НКАП АСЕАН

Новая программа оценки автомобилей для Юго-Восточной Азии
Формирование	2011 год ; 13 лет назад
Штаб-квартира	Каджанг , Селангор , Малайзия
Область	Юго-Восточная Азия
Услуги	Оценка автомобильной безопасности
Членство (2023)	7 организаций
Веб-сайт	https://v4-web.aseancap.org/

Программа оценки новых автомобилей для Юго-Восточной Азии , или известная как ASEAN NCAP , представляет собой программу оценки безопасности автомобилей , созданную совместно Малайзийским институтом исследований безопасности дорожного движения (MIROS) и Глобальной программой оценки новых автомобилей (Global NCAP) на основании совместного меморандума о взаимопонимании, подписанного обе стороны во время ежегодной Генеральной ассамблеи Фонда FIA ( Международная автомобильная федерация ) в Нью-Дели, Индия, 7 декабря 2011 года. ^{[ 1 ]}

В январе 2013 года ASEAN NCAP опубликовала результаты первого этапа программы, включающей семь популярных моделей на АСЕАН рынке региона . На этом этапе в рамках рейтинговой схемы проводятся две отдельные оценки: защита взрослых пассажиров (AOP) по звездному рейтингу и защита детей (COP) по процентному рейтингу.

Членские организации

По состоянию на 2023 год ^[update]Следующие организации официально входят в организации-члены ASEAN NCAP: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)
Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP)
Автомобильная ассоциация Камбоджи (AAC) с 2014 г. ^{[ 4 ]}
Автомобильная ассоциация Малайзии (ААМ)
Автомобильная ассоциация Филиппин (AAP)
Автомобильная ассоциация Сингапура (AAS)
Королевская автомобильная ассоциация Таиланда (RAAT) с 2014 г. ^{[ 4 ]}

Организации финансовой поддержки

Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP)
Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)

Тестирование

Из-за большого количества смертей на мотоциклах в регионе с 2017 года ASEAN NCAP стала уделять приоритетное внимание безопасности байкеров. ^{[ 5 ]}

Малайзия

С марта 2020 года обязательно предъявлять этикетку безопасности на всех автомобилях, выставленных на продажу в Малайзии. Напечатанная информация должна указывать рейтинг безопасности ASEAN NCAP. В дополнение к рейтингу безопасности ASEAN NCAP также могут быть указаны другие рейтинги безопасности NCAP. Если рейтинг ASEAN NCAP еще не определен, то можно использовать другие рейтинги безопасности NCAP, но только с одобрения ASEAN NCAP, который проверит, что другой рейтинг NCAP подходит для этой модели. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Испытательная лаборатория

Имя ^{[ 8 ]}	Расположение
Лаборатория МИРОС PC3	Малакка , Малайзия
Японские автомобильные исследования (JARI)	Токио , Япония
Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC)	Тяньцзинь , Китай

См. также

Я тебя люблю

Ссылки

^ «ASEAN NCAP: повышение безопасности автомобилей в регионе АСЕАН» . Глобальный NCAP. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 г.
^ "О нас" . НКАП АСЕАН. Архивировано из оригинала 14 августа 2013 г.
^ Безопасный системный подход в действии – Программа оценки новых автомобилей для стран Юго-Восточной Азии (PDF) (Технический отчет). Международный транспортный форум. 2022. с. 6 . Проверено 2 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Пресс-релиз» (Пресс-релиз). Форум АСЕАН по автомобильной безопасности. 18 ноября 2014 г. Проверено 2 июля 2023 г.
^ Ли, Джонатан (07 марта 2018 г.). «NCAP АСЕАН организует первое испытание монитора слепых зон» . paultan.org . Проверено 31 июля 2022 г.
^ Лим, Энтони (18 мая 2020 г.). «Значки обязательной оценки безопасности ASEAN NCAP и KPDNHEP начинают появляться на новых автомобилях в автосалонах» . paultan.org . Проверено 19 декабря 2023 г.
^ «Руководство по маркировке ASEAN NCAP для производителя (только для Малайзии), версия 1.2» (PDF) . НКАП АСЕАН. июль 2020 года . Проверено 19 декабря 2023 г.
^ "СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ" . НКАП АСЕАН .

Внешние ссылки

[1] «ASEAN NCAP: повышение безопасности автомобилей в регионе АСЕАН» . Глобальный NCAP. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 г.

[members-2013-2] "О нас" . НКАП АСЕАН. Архивировано из оригинала 14 августа 2013 г.

[3] Безопасный системный подход в действии – Программа оценки новых автомобилей для стран Юго-Восточной Азии (PDF) (Технический отчет). Международный транспортный форум. 2022. с. 6 . Проверено 2 июля 2023 г.

[members-2014-4] Jump up to: ^а ^б «Пресс-релиз» (Пресс-релиз). Форум АСЕАН по автомобильной безопасности. 18 ноября 2014 г. Проверено 2 июля 2023 г.

[5] Ли, Джонатан (07 марта 2018 г.). «NCAP АСЕАН организует первое испытание монитора слепых зон» . paultan.org . Проверено 31 июля 2022 г.

[6] Лим, Энтони (18 мая 2020 г.). «Значки обязательной оценки безопасности ASEAN NCAP и KPDNHEP начинают появляться на новых автомобилях в автосалонах» . paultan.org . Проверено 19 декабря 2023 г.

[7] «Руководство по маркировке ASEAN NCAP для производителя (только для Малайзии), версия 1.2» (PDF) . НКАП АСЕАН. июль 2020 года . Проверено 19 декабря 2023 г.

[8] "СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ" . НКАП АСЕАН .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]