Гран-при Португалии 1993 года.

Гран-при Португалии 1993 года.
Гран-при Португалии 1993 года.
Гонка 14 из 16 чемпионата мира Формулы-1 1993 года.
Подробности гонки
Дата	26 сентября 1993 г.
Официальное название	XXII Большая премия Паулиста
Расположение	Эшторил Автодром ; Эшторил , Португалия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,349 км (2,703 мили)
Расстояние	71 круг, 308,779 км (191,913 миль)
Погода	Сухо, солнечно, ветрено
Поул-позиция
Водитель	Дэймон Хилл ;
Время	1:11.494
Самый быстрый круг
Водитель	Дэймон Хилл
Время	1:14.859 — 68-й круг.
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер ;
Второй	Ален Прост ;
Третий	Дэймон Хилл ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Португалии 1993 года — Формулы-1 автогонка , проходившая в Эшториле 26 сентября 1993 года. Это была четырнадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 1993 года .

Гонку на 71 круг выиграл немецкий гонщик Михаэль Шумахер на автомобиле Benetton - Ford . Француз Ален Прост финишировал вторым на своем автомобиле Williams - Renault , что обеспечило ему четвертый титул чемпиона среди пилотов. Товарищ Проста по британской команде Дэймон Хилл финишировал третьим, заняв поул-позицию, прежде чем застрять на фиктивной стартовой решетке и ему пришлось стартовать сзади.

После этой гонки команда BMS Scuderia Italia снялась с чемпионата.

Фон

В перерыве между Гран-при Италии и Португалии Михаэль Андретти покинул Формулу-1 и вернулся в Соединенные Штаты, а его место в McLaren занял Мика Хаккинен . В пятницу перед португальской гонкой Ален Прост объявил о своем уходе из Формулы-1 по окончании сезона, а Айртон Сенна займет его место в Williams вместе с Дэймоном Хиллом . ^{[ 1 ]}

Квалификационный отчет

И снова команда Williams- Renaults заполнила первый ряд стартовой решетки, но на этот раз Хилл отобрал поул-позицию у Проста чуть менее чем на 0,2 секунды. Хаккинен был третьим на McLaren, неожиданно опередив своего товарища по команде Сенну чуть менее чем на 0,05 секунды, Жан Алези был пятым на Ferrari , а Михаэль Шумахер шестым на Benetton . Риккардо Патрезе был седьмым на втором Benetton, а Герхард Бергер восьмым на втором Ferrari, а Дерек Уорвик на Footwork и Марк Бланделл на Ligier замыкали десятку лучших.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	1:12.290	1:11.494
2	2	Ален Прост	Уильямс — Рено	1:11.683	1:12.762	+0.189
3	7	Мика Хаккинен	Макларен - Форд	1:12.956	1:12.443	+0.949
4	8	Айртон Сенна	Макларен - Форд	1:12.954	1:12.491	+0.997
5	27	Жан Алези	Феррари	1:13.682	1:13.101	+1.607
6	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	1:13.403	1:14.135	+1.909
7	6	Риккардо Патрезе	Бенеттон - Форд	1:14.206	1:13.863	+2.369
8	28	Герхард Бергер	Феррари	1:14.159	1:13.933	+2.439
9	9	Дерек Уорвик	Работа ног - Муген-Хонда	1:15.200	1:14.388	+2.894
10	26	Марк Бланделл	Лижье - Рено	1:14.591	1:14.577	+3.083
11	25	Мартин Брандл	Лижье - Рено	1:14.779	1:14.708	+3.214
12	30	Джей Джей Лехто	Чистый	1:14.978	1:14.833	+3.339
13	29	Карл Вендлингер	Чистый	1:15.016	1:15.070	+3.522
14	12	Джонни Герберт	Лотос - Форд	1:15.831	1:15.183	+3.689
15	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	1:15.479	1:15.433	+3.939
16	10	Агури Сузуки	Работа ног - Муген-Хонда	1:15.968	1:15.491	+3.997
17	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл - Ямаха	1:16.072	1:15.904	+4.410
18	11	Педро Лами	Лотос - Форд	1:17.198	1:15.920	+4.426
19	24	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	1:15.942	1:16.323	+4.448
20	19	Филипп Аллио	Ларрусс - Ламборгини	1:16.777	1:16.144	+4.650
21	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	1:16.655	1:16.186	+4.692
22	20	Эрик Комас	Ларрусс - Ламборгини	1:16.417	1:16.998	+4.923
23	15	Эмануэле Наспетти	Джордан - Харт	1:17.845	1:16.566	+5.072
24	23	Кристиан Фиттипальди	Минарди - Форд	1:16.651	1:16.864	+5.157
25	21	Микеле Альборето	Лола - Феррари	1:17.778	1:17.118	+5.624
26	22	Лука Бадоер	Лола - Феррари	1:19.064	1:17.739	+6.245
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Отчет о гонке

Двигатель Хилла отказался заводиться на парадном круге, и ему пришлось стартовать сзади. На старте Прост был вытеснен McLarens и Алези, причем Алези опередил McLarens, а Сенна опередил Хаккинена. Алези возглавил Сенну, Хаккинена, Проста, Шумахера и Бергера.

Шестерка лучших осталась вместе, но «Уильямсы» и Шумахеры придерживались единой стратегии, в отличие от «Макларенов» и «Феррари». На 20-м круге у Сенны взорвался двигатель, когда Алези, Хаккинен и Шумахер выехали на пит-стоп, причем Алези проиграл обоим. В результате Прост опередил Бланделла, Хилла, Хаккинена, Шумахера и Алези. Шумахер обогнал Хаккинена на 25-м круге и оторвался. Прост остановился на 29-м круге, но Шумахер вернулся впереди. Когда Хилл тоже остановился, Шумахер лидировал после Проста, Хаккинена, Хилла, Алези и Бергера.

На 33-м круге Хаккинен врезался в стену на последнем повороте. Три круга спустя подвеска Бергера резко вышла из строя на выезде с пит-лейна, в результате чего он пересек старт-финишную прямую, и его чуть не сбил Footwork. Бланделл разбился с шестого места на 52-м круге, когда Прост начал беспокоить Шумахера. Однако второго места Просту хватило для победы в чемпионате, поэтому французский гонщик не стал рисковать. Патрезе был пятым, но на 64-м круге он тоже врезался в Footwork Дерека Уорика, вынудив обоих гонщиков сойти с дистанции. Шумахер имел небольшое преимущество, но все равно сохранил лидерство. Шумахер победил новых чемпионов мира Проста, Хилла, Алези, Вендлингера и Брандла.

Осталось всего две гонки, и Прост стал чемпионом мира с 87 очками, но за второе место шла борьба между Хиллом, Сенной и Шумахером. Хилл был вторым с 62, Сенна - третьим с 53, а Шумахер - четвертым с 52. Позади Патрезе был пятым с 20, Алези был шестым с 13, Брандл был седьмым с 12, а Герберт был восьмым с 11. В Кубке конструкторов Уильямс были чемпионами мира со 149 очками, но за второе место шла борьба между Benetton с 72 очками и McLaren с 60. Феррари были четвертыми с 23.

Классификация рас

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	71	1:32:46.309	6	10
2	2	Ален Прост	Уильямс — Рено	71	+ 0.982	2	6
3	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	71	+ 8.206	1	4
4	27	Жан Алези	Феррари	71	+ 1:07.605	5	3
5	29	Карл Вендлингер	Чистый	70	+ 1 круг	13	2
6	25	Мартин Брандл	Лижье - Рено	70	+ 1 круг	11	1
7	30	Джей Джей Лехто	Чистый	69	+ 2 круга	12
8	24	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	69	+ 2 круга	19
9	23	Кристиан Фиттипальди	Минарди - Форд	69	+ 2 круга	24
10	19	Филипп Аллио	Ларрусс - Ламборгини	69	+ 2 круга	20
11	20	Эрик Комас	Ларрусс - Ламборгини	68	+ 3 круга	22
12	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл - Ямаха	68	+ 3 круга	17
13	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	68	+ 3 круга	15
14	22	Лука Бадоер	Лола - Феррари	68	+ 3 круга	26
15	9	Дерек Уорвик	Работа ног - Муген-Хонда	63	Столкновение	9
16	6	Риккардо Патрезе	Бенеттон - Форд	63	Столкновение	7
Верно	11	Педро Лами	Лотос - Форд	61	Выделен	18
Верно	12	Джонни Герберт	Лотос - Форд	60	Выделен	14
Верно	26	Марк Бланделл	Лижье - Рено	51	Столкновение	10
Верно	21	Микеле Альборето	Лола - Феррари	38	Коробка передач	25
Верно	28	Герхард Бергер	Феррари	35	Дисквалификация/авария	8
Верно	7	Мика Хаккинен	Макларен - Форд	32	Несчастный случай	3
Верно	10	Агури Сузуки	Работа ног - Муген-Хонда	27	Коробка передач	16
Верно	8	Айртон Сенна	Макларен - Форд	19	Двигатель	4
Верно	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	12	Выделен	21
Верно	15	Эмануэле Наспетти	Джордан - Харт	8	Двигатель	23
Источник: ^{[ 5 ]}

Положение чемпионата после гонки

Жирный текст обозначает чемпионов мира.

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Ален Прост	87
2	Дэймон Хилл	62
3	Айртон Сенна	53
4	Михаэль Шумахер	52
5	Риккардо Патрезе	20
Источник: ^{[ 6 ]}

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Уильямс — Рено	149
2	Бенеттон - Форд	72
3	Макларен - Форд	60
4	Феррари	23
5	Лижье - Рено	22
Источник: ^{[ 6 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Генри, Алан (25 сентября 1993 г.). «Прост уходит, Сенна уходит, Хилл остаётся». Хранитель . Лондон. п. 21.
^ «Гран-при Португалии – квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 5 января 2024 г.
^ «Гран-при Португалии – Квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 5 января 2024 г.
^ «Квалификация Гран-при Португалии 1993 года» . Статистика автоспорта . Проверено 5 января 2024 г.
^ «Гран-при Португалии 1993 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Португалия 1993 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

Генри, Алан (1993). АВТОКУРС 1993-94 гг . Издательство Хэзлтон. ISBN 1-874557-15-2 .

Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1993 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1993 года	Следующая гонка: Гран-при Японии 1993 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1992 года.	Гран-при Португалии.	Следующая гонка: Гран-при Португалии 1994 года.

[1] Генри, Алан (25 сентября 1993 г.). «Прост уходит, Сенна уходит, Хилл остаётся». Хранитель . Лондон. п. 21.

[2] «Гран-при Португалии – квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 5 января 2024 г.

[3] «Гран-при Португалии – Квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 5 января 2024 г.

[4] «Квалификация Гран-при Португалии 1993 года» . Статистика автоспорта . Проверено 5 января 2024 г.

[formula1.com-5] «Гран-при Португалии 1993 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[Championship-6] Перейти обратно: ^а ^б «Португалия 1993 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN