Гран-при по спидвею
Текущий сезон, соревнование или выпуск:  Гран-при по спидвею 2024 года | |
| Спорт | Спидвей |
|---|---|
| Основан | 1995 |
| Девиз | Ни тормозов, ни передач, ни страха. |
| Кол-во команд | 15 гонщиков + 1 wild card |
| Страна | По всему миру |
| Самый последний чемпион(ы) |  Бартош Змарзлик |
| Официальный сайт | FIMspeedway.com |
| Гран-при по спидвею |
|---|
| Текущий сезон |
| Связанный |
| Списки |
Гран-при по спидвею — это серия отдельных соревнований по спидвею на мотоциклах, проводимых в течение сезона и используемых для определения чемпиона мира по спидвею . Серия началась в 1995 году, заменив предыдущий формат финала одного турнира. Первым победителем стал Ханс Нильсен из Дании. [1]
Формат мероприятия [ править ]
Начиная с сезона 2007 года формат Гран-при изменился. В каждом Гран-при принимают участие шестнадцать гонщиков, и в течение двадцати заездов каждый гонщик один раз соревнуется с каждым другим гонщиком. Восемь лучших бомбардиров выходят в полуфинал, а из каждого полуфинала гонщики, занявшие 1-е и 2-е места, выходят в финал Гран-при. [2]
В этом формате все заезды засчитываются в общее количество очков Гран-при, включая полуфинал и финал. Максимальное количество очков за один Гран-при составляет 21 (5 побед в заездах, победа в полуфинале и победа в финале). Этот пересмотр оценки был введен в результате комментариев, сделанных в 2006 году о том, что 4 финалиста получили слишком много очков по сравнению с проигравшими полуфиналистами, которые, в свою очередь, получили небольшую выгоду по сравнению, скажем, с 9-м местом, не прошедшим квалификацию [1] . Кроме того, этот формат означает, что победителем каждого Гран-при может не стать гонщик, набравший наибольшее количество очков GP в каждом этапе. Система подсчета очков была пересмотрена в сезоне 2020 года: очки чемпионата будут начисляться на основе общего результата гонщика в Гран-при, а не каждого отдельного заезда, в котором эти очки будут определять только прогресс гонщика в Гран-при.
Квалификация на Гран-при [ править ]
Те же 15 гонщиков составляют основу состава Гран-при на протяжении всего сезона, за исключением травм. 16-й гонщик, известный как «дикая карта», обычно является ведущим гонщиком, не участвующим в Гран-при, из страны, в которой проводится Гран-при. Wild Card может выиграть Гран-при, как и любой другой гонщик, и их очки чемпионата мира засчитываются так же, как и 15 постоянных гонщиков, хотя это произошло только пять раз с Марком Лорамом , Мартином Дугардом и Хансом Андерсеном на Гран-при Дании 2006 года. , Михаэль Йепсен Йенсен на Гран-при Северных стран по спидвею 2012 года и совсем недавно Бартош Змарзлик на Гран-при Польши по спидвею 2014 года .
15 постоянных гонщиков Гран-при определялись различными методами на протяжении всей истории серии. В сезоне 2016 года автоматически квалифицируются восемь лучших гонщиков чемпионата мира 2015 года. К ним присоединились 3 гонщика, прошедшие квалификацию через квалификацию Гран-при, и 4 гонщика, номинированные тогдашними промоутерами серии IMG .
Продвижение мероприятия [ править ]
Серию Гран-при по спидвею и Кубок мира по спидвею первоначально продвигала компания Benfield Sports International, которая позже была переименована в BSI Speedway. 11 апреля 2007 года было объявлено, что BSI Speedway была приобретена IMG , и существующая команда взяла на себя функции в IMG Motorsport. IMG Motorsport управляла серией до 2021 года.
Гран-при по спидвею в настоящее время продвигает компания Discovery Sports Events, с 2022 года ранее называвшаяся Eurosport Events.
Таблица победителей [ править ]
См. также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "SGP ICONS HANS NIELSEN" . Гран-при по спидвею . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ «Победители Гран-при по спидвею с 1995 г. по настоящее время» . Официальный сайт Британской гоночной трассы . Проверено 23 июля 2021 г.
Международные по спидвею соревнования |
|---|
