C-NCAP
| Рейтинг по транспортное средство продажи в 2017 [ 1 ] |
Страна | Предполагаемая дорога смерть в результате дорожно-транспортного происшествия рассрочка за 100 000 численность населения, 2018 г. [ 2 ] |
|---|---|---|
| 1 | Китай | 18.2 |
| 2 | Соединенные Штаты | 12.4 |
| 3 | Япония | 4.1 |
| 4 | Индия | 22.6 |
| 5 | Германия | 4.1 |
| 6 | Великобритания | 3.1 |
| 7 | Франция | 5.5 |
| 8 | Бразилия | 19.7 |
| 9 | Италия | 5.6 |
| 10 | Канада | 5.8 |
C -NCAP ( по-китайски : Китайская программа оценки новых автомобилей ) — это китайская программа оценки безопасности автомобилей . Она в первую очередь создана по образцу стандартов безопасности, установленных Euro NCAP. [ 3 ] и находится в ведении Китайского центра автомобильных технологий и исследований ( китайский : 中国Центр автомобильных технологий и исследований ). [ 4 ]
Обязательная маркировка
[ редактировать ]С 2020 года на всех демонстрируемых транспортных средствах в Малайзии обязательно иметь маркировку безопасности. В напечатанной информации не указано наличие антиблокировочной тормозной системы , электронного контроля устойчивости , системы контроля давления в шинах , системы помощи при движении на подъеме , интеллектуальной системы помощи при превышении скорости, системы экстренного вызова eCall, системы eCall присутствия, вождения в нетрезвом виде, предупреждения об усталости или отвлечении внимания, а также системы защиты от воровство и отсутствие технологии бесключевого доступа в качестве особенностей. Не похоже, что NCAP менее строгие, чем местный, или которые не наказывают за воспламеняемость, пожарную токсичность, токсичность жизненного цикла, истинное воздействие на климат, воздействие воды, воздействие на рабочих и население, воздействие на биоразнообразие, слабую кибербезопасность или тяжелые или неудобные для пешеходов транспортные средства. запрещены. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Индия сейчас является 4-м по величине автомобильным рынком, обогнав Германию» . 24 марта 2018 г.
- ^ «Глобальный доклад о состоянии безопасности дорожного движения 2018» . www.who.int . Проверено 3 августа 2021 г.
- ↑ Как C-NCAP и правила пассивной безопасности Китая догонят Европу к 2018 году , 5 декабря 2014 г./
- ^ Китайский центр автомобильных технологий и исследований
- ^ «Значки обязательной оценки безопасности ASEAN NCAP и KPDNHEP начинают появляться на новых автомобилях в автосалонах - paultan.org» . 18 мая 2020 г.