Чемпионат FIA Формулы 3

Чемпионат FIA Формулы 3
Категория	Одноместный одноместный гоночный автомобиль Формулы-1 с открытыми колесами.
Страна	Международный
Первый сезон	2019
Поставщики шасси	в филиалы
Поставщики двигателей	Мекахром
Поставщики шин	Пирелли
Чемпион среди водителей	Габриэль Бортолето
Чемпион команды	По данным Расинга
Официальный сайт	fiaformula3.com
	Текущий сезон

Чемпионат FIA Формула 3 — международный чемпионат третьего уровня по гонкам на одноместных автомобилях , организованный Международной автомобильной федерацией (FIA). Чемпионат стартовал в 2019 году как ответвительная серия чемпионата мира FIA Формулы-1 и чемпионата FIA Формулы-2 . Это стало результатом слияния двух чемпионатов третьего уровня по гонкам на одноместных автомобилях , серии GP3 и чемпионата Европы FIA Формулы 3, как было объявлено 10 марта 2018 года. Чемпионат является частью FIA Global Pathway плана проекта консолидации . В отличие от своего предшественника, чемпионата Европы Формулы 3, эта серия проводится исключительно в поддержку гонок Формулы-1.

Происхождение и история

13 марта 2017 года было объявлено, что серия GP3 объединится с чемпионатом Европы FIA Formula 3, проводимым FIA и DMSB , и, таким образом, обе организации объединят свои гоночные серии для одноместных автомобилей третьего уровня с открытыми колесами, серии GP3 и FIA. Чемпионат Европы Формулы 3 соответственно, дебют которого запланирован на 2019 год. ^{[ 1 ]} 1 сентября 2017 года комитет по слиянию объявил, что Всемирный совет автоспорта был выбран для разработки названия, логотипа и фирменного стиля новой серии. ^{[ 2 ]} Датой презентации новой серии стало 10 марта 2018 года в штаб-квартире FIA в Париже, Франция. Генеральный директор серии GP3 Бруно Мишель объявил, что новый санкционирующий орган будет подвергнут санкциям FIA с сезона 2019 года и, таким образом, станет единственной службой поддержки Формулы-1 на уик-эндах Гран-при, в основном в Европе. президент FIA Жан Тодт объявил о новом названии и логотипе чемпионата FIA Formula 3. Позже в октябре 2018 года ^{[ 3 ]}

Гоночный уик-энд

Пит-стопы не являются обязательными, если возникли форс-мажорные обстоятельства, такие как изменение погодных условий, прокол шины, повреждение переднего или заднего крыла или другие. ^{[ 4 ]}

В пятницу проводится одна сессия свободной практики продолжительностью 45 минут и одна квалификационная сессия продолжительностью 30 минут.

В субботу состоится одна спринтерская гонка, которая будет состоять из 40 минут + один круг. Стартовая сетка будет определена путем обмена местами 12 лучших игроков пятничной квалификационной сессии.

В воскресенье перед Гран-при Формулы-1 состоится специальная гонка, которая будет длиться 45 минут + один круг.

Система баллов

Лучшие 10 финишировавших в спринтерской гонке получают очки следующим образом:

Система начисления очков для спринтерской гонки
1-й	2-й	3-й	4-й	5-е место	6-е место	7-е место	8-е место	9-е	10-е место
10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Десять лучших участников специальной гонки получают следующие очки:

Система начисления очков для Feature Race
1-й	2-й	3-й	4-й	5-е место	6-е место	7-е место	8-е место	9-е	10-е место
25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Пилот, занявший поул-позицию в специальной гонке во время пятничной квалификационной сессии, получает дополнительные 2 очка.

В каждой гонке одно очко будет присуждено гонщику, показавшему лучшее время круга, при условии, что он входил в 10 лучших позиций итоговой классификации гонок.

Максимальное количество очков, которое гонщик может набрать в любом этапе, составит 39.

Система обратного отсчета используется для определения мест гонщиков с равным количеством очков в чемпионате, при этом гонщик с наибольшим количеством побед занимает наивысшее место среди гонщиков с равным количеством очков. Если по-прежнему сохраняется ничья, для разделения гонщиков с равным счетом используется наибольшее количество вторых мест, затем наибольшее количество третьих мест и т. Д. Эта система обратного отсчета применяется на всех этапах чемпионата.

Машина

Автомобиль чемпионата FIA Formula 3 используется всеми командами и оснащен монококовым шасси Dallara из углеродного волокна, оснащенным безнаддувным с непосредственным впрыском двигателем V6 Mecachrome и сухими сликами Pirelli и дождевыми шинами. ^{[ 5 ]}

Шасси

Первое поколение (в целом четвертое поколение — 2019–2024 гг.)

В чемпионате F3 будет использоваться автомобиль F3 2019 спецификации 2019 года , разработанный Dallara Automobili. Новый материал шасси чемпионата FIA Formula 3 представляет собой сотовую конструкцию из карбона и алюминия, а также сотовую конструкцию кузова из карбона и арамида. Передние крылья нового автомобиля чемпионата Формулы 3 FIA немного шире, а также шире нижнее заднее крыло.

Второе поколение (в целом пятое поколение — с 2025 г.)

Двигатель

Первое поколение (второе поколение в целом — с 2016 г. по настоящее время)

В этой серии будут по-прежнему использоваться 3,4-литровые безнаддувные двигатели V6 с прямым впрыском топлива, поставляемые Mecachrome, по крайней мере, до сезона 2024 года, поскольку чемпионат FIA Formula 3 не заинтересован в двигателях с турбонаддувом. Мощность будет уменьшена с 400 до 380 л.с. (с 298 до 283 кВт).

Двигатели Mecachrome V634 F3 V6 были упакованы и отправлены всем командам чемпионата FIA Формулы 3 на основе серийного номера, определенного FIA, чтобы обеспечить равенство и справедливость при распределении и продаже по цене более 60 000 евро за единицу путем аренды и восстановления.

Компоненты топлива и смазочных материалов

Все автомобили Формулы 3 в настоящее время используют в качестве топлива обычный неэтилированный гоночный бензин (аналогично неэтилированному уличному бензину для коммерческих автомобилей), который является фактическим стандартом в гонках формул третьего уровня с момента появления серии GP3 в 2010 году. С 2019 года Elf продолжает оставаться эксклюзивным поставщиком неэтилированного топлива LMS с октановым числом 102, а также смазочных материалов Elf HTX 840 0W-40 для всех автомобилей чемпионата FIA Формулы 3 до 2022 года.

В 2023 году Aramco стала официальным партнером и поставщиком топлива и смазочных материалов для всех участников чемпионата FIA Formula 3. ^{[ 6 ]}

Трансмиссия, коробка передач и сцепления

Нынешняя коробка передач произведена компанией Hewland и оснащена 8-позиционным стволом с храповым механизмом и обновленным программным обеспечением, а также новой системой фиксации поперечных валов, предназначенной для облегчения выбора передачи. В настоящее время в коробке передач чемпионата Формулы 3 FIA используется 6-ступенчатая секвентальная коробка передач с электрогидравлическим управлением с помощью подрулевых переключателей, а реверс осуществляется кнопкой реверса на рулевом колесе. Сцепления всех автомобилей чемпионата FIA Formula 3 поставляются компанией AP Racing с многодисковым сцеплением, управляемым ручным рычагом.

Колеса и шины

OZ Racing эксклюзивно поставляет колесные диски для всех автомобилей чемпионата FIA Formula 3.

Pirelli продолжит поставлять шины для всех автомобилей чемпионата FIA Formula 3, как они это делали со времен серии GP3 . Размер шин всех автомобилей по-прежнему останется таким же, как и в серии GP3 . Размер шин: 250/575-R13 спереди и 290/590-R13 сзади. Состав шин Pirelli Formula 3 в настоящее время состоит из трех сухих компаундов (красный мягкий, желтый средний и белый жесткий), имеющих маркировку «P Zero», и один мокрый состав (синий мокрый), имеющий маркировку «Cinturato».

Тормоза

Brembo поставляет моноблочные тормозные суппорты и колокола дисков, которые являются эксклюзивными для чемпионата FIA Formula 3. Carbone Industrie также поставляет для чемпионата карбоновые тормозные диски и колодки.

Приостановка

Подвеска всех автомобилей чемпионата FIA Формулы 3 представляет собой верхние и нижние стальные поперечные рычаги с толкателем в сочетании с двойными амортизаторами Koni и торсионной подвеской (спереди) и рессорной подвеской (сзади), аналогичной нынешней подвеске автомобилей Формулы-1 .

Рулевое колесо

С сезона 2019 года на всех автомобилях чемпионата FIA Formula 3 будет использоваться совершенно новое одноместное рулевое колесо XAP Formula 2451 S3 с увеличенной приборной панелью, а также три новых поворотных переключателя (аналогично нынешним FIA Formula E и FIA Formula 2) рулевым колесам . колесо).

Безопасность

Текущие инновации в области безопасности чемпионата FIA Formula 3 являются главным приоритетом. Испытания на удар спереди, сбоку, сзади и на рулевой колонке являются стандартами безопасности FIA. Все автомобили чемпионата FIA Формулы 3 оснащены передними и задними обручами, противоударными конструкциями и испытаниями на толкание монокока. С 2019 года также используются защитные панели для защиты от вторжений. Также используются защитные тросы для фиксаторов колес, позволяющие избежать вылета колес, как в Формуле-1 , серии IndyCar (известной как SWEMS) и других гоночных сериях Формулы с одноместными автомобилями. Ремни безопасности всех автомобилей чемпионата FIA Формулы 3 поставляются компанией Sabelt с 6-точечной конфигурацией ремней безопасности, аналогичной Формуле-1 . С 2019 года была добавлена система защиты кабины « ореол ».

Другие компоненты

Все автомобили FIA Формулы 3 оснащены электронным блоком управления Magneti Marelli , а также блоком управления питанием Magneti Marelli. Живая телеметрия используется только для телевизионных трансляций, но запись данных с ЭБУ на компьютер возможна, если машина находится в гараже, а не на трассе.

Зеркала заднего вида на всех автомобилях FIA Формулы 3 предназначены для облегчения наблюдения за соперниками позади.

Аэродинамика

Аэродинамика нынешних автомобилей чемпионата FIA Формулы 3 напоминает аэродинамику стиля Формулы-1 2017 года с более широким и изогнутым передним крылом, а также нижним задним крылом с пластиной заднего крыла в форме параллелограмма. Боковые винглеты также запрещены. Поддоны всех автомобилей чемпионата FIA Формулы 3 имеют днище с эффектом приземления, а не днище с плоским дном, которое обычно используется в Формуле-1.

Системы снижения сопротивления (DRS)

Начиная с сезона серии GP3 2017 года , системы снижения сопротивления (DRS) были представлены с целью помощи в маневрировании при обгоне путем наклона заднего крыла верхнего элемента при приближении к сопернику менее чем за секунду путем активации подрулевого переключателя DRS за рулевым колесом. Угол верхнего элемента заднего крыла автомобиля FIA Формулы 3 такой же, как и у автомобиля Формулы-1 , угол которого составляет более 40 градусов. В случае дождя системы снижения сопротивления автоматически отключаются по соображениям безопасности.

Другие части

Автомобиль также оснащен модернизированным внутренним охлаждением, новым водяным радиатором, воздуховодом радиатора, масляно-водяным теплообменником, модифицированным дегазатором масла, новыми масляными и водяными трубками, а также новыми кронштейнами крепления теплообменника.

Технические характеристики

2019—2024

Объем двигателя : 3,4 л (207 куб. Дюймов) DOHC V6.
Коробка передач : 6-ступенчатая секвентальная полуавтоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями (должна быть включена задняя передача).
Вес : 1484 фунта (673 кг), включая водителя и топливо.
Выходная мощность : 380 л.с. (283 кВт )
Топливо : Elf LMS с октановым числом 102, неэтилированный (с 2019 г. по настоящее время), позже экологически чистое топливо Aramco Advanced 55% (с 2023 г. по настоящее время).
Запас топлива : 65 литров (17 галлонов США)
Подача топлива : Непосредственный впрыск топлива
Стремление : Безнаддувный
Длина : 4965 мм (195 дюймов)
Ширина : 1885 мм (74 дюйма)
Колесная база : 2880 мм (113 дюймов)
Рулевое управление : ручное, реечное (без гидроусилителя).
Шины : Pirelli P Zero с сухим протектором и Pirelli Cinturato с мокрым протектором.

Производительность

Автомобили Формулы 3 развивают максимальную скорость около 300 км/ч и могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3 секунды. ^{[ 7 ]} Эти показатели ускорения по прямой аналогичны показателям дорожных спортивных автомобилей высокого класса. Однако их возможности на поворотах и торможении намного превосходят дорожные автомобили: максимальное поперечное ускорение составляет 2,6 g, а максимальное замедление - 1,9 g.

Следовательно, хотя автомобили Формулы 3 движутся значительно медленнее, чем Формулы-1 и Формулы 2 , они все же намного быстрее, чем автомобили большинства категорий, основанные на дорожных автомобилях. Для сравнения: самый быстрый круг на этапе Формулы-3 в Мельбурне 2023 года составил 1:34,405, что примерно на 14 секунд за круг медленнее, чем самый быстрый круг на Гран-при Австралии 2023 года (1:20,235) . Ведущая категория внутренних автогонок в Австралии, Supercars , также проводила гонки поддержки; лучшее время в квалификации (вероятно, быстрее, чем самый быстрый гоночный круг) составило 1:49,317, что на 15 секунд медленнее. ^{[ 8 ]}

Затраты

Несмотря на то, что серия задумана как сравнительно недорогая развивающая серия, абсолютные затраты на участие в чемпионате значительно превышают личные финансовые возможности большинства людей.

По одной из оценок, стоимость участия в чемпионате FIA Формулы 3 составляет примерно 1,2 миллиона долларов США за сезон. ^{[ 9 ]} Это примерно половина стоимости участия в чемпионате Ф2. Как правило, большую часть этих расходов должен оплатить водитель за счет личного спонсорства или личного или семейного богатства.

FIA ввела ряд мер по контролю затрат на сезон 2021 года. ^{[ 10 ]}

Времена года

2019

Первый сезон чемпионата Формулы-3 FIA состоял из 16 гонок, состоявшихся из восьми этапов на европейских трассах, начиная с 11 мая на трассе Барселона-Каталония и заканчивая 29 сентября на Сочи Автодроме . ^{[ 11 ]} В 2019 году состоялся дебют нового шасси Dallara F3 2019 , оснащенного безнаддувным объемом 3,4 л, двигателем V6 разработанным Mecachrome автомобиля серии GP3, , тем же двигателем, который использовался в предшественнике Dallara GP3/16 . ^{[ 12 ]} Это также ознаменовало дебют устройства безопасности Halo , кузова, которое было представлено в Формуле 1 и Формуле 2 в 2018 году . ^{[ 13 ]}

Prema Racing выиграла командный чемпионат, набрав в два раза больше очков, чем занявшая второе место Hitech Grand Prix , и расширила свою серию до семи командных чемпионатов подряд с предыдущего чемпионата Европы FIA Formula 3 . ^{[ 14 ]} Трое пилотов Prema Racing заняли первые три позиции в чемпионате пилотов. Роберт Шварцман завершил сезон чемпионом, одержав три победы в гонках, включая первую гонку в Барселоне. Маркус Армстронг занял второе место, а Джехан Дарувала - третье. ^{[ 15 ]}

2020

Чемпионат 2020 года должен был начаться на Международной трассе Бахрейна 21 марта, при этом трасса Поль Рикар была исключена из календаря в пользу трассы Зандворт . Однако первые три тура чемпионата были перенесены из-за пандемии COVID-19 . В июне был опубликован пересмотренный календарь, состоящий из 18 гонок в девяти этапах, проводимых наряду с первыми девятью гонками чемпионата мира Формулы-1 . Сезон начался на Red Bull Ring 4 июля и завершился на трассе Муджелло 13 сентября. ^{[ 16 ]}

Prema Racing обеспечила себе восьмой командный титул подряд, осталось еще три гонки. Пилот Prema Оскар Пиастри завершил сезон чемпионом, обеспечив себе титул в финальной гонке. Он финишировал на три очка впереди Гран-при ART пилота Тео Пуршера , а Логан Сарджант из Prema занял третье место.

2021

В целях сокращения расходов календарь чемпионата 2021 года был сокращен до семи этапов, каждый из которых состоит из трех гонок, всего двадцать одна гонка, в соответствии с изменениями, внесенными в чемпионат FIA Формулы 2 2021 года . Этапы на трассах Сильверстоун , Национальном автодроме Монцы и трассе Муджелло были исключены из календаря, а этапы на трассах Поль Рикар и Зандворт вернулись, отмененные в 2020 году. Чемпионат начался 8 мая на трассе Барселона-Каталония. . Первоначально планировалось, что сезон завершится 24 октября на « Трассе Америк» , однако он был отменен и заменен этапом на Сочи Автодроме, завершившимся 26 сентября. ^{[ 17 ]}

Чемпионат среди пилотов выиграл Деннис Хаугер из Prema Racing , который одержал четыре победы в гонках и завоевал чемпионский титул за две оставшиеся гонки. Trident Пилоты Джек Духан и Клеман Новалак финишировали вторым и третьим соответственно. Trident завершил серию командных побед Prema Racing в чемпионате, завоевав титул в финальной гонке с перевесом в четыре очка.

2022

Серия вернулась к формату гонок, существовавшему до 2021 года, с двумя гонками в раунде. ^{[ а ]} и состоял из девяти раундов. Этапы в Сильверстоуне и Монце вернулись в календарь, а этапы на трассе Поль Рикар и Сочи были удалены. В календаре были представлены два новых объекта: в Бахрейне и на автодроме Имола впервые гонки прошли . Формат подсчета очков также был изменен: количество очков, начисляемых за спринтерские гонки, самые быстрые круги и поул-позиции, было уменьшено. Первая смена команды в сериале произошла в 2022 году; HWA Racelab покинула чемпионат и была заменена на Van Amersfoort Racing . Чемпионат начался в Бахрейне 19 марта и завершился в Монце 11 сентября.

Пилот Гран-при ART Виктор Мартинс завоевал чемпионство среди пилотов в финальной гонке, перед которой математически боролись за титул шесть гонщиков. Второе место занял Зейн Мэлони из Trident , за ним последовал пилот Prema Racing Оливер Бирман . Prema Racing вернула себе чемпионство команды, опередив Trident, занявшую второе место.

2023

На 2023 год трасса Зандворт была удалена из календаря и добавлены два новых этапа; эта категория вернулась на трассу Монако впервые с 2005 года и дебютировала на трассе Альберт-Парк в поддержку Гран-при Австралии . Таким образом, чемпионат должен был состоять из десяти этапов, однако этап на трассе Имола был отменен вместе с Гран-при Эмилии-Романьи из-за сильного наводнения в этом районе . В 2023 году две команды сменили владельца. Новозеландский производитель автомобилей Rodin Cars стал мажоритарным акционером Carlin , и команда была переименована в Rodin Carlin . Charouz Racing System продала свою деятельность компании PHM Racing, под названием продолжая при этом поддерживать компанию Charouz PHM Racing . Сезон начался в Бахрейне 4 марта и завершился в Монце 3 сентября.

Пилот Trident Габриэль Бортолето завоевал титул чемпиона пилотов за две оставшиеся гонки, став первым гонщиком из Южной Америки, выигравшим титул. Пилоты Prema Racing Зак О'Салливан и Пол Арон заняли второе и третье места соответственно. Prema Racing завоевала свой четвертый командный титул в финальной гонке, опередив Trident.

2024

Imola Circuit вернулась в расписание после его отмены в 2023 году, в результате чего календарь снова стал состоять из десяти этапов. Сезон начался в Бахрейне 1 марта и завершится в Монце 1 сентября. Rodin Cars завершила поглощение Carlin, и команда стала Rodin Motorsport . команда была приобретена дубайской PHM Racing теперь работала независимо от Charouz Racing System, но в начале сезона финансовой фирмой AIX Investment Group и переименована в AIX Racing .

Чемпионы

Драйверы

Сезон	Водитель	Команда	поляки	Победы	Подиумы	Самые быстрые круги	Очки	% достижимых баллов	Зажатый	Допуск	Ссылка
2019	Роберт Шварцман	По данным Расинга	2	3	10	2	212	55.208	Гонка 15 из 16	54	^{[ 18 ]}
2020	Оскар Пиастри	По данным Расинга	0	2	6	3	164	39.188	Гонка 18 из 18	3	^{[ 19 ]}
2021	Деннис Хаугер	По данным Расинга	3	4	9	5	205	46.804	Гонка 19 из 21	26	^{[ 20 ]}
2022	Виктор Мартинс	АРТ Гран При	0	2	6	1	139	39.601	Гонка 18 из 18	5	^{[ 21 ]}
2023	Габриэль Бортолето	Трезубец	1	2	6	3	164	46.724	Гонка 16 из 18 ^{[ б ]}	45	^{[ 22 ]}

Команды

Сезон	Команда	поляки	Победы	Подиумы	Самые быстрые круги	Очки	% достижимых баллов	Зажатый	Допуск	Ссылка
2019	По данным Расинга	4	8	24	7	527	63.956	Гонка 12 из 16	304	^{[ 18 ]}
2020	По данным Расинга	4	7	16	7	470.5	52.453	Гонка 15 из 18	209	^{[ 19 ]}
2021	Трезубец	2	5	13	3	381	39.895	Гонка 21 из 21	4	^{[ 20 ]}
2022	По данным Расинга	0	3	15	4	355	44.320	Гонка 18 из 18	54	^{[ 21 ]}
2023	По данным Расинга	1	5	13	6	327	40.824	Гонка 18 из 18	19	^{[ 22 ]}
2024 *	По данным Расинга	2	7	14	5	341		Гонка 18 из 20	115

* Сезон еще продолжается.

Пилоты отправились в чемпионат FIA Формулы 2

Жирным шрифтом обозначен действующий гонщик Формулы 2 FIA.

Водитель	ФИА Формула 3					ФИА Формула 2
Водитель	Времена года	Гонки	Победы	Подиумы	Лучший пос.	Времена года	Первая команда	Гонки	Победы	Подиумы
Роберт Шварцман	2019	16	3	9	1-й	2020 – 2021	По данным Расинга	47	6	14
Маркус Армстронг	2019	16	3	7	2-й	2020 – 2022	АРТ Гран При	75	4	8
Jehan Daruvala	2019	16	2	7	3-й	2020 – 2023	Карлин	80	4	17
Юри Випс	2019	16	3	4	4-й	2020 – 2022	DAMS	59	3	12
Педро Пике	2019	16	1	3	5-е место	2020	Гоночная система Чаруз	24	0	0
Кристиан Лундгаард	2019	16	1	2	6-е место	2019 – 2021	Трезубец	49	2	9
Юки Цунода	2019	16	1	3	9-е	2020	Карлин	24	3	7
Фелипе Другович	2019	16	0	0	16-е	2020 – 2022	МП Мотоспорт	73	8	19
Джейк Хьюз	2019 – 2021	37	3	8	7-е место	2020 – 2022	HWA Гоночная лаборатория	26	0	0
Тео Пуршер	2020	18	2	8	2-й	2020 – 2023	HWA Гоночная лаборатория	61	6	12
Оскар Пиастри	2020	18	2	6	1-й	2021	По данным Расинга	23	6	11
Лиам Лоусон	2019 – 2020	34	3	8	5-е место	2021 – 2022	Хайтек Гран-при	51	5	13
Дэвид Бекман	2019 – 2020	32	2	6	6-е место	2021 – 2022	Гоночная система Чаруз	31	0	2
Выпустить Зендели	2019 – 2020 , 2022	34	1	3	8-е место	2021 – 2022	МП Мотоспорт	19	0	0
Ричард Вершор	2019 – 2020	34	0	1	9-е	2021 – 2023	МП Мотоспорт	54	2	5
Бент Вискаал	2019 – 2020	34	1	2	13-е место	2021	Трезубец	23	0	2
Маттео Наннини	2020 – 2021	38	1	3	14-е	2021	HWA Гоночная лаборатория	8	0	0
Алессио Деледда	2019 – 2020	34	0	0	29-е	2021	HWA Гоночная лаборатория	23	0	0
Энцо Фиттипальди	2020 – 2021	30	0	1	15-е место	2021 – 2023	Гоночная система Чаруз	41	0	6
Джек Духан	2020 – 2021	38	4	7	2-й	2021 – 2023	МП Мотоспорт	40	3	7
Клемент Новалак	2020 – 2021	38	0	6	3-й	2021 – 2023	МП Мотоспорт	40	0	1
Логан Сарджант	2019 – 2021	54	3	10	3-й	2021 – 2022	HWA Гоночная лаборатория	31	2	4
Олли Колдуэлл	2020 – 2021	38	1	4	8-е место	2021 – 2022	Кампос Гонки	32	0	0
Деннис Хаугер	2020 – 2021	38	4	10	1-й	2022 – 2023	По данным Расинга	34	3	6
Frederik Vesti	2020 – 2021	38	4	9	4-й	2022 – 2023	АРТ Гран При	34	2	6
Аюму Иваса	2021	20	1	2	12-е	2022 – 2023	DAMS	34	4	8
Канун Нового года Уильямс	2020 – 2021	38	0	1	19-е	2022	Трезубец	26	0	0
Амори Кордил	2021	20	0	0	23-е место	2022 – 2023	Ван Амерсфорт Расинг	30	0	0
Зейн Мэлони	2022	18	3	4	2-й	2022 – 2023	Трезубец	8	0	1
Виктор Мартинс	2021 – 2022	38	3	12	1-й	2023	АРТ Гран При	6	0	2
Оливер Бирман	2022	18	1	8	3-й	2023	По данным Расинга	6	0	0
Исак Хаджар	2022	18	3	5	4-й	2023	Хайтек Гран-при	6	0	0
Роман Станек	2020 – 2022	56	1	6	5-е место	2023	Трезубец	6	0	0
Артур Леклерк	2021 – 2022	38	3	5	6-е место	2023	DAMS	6	0	1
Как Кроуфорд	2021 – 2022	38	1	6	7-е место	2023	Хайтек Гран-при	6	0	1
Хуан Мануэль Корреа	2021 – 2022	36	0	1	13-е место	2019 , 2022 – 2023	Sauber Junior Team от Чароуз	24	0	2
Кто Майни	2022	18	0	1	14-е	2023	Кампос Гонки	6	0	1
Брэд Бенавидес	2022	18	0	0	24-е	2023	PHM Racing от Charouz	6	0	0

Пилоты, вышедшие в Формулу-1

Жирным шрифтом обозначен действующий гонщик Формулы-1 .

Водитель	Формула 3					Формула 1
Водитель	Времена года	Гонки	Победы	Подиумы	Лучший пос.	Времена года	Первая команда	Гонки	Победы	Подиумы	Очки
Юки Цунода	2019	16	1	3	9-е	2021 – 2024	АльфаТаури	77	0	0	83
Оскар Пиастри	2020	18	2	6	1-й	2023 – 2024	Макларен	36	1	6	264
Логан Сарджант	2019 – 2021	54	3	10	3-й	2023 – 2024	Уильямс	35	0	0	1
Лиам Лоусон	2019 – 2020	34	3	8	5-е место	2023	АльфаТаури	5	0	0	2
Оливер Бирман	2022	18	1	8	3-й	2024	Феррари	1	0	0	6

Победы

Суммарные победы пилотов

#	Водитель	Времена года	Гонки	Победы	Первая победа	Последняя победа
1	Frederik Vesti	2020 – 2021	38	4	2-я художественная гонка Спилберга 2020 года	Художественная гонка Спилберга 2021 года
2	Арвид Линдблад	2024	14	4	Спринтерская гонка Сахир 2024	Специальная гонка в Сильверстоуне 2024 года
3	Деннис Хаугер	2020 – 2021	38	4	Специальная гонка в Барселоне 2021 года	Специальная гонка в Зандворте 2021 года
4	Джек Духан	2020 – 2021	38	4	Специальная гонка Ле-Кастелле 2021 года	Специальная гонка Сочи 2021
5	Франко Колапинто	2022 – 2023	34	4	Спринтерская гонка в Имоле 2022 года	Спринтерская гонка в Монце 2023 года
6	Зак О'Салливан	2022 – 2023	32	4	Спринтерская гонка в Мельбурне 2023 года	Специальная гонка в Будапеште 2023 года
7	Роберт Шварцман	2019	16	3	Специальная гонка в Барселоне 2019 года	Специальная гонка в Монце 2019 года
8	Маркус Армстронг	2019	16	3	Спринтерская гонка в Будапеште 2019	Специальная гонка Сочи 2019
9	Юри Випс	2019	16	3	Художественная гонка Спилберга 2019 года	Спринтерская гонка Сочи 2019
10	Исак Хаджар	2022	18	3	Спринтерская гонка Сахир 2022	Художественная гонка Спилберга 2022 года
11	Зейн Мэлони	2022	18	3	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2022 года	Специальная гонка в Монце 2022 года
12	Джейк Хьюз	2019 – 2020	34	3	Спринтерская гонка Спилберга 2019	Спринтерская гонка в Монце 2020 года
13	Лиам Лоусон	2019 – 2020	34	3	Спринтерская гонка Спилберга 2020 года	Спринтерская гонка в Муджелло 2020
14	Лиам Лоусон	2019 – 2020	34	3	Спринтерская гонка Спилберга 2020 года	Спринтерская гонка в Муджелло 2020
15	Никола Цолов	2023 – 2024	34	3	Спринтерская гонка Монте-Карло 2024 года	Специальная гонка в Будапеште 2024 года
16	Логан Сарджант	2019 – 2021	54	3	2-я гонка в Сильверстоуне 2020 года	Спринтерская гонка в Сочи 2021
17	Александр Смоляр	2020 – 2022	54	3	Спринтерская гонка 2021 года в Барселоне 1	Специальная гонка в Будапеште 2022 года
18	Хосеп Мария Марти	2022 – 2023	32	3	Спринтерская гонка Сахир 2023	Спринтерская гонка в Монте-Карло 2023 года
19	Виктор Мартинс	2021 – 2022	41	3	Спринтерская гонка в Зандворте 2021 2	Специальная гонка в Барселоне 2022 года
20	Артур Леклерк	2021 – 2022	41	3	Спринтерская гонка Поля Рикара 2021 2	Специальная гонка Сильверстоун 2022 года
21	Кайо Колле	2021 – 2023	54	3	Спринтерская гонка в Будапеште 2022 года	Спринтерская гонка Спа-Франкоршам 2023 года
22	Оскар Пиастри	2020	18	2	Художественная гонка Спилберга 2020 года	Спринтерская гонка в Барселоне 2020 года
23	Тео Пуршер	2020	18	2	2-я спринтерская гонка Спилберга 2020 г.	Специальная гонка в Будапеште 2020 года
24	Дэвид Бекман	2019 – 2020	32	2	Спринтерская гонка в Будапеште 2020 года	Спринтерская гонка в Сильверстоуне 2020 года
25	Габриэль Бортолето	2023	16	2	Специальный забег «Сахир-2023»	Специальная гонка в Мельбурне 2023 года
26	Jehan Daruvala	2019	16	2	Спринтерская гонка в Барселоне 2019	Специальная гонка Поля Рикара 2019
27	Габриэле Мини	2023	16	2	Специальная гонка Монте-Карло 2023 года	Спринтерская гонка в Будапеште 2023 года
28	Люк Браунинг	2023 - 2024	32	2	Специальная гонка «Сахир-2024»	Художественная гонка Спилберга 2024 года
29	Как Кроуфорд	2021 – 2022	38	1	Спринтерская гонка Спилберга 2022 года
30	Педро Пике	2019	16	1	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2019
31	Выпустить Зендели	2019 – 2020	34	1	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2020
32	Юки Цунода	2019	16	1	Спринтерская гонка в Монце 2019
33	Лоренцо Коломбо	2021	20	1	Спринтерская гонка 1 Спа-Франкоршам 2021 г.
34	Аюму Иваса	2021	20	1	Спринтерская гонка в Будапеште 2021 г. 1
35	Олли Колдуэлл	2020 – 2021	38	1	Спринтерская гонка 2021 года в Барселоне 2
36	Бент Вискаал	2019 – 2020	34	1	2-я спринтерская гонка в Сильверстоуне 2020 г.
37	Дэвид Видалес	2022	18	1	Спринтерская гонка в Барселоне 2022 года
38	Маттео Наннини	2021	20	1	Спринтерская гонка в Будапеште 2021 2021 г. 2
39	Кристиан Лундгаард	2019	16	1	Специальная гонка в Будапеште 2019 года
40	Оливер Бирман	2022	18	1	Спринтерская гонка Спа-Франкоршам 2022 года
41	Роман Станек	2020 – 2022	56	1	Специальная гонка в Имоле 2022 года
42	Дэвид Шумахер	2019 – 2022	44	1	Спринтерская гонка Спилберга 2021 года 2
43	Леонардо Пульчини	2019	19	1	Спринтерская гонка Сильверстоун 2019
44	Пол Аарон	2023	16	1	Спринтерская гонка Спилберга 2023 года
45	Оливер Гете	2023	16	1	Специальная гонка в Сильверстоуне 2023 года
46	Тейлор Барнард	2023	16	1	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2023 года
47	Дино Беганович	2023 - 2024	22	1	Специальная гонка в Мельбурне 2024 года
Источник: ^{[ 23 ]}

Суммарные победы команд

#	Команда	Времена года	Записи	Победы	Первая победа	Последняя победа
1	По данным Расинга	2019 – настоящее время	88	33	Специальная гонка в Барселоне 2019 года	Специальная гонка в Сильверстоуне 2024 года
2	Трезубец	2019 – настоящее время	88	16	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2019	Специальная гонка в Сильверстоуне 2023 года
3	Хайтек Гран-при	2019 – настоящее время	88	13	Художественная гонка Спилберга 2019 года	Спринтерская гонка в Будапеште 2023 года
4	АРТ Гран При	2019 – настоящее время	88	8	Специальная гонка в Будапеште 2019 года	Специальная гонка в Барселоне 2022 года
5	МП Мотоспорт	2019 – настоящее время	88	6	2-я спринтерская гонка в Сильверстоуне 2020 г.	Спринтерская гонка Спа-Франкоршам 2023 года
6	Кампос Гонки	2019 – настоящее время	88	5	Спринтерская гонка 1 Спа-Франкоршам 2021 г.	Специальная гонка в Барселоне 2023 года
7	HWA Гоночная лаборатория	2019 – 2021	54	3	Спринтерская гонка Спилберга 2019	Спринтерская гонка в Будапеште 2021 2021 г. 2
8	Ван Амерсфорт Расинг	2022 – настоящее время	34	2	Спринтерская гонка в Имоле 2022 года	Спринтерская гонка в Монце 2022 года
9	Джензер Моторспорт	2019 – настоящее время	88	2	Спринтерская гонка в Монце 2019	Специальная гонка Спа-Франкоршам 2023 года
10	Гоночная система Чаруз	2019 – настоящее время	88	1	Спринтерская гонка в Сочи 2021
Источник: ^{[ 24 ]}

Схемы

Жирным шрифтом обозначена текущая трасса Формулы-1 .
Курсивом обозначена бывшая трасса Формулы-1 .

Число	Страны, туры	Схемы	Годы
1	Этап Формулы 3 в Барселоне	Трасса Барселона-Каталония	2019–⁠2023
2	Ле Кастелле, этап Формулы 3	Трасса Поль Рикар	2019, 2021
3	Спилберг, этап Формулы 3	Ред Булл Ринг	2019–2023
4	Сильверстоун, этап Формулы 3.	Трасса Сильверстоун	2019–2020⁠, 2022–2023
5	Будапештский этап Формулы 3	Хунгароринг	2019–2023
6	Спа-Франкоршам, этап Формулы 3	Трасса Спа-Франкоршам	2019–2023
7	Монца, этап Формулы 3	Национальный автодром Монцы	2019–2020⁠, 2022–2023
8	Сочи, этап Формулы 3.	Сочи Автодром	2019⁠, 2021
9	Муджелло, этап Формулы 3	Трасса Муджелло	2020
10	Зандворт, этап Формулы 3	Трасса Зандворт	2021-2022
11	Сахир, этап Формулы 3	Международная трасса Бахрейна	2022–2023
12	Имола, этап Формулы 3	Трасса Имола	2022
13	Мельбурн, этап Формулы 3	Трасса Альберт-Парк	2023
14	Этап Формулы 3 в Монте-Карло	Трасса Монако	2023

См. также

Примечания

^ Был изменен формат двух гонок; спринтерская гонка теперь проводилась перед специальной гонкой, стартовая сетка которой основывалась на смене двенадцати лучших в квалификации.
↑ Габриэль Бортолето математически завоевал чемпионство в квалификации финального раунда после завершения 16 гонок.

Ссылки

^ Симмонс, Маркус (13 марта 2017 г.). «GP3 и европейская Формула 3 могут объединиться в серию поддержки Формулы-1 в 2019 году» . Autosport.com . Проверено 13 марта 2017 г.
^ Хьюитт, Хлоя (22 сентября 2017 г.). «Всемирный совет автоспорта подтверждает новую категорию Формулы 3 на 2019 год» . thecheckeredflag.co.uk . Проверено 22 сентября 2017 г.
^ «Формула-1» продвигает чемпионат FIA «Формула-3» . Formula1.com . Проверено 10 марта 2018 г.
^ «Правила и положения чемпионата FIA Формулы 3» . fiaformula3.com.
^ «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.
^ Дахран (2 сентября 2022 г.). «Формула 2 и Формула 3 сотрудничают с Aramco, чтобы стать пионером в области низкоуглеродного топлива с 2023 года» . aramco.com . Арамко . Проверено 2 сентября 2022 г.
^ Писательница Джемма Хаттон (22 ноября 2018 г.). «F3 | Представлен автомобиль 2019 года» . Гоночная инженерия . Проверено 5 июня 2024 г.
^ «Чемпионат Repco Supercars 2024 | Результаты | Beaurepaires Melbourne SuperSprint 2023 | Q2 | Суперкары» . www.supercars.com . Проверено 8 мая 2024 г.
^ Ренккен, Дитер (28 июля 2021 г.). «Является ли цена входного билета в Формулу-2 в 3 миллиона долларов хорошей ценой для начинающих пилотов Формулы-1?» . Racefans.net . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 8 мая 2022 г.
^ «FIA Формула 2 и FIA Формула 3 объявляют о мерах по сокращению расходов с 2021 года» . FIA_F2® — Официальный сайт F2® . Проверено 8 мая 2022 г.
^ «FIA объявляет календари Формулы-2 и Формулы-3 на 2019 год» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.
^ Хаттон, Джемма (22 ноября 2018 г.). «FIA представляет новую машину F3 2019 года» . Гоночная инженерия . Проверено 22 июня 2020 г.
^ «Формула 3 2019 – Командный зачет» . fiaformula3.com . Проверено 22 июня 2020 г.
^ «Формула 3 2019 – Зачет пилотов» . fiaformula3.com . Проверено 22 июня 2020 г.
^ «FIA Formula 2 и FIA Formula 3 подтверждают открытие восьми этапов своих обновленных календарей на 2020 год» . FIA Формула 3 – Официальный сайт F3 . 2 июня 2020 г. Проверено 2 июня 2020 г.
^ «Сочи заменит Остин в финальном этапе кампании Формулы-3 FIA 2021 года» .
^ Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2019» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2020» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2021» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2022» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2023» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.
^ «Рекорды FIA Формулы 3» . Motorsportstats.com . Проверено 2 мая 2024 г.
^ «Рекорды FIA Формулы 3» . Motorsportstats.com . Проверено 20 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт ФИА

[18] Был изменен формат двух гонок; спринтерская гонка теперь проводилась перед специальной гонкой, стартовая сетка которой основывалась на смене двенадцати лучших в квалификации.

[23] Габриэль Бортолето математически завоевал чемпионство в квалификации финального раунда после завершения 16 гонок.

[1] Симмонс, Маркус (13 марта 2017 г.). «GP3 и европейская Формула 3 могут объединиться в серию поддержки Формулы-1 в 2019 году» . Autosport.com . Проверено 13 марта 2017 г.

[2] Хьюитт, Хлоя (22 сентября 2017 г.). «Всемирный совет автоспорта подтверждает новую категорию Формулы 3 на 2019 год» . thecheckeredflag.co.uk . Проверено 22 сентября 2017 г.

[3] «Формула-1» продвигает чемпионат FIA «Формула-3» . Formula1.com . Проверено 10 марта 2018 г.

[4] «Правила и положения чемпионата FIA Формулы 3» . fiaformula3.com.

[5] «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.

[6] Дахран (2 сентября 2022 г.). «Формула 2 и Формула 3 сотрудничают с Aramco, чтобы стать пионером в области низкоуглеродного топлива с 2023 года» . aramco.com . Арамко . Проверено 2 сентября 2022 г.

[7] Писательница Джемма Хаттон (22 ноября 2018 г.). «F3 | Представлен автомобиль 2019 года» . Гоночная инженерия . Проверено 5 июня 2024 г.

[8] «Чемпионат Repco Supercars 2024 | Результаты | Beaurepaires Melbourne SuperSprint 2023 | Q2 | Суперкары» . www.supercars.com . Проверено 8 мая 2024 г.

[9] Ренккен, Дитер (28 июля 2021 г.). «Является ли цена входного билета в Формулу-2 в 3 миллиона долларов хорошей ценой для начинающих пилотов Формулы-1?» . Racefans.net . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 8 мая 2022 г.

[10] «FIA Формула 2 и FIA Формула 3 объявляют о мерах по сокращению расходов с 2021 года» . FIA_F2® — Официальный сайт F2® . Проверено 8 мая 2022 г.

[Calendar-11] «FIA объявляет календари Формулы-2 и Формулы-3 на 2019 год» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.

[12] «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.

[13] Хаттон, Джемма (22 ноября 2018 г.). «FIA представляет новую машину F3 2019 года» . Гоночная инженерия . Проверено 22 июня 2020 г.

[14] «Формула 3 2019 – Командный зачет» . fiaformula3.com . Проверено 22 июня 2020 г.

[15] «Формула 3 2019 – Зачет пилотов» . fiaformula3.com . Проверено 22 июня 2020 г.

[16] «FIA Formula 2 и FIA Formula 3 подтверждают открытие восьми этапов своих обновленных календарей на 2020 год» . FIA Формула 3 – Официальный сайт F3 . 2 июня 2020 г. Проверено 2 июня 2020 г.

[17] «Сочи заменит Остин в финальном этапе кампании Формулы-3 FIA 2021 года» .

[2019Standings-19] Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2019» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.

[2020Standings-20] Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2020» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.

[2021Standings-21] Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2021» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.

[2022Standings-22] Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2022» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.

[2023Standings-24] Jump up to: ^а ^б «Турнитура чемпионата FIA Формулы 3 2023» . Статистика автоспорта . Проверено 14 декабря 2023 г.

[:records2024-25] «Рекорды FIA Формулы 3» . Motorsportstats.com . Проверено 2 мая 2024 г.

[:records-26] «Рекорды FIA Формулы 3» . Motorsportstats.com . Проверено 20 сентября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ а ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ б ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Чемпионат FIA Формулы 3
Formula Three
FIA Formula 3 (since 2019)	2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 (List of drivers)
GP3 Series (2010–2018)	2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 (List of drivers)
F3 International Trophy (2011)	2011
Trans-series international races	Macau Grand Prix (1983–2019, 2023) Pau Grand Prix (1999–2005, 2008, 2011–2012, 2014–2018) Masters of Formula 3 (1991–2016) Monaco Grand Prix Formula Three (1959–1997, 2005)
Related articles	European F3 (1975–1984) European F3 Cup (1985–2004) F3 Euro Series (2003–2012) F3 European (2012–2018) FR European (2019–present) Formula Regional

v т и GP2 , GP2 Asia и GP3 Series Сезоны
GP2 Series	2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Rebranded as the FIA Formula 2 Championship
GP3 Series	2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Rebranded as the FIA Formula 3 Championship
GP2 Asia Series	2008 2008–09 2009–10 2011
Lists of drivers	List of GP2 Series drivers GP2 race winners List of GP3 Series drivers List of GP2 Asia Series drivers

v т и Европейские Формулы-3 сезоны
European Formula 3 (1975–1984)	1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 (List of drivers) Replaced by FIA European Formula 3 Cup
European Formula 3 Cup (1985–2004)	1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991–1998: not held 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Formula 3 Euro Series (2003–2012)	2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 (List of drivers) Replaced by FIA Formula 3 European Championship
Formula 3 European (2012–2018)	2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 (List of drivers) Replaced by Formula Regional European Championship
Formula Regional European (2019–present)	2019 2020 2021 2022 2023 2024 (List of drivers)
Related F3 racing series	GP3 Series (2010–2018) predecessor to FIA F3 FIA Formula 3 Championship (since 2019) successor to FIA GP3

v т и ФИА
FIA World Motor Sport Council FIA Hall of Fame Commission Internationale de Karting FIA Institute Young Driver Excellence Academy FIA Contract Recognition Board FIA Foundation for the Automobile and Society International Sporting Code
FIA World Championships	Formula One Formula 2 Formula 3 Formula E World Endurance Championship World Rally Championship WRC2 WRC3 Junior WRC World Rallycross Championship World Rally-Raid Championship World Cup for Cross-Country Bajas World Karting Championship
FIA European Championships	Formula Regional European Championship Masters Historic Formula One Championship European Rally Championship European Rallycross Championship FIA European Autocross Championship European Hill Climb Championship European Truck Racing Championship European Drag Racing Championship European Cup for Cross-Country Bajas European Karting Championship
Presidents	Étienne van Zuylen van Nyevelt (1904–1931) Robert de Vogüé (1931–1936) Jehan de Rohan-Chabot (1936–1958) Hadelin de Liedekerke Beaufort (1958–1963) Filippo Caracciolo di Castagneto (1963–1965) Wilfred Andrews (1965–1971) Amaury de Merode (1971–1975) Paul Alfons von Metternich-Winneburg (1975–1985) Jean-Marie Balestre (1985–1993) Max Mosley (1993–2009) Jean Todt (2009–2021) Mohammed Ben Sulayem (2021–present)
FIA Drivers' Categorisation	Platinum Gold Silver Bronze
FIA Motorsport Games	2019 ~~2020~~ ~~2021~~ 2022 2024
Others	List of FIA championships List of FIA member organisations FIA Super Licence FIA Global Pathway FIA Heritage Certificate FIA Historic Technical Passport FIA Prize Giving Ceremony

v т и Этапы чемпионата FIA Формулы 3 (2019 – настоящее время)
2025	MEL BHR IMO MON CAT RBR SIL SPA HUN MNZ
2024	BHR MEL IMO MON CAT RBR SIL HUN SPA MNZ
2023	BHR MEL ~~IMO~~ MON CAT RBR SIL HUN SPA MNZ
2022	BHR IMO CAT SIL RBR HUN SPA ZAN MNZ
2021	CAT LEC RBR HUN SPA ZAN SOC
2020	RBR1 RBR2 HUN SIL1 SIL2 CAT SPA MNZ MUG
2019	CAT LEC RBR SIL HUN SPA MNZ SOC

v т и Глобальный путь FIA
Tier I	Formula One (1950–present)
Tier II	FIA Formula 2 Championship (2017–present)
Tier III	FIA Formula 3 Championship (2019–present) FIA Formula 3 World Cup (2016–2019, 2023)
Tier IV	Formula Regional Americas Championship (2018–present) Formula Regional Asian Championship (2018–2022) Formula Regional European Championship (2019–present) Formula Regional Japanese Championship (2020–present) Formula Regional Middle East Championship (2023–present) Formula Regional Oceania Championship (2023–present)
Tier V	ADAC Formula 4 (2015–2022) Australian Formula 4 Championship (2015–2019, 2024) China Formula 4 Championship (2015–present) F4 Argentina Championship (2021) F4 Brazilian Championship (2022–present) F4 British Championship (2015–present) F4 Danish Championship (2017–2023) F4 Indian Championship (2023) F4 Japanese Championship (2015–present) F4 Saudi Arabian Championship (2024) F4 Spanish Championship (2016–present) French F4 Championship (2018–present) Formula 4 CEZ Championship (2023–present) Formula 4 South East Asia Championship (2016–2020, 2023) Formula 4 UAE Championship (2016–2024) Formula 4 United States Championship (2016–present) Italian F4 Championship (2014–present) NACAM Formula 4 Championship (2015–2020, 2022–present) SMP F4 Championship (2015–2019)