Энгстлер Автоспорт

Энгстлер Автоспорт
команды Руководитель(и)	Франц Энгстлер
Текущая серия	Немецкие мастера туристических автомобилей ; ADAC GT Мастерс ; Международный GT Open
Бывшая серия	АТСС ; ВТКС ; Международная серия TCR ; ЕТСС ; Серия ADAC Procar ; ADAC Формула 4 ; ВТКР ; ADAC TCR Германия
Текущие драйверы	ВТКР ; Аттила Тасси ; Тьяго Монтейро ; Роланд Хертнер ; Мартин Андерсен ; Шимон Ладняк
Команды ; Чемпионаты	2011 Индийский WTCC
Водителей ; Чемпионаты	2005 ATCC ( Энгстлер ) ; 2006 ATCC ( Энгстлер ) ; 2007 ADAC Procar ( Энгстлер ) ; 2008 ATCC ( Лемвард ) ; 2011 В. WTCC ( Поульсен )

Engstler Motorsport — частная немецкая автогоночная команда, базирующаяся в Виггенсбахе , которой управляет гонщик Франц Энгстлер . Он успешно участвовал в чемпионате Азии по кузовным гонкам и серии ADAC Procar . Его спонсирует компания Liqui Moly , занимающаяся смазочными материалами , и он официально известен как Liqui Moly Team Engstler .

Чемпионат мира по кузовным гонкам

БМВ 320i (2005, 2007)

Команда дебютировала на чемпионате мира по кузовным гонкам в конце сезона 2005 года на гонке Guia Race в Макао с двумя BMW 320is для гонконгского гонщика Пола Пуна и новозеландца Питера Шармаха . Хотя Пун не смог пройти квалификацию в гонке, Шармах финишировал 16-м в первой гонке, но сошел во второй.

Команда вернулась на WTCC в Макао два года спустя, пробежав три 320-х для Франца Энгстлера, Андрея Романова и Дэвида Луи . В первой гонке они финишировали 19-м, 24-м и 25-м соответственно, во второй Энгстлер финишировал 16-м, а Романов и Луи сошли с дистанции. Приняв участие только в финальном зачете, команде все же удалось занять седьмое место в независимом командном трофее.

БМВ 320си (2008–2010)

Энгстлер и Романов постоянно соревновались в 2008 году на BMW 320sis , при этом Энгстлер набрал три очка в общем зачете, заняв второе место в Independent's Trophy, а Романов занял пятое место. ^{[ 1 ]} Японец Масаки Кано выступал на более старой модели 320i в последних двух раундах серии. Команда заняла второе место в турнирной таблице независимой команды, уступив коллеге BMW по команде Proteam Motorsport .

Датчанин Кристиан Поульсен участвовал в гонках вместе с Францем Энгстлером в 2009 году . ^{[ 2 ]} Энгстлер лидировал в конце первого круга второй гонки Гонки Франции, когда он и машина безопасности столкнулись, выбив его из гонки. В гонках Великобритании и Германии команда использовала третью машину серии ADAC Procar чемпиона Филиппа Гайпеля . ^{[ 3 ]} из Макао Пилот Генри Хо дебютировал в серии с командой на Гонке Японии, а Кано вернулся на гонку. команда управляла пятью машинами На гонке в Макао , к Энгстлеру, Поульсену и Хо присоединились дебютанты серии Алекс Лю и Джо Мерзей . ^{[ 4 ]}

Энгстлер провел в паре с Романовым весь сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 года . ^{[ 5 ]} Романов не смог присутствовать на гонке Великобритании , и его заменил SEAT León Eurocup пилот Тим Коронель . ^{[ 6 ]} команда использовала дополнительную машину На Гонке Японии для Ёсихиро Ито . ^{[ 7 ]} Затем они управляли двумя дополнительными машинами вместе с Энгстлером и Романовым на гонке в Макао для Кано и Мершей. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

BMW 320 TC и BMW 320si (2011 – настоящее время)

команда использовала новое BMW 320 TC, шасси В сезоне 2011 года а владелец команды Франц Энгстлер работал в паре с Кристианом Поульсеном, который вернулся в команду после года выступлений за свою команду. ^{[ 9 ]} Поульсен впервые в команде финишировал на подиуме во второй гонке Гонки Италии , финишировав третьим после Роберта Хаффа и Ивана Мюллера . Затем Энгстлер одержал первую победу на WTCC для себя и всей команды во второй гонке своей домашней гонки . ^{[ 10 ]} Формулы D Пилот Чарльз Нг присоединился к команде на Гонке Японии , где он управлял более старым BMW 320si. ^{[ 11 ]} Фабио Фабиани взял на себя управление третьей машиной Race of China, перейдя из Proteam Racing, а Чарльз Нг перешел в DeTeam KK Motorsport . ^{[ 12 ]} Фабиани завоевал приз Jay-Ten Trophy для водителей автомобилей с атмосферным двигателем в Китае, а команда завоевала титул независимой команды. ^{[ 13 ]} Фабиани в гонке Макао заменил местный гонщик Джо Мерсей. ^{[ 14 ]} Поулсен завоевал титул Yokohama Independent Drivers Trophy.

Команда Энгстлера вступила в сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года с владельцем команды Энгстлером в качестве своего первого пилота. ^{[ 15 ]} Позже Чарльз Нг был подтвержден в качестве их второй машины за весь сезон, присоединившись к команде для участия в Гонке Японии в предыдущем сезоне. ^{[ 16 ]} Масаки Кано присоединился к команде Гонки Японии за рулем безнаддувного BMW 320si. ^{[ 17 ]} Затем Алекс Лю взял на себя управление автомобилем в гонке Китая . ^{[ 18 ]} В финале сезона в Макао Мерсей участвовал в гонке на третьей машине команды. ^{[ 19 ]}

Команда вернулась в WTCC на сезон 2013 года , сохранив состав из Энгстлера и Нг. ^{[ 20 ]}

Результаты

Чемпионат мира по кузовным гонкам

Год	Машина	Драйверы	Гонки	Победы	Очки	округ Колумбия	ТК
2005	БМВ 320i	Питер Шармах	2	0	0	Северная Каролина	Северная Каролина
2005	БМВ 320i	Пол Пун	0	0	0	Северная Каролина	Северная Каролина
2007	БМВ 320i	Франц Энгстлер	2	0	0	Северная Каролина	7-е место
		Andrey Romanov	2	0	0	Северная Каролина
		Дэвид Луи	2	0	0	Северная Каролина
2008	БМВ 320си	Франц Энгстлер	24	0	3	17-е	2-й
	БМВ 320си	Andrei Romanov	22	0	0	Северная Каролина
	БМВ 320i	Масаки Кано	3	0	0	Северная Каролина
2009	БМВ 320си	Франц Энгстлер	24	0	7	16-е	3-й
		Кристиан Поульсен	24	0	0	Северная Каролина
		Филип Гейпель	4	0	0	Северная Каролина
		Генри Хо	4	0	0	Северная Каролина
		Масаки Кано	2	0	0	Северная Каролина
		Йо Мерзей	2	0	0	Северная Каролина
		Алекс Лю	1	0	0	Северная Каролина
2010	БМВ 320си	Франц Энгстлер	21	0	5	17-е	3-й
		Andrei Romanov	18	0	0	Северная Каролина
		Тим Коронел	2	0	0	Северная Каролина
		Ёсихиро Ито	2	0	0	Северная Каролина
		Йо Мерзей	2	0	0	Северная Каролина
		Масаки Кано	2	0	0	Северная Каролина
2011	БМВ 320 ТК	Кристиан Поульсен	24	0	112	7-е место	1-й
	БМВ 320 ТК	Франц Энгстлер	24	1	88	8-е место
	БМВ 320си	Чарльз Нг	2	0	1	22-е
		Фабио Фабиани	2	0	0	Северная Каролина
		Йо Мерзей	2	0	0	Северная Каролина
2012	БМВ 320 ТК	Франц Энгстлер	24	0	64	12-е	7-е место
	БМВ 320 ТК	Чарльз Нг	23	0	1	25-е
	БМВ 320си	Йо Мерзей	2	0	0	Северная Каролина
		Масаки Кано	2	0	0	Северная Каролина
		Алекс Лю	2	0	0	Северная Каролина
2013	БМВ 320 ТК	Чарльз Нг	24	0	7	18-е	11-е
		Франц Энгстлер	22	0	4	21 ул.
		Масаки Кано	2	0	0	Северная Каролина
	БМВ 320си	Генри Хо	6	0	2	23-е место
	БМВ 320си	Йо Мерзей	2	0	0	Северная Каролина
2014	БМВ 320 ТК	Франц Энгстлер	23	0	8	17-е	6-е место
		Паскуале Ди Сабатино	13	0	2	20-е
		Фелипе Де Соуза	8	0	0	Северная Каролина
		Камило Эчеваррия	2	0	0	Северная Каролина

Кубок мира по кузовным гонкам

Год	Машина	Драйверы	Гонки	Победы	Флорида	Очки	округ Колумбия	ТК
2019	Хендай i30 Н ТКР	Лука Энгстлер	3	0	0	0	Северная Каролина	Северная Каролина
		Хафиж Сахрин	3	0	0	0	Северная Каролина
		Митчелл Чеа	3	0	0	0	Северная Каролина
2020	Хендай i30 Н ТКР	Лука Энгстлер	14	0	0	59	16-е	8-е место
		Ники Кэтсбург	5	1	1	53	17-е
		Митчелл Чеа	3	0	0	4	22-е
		Джош Файлс	3	0	0	9	21 ул.
		Нико Грубер	3	0	0	3	23-е место
2021	Хендай Элантра Н ТКР	Жан-Карл Верне	16	2	2	177	3-й	5-е место
2021	Хендай Элантра Н ТКР	Лука Энгстлер	16	0	0	86	15-е место	5-е место
2022	Хонда Цивик Тип R TCR (FK8)	Аттила Тасси	16	0	0	83	13-е место	8-е место
2022	Хонда Цивик Тип R TCR (FK8)	Тьяго Монтейро	16	0	0	70	15-е место	8-е место

ADAC Формула 4

Год	Машина	Драйверы	Гонки	Очки	округ Колумбия	ТК
2015	Тату F4-T014	Лука Энгстлер	24	0	39-е	Н/Д
2015	Тату F4-T014	Мишель Хальдер	21	0	47-е место	Н/Д
2016	Тату F4-T014	Лука Энгстлер	24	2	26-е	11-е
2016	Тату F4-T014	Мишель Хальдер	15	0	46-й	11-е

Немецкие мастера туристических автомобилей

Год	Машина	Драйверы	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	округ Колумбия	ТК
2023	Ауди Р8 ЛМС Эво II	Лука Энгстлер	16	0	0	0	0	18	24-е	14-е

Ссылки

^ [1] Рейтинг трофеев Independent 2008 г.
^ Винд, Аслак (10 декабря 2008 г.). «Кристиан Поульсен проведет полный сезон в 2009 году» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2009 г.
^ Равайоли, Фабио (10 июля 2009 г.). «Филип Гайпель в третьей машине Энгстлера в Брэндс-Хэтче и Ошерслебене» . automobilsport.com . automobilsport.com . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Салка, Майк (14 ноября 2009 г.). «Liqui Moly добавила трех местных жителей в Макао» . PaddockTalk.com . Разговор о Паддоке. Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Бир, Мэтт (17 февраля 2010 г.). «Романов возвращается в «Энгстлер» в 2010 году» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Хадсон, Нил (16 июля 2010 г.). «Тим Коронел заменяет Романова в Брэндс-Хэтч» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Мейснер, Йохан (14 сентября 2010 г.). «Два японских гонщика присоединяются к Энгстлеру» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 19 марта 2013 г.
^ «Набор решений чемпионата FIA WTCC 2010 для трассы Макао Гиа» . macaugrandprix.gov.mo . Гран-при Макао . 3 ноября 2010 г. Проверено 19 марта 2013 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Инглиш, Стивен (17 января 2011 г.). «Энгстлер и Поульсен объединяются на 2011 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 21 марта 2013 г.
^ Аллен, Питер (31 июля 2011 г.). «Энгстлер одержал первую домашнюю победу на WTCC и положил конец Chevrolet Run» . Клетчатый флаг . Сеть BlackEagleMedia . Проверено 21 марта 2013 г.
^ Аллен, Питер (5 октября 2011 г.). «Чарльз Нг присоединяется к Энгстлеру на азиатских этапах WTCC» . Клетчатый флаг . Сеть BlackEagleMedia . Проверено 22 марта 2013 г.
^ Хадсон, Нил (30 октября 2011 г.). «Фабио Фабиани переезжает в Engstler BMW» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2013 г.
^ Хадсон, Нил (6 ноября 2011 г.). «Энгстлер завоевал титул первой независимой команды» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2013 г.
^ «FIA WTCC – Гонка Гия в Макао – Представлено «SJM» – Предварительный список участников» . macau.grandprix.gov.mo . Гран-при Макао . 6 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 17 января 2012 года . Проверено 22 марта 2013 г.
^ Энгстлер, Франц . «Уважаемые партнеры, друзья и спонсоры » . Engstler Motorsport (на немецком языке). Энгстлер Моторспорт ГмбХ . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Эбботт, Эндрю (27 февраля 2012 г.). «Полный сезон для Чарльза Нг» . Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт. Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года . Проверено 19 марта 2013 г.
^ Ферре, Оливье (29 августа 2012 г.). «Команда Энгстлера проведет третью машину в Азии» . NextGen-Auto.com . NextGen-Авто . Проверено 21 марта 2013 г.
^ Хадсон, Нил (24 октября 2012 г.). «Лю Лик Ка будет выступать за Энгстлера в Шанхае» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года . Проверено 21 марта 2013 г.
^ Мейснер, Йохан (29 августа 2012 г.). «Энгстлер собирается управлять BMW третьим в азиатских гонках» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 декабря 2012 года . Проверено 21 марта 2013 г.
^ «Энгстлер и Нг снова объединятся» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 19 марта 2013 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] [1] Рейтинг трофеев Independent 2008 г.

[2] Винд, Аслак (10 декабря 2008 г.). «Кристиан Поульсен проведет полный сезон в 2009 году» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2009 г.

[3] Равайоли, Фабио (10 июля 2009 г.). «Филип Гайпель в третьей машине Энгстлера в Брэндс-Хэтче и Ошерслебене» . automobilsport.com . automobilsport.com . Проверено 19 марта 2013 г.

[4] Салка, Майк (14 ноября 2009 г.). «Liqui Moly добавила трех местных жителей в Макао» . PaddockTalk.com . Разговор о Паддоке. Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 19 марта 2013 г.

[5] Бир, Мэтт (17 февраля 2010 г.). «Романов возвращается в «Энгстлер» в 2010 году» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 марта 2013 г.

[6] Хадсон, Нил (16 июля 2010 г.). «Тим Коронел заменяет Романова в Брэндс-Хэтч» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Проверено 19 марта 2013 г.

[Japan2010-7] Перейти обратно: ^а ^б Мейснер, Йохан (14 сентября 2010 г.). «Два японских гонщика присоединяются к Энгстлеру» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 19 марта 2013 г.

[8] «Набор решений чемпионата FIA WTCC 2010 для трассы Макао Гиа» . macaugrandprix.gov.mo . Гран-при Макао . 3 ноября 2010 г. Проверено 19 марта 2013 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[9] Инглиш, Стивен (17 января 2011 г.). «Энгстлер и Поульсен объединяются на 2011 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 21 марта 2013 г.

[10] Аллен, Питер (31 июля 2011 г.). «Энгстлер одержал первую домашнюю победу на WTCC и положил конец Chevrolet Run» . Клетчатый флаг . Сеть BlackEagleMedia . Проверено 21 марта 2013 г.

[11] Аллен, Питер (5 октября 2011 г.). «Чарльз Нг присоединяется к Энгстлеру на азиатских этапах WTCC» . Клетчатый флаг . Сеть BlackEagleMedia . Проверено 22 марта 2013 г.

[12] Хадсон, Нил (30 октября 2011 г.). «Фабио Фабиани переезжает в Engstler BMW» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2013 г.

[13] Хадсон, Нил (6 ноября 2011 г.). «Энгстлер завоевал титул первой независимой команды» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 22 марта 2013 г.

[entrylist-14] «FIA WTCC – Гонка Гия в Макао – Представлено «SJM» – Предварительный список участников» . macau.grandprix.gov.mo . Гран-при Макао . 6 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 17 января 2012 года . Проверено 22 марта 2013 г.

[15] Энгстлер, Франц . «Уважаемые партнеры, друзья и спонсоры » . Engstler Motorsport (на немецком языке). Энгстлер Моторспорт ГмбХ . Проверено 19 марта 2013 г.

[16] Эбботт, Эндрю (27 февраля 2012 г.). «Полный сезон для Чарльза Нг» . Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт. Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года . Проверено 19 марта 2013 г.

[17] Ферре, Оливье (29 августа 2012 г.). «Команда Энгстлера проведет третью машину в Азии» . NextGen-Auto.com . NextGen-Авто . Проверено 21 марта 2013 г.

[18] Хадсон, Нил (24 октября 2012 г.). «Лю Лик Ка будет выступать за Энгстлера в Шанхае» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года . Проверено 21 марта 2013 г.

[19] Мейснер, Йохан (29 августа 2012 г.). «Энгстлер собирается управлять BMW третьим в азиатских гонках» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 16 декабря 2012 года . Проверено 21 марта 2013 г.

[20] «Энгстлер и Нг снова объединятся» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 19 марта 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]