Гонка FIA WTCC 2010 в Великобритании
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 18 июля 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Кент , Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Брэндс-Хэтч 3908 километров (2428 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC 2010 года в Великобритании (формально 2010 FIA WTCC Marriott Race of UK ) — шестой этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 года и шестой этап британских гонок FIA WTCC . Она прошла в Брэндс-Хэтч в Кенте , Англия , 18 июля 2010 года. Две гонки выиграли Иван Мюллер из Chevrolet RML и Энди Приоль из BMW Team RBM .
Фон
[ редактировать ]После Гонки Португалии пилот Chevrolet Мюллер лидировал в чемпионате пилотов, а Серхио Эрнандес лидировал в Yokohama Independents Trophy.
Chevrolet RML представил дополнительный Chevrolet Cruze для трехкратного Бразилии по серийным автомобилям чемпиона Кака Буэно . [ 1 ] Команда Liqui Moly Энгстлер заменила постоянного гонщика Андрея Романова на SEAT León Eurocup пилота Тима Коронеля . [ 2 ] чемпионата Великобритании по кузовным гонкам Регулярный игрок Том Бордман вернулся в WTCC на автомобиле SUNRED Engineering SEAT León TFSI . [ 3 ] Volvo Olsbergs Green Racing присоединилась к стартовой решетке на первом из двух этапов вместе со своим Кубка Скандинавских туристических автомобилей пилотом Робертом Дальгреном . [ 4 ]
Отчет
[ редактировать ]Бесплатная практика
[ редактировать ]Роберт Хафф возглавил первую тренировку своего домашнего этапа в субботу утром, пилот Chevrolet опередил пару BMW, состоящую из Энди Приоля и Аугусто Фарфуса . Габриэле Тарквини стал самым быстрым гонщиком SEAT и занял четвертое место. Колин Теркингтон был седьмым на своем eBay Motors BMW, управляемом , Бордман был тринадцатым на своем SUNRED SEAT, а Гарри Волкхард был самым медленным из местных водителей, 22-м на своем построенном из бамбука Chevrolet Lacetti, . Сессия была прервана, когда Мишель Нюкьер выбросил свою машину на берег в гравийной ловушке на повороте Паддок-Хилл. [ 5 ]
Тёркингтон возглавил последнюю тренировку, пробежав на три десятых быстрее, чем Алена Меню Chevrolet Wiechers-Sport . Пилот Мехди Беннани получил черный флаг за неоднократное превышение ограничений трассы. [ 6 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Поскольку приглашенный гонщик Дальгрен входил в первую десятку во время тренировок и первого квартала на своем сертифицированном на национальном уровне Volvo C30 , стюарды решили пропустить во второй квартал 11 самых быстрых гонщиков, а не обычные десять. В конце концов, Дальгрену удалось занять только 12-е место в первом квартале, что позволило Тому Коронелу, занявшему 11-е место , пройти во второй квартал. Мюллер был самым быстрым в первом квартале, опередив товарищей по команде Chevrolet Хаффа и Меню.
Мюллер занял поул-позицию во втором квартале, а Хафф и Меню снова заняли второе и третье места. Независимый гонщик Теркингтон был четвертым по скорости, опередив Тарквини и Приоля.
Разогревать
[ редактировать ]Теркингтон был самым быстрым в воскресной утренней разминке, а Приоль и Фарфус отставали от BMW 1–2–3. Поул-натурщик Мюллер был седьмым после независимого BMW Кристиана Поульсена . [ 7 ]
Первая гонка
[ редактировать ]Мюллер увел своих товарищей по команде Chevrolet Хаффа и Меню со старта первой гонки. Тарквини опередил Теркингтона и занял четвертое место, а Приоль, которому пришлось стартовать 16-м после замены двигателя, поднялся на 12-е место. На четвертом круге Теркингтон вернул себе четвертое место после Тарквини на шпильке Друидов. В то же время Приоль и его товарищ по команде Фарфус поднялись на девятое и десятое места, опередив Фреди Барта занявшего восьмое место , а затем обогнали Норберта Мишелиша, . Фарфус обогнал Тьяго Монтейро и занял седьмое место, но Приоль не смог найти выход. Ближе к фронту Меню жестко защищался от Теркингтона, позволяя Мюллеру и Хаффу уйти вперед. Буэно выехал на четвертом «Шевроле» с возгоранием двигателя, выведя из строя машину безопасности. После рестарта Приоль решительно обошел Монтейру и занял восьмое место и поул-позицию во второй гонке. На предпоследнем круге Теркингтон обогнал Меню, который затем на последнем круге опустился на седьмое место и получил возможность стартовать в первом ряду во второй гонке.
Мюллер взял клетчатый флаг впереди Хаффа и Теркингтона. Таркуни и Том Коронель финишировали четвертыми и пятыми, опередив Фарфуса, Меню и Приоля. [ 8 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Фарфус хорошо стартовал во второй гонке с третьего места на стартовой решетке и опередил Приоля и Меню. Дальше Барт и Поульсен вошли в контакт с сеткой, врезав Поульсена в стену снаружи и нанеся Барту медленный прокол. В конце первого круга Бордман вступил в контакт с Монтейро, выбив Монтейру из гонки. На третьем круге Приоль обогнал Фарфуса и вышел вперед в «Друидах», а Меню попыталось обогнать бразильца. Однако они вступили в контакт, повергнув Фарфуса в штопор и повредив рулевое управление Меню. Теркингтон воспользовался преимуществом и поднялся на второе место после Приоля, за ним следовали Тарквини, Коронель, Хафф и Мюллер.
Позже Беннани заставил Франца Энгстлера развернуться, когда пара боролась за десятое место. Мюллер обогнал товарища по команде Chevrolet Хаффа и занял пятое место. Фарфус обогнал Бордмана и занял девятое место, прежде чем Бордман пробежал мимо и сошел с дистанции. Тем временем Беннани толкнул Дэррила О'Янга в гравий на Друидах, вызвав машину безопасности. На последних кругах Фарфус занял восьмое место у Нюкьера.
Приоль пересек финишную черту и одержал победу, опередив Тёркингтона и Тарквини. Коронель финишировал четвертым, опередив Мюллера, Хаффа, Мишелиша и Фарфуса. [ 9 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
- ^ 1 - Первоначально Поульсен был классифицирован пятнадцатым в первом квартале, но все его результаты были удалены за нарушение правил закрытого парка. [ 10 ]
Гонка 1
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после мероприятия
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Инглиш, Стивен (7 июля 2010 г.). «Буэно присоединится к Chevrolet for Brands» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (16 июля 2010 г.). «Тим Коронел заменяет Романова в Брэндс-Хэтч» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ Мейснер, Йохан (8 июля 2010 г.). «Том Бордман присоединяется к WTCC в Брэндс-Хэтче» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 20 июля 2010 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ «Polestar примет участие в гонках WTCC в Брэндс-Хэтче и Окаяме» . Автомобили Вольво . Автомобили Вольво. 8 июля 2010 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ Инглиш, Стивен (17 июля 2010 г.). «Хафф быстрее всех на первой тренировке Брэнда» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 февраля 2013 г.
- ^ Инглиш, Стивен (17 июля 2010 г.). «Тёркингтон лидирует на финальной тренировке» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 февраля 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (18 июля 2010 г.). «Тёркингтон лидирует BMW 1-2-3 на разминке в Брэндс-Хэтче» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 г.
- ^ http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idnews=625 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idnews=626 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хадсон, Нил (17 июля 2010 г.). «После замены двигателя Приоль опускается на 16-е место» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 12 апреля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2010 в Португалии |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2010 г. | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2010 в Чехии |
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2009 года в Великобритании |
Гонка FIA WTCC в Великобритании | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2011 в Великобритании |