Ханну Миккола
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2021 г. ) |
 Миккола в 1966 году | |
| Персональная информация | |
|---|---|
| Национальность |  финский |
| Полное имя | Ханну Олави Миккола |
| Рожденный | 24 мая 1942 г. Йоэнсуу , Финляндия |
| Умер | 25 февраля 2021 г. (78 лет) [1] Хельсинки , Финляндия |
| чемпионата мира по ралли Рекорд | |
| Активные годы | 1973–1993 |
| штурман |  Джим Портер Джон Давенпорт Ну давай же Эркки Раутанен  Жан Тодт  Клаас Биллштам Арне Герц  Роланд Гумперт Кристиан Гейстдёрфер Сеппо Харьянне Джонни Йоханссон Бруно Берглунд |
| Команды | Ford , Toyota , Audi , Mazda , Subaru |
| Митинги | 123 |
| Чемпионаты | 1 ( 1983 ) |
| Победы в ралли | 18 |
| Подиумы | 44 |
| Победы на этапах | 666 [2] |
| Всего баллов | 655 |
| Первый митинг | 1973 Ралли Монте-Карло |
| Первая победа | 1974 Ралли 1000 озер |
| Последняя победа | 1987 года Ралли Сафари |
| Последний митинг | 1993 Ралли 1000 озер |
Ханну Олави Миккола (24 мая 1942 г. - 25 февраля 2021 г.) [1] был финским чемпионом мира по ралли . Он был семикратным победителем ралли «1000 озер» в Финляндии и четыре раза выигрывал ралли RAC в Великобритании.
Карьера
[ редактировать ]
Раллийная карьера Микколы длилась 31 год, начиная с Volvo PV544 в 1963 году, но его самый успешный период пришелся на 1970-е и 1980-е годы. В 1970-е годы Миккола был лидером на многих международных соревнованиях, обычно на Ford Escort . Он стал первым зарубежным гонщиком, выигравшим ралли Восточноафриканского сафари в 1972 году в партнерстве с Гуннаром Палмом и снова на Ford Escort. В 1979 году он бросил серьезную борьбу за титул чемпиона мира по ралли , в конечном итоге заняв второе место, отстав от чемпиона Бьёрна Вальдегарда всего на одно очко .
В 1977 году к Микколе присоединился шведский штурман Арне Герц , и эта пара очень быстро стала силой, с которой нужно было считаться, выиграв чемпионат Великобритании по ралли в 1978 году в составе эскорта. Партнерство Микколы и Герца продлилось тринадцать лет, до конца сезона 1990 года. В сезоне 1991 года его партнером был Джонни Йоханссон.
Миккола снова занял второе место в сезоне 1980 года перешёл в новую Audi заводскую команду вместе с Ford, но в сезоне 1981 года , чтобы управлять революционной полноприводной Audi Quattro . Партнерство было успешным с самого начала: Миккола возглавил ралли Монте-Карло 1981 года , первое соревнование Audi, пока из-за аварии он не выбыл из гонки. Он убедительно выиграл следующий этап WRC, Шведское ралли , но у Quattro были проблемы с надежностью, и, несмотря на еще одну победу на ралли RAC, Миккола сумел занять лишь третье место в чемпионате пилотов. он выиграл ралли «1000 озер» и RAC В следующем году , но не улучшил третью позицию в чемпионате, в конечном итоге финишировав позади Opel из Вальтера Рёрля и его товарища по команде Мишель Мутон .
1983 год должен был стать годом Микколы. Четыре победы и три вторых места позволили ему и штурману Арне Герцу наконец-то завоевать титул чемпиона мира. При этом он по сей день является старейшим чемпионом мира по ралли. Второе место в чемпионате последовало в 1984 году , после своего товарища по команде Стига Бломквиста , но в 1985 году он участвовал только в четырех мировых ралли, трижды сойдя с дистанции и четвертое место, и опустился на 22-е место в итоговой таблице после того, как команда Audi была разгромлена новое соревнование группы B от Peugeot и Lancia . Миккола оставался в Audi до сезона 1987 года , выиграв в том же году ралли Safari на группы A Audi 200 , прежде чем переключиться на Mazda .
Он оставался в Mazda до тех пор, пока не вышел на пенсию в 1991 году, хотя продолжал время от времени появляться на международных ралли, пока полностью не ушел из автоспорта в 1993 году. С тех пор Миккола появлялся ненадолго, включая воссоединение со своим штурманом Гуннаром Пальмом для 25-й юбилейный забег на чемпионат мира 1970 года из Лондона в Мексику (Миккола выиграл исходное соревнование 1970 года и повторный забег 1995 года) и участие в ралли Лондон-Сиднейский марафон 2000 года, воссоединившись со своим автомобилем Ford Escort, выигравшим ралли 1000 озер 1968 года. RS1600, которым управляет его старший сын Юха Миккола, основатель Кубка Канады (флорбол) .
В сентябре 2008 года Миккола принял участие в ралли Colin McRae Forest Stages Rally , этапе чемпионата Шотландии по ралли . Он был одним из многих бывших чемпионов мира, принявших участие в мероприятии памяти Макрея, умершего в 2007 году. В 2011 году Миккола был введен в Зал славы ралли вместе с Рёрлем. [3]
Миккола умер 25 февраля 2021 года от рака в возрасте 78 лет. [1] [4]
Победы в WRC
[ редактировать ]# Событие Сезон штурман Машина 1 
Ралли 1000 озер 1974 Джон Давенпорт Форд Эскорт РС1600 2 
Ралли Марокко 1975 Жан Тодт Пежо 504 3 Ралли 1000 озер 1975 Ну давай же Тойота Королла 4 
РАК Ралли 1978 Арне Герц Форд Эскорт РС1800 5 
Ралли портвейна в Португалии 1979 Арне Герц Форд Эскорт РС1800 6 
Ралли Новой Зеландии 1979 Арне Герц Форд Эскорт РС1800 7 РАК Ралли 1979 Арне Герц Форд Эскорт РС1800 8 
Ралли Кот-д'Ивуара 1979 Арне Герц Мерседес 450 СЛК 5.0 9 
Шведское ралли 1981 Арне Герц Ауди Кватро 10 РАК Ралли 1981 Арне Герц Ауди Кватро 11 Ралли 1000 озер 1982 Арне Герц Ауди Кватро 12 РАК Ралли 1982 Арне Герц Ауди Кватро 13 Шведское ралли 1983 Арне Герц Ауди Кватро А1 14 Ралли портвейна в Португалии 1983 Арне Герц Ауди Кватро А1 15 
Ралли Аргентины 1983 Арне Герц Ауди Кватро А2 16 Ралли 1000 озер 1983 Арне Герц Ауди Кватро А2 17 Ралли портвейна в Португалии 1984 Арне Герц Ауди Кватро А2 18 
Сафари Ралли 1987 Арне Герц Ауди 200 Кватро
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Полные результаты WRC
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата Британских седанов
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
| Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | оч | Сорт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Британская Вита Рейсинг | Форд Эскорт ТЦ | С | БРХ | SIL | SNE | ТРР | SIL | ПЛАКАТЬ | ТОЛЬКО | CRO | SIL | ОЛЛ | БРХ | БРХ 5 | 35-е | 4 | 10-е место |
| 1970 | Британская Вита Рейсинг | Форд Эскорт ТЦ | С | БРХ | SNE | ТРР | SIL | ПЛАКАТЬ | SIL | SIL | CRO | БРХ | ОЛЛ | БРХ Верно | БРХ | Северная Каролина | 0 | Северная Каролина |
Источник: [5] | ||||||||||||||||||
Пустяки
[ редактировать ] | В этом разделе содержится список различной информации . ( март 2021 г. ) |
Ханну Миккола участвовал в единственном международном ралли, завершившемся вничью. На турнире Burmah International 1978 года Миккола и Рассел Брукс финишировали равными по общему времени на этапе, но Миккола выиграл соревнование благодаря тому, что был быстрее Брукса на первом этапе.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с "В газете Helsingin Sanomat было опубликовано трогательное сообщение о смерти чемпиона ралли Ханну Микколы - "Любовь вечна" ( на финском языке). 14 марта 2021 г. Проверено 14 марта 2021 г.
- ↑ По данным World Rally Archive, Миккола выиграл 654 этапа. Миккола также выиграл специальные этапы в следующих ралли, которые еще не учтены www.juwra.com: 1 этап в Акрополе 1976 г. (источник: Sport Auto и Auto Hebdo), 1 этап в Швеции 1977 г. (источник: Sport Auto), 10 этапов в Акрополе 1977 года (источник: Sport Auto).
- ^ «Новые призывники в Зал славы ралли» . Neste Oil Rally Финляндия . 9 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года . Проверено 27 марта 2012 г.
- ^ «Легенда ралли Ханну Миккола умер в возрасте 78 лет» . 27 февраля 2021 г.
- ^ де Йонг, Фрэнк. «Чемпионат Великобритании по седанам» . История автомобильных гонок 1952-1993 гг . Проверено 29 сентября 2022 г.
