F4 Чемпионат Японии
 | |
| Категория | FIA FROMULA 4 |
|---|---|
| Страна | Япония |
| Конструкторы | Toray Carbon Magic |
| Поставщики двигателя | TOM'S Toyota |
| Поставщики шин | Dunlop ( Sumitomo ) |
| Водители чемпион |  Рикуто Кобаяши |
| Чемпион команд | TGR-DC Racing School |
| Официальный сайт | Официальный сайт |
 Текущий сезон | |
Чемпионат F4 японского чемпионата ( местный чемпионат FIA -Formula 4 , FIA F4 Chihou Senshuken ) [ 1 ] является серией Formula Racing, проводимой в Японии , регулируемой в соответствии с правилами FIA Formula 4 . Первый сезон состоялся в 2015 году .
История
[ редактировать ]Герхард Бергер и Комиссия FIA Single Seater запустили нынешнюю FIA Formula 4 в марте 2013 года. [ 2 ] Цель Fia Formula 4 состояла в том, чтобы сделать лестницу в формулу 1 более прозрачной. Помимо спортивных и технических норм, затраты также регулируются: любой приемлемый автомобиль может не превышать покупную цену в 30 000 евро. Один сезон в Формуле 4 может не превышать затраты на 100 000 евро.
Чемпионат японского языка F4 был запущен Ассоциацией GT 16 декабря 2014 года, как один из вторых этапов чемпионата Формулы 4, который будет запущен после итальянского чемпионата F4 и Formula 4 Sudamericana , который был запущен в 2014 году. [ 1 ] Все раунды являются событиями поддержки в серии Super GT .
Японский гоночный конструктор купол был заключен на контракт на проектирование и построение шасси Spec F110 . [ 1 ] Автомобили построены из углеродного волокна и имеют монокок -шасси. Двигатель-это 2,0-литровый Tom's Toyota Toyota inline-Four. Dunlop ( Sumitomo Rubber Industries ) является поставщиком шин.
Серия открыта для водителей в возрасте 16 лет и старше. [ 3 ] В то время как в основном оспариваемые молодыми водителями, движущимися вверх по одноэтажной лестнице, пожилые любители также соревнуются в серии в категории «Независимая Кубка».
Японский автомобиль чемпионата F4 второго поколения, построенный Toray Carbon Magic, называемый MCSC-24, был впервые показан в 2022 году и дебютирует в 2024 году, со встроенным устройством безопасности Halo и более мощным двигателем Tomota. [ 4 ]
Точечная система
[ редактировать ]| Позиция | 1 -й | 2 -й | 3 -й | 4 -й | 5 -й | 6 -й | 7 -й | 8 -й | 9 -й | 10 -е место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Точки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионы
[ редактировать ]Все команды и водители были зарегистрированы японским.
Водители
[ редактировать ]| Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | Заглушен | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Шо Цубой
|
Дух Тома
|
4 | 7 | 10 | 4 | 195 | Раса 14 из 14 | 3 |
| 2016 | Ритомо Мията
|
Дух Тома
|
2 | 2 | 5 | 3 | 142 | Раса 14 из 14 | 4 |
| 2017 | Ритомо Мията
|
Дух Тома
|
5 | 4 | 11 | 6 | 231 | Раса 14 из 14 | 7 |
| 2018 | Юки Цунода
|
Honda Formula Dream Project
|
8 | 7 | 11 | 4 | 245 | Раса 14 из 14 | 14 |
| 2019 | Рен Сато
|
Honda Formula Dream Project
|
8 | 11 | 13 | 5 | 311 | Гонка 10 из 14 | 164 |
| 2020 | Хибики Тайра
|
TGR-DC Racing School
|
7 | 10 | 12 | 4 | 270.5 | Гонка 10 из 12 | 90 |
| 2021 | Сейта Нонака
|
TGR-DC Racing School
|
1 | 6 | 8 | 5 | 217 | Раса 14 из 14 | 4 |
| 2022 | Koide of Syu
|
Honda Formula Dream Project
|
8 | 9 | 12 | 6 | 279 | Раса 14 из 14 | 33 |
| 2023 | Рикуто Кобаяши
|
TGR-DC Racing School
|
5 | 5 | 9 | 4 | 221 | Раса 14 из 14 | 12 |
Команды
[ редактировать ]| Сезон | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Дух Тома
|
4 | 7 | 10 | 4 | 225 | 9 |
| 2016 | Honda Formula Dream Project
|
1 | 2 | 12 | 3 | 203 | 21 |
| 2017 | Honda Formula Dream Project
|
9 | 11 | 26 | 6 | 314 | 83 |
| 2018 | Honda Formula Dream Project
|
12 | 10 | 23 | 7 | 316 | 106 |
| 2019 | Honda Formula Dream Project
|
14 | 14 | 25 | 14 | 350 | 213 |
| 2020 | TGR-DC Racing School
|
7 | 10 | 17 | 4 | 273.5 | 93 |
| 2021 | TGR-DC Racing School
|
3 | 8 | 17 | 10 | 285 | 25 |
| 2022 | Honda Formula Dream Project
|
10 | 12 | 23 | 7 | 336 | 111 |
| 2023 | TGR-DC Racing School
|
6 | 8 | 22 | 5 | 290 | 58 |
Независимая чашка
[ редактировать ]| Сезон | Водитель | Команда | Выигрывает (Indep/Cup) | Подиумы (Indep/Cup) | Очки (Indep/cup) | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Масаюки Уэда
|
RN-Sports
|
2 | 10 | 207 | 6 |
| 2019 | Sergeyevich Sato
|
Полевой автоспорт
|
5 | 11 | 241 | 59 |
| 2020 | Sergeyevich Sato
|
Полевой автоспорт
|
6 | 10 | 225 | 27.5 |
| 2021 | "Хикен"
|
RN-Sports
|
4 | 11 | 238 | 15 |
| 2022 | Ютака Ториба
|
Helm Motorsports
|
10 | 12 | 306 | 104 |
| 2023 | Макос Фудзивара
|
B-Max Racing Team
|
3 | 5 | 191 | 12 |
Схемы
[ редактировать ]- Bold обозначает, что схема будет использоваться в сезоне 2024 года .
| Число | Схемы | Раунды | Годы |
|---|---|---|---|
| 1 | Fuji Speedway
|
20 [ А ] | 2015 - Present |
| 2 | Международный гоночный курс Suzuka
|
13 [ B ] | 2015 - Present |
| 3 | Mobility Resort Motegi
|
11 [ C ] | 2015 - Present |
| 4 | Sportsland Messenger
|
9 | 2015–2019, 2021 - Present |
| 5 | Autolis
|
7 | 2015, 2017–2019, 2022 - Present |
| 6 | Okmama International Circuit
|
5 | 2015–2019 |
В других средствах массовой информации
[ редактировать ]Аниме 2023 г. обгоняет! основан на японском чемпионате F4.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Японский чемпионат F4 выбирает Dunlop Tire в качестве официальной обозначенной шины» . Super Gt . GT -Association. 16 декабря 2014 года . Получено 15 февраля 2015 года .
- ^ «FIA раскрывает план Формулы 4» . Автоспорт . Получено 15 февраля 2015 года .
- ^ "Dome Co., Ltd" . Dome Co., Ltd. (на японском языке) . Получено 2024-05-02 .
- ^ Вуд, Ида (2022-08-10). «Японский F4 раскрывает дизайн Gen2, который будет представлен в 2024 году» . Формула разведчика . Получено 2024-05-02 .