Лука Энгстлер

Лука Энгстлер
Лука Энгстлер
	Энгстлер на Хоккенхаймринге в 2023 году
Национальность	немецкий
Рожденный	8 марта 2000 г. (24 года) ; Виггенсбах , Германия
Связано с	Франц Энгстлер (отец)
немецких мастеров туристических автомобилей Карьера
Дебютный сезон	2023
Текущая команда	GRT Grasser Racing Team
Гоночная лицензия	Золото ФИА
Номер автомобиля	19
Бывшие команды	Команда Liqui Moly Энгстлер
Начинается	24 (24 записи)
Победы	1
Подиумы	1
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	24-е место в 2023 году
Предыдущая серия
2022 ; 2019 – 21 ; 2019 ; 2017 – 18 , 20 – 21 ; 2015 – 16	ADAC GT Мастерс ; Кубок мира по кузовным гонкам ; Европейская серия туристических автомобилей TCR ; ADAC TCR Германия ; ADAC Формула 4

Лука Энгстлер (родился 8 марта 2000 г.) - немецкий автогонщик, в настоящее время выступающий в DTM . ^{[ 1 ]} Как и его отец Франц Энгстлер, он сделал себе имя на туристических автомобилях, выиграв серию TCR Asia Series в 2018 и 2019 годах и завоевав титул TCR 2021 года в Германии . ^{[ 2 ]}

Он является победителем гонок DTM, одержав победу на трассе Ошерслебен в апреле 2024 года. ^{[ 3 ]}

Ранняя карьера и TCR

Энгстлер начал свою карьеру в 2009 году в картинге , где оставался до 2014 года. В 2015 году он перешёл в серию ADAC Formula 4 , проведя в чемпионате два года и набрав в общей сложности два очка. В 2017 году он перешел на чемпионат ADAC TCR Germany Touring Car Championship ; свои первые подиумы он занял на третьем этапе чемпионата в Ошерслебене, где дважды финишировал третьим. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В июне 2017 года было объявлено, что он будет участвовать в международной серии TCR за рулем Volkswagen Golf GTI TCR за свою команду ADAC TCR Germany Junior Team Engstler . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

С 2017 года Энгстлер участвовал в ряде серий TCR, включая ADAC в Германии, на Ближнем Востоке, в Азии, Европе, Китае, Малайзии и Мировой серии . Он был чемпионом Ближнего Востока 2019 года , 2018 и чемпионом TCR Азии 2019 годов и 2019 и чемпионом TCR Малайзии 2020 годов . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

В сезоне 2019 года Энгстлер участвовал в серии TCR Europe Touring Car Series в форме M1RA . ^{[ 15 ]} Он закончил сезон на девятом месте, взяв два подиума, включая спорную победу на Red Bull Ring он столкнулся с Лукой Филиппи . , где на последнем круге ^{[ 16 ]} Немец также участвовал в Кубке мира по кузовным гонкам в качестве участника на Словацком ринге , а также заменил Аугусто Фарфуса в Макао. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

В 2020 году Энгстлер принял участие в чемпионате мира по кузовным гонкам на постоянной основе Hyundai i30 N TCR . , выступая за семейную команду на ^{[ 20 ]} С лучшим результатом на восьмом месте, немец оказался на 16-м месте в чемпионате. Энгстлер вернулся в серию в 2021 году, на этот раз к нему в Engstler Motorsport присоединился опытный победитель гонок Жан-Карл Верне . ^{[ 21 ]} Несмотря на то, что Энгстлер финишировал всего 15-м в общем зачете, ему удалось завоевать свой первый подиум WTCR на Нордшляйфе , а также выиграть чемпионат новичков с преимуществом на одно очко над Жилем Магнусом . В том же году Энгстлеру также удалось выиграть чемпионат ADAC TCR Germany Touring Car Championship , выиграв титул с двумя оставшимися гонками. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

GT3 карьера

В 2022 году Энгстлер перешел в гонки GT в категории GT3 , выступая за Rutronik Racing в ADAC GT Masters вместе с Патриком Нидерхаузером . ^{[ 24 ]} Пара стартовала со второго места в Ошерслебене , а затем регулярно входила в десятку лучших, оставив к концу сезона 14-е место в турнирной таблице.

Энгстлер перешел в DTM в 2023 году за рулем Audi R8 LMS Evo II, представленного семейной командой. ^{[ 25 ]} Он изо всех сил старался стабильно набирать очки, в итоге показав лучший результат в гонке: седьмое место и 24-е место в общем зачете.

В том же году Энгстлер участвовал в гонке « 24 часа Спа» , где он занял третье место в общем зачете с Scherer Sport PHX вместе с Кельвином ван дер Линде и Ники Тиймом . ^{[ 26 ]}

На сезон 2024 года немец остался в DTM , на этот раз перейдя на Lamborghini клиентскую GRT . ^{[ 27 ]} На первом этапе в Ошерслебене Энгстлер в воскресенье квалифицировался четвертым, и эта позиция превратилась в первую благодаря удачно рассчитанному желтому этапу на полной трассе. Он опередил Маро Энгеля на заключительном этапе и одержал свою первую победу в DTM, спустя одиннадцать лет после того, как его отец Франц одержал свою единственную победу в WTCC на той же трассе. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Гоночный рекорд