Гран-при Испании 1991 года.

Гран-при Испании 1991 года.
Гран-при Испании 1991 года.
Гонка 14 из 16 чемпионата мира Формулы-1 1991 года.
Подробности гонки
Дата	29 сентября 1991 г.
Официальное название	XXXIII Гран-при Дяди Пепе из Испании
Расположение	Трасса Каталонии ; Монтмело , Каталония . Испания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,747 км (2,950 миль)
Расстояние	65 кругов, 308,555 км (191,727 миль)
Погода	Тепло и пасмурно, сухо
посещаемость	60,000
Поул-позиция
Водитель	Герхард Бергер ;
Время	1:18.751
Самый быстрый круг
Водитель	Риккардо Патрезе
Время	1:22.837 — 63-й круг.
Подиум
Первый	Найджел Мэнселл ;
Второй	Ален Прост ;
Третий	Риккардо Патрезе ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Испании 1991 года формально XXXIII Gran Premio Tío Pepe de España ) — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 29 сентября 1991 года на трассе Каталонии . Это была четырнадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 1991 года и первый Гран-при Испании, проходивший на трассе Каталонии.

Гонку на 65 кругов выиграл британский гонщик Найджел Мэнселл на автомобиле Williams - Renault после того, как он стартовал со второй позиции. Француз Ален Прост финишировал вторым на Ferrari , а третьим стал итальянский товарищ Мэнселла по команде Риккардо Патрезе . Соперник Мэнселла в чемпионате пилотов, бразилец Айртон Сенна , финишировал пятым на своем McLaren - Honda , а это означает, что он опередил Мэнселла на 16 очков за две оставшиеся гонки.

Перед гонкой

В течение недели, разделяющей Гран-при Португалии и Испании, в кулуарах было много событий, и важной новостью стало то, что Макс Мосли был избран президентом FISA , заменив Жан-Мари Балестра . В составе пилотов также произошли изменения: Михаэль Бартельс вернулся в Lotus, заменив Джонни Герберта , у которого были обязательства в японской Формуле 3000 . Джордан заменил Роберто Морено молодым итальянским новичком Алессандро Дзанарди , а Фондметал уволил Оливье Груйара и заменил его Габриэле Тарквини из AGS, причем Груйяр сразу же занял старое место Тарквини. Претендент на чемпионство Найджел Мэнселл все выходные хромал: гонщик Williams повредил лодыжку во время футбольного матча. ^{[ нужна ссылка ]}

Квалификационный

Предварительный квалификационный отчет

Предварительный отборочный пул в Испании был сокращен до семи участников, когда Coloni гонщик Педро Чавес отказался водить машину, разочарованный отсутствием тестов и невыплатой гонорара . Команде не удалось найти другого гонщика, который мог бы попытаться пройти предварительную квалификацию C4 , поэтому он остался в гараже. ^{[ 2 ]} Чавес не смог пройти предварительную квалификацию во всех 13 попытках в этом сезоне и больше не выступал за команду.

Брэбэм обеспечил свой пятый подряд счет 1–2 в предквалификационной сессии, при этом Мартин Брандл был на пару десятых секунды быстрее, чем Марк Бланделл . Занявший третье место в предварительной квалификации, Микеле Альборето из Footwork , отставал от Бланделла более чем на две секунды. В свой первый выход за «Фонметал» после увольнения Оливье Груйяра Габриэле Тарквини занял последнее место в предварительной квалификации на «Фомете-1» , отстав от Альборето на 0,25 секунды.

Алекс Каффи снова промахнулся и занял пятое место в другом тесте Footwork, всего на 0,062 секунды медленнее Тарквини. Это была его пятая неудача в предварительной квалификации из шести попыток. Шестым стал Фабрицио Барбацца в AGS , он чуть более чем на полсекунды опередил своего нового товарища по команде Груйяра. Это должно было быть их последнее выступление за команду, поскольку AGS покинула Формулу-1 перед следующим соревнованием, проведя шесть сезонов на высшем уровне. ^{[ 2 ]}

Предквалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	7	Мартин Брандл	Брэбэм - Ямаха	1:21.504	—
2	8	Марк Бланделл	Брэбэм - Ямаха	1:21.727	+0.223
3	9	Микеле Альборето	Работа ног - Форд	1:23.744	+2.240
4	14	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	1:23.994	+2.490
5	10	Алекс Каффи	Работа ног - Форд	1:24.056	+2.552
6	18	Фабрицио Барбацца	АГС - Форд	1:24.744	+3.240
7	17	Оливье Груйар	АГС - Форд	1:25.305	+3.801

Квалификационный отчет

В квалификации Герхард Бергер оказал услугу товарищу по команде Айртону Сенне, отобрав поул-позицию у Мэнселла, Сенны, Риккардо Патрезе , Михаэля Шумахера , Алена Проста , Жана Алези , Ивана Капелли , Эмануэле Пирро и Нельсона Пике .

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	2	Герхард Бергер	Макларен - Хонда	1:18.751	1:21.208	—
2	5	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	1:18.970	1:19.971	+0.219
3	1	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	1:19.474	1:19.064	+0.313
4	6	Риккардо Патрезе	Уильямс — Рено	1:19.643	1:20.392	+0.892
5	19	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	1:19.733	1:20.779	+0.982
6	27	Ален Прост	Феррари	1:20.245	1:19.936	+1.185
7	28	Жан Алези	Феррари	1:20.197	1:20.690	+1.446
8	16	Иван Капелли	Лейтон Хаус - Илмор	1:21.682	1:20.584	+1.833
9	21	Эмануэле Пирро	Даллара — Джадд	1:21.250	1:20.651	+1.900
10	20	Нельсон Пике	Бенеттон - Форд	1:20.853	1:20.676	+1.925
11	7	Мартин Брандл	Брэбэм - Ямаха	1:21.415	1:20.677	+1.926
12	8	Марк Бланделл	Брэбэм - Ямаха	1:21.021	1:20.724	+1.973
13	15	Маурисио Гугельмин	Лейтон Хаус - Илмор	1:21.319	1:20.743	+1.992
14	4	Стефано Модена	Тиррелл - Хонда	1:20.788	1:21.576	+2.037
15	22	Джей Джей Лехто	Даллара — Джадд	1:22.249	1:20.967	+2.216
16	24	Джанни Морбиделли	Минарди - Феррари	1:21.801	1:22.523	+3.050
17	33	Андреа де Сезарис	Джордан - Форд	1:21.865	1:22.992	+3.114
18	3	Сатору Накадзима	Тиррелл - Хонда	1:22.480	1:22.114	+3.363
19	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Феррари	1:22.575	1:22.510	+3.759
20	32	Алессандро Занарди	Джордан - Форд	1:22.580	1:23.448	+3.829
21	11	Мика Хаккинен	Лотос - Джадд	1:22.646	1:23.407	+3.895
22	14	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	1:22.837	1:26.214	+4.086
23	29	Эрик Бернард	Лола - Форд	1:22.944	1:23.883	+4.193
24	9	Микеле Альборето	Работа ног - Форд	1:23.145	1:23.868	+4.394
25	26	Эрик Комас	Лижье - Ламборгини	1:23.359	1:23.755	+4.608
26	25	Тьерри Бутсен	Лижье - Ламборгини	1:23.553	1:23.623	+4.802
27	30	Агури Сузуки	Лола - Форд	1:24.211	1:26.346	+5.460
28	34	Никола Ларини	Ламбо - Ламборджини	1:25.330	1:26.109	+6.579
29	12	Майкл Бартельс	Лотос - Джадд	1:25.640	1:25.392	+6.641
30	35	Эрик ван де Поэле	Ламбо - Ламборджини	1:27.501	1:27.566	+8.750

Раса

Отчет о гонке

Утром на гонке шел дождь, но ко времени старта он прекратился, хотя трасса все еще была мокрой. На старте Сенна хорошо ушел и бросил вызов Бергеру, в то время как Мэнселл шел у него на хвосте. Ближе к концу круга Шумахер удивил Мэнселла и занял третье место. Сзади столкнулись Эрик Бернар и Эрик Комас , оба оказались на месте. Трасса была невероятно скользкой, и впереди шла активная борьба: Сенна, Шумахер, Мэнселл и Алези боролись за третье место, в то время как Бергер начал убегать вперед. Мэнселл попытался преследовать лидера и прорвался мимо Шумахера, прежде чем отправиться в погоню за Сенной. В конце концов он вырвался на главную прямую, два великих соперника шли колесо за колесом, всего в миллиметрах друг от друга, а Мэнселл занял позицию и погнался за Бергером. Прост был первым лидером, остановившимся из-за сухих шин, за ним вскоре последовал лидер Бергер, у которого была очень неудачная остановка. Мэнселл и Сенна остановились на одном и том же круге, и именно команда McLaren выиграла противостояние, выведя Сенну вперед и опередив Бергера, Мэнселла и Шумахера.

На следующем круге Сенна пропустил Бергера, а Мэнселла приближался. Дождь возобновился, и Сенна резко развернулся в последнем повороте, опустившись со второго на пятое место, а Шумахер обогнал Проста и стал третьим. Мэнселл приблизился к Бергеру, и на 20-м круге он прорвался внутрь, вырвался вперед и начал отрываться, в то время как Бергер оказался под давлением нападающего Шумахера. Бой закончился, когда Шумахер развернулся при попытке пройти. Он остался в гонке, но опустился на шестое место, которое стало пятым, когда Бергер сошел с дистанции из-за еще одного отказа электроники. Борьба за основные места продолжилась: Патрезе обогнал Сенну и занял третье место, а Алези обогнал Сенну и занял четвертое место после того, как Шумахер вышел из ямы. Мэнселл одержал победу над Простом, Патрезе, Алези, Сенной и Шумахером, в то время как гонщики Minardi завершили гонку с красными лицами из-за столкновения на последнем круге между Джанни Морбиделли и Пьерлуиджи Мартини . Победа Мэнселла с Сенной пятым означала, что гонка за титул возобновилась, но Сенна по-прежнему лидировал с шестнадцатью очками, когда команды направлялись в Японию.

Классификация рас

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	65	1:38:41.541	2	10
2	27	Ален Прост	Феррари	65	+ 11.331	6	6
3	6	Риккардо Патрезе	Уильямс — Рено	65	+ 15.909	4	4
4	28	Жан Алези	Феррари	65	+ 22.772	7	3
5	1	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	65	+ 1:02.402	3	2
6	19	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	65	+ 1:19.468	5	1
7	15	Маурисио Гугельмин	Лейтон Хаус - Илмор	64	+ 1 круг	13
8	22	Джей Джей Лехто	Даллара — Джадд	64	+ 1 круг	15
9	32	Алессандро Занарди	Джордан - Форд	64	+ 1 круг	20
10	7	Мартин Брандл	Брэбэм - Ямаха	63	+ 2 круга	11
11	20	Нельсон Пике	Бенеттон - Форд	63	+ 2 круга	10
12	14	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	63	+ 2 круга	22
13	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Феррари	63	+ 2 круга	19
14	24	Джанни Морбиделли	Минарди - Феррари	62	Столкновение	16
15	21	Эмануэле Пирро	Даллара — Джадд	62	+ 3 круга	9
16	4	Стефано Модена	Тиррелл - Хонда	62	+ 3 круга	14
17	3	Сатору Накадзима	Тиррелл - Хонда	62	+ 3 круга	18
Верно	8	Марк Бланделл	Брэбэм - Ямаха	49	Двигатель	12
Верно	26	Эрик Комас	Лижье - Ламборгини	36	Электрический	25
Верно	2	Герхард Бергер	Макларен - Хонда	33	Электрический	1
Верно	9	Микеле Альборето	Работа ног - Форд	23	Двигатель	24
Верно	33	Андреа де Сезарис	Джордан - Форд	22	Электрический	17
Верно	11	Мика Хаккинен	Лотос - Джадд	5	Выделен	21
Верно	16	Иван Капелли	Лейтон Хаус - Илмор	1	Столкновение	8
Верно	29	Эрик Бернард	Лола - Форд	0	Столкновение	23
Верно	25	Тьерри Бутсен	Лижье - Ламборгини	0	Столкновение	26
DNQ	30	Агури Сузуки	Лола - Форд
DNQ	34	Никола Ларини	Ламбо - Ламборджини
DNQ	12	Майкл Бартельс	Лотос - Джадд
DNQ	35	Эрик ван де Поэле	Ламбо - Ламборджини
ДНПК	10	Алекс Каффи	Работа ног - Форд
ДНПК	18	Фабрицио Барбацца	АГС - Форд
ДНПК	17	Оливье Груйар	АГС - Форд
Источник: ^{[ 3 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Айртон Сенна	85
2	Найджел Мэнселл	69
3	Риккардо Патрезе	48
4	Ален Прост	31
5	Герхард Бергер	31
Источник: ^{[ 4 ]}

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Уильямс — Рено	117
2	Макларен - Хонда	116
3	Феррари	52
4	Бенеттон - Форд	37
5	Джордан - Форд	13
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «Гран-при Испании 1991 года» . Мотоспорт . Проверено 31 мая 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Уокер, Мюррей (1991). Год Гран-при Мюррея Уокера . Издательство Хэзлтон. стр. 117–124. ISBN 0-905138-90-2 .
^ «Гран-при Испании 1991 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Испания 1991 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

Генри, Алан (1991). АВТОКУРС 1991-92 гг . Издательство Хэзлтон. стр. 222–223. ISBN 0-905138-87-2 .

Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1991 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1991 года	Следующая гонка: Гран-при Японии 1991 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1990 года.	Гран-при Испании.	Следующая гонка: Гран-при Испании 1992 года.

[1] «Гран-при Испании 1991 года» . Мотоспорт . Проверено 31 мая 2022 г.

[Walker-2] Перейти обратно: ^а ^б Уокер, Мюррей (1991). Год Гран-при Мюррея Уокера . Издательство Хэзлтон. стр. 117–124. ISBN 0-905138-90-2 .

[formula1.com-3] «Гран-при Испании 1991 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[Championship-4] Перейти обратно: ^а ^б «Испания 1991 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN