Гран-при Венгрии 1994 года.

Гран-при Венгрии 1994 года.
Гран-при Венгрии 1994 года.
Гонка 10 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1994 года.
Подробности гонки
Дата	14 августа 1994 г.
Официальное название	X Гран-при Венгрии Мальборо
Расположение	Хунгароринг ; Модьёрод , Пешт , Венгрия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	3,968 км (2,466 миль)
Расстояние	77 кругов, 305,536 км (189,851 миль)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель	Михаэль Шумахер ;
Время	1:18.258
Самый быстрый круг
Водитель	Михаэль Шумахер
Время	1:20.881 — пятый круг
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер ;
Второй	Дэймон Хилл ;
Третий	Йос Ферстаппен ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Венгрии 1994 года — Формулы-1 автогонка проходившая 14 августа 1994 года на трассе Хунгароринг , в Модьёроде , Пешт , Венгрия. Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1994 года .

Гонку на 77 кругов с поул-позиции выиграл Михаэль Шумахер на автомобиле Benetton - Ford . Соперник Шумахера в чемпионате пилотов Дэймон Хилл финишировал вторым на автомобиле Williams - Renault , а Йос Ферстаппен третьим на другом Benetton-Ford после того, как у Мартина Брандла произошел сбой в электрооборудовании в его McLaren - Peugeot на последнем круге . Партнером Брандла в этой гонке был тестер McLaren Филипп Аллио , заменявший дисквалифицированного Мику Хаккинена .

Победа, седьмая для Шумахера в сезоне, означала, что его преимущество над Хиллом в чемпионате пилотов составило 31 очко за шесть гонок до конца.

Отчет о выходных перед квалификацией

У Benetton и McLaren возникли проблемы из-за проблем, обнаруженных FIA после Гран-при Германии. Benetton были обеспокоены результатом яростного пит-стопа Йоса Ферстаппена на Хоккенхаймринге , который был вызван тем, что команда удалила фильтр из топливной системы. FIA сочла, что это позволило куску мусора застрять в клапане форсунки, из-за чего топливо вылилось на кузов. FIA подвергла резкой критике конструкцию топливной вышки, которую FIA потребовала от всех команд использовать с изменениями в правилах. McLaren была обеспокоена тем, что Мика Хаккинен получил дисквалификацию на одну гонку за аварию на первом круге Гран-при Германии , и его заменил Филипп Аллио , который провел свой первый Гран-при после Гран-при Франции в прошлом году, но развернулся. съехал с трассы во время первой тренировки и ушел, чтобы захватить машину Брандла. Это не принесло особого удовлетворения главе инженерного подразделения Peugeot и соотечественнику-французу Жану-Пьеру Жабулю. , который в течение нескольких месяцев активно агитировал руководство McLaren заменить Брандла на Аллиота.

Квалификационный

Первый ряд был заблокирован претендентами на чемпионство Михаэлем Шумахером и Дэймоном Хиллом, причем Шумахер на полсекунды быстрее Хилла, а Бенеттон Шумахера также был самым быстрым во время воскресной утренней разминки. В первой десятке финишировал Култхард третьим на другом Williams, а Бергер четвертым для Ferrari, поскольку товарищ Бергера по команде Алези не смог показать результат лучше 13-го из-за проблем с управляемостью позади Benetton Йоса Ферстаппена, но также опередил McLaren Аллиота, который был 14-м (что оставило McLaren отделенным). с разницей в восемь мест), Катаяма пятый для Тиррелла, Брандл шестой для McLaren, Эдди Ирвин седьмой для Джордана, Френтцен восьмой для Sauber, Панис был девятым для Лижье и Рубенса Баррикелло, замыкая десятку лучших в другом Иордании.

Раса

Несмотря на то, что Шумахер находился на чистой стороне трассы, он стартовал неудачно по сравнению с Уильямсом Хилла, но сумел затормозить позже Хилла, что позволило ему вернуть лидерство, опередив Хилла, Култхарда, Бергера, Катаяму и Брандла в первом повороте. Джорданы из Ирвина и Баррикелло были быстры и превзошли Брандла и Катаяму, но товарищи по команде Джордана столкнулись на втором повороте и сбили Катаяму, вынудив всех троих гонщиков немедленно сойти с дистанции. Алези смог обойти Паниса и занять шестое место. Ничего не изменилось в порядке после первого раунда пит-стопов, но в конце концов после того, как Бергер застопорился, последовали действия, из-за которых он отстал от Брандла, Алези и Ферстаппена. Невезение Ferrari продолжилось: на 59-м круге у Алези отказал двигатель, и на трассе осталось масло, из-за чего Дэвид Култхард вылетел с третьего места и врезался в стену кругом позже, поскольку другой Ferrari Герхарда Бергера также сошел с дистанции из-за отказа двигателя на круге. 73. Мартин Брандл остановился на последнем круге из-за неисправности электрооборудования, лишив его возможности подняться на подиум и уступив место Йосу Ферстаппену, который шел сразу за ним. Михаэль Шумахер одержал свою седьмую победу в сезоне, опередив Дэймона Хилла, товарища по команде Йоса Ферстаппена, Мартина Брандла, Марка Бланделла за Тиррелла и Оливье Паниса, забившего шестое место за Лижье.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	1:19.479	1:18.258
2	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	1:19.700	1:18.824	+0.566
3	2	Дэвид Култхард	Уильямс — Рено	1:20.395	1:20.205	+1.947
4	28	Герхард Бергер	Феррари	1:21.009	1:20.219	+1.961
5	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	1:21.877	1:20.232	+1.974
6	8	Мартин Брандл	Макларен - Пежо	1:20.819	1:20.629	+2.371
7	15	Эдди Ирвин	Джордан - Харт	1:21.406	1:20.698	+2.440
8	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Чистый - Мерседес	1:22.268	1:20.858	+2.600
9	26	Оливье Панис	Лижье - Рено	1:23.244	1:20.929	+2.671
10	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	1:21.498	1:20.952	+2.694
11	4	Марк Бланделл	Тиррелл - Ямаха	1:21.731	1:20.984	+2.726
12	6	Йос Ферстаппен	Бенеттон - Форд	1:21.141	9:03.939	+2.883
13	27	Жан Алесси	Феррари	1:21.280	1:21.206	+2.948
14	7	Филипп Аллио	Макларен - Пежо	1:22.915	1:21.498	+3.240
15	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	1:24.440	1:21.837	+3.579
16	9	Кристиан Фиттипальди	Работа ног - Форд	1:22.375	1:21.873	+3.615
17	29	Андреа де Сезарис	Чистый - Мерседес	1:23.573	1:21.946	+3.688
18	25	Эрик Бернард	Лижье - Рено	1:23.269	1:22.038	+3.780
19	10	Джанни Морбиделли	Работа ног - Форд	1:22.311	1:30.262	+4.053
20	24	Микеле Альборето	Минарди - Форд	1:22.379	1:22.379	+4.121
21	20	Эрик Комас	Ларрусс - Форд	1:22.754	1:22.487	+4.229
22	11	Алессандро Занарди	Лотос - Муген Хонда	1:23.361	1:22.513	+4.255
23	31	Дэвид Брэбэм	Симтек - Форд	1:24.181	1:22.614	+4.356
24	12	Джонни Герберт	Лотос - Муген Хонда	1:23.306	1:22.705	+4.447
25	19	Оливье Беретта	Ларрусс - Форд	1:24.645	1:22.899	+4.641
26	32	Жан-Марк Гунон	Симтек - Форд	1:26.678	1:24.191	+5.933
DNQ	34	Бертран Гашо	Тихий океан – Илмор	1:26.521	1:24.908	+6.650
DNQ	33	Пол Бельмондо	Тихий океан – Илмор	1:28.334	1:26.275	+8.017
Источники: ^[2]^[3]^[4]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	77	1:48:00.185	1	10
2	0	Дэймон Хилл	Уильямс — Рено	77	+ 20.827	2	6
3	6	Йос Ферстаппен	Бенеттон - Форд	77	+ 1:10.329	12	4
4	8	Мартин Брандл	Макларен - Пежо	76	Электрический	6	3
5	4	Марк Бланделл	Тиррелл - Ямаха	76	+ 1 круг	11	2
6	26	Оливье Панис	Лижье - Рено	76	+ 1 круг	9	1
7	24	Микеле Альборето	Минарди - Форд	75	+ 2 круга	20
8	20	Эрик Комас	Ларрусс - Форд	75	+ 2 круга	21
9	19	Оливье Беретта	Ларрусс - Форд	75	+ 2 круга	25
10	25	Эрик Бернард	Лижье - Рено	75	+ 2 круга	18
11	31	Дэвид Брэбэм	Симтек - Форд	74	+ 3 круга	23
12	28	Герхард Бергер	Феррари	72	Двигатель	4
13	11	Алессандро Занарди	Лотос - Муген Хонда	72	+ 5 кругов	22
14	9	Кристиан Фиттипальди	Работа ног - Форд	69	Передача инфекции	16
Верно	2	Дэвид Култхард	Уильямс — Рено	59	Выделен	3
Верно	27	Жан Алесси	Феррари	58	Коробка передач	13
Верно	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	58	Выделен	15
Верно	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Чистый - Мерседес	39	Коробка передач	8
Верно	12	Джонни Герберт	Лотос - Муген Хонда	34	Электрический	24
Верно	29	Андреа де Сезарис	Чистый - Мерседес	30	Столкновение	17
Верно	10	Джанни Морбиделли	Работа ног - Форд	30	Столкновение	19
Верно	7	Филипп Аллио	Макларен - Пежо	21	Утечка воды	14
Верно	32	Жан-Марк Гунон	Симтек - Форд	9	Умение обращаться	26
Верно	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	0	Столкновение	5
Верно	15	Эдди Ирвин	Джордан - Харт	0	Столкновение	7
Верно	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Харт	0	Столкновение	10
Источник: ^[5]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Михаэль Шумахер	76
2	Дэймон Хилл	45
3	Герхард Бергер	27
4	Жан Алесси	19
5	Рубенс Баррикелло	10
Источник: ^[6]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Бенеттон - Форд	81
2	Феррари	52
3	Уильямс — Рено	49
4	Макларен - Пежо	17
5	Джордан - Харт	14
Источник: ^[6]

Ссылки

^ «Гран-при Венгрии 1994» . Мотоспорт . Проверено 8 июня 2022 г.
^ «Мальборо Мадьяр Нагидиж – Квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Мальборо Мадьяр Нагидиж – Квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Венгрии 1994 года – квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.
^ «Гран-при Венгрии 1994 года — результат гонки» . Formula1.com . 08 февраля 2020 г. Проверено 8 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Венгрия 1994 – Чемпионат • СТАТС Ф1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1994 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1994 года	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1994 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 1993 года.	Гран-при Венгрии.	Следующая гонка: Гран-при Венгрии 1995 года.

[1] «Гран-при Венгрии 1994» . Мотоспорт . Проверено 8 июня 2022 г.

[2] «Мальборо Мадьяр Нагидиж – Квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.

[3] «Мальборо Мадьяр Нагидиж – Квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.

[4] «Гран-при Венгрии 1994 года – квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 29 декабря 2023 г.

[5] «Гран-при Венгрии 1994 года — результат гонки» . Formula1.com . 08 февраля 2020 г. Проверено 8 февраля 2020 г.

[Championship_standings-6] Jump up to: ^а ^б «Венгрия 1994 – Чемпионат • СТАТС Ф1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN