Гран-при Великобритании 1996 года.

Гран-при Великобритании 1996 года.
Гран-при Великобритании 1996 года.
Гонка 10 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1996 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Трасса Сильверстоун (в редакции 1996 г.)
Подробности гонки
Дата	14 июля 1996 г.
Официальное название	XLIX Гран-при Великобритании.
Расположение	Трасса Сильверстоун ; Сильверстоун , Нортгемптоншир , Англия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,072 км (3,152 мили)
Расстояние	61 круг, 309,392 км (192,247 миль)
Погода	Тепло и солнечно, температура достигает 25 °C (77 °F).
Поул-позиция
Водитель	Дэймон Хилл ;
Время	1:26.875
Самый быстрый круг
Водитель	Жак Вильнев
Время	1:29.288 — 21 круг.
Подиум
Первый	Жак Вильнев ;
Второй	Герхард Бергер ;
Третий	Мика Хаккинен ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Великобритании 1996 года — Формулы-1 автогонка , проходившая в Сильверстоуне 14 июля 1996 года. Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1996 года .

Williams из Жак Вильнев одержал свою вторую победу в сезоне у Benetton из Герхарда Бергера , а McLaren из Мика Хаккинен финишировал третьим и впервые завоевал подиум после своей почти фатальной аварии на Гран-при Австралии 1995 года . Jordan из Рубенс Баррикелло занял четвертое место, что стало его лучшим результатом в сезоне, и это произошло после того, как он попал в поздние столкновения во время гонки за четвертое место на трассе в предыдущие два года. Итоговые очки достались Дэвиду Култхарду на втором McLaren и Мартину Брандлу на втором Jordan.

Дэймон Хилл занял поул-позицию в своей домашней гонке, но медленно стартовал и сошел с дистанции незадолго до половины дистанции после того, как из-за проблемы с гайкой колеса он вылетел из-под контроля в Copse Corner, когда он пытался обогнать Хаккинена. ^[2] В третьей гонке подряд Ferrari гонщики Михаэль Шумахер и Эдди Ирвин были вынуждены сойти с дистанции из-за технических проблем на первых шести кругах: Шумахер из-за проблем с гидравликой, а Ирвин из-за неисправности дифференциала. Жан Алези стал еще одним заметным сошедшим на 45-м круге с 3-го места, опередив своего товарища по команде Герхарда Бергера , когда его задние тормоза перегрелись.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Диф.	Сетка
1	5	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	1:26.875		1
2	6	Жак Вильнев	Уильямс — Рено	1:27.070	+0.195	2
3	1	Михаэль Шумахер	Феррари	1:27.707	+0.832	3
4	7	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	1:27.856	+0.981	4
5	3	Жан Алесси	Бенеттон - Рено	1:28.307	+1.432	5
6	11	Рубенс Баррикелло	Иордания - Пежо	1:28.409	+1.534	6
7	4	Герхард Бергер	Бенеттон - Рено	1:28.653	+1.778	7
8	12	Мартин Брандл	Иордания - Пежо	1:28.946	+2.071	8
9	8	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	1:28.966	+2.091	9
10	2	Эдди Ирвин	Феррари	1:29.186	+2.311	10
11	15	Хайнц-Харальд Френтцен	Заубер - Форд	1:29.591	+2.716	11
12	18	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	1:29.913	+3.038	12
13	14	Джонни Герберт	Заубер - Форд	1:29.947	+3.072	13
14	19	Мика Сало	Тиррелл - Ямаха	1:29.949	+3.074	14
15	17	Йос Ферстаппен	Работа ног - Харт	1:30.102	+3.227	15
16	9	Оливье Панис	Лижье - Муген-Хонда	1:30.167	+3.292	16
17	10	Педро Диниз	Лижье - Муген-Хонда	1:31.076	+4.201	17
18	21	Джанкарло Физикелла	Минарди - Форд	1:31.365	+4.490	18
19	20	Педро Лами	Минарди - Форд	1:31.454	+4.579	19
107% времени : 1:32.956
—	23	Андреа Монтермини	Сильный - Форд	1:35.206	+8.331	DNQ
—	22	Лука Бадоер	Сильный - Форд	1:35.304	+8.429	DNQ
БЫВШИЙ	16	Рикардо Россе	Работа ног - Харт	Нет времени		20 ¹
Источники: ^[3]^[4]^[5]

^ 1 Россе был исключен из-за пропуска проверки веса FIA. Ему разрешили стартовать с задней части стартовой решетки.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	6	Жак Вильнев	Уильямс — Рено	61	1:33:00.874	2	10
2	4	Герхард Бергер	Бенеттон - Рено	61	+ 19.026	7	6
3	7	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	61	+ 50.830	4	4
4	11	Рубенс Баррикелло	Иордания - Пежо	61	+ 1:06.716	6	3
5	8	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	61	+ 1:22.507	9	2
6	12	Мартин Брандл	Иордания - Пежо	60	+ 1 круг	8	1
7	19	Мика Сало	Тиррелл - Ямаха	60	+ 1 круг	14
8	15	Хайнц-Харальд Френтцен	Заубер - Форд	60	+ 1 круг	11
9	14	Джонни Герберт	Заубер - Форд	60	+ 1 круг	13
10	17	Йос Ферстаппен	Работа ног - Харт	60	+ 1 круг	15
11	21	Джанкарло Физикелла	Минарди - Форд	59	+ 2 круга	18
Верно	3	Жан Алесси	Бенеттон - Рено	44	Ступичный подшипник	5
Верно	9	Оливье Панис	Лижье - Муген-Хонда	40	Умение обращаться	16
Верно	10	Педро Диниз	Лижье - Муген-Хонда	38	Двигатель	17
Верно	5	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	26	Колесная гайка	1
Верно	20	Педро Лами	Минарди - Форд	21	Коробка передач	19
Верно	16	Рикардо Россе	Работа ног - Харт	13	Электрический	20
Верно	18	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	12	Ремень ГРМ	12
Верно	2	Эдди Ирвин	Феррари	5	Дифференциал	10
Верно	1	Михаэль Шумахер	Феррари	3	Гидравлика	3
Источник: ^[6]

Примечания

Последняя гонка: Сильная
Последняя гонка: Андреа Монтермини
Квалификационное время Рикардо Россе (лучший результат 1:30,529) было сбито после того, как он пропустил проверку веса FIA, в результате чего он опустился с 17-го на 20-е место в таблице. ^[2]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Дэймон Хилл	63
2	Жак Вильнев	48
3	Михаэль Шумахер	26
4	Жан Алесси	25
5	Герхард Бергер	16
Источник: ^[7]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Уильямс — Рено	111
2	Бенеттон - Рено	41
3	Феррари	35
4	Макларен - Мерседес	32
5	Иордания - Пежо	13
Источник: ^[7]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

↑ Информация о погоде на Гран-при Великобритании 1996 года в Weather Underground.
^ Jump up to: ^а ^б «Новости F1 – Grandprix.com > Энциклопедия GP > Гонки > Гран-при Великобритании, 1996» . Гранпри.com. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 28 мая 2011 г.
^ «Великобритания 1996 – Квалификация» . СтатистикаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Квалификация Гран-при Великобритании 1996 года» . Статистика автоспорта . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Британия, 1996 – Стартовая сетка» . СтатистикаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Великобритании 1996 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 24 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Британия 1996 – Чемпионат» . www.statsf1.com . Проверено 14 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1996 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1996 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 1996 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1995 года.	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1997 года.

[1] Информация о погоде на Гран-при Великобритании 1996 года в Weather Underground.

[grandprix-2] Jump up to: ^а ^б «Новости F1 – Grandprix.com > Энциклопедия GP > Гонки > Гран-при Великобритании, 1996» . Гранпри.com. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 28 мая 2011 г.

[3] «Великобритания 1996 – Квалификация» . СтатистикаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.

[4] «Квалификация Гран-при Великобритании 1996 года» . Статистика автоспорта . Проверено 29 декабря 2023 г.

[5] «Британия, 1996 – Стартовая сетка» . СтатистикаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.

[formula1.com-6] «Гран-при Великобритании 1996 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 24 декабря 2015 г.

[champ-7] Jump up to: ^а ^б «Британия 1996 – Чемпионат» . www.statsf1.com . Проверено 14 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN