Азиатская серия GP2 2011
Серия GP2 Asia 2011 года стала четвертым и последним сезоном серии GP2 Asia и вторым, полностью проводившимся в течение одного календарного года.
Итоги сезона
[ редактировать ]Вместо того, чтобы начинаться в конце 2010 года и длиться всю зиму, как в предыдущих двух сезонах GP2 Asia, сезон 2011 года не начался до начала февраля, чтобы обеспечить доставку совершенно новой машины GP2/11 на трассу. команд и разрешить тестирование перед использованием его в Азиатской серии. Ранее в Азиатской серии использовалась машина GP2 первого поколения. В этом сезоне также дебютировали три команды в серии: две новые команды, Carlin и Team Air Asia , а также Racing Engineering , которая не участвовала в серии Asia Series с момента ее основания. [ 1 ]
Первоначально в сезоне было запланировано шесть гонок, которые состоятся из трех встреч, начиная 11 февраля на трассе Яс-Марина в Объединенных Арабских Эмиратах и заканчивая 13 марта на международной трассе Бахрейна . [ 2 ] Однако обе встречи, которые должны были пройти в Бахрейне, запланированные на 17–19 февраля и 11–13 марта, были отменены из-за антиправительственных протестов в столице страны Манаме . [ 3 ] 1 марта 2011 года организаторы серии добавили новый финальный этап Азиатской серии, который пройдет на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле , Италия , 19–20 марта. [ 4 ]
Азиатской серии Первый чемпион Ромен Грожан из команды DAMS выиграл чемпионат во второй раз после того, как соперник за титул Жюль Бьянки из Lotus ART был выбит из финальной гонки Super Nova Racing из Файрузом Фаузи . Гиедо ван дер Гарде финишировал третьим в составе команды Барва Аддакс , заняв подиумы в обеих гонках в Имоле. Помимо побед в отдельных гонках Грожана и Бьянки, победы в спринтерских гонках одержали Стефано Колетти из Trident Racing и Дани Клос из Racing Engineering . Помимо победы Грожана в чемпионате пилотов, DAMS также завоевала командное первенство с преимуществом в три очка от Lotus ART.
Команды и водители
[ редактировать ]Все команды использовали шасси Dallara GP2/11 с Mecachrome объемом 4,0 литра (244 куб. Дюймов) двигателями V8 и шинами, поставленными Pirelli .
Календарь
[ редактировать ]Календарь был объявлен 7 октября 2010 года: в феврале и марте пройдут три тура по сравнению с четырьмя в 2009–2010 годах . Организаторы объяснили сокращение календаря необходимостью доставки Dallara GP2/11 всем командам новеньких шасси . Яс Марина провела мероприятие открытия сезона перед двумя запланированными встречами в Бахрейне . [ 2 ] Мероприятия в Бахрейне впоследствии были отменены из-за гражданских беспорядков в стране, а позже были заменены специальным мероприятием, которое должно было состояться в Имоле . [ 24 ] В гонке в Абу-Даби впервые использовалось шасси GP2/11. Желтый фон указывает на неазиатское событие.
| Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Команда-победитель | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ф |  Трасса Яс Марина
|
11 февраля |  Ромен Грожан
|
Жюль Бьянки
|
Жюль Бьянки
|
Лотос АРТ
|
Отчет |
| С | 12 февраля | Чарльз Пик [ б ]
|
 Стефано Колетти
|
 Трайдент Гонки
| ||||
| – | Ф |  Международная трасса Бахрейна , Сахир
|
18 февраля | Не проведено из-за гражданских беспорядков [ 3 ] | ||||
| С | 19 февраля | |||||||
| – | Ф | Международная трасса Бахрейна , Сахир
|
12 марта | |||||
| С | 13 марта | |||||||
| 2 | Ф | Автодром Энцо и Дино Феррари , Имола
|
19 марта | Ромен Грожан
|
Ромен Грожан
|
Ромен Грожан
|
DAMS
|
Отчет |
| С | 20 марта | Ромен Грожан
|
 Дэни Клос
|
Гоночная инженерия
| ||||
Турнирная таблица
[ редактировать ]- Система подсчета очков
Очки начисляются 8 лучшим классифицированным финишерам в специальной гонке и 6 лучшим классифицированным финишерам в спринтерской гонке. Обладатель поула в специальной гонке также получит два очка, а одно очко дается гонщику, который показал лучший круг в первой десятке как в специальной, так и в спринтерской гонке. В спринтерской гонке обладателю поула дополнительные очки не начисляются.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чемпионат водителей
[ редактировать ]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания:
- † — Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку преодолели более 90% дистанции гонки.
Командный чемпионат
[ редактировать ]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания:
- † — Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку преодолели более 90% дистанции гонки.
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Леал — колумбийский гонщик, выступавший по итальянской гоночной лицензии.
- ↑ Шарль Пик установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Жюль Бьянки стал бомбардиром, установив самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н «Серия GP2 объявляет команды на 2011–2013 годы» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 21 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 2 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Выпущен календарь GP2 Asia Series на 2011 год» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 7 октября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Бахрейн выходит из календаря азиатской серии GP2 на 2011 год» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 21 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
- ^ «Имола добавлена в календарь серии GP2 Asia» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2011 года . Проверено 1 марта 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Инглиш, Стивен (13 января 2011 г.). «iSport подписывает контракт с Bird и Ericsson на '11» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Крал и Палмер присоединятся к Arden в сезоне GP2 2011 года» . Арден Моторспорт . Арден Интернэшнл . 24 января 2011 года . Проверено 24 января 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Коллантайн, Кейт (21 сентября 2010 г.). «Lotus поддержит команды ART GP2 и GP3» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн. Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 года . Проверено 22 сентября 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Серия GP2 Asia: Команды и пилоты» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited . Проверено 2 января 2011 г.
- ^ «Эстебан Гутьеррес в GP2 с командой Lotus ART в 2011 году» . estebanracing.com . Эстебан Гутьеррес . 10 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. Проверено 10 ноября 2010 г.
- ^ Элизальде, Пабло (18 января 2011 г.). «Фози будет резервным пилотом Renault» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 января 2011 г.
В команде заявили, что малазиец также будет участвовать в серии GP2 в этом году за команду Super Nova.
- ^ «Чекотто с Super Nova в серии GP2 Asia» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 26 января 2011 года . Проверено 26 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Грожан и Вархауг в цветах DAMS» . ДАМС . Океанет. 25 января 2011 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 25 января 2011 г.
- ^ «Scuderia Coloni и Михаэль Херк объединяют усилия в 2011 году» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 22 октября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
- ^ «Джеймс Джейкс присоединяется к Scuderia Coloni» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 14 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 г.
- ^ «Филиппи заменяет Джейкса в «Колони» на «Имолу» . Клетчатый флаг . 17 марта 2011 года . Проверено 17 марта 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Оушен делает ставку на Оливера Терви и Андреа Калдарелли на GP2 Asia 2011» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 1 февраля 2011 года . Проверено 1 февраля 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Фото – линия Ван дер Гарде до Барвы Аддакс» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 23 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 .
- ^ «Родольфо Гонсалес пополнит состав Trident Racing в 2011 году» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 27 января 2011 г. Архивировано из оригинала 30 января 2011 г. Проверено 27 января 2011 г.
- ^ «Фабио Леймер с чемпионами команды Rapax в 2011 году» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 7 декабря 2010 года . Проверено 2 января 2011 г.
- ^ «Джулиан Лил присоединится к Rapax на чемпионате GP2 Asia Series 2011» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 29 января 2011 года . Проверено 29 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Racing Engineering подтверждает состав на 2011 год» . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 27 января 2011 года . Проверено 27 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Карлин подписывает Алешина и Чилтона на GP2» . carlin.co.uk . Карлин . 27 января 2011 года . Проверено 27 января 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Перейти обратно: а б Бир, Мэтт (4 февраля 2011 г.). «AirAsia обеспечивает безопасность Вальсекки и Разии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 февраля 2011 г.
- ^ Гленденнинг, Марк (1 марта 2011 г.). «Имола заменяет этап GP2 в Бахрейне» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 2 марта 2011 г.