Педро Чавес

Педро Матос Чавес
Рожденный	27 февраля 1965 г. (59 лет) ; Порту , Португалия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	португальский
Активные годы	1991
Команды	Колонисты
Записи	13 (0 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 1991 года.
Последняя запись	Гран-при Португалии 1991 года.

Педро Антониу Матос Чавес ( Португальское произношение: [ˈpeðɾu ˈmatuʃ ˈʃavɨʃ] ; 27 февраля 1965) — португальский автогонщик .

Чавиш стал вторым португальским чемпионом Формулы Форд в 1986 году, а международную карьеру начал в 1987 году в чемпионате Британской Формулы Форд . В 1990 году он выиграл чемпионат Великобритании F3000 в составе команды Madgwick Motorsport, а также участвовал в нескольких этапах серии FIA F3000 .

В 1991 году он пережил провальный сезон в Формуле-1 , не сумев пройти предварительную квалификацию на 13 Гран-при с недостаточно финансируемой и неконкурентоспособной Колони . Не сумев пройти предварительную квалификацию на Гран-при Португалии , Чавиш покинул команду, забрав с собой остаток своих спонсорских денег.

В конце того же года Чавес заключил соглашение с Leyton House (который будет переименован в March F1 ) на участие в соревнованиях в 1992 году , однако спонсорские деньги пришли слишком поздно, и Карл Вендлингер . его место занял ^{[ 1 ]}

В 1992 году Чавес вернулся в F3000, сначала в GJ Racing, а позже в этом сезоне перешёл в более конкурентоспособную команду Il Barone Rampante , но безрезультатно. Затем Чавес провел три года в американской серии Indy Lights с Брайаном Стюартом Рэйсингом, выиграв одну гонку в Ванкувере в 1995 году. Чавес и Робби Буль были единственными гонщиками, выигравшими этот сезон, кроме Грега Мура , который выиграл остальные соревнования. В 1996 году он перешел в автогонки и занял второе место в чемпионате Испании по кузовным гонкам на BMW , а затем участвовал на Porsche в чемпионате FIA GT Championship .

Чавиш перешел в чемпионат Португалии по ралли в 1998 году, выиграв титул в 1999 и 2000 годах вместе со своим штурманом Сержиу Пайвой поддерживаемом заводом на автомобиле Toyota Corolla WRC, . В 2001 году он завоевал титул чемпиона Испании GT Championship на Saleen S7 -R, которым управлял Мигель Рамос . Он также вернулся к участию в гонках « 24 часа Ле-Мана» и чемпионате FIA GT за команду Graham Nash Motorsport.

В 2005 и 2006 годах он вернулся в чемпионат Португалии по ралли, управляя заводским Renault Clio S1600.

С тех пор Чавес ушел из гонок и в 2006 году стал тренером-пилотом команды А1 Ливана . В 2008 году он взял на себя руководящие обязанности в сборной Португалии А1 . Он также управляет карьерой своего сына Дэвида.

Гоночный рекорд

Полные результаты Международной Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	оч
1989	Кобра Моторспорт	Рейнард 88D	Косворт	SIL 15	ВАЛ DNQ	БОЛЬШЕ НИКОГДА DNQ	ПОТОМУ ЧТО Верно	ПЕР Верно	БРХ 11	ОДИН Верно	СПА DNQ	ОШИБКА 17	ПРОТИВ DNQ		Северная Каролина	0
1990	Мэджвик Моторспорт ГБ	Рейнард 90D	Косворт	ДОН	SIL	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ПОТОМУ ЧТО	Министерство здравоохранения	ПЕР	ХОК	БРХ 4	ОДИН Верно	ОШИБКА DNQ	ЕЩЕ 14	16-е	3
1992	ДжиДжей Моторспортс	Лола Т92/50	Муген Хонда	SIL Верно	БОЛЬШЕ НИКОГДА 9	КОТ Верно	ПЕР 7	ХОК 13	СВЕТ 13						Северная Каролина	0
1992	Барон на деревьях	Рейнард 92D	Косворт							СПА DNQ	БЕЛЫЙ 11	ЕЩЕ 10	МАГ Верно		Северная Каролина	0
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	МЦД	оч
1991	Колони Рейсинг Срл	Колони С4	Форд Косворт ДФР 3.5 V8	олень ДНПК	ХОРОШИЙ ДНПК	СМР ДНПК	МОЙ ДНПК	МОЖЕТ ДНПК	МЕКСИКА ДНПК	ОТ ДНПК	Великобритания ДНПК	ДАВАТЬ ДНПК	ОНА ДНПК	БЕЛ ДНПК	ОНА ДНПК	К ДНПК	ESP	Япония	ИЗ	Северная Каролина	0
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2002	Рэй Маллок Лтд.	Майкл Рамос Гэвин Пикеринг	Салин S7 -R	ГТС	312	23-е место	5-е место
2003	Graham Nash Motorsport Рэй Маллок Лтд.	Томас Эрдос Майк Ньютон	Салин S7 -R	ГТС	292	28-е	6-е место
Источники: ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Полные результаты чемпионата Испании по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	округ Колумбия	оч
1996	Тео Мартин Моторспорт	БМВ 320i	БАНКА 1 3	БАНКА 2 4	БЕЛЫЙ 1 5	БЕЛЫЙ 2 10	БАР 1 Верно	БАР 2 Верно	ВОСТОК 1 2	ВОСТОК 2 1	CAL 1 Верно	CAL 2 4	ПОТОМУ ЧТО 1 1	ПОТОМУ ЧТО 2 Верно	БАНКА 1 1	БАНКА 2 1	БАР 1 3	БАР 2 3	2-й	160
Источник: ^{[ 6 ]}

Полные результаты WRC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	Очки
1993	Педро Матос	Рено 5 ГТ Турбо	МОЙ 14	Швеция	К Верно	КЕН	ОТ	ГРЦ	АРГ	Новая Зеландия	КОНЕЦ	ИЗ	ОНА	ESP	Великобритания		Северная Каролина	0
1998	Телесел Кастрол Команда	Тойота Королла ВРК	МОЙ	Швеция	КЕН	К 13	ESP	ОТ	АРГ	ГРЦ	Новая Зеландия	КОНЕЦ	ОНА	ИЗ	Великобритания		Северная Каролина	0
1999	Телесел Кастрол Команда	Тойота Королла ВРК	МОЙ	Швеция	КЕН	К Верно	ESP	ОТ	АРГ	ГРЦ	Новая Зеландия	КОНЕЦ	Китай	ОНА	ИЗ	Великобритания	Северная Каролина	0
2000	Телесел Кастрол Команда	Тойота Королла ВРК	МОЙ	Швеция	КЕН	К Верно	ESP	АРГ	ГРЦ	Новая Зеландия	КОНЕЦ	Кипр	ОТ	ОНА	ИЗ	Великобритания	Северная Каролина	0
2001	Команда Telecel/Vodafone Castrol	Тойота Королла ВРК	МОЙ	Швеция	К Верно	ESP	АРГ	Кипр	ГРЦ	КЕН	КОНЕЦ	Новая Зеландия	ОНА	ОТ	ИЗ	Великобритания	Северная Каролина	0
Источники: ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Педро Матос Чавес: «Пике всегда поднимал шум на драйв-совещаниях» » (на португальском языке). Архивировано из оригинала 15 марта 2011 года . Проверено 6 марта 2016 .
^ Jump up to: ^а ^б «Педро Чавес» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Результаты Педро Чавеса» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.
^ Смолл, Стив (2000). «Не стартующие». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. п. 618. ИСБН 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.
^ «Педро Чавес» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Педро Матос Чавес» . Регистр супертуринга . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Педро Матос Чавес» . eWRC-results.com . Проверено 12 января 2024 г.

Внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник Гэри Брэбэм	Британская Формула 3000 Чемпион 1990	Преемник Пол Уорвик
Предшественник Альберто Кастелло Карлос Палау	Чемпионат Испании GT Чемпион 2002 С: Мигелем Рамосом	Преемник Хинес Виванкос

[1] «Педро Матос Чавес: «Пике всегда поднимал шум на драйв-совещаниях» » (на португальском языке). Архивировано из оригинала 15 марта 2011 года . Проверено 6 марта 2016 .

[MSportMagResults-2] Jump up to: ^а ^б «Педро Чавес» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.

[MSportStats-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Результаты Педро Чавеса» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.

[4] Смолл, Стив (2000). «Не стартующие». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. п. 618. ИСБН 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.

[5] «Педро Чавес» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 12 января 2024 г.

[6] «Педро Матос Чавес» . Регистр супертуринга . Проверено 12 января 2024 г.

[7] «Педро Матос Чавес» . eWRC-results.com . Проверено 12 января 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]