ADAC Формула 4
 | |
| Категория | ФИА Формула 4 |
|---|---|
| Страна | Германия |
| Область | Европа |
| Первый сезон | 2015 |
| Сложенный | 2022 |
| Конструкторы | Татуированный |
| Поставщики двигателей | Абарт |
| Поставщики шин | Пирелли |
| Чемпион последних гонщиков |  Андреа Кими Антонелли |
| Чемпион последних команд | По данным Расинга |
| Официальный сайт | Официальный сайт |
 Текущий сезон | |
ADAC Formula 4 ( нем . ADAC Formel 4 ) — гоночная серия, регулируемая правилами FIA Formula 4 . Первым сезоном стала ADAC Формула 4 2015 года . Он заменил ADAC Formel Masters , проходивший с 2008 по 2014 год.
История
[ редактировать ]Герхард Бергер и Комиссия FIA по одноместным автомобилям запустили Формулу 4 FIA в марте 2013 года. [ 1 ] Цель Формулы 4 — сделать лестницу в Формулу 1 более прозрачной. Помимо спортивного и технического регламента, регулируются и расходы. Цена автомобиля, участвующего в этой категории, не может превышать 30 000 евро. Затраты на один сезон в Формуле 4 не могут превышать 100 000 евро. ADAC F4 станет одним из стартующих чемпионатов второго этапа Формулы 4. Чемпионатами первой фазы стали чемпионат Италии F4 и Южноамериканская Формула 4 , которые стартовали в 2014 году. Чемпионат ADAC был запущен ADAC 16 июля 2014 года. [ 2 ] итальянским производителем гоночных автомобилей Tatuus На проектирование и производство всех автомобилей был заключен контракт с .
После окончания сезона 2022 года, который был недоукомплектован гонщиками, пришлось долго ждать публикации гоночного календаря на 2023 год. Это вместе со слухами о поглощении DTM ADAC , что также было осуществлено. 2 декабря 2022 г., [ 3 ] породил слухи о том, что чемпионат не будет продолжен. 3 декабря ADAC объявил, что ADAC Formula 4 больше не будет рекламироваться в сезоне 2023 года. [ 4 ] Причинами закрытия чемпионата являются высокие затраты по сравнению с другими национальными чемпионатами Формулы 4 и небольшое количество пилотов. Только одиннадцать гонщиков были зарегистрированы на последнюю гонку на Нюрбургринге в середине октября, а неделю спустя на последнюю гонку итальянской гонки F4 в Скарперии и Сан-Пьеро стартовал в общей сложности 41 гонщик . [ 5 ]
Машина
[ редактировать ]В чемпионате участвуют «Татуус» автомобили, спроектированные и построенные . Автомобили изготовлены из углеродного волокна и имеют монококовое шасси. Двигатель — Abarth объемом 1,4 л с турбонаддувом . Это тот же двигатель, что и на итальянском чемпионате F4 .
Чемпионы
[ редактировать ]Драйверы
[ редактировать ]| Сезон | Водитель | Команда | поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | % достижимых баллов | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  Марвин Сервис
|
Юниорская команда ПВТ
|
7 | 8 | 14 | 6 | 347 | 57.833 | Гонка 22 из 24 | 48 |
| 2016 |  Джои Моусон
|
 Ван Амерсфорт Расинг
|
7 | 10 | 16 | 5 | 374 | 63.660 | Гонка 22 из 24 | 52 |
| 2017 |  Юри Випс
|
По данным PowerTeam
|
0 | 2 | 7 | 0 | 245.5 | 47.902 | Гонка 21 из 21 | 4.5 |
| 2018 | Выпустить Зендели
|
Гонки США – CHRS
|
8 | 10 | 13 | 8 | 348 | 66.286 | Гонка 18 из 21 | 114 |
| 2019 |  Тео Пуршер
|
Гонки США – CHRS
|
6 | 4 | 12 | 2 | 258 | 49.143 | Гонка 21 из 21 | 7 |
| 2020 |  Джонни Эдгар
|
Ван Амерсфорт Расинг
|
5 | 6 | 12 | 6 | 300 | 57.142 | Гонка 21 из 21 | 2 |
| 2021 | Оливер Бирман
|
Ван Амерсфорт Расинг
|
5 | 6 | 11 | 4 | 295 | 65.556 | Гонка 18 из 18 | 26 |
| 2022 | Андреа Кими Антонелли
|
По данным PowerTeam
|
7 | 9 | 12 | 8 | 313 | 83.466 | Гонка 15 из 18 | 47 |
Команды
[ редактировать ]| Сезон | Команда | поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | По данным PowerTeam
|
4 | 4 | 17 | 3 | 459.5 | Гонка 24 из 24 | 4.5 |
| 2017 | По данным PowerTeam
|
2 | 5 | 20 | 2 | 597.5 | Гонка 18 из 21 | 171 |
| 2018 | Гонки США – CHRS
|
8 | 11 | 19 | 11 | 562 | Гонка 21 из 21 | 41 |
| 2019 | Гонки США – CHRS
|
7 | 7 | 27 | 7 | 528 | Гонка 20 из 21 | 41 |
| 2020 | Ван Амерсфорт Расинг
|
9 | 11 | 27 | 11 | 651 | Гонка 20 из 21 | 41 |
| 2021 | Ван Амерсфорт Расинг
|
5 | 8 | 22 | 5 | 295 | Гонка 21 из 21 | 26 |
| 2022 | По данным PowerTeam
|
9 | 12 | 34 | 13 | 594 | Гонка 21 из 21 | 63 |
Новички
[ редактировать ]Исход чемпионата решала разная турнирная таблица. В скобках указаны победы и очки турнирной таблицы новичков.
| Сезон | Водитель | Команда | поляки | Победы (новичок) | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки (новичок) | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Дэвид Бекман
|
ADAC Берлин-Бранденбург
|
0 | 1 (10) | 4 | 1 | 166 (396) | Гонка 22 из 24 | 69 |
| 2016 |  Никлас Нильсен
|
 Нойхаузер Гонки
|
0 | 0 (6) | 3 | 1 | 106 (317) | Гонка 24 из 24 | 14 |
| 2017 | Мик Вишофер
|
Лехнер Расинг
|
0 | 0 (11) | 0 | 0 | 1 (383.5) | Гонка 19 из 21 | 72.5 |
| 2018 | Дэвид Шумахер
|
Гонки США – CHRS
|
0 | 0 (8) | 0 | 0 | 103 (332) | Гонка 20 из 21 | 31 |
| 2019 |  Роман Станек
|
Гонки США – CHRS
|
0 | 2 (10) | 5 | 2 | 165 (412) | Гонка 18 из 21 | 89 |
| 2020 | Тим Трамниц
|
США Гонки
|
0 | 1 (8) | 6 | 0 | 226 (386) | Гонка 18 из 21 | 93 |
| 2021 |  Никита Бедрин
|
Ван Амерсфорт Расинг
|
0 | 2(11) | 5 | 0 | 147 (362) | Гонка 21 из 21 | 23 |
| 2022 |  Рафаэль Камара
|
По данным PowerTeam
|
2 | 1(11) | 9 | 2 | 193 (285) | Гонка 18 из 18 | 16 |
Пилоты перешли в F2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен действующий гонщик Формулы 2 .
- Золотой фон обозначает чемпиона ADAC Формулы 4.
Схемы
[ редактировать ]| Число | Схемы | Раунды | Годы |
|---|---|---|---|
| 1 | Хоккенхаймринг
|
12 [ а ] | 2015–2022 |
| 2 | Нюрбургринг
|
10 [ б ] | 2015–2022 |
| 3 | Автоспорт Арена Ошерслебен
|
9 [ с ] | 2015–2020 |
| 4 | Ред Булл Ринг
|
7 | 2015–2021 |
| Лаузицринг
|
7 [ д ] | 2015–2018, 2020, 2022 | |
| 6 | Заксенринг
|
5 | 2015–2017, 2019, 2021 |
| 7 | Автодром Парк Зандворт
|
4 | 2016, 2019, 2021–2022 |
| 8 |  Трасса Спа-Франкоршам
|
2 | 2015, 2022 |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Хоккенхаймринг принял 3 тура в 2018 году , 2 тура в 2019 и 2021 годах .
- ^ Нюрбургринг принял 2 этапа в 2020 , 2022 годах .
- ^ Motorsport Arena Oschersleben провела 2 этапа 2015–2017 годах в .
- ↑ в Лаузитцринге прошло 2 этапа В 2020 году .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «FIA раскрывает план Формулы 4» . Автоспорт . 21 марта 2013 года . Проверено 18 декабря 2014 г.
- ^ Аллен, Питер (16 июля 2014 г.). «Набор ADAC Formel Masters для переключателя FIA F4 на 2015 год» . Паддок Скаут . Проверено 18 декабря 2014 г.
- ^ «DTM спасена! ADAC объявляет о традиционной гоночной серии с 2023 года» . Журнал «Автоспорт». 2 декабря 2022 г. Проверено 3 декабря 2022 г.
- ^ «ADAC реорганизует работу по продвижению молодых талантов в формульных гонках» . ADAC Формула 4. 3 декабря 2022 г. Проверено 3 декабря 2022 г.
- ^ «Конец через восемь лет: ADAC не будет анонсировать Формулу 4 в 2023 году» . Тотал автоспорта. 3 декабря 2022 г. Проверено 3 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]