Dallara F3 2019

Dallara F3 2019
	Кристиан Лундгаард за рулем F3 2019 года на этапе Формулы 3 в Спилберге 2019 года .
Категория	ФИА Формула 3
Конструктор	в филиалы
Предшественник	Даллара GP3/16
Преемник	Dallara F3 2025
Технические характеристики
Шасси	Карбоновый монокок с сотовой структурой.
Подвеска (передняя)	Двойные стальные поперечные рычаги, толкатель, двойные амортизаторы, винтовая пружинная подвеска.
Подвеска (задняя)	Как спереди
Длина	4965 мм (195 дюймов)
Ширина	1885 мм (74 дюйма)
Высота	1043 мм (41 дюйм)
Двигатель	Mecachrome V634 3,4 л (207 куб. Дюймов) V6, 95 градусов , безнаддувный , задний , задний привод
Передача инфекции	Hewland F3B-200 6 передач вперед + 1 задняя передача с последовательным подрулевым переключателем
Власть	380 л.с. (283 кВт ) при 8000 об/мин
Масса	673 кг (1484 фунта) (включая водителя)
Топливо	Elf LMS 89,6 MON , неэтилированный бензин с октановым числом 101,6 (2019–2022 гг.) Позже Aramco Advanced 55% экологически чистого топлива (с 2023 г. по настоящее время)
Смазочные материалы	Elf HTX 840 (2019–2022 гг.), позже Aramco Orizon (2023 г. – настоящее время)
Шины	Шины Pirelli P Zero (сухие) и Pirelli Cinturato (мокрые)
История соревнований
Известные участники	Все команды серии F3
Известные драйверы	Все драйверы серии F3
Дебют	Этап Формулы 3 в Барселоне 2019 года
Последнее событие	Этап Формулы 3 в Монце 2024 года
Чемпионат конструкторов	По данным Racing (2019–2020, 2022–2024 гг.) ; Трезубец (2021)
Чемпионат водителей	Роберт Шварцман (2019) ; Оскар Пиастри (2020) ; Деннис Хаугер (2021) ; Виктор Мартинс (2022) ; Габриэль Бортолето (2023)

Dallara F3 2019 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, разработанный итальянским производителем Dallara для использования в чемпионате FIA Formula 3 Championship , фидерной серии Формулы -1 . F3 2019 - первый автомобиль, используемый в чемпионате FIA Формулы 3, он был представлен для первого сезона чемпионата его заменяет запланированная Dallara F3 2025 и должен был использоваться до сезона 2024 года, а затем, начиная с сезона 2025 года, . Поскольку чемпионат Формулы 3 является специальной серией , в F3 2019 участвуют все команды и пилоты, участвующие в этой серии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} F3 2019 был представлен на выходных финального этапа серии GP3 в Абу-Даби в ноябре 2018 года, а позже впервые появился на публике, когда команды, участвующие в первом чемпионате, завершили тестовый день на трассе Невер Маньи-Кур в феврале 2019 года. ^{[ 3 ]}

По состоянию на 2024 год Dallara F3 2019 остается самым продолжительным шасси, используемым в чемпионате FIA Formula 3 с сезонов 2019 по 2024 год.

Дизайн

Шасси

Шасси во многом идентично шасси GP3/16 , но с некоторыми изменениями, такими как значительный фейслифтинг и большая длина, чем у GP3/16. Модификации шасси включают новую переднюю часть с рядом возможностей настройки подвески и боковые панели с защитой от проникновения, что является частью стремления повысить безопасность.

Шасси также оснащено устройством защиты кабины «ореол» - рамой в форме поперечного рычага, прикрепленной к монококу, предназначенной для отвода мусора от головы водителя в случае аварии.

Заднее крыло по-прежнему оснащено закрылками системы снижения сопротивления (DRS) для облегчения маневрирования при обгоне.

Пакет двигателя

F3 2019 оснащен тем же объемом 3,4 л (207 куб. Дюймов ) V6 безнаддувным двигателем , разработанным Mecachrome Motorsport , который использовался на его предшественнике, GP3/16, но выходная мощность немного снижена с 300 кВт (400 л.с.) до 280 кВт. (380 л.с.). ^{[ 4 ]}

Шины

Pirelli останется предпочтительным официальным партнером по шинам и поставщиком шин для чемпионата FIA Formula 3 Начиная с сезона 2019 года, . Размеры и расположение шин были такими же, как у шин Dallara GP3/10 , Dallara GP3/13 и Dallara GP3/16, и, таким образом, были сохранены традиционные 13-дюймовые колесные диски.

См. также

Даллара F2 2018

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Машина» . fiaformula3.com . Формула Моторспорт Лимитед. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Беньон, Джек; Эванс, Дэвид (4 февраля 2019 г.). «Новой машиной FIA F3 будет сложнее управлять, чем машиной GP3» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 5 февраля 2019 г.
^ Беньон, Джек. «Поле FIA F3 впервые управляет новой машиной 2019 года в ходе шейкдауна» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 г.
^ «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт чемпионата FIA Формулы 3

[the_car-1] Перейти обратно: ^а ^б «Машина» . fiaformula3.com . Формула Моторспорт Лимитед. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.

[pirelli-2] Перейти обратно: ^а ^б Беньон, Джек; Эванс, Дэвид (4 февраля 2019 г.). «Новой машиной FIA F3 будет сложнее управлять, чем машиной GP3» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 5 февраля 2019 г.

[3] Беньон, Джек. «Поле FIA F3 впервые управляет новой машиной 2019 года в ходе шейкдауна» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 г.

[4] «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 5 июля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]