Гран-при Японии 1994 года.

Гран-при Японии 1994 года.
Гран-при Японии 1994 года.
Гонка 15 из 16 чемпионата мира Формулы-1 1994 года.
Подробности гонки
Дата	6 ноября 1994 г.
Официальное название	XX Гран-при Японии Fuji Television
Расположение	Трасса Сузука ; Сузука , Миэ , Япония
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,860 км (3,641 миль)
Расстояние	50 кругов, 293 000 км (182 062 мили)
Запланированное расстояние	53 круга, 310,580 км (192,985 миль)
Погода	Сильный дождь, а затем небольшой ливень
посещаемость	357,000
Поул-позиция
Водитель	Михаэль Шумахер ;
Время	1:37.209
Самый быстрый круг
Водитель	Дэймон Хилл
Время	1:56.597 — 24-й круг.
Подиум
Первый	Дэймон Хилл ;
Второй	Михаэль Шумахер ;
Третий	Жан Алесси ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Японии 1994 года (официально XX Гран-при Японии Fuji Television ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 6 ноября 1994 года на автодроме Сузука в Сузуке . Это была пятнадцатая и предпоследняя гонка чемпионата мира Формулы-1 1994 года . Во влажных условиях гонку на 50 кругов выиграл Дэймон Хилл на автомобиле Williams - Renault после того, как он стартовал со второй позиции. Соперник Hill's Drivers' Championship Михаэль Шумахер финишировал вторым на своем Benetton - Ford , стартовав с поул-позиции , а стал Жан Алези третьим на своем Ferrari . Благодаря этой победе Хилл отстал от Шумахера всего на одно очко в чемпионате пилотов, и осталась одна гонка. Это также оказалось последним Гран-при для Эрика Комаса . Это также был последний раз в истории Формулы 1, когда гонка была разделена на две части из-за остановки гонки, а окончательная классификация определялась по общему времени.

Отчет

Вступая в гонку, Benetton пилот Михаэль Шумахер возглавил чемпионат пилотов с 86 очками, опередив на пять очков своего соперника Дэймона Хилла на Williams с 81 очком. ^[3] Шумахер чувствовал, что он «очень уверен» в гонке. ^[4] и Хилл аналогичным образом заявил, что он «положителен». ^[4]

В этой гонке произошло несколько смен пилотов: Джонни Герберт перешёл из Лижье в Бенеттон всего после одной гонки за французскую команду, заменив Йоса Ферстаппена . Его место в Лижье занял Франк Лагорс . Эрик Бернар уступил свое место в Lotus Мике Сало , который участвовал в японской Формуле 3000 , а Simtek наняла Таки Иноуэ по сделке на одну гонку, заменив Доменико Скиаттареллу . Наконец, Джей Джей Лехто вернулся в Sauber, чтобы заменить Андреа де Сезарис после внезапного ухода итальянца из Формулы-1.

Гонка началась под проливным дождем, в результате чего несколько машин вылетели из гонки из-за аквапланирования, в том числе товарищ Шумахера по команде Герберт на четвертом круге, Лагорсе, Minardis Пьерлуиджи Мартини и Микеле Альборето , а также все три японских гонщика конец третьего круга ( Укё Катаяма и Хидеки Нода получили травмы в отдельных авариях). Лехто также сошел со старта из-за отказа двигателя. Как и Герхард Бергер на второй Ferrari с проблемами с аккумулятором к 11-му кругу.

На 13-м круге Джанни Морбиделли разбил Footwork на одном из Esses на первом секторе. Вскоре после этого Мартин Брандл вылетел на своем McLaren с трассы и разбился в том же месте, а когда он отскочил от покрышек, врезался в маршала трассы, который выводил машину Морбиделли из гравийной ловушки. Маршал сломал ногу, что пополнило огромный список травм в сезоне 1994 года, и гонка была немедленно остановлена, поскольку и Брандл, и Морбиделли, к счастью, смогли уйти невредимыми. Рубенс Баррикелло вскоре сошел с боксов из-за проблем с трансмиссией к 17-му кругу. Бланделл также был вынужден сойти с 10-й позиции, когда на 27-м круге у него отказал двигатель, что завершило ужасный уик-энд для Тиррелла. ^[5] В результате осталось 13 бегунов, и за оставшиеся 23 круга дальнейших сходов не было.

Когда дождь утих, было решено провести оставшуюся часть гонки, оставив примерно один час до лимита времени, с учетом общего скорректированного времени. Когда был показан красный флаг, Шумахер лидировал на 6,8 секунды, но у Хилла было большее преимущество (10,1 секунды) с клетчатым флагом, и, таким образом, он одержал победу в сумме на 3,3 секунды. Это последний случай использования совокупного времени гонки в Формуле-1 для определения победителя. ^[6]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время 1 квартала	Время второго квартала	Зазор
1	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	1:37.209	1:57.128
2	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	1:37.696	1:57.278	+0.487
3	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Чистый - Мерседес	1:37.742	1:56.935	+0.533
4	2	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	1:37.768	2:00.963	+0.559
5	6	Джонни Герберт	Бенеттон - Форд	1:37.828	1:59.729	+0.619
6	15	Эдди Ирвин	Джордан - Харт	1:37.880	1:57.760	+0.671
7	27	Жан Алесси	Феррари	1:37.907	1:58.610	+0.698
8	7	Мика Хаккинен	Макларен - Пежо	1:37.998	1:58.204	+0.789
9	8	Мартин Брандл	Макларен - Пежо	1:38.076	1:56.876	+0.877
10	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	1:38.533	2:01.905	+1.324
11	28	Герхард Бергер	Феррари	1:38.570	1:58.926	+1.361
12	10	Джанни Морбиделли	Работа ног - Форд	1:39.030	2:07.293	+1.821
13	4	Марк Бланделл	Тиррелл - Ямаха	1:39.266	2:02.266	+2.057
14	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	1:39.462	2:04.187	+2.253
15	29	Джей Джей Лехто	Чистый - Мерседес	1:39.483	1:59.943	+2.274
16	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	1:39.548	2:01.929	+2.339
17	12	Алессандро Занарди	Лотос - Муген Хонда	1:39.721	2:02.077	+2.512
18	9	Кристиан Фиттипальди	Работа ног - Форд	1:39.868	2:00.084	+2.659
19	26	Оливье Панис	Лижье - Рено	1:40.042	2:00.575	+2.833
20	25	Франк Лагорс	Лижье - Рено	1:40.577	2:02.780	+3.368
21	24	Микеле Альборето	Минарди - Форд	1:40.652	2:02.219	+3.443
22	20	Эрик Комас	Ларрусс - Форд	1:40.978	2:01.035	+3.769
23	19	Хидеки Нода	Ларрусс - Форд	1:40.990	2:05.354	+3.781
24	31	Дэвид Брэбэм	Симтек - Форд	1:41.659	2:09.453	+4.450
25	11	Мика Сало	Лотос - Муген Хонда	1:41.805	2:01.637	+4.596
26	32	Иноуэ проверка	Симтек - Форд	1:45.004	нет времени	+7.795
DNQ	34	Бертран Гашо	Тихий океан – Илмор	1:46.374	нет времени	+9.165
DNQ	33	Пол Бельмондо	Тихий океан – Илмор	1:46.629	нет времени	+9.420
Источники: ^[7]^[8]^[9]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	50	1:55:53.532	2	10
2	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	50	+ 3.365	1	6
3	27	Жан Алесси	Феррари	50	+ 52.045	7	4
4	2	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	50	+ 56.074	4	3
5	15	Эдди Ирвин	Джордан - Харт	50	+ 1:42.107	6	2
6	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Чистый - Мерседес	50	+ 1:59.863	3	1
7	7	Мика Хаккинен	Макларен - Пежо	50	+ 2:02.985	8
8	9	Кристиан Фиттипальди	Работа ног - Форд	49	+ 1 круг	18
9	20	Эрик Комас	Ларрусс - Форд	49	+ 1 круг	22
10	11	Мика Сало	Лотос - Муген Хонда	49	+ 1 круг	25
11	26	Оливье Панис	Лижье - Рено	49	+ 1 круг	19
12	31	Дэвид Брэбэм	Симтек - Форд	48	+ 2 круга	24
13	12	Алессандро Занарди	Лотос - Муген Хонда	48	+ 2 круга	17
Верно	4	Марк Бланделл	Тиррелл - Ямаха	26	Двигатель	13
Верно	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	16	Коробка передач	10
Верно	8	Мартин Брандл	Макларен - Пежо	13	Выделен	9
Верно	10	Джанни Морбиделли	Работа ног - Форд	13	Выделен	12
Верно	28	Герхард Бергер	Феррари	10	Батарея	11
Верно	25	Франк Лагорс	Лижье - Рено	10	Столкновение	20
Верно	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	10	Столкновение	16
Верно	24	Микеле Альборето	Минарди - Форд	10	Выделен	21
Верно	6	Джонни Герберт	Бенеттон - Форд	3	Выделен	5
Верно	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	3	Выделен	14
Верно	32	Иноуэ проверка	Симтек - Форд	3	Выделен	26
Верно	29	Джей Джей Лехто	Чистый - Мерседес	0	Двигатель	15
Верно	19	Хидеки Нода	Ларрусс - Форд	0	Выделен	ПЛ
Источник: ^[10]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Михаэль Шумахер	92
2	Дэймон Хилл	91
3	Герхард Бергер	35
4	Мика Хаккинен	26
5	Жан Алесси	23
Источник: ^[11]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Уильямс — Рено	108
2	Бенеттон - Форд	103
3	Феррари	64
4	Макларен - Пежо	38
5	Джордан - Харт	25
Источник: ^[11]

Ссылки

^ «Гран-при Японии 1994 года | База данных автоспорта» .
^ «Формула 1 Гран-при Японии Honda 2022 – Медиа-кит» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 5 октября 2022 г. Проверено 5 октября 2022 г.
^ Мюррей Уокер, Джонатан Палмер (1994). Гран-при (Телепрезентация). Лондон, Англия: BBC. Событие происходит в 01:30-01:41. Итоговая таблица чемпионата водителей
^ Jump up to: ^а ^б Мюррей Уокер (1994). Гран-при (Телепрезентация). Лондон, Англия: BBC. Событие происходит в 01:58-02:13 02:28-02:45.
^ «Гран-при Японии: до конца» . Мотоспорт . Декабрь 1994 г. с. 10 . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ «Гран-при Японии 1994 года» . Ф1 с 81 года . Сентябрь 2018 года . Проверено 23 мая 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Гран-при Японии Fuji Television – квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Японии Fuji Television – квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Японии 1994 года – квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Японии 1994 года — результат гонки» . Formula1.com . 16 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .
^ Jump up to: ^а ^б «Япония 1994 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1994 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1994 года	Следующая гонка: Гран-при Австралии 1994 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1993 года.	Гран-при Японии	Следующая гонка: Гран-при Японии 1995 года.

[1] «Гран-при Японии 1994 года | База данных автоспорта» .

[2] «Формула 1 Гран-при Японии Honda 2022 – Медиа-кит» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 5 октября 2022 г. Проверено 5 октября 2022 г.

[3] Мюррей Уокер, Джонатан Палмер (1994). Гран-при (Телепрезентация). Лондон, Англия: BBC. Событие происходит в 01:30-01:41. Итоговая таблица чемпионата водителей

[interviews-4] Jump up to: ^а ^б Мюррей Уокер (1994). Гран-при (Телепрезентация). Лондон, Англия: BBC. Событие происходит в 01:58-02:13 02:28-02:45.

[5] «Гран-при Японии: до конца» . Мотоспорт . Декабрь 1994 г. с. 10 . Проверено 27 апреля 2019 г.

[6] «Гран-при Японии 1994 года» . Ф1 с 81 года . Сентябрь 2018 года . Проверено 23 мая 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] «Гран-при Японии Fuji Television – квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.

[8] «Гран-при Японии Fuji Television – квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.

[9] «Гран-при Японии 1994 года – квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.

[10] «Гран-при Японии 1994 года — результат гонки» . Formula1.com . 16 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .

[Championship-11] Jump up to: ^а ^б «Япония 1994 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN