованперя 18 18 Верно 8 6 9 9 16 18 9 12 18
13 Швеция Понт Тидеманд 20 8 ВД 9 7 12
14 Республика Ирландия Крейг Брин 7 8 С 10
15 Великобритания Гас Гринсмит 7 19 15 12 Верно 42 Верно 9 10 33 15 9
16 Мексика Бенито Герра 6 12 16 14 20 Верно С 8
17 Боливия Марко Буласия Уилкинсон 7 Верно 15 14 13 15 Верно ВД 6
18 Норвегия Мадс Остберг 11 9 9 24 18 17 45 9 ВД 6
19 Чешская Республика Ян Копецкий 8 10 11 11 18 11 ВД 5
20 Франция Йоанн Бонато 8 49 4
21 Франция Пьер-Луи Лубе 44 9 11 14 12 17 С 2
22 Норвегия Оле Кристиан Вейби 12 9 Верно Верно 20 35 16 2
23 Франция Стефан Сарразен 9 Верно 2
24 Россия Nikolay Gryazin 15 12 13 Верно 10 20 ВД 13 23 1
25 Япония Такамото Кацута 13 Верно 14 16 14 21 Верно Верно 10 14 39 1
26 Франция Эрик Камилли Верно 13 15 10 1
27 Швеция Эмиль Бергквист 14 10 ВД 1
28 Франция Адриан Фурмо 10 45 30 36 23 23 16 32 1
29 Чили Педро Хеллер Верно 10 28 1
30 Финляндия Янне Туохино 10 1
31 Мексика Рикардо Тривино 10 1
32 Норвегия Петтер Сольберг 10 1
Поз. Водитель МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
Источник: [ 135 ]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро 2 место
Бронза 3 место
Зеленый Очки финишируют
Синий Финиш без очков
Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый Не закончил (Ret)
Черный Исключено (EX)
Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не запустился (DNS)
Отменено (С)
Пустой Отменил запись из
событие (WD)

Примечания:
1 2 3 4 5 Power Stage Положение

Чемпионат мира по ралли FIA среди штурманов

[ редактировать ]
Поз. штурман МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
1 Эстония Мартин Ярвеоя 3 4 1 1 2 6 2 8 5 1 1 1 3 5 1 1 1 16 1 1 1 2 1 С 263
2 Бельгия Николя Гилсул 2 3 3 2 4 3 1 4 1 3 Верно 2 2 6 3 6 2 4 1 8 2 2 5 1 3 С 227
3 Франция Жюльен Инграссиа 1 2 29 4 1 1 2 5 3 1 2 2 3 1 41 2 5 4 7 5 1 3 3 2 8 5 С 217
4 Норвегия Андерс Йегер-Амланд Верно 4 Верно 2 7 3 1 4 3 6 3 6 ВД 102
5 Великобритания Скотт Мартин Верно 5 3 3 3 Верно 4 5 4 5 ВД ВД 5 4 6 2 С 102
6 Великобритания Себастьян Маршалл 6 1 6 5 2 9 1 4 10 5 Верно 8 Верно 2 4 7 4 29 С 98
7 Финляндия Миикка Анттила 5 21 8 10 5 2 11 3 7 19 4 3 5 3 3 6 4 Верно 5 С 94
8 Испания Карлос дель Баррио 9 4 4 6 4 23 5 1 5 5 3 4 С 89
9 Финляндия Ян Ферм Верно 2 5 13 5 7 Верно 6 Верно 7 2 8 2 27 3 Верно С 83
10 Монако Дэниел Елена 4 7 8 3 4 Верно 4 51
11 Финляндия Ярмо Лехтинен 2 8 29 2 4 5 Верно 7 С 45
12 Финляндия Марко Салминен 11 5 23 Верно 5 3 7 5 4 4 44
13 Финляндия Йонне Халттунен 18 18 Верно 8 6 9 9 16 18 9 12 18
14 Норвегия Ола Флёне 20 8 ВД 9 7 12
15 Республика Ирландия Пол Нэгл 7 8 С 10
16 Великобритания Эллиот Эдмондсон 7 19 15 12 Верно 42 Верно 9 10 33 15 9
17 Мексика Хайме Сапата 6 12 16 14 8
18 Аргентина Фабиан Крету 7 Верно 15 14 13 15 Верно ВД 6
19 Норвегия Торстейн Эриксен 11 9 9 24 18 17 45 9 ВД 6
20 Чешская Республика Павел Дреслер 8 10 11 11 5
21 Франция Бенджамин Буллу 8 49 4
22 Франция Винсент Ландэ 44 9 11 14 12 17 С 2
23 Швеция Йонас Андерссон 12 9 Верно Верно 20 35 16 2
24 Франция Жак-Жюльен Ренучи 9 Верно 2
25 Испания Марк Марти 10 Верно 10 28 Верно 21 2
26 Россия Yaroslav Fedorov 15 12 13 Верно 10 20 ВД 13 23 1
27 Великобритания Дэниел Барритт 13 Верно 14 16 14 21 Верно Верно 10 14 39 1
28 Франция Бенджамин Вейяс 13 15 10 1
29 Швеция Патрик Барт 14 10 ВД 1
30 Бельгия Рено Жамуль 10 45 30 36 23 23 16 32 1
31 Финляндия Микко Марккула 10 1
32 Великобритания Фил Миллс 10 1
Поз. штурман МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
Источник: [ 135 ]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро 2 место
Бронза 3 место
Зеленый Очки финишируют
Синий Финиш без очков
Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый Не закончил (Ret)
Черный Исключено (EX)
Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не запустился (DNS)
Отменено (С)
Пустой Отменил запись из
событие (WD)

Примечания:
1 2 3 4 5 Power Stage Положение

Чемпионат мира по ралли FIA для производителей

[ редактировать ]

В чемпионат производителей засчитывались только два лучших результата каждого производителя на каждом ралли.

Поз. Абитуриент МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
1 Южная Корея Хендай Шелл Мобис ВРТ 2 3 4 1 1 3 2 1 4 3 3 2 1 С 380
4 4 6 4 2 7 7 3 6 4 5 6 3 С
2 Япония Тойота Газу Гонки WRT 3 1 2 6 4 1 1 5 1 1 6 1 2 С 362
5 6 5 8 5 8 6 7 3 2 7 4 4 С
3 Франция Ситроен Тотал ВРТ 1 2 1 2 3 2 3 6 2 5 1 3 7 С 284
Верно 8 7 7 Верно 6 Верно 8 5 6 2 8 Верно С
4 Великобритания М-Спорт Форд WRT 6 5 3 3 6 4 4 2 7 7 4 5 5 С 218
7 7 Верно 5 Верно 5 5 4 Верно 8 8 7 6 С
Поз. Абитуриент МОЙ
Монако
Швеция
Швеция
МЕКСИКА
Мексика
КОР
Франция
АРГ
Аргентина
ТРАТИТЬ
Чили
К
Португалия
ОНА
Италия
КОНЕЦ
Финляндия
ЭТО ДАЛО
Германия
ДОЛЖЕН
Турция
Великобритания
Великобритания
КОТ
Испания
ИЗ
Австралия
Очки
Источник: [ 135 ]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро 2 место
Бронза 3 место
Зеленый Очки финишируют
Синий Финиш без очков
Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый Не закончил (Ret)
Черный Исключено (EX)
Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не запустился (DNS)
Отменено (С)
Пустой Отменил запись из
событие (WD)

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Раллийная база ралли Монте-Карло находилась во Франции.
  2. ^ Ралли Монте-Карло проходило по асфальту и заснеженному покрытию.
  3. Третий этап митинга был отменен по соображениям безопасности, поскольку зрительские зоны оказались переполнены.
  4. Третий этап ралли отменен из-за погоды.
  5. 14-й и 15-й этап ралли отменены.
  6. 20-й этап ралли отменен из-за недостаточного защитного прикрытия.
  7. ^ Первый этап Ралли Каталонии пройдет на гравийных участках, а второй и третий этапы — на асфальтированных участках.
  8. Ралли Австралии было отменено из-за лесного пожара на севере Нового Южного Уэльса . [ 2 ]
  9. ^ Jump up to: а б Элфин Эванс и Скотт Мартин были заявлены на участие в Ралли Финляндии , но были сняты с участия перед соревнованием из-за травмы, полученной Эвансом.
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г «FIA объявляет решения Всемирного совета автоспорта» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 12 октября 2018 года . Проверено 12 октября 2018 г.
  2. ^ Jump up to: а б Ховард, Том (12 ноября 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: Ралли Австралии отменено из-за лесных пожаров» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 12 ноября 2019 г. .
  3. ^ «Обзор календаря ралли» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 18 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 26 апреля 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
  4. ^ «Сезон WRC 2019» . ewrc-results.com . Проверено 29 января 2019 г.
  5. ^ Jump up to: а б Эванс, Дэвид (4 июля 2018 г.). «Теперь ожидается, что Япония и Чили примут этапы WRC 2019 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 4 июля 2018 г.
  6. ^ Ховард, Том (17 ноября 2017 г.). «Rally Aus продолжает добиваться заключения многолетнего контракта с WRC» . www.speedcafe.com . Проверено 12 апреля 2018 г.
  7. ^ Коч, Мэт (9 февраля 2018 г.). «Канада стремится принять WRC с 2023 года» . www.speedcafe.com . Проверено 12 апреля 2018 г.
  8. ^ «FIA подписывает соглашение о ралли Сафари «современной эпохи»» . autosport.com . Сеть автоспорта . 22 июня 2018 года . Проверено 22 июня 2018 г.
  9. ^ «Урмо Аава: цель – попасть в серию WRC, а не соревноваться с ними» [Урмо Аава: цель – попасть в WRC, а не быть их соперником] (на эстонском языке). Эстонское национальное вещание . 30 мая 2018 г.
  10. ^ «Ралли Эстония возвращается и хочет выйти на чемпионат мира к 2021 году» (на эстонском языке). Почтальон . 1 ноября 2017 г.
  11. ^ Эванс, Дэвид (14 июня 2018 г.). «Команда WRC выступает за бойкот Италии 2019 года по маршруту Сардинии» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 июля 2018 г.
  12. ^ Эванс, Дэвид (22 августа 2018 г.). «Ралли Японии получает добро от промоутера WRC на проведение мероприятия 2019 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года.
  13. ^ Эванс, Дэвид (11 октября 2018 г.). «Возвращение Ралли Японии в WRC будет отменено на заседании совета FIA» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 октября 2018 г.
  14. ^ Jump up to: а б Эванс, Дэвид (12 октября 2018 г.). «Tour of Corsica объявляет об отсрочке чемпионата мира по ралли 2019 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 октября 2018 г.
  15. ^ Эванс, Дэвид (12 октября 2018 г.). «Календарь WRC на 2019 год: расписание из 14 этапов получило зеленый свет от FIA WMSC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 октября 2018 г.
  16. ^ «Чили выходит на WRC 2019» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 октября 2018 года . Проверено 12 октября 2018 г.
  17. ^ "86 И Rallye Automobile Monte-Carlo 2018» (PDF) . acm.mc (на французском языке). Автомобильный клуб Монако . Проверено 29 декабря 2017 г. .
  18. ^ «52. Ралли Vodafone Португалии 2018» . ewrc-results.com . Проверено 18 мая 2019 г.
  19. ^ «Мишлен подписывает новое соглашение с WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 г. Проверено 9 декабря 2018 г. Французская шинная компания и промоутер WRC договорились о продлении текущего партнерства, в соответствии с которым Michelin станет официальной шиной WRC до конца 2019 года.
  20. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Rallye Automobile Monte-Carlo 2019» (PDF) . acm.mc. Автомобильное ралли Монте-Карло . Проверено 15 января 2019 г.
  21. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Ралли Швеции 2019» (PDF) . rallysweden.com . Ралли Швеции . 18 января 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 января 2019 г. . Проверено 18 января 2019 г.
  22. ^ «Официальный список участников Ралли Гуанахуато, Мексика 2019» (PDF) . rallymexico.com . Ралли Мексики . 14 февраля 2019 года . Проверено 17 февраля 2019 г.
  23. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Corsica linea Tour de Corse 2019» (PDF) . www.tourdecorse.com . Tourdecorse.com. 9 марта 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2019 г. . Проверено 9 марта 2019 г.
  24. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников YPF Rally Argentina 2019» (PDF) . rallyargentina.com . Ралли Аргентины . 6 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июля 2019 г. . Проверено 6 апреля 2019 г.
  25. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Copec Rally Чили 2019» (PDF) . rallymobil.cl . Ралли Чили . 18 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2019 г. . Проверено 19 апреля 2019 г.
  26. ^ «Официальный список участников Vodafone Rally de Portugal 2019» (PDF) . rallydeportugal.pt . Ралли Португалии . 23 мая 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2019 г. . Проверено 23 мая 2019 г.
  27. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Rally Italia Sardegna 2019» . rallyitaliasardegna.com . Ралли Италия Сардиния . 3 июня 2019 года . Проверено 3 июня 2019 г.
  28. ^ Jump up to: а б «Официальный список участников Ралли Финляндии 2019» (PDF) . nesterallyfinland.fi . Ралли Финляндии . 5 июля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2019 г. . Проверено 5 июля 2019 г.
  29. ^ Jump up to: а б «Список участников ADAC Rallye Deutschland 2019» (PDF) . adac-rallye-deutschland.de . Ралли Германии . 13 августа 2019 г. . Проверено 16 августа 2019 г.
  30. ^ «Список участников Ралли Турции в Мармарисе 2019» (PDF) . rallyturkey.com . Ралли Турции . 16 августа 2019 года . Проверено 16 августа 2019 г.
  31. ^ «Список участников Ралли Уэльса в Великобритании 2019» (PDF) . Walesrallygb.com . Ралли Уэльса, Великобритания . 11 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2018 г. . Проверено 12 сентября 2019 г.
  32. ^ Jump up to: а б «Список участников RallyRACC Catalunya COSTA-DAURADA 2019» (PDF) . rallyracc.com . Ралли Каталонии . 8 октября 2019 года . Проверено 8 октября 2019 г.
  33. ^ «Список участников Ралли Австралии 2019» (PDF) . rallyaustralia.com.au . Ралли Австралии . 7 ноября 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 г. .
  34. ^ Эванс, Дэвид (1 декабря 2018 г.). «Себастьен Леб не будет участвовать в Citroen WRC в 2019 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 2 декабря 2018 г.
  35. ^ Эрреро, Дэн (22 декабря 2018 г.). «М-Спорт» официально регистрируется на участие в WRC 2019 года . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 22 декабря 2018 г.
  36. ^ «Уилсон отступает» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 22 декабря 2018 года . Проверено 22 декабря 2018 г.
  37. ^ Эванс, Дэвид (2 января 2019 г.). «Hyundai расстается со своим руководителем команды World Rally Нанданом на 2019 год» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 2 января 2019 г.
  38. ^ Jump up to: а б с Эванс, Дэвид (15 января 2019 г.). «Маркус Гронхольм возвращается в WRC на Ралли Швеции на Toyota» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 января 2019 г.
  39. ^ Эванс, Дэвид (28 сентября 2018 г.). «Себастьян Ожье выбирает Citroen для участия в чемпионате мира по ралли 2019 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 сентября 2018 г.
  40. ^ «Эсапекка Лаппи присоединяется к Citroën Total Abu Dhabi WRT» . media.citroenracing.com . Ситроен Тотал Абу-Даби WRT . 17 октября 2018 года . Проверено 17 октября 2018 г.
  41. ^ Эрреро, Дэн (2 декабря 2018 г.). «Нет третьей машины, нет Леба для Citroen в WRC 2019» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 2 декабря 2018 г.
  42. ^ Jump up to: а б Эванс, Дэвид (25 июня 2019 г.). «Hyundai вызывает Крейга Брина для возвращения в WRC на Ралли Финляндии» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 25 июня 2019 г.
  43. ^ «Мадс Остберг готов к WRC2-Pro на C3 R5» . madsostberg.no . 14 января 2019 года . Проверено 14 января 2019 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ Эванс, Дэвид (18 октября 2019 г.). «Citroen добавляет Остберга в Австралию, что может повысить шансы Ожье на титул WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 18 октября 2019 г.
  45. ^ Беньон, Джек (31 октября 2019 г.). «Остберг выбыл из разового выступления Citroen WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 4 ноября 2019 г.
  46. ^ Эванс, Дэвид (28 сентября 2018 г.). «M-Sport не будет торопиться с принятием решения по планам WRC 2019 после ухода Ожье» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 сентября 2018 г.
  47. ^ Клиен, Джейми (21 декабря 2018 г.). «Tidemand получает два этапа WRC с M-Sport» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 21 декабря 2018 г.
  48. ^ Эванс, Дэвид (9 января 2019 г.). «M-Sport дает шанс гонщику WRC2 Гринсмиту WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 9 января 2019 г.
  49. ^ «Себастьен Лёб заключил контракт с Hyundai на шесть раундов WRC 2019» . autosport.com . Сеть автоспорта . 13 декабря 2018 года . Проверено 13 декабря 2018 г.
  50. ^ «Пэддон ушел «на высоте» » . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 14 декабря 2018 года . Проверено 14 декабря 2018 г.
  51. ^ Эванс, Дэвид (3 июля 2019 г.). «Пэддон в последнюю минуту получает место в WRC на Ралли Финляндии с M-Sport Fiesta» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 4 июля 2019 г.
  52. ^ Jump up to: а б «Пэддон выбыл из Финляндии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 29 июля 2019 года . Проверено 29 июля 2019 г.
  53. ^ Ховард, Том (6 сентября 2019 г.). «Пэддон будет участвовать в новом сделке с M-Sport» на Rally Aus . Спидкафе .
  54. ^ Козенс, Джек (4 декабря 2018 г.). «Команда Toyota WRC объявила Себа Маршалла штурманом Криса Мика» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 4 декабря 2018 г.
  55. ^ «TOYOTA GAZOO Racing подтверждает состав пилотов WRC на 2019 год» . toyotagazooracing.com . Тойота Газу Рейсинг WRT . 17 октября 2018 года . Проверено 17 октября 2018 г.
  56. ^ Эванс, Дэвид (25 мая 2018 г.). «Команда Citroen WRC объясняет решение вырубить Мика, «не под контролем» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 26 мая 2018 г.
  57. ^ «Седьмой успех Росси в Монце» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 10 декабря 2018 года . Проверено 11 декабря 2018 г. Он финишировал на 1 минуту 07,2 секунды впереди финна Сунинена, партнером которого впервые стал новый штурман Марко Салминен.
  58. ^ «Сунинен нападает на Лехтинена» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 10 июня 2019 г. Проверено 10 июня 2019 г. Он финишировал на 1 минуту 07,2 секунды впереди финна Сунинена, партнером которого впервые стал новый штурман Марко Салминен.
  59. ^ «Toyota раскрывает программу протеже WRC Такамото Кацута на 2019 год» . autosport.com . Сеть автоспорта . 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
  60. ^ Эванс, Дэвид (21 декабря 2018 г.). «M-Sport продолжает подавать заявку на участие в чемпионате мира по ралли 2019 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 21 декабря 2018 г.
  61. ^ Эванс, Дэвид (28 июня 2019 г.). «Toyota дебютирует на чемпионате мира по ралли протеже Кацуты» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 июня 2019 г.
  62. ^ Jump up to: а б с д Эрреро, Даниэль (13 октября 2018 г.). «Австралия остается финалистом календаря WRC 2019 года» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 13 октября 2018 г.
  63. ^ «Обновление 2019 года для WRC 2» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 15 октября 2018 года . Проверено 15 ноября 2018 г.
  64. ^ Эванс, Дэвид (12 января 2019 г.). «На Autosport International опубликованы результаты соревнований пилотов WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 января 2019 г.
  65. ^ Козенс, Джек (25 января 2019 г.). «Ралли Монте-Карло WRC: Невиль лидирует, Леб показывает темп» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 25 января 2019 г.
  66. ^ «Воскресенье в Монте-Карло: Ожье одерживает шестую победу подряд» . wrc.com . ВКР. 27 января 2019 года . Проверено 28 января 2019 г.
  67. ^ Линдси, Аласдар (15 февраля 2019 г.). «WRC Ралли Швеции: Сунинен лидирует в Танаке, а Огир и Латвала терпят крушение» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 16 февраля 2019 г.
  68. ^ Линдси, Аласдар (15 февраля 2019 г.). «WRC Ралли Швеции: ошибка Теему Сунинена оставляет Отта Танака лидером» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 16 февраля 2019 г.
  69. ^ Линдси, Аласдар (17 февраля 2019 г.). «Отт Танак лидирует в чемпионате мира по ралли, победив Швецию» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 18 февраля 2019 г.
  70. ^ «Воскресенье в Швеции: Победа ледяного Танака» . wrc.com . ВКР. 17 февраля 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
  71. ^ «Пятница в Мексике: Ожье лидирует в захватывающем открытии» . wrc.com . ВКР. 9 марта 2019 года . Проверено 9 марта 2019 г.
  72. ^ «SS10:Ранний выход в Лаппи» . wrc.com . ВКР. 9 марта 2019 года . Проверено 9 марта 2019 г.
  73. ^ «Воскресенье в Мексике: четвертая победа Ожье Нетс» . wrc.com . ВКР. 11 марта 2018 года . Проверено 12 марта 2018 г.
  74. ^ «Пятница на Корсике: Эванс лидирует после позднего испуга» . wrc.com . ВКР. 30 марта 2019 года . Проверено 30 марта 2019 г.
  75. ^ «Суббота на Корсике: Невиль преподносит сюрприз» . wrc.com . ВКР. 31 марта 2019 года . Проверено 31 марта 2019 г.
  76. ^ «SS1: Эванс лидирует в драматическом открытии» . wrc.com . ВКР. 30 марта 2019 года . Проверено 30 марта 2019 г.
  77. ^ «Воскресенье на Корсике: Невиль получает прибыль от отчаяния Эванса» . wrc.com . ВКР. 31 марта 2019 года . Проверено 1 апреля 2019 г.
  78. ^ «SS9/10: Тянак посылает предупреждение» . wrc.com . ВКР. 27 апреля 2019 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
  79. ^ «SS11/12: Невиль сопротивляется Тянаку» . wrc.com . ВКР. 27 апреля 2019 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
  80. ^ «Пятница в Аргентине: Невиль в чистоте» . wrc.com . ВКР. 27 апреля 2019 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
  81. ^ «Воскресенье в Аргентине: дубль Невиля» . wrc.com . ВКР. 28 апреля 2019 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
  82. ^ «SS8/9: Тянак лидирует, Невиль уходит» . wrc.com . ВКР. 11 мая 2019 года . Проверено 12 мая 2019 г.
  83. ^ «СУ7: Невиль поднимается на третье место» . wrc.com . ВКР. 11 мая 2019 года . Проверено 12 мая 2019 г.
  84. ^ «Воскресенье в Чили: победа мастерского Танака» . wrc.com . ВКР. 12 мая 2019 г. . Проверено 13 мая 2019 г.
  85. ^ «СУ2/3: Тянак опережает Toyota 1–2–3» . wrc.com . ВКР. 31 мая 2019 года . Проверено 1 июня 2019 г.
  86. ^ «Суббота в Португалии: лидерство Танака разорвано» . wrc.com . ВКР. 1 июня 2019 года . Проверено 2 июня 2019 г.
  87. ^ «SS16-18: Тянак увеличивает отрыв» . wrc.com . ВКР. 2 июня 2019 г. Проверено 3 июня 2019 г.
  88. ^ «Воскресенье в Португалии: Тянак одерживает подряд победы» . wrc.com . ВКР. 2 июня 2019 г. Проверено 3 июня 2019 г.
  89. ^ «SS4/5: Латвала лидирует, Ожье уходит» . wrc.com . ВКР. 14 июня 2019 г. Проверено 14 июня 2019 г.
  90. ^ «Суббота в Италии: чистая победа в Тянаке» . wrc.com . ВКР. 15 июня 2019 г. Проверено 16 июня 2019 г.
  91. ^ Барри, Люк (17 июня 2019 г.). «WRC Ралли Италии: Дани Сордо одержал шокирующую победу, а Отт Танак колеблется» . Autosport.com . Проверено 17 июня 2019 г.
  92. ^ «SS6/7: Латвала, Невиль попали в беду» . wrc.com . ВКР. 14 июня 2019 г. Проверено 15 июня 2019 г.
  93. ^ «Воскресенье в Италии: Сордо одерживает позднюю победу» . wrc.com . ВКР. 16 июня 2019 г. Проверено 17 июня 2019 г.
  94. ^ «Травма отстранила Эванса из Финляндии» . wrc.com . ВКР. 17 июля 2019 года . Проверено 23 июля 2019 г.
  95. ^ «Суббота в Финляндии: Тянак мчится на фронт» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 августа 2019 года . Проверено 4 августа 2019 г.
  96. ^ «Воскресенье в Финляндии: Двойное удовольствие для Тянака» . wrc.com . ВКР. 4 августа 2019 г. Проверено 5 августа 2019 г.
  97. ^ «SS20/21: Тянак одержал 200-ю победу» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 августа 2019 г. Проверено 5 августа 2019 г.
  98. ^ «Воскресенье в Германии: хет-трик Тянака» . wrc.com . ВКР. 25 августа 2019 года . Проверено 25 августа 2019 г.
  99. ^ «Суббота в Германии: Тянак принимает командование» . wrc.com . ВКР. 24 августа 2019 г. Проверено 25 августа 2019 г.
  100. ^ «SS2: Невиль понижает в должности Тянака» . wrc.com . ВКР. 23 августа 2019 г. Проверено 24 августа 2019 г.
  101. ^ «Пятница в Турции: Лаппи и Ожье радуют Citroën» . wrc.com . ВКР. 13 сентября 2019 года . Проверено 14 сентября 2019 г.
  102. ^ «SS8: Ожье атакует» . wrc.com . ВКР. 14 сентября 2019 года . Проверено 14 сентября 2019 г.
  103. ^ «SS9/10: Лаппи отбивается от Ожье» . wrc.com . ВКР. 14 сентября 2019 года . Проверено 14 сентября 2019 г.
  104. ^ «Суббота в Турции: победа Огира возобновляет заявку на титул» . wrc.com . ВКР. 15 сентября 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
  105. ^ «WRC 2 в Турции: Гас одержал впечатляющую победу в профессионалах» . wrc.com . ВКР. 15 сентября 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
  106. ^ «SS1: Мик выигрывает скользкий дебют» . wrc.com . ВКР. 3 октября 2019 года . Проверено 4 октября 2019 г.
  107. ^ «SS6-8: Ожье на охоте» . wrc.com . ВКР. 4 октября 2019 года . Проверено 4 октября 2019 г.
  108. ^ «Воскресенье в Британии: Тянак закрывается титулом» . wrc.com . ВКР. 6 октября 2019 года . Проверено 7 октября 2019 г.
  109. ^ «Радость Эванса по поводу возвращения в WRC» . wrc.com . ВКР. 3 октября 2019 года . Проверено 4 октября 2019 г.
  110. ^ «Суббота в Британии: Тянак усиливает хватку» . wrc.com . ВКР. 5 октября 2019 года . Проверено 6 октября 2019 г.
  111. ^ «Воскресенье в Португалии: Калле претендует на титул профессионала» . wrc.com . ВКР. 6 октября 2019 г. Проверено 7 октября 2019 г.
  112. ^ «СС1: Катастрофа для Ожье» . wrc.com . ВКР. 25 октября 2019 г. Проверено 25 октября 2019 г.
  113. ^ Jump up to: а б «Воскресенье в Испании: Тянак завоевал титул WRC» . wrc.com . ВКР. 27 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  114. ^ «Воскресенье в WRC 2: горе Лубе» . wrc.com . ВКР. 27 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  115. ^ «СУ4/5: Двойная победа Hyundai» . wrc.com . ВКР. 25 октября 2019 г. Проверено 25 октября 2019 г.
  116. ^ Ховард, Том (12 ноября 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: Ралли Австралии отменено из-за лесных пожаров» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 12 ноября 2019 г. .
  117. ^ Эванс, Дэвид (12 ноября 2019 г.). «Ралли Австралии будет сокращено до 59 миль» . Проверено 12 ноября 2019 г.
  118. ^ Эванс, Дэвид. «Команды WRC недовольны Ралли Австралии, которое до сих пор не отменено из-за лесных пожаров» . Проверено 12 ноября 2019 г.
  119. ^ Эванс, Дэвид. «Финал чемпионата мира по ралли отменен из-за лесных пожаров в Австралии» . Проверено 12 ноября 2019 г.
  120. ^ «Hyundai празднует титул» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г.
  121. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Монте-Карло» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 03 февраля 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  122. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Швеция» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  123. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Мексика» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  124. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Тур де Корс» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  125. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Аргентины» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  126. ^ «Результаты ралли COPEC в Чили» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  127. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Португалия» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  128. ^ «Чемпионат мира по ралли – Италия» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  129. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Финляндия» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  130. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Германия» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  131. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Турция» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  132. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты, Уэльс» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  133. ^ «Чемпионат мира по ралли – результаты Испания» . www.wrc.com . Архивировано из оригинала 29 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
  134. ^ «Ралли Австралии отменено» . www.wrc.com . Проверено 12 ноября 2019 г.
  135. ^ Jump up to: а б с «ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ FIA» . Чемпионат мира по ралли . Архивировано из оригинала 29 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 768706d4099fcc3005e27a4805db0bd8__1721707080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/76/d8/768706d4099fcc3005e27a4805db0bd8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2019 World Rally Championship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)