Jump to content

Сузуки Свифт

Сузуки Свифт
Сузуки Свифт четвертого поколения
Обзор
Производитель Сузуки
Производство сентябрь 2004 г. [ 1 ] - подарок
Заводская табличка впервые использовалась в 1984 году. [ 2 ]
Кузов и шасси
Сорт
Тип кузова
  • 3-дверный хэтчбек (2004–2017 гг.)
  • 5-дверный хэтчбек (2004 – настоящее время)
Макет
Хронология
Предшественник

Suzuki Swift ( яп. スズキ・スイフト , Suzuki Suifuto ) автомобиль супермини ( B-сегмента ), выпускаемый компанией Suzuki . Автомобиль классифицируется как марка B-сегмента на едином европейском рынке, сегмент, называемый супермини на Британских островах. До этого с 1984 года шильдик «Swift» наносился на Suzuki Cultus с новым брендом на многочисленных экспортных рынках. [ 2 ] Swift стал собственной моделью в 2004 году. [ 3 ] [ 4 ] В настоящее время Swift занимает место между Ignis и Baleno в глобальной линейке хэтчбеков Suzuki.

Предшественники (1984–2003)

[ редактировать ]

Табличка Suzuki Swift появилась в 1984 году как экспортное название Suzuki Cultus . [ 2 ] супермини автомобиль , / субкомпактный выпускаемый и продаваемый по всему миру с 1983 года, в двух поколениях и трех конфигурациях кузова — трех-/пятидверный хэтчбек , четырехдверный седан и двухдверный кабриолет — и использующий двигателей Suzuki G. семейство [ нужна ссылка ]

Swift продавался на внутреннем рынке Японии (JDM) как Cultus и в других местах как Suzuki SA310, Suzuki Swift, Suzuki Forsa, Chevrolet Swift, Chevrolet Sprint/Sprint Metro, Geo Metro , Pontiac Firefly, Maruti 1000 , Holden Barina и Subaru. Джасти . Производство Cultus под маркой Swift прекратилось в Венгрии в 2003 году. [ 5 ]

Первое поколение (РС; 2004 г.)

[ редактировать ]
Первое поколение
3-дверный хэтчбек (до рестайлинга; Германия)
Обзор
Код модели РС
Производство
  • Сентябрь 2004–2010 гг. (Япония) [ 1 ]
  • Февраль 2005 – 2010 (Венгрия) [ 3 ]
  • Май 2005–2011 гг. (Индия) [ 3 ]
  • Июнь 2005 – 2018 гг. (Китай) [ 3 ]
  • Май 2007–2010 гг. (Малайзия)
  • 2007–2011 (Индонезия)
  • Ноябрь 2009 г. - август 2021 г. (Пакистан) [ 3 ] [ 6 ]
Сборка
Дизайнер Ясуказу Юки и Хирохито Мацумото [ 8 ] [ 9 ]
Кузов и шасси
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 2390 мм (94,1 дюйма)
Длина
  • 3695 мм (145,5 дюйма) (до рестайлинга)
  • 3755 мм (147,8 дюйма) (рестайлинг)
  • 3765 мм (148,2 дюйма) (Swift Sport)
Ширина 1690 мм (66,5 дюйма)
Высота
  • 1510 мм (59,4 дюйма) (ВПЕРЕД)
  • 1535 мм (60,4 дюйма) (полный привод)
Снаряженная масса 1000–1100 кг (2205–2425 фунтов)

РС413/413Д/415

[ редактировать ]
3-дверный хэтчбек (до рестайлинга; Германия)
5-дверный хэтчбек (рестайлинг; Австралия)
Интерьер

Глобальная версия Swift первого поколения дебютировала на Парижском автосалоне в сентябре 2004 года. [ 10 ] [ 3 ] Дизайн Swift был представлен на концепт-карах Concept S и Concept S2 на автосалонах в годы, предшествовавшие его запуску. [ 4 ] Это поколение Swift ознаменовало собой значительный отход от предыдущих моделей на базе Cultus : Suzuki изменила дизайн автомобиля, сделав его не столько «недорогой альтернативой», сколько «спортивным» малолитражным автомобилем. [ 11 ] Дизайн и ходовые качества Swift ориентированы на европейский рынок, а его шасси усовершенствовано в рамках программы дорожных испытаний по всей Европе. [ 12 ]

Swift первого поколения получил четыре звезды из пяти оценок в краш-тестах Euro NCAP . [ 13 ] Он также был удостоен награды Semperit Irish Car of the Year 2006 в Ирландии. [ 14 ]

С момента своего глобального запуска в 2005 году, который начался с маркетинговой кампании, которую возглавлял футболист Криштиану Роналду во многих европейских странах, продажи Swift на большинстве рынков превысили прогнозы. В Японии показатели продаж вдвое превысили прогнозируемые цифры. [ нужна ссылка ]

Swift был доступен с 1,3- и 1,5-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) и 102–110 л.с. (75–81 кВт; 101–108 л.с.) соответственно. Он производился в Венгрии , Индии , Индонезии , Японии, Пакистане и компанией Chang'an Motors в Китае. На большинстве рынков доступен только пятидверный кузов, а для 1,3- и 1,5-литровых бензиновых двигателей доступен полный привод. 1,25-литровый двигатель мощностью 92 л.с. (68 кВт; 91 л.с.) с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) предлагался только с передним приводом. В Европе Swift был запущен в трех- и пятидверном исполнении хэтчбек объемом 1,25 литра (продаваемым как 1,3 литра), двигателем DDiS с бензиновыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра, а также турбодизельным поставляемым Fiat . И 1,3-литровая, и 1,5-литровая бензиновые модели доступны с полным приводом; эти модели получили номера шасси ZD11S и ZD21S. [ 15 ]

Pak Suzuki Motor Company Limited начала производство Swift первого поколения в ноябре 2009 года и доступна только с 1,3-литровым бензиновым двигателем M13A в сочетании с 5-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Производство Swift первого поколения было прекращено в Пакистане в августе 2021 года. [ 6 ]

В Индонезию более ранний Swift был импортирован из Японии и с 2007 по 2011 год собирался на месте на Suzuki Indomobil Motor заводе в Бекаси , Западная Ява . Он предлагался только с 1,5-литровым бензиновым двигателем M15A в паре с 5-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Было несколько специальных выпусков с бамперами Swift Sport, продававшихся как GT (2007), GT2 (2009) и GT3 (2010) соответственно. [ 16 ] Была также специальная версия под названием GTS с обвесами , выпущенная в июле 2009 года. [ 17 ]

Maruti Suzuki Swift был представлен в Индии 25 мая 2005 года со знакомым 1,3-литровым SOHC, 16-клапанным бензиновым двигателем G13BB который можно увидеть на Maruti Esteem . Позже, в начале 2007 года, Maruti представила Swift с 1,25-литровым двигателем D13A DDiS турбодизельным производства Fiat . В 2010 году, в связи с новыми нормами выбросов BS-IV, Maruti заменила 1,3-литровый бензиновый двигатель на более современный 1,2-литровый с DOHC (более поздняя модель имеет VVT ) двигатель K12M . [ 18 ]

Чанган Сузуки Свифт

[ редактировать ]

Suzuki Совместное предприятие в Китае, Changan Suzuki , начало производство Swift для внутреннего рынка Китая в Чунцине с июля 2005 года. [ 3 ] Были доступны два бензиновых двигателя; 1,3-литровый двигатель SOHC G13BB мощностью 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) [ 19 ] и 1,5-литровый DOHC VVT M15A мощностью 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.). двигатель [ 20 ] Оба двигателя агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а последний был доступен с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ограниченная серия Swift с новыми спортивными бамперами под названием Champion Edition была представлена ​​в июне 2010 года. [ 21 ] [ 22 ]

В то время как новое поколение Swift готовилось к выходу на мировой рынок, Changan Suzuki продолжила производство этого поколения, осуществив первую реконструкцию с использованием бамперов Swift Sport и задних фонарей в октябре 2010 года, пропустив фейслифтинг 2007 года для модели глобального рынка. Suzuki тестировала Swift нового поколения в Китае, но решила вместо этого предложить только японский импортный высокопроизводительный Swift Sport. [ 23 ] [ 24 ]

Второй фейслифтинг произошел в 2013 году, и он имеет такой же дизайн переднего бампера, как и обновленный Swift второго поколения. [ 25 ]

Продажи закончились, когда Suzuki решила уйти с китайского рынка и сосредоточиться на Индии в сентябре 2018 года. [ 26 ] С 2005 по 2019 год в Китае было продано более 350 000 единиц Swift. [ 27 ]

Свифт Спорт (RS416/ZC31S)

[ редактировать ]

В сентябре 2005 года Suzuki запустила спортивную версию нового Swift в Японии, а в сентябре 2006 года модель была представлена ​​на большинстве европейских рынков. Названный «Swift Sport», он оснащен усовершенствованным агрегатом M16A , высокооборотным 1,6-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем DOHC VVT со степенью сжатия 11,1: 1, распредвалами с высоким подъемом, коваными поршнями и усиленными клапанными пружинами. . 1,6-литровый двигатель развивает мощность 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) и крутящий момент 148 ньютон-метров (109 фунт-фут). При длине 3765 мм (148,2 дюйма) автомобиль на 70 мм (2,8 дюйма) длиннее стандартного Swift. Swift Sport оснащен более спортивными бамперами и спойлерами, более жесткой подвеской, двумя выхлопными трубами, красными спортивными сиденьями (с дополнительными сиденьями Recaro ) и дисковыми тормозами на всех четырех колесах на 16-дюймовых колесах. Европейский Swift Sport оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, трехдверным вариантом кузова, 17-дюймовыми колесами (также доступны 16-дюймовые) и электронной системой стабилизации (ESC).

В июле 2008 года Suzuki Germany выпустила ограниченную серию Swift Sport под названием N'Style Rally, чтобы отдать дань уважения автомобилю Suzuki Group N , участвовавшему в чемпионате мира по ралли среди юниоров, и ограничена тиражом всего в 500 экземпляров. Он предлагался исключительно в черном цвете и покрыт логотипами и наклейками Suzuki Motorsport. [ 28 ]

В 2007 году Suzuki Arena Kyoto Rakunan, дилерский центр Suzuki, расположенный в префектуре Киото, в сотрудничестве с японским автотюнером Tommykaira модифицировал Swift Sport, и он продавался как Tommykaira S-Ss (Super Swift Sports). [ 29 ]

В 2008 году Swift Sport претерпел небольшой рестайлинг, который больше всего затронул интерьер и передаточные числа.

Двигатели

[ редактировать ]
1.3 1.5 1.6 1.3 ДДиС
Двигатель: рядный-4 бензин рядный-4 Дизель
Водоизмещение: 1328 куб.см 1490 куб.см 1586 куб.см 1248 куб.см
Власть: 68 кВт (92 л.с.)/5800 75 кВт (102 л.с.)/5900 92 кВт (125 л.с.)/6800 55 кВт (75 л.с.)/4000
Крутящий момент: 116 Нм/4200 133 Нм/4100 148 Нм/4800 190 Нм/1750–2250
Коробка передач, стандартная: 5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач, опционально: 5-ступенчатая автоматическая 4-ступенчатая автоматическая
Масса: 1045–1135 кг 1095 кг 1105 кг 1140 кг
Максимальная скорость: 167–175 км/ч 180–185 км/ч 200 км/ч 165 км/ч
Разгон, 0–100 км/ч: 11,0–12,5 с 10,0–11,7 с 8,9 с 13,7 с
Расход топлива
на 100 км (вместе):
5,8–6,2 л Супер 6,5 л Супер 7,0 л Супер 4,5 л Дизель

Безопасность

[ редактировать ]

Второе поколение (MSF; 2010)

[ редактировать ]
Второе поколение
3-дверный хэтчбек (до рестайлинга; Великобритания)
Обзор
Код модели MSF
Производство Июнь 2010 – 2017 гг.
Сборка
Дизайнер Хисанори Мацусима, Хирохито Мацумото, Тэцуя Озаса, Акихито Игараси, Такаши Маэда и Хироюки Токуда [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]
Кузов и шасси
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 2430 мм (95,7 дюйма)
Длина
  • 3850 мм (151,6 дюйма)
  • 3875 мм (152,6 дюйма) (рестайлинг RS)
  • 3890 мм (153,1 дюйма) (Swift Sport)
Ширина 1695 мм (66,7 дюйма)
Высота
  • 1510 мм (59,4 дюйма) (ВПЕРЕД)
  • 1535 мм (60,4 дюйма) (полный привод)
Снаряженная масса 960–1090 кг (2120–2400 фунтов)
Хронология
Преемник Сузуки Балено (Индонезия)

АЗГ412/413Д/414

[ редактировать ]
3-дверный хэтчбек (до рестайлинга, Великобритания)
5-дверный хэтчбек (до рестайлинга; Ямайка)
Интерьер

Swift второго поколения был представлен 26 августа 2010 года. В продажу он поступил в Японии 18 сентября 2010 года. Производство Swift второго поколения на заводе Suzuki в Венгрии началось 11 июня 2010 года. [ 31 ] будет поставляться по всей Европе. У нового автомобиля колесная база увеличена на 50 миллиметров по сравнению с предыдущим поколением, а также имеется множество визуальных обновлений. Хотя новый автомобиль внешне отличается от старого, его дизайн представляет собой эволюцию радикального стиля первого поколения с более длинным и округлым внешним видом. В сентябре 2010 года компания Suzuki в Великобритании выпустила на британские дороги Swift второго поколения.

Ожидается, что новое поколение будет оснащено 1,25-литровым бензиновым двигателем VVT (K12B) мощностью 92 л.с. (68 кВт; 91 л.с.). В некоторых странах во втором поколении Suzuki Swift используется 1,4-литровый бензиновый двигатель VVT ( K14B ) мощностью 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.).

В Таиланде Swift производится на месте с марта 2012 года. [ 3 ] и является частью программы экологически чистого автомобиля правительства Таиланда. Там машина продавалась с автоматической коробкой передач CVT в вариантах GA, GL и GLX; Варианты GA и GL также предлагаются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач без антиблокировочной системы тормозов. [ 35 ] Позже был добавлен еще один вариант с обвесом RS для японского рынка - комплектация RX.

Для индонезийского рынка Swift был представлен 20 сентября 2012 года на 20-м Международном автосалоне в Индонезии и продавался в двух комплектациях: GL и GX, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач. Уровень отделки салона GS был добавлен 6 июня 2015 года и был представлен на Джакартской ярмарке 2015 года . В комплектации GS добавлены прожекторные фары HID с функцией автоматического регулирования уровня. Продажи Swift на этом рынке закончились в апреле 2017 года. В августе 2017 года он был заменен хэтчбеком Baleno , который немного больше и относится к тому же классу, что и Swift второго поколения, поскольку Swift третьего поколения не выпускался на этом рынке. .

Для рынка Малайзии Swift был выпущен в январе 2013 года и импортирован из Таиланда. Он доступен в трех комплектациях; GL, GLX и GLX-S. [ 36 ] Версия CKD была выпущена позже, в мае 2013 года. [ 37 ] Ограниченная серия под названием RS на базе отделки GLX с обвесом GLX-S, наклейками и красными акцентами в салоне была выпущена позже, в июне 2014 года. [ 38 ] Обновленная модель была выпущена в июле 2015 года, а в сентябре за ней последовала специальная версия RR2 на базе комплектации GL. [ 39 ] [ 40 ]

обновление 2013 года

[ редактировать ]

В 2013 году Suzuki обновила Swift, внеся некоторые незначительные косметические изменения, такие как обновленный передний бампер, L-образные светодиодные дневные ходовые огни на корпусах противотуманных фар, новые 16-дюймовые колеса, светодиодный стоп-сигнал высокого уровня и новый дизайн ткани сидений. . [ 41 ]

Для японского рынка он оснащен недавно разработанным двигателем Dualjet компании Suzuki, а также системами Suzuki ENE-CHARGE и ECO-COOL, внедренными на Suzuki Wagon R. В новом двигателе Dualjet используется система двойного впрыска бензинового двигателя объемом 1,25 литра, которая работает за счет увеличения испарения, что делает сгорание более эффективным. Он направляет топливо в два впускных канала вместо одного на цилиндр. Благодаря технологии Dualjet и ENE-CHARGE экономия топлива теперь достигает 26,4 км/л, рассчитанная на основе режима JC08. [ 42 ] [ 43 ]

Свифт Спорт (AZG416/ZC32S)

[ редактировать ]

Предварительный обзор Swift Sport был представлен Swift S-Concept, который впервые был продемонстрирован на Австралийском международном автосалоне 2011 года. [ 44 ] Серийная модель Swift Sport оснащена обновленным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем (M16A) от двигателя Swift Sport предыдущего поколения и мощностью 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) и 160 Нм (118 фунт-футов). Модель 2012 года поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или высокопроизводительной коробкой передач CVT с семиступенчатым ручным режимом и подрулевыми переключателями. [ 45 ]

Автомобиль, оснащенный легкими 17-дюймовыми легкосплавными дисками, теперь оснащен задним спойлером, большой передней решеткой, обвесом, новыми HID-фарами и задними фонарями. Дорожный просвет также ниже, чем у обычной версии. В салон дизайнеры включили кожаные ковшеобразные сиденья со спортивной красной строчкой и надписью «Sport», новый руль и другие приборы.

В январе 2014 года Swift Sport был обновлен и теперь в стандартной комплектации включает 6,1-дюймовый комбинированный сенсорный экран информационно-развлекательной системы спутниковой навигации и радио.

В Великобритании Suzuki выпустила еще одну специальную версию Swift, SZ-R, по прейскурантной цене 14 249 фунтов стерлингов и ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров. [ 46 ] [ 47 ] В августе 2014 года Suzuki выпустила этот автомобиль на бразильский рынок под названием Swift Sport R. У него более высокая мощность двигателя: заявленная мощность 142 л.с. (104 кВт; 140 л.с.). [ 48 ]

Безопасность

[ редактировать ]

Третье поколение (A2L; 2016 г.)

[ редактировать ]
Третье поколение
Suzuki Swift до рестайлинга с наклонной решеткой радиатора (Великобритания)
Обзор
Код модели А2Л
Производство
  • Декабрь 2016 г. – ноябрь 2023 г. (Япония)
  • 2017–2024 гг. (Индия/Таиланд)
  • 2018 – настоящее время (Мьянма/Вьетнам)
  • 2022 – настоящее время (Пакистан)
  • 2023 – настоящее время (Гана)
Модельные годы 2017 – настоящее время
Сборка
Вьетнам: Бьен Хоа (Вьетнамская корпорация Suzuki)
Дизайнер Кимитоши Сато и Тосиюки Койке [ 57 ]
Кузов и шасси
Платформа Платформа HEARTECT B [ 58 ]
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель
Передача инфекции
Гибридная трансмиссия
Батарея
Размеры
Колесная база 2450 мм (96 дюймов)
Длина
  • 3840–3855 мм (151,2–151,8 дюйма)
  • 3890 мм (153,1 дюйма) (Спорт)
Ширина
  • 1695 мм (66,7 дюйма) (Япония)
  • 1735 мм (68,3 дюйма)
Высота
  • 1495–1500 мм (58,9–59,1 дюйма) (FWD/Sport)
  • 1520–1525 мм (59,8–60,0 дюйма) (полный привод)
Снаряженная масса
  • 840–1000 кг (1851,9–2204,6 фунта) (ВПЕРЕД)
  • 975–1025 кг (2149,5–2259,7 фунтов) (полный привод)
  • 965–1025 кг (2127,5–2259,7 фунтов) (Спорт)

Swift третьего поколения дебютировал в Японии 27 декабря 2016 года. [ 59 ] Хэтчбек построен на платформе HEARTECT , дебютировавшей в 2015 году, и представляет собой ту же легкую платформу, которая используется для производства хэтчбеков Baleno и Ignis . Эта новая легкая платформа сделала Swift третьего поколения примерно на 10% легче, чем предыдущее поколение. [ 60 ] Доступен только 5-дверный вариант кузова, хотя машина выглядит как 3-дверная, поскольку ручки задних дверей перенесены на заднюю стойку. Несмотря на тот же размер, что и у предыдущего поколения (на 10 мм короче, на 10 мм ниже, на 40 мм шире и на 20 мм длиннее колесная база), багажник также примерно на 20% просторнее (теперь 246 литров, до 579 литров при заднем сиденье). сложены), но все же меньше, чем у конкурентов. [ 60 ]

Это поколение также является первым, в котором используются недавно разработанные Boosterjet бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом и Smart Hybrid Vehicle от Suzuki (SHVS) мягкие гибридные технологии . Компактная и легкая гибридная система с напряжением 12 или 48 В оснащена встроенным стартер-генератором (ISG) с ременным приводом , который помогает двигателю при ускорении и помогает рекуперировать энергию за счет рекуперативного торможения . В Японии доступна 48-вольтовая полностью гибридная модель с 1,25-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, соединенным с мотор-генератором (MGU) и 5-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач без сцепления (AGS). [ 61 ]

Также обновляются дополнительные комплекты безопасности, такие как; Передняя камера и лазерные датчики, которые обеспечивают предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при дальнем свете, а также автономное экстренное торможение . [ 60 ]

Европейский Азия рынок Swift больше не строится венгерской компанией Suzuki Magyar Латинская , теперь он поставляется из Японии, а также экспортируется в такие регионы, , Океания и как Америка . [ 62 ] Он также производится в Индии , Таиланде и Мьянме . [ 62 ] [ 63 ] Построенный в Индии Swift экспортируется в Африку , некоторые части Азии, а также на некоторые рынки Латинской Америки и Ближнего Востока . Swift третьего поколения также производится в Пакистане и Гане с 2022 и 2023 годов соответственно. [ 55 ] [ 56 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

В мае 2020 года Suzuki Swift претерпел незначительные обновления для японского рынка. [ 64 ] Европейский рынок получил обновленную модель в сентябре 2020 года. [ 65 ] Он также был выпущен в ноябре 2020 года для мексиканского рынка. [ 66 ] в феврале 2021 года для рынка Таиланда и Индии, [ 67 ] [ 68 ] и на филиппинском рынке в марте 2022 года. [ 69 ]

Хэтчбек получил новую решетку радиатора, легкосплавные диски и двухцветный вариант окраски. Некоторые функции более высокой комплектации теперь доступны и для более низких комплектаций. [ 70 ] [ 71 ] некоторые рынки также получили новые функции от других рынков, которые были стандартными для модели до рестайлинга. [ 72 ] Двигатель также переработан для рынков с более строгими стандартами выбросов (см. ниже). Мягкая гибридная система на 12 В также была модернизирована за счет более крупной батареи емкостью 10 Ач, заменяющей старую единицу емкостью 3 Ач для ускорения рекуперации энергии. [ 70 ]

Свифт Спорт (A2L414/ZC33S)

[ редактировать ]

Suzuki официально представила Swift Sport на автосалоне во Франкфурте в 2017 году . Автомобиль оснащен 1,4-литровым двигателем K14C Boosterjet который используется совместно с Vitara S. с турбонаддувом , Двигатель развивает мощность 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) по стандарту DIN при 5500 об/мин и крутящий момент 230 Нм (170 фунт-сила-фут) при 2500–3000 об/мин. Он комплектуется либо 6-ступенчатой ​​механической , либо 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач . С эстетической точки зрения Swift Sport имеет совершенно новые передний и задний бамперы, задний спойлер, 16 или 17-дюймовые легкосплавные диски, двойной выхлоп, более широкие шины, спойлер на переднем подбородке и красные акценты в салоне.

В июне 2020 года компания Suzuki представила Swift Sport с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией Suzuki SHVS для европейского рынка, соответствующей стандарту выбросов Euro 6d . По-прежнему с 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом (теперь называемым K14D Boosterjet ), обновленным с двойным VVT и турбонагнетателем меньшего размера. Теперь его мощность составляет 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5500 об/мин и крутящий момент 235 Нм (173 фунт-сила-фут) при 2000–3000 об/мин, а также на 55 кг тяжелее старой негибридной модели с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач. . [ 73 ] Эта версия также доступна в Сингапуре , Тайване , Гонконге , Макао и Малайзии . Версия Sport не получила каких-либо обновлений, как обычный Swift, за исключением дополнительной опции двухцветной окраски.

Ограниченные выпуски

[ редактировать ]

Для итальянского рынка в марте 2018 года была выпущена ограниченная серия Swift Sport BeeRacing. [ 74 ] В июне того же года на австралийском рынке было объявлено о выпуске ограниченной серии Swift Sport в количестве 100 экземпляров под названием Red Devil. [ 75 ]

В мае 2019 года ограниченная серия Swift Sport Katana была выпущена Голландии только для рынка ограниченной серии . Горячий хэтчбек отдает дань уважения новому мотоциклу Suzuki Katana 1000 . Выпущенный ограниченной серией всего в 30 экземпляров, он доступен в двух цветах: 15 экземпляров Premium Silver Metallic и 15 экземпляров Super Black Pearl. [ 76 ] [ 77 ]

Еще одна ограниченная серия для итальянского рынка была выпущена в феврале 2021 года в честь Suzuki MotoGP седьмого титула чемпиона мира после того, как Джоан Мир выиграл сезон MotoGP 2020 года . Названный World Champion Edition, в продаже было всего 7 экземпляров. [ 78 ]

В октябре 2023 года на малазийском рынке появилась ограниченная серия под названием Silver Edition. По сравнению с обычным Swift Sport, хэтчбек получил дополнительные обновления стиля, такие как эксклюзивный серебристый металлик цвета кузова, красные акценты, отделка из углеродного волокна и более крупный 10-дюймовый ЖК-дисплей. [ 79 ]

Томмыкаира м14

[ редактировать ]

В 2019 году японская компания по тюнингу автомобилей Tommykaira выпустила тюнингованный автомобиль на базе ZC33S Swift Sport под названием Tommykaira m14 , через 12 лет после того, как в 2007 году был представлен S-S на базе ZC31S Swift Sport. [ 29 ] Он доступен в трех пакетах; Этап I, этап II и этап III. [ 80 ]

Специальные и ограниченные выпуски

[ редактировать ]

Подобные специальные или ограниченные выпуски Swift с сотовой решеткой для японского рынка, передним и задним спойлером, боковыми юбками, наклейками (в зависимости от рынков) и дополнительными аксессуарами были выпущены в Индии , на Филиппинах , в Южной Африке , Австралии , Великобритании и на некоторых других рынках. [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ]

Специальная версия на базе комплектации XG под названием XR Limited была выпущена для японского рынка в октябре 2018 года. Автомобиль получил спортивный пакет экстерьера от комплектации RS, дополнительные комплекты безопасности Suzuki Safety Support и несколько функций комфорта от более высокой комплектации. [ 86 ] Еще одна ограниченная серия на базе обновленной комплектации XG была выпущена в ноябре 2019 года под названием Hybrid MG Limited. По сути, автомобиль имеет тот же пакет, что и предыдущая ограниченная серия, но без спортивных бамперов RS и дополнительной мягкой гибридной системы в стандартной комплектации. [ 87 ]

В Таиланде в ноябре 2020 года была выпущена специальная версия под названием Swift GL Max Edition. Оснащенная черным обвесом, расширяющимися крыльями в стиле кроссовера, антенной в виде акульего плавника и украшенными четырьмя выхлопными патрубками. [ 88 ] Еще одна специальная версия с другим обвесом под названием GL Plus была выпущена в августе 2021 года. [ 89 ] а ограниченная серия с обновленным обвесом под названием GL Plus Limitless Edition была выпущена в июне 2022 года. [ 90 ]

В Новой Зеландии с 2018 по 2021 год были доступны ограниченные серии под названием SR, SR2 и SR3 с аналогичной концепцией, что и Swift предыдущих поколений. Наиболее заметными изменениями стали более широкие спортивные шины 205/45 и 17-дюймовые черные легкосплавные диски. [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Двигатель K14C Boosterjet с турбонаддувом , используемый в Swift Sport.

Он оснащен либо 1,25-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем K12C Dualjet с двумя инжекторами, развивающим мощность 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) и крутящим моментом 120 Нм (89 фунт-сила-фут), либо 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем K10C. Бензиновый двигатель Boosterjet с непосредственным впрыском и турбонаддувом для мирового рынка мощностью 111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) и крутящим моментом 160–170 Нм (118–125 фунт-сила-фут), оба двигателя доступны для обычных и мягких гибридных форм в зависимости от рынка. В стандартной комплектации все двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (6-ступенчатой ​​для Swift Sport), эта трансмиссия также входит в стандартную комплектацию моделей мягкого гибрида (до рестайлинга) и полноприводных моделей (только 1,25 литра) в Европе. Двигатель объемом 1,25 литра можно выбрать с опцией трансмиссии CVT , а опция 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач доступна исключительно для двигателей с турбонаддувом.

Для японского рынка 1,25-литровый двигатель K12C Dualjet предлагается в трех вариантах; обычный бензиновый двигатель, мягкий гибрид и полный гибрид , в зависимости от комплектации. [ 94 ] В отличие от Европы, модель AWD можно заказать с опцией трансмиссии CVT, а полная гибридная модель доступна только с 5-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач без сцепления (AGS). [ 94 ] 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом также предлагался в комплектации RSt до мая 2020 года и доступен только с автоматической коробкой передач. Двигатель настроен для работы на обычном бензине с октановым числом (90–95 с октановым числом), который развивает всего 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) и крутящий момент 150 Нм (111 фунт-сила-фут). [ 95 ]

Однако в Индии он, как ожидается, будет оснащен знакомым 1,2-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем K12M 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.). мощностью 83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) и 1,25-литровым двигателем Fiat (D13A) мощностью вариант турбодизельного двигателя от предыдущих поколений. Первый также доступен в Латинской Америке , Карибском бассейне , Африке , на Ближнем Востоке и в некоторых странах Азии; в то время как последний был доступен только для индийского рынка и был снят с производства в апреле 2020 года. [ 96 ]

Третье поколение Swift, выходящее на тайский рынок, в феврале 2018 года получило переработанный 1,2-литровый двигатель K12M с технологией Dualjet. [ 97 ] [ 98 ]

В европейской модели 2021 года в связи с внедрением стандарта выбросов Euro 6d 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом и 1,25-литровый двигатель были заменены совершенно новым 1,2-литровым двигателем K12D Dualjet с двойным VVT и 12-вольтовой мягкой гибридной системой и стали стандартным двигателем. в Европе. [ 70 ] [ 71 ] Этот двигатель также доступен для обновленного Swift в Новой Зеландии, Сингапуре, Тайване, Гонконге и Макао. В феврале 2021 года обновленный Swift на индийском рынке получил совершенно новый с двойным VVT, соответствующий стандарту BS6 1,2-литровый K12N Dualjet двигатель .

Несколько стран Латинской Америки получили вариант мягкого гибридного двигателя K12C Dualjet в ноябре 2021 года, двигатель доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

В августе 2022 года Maruti Suzuki выпустила работающую на сжатом природном газе . в Индии версию двигателя K12N Dualjet, [ 99 ]

Бензиновые двигатели [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ]
Двигатель/мотор Смещение Власть Крутящий момент Ускорение
0–100 км/ч (0–62 миль в час)
Максимальная скорость Передача инфекции
K10C Бустерджет
И3 - Т
996 куб.см (61 куб.дюйм) 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 5500 об/мин (Япония)
111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) при 5500 об/мин
150 Нм (15 кгм; 111 фунт-фут) при 1700–4500 об/мин (Япония; автомат)
160 Нм (16 кгм; 118 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин (автоматический)

170 Нм (17 кгм; 125 фунт-фут) при 1700–4000 об/мин (ручной)
10,6 с (ручной)

10,0 с (автоматически)
190 км/ч (118 миль/ч) (автомат)
195 км/ч (121 миль в час) (механическая коробка передач)
5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая
K10C Boosterjet SHVS I3-T + WA05A ISG 111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) при 5500 об/мин
+
3,1 л.с. (2,3 кВт; 3,1 л.с.) при 1000 об/мин
170 Нм (17 кгм; 125 фунт-фут) при 1700–4000 об/мин
+
50 Нм (5 кгм; 37 фунт-футов) при 100 об/мин
5-ступенчатая механическая
К12С
двойной
I4
1242 куб. См (76 куб. Дюймов) 90–91 л.с. (66–67 кВт; 89–90 л.с.) при 6000 об/мин. 120 Нм (89 фунт-фут) при 4400 об/мин 11,0 с (вариатор)
11,9 с (ручной)
12,6 с (полный привод)
170 км/ч (106 миль в час) (полный привод)
175 км/ч (109 миль в час) (вариатор)
180 км/ч (112 миль/ч) (механическая коробка передач)
5-ступенчатая механическая
вариатор
K12C Dualjet SHVS I4 + WA05A ISG 90–91 л.с. (66–67 кВт; 89–90 л.с.) при 6000 об/мин.
+
3,1 л.с. (2,3 кВт; 3,1 л.с.) при 1000 об/мин
120 Нм (12 кгм; 89 фунт-футов) при 4400 об/мин
+
50 Нм (5 кгм; 37 фунт-футов) при 100 об/мин
K12C Dualjet Hybrid I4 + PB05A MGU 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 6000 об/мин
+
13,6 л.с. (10,0 кВт; 13,4 л.с.) при 3185–8000 об/мин.
120 Нм (12 кгм; 89 фунт-футов) при 4400 об/мин
+
30 Нм (3 кгм; 22 фунт-фут) при 1000–3185 об/мин
- - 5-ступенчатая АГС
K12D Dualjet SHVS I4 + WA05B ISG 1197 куб.см (73 куб.дюйма) 83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 6000 об/мин
+
2,6 л.с. (1,9 кВт; 2,6 л.с.) при 8,00 об/мин
107 Нм (11 кгм; 79 фунт-футов) при 2800 об/мин
+
35,4 Нм (4 кгм; 26 фунт-футов) при 499 об/мин
12,2 с (вариатор)
13,1 с (ручной)
13,8 с (полный привод)
170 км/ч (106 миль в час) (полный привод)
175 км/ч (109 миль в час) (вариатор)
180 км/ч (112 миль/ч) (механическая коробка передач)
5-ступенчатая механическая
вариатор
К12М И4 83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 6000 об/мин 113 Нм (12 кгм; 83 фунт-фут) при 4200 об/мин 12,0 с (ручной)
12,9 с (вариатор) [ 107 ] [ а ]
13,5 с (АГС)
165 км/ч (103 миль в час) (AGS)
170 км/ч (106 миль в час) (механическая коробка передач)
5-ступенчатая механическая
5-ступенчатая AGS (Индия/Африка)
вариатор
К12М Дуалджет
я4
108 Нм (11 кгм; 80 фунт-футов) при 4400 об/мин 5-ступенчатая механическая
вариатор
К12Н Дуалджет I4 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 6000 об/мин 113 Нм (12 кгм; 83 фунт-фут) при 4200 об/мин 13,2 с (АГС) [ 108 ] [ а ] - 5-ступенчатая механическая
5-ступенчатая АГС
K14C Boosterjet I4 - T 1373 куб.см (84 куб.дюйма) 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 5500 об/мин 230 Нм (23 кгм; 170 фунт-фут) при 2500–3500 об/мин 8,1 с
7,3 с (ручной) [ 109 ] [ а ]
7,0 с (автоматически) [ а ] [ 109 ]
210 км/ч (130 миль/ч) 6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая (недоступна в Европе)
K14D Boosterjet SHVS I4 - T + WA06B ISG 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5500 об/мин
+
13,6 л.с. (10,0 кВт; 13,4 л.с.) при 3000 об/мин
235 Нм (24 кгм; 173 фунт-фут) при 2000–3000 об/мин
+
53 Нм (5 кгм; 39 фунт-футов) при 500 об/мин
9,1 с

8,2 с [ 110 ] [ а ]
6-ступенчатая механическая
Двигатель, работающий на сжатом природном газе (Индия)
Двигатель Смещение Власть Крутящий момент Ускорение
0–100 км/ч (0–62 миль в час)
Максимальная скорость Передача инфекции
К12Н Дуалджет I4 1197 куб.см (73 куб.дюйма) 77,5 л.с. (57,0 кВт; 76,4 л.с.) при 6000 об/мин 98,5 Нм (10 кгм; 73 фунт-фут) при 4300 об/мин 5-ступенчатая механическая
Дизельный двигатель (Индия)
Двигатель Смещение Власть Крутящий момент Ускорение
0–100 км/ч (0–62 миль в час)
Максимальная скорость Передача инфекции
Д13А ДДиС [ сломанный якорь ]
I4 - ТД
1248 куб. См (76 куб. Дюймов) 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об/мин 190 Нм (140 фунт-фут) при 2000 об/мин 13,6 с (ручной) [ 111 ] [ а ] 160 км/ч (99 миль в час) 5-ступенчатая механическая
5-ступенчатая АГС
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Независимо протестировано журналистом

Безопасность

[ редактировать ]
  • АНКАП (2017 г., японское производство)
  • ASEAN NCAP (2018 г., производство Тайланд) - [ 114 ]
  • Euro NCAP (2017 г., японское производство)
    • С пакетом безопасности - [ 115 ]
    • Стандарт - [ 116 ]
  • Глобальный НКАП
    • (2018 г., устаревший протокол, аналогичный Latin NCAP 2013 г., рынок Индии) - [ 117 ]
    • (Второе полугодие 2022 г., на основе Latin NCAP 2016 г., рынок Индии) - [ 118 ]
  • JNCAP ( на японском языке ) — [ 119 ]
  • Latin NCAP (2021 г., аналог Euro NCAP 2014 г., самая базовая латиноамериканская версия японского или индийского производства с двумя подушками безопасности) - [ 120 ]

Четвертое поколение (AOL; 2023 г.)

[ редактировать ]
Четвертое поколение
Suzuki Swift Hybrid Comfort+ (Германия)
Обзор
Код модели АОЛ
Производство Декабрь 2023 г. – настоящее время (Япония)
Май 2024 г. – настоящее время (Индия)
Модельные годы 2024 – настоящее время
Сборка
Кузов и шасси
Платформа СЕРДЦЕ
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель
Передача инфекции
Гибридная трансмиссия 12-вольтовый мягкий гибрид
Батарея
Размеры
Колесная база 2450 мм (96 дюймов)
Длина 3860 мм (152,0 дюйма)
Ширина
  • 1695 мм (66,7 дюйма) (Япония)
  • 1735 мм (68,3 дюйма)
Высота
  • 1485–1520 мм (58,5–59,8 дюйма) (ВПЕРЕД)
  • 1510–1525 мм (59,4–60,0 дюйма) (полный привод)
Снаряженная масса
  • 910–1032 кг (2006,2–2275,2 фунта) (ВПЕРЕД)
  • 990–1070 кг (2182,6–2358,9 фунта) (полный привод)

Swift четвертого поколения был представлен как Swift Concept 25 октября 2023 года. [ 121 ] Серийная модель была официально представлена ​​впервые в Японии 6 декабря 2023 года. [ 122 ] [ 123 ]

Хэтчбек по-прежнему опирается на ту же платформу Heartect чтобы понравиться поколению Z. , но переработанную , [ 124 ] Несмотря на то, что внешний дизайн аналогичен предыдущему поколению, обновленный дизайн заявлен на 4,6% более аэродинамичным за счет использования спойлеров на задней двери, оптимизации передней стойки, переднего бампера и формы колес. [ 123 ] Скрытая дверная ручка на раме задней двери также возвращается в нормальное положение, чтобы гармонировать с боковыми линиями кузова и возвращать индивидуальность дизайна старого Swift. [ 124 ] На японском рынке Swift получил немного другие детали экстерьера, такие как другой дизайн сетчатой ​​решетки с хромированной отделкой и дополнительная крышка заднего бампера для двух лучших моделей в стандартной комплектации. NVH . также улучшен за счет нескольких модификаций [ 122 ] [ 124 ]

Что касается интерьера, он имел новый многослойный дизайн приборной панели, аналогичный SX4 S-Cross или Baleno , измененный дизайн дверных панелей и больший 9-дюймовый ЖК-дисплей для топ-модели. Функции безопасности и удобства также обновлены за счет дополнительных передних датчиков парковки, электронного стояночного тормоза , системы мониторинга водителя и усовершенствованной системы предотвращения столкновений Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), которая увеличила дальность обнаружения велосипедов и мотоциклов. [ 122 ]

Силовой агрегат

[ редактировать ]

Также был представлен совершенно новый 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель под названием Z12E , заменяющий старые K12D/N Dualjet четырехцилиндровые двигатели и доступный в обычных или мягких гибридных версиях. Он агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или недавно разработанным облегченным вариатором CVT, доступным как для переднеприводной, так и для полноприводной конфигурации. 5-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач Auto Gear Shift (AGS) также доступна в основном для индийского рынка.

Бензиновый двигатель
Двигатель Смещение Власть Крутящий момент Передача инфекции
Z12E
я3
1197 куб.см (73 куб.дюйма) 82–83 л.с. (60–61 кВт; 81–82 л.с.) при 5700 об/мин. 108–112 Нм (11–11 кгм; 80–83 фунт-фут) при 4500 об/мин. 5-ступенчатая механическая
5-ступенчатая АМТ
вариатор
Гибридный двигатель
Двигатель/мотор Объем/тип Власть Крутящий момент Передача инфекции
Z12E
я3
+
WA06D ИСГ
1197 куб.см (73 куб.дюйма)
+
12-вольтовый МГЭМ
82–83 л.с. (60–61 кВт; 81–82 л.с.) при 5700 об/мин.
+
3,1 л.с. (2,3 кВт; 3,1 л.с.) при 1100 об/мин
108–112 Нм (11–11 кгм; 80–83 фунт-фут) при 4500 об/мин.
+
60 Нм (6 кгм; 44 фунт-фут) при 100 об/мин
5-ступенчатая механическая
вариатор

Безопасность

[ редактировать ]
Euro NCAP Результаты испытаний
Suzuki Swift 1.2 GL+ (ЛРД) (2024 г.) [ 125 ]
Тест Очки %
Общий:
Взрослый пассажир: 26.9 67%
Ребенок-проживающий: 32.1 65%
Пешеход: 48.0 76%
Ассистент безопасности: 11.3 62%

Тогда версия

[ редактировать ]

длиной менее 4 метров Версия седана с кузовом седан , разработанная Maruti Suzuki, была представлена ​​в марте 2008 года в Индии и продавалась как Dzire (Swift Dzire для первых двух поколений) или Swift Sedan в зависимости от рынка. Автомобиль позиционируется ниже седана SX4 и более поздних малолитражных седанов Ciaz , а также является преемником седана Swift на базе Cultus . Несмотря на то, что он разработан с учетом налоговой категории индийских автомобилей длиной менее 4 метров (первое поколение было выше 4 метров), он также экспортируется на развивающиеся рынки Азии, Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока.

Концепции Swift EV

[ редактировать ]

Suzuki Swift Plug-in Гибридный концептуальный автомобиль был представлен на Токийском автосалоне 2009 года . Концепция Swift Plug-in имеет полностью электрический запас хода около 30 км (19 миль) при использовании литий-ионного аккумуляторного блока. Когда аккумулятор разряжается, включается небольшой двигатель объемом 0,66 л, который приводит в действие генератор, который заряжает аккумулятор. [ 126 ] [ 127 ] [ 128 ]

В мае 2010 года Suzuki объявила о демонстрационной программе с участием 60 гибридов Swift Plug-in в Японии, которая должна начаться к концу 2010 года. [ 126 ] [ 129 ] Первоначально продажи гибридного электромобиля Suzuki Swift планировалось начать к 2013 году. [ 128 ]

Подключаемый автомобиль оснащен синхронным двигателем переменного тока мощностью 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) и 180 Нм (130 фунт-футов) и 2,66 кВтч литий-ионным аккумулятором емкостью . Средний расход топлива , рассчитанный путем объединения расхода топлива во время работы на электроэнергии от сети и расхода топлива в гибридном режиме после разрядки аккумуляторной батареи, составляет 37,6 км/л в цикле JC08 (88,4 миль на галлон в США или 2,7 л/100 км). . Время зарядки аккумулятора от сети составляет примерно 1,5 часа при напряжении 100 В и один час при напряжении 200 В. [ 126 ] [ 129 ]

В марте 2014 года Maruti Suzuki объявила, что предоставит несколько экземпляров серийной версии, переименованной в «Swift Range Extender», в рамках пилотного проекта, который будет проводиться в партнерстве с правительством Индии в течение 2014–2015 годов. Согласно тестам Maruti, Swift Range Extender обеспечивает комбинированную топливную экономичность до 48,2 км/л (136 миль на галлон в имп ; 113 миль на галлон в США). ), с полностью электрическим запасом хода 25,5 км (15,8 миль). Для полной зарядки аккумулятора требуется около 90 минут. Марути ожидал реализации Национального плана развития электромобильности Индии на 2020 год, который определит правительственные стимулы для закупок электромобилей, подключаемых к сети. [ 130 ]

Использование заводской таблички с другими транспортными средствами

[ редактировать ]

США и Канада (1995–2001 гг.)

[ редактировать ]

С 1995 по 2001 год заводская табличка Suzuki Swift повторно использовалась для Geo Metro второго поколения в США и Канаде. Он по-прежнему основывался на платформе Cultus/Swift предыдущего поколения и был доступен только в виде 3-дверного хэтчбека.

Япония (2000–2006 гг.)

[ редактировать ]

В Японии шильдик Swift был представлен в 2000 году в качестве замены Suzuki Cultus . За пределами Японии Suzuki Ignis использовалось название . Предлагались как трех-, так и пятидверный кузов хэтчбек , хотя трехдверный не предлагался в стандартной линейке в Японии.

Swift был оснащен рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем нового поколения Suzuki M. семейства Предлагались двигатели объемом 1,3 и 1,5 литра, как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль был доступен как с передним , так и с полным приводом . Автомобили с 1,3-литровым двигателем получили обозначение HT51S , а 1,5-литровая версия — HT81S . [ 131 ]

Трехдверный вариант кузова лег в основу Swift Sport в Японии или Ignis Sport на экспортных рынках. Представленный в 2003 году, он отличался измененным дизайном бамперов и был оснащен более мощной версией 1,5-литрового двигателя мощностью 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.). Производство Sport было прекращено в 2005 году, базовая модель Swift оставалась до 2006 года и продавалась бок о бок с глобальной версией Swift первого поколения с ноября 2004 года. [ 3 ]

Канада (2003–2010 годы)

[ редактировать ]

первого поколения В 2003 году 5-дверный хэтчбек Chevrolet Aveo продавался в Канаде как Suzuki Swift +, как замена Swift второго поколения второго поколения на базе Geo Metro .

Автоспорт

[ редактировать ]

Suzuki Swift Sport хорошо известен своей конкурентоспособностью в ралли , особенно в классе 2,0-литровых двигателей. В 2007 и 2010 годах Пер-Гуннар Андерссон и Аарон Буркарт выиграли раллийный класс JWRC S1600 , а также доминировали в тройке лучших с 2006 по 2010 год. В 2009 году Люк Пиндер выиграл чемпионат Великобритании по ралли в классе R1. [ 132 ] Swift Sport также добился успеха во Всеяпонском чемпионате по ралли ( ja ), он побеждал в классе JN1 с 2016 по 2018 год, а затем в классе JN4 с 2019 по 2023 год. В Италии Swift использовался для участия в Suzuki Rally Cup с 2007 года, а затем последовал за ним. от Rally Italia Talent с 2019 года. [ 133 ] [ 134 ] [ 135 ]

В 2019 году Майкл Хопп и Стив Питтман выиграли гонку Hi-Tec Oils Bathurst 6 Hour E в 2019 году, заняв 21-е место с 113 кругами. В 2021 году (после того, как Bathurst 6 Hour 2020 года был отменен из-за COVID-19 ) Ян Коули, Дэниел Натоли и Мэтт Тьюлис финишировали вторыми в 2021 году Hi-Tec Oils Bathurst 6 Hour Class E, а Майкл Хопп, Стив МакХью и Майкл Райс финишировали третьими в 2021 году. Hi-Tec Oils Bathurst 6 Hour Class E, двойной подиум КОМАНДА Группа Suzuki Racing Team.

Они также используются в британском ралли-кроссе, где образуют как свою собственную категорию, так и машину, которую должны использовать все водители в категории юниоров от 14 до 17 лет. По состоянию на 2022 год здесь 12 юниоров и 8 старших стрижей.

Хавьер Пардо и штурман Адриан Перес из Suzuki Motor Ibérica выиграли чемпионат Европы по ралли 2021 года в категории ERC-2, выиграв все шесть раллийных соревнований, в которых они принимали участие. [ 136 ]

С момента своего дебюта в 2004 году Swift продавался в 169 странах. По состоянию на октябрь 2023 года совокупные продажи Swift по всему миру достигли 9 миллионов единиц. [ 137 ]

Крупнейший рынок Swift находится в Индии: с момента его запуска в 2005 году продажи Swift постоянно увеличивали свои продажи в соответствии с расширением рынка в связи с экономическим ростом. По состоянию на сентябрь 2021 года общий объем продаж Swift в стране достиг 2,5 миллиона единиц, что составляет около 30% от общего объема мировых продаж. [ 138 ]

Swift был самым продаваемым автомобилем в Индии в 2020 и 2023 годах.

Год Япония [ 139 ] Европа [ 140 ] [ а ] Индия Таиланд Китай [ 27 ] Пакистан [ 141 ] Мексика Колумбия Чили
2004 34,578 [ б ]
2005 50,403 [ б ] 56,034
2006 53,702 [ б ] 92,902 23,709 220 [ 142 ]
2007 52,937 121,038 15,584 1,272 [ 143 ]
2008 58,950 98,715 16,328 2,016 [ 144 ]
2009 46,159 80,616 31,994 2 2,573 [ 145 ]
2010 44,589 58,431 142,549 [ 146 ] 50,589 3,823 2,870 [ 147 ]
2011 31,339 [ 148 ] 64,340 127,916 [ 149 ] 42,469 5,815 4,232 [ 150 ]
2012 43,108 [ 151 ] 59,423 186,797 [ 152 ] 33,591 6,913 6,203 [ 153 ]
2013 40,926 [ 154 ] 51,878 199,257 [ 155 ] 30,533 5,387 7,116 [ 156 ]
2014 39,382 [ 157 ] 49,854 202,831 [ 158 ] 13,340 [ 159 ] 35,068 4,375 7,542 [ 160 ]
2015 31,473 [ 161 ] 54,442 206,924 [ 162 ] 10,908 [ 163 ] 21,680 3,803 6,901 [ 164 ]
2016 17,803 44,378 168,555 [ 165 ] 8,032 [ 166 ] 19,324 4,282 6,150 [ 167 ]
2017 38,442 [ 168 ] 38,576 167,371 [ 169 ] 8,080 [ 170 ] 13,714 4,273 7,344 [ 171 ] 1,636 [ 172 ]
2018 36,628 [ 173 ] 55,654 223,630 [ 174 ] 13,393 [ 175 ] 6,516 5,284 11,015 [ 176 ] 1,691 [ 177 ]
2019 33,238 [ 178 ] 59,875 191,900 [ 179 ] 18 3,677 10,011 [ 180 ] 2,060 [ 181 ]
2020 28,108 [ 182 ] 51,134 160,765 [ 183 ] 10,320 [ 184 ] 1,690 8,765 [ 185 ] 1,567 [ 186 ]
2021 23,415 [ 187 ] 59,217 175,052 [ 188 ] 8,017 [ 189 ] 1,845 8,212 [ 190 ] 4,018 [ 191 ]
2022 25,113 [ 192 ] 29,873 176,424 [ 193 ] 8,641 [ 194 ] [ 195 ] 12,829 14,774 [ 196 ] 12,033 [ 197 ]
2023 26,589 203,469 [ 198 ] 5,570 [ 199 ] 4,432 12,057 [ 200 ] 5,694 [ 201 ] 5,211 [ 202 ]
  1. ^ Статистика продаж автомобилей приведена из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция и Швейцария.
  2. ^ Перейти обратно: а б с Смешан со Swift на базе Ignis.

Suzuki Swift завоевал более 60 наград, включая награду «Автомобиль года» с момента своего появления в качестве глобальной модели.

  • Награда "Автомобиль года 2006" в Японии: "Самое удовольствие от вождения" [ 203 ]
  • Ирландский автомобиль года 2006. [ 14 ] [ 204 ]
  • Автомобиль года RJC Japan 2006, 2011 и 2018 годов. [ 205 ] [ 206 ]
  • Индийский автомобиль 2012 года. [ 207 ]
  • Маленький автомобиль 2011 года по версии BBC Top Gear India [ 208 ]
  • Премия Goldstar от журнала Wheels Australia [ 209 ]
  • Лучшая покупка горячего хэтчбека по версии журнала Whatcar UK для Swift Sport [ 210 ]
  • Лучшая модель городских автомобилей по версии журнала L'argus, Франция. [ 211 ]
  • 2011 Маленький автомобиль года по версии журнала AMI Insurance Autocar, Новая Зеландия. [ 212 ]
  • Награда за лучший маленький хэтчбек по версии журнала Otomotif, Индонезия, 2013, 2014 и 2015 гг. [ 213 ]
  • Лучший маленький автомобиль» по версии Ассоциации шотландских автомобильных писателей на церемонии вручения награды «Шотландский автомобиль года 2010». [ 214 ]
  • Индийский автомобиль года 2019 [ нужна ссылка ]
  • Премия «Бюджетный автомобиль года 2019» по версии Cars.co.za South Africa [ 215 ]
  1. ^ Перейти обратно: а б «Совокупное производство Suzuki Swift превышает 1 миллион» www.suzuki.co.jp ( пресс-релиз) (на японском языке, 18 июня 2008 г.) . Проверено 11 апреля 2021 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с Маккарти, Майк (июнь 1984 г.). «Три на двоих: Daihatsu Duet против Honda City против Suzuki Swift». Колеса . Сидней, Австралия: Издательства Мюррея: 100.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к «Мировые продажи Suzuki Swift достигли пяти миллионов единиц» (пресс-релиз). Сузуки. 11 апреля 2016 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б «ПАРИЖСКОЕ ШОУ: дизайнеры Suzuki переезжают в Европу, чтобы разработать первый за 15 лет новый Swift» . just-auto.com . 24 сентября 2004 года . Проверено 9 апреля 2021 г.
  5. ^ «Наша машина в фотографиях: первый Suzuki Swift был построен в Эстергоме 30 лет назад» . www.kemma.hu (на венгерском языке). 6 октября 2022 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б «Pak Suzuki прекратит производство Suzuki Swift 1300cc в августе 2021 года» . PakWheels.com . 24 августа 2020 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б «Suzuki представляет новый небольшой легковой автомобиль Swift» www.suzuki.co.jp ( пресс-релиз) (26 августа 2010 г.) , дата обращения 11 апреля 2021 г.
  8. ^ «[Интервью с дизайнером : что будет с мини-автомобилями Suzuki в дальнейшем?]. s.response.jp (на японском языке). 16 ноября 2005 г. Проверено 11 апреля 2021 г.
  9. ^ «Проект 200400376 | Регистрационный номер 156506» . search.ipaustralia.gov.au . Проверено 5 сентября 2021 г.
  10. ^ «Парижский автосалон 2004» (Пресс-релиз). Сузуки. 23 сентября 2004 г.
  11. ^ «Suzuki Swift Sport, пожалуй, лучший японский компактный автомобиль всех времен» . Спортивный компактный автомобиль, Такэдзо Окияма.
  12. ^ «Suzuki Swift дебютирует на Парижском автосалоне» . Новости автомобильного дизайна, 7 сентября 2004 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б «Евро NCAP – Сузуки Свифт 2005 года» . Европейская программа оценки новых автомобилей.
  14. ^ Перейти обратно: а б Шеридан, Майкл (25 ноября 2005 г.). «Автомобиль года 2006» . RTÉ Ирландия . Проверено 18 августа 2021 г.
  15. ^ «Сузуки Свифт (JDM)» . ГУНЕТ ОБМЕН КО., ЛТД . Проверено 18 августа 2021 г.
  16. ^ «Suzuki Swift GT3 yang lebih sporty» [Спортивный Suzuki Swift GT3]. Компас (на индонезийском языке). 24 июля 2010 г.
  17. ^ «Suzuki Kenalkan Swift GTS» [Suzuki представляет Swift GTS]. Липутан6 (на индонезийском языке). 28 июля 2009 г.
  18. ^ «Эволюция: Марути Сузуки Свифт» . Автомобиль Дехо . 26 августа 2015 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  19. ^ «Автомобиль Changan SC7132J (#270)» . Кар-Че .
  20. ^ «Автомобиль Changan SC7150J (№255)» . Кар-Че .
  21. ^ Ю Шэн Юань (9 июня 2010 г.). «Swift, выпущенный 10 июня, выпустит ограниченную серию . Autohome » (на китайском языке) Проверено 28 августа 2021 г. .
  22. ^ де Фейтер, Тихо (9 июня 2010 г.). «Сузуки Свифт Чемпионское издание» . Автомобильные новости Китая . Проверено 29 августа 2021 г.
  23. ^ де Фейтер, Тихо (5 июля 2011 г.). «Тестирование нового Suzuki Swift в Китае» . Автомобильные новости Китая . Проверено 29 августа 2021 г.
  24. ^ Нин, МЫ (20 января 2014 г.). «Suzuki Swift Sport выходит на китайский автомобильный рынок за слишком большие деньги» . Автомобильные новости Китая . Проверено 29 августа 2021 г.
  25. ^ Син Мин (23 января 2013 г.). «Последние шпионские фотографии обновленного Swift с незначительными деталями экстерьера» ( , на китайском языке) получено 28 августа 2021 г. .
  26. ^ Ли Фушенг (6 сентября 2018 г.). «Suzuki покидает последнее предприятие в Китае» . Китайская газета . Проверено 28 августа 2021 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б Демандт, Барт (22 апреля 2015 г.). «Показатели продаж Suzuki Swift в Китае» . carsalesbase.com . Проверено 11 апреля 2021 г.
  28. ^ "Suzuki Swift Sport "N'Style Rally" Edition" . Автосовки. 17 июля 2008 г.
  29. ^ Перейти обратно: а б «История бренда Tommykiara» (на японском языке).
  30. ^ «Сузуки Свифт (2005 – 2010)» . АНКАП .
  31. ^ Перейти обратно: а б «Новый Swift запущен в производство на заводе Magyar Suzuki в Венгрии» . www.globalsuzuki.com (пресс-релиз). 11 июня 2010 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
  32. ^ «Проект 201012904 | Регистрация 332119» . search.ipaustralia.gov.au . Проверено 5 сентября 2021 г.
  33. ^ «Проект 201110296 | Регистрация 335419» . search.ipaustralia.gov.au . Проверено 5 сентября 2021 г.
  34. ^ «Проект 201113089 | Регистрация 337948» . search.ipaustralia.gov.au . Проверено 5 сентября 2021 г.
  35. ^ «Совершенно новый Сузуки Свифт» . Моторные мелочи . Проверено 10 августа 2013 г.
  36. ^ Лим, Энтони (10 января 2013 г.). «Suzuki Swift — выпущено третье поколение, 78–83 ринггитов» . paultan.org.
  37. ^ Шах, Хафриз (13 мая 2013 г.). «CKD Suzuki Swift 1.4 уже здесь — GL RM66k, GLX RM74k» . paultan.org.
  38. ^ Лим, Энтони (12 июня 2014 г.). «Suzuki Swift RS – это нарядный GLX, 80 тысяч ринггитов» . paultan.org.
  39. ^ Ли, Джонатан (7 июля 2015 г.). «Окончательные цены на фейслифтинг Suzuki Swift объявлены: 58–74 тыс. ринггитов» . paultan.org.
  40. ^ Сзе, Грегори (7 сентября 2015 г.). «Представлен Suzuki Swift RR2 Limited Edition, 70 тысяч ринггитов» . paultan.org.
  41. ^ «Официально показан фейслифтинг Suzuki Swift второго поколения» . 12 июля 2013 г.
  42. ^ «Suzuki выпускает модель Swift с двойным реактивным двигателем и Ene Charge» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  43. ^ «Suzuki представляет недавно разработанные «Dualjet Engine» и компактный легковой автомобиль «EneCharge» «Swift» - Достижение высокого уровня удовольствия от вождения и низкого расхода топлива -» [Suzuki представляет недавно разработанные «Dualjet Engine» и «Ene Charge»» Автомобиль с оснащением Ene Charge для небольшого легкового автомобиля Swift, обеспечивающий удовольствие от вождения и низкий расход топлива на высоком уровне]. www.suzuki.co.jp (пресс-релиз) (на японском языке). 17 июля. 2013. Проверено 11 апреля 2021 года .
  44. ^ «Suzuki Swift S-Concept представляет новый Swift Sport» . Caradvice.com.au. 2011 . Проверено 2 марта 2012 г.
  45. ^ «Сузуки Свифт Спорт 2012» . Suzuki.co.nz. 10 февраля 2013 года . Проверено 10 февраля 2013 г.
  46. ^ Барари, Арман, изд. (25 февраля 2013 г.). «Suzuki Swift Sport SZ-R по цене 14 249 фунтов стерлингов» . Автострада.
  47. ^ Готье, Майкл (25 февраля 2013 г.). «Анонсирован выпуск Suzuki Swift Sport SZ-R (Великобритания)» . Мотор1 Великобритания.
  48. ^ Ноал, Луис (27 августа 2014 г.). «Назад в 90-е! Suzuki снова продает Swift в Бразилии за 74 990 реалов!» . www.conexaoautomotivabr.com (на португальском языке).
  49. ^ «Сузуки Свифт (2011 – май 2017)» . АНКАП .
  50. ^ «СУЗУКИ СВИФТ (2013)» . АСЕАН NCAP . 14 августа 2017 г.
  51. ^ «Официальные результаты рейтинга безопасности Suzuki Swift 2010» . Евро НКАП .
  52. ^ «Марути Сузуки Свифт заработала ноль звезд (видео)» . Глобальный НКАП . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года.
  53. ^ «Официальные результаты Suzuki Swift — 2 Airbags 2014» . LATIN NCAP – PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  54. ^ «Suzuki Swift с двойными подушками безопасности (Видео)» . Латинский NCAP . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года.
  55. ^ Перейти обратно: а б «Совершенно новый запуск Swift» . Пак Судзуки (Пресс-релиз). 24 февраля 2022 г.
  56. ^ Перейти обратно: а б «SUZUKI SWIFT: ЛОКАЛЬНАЯ СБОРКА В ГАНЕ» (Пресс-релиз). CFAO Сузуки Гана. 31 января 2023 г.
  57. ^ «Дизайн 201617376» . search.ipaustralia.gov.au . Проверено 5 сентября 2021 г.
  58. ^ Калси, Ягдев (31 мая 2019 г.). «Сделанный в Индии Suzuki Ignis для Южной Африки показал результаты Global NCAP лучше, чем Swift» . Перспективы Индии . Архивировано из оригинала 13 сентября 2019 года.
  59. ^ «Suzuki представляет в Японии совершенно новый компактный автомобиль Swift» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 27 декабря 2016 года . Проверено 28 сентября 2021 г.
  60. ^ Перейти обратно: а б с Макилрой, Джон (21 марта 2017 г.). «Обзор нового Suzuki Swift 2017» . www.autoexpress.co.uk . Проверено 9 апреля 2021 г.
  61. ^ «Suzuki представляет в Японии новый компактный автомобиль Swift, оснащенный гибридной системой» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 12 июля 2017 г.
  62. ^ Перейти обратно: а б «Suzuki представляет совершенно новый Swift, сделанный в Индии и Таиланде» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 8 февраля 2018 г.
  63. ^ «Suzuki выпускает бестселлер в Мьянме, надеясь на успех в Индии» . Никкей Азия . 16 октября 2018 г.
  64. ^ «Suzuki представляет оборудование повышенной безопасности для компактных автомобилей Swift и Swift Sport». suzuki.jp (пресс-релиз) (на японском языке). 15 мая 2020 г. Проверено 4 декабря 2020 г. .
  65. ^ Аллан, Лоуренс (8 сентября 2020 г.). «Suzuki Swift 2021 года получит новый двигатель, стиль и технические обновления» . www.autocar.co.uk . Проверено 4 декабря 2020 г.
  66. ^ Гарсия, Херардо (18 ноября 2020 г.). «Suzuki Swift 2021: Цены, версии и комплектации в Мексике» [Suzuki Swift 2021: Цены, версии и комплектации в Мексике]. www.motorpasion.com.mx (на испанском языке) . Проверено 3 декабря 2020 г.
  67. ^ «В Таиланде запущен фейслифтинг Suzuki Swift 2021 года — два варианта 1,2-литрового вариатора; 83 л.с., 108 Нм; цена от 75 тысяч ринггитов — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 4 февраля 2021 г. Проверено 23 мая 2021 г.
  68. ^ «Рестайлинг Maruti Swift запущен за 5,73 лакха | Team-BHP» . Team-BHP.com . Проверено 23 мая 2021 г.
  69. ^ «Suzuki PH представляет обновленный Swift 2022 года для P 844K» . CarGuide.PH. 5 марта 2022 г.
  70. ^ Перейти обратно: а б с Х. Тонг, Мэтью (10 сентября 2020 г.). «Рестайлинговый Suzuki Swift 2021 года дебютирует в Великобритании: гибридный двигатель 1.2 Dualjet теперь входит в стандартную комплектацию, лучшее оборудование и безопасность» . Автомобильные новости Пола Тана .
  71. ^ Перейти обратно: а б Аллан, Лоуренс (8 сентября 2020 г.). «Suzuki Swift 2021 года получит новый двигатель, стиль и технические обновления» . Авто Автомобиль Великобритании .
  72. ^ Кукрея, Сахил (13 марта 2021 г.). «7 главных изменений в 2021 году Maruti Suzuki Swift Facelift 90PS DualJet» . Гаади Ваади .
  73. ^ Доби, Стивен (июнь 2020 г.). «Гибрид Suzuki Swift Sport стоит, хм, 21 тысячу фунтов» . www.topgear.com .
  74. ^ «Suzuki Swift Sport, Speciale Bee-Racing» . www.patentati.it (на итальянском языке). 15 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2021 г.
  75. ^ «Анонсирован выпуск ограниченной серии Swift Sport Red Devil» . Suzuki Australia (пресс-релиз). 13 июня 2018 года . Проверено 19 марта 2021 г.
  76. ^ Михалашку, Дэн. «Suzuki Swift Sport Katana — модель ограниченного выпуска, выпускаемая только в Голландии» . www.carscoops.com .
  77. ^ «НОВАЯ ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ТОП-МОДЕЛЬ SUZUKI SWIFT: SWIFT SPORT KATANA» . Suzuki Нидерланды (пресс-релиз) (на голландском языке).
  78. ^ Хэнкокс, Саймон (15 февраля 2021 г.). «SUZUKI ПРАЗДНУЕТ СЛАВУ MOTOGP ВЫПУСКОМ SWIFT HYBRID WORLD CHAMPION EDITION» . Козырек вниз . Проверено 19 марта 2021 г.
  79. ^ Лай, Джерард (30 октября 2023 г.). «Suzuki Swift Sport Silver Edition 2023 года выпущен в Малайзии — более спортивный стиль; 10-дюймовый HU; от 146 тысяч ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана.
  80. ^ «Томмикайра М14» . gtst.jp (на японском языке).
  81. ^ Надкарный, Адитья (10 октября 2020 г.). «Специальная версия Maruti Suzuki Swift выпущена в Индии» . www.carwale.com .
  82. ^ «Suzuki PH отправляется в путешествие по воспоминаниям на совершенно новом Swift в Лас-Касас в Батаане» . jamesdeakin.ph . 6 апреля 2019 г.
  83. ^ Лиллейке, Геро (11 ноября 2019 г.). «Suzuki запускает специальную версию Swift, Ignis в Южной Африке» . www.cars.co.za.
  84. ^ Мисояннис, Алекс (1 апреля 2021 г.). «Цена и характеристики Suzuki Swift 100 Year Anniversary Edition 2021 года» . www.caradvice.com.au .
  85. ^ Ингрэм, Алекс (12 июля 2019 г.). «Обзор нового Suzuki Swift Attitude 2019» . www.autoexpress.co.uk .
  86. ^ «Suzuki выпускает небольшой легковой автомобиль Swift» специальной версии . Suzuki Japan (пресс-релиз) (11 октября 2018 г.)
  87. ^ «Suzuki запускает специальную версию небольшого легкового автомобиля Swift HYBRID MG Limited» . Suzuki Japan (Пресс-релиз) (на японском языке). 14 ноября 2019 г.
  88. ^ «Suzuki Swift GL Max Edition представлен в Таиланде» . namastecar.com . 5 ноября 2020 г.
  89. ^ « Suzok» укрепляет имидж спортивного автомобиля, представляя «SUZUKI SWIFT GL PLUS» Suzuki » Thai (Пресс-релиз) (21 августа 2021 г.). Проверено 25 сентября 2021 г.
  90. ^ «НОВЫЙ SUZUKI SWIFT GL PLUS обновляет обвес. Специальная версия Limitless Edition усиливает имидж спортивного хэтчбека по цене 572 000 бат» . Suzuki Таиланд (Пресс-релиз) (на тайском языке). 21 июня 2022 г. Проверено 9 июля 2022 г.
  91. ^ «Новый SR добавляет новизну популярному Suzuki Swift» . www.suzuki.co.nz . 10 мая 2018 г.
  92. ^ «Suzuki Swift SR2 ограниченной серии: получайте удовольствие и выглядите стильно» . www.facebook.com . 12 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г.
  93. ^ Альврез, Фред (10 февраля 2021 г.). «Новая модель Suzuki Swift – SR3 – доступна уже сейчас» . www.drivelife.co.nz .
  94. ^ Перейти обратно: а б «Сузуки Свифт (JDM)» . www.goo-net-exchange.com .
  95. ^ «Сузуки Свифт Рст» . www.goo-net-exchange.com .
  96. ^ Надкарни, Адитья (16 апреля 2020 г.). «Дизельные варианты Maruti Suzuki Swift сняты с производства» . www.carwale.com . Проверено 4 декабря 2020 г.
  97. ^ «НОВЫЙ Suzuki Swift 1.2 Dual JET будет доступен в 4 вариантах, 6 вариантах, и будет готов к запуску в Таиланде 8 февраля» [НОВЫЙ Suzuki Swift 1.2 Dual JET будет доступен в 4 вариантах и ​​6 цветах кузова и будет запущен в продажу в Таиланде 8 февраля]. www.headlightmag.com (на тайском языке, 7 февраля 2018 г.) . 12 февраля 2021 г.
  98. ^ «Сссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссскккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк Создайте новое явление, 1 месяц, общее количество резервирований 3000 человек, клиенты с технологией DualJet Engine и новой платформой Heartect, отличается остротой и точностью» [Suzuki Swift New Fever! Создайте новое явление на месяц, число заказов превысило 3000 автомобилей, клиенты доверяют новой технологии двигателя DualJet и новой платформе Heartect с большой ценностью Suzuki Таиланд (Пресса ). выпуск) (на тайском языке) . Проверено 12 февраля 2021 г.
  99. ^ «Созданный для того, чтобы вызывать острые ощущения, Maruti Suzuki Swift теперь доступен и с технологией S-CNG» (пресс-релиз). Марути Сузуки. 12 августа 2022 г.
  100. ^ «Брошюра Suzuki Swift 2017 FR» . www.veikl.com (на французском языке).
  101. ^ «Брошюра Suzuki Swift South Africa 2020 EN» . www.veikl.com .
  102. ^ «Цена / комплектация Suzuki Swift» (на японском языке). Архивировано из оригинала 10 января 2022 года.
  103. ^ «Сузуки Свифт» . Глобальный Сузуки. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 года.
  104. ^ «Сузуки Свифт Гибрид» (на китайском языке). Сузуки Тайвань. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 года.
  105. ^ «Брошюра Suzuki Swift Sport, Великобритания, 2018 г., EN» . www.veikl.com .
  106. ^ «Сузуки Свифт Спорт Гибрид» (на китайском языке). Сузуки Тайвань. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 года.
  107. ^ «Полный обзор: Тест-драйв Suzuki SWIFT (1.2 Dual JET CVT): уменьшение веса + снижение мощности = потрясающие характеристики! … Хм?» www.headlightmag.com ( на тайском языке, 13 февраля . 2018 ) г.
  108. ^ «Тест Maruti Swift 2021 против Ignis Facelift 0–100 км/ч — сюрприз-сюрприз!» . indianautosblog.com . 30 марта 2021 г.
  109. ^ Перейти обратно: а б «Suzuki Swift Sport 2018 0–100 км/ч и звук двигателя» . PDriveTV . 31 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Проверено 26 декабря 2020 г.
  110. ^ Укроу, Клаус (16 октября 2020 г.). «Swift Sport im Sparbetrieb» [Быстрый спорт в экономичном режиме]. www.autozeitung.de (на немецком языке) . Проверено 27 декабря 2020 г.
  111. ^ Д'Суза, Гэвин (20 января 2018 г.). «Обзор Maruti Suzuki Swift 2018 года, тест-драйв» . www.autocarindia.com . Проверено 26 декабря 2020 г.
  112. ^ «Результаты краш-тестов Suzuki Swift (июнь 2017 г. – и далее) | ANCAP» . www.ancap.com.au .
  113. ^ «Suzuki Swift (июнь 2017 – и далее)» . АНКАП . 27 сентября 2017 г. Проверено 26 декабря 2020 г.
  114. ^ «Сузуки Свифт (2018)» . АСЕАН NCAP . 16 ноября 2018 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  115. ^ «Официальный рейтинг безопасности Suzuki Swift 2017» . Евро НКАП . Проверено 22 ноября 2018 г.
  116. ^ «Официальный рейтинг безопасности Suzuki Swift 2017» . Евро НКАП . Проверено 9 апреля 2021 г.
  117. ^ «Краш-тест Maruti Suzuki Swift GNCAP» . Глобальный НКАП . Проверено 10 декабря 2018 г.
  118. ^ Мондал, Саптарши (12 декабря 2022 г.). «Maruti Suzuki Swift 2022 года получила 1 звезду по результатам краш-тестов Global NCAP» . Авто Автомобиль Индия.
  119. ^ «Сузуки Свифт (спецификации JDM)» . Национальное агентство автомобильной безопасности и помощи жертвам . Проверено 18 марта 2021 г.
  120. ^ «Сузуки Свифт + 2 подушки безопасности» . Латинский NCAP . 27 августа 2021 г. Проверено 27 августа 2021 г.
  121. ^ «Suzuki Swift четвертого поколения представлен на Токийском автосалоне | Team-BHP» . Team-BHP.com . Проверено 25 октября 2023 г.
  122. ^ Перейти обратно: а б с «Suzuki представляет новый компактный легковой автомобиль Swift» (пресс-релиз) (на японском языке, 6 декабря 2023 г.).
  123. ^ Перейти обратно: а б «Suzuki представляет совершенно новый Swift» (пресс-релиз). Сузуки. 6 декабря 2023 г.
  124. ^ Перейти обратно: а б с Кота Сера (7 декабря 2023 г.). «Стремимся к тому, чтобы его приняли все! — Подробности о новом Suzuki Swift» (на японском языке GQ Japan).
  125. ^ https://cdn.euroncap.com/media/82492/euroncap-2024-suzuki-swift-datasheet.pdf
  126. ^ Перейти обратно: а б с «Suzuki начинает тестирование гибридного микроавтомобиля Swift с подключаемым модулем» . гибридные автомобили. 13 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2010 г. . Проверено 15 мая 2010 г.
  127. ^ «Suzuki покажет на автосалоне Toyota подключаемый гибридный вариант Swift и вариант SX4 на топливных элементах» . Конгресс зеленых автомобилей. 2 октября 2009 года . Проверено 15 мая 2010 г.
  128. ^ Перейти обратно: а б «Отчет: Suzuki представит PHEV на базе Swift в 2013 году» . Конгресс зеленых автомобилей. 11 июня 2011 года . Проверено 13 июня 2011 г.
  129. ^ Перейти обратно: а б «Подключаемый гибрид Suzuki Swift получает одобрение типа от правительства Японии; осенью он будет передан дилерам для испытаний» . Конгресс зеленых автомобилей. 14 мая 2010 года . Проверено 15 мая 2010 г.
  130. ^ Пандай, Амит (26 марта 2014 г.). «Марути поставит правительству гибриды Swift» . Автокар Профессионал Индия . Проверено 27 апреля 2014 г.
  131. ^ «Список комплектаций каталога Suzuki Swift» [Каталог комплектаций Suzuki Swift]. Goo-net (на японском языке. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 г.).
  132. ^ «Пиндер / Бейкер лидируют в чемпионате BRC R2» . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
  133. ^ «ПРЕЗЕНТАТА LA SUZUKI RALLY CUP 2022» . www.rallyssimo.it (на итальянском языке). 3 февраля 2022 г.
  134. ^ «Ралли: официальный автомобиль Suzuki Swift Big Brother Motors '19 выйдет на трассу Talent 2019 от Aci (ANSA) – РИМ, 8 ЯНВАРЯ –» . www.rallyitaliatalent.it (на итальянском языке). 8 января 2019 г.
  135. ^ «SUZUKI SWIFT SPORT — ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 6-ГО ИЗДАНИЯ ACI RALLY ITALIA TALENT 2019» . www.rallyitaliatalent.it (на итальянском языке). 8 января 2019 г.
  136. ^ «ХАВЬЕР ПАРДО, ЧЕМПИОН ЕВРОПЫ ПО РАЛЛИ FIA ERC2 С SUZUKI IBÉRICA» (пресс-релиз) (на испанском языке). Сузуки Иберика. 11 ноября 2021 г.
  137. ^ «SUZUKI ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SWIFT» (пресс-релиз). Мадьяр Сузуки. 6 декабря 2023 г. Проверено 25 декабря 2023 г.
  138. ^ «Безграничный Maruti Suzuki Swift: радует 2,5 миллиона клиентов» (пресс-релиз). Марути Сузуки. 14 декабря 2021 г.
  139. ^ «Продажи/продажи и производство новых автомобилей Suzuki Swift/Swift Sport? — . kuru-ma.com , дата обращения 9 октября 2022 г. »
  140. ^ «Показатели продаж Suzuki Swift в Европе» . carsalesbase.com . 31 января 2014 года . Проверено 10 марта 2021 г.
  141. ^ «Ежемесячное производство и продажа автомобилей» . Pama.org.pk. ​Проверено 26 декабря 2023 г.
  142. ^ «Продажи в Мексике 2006» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  143. ^ «Продажи в Мексике 2007» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  144. ^ «Продажи в Мексике 2008» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  145. ^ «Мексиканские продажи 2009» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  146. ^ Ганье, Мэтт (6 января 2011 г.). «Индия, полный 2010 год: Maruti Alto преодолела отметку в 300 000 продаж, Tata Nano # 14» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 10 марта 2021 г.
  147. ^ «Мексиканские продажи 2010» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  148. ^ «Самые продаваемые модели автомобилей в Японии за 2011 год» . Статистика продаж автомобилей . 11 января 2012 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  149. ^ Ганье, Мэтт (6 января 2012 г.). «В Индии 2011 год: Maruti Alto лидирует седьмой год подряд. Декабрь 2011 года: у Toyota лучший месяц за всю историю» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 10 марта 2021 г.
  150. ^ «Мексиканские продажи 2011» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  151. ^ «2012 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 10 января 2013 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  152. ^ Гаснье, Мэтт (14 января 2013 г.). «Полный 2012 год в Индии: Марути Свифт и Дзире бьют рекорды» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 10 марта 2021 г.
  153. ^ «Мексиканские продажи 2012» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  154. ^ «2013 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 9 января 2014 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  155. ^ Ганье, Мэтт (11 января 2014 г.). «Полный 2013 год в Индии: Maruti Alto #1, Swift, DZire и Wagon R бьют рекорды» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 10 марта 2021 г.
  156. ^ «Мексиканские продажи 2013» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  157. ^ «2014 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 8 января 2015 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  158. ^ Команда MotorBeam (12 января 2015 г.). «20 самых продаваемых автомобилей в Индии в 2014 году» . МоторБим . Проверено 10 марта 2021 г.
  159. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде» . HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  160. ^ «Мексиканские продажи 2014» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  161. ^ «2015 (полный год) Япония: 30 самых продаваемых моделей автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 8 января 2016 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  162. ^ М. Сурендхар (6 января 2016 г.). «15 самых продаваемых автомобилей 2015 года в Индии — анализ продаж» . Gaadiwaadi.com . Проверено 10 марта 2021 г.
  163. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде» . HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Проверено 24 октября 2018 г.
  164. ^ «Мексиканские продажи 2015» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  165. ^ М. Сурендхар (21 января 2017 г.). «Топ-15 самых продаваемых автомобилей 2016 года» . Gaadiwaadi.com . Проверено 22 августа 2020 г.
  166. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. . Проверено 24 октября 2018 г.
  167. ^ «Мексиканские продажи 2016» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  168. ^ «2017 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей и мини-автомобили» . Статистика продаж автомобилей . 11 января 2018 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  169. ^ «10 самых продаваемых автомобилей 2017 года: Alto на 13-летнем максимуме, Brezza, самые популярные автомобили Baleno» . www.businesstoday.in . 8 января 2018 года . Проверено 22 августа 2020 г.
  170. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. Проверено 24 октября 2018 г.
  171. ^ «Мексиканские продажи 2017» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  172. ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (22 января 2018 г.). «Топ-100: Самые продаваемые автомобили в Колумбии в 2017 году (+Премиум и мотоциклы)» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  173. ^ «2018 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей и мини-автомобили» . Статистика продаж автомобилей . 10 января 2019 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  174. ^ «Самые продаваемые автомобили Индии в 2018 году» . КарВейл . 20 января 2019 года . Проверено 22 августа 2020 г.
  175. ^ «Отчет о продажах» . Журнал HeadLight (на тайском языке). 9 мая 2019 года . Проверено 19 ноября 2019 г.
  176. ^ «Мексиканские продажи 2018» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  177. ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (16 января 2019 г.). «Топ-100: Самые продаваемые автомобили в Колумбии в 2018 году» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  178. ^ «Рейтинг по маркам легковых автомобилей]. Японская ассоциация автомобильных дилеров (на японском языке) . Дата обращения 10 июля 2021 г. .
  179. ^ М. Сурендхар (7 января 2020 г.). «10 самых продаваемых автомобилей 2019 года, Дзире на первом месте — с января по декабрь» . Gaadiwaadi.com . Проверено 22 августа 2020 г.
  180. ^ «Мексиканские продажи 2019» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  181. ^ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (22 января 2020 г.). «Топ-100: Самые продаваемые автомобили в Колумбии в 2019 году» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  182. ^ «[Отечественные легковые автомобили] Обнародованы все 15 зарегистрированных рейтингов продаж новых автомобилей за декабрь 2020 года и с января по декабрь 2020 года! Новая Toyota Yaris с большим перевесом побеждает в декабре и в совокупном итоге! | Страница . 2 » Японский). 8 января 2021 г. Проверено 12 января 2021 г.
  183. ^ «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2020 году!» . Авто Пундитц . 1 февраля 2021 г. Проверено 17 февраля 2021 г.
  184. ^ «Отчет о продажах автомобилей SubCompact Hatchback в 2020 году: Toyota Yaris выигрывает чемпионат» Журнал HeadLight Magazine (на тайском языке, 5 февраля . г. ) 2021
  185. ^ «Мексиканские продажи 2020» . inegi.org.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 октября 2021 г.
  186. ^ Кастаньеда, Фабиан Рохас (15 января 2021 г.). «Топ-100: Самые продаваемые автомобили в Колумбии в 2020 году» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  187. ^ декабрь 2021 г. Новая серия Toyota Yaris/Corolla показала сильные результаты! Новый Lexus NX также занял 46-е место | Страница 2 . «[Отечественные легковые автомобили] Последний выпуск зарегистрированных рейтингов продаж автомобилей за декабрь 2021 г. и январь - » 11 января 2022 г. Проверено 11 января 2022 г. .
  188. ^ «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2021 году!» . Автопундиц . 12 января 2022 г. Проверено 13 января 2022 г.
  189. ^ «Количество регистраций малолитражных автомобилей в 2021 году, как хэтчбеков, так и седанов, показывает, что City и Yaris лишь немного впереди. | AutoFun» . AutoFun Таиланд (на тайском языке, 15 января . 2022 г. )
  190. ^ Гарсия, Херардо (8 января 2022 г.). «379 самых продаваемых автомобилей в Мексике в 2021 году: полный список рейтингов продаж» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 11 января 2022 г.
  191. ^ Кастаньеда, Фабиан Рохас (22 января 2022 г.). «Топ-100: Самые продаваемые автомобили в Колумбии в 2021 году» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  192. ^ «[Издание для обычных легковых автомобилей] Опубликованы рейтинги продаж новых автомобилей за декабрь 2022 года и с января по декабрь 2022 года! Набирает ли Toyota обороты с Alphard, Harrier, RAV4, новым Noah/Voxy и т. д., поставки которых были задержаны? | Страница 2» . Creative Trend (на японском языке). 11 января 2023 г. Проверено 12 января 2023 г.
  193. ^ «CY2022 — Анализ 30 самых продаваемых автомобилей» . Автопундиц. 13 января 2023 г.
  194. ^ Тирапат А, Му (24 декабря 2022 г.) «Отчет о продажах хэтчбека ECO / B-сегмента в ноябре 2022 г.: Honda City Hatchback — чемпион» AutoLifeThailand.tv ( на тайском языке).
  195. ^ Тирапат А, Му (18 января 2023 г.). «Отчет о продажах хэтчбека ECO / B-сегмента за декабрь 2022 г.: Honda City Hatchback — чемпион» AutoLifeThailand.tv ( на тайском языке).
  196. ^ Гарсиа, Херардо (6 января 2023 г.). «371 самый продаваемый автомобиль в Мексике в 2022 году: полный рейтинг со всеми моделями» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 12 января 2023 г.
  197. ^ Кастаньеда, Фабиан Рохас (24 января 2023 г.). «100 самых продаваемых автомобилей в Колумбии в 2022 году: специальный репортаж» . Колумбийский автомобиль (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2023 г.
  198. ^ «Список самых продаваемых автомобилей 2023 года!» . Авто Пундитц . 22 января 2024 г.
  199. ^ «HONDA CITY лидирует по продажам кузовов Хэтчбек/B-сегмент 2023 года в Таиланде» . CAR250 (на тайском языке). 29 января 2024 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  200. ^ Гарсиа, Херардо (10 января 2024 г.). «Самые продаваемые автомобили в Мексике в 2023 году: это рейтинг из 389 моделей» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 7 апреля 2024 г.
  201. ^ Радио, редакция BLU (22 января 2024 г.). «100 самых продаваемых автомобилей в Колумбии в 2023 году» . Blu Radio (на испанском языке) . Проверено 26 марта 2024 г.
  202. ^ Автокосмос (4 января 2024 г.). «Это были самые продаваемые автомобили в Чили в 2023 году» . Автокосмос (на испанском языке) . Проверено 26 марта 2024 г.
  203. ^ «ГЛОБАЛ СУЗУКИ» . Проверено 15 июля 2015 г.
  204. ^ «Архив победителей» . Автомобиль года . Проверено 24 января 2024 г.
  205. ^ «Suzuki Swift: признан автомобилем года 2006 по версии RJC» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
  206. ^ «Suzuki Swift: Автомобиль года в Японии по версии RJC» . Проверено 15 июля 2015 г.
  207. ^ «Swift Bags Индийский автомобиль года, CBR250R выигрывает IBOTY» . Проверено 15 июля 2015 г.
  208. ^ «Audi RS5 выигрывает индийскую награду TopGear «Автомобиль года» 2011» . Timesofindia- EconomicTimes . Проверено 15 июля 2015 г.
  209. ^ «Свифт получает награду «Золотая звезда»» . Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 15 июля 2015 г.
  210. ^ Тервиль, Стивен. «Новый Suzuki Swift Sport удостоен награды» . Проверено 15 июля 2015 г.
  211. ^ «Ps3 по-прежнему является популярной игровой консолью, поэтому мы покупаем ее по высокой цене» Страница не найдена . Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 г. Проверено 17 июня 2014 г. .
  212. ^ «Промышленная премия Новой Зеландии для Suzuki Swift» . Проверено 15 июля 2015 г.
  213. ^ Виангга, Лингга Сукатма (26 апреля 2015 г.). Маскур, Фатхул (ред.). «AUTOMOTIVE AWARD 2015: Swift стал лучшим хэтчбеком» . cars.bisnis.com (на индонезийском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
  214. ^ Грин, Джеральдин Эштон. «Suzuki Swift признан лучшим маленьким автомобилем » . Проверено 15 июля 2015 г.
  215. ^ «SUZUKI SWIFT: ПОБЕДИТЕЛЬ БЮДЖЕТНОГО АВТОМОБИЛЯ ГОДА» . suzukiauto.co.za (пресс-релиз) . Проверено 9 апреля 2021 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 35ae0a93d19ccd95cb05826c45da22e7__1723050180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/35/e7/35ae0a93d19ccd95cb05826c45da22e7.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Suzuki Swift - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)