Жан-Пьер Жабуй
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2023 г. ) |
 Жабуй в 1975 году | |
| Рожденный | 1 октября 1942 г. Париж , оккупированная немцами Франция. |
|---|---|
| Умер | 2 февраля 2023 г. (80 лет) Сен-Клу , Франция |
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |
| Национальность | Французский |
| Активные годы | 1974 – 1975 , 1977 – 1981 |
| Команды | Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса , Surtees , Tyrrell , Renault , Ligier |
| Записи | 55 (49 стартов) |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы | 2 |
| Подиумы | 2 |
| Карьерные очки | 21 |
| Поул-позиции | 6 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Франции 1974 года. |
| Первая победа | Гран-при Франции 1979 года. |
| Последняя победа | Гран-при Австрии 1980 года. |
| Последняя запись | Гран-при Испании 1981 года. |
Жан-Пьер Ален Жабуй [1] (1 октября 1942 — 2 февраля 2023) — французский автогонщик . Он участвовал в 55 при Формулы-1 Гран- , одержав две победы в первые годы реализации программы Renault с турбонаддувом в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Жабуй также участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» с конца 1960-х по начало 1990-х годов, выступая за Alpine , Matra , Sauber и Peugeot и четырежды заняв третье место в общем зачете в 1973, 1974, 1992 и 1993 годах. Жабуй был одним из последних. из породы пилотов Формулы-1, которые также были инженерами. [ нужна ссылка ]
Карьера
[ редактировать ]
Жабуй впервые оставил свой след во французской Формуле-3 в 1967 году и продолжил работу в 1968 году, самостоятельно поддерживая машину на пути к второму месту после Франсуа Севера . В 1969 году он заключил контракт с компанией Alpine в качестве пилота-разработчика , проведя несколько разрозненных гонок в Формуле 2 и на спортивных автомобилях . В 1973 году он вместе с Matra занял 3-е место в гонках « 24 часа Ле-Мана» и повторил этот подвиг в 1974 году, когда он также выиграл гонку Formula neo в Хоккенхайме и занял второе место в европейской серии с 2-литровыми двигателями. Альпийский . Он также впервые выступил в Формуле-1 , не сумев пройти квалификацию Iso-Marlboro на Гран-при Франции и Surtees на Гран-при Австрии .
В 1975 году Жабуй разорвал свои связи с Alpine и заручился поддержкой Elf, чтобы создать собственное для Формулы-2 шасси . Он занял второе место после Жака Лаффита , но, наконец, полностью дебютировал на Гран-при, заняв 12-е место в гонке Тиррелла на Гран-при Франции . В 1976 году он сосредоточился на Формуле-2 и, наконец, выиграл титул.
Формула-1
[ редактировать ]Жабуй был нанят Формулы-1 командой Renault для разработки своего нового 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом в 1977 году. Автомобиль RS01 дебютировал на Гран-при Великобритании 1977 года , но изначально двигатель с турбонаддувом (впервые для Формулы-1 ) был хрупким и страдал от сильного турбонаддува. запаздывание, что затрудняет движение по узким кругам. Тем не менее, Жабуй, который был инженером по профессии, упорно развивал RS01, заняв несколько заметных квалификационных позиций в 1978 году, и заработал первые очки марки, заняв 4-е место на Гран-при США Восток в Уоткинс-Глене , трассе, особенно сложной для гонок. расход топлива — одна из самых больших слабостей Renault Turbo.
В 1979 году компания Renault расширилась и выпустила вторую машину для Рене Арну . Жабуй обеспечил Renault первый поул в Формуле-1 на Гран-при Южной Африки , а затем одержал свою первую победу, как и положено, на Гран-при Франции , также с поула. Это была первая победа турбированной машины в Формуле-1. Он взял еще два поула на Гран-при Германии и Италии , но из-за плохой надежности эта победа стала его единственным результатом.
В 1980 году Жабуй взял еще два поула и еще одну победу на Гран-при Австрии . Неисправность подвески на Гран-при Канады привела к серьезной аварии, в результате которой он сломал ногу сразу после того, как подписал контракт с Лижье на 1981 год. Из-за травм он пропустил первые две гонки сезона 1981 года, но вскоре ситуация изменилась. Очевидно, что он не был в полной форме, не сумев пройти квалификацию в двух из четырех попыток, после чего он решил уйти из Формулы-1. Впоследствии он остался с Лижье и стал менеджером команды в 1982 году. В 1984 году он перешел в совместную команду Лижье с Curb Racing в серии CART 1984 года в качестве менеджера команды.
Спорткары
[ редактировать ]Жабуй вернулся в гонки в середине 1980-х, участвуя в чемпионате Франции по супертурингу, а затем присоединился к Peugeot, чтобы помочь развивать программу спортивных автомобилей на «24 часах Ле-Мана». Кульминацией этого стало третье место марки в гонках 1992 и 1993 годов. В 1994 году он сменил Жана Тодта на посту директора Peugeot Sport, но неудачные сезоны для Peugeot в качестве поставщика двигателей в Формуле-1 с McLaren и Jordan привели к его увольнению в 1995 году. После этого он руководил собственной командой спортивных автомобилей в ISRS .
Смерть
[ редактировать ]Жабуй умер 2 февраля 2023 года в возрасте 80 лет. [2]
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Краткое описание карьеры
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Результаты «24 часов Ле-Мана»
[ редактировать ]
Полные результаты Формулы-1
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ежегодник автомобильного спорта FIA за 1976 год . Патрик Стивенс Лтд. белый с. 38. ISBN 0-85059-229-1 .
- ^ Клирен, Филип (2 февраля 2023 г.). «Двукратный победитель гонок Формулы-1 Жан-Пьер Жабуй умер в возрасте 80 лет» . www.motorsport.com . Проверено 3 февраля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Жан-Пьер Жабуй» . Мотоспорт . Проверено 2 февраля 2023 г.
- ^ «Жан-Пьер Жабуй, Франция» . Racingsportscars.com . Проверено 13 сентября 2017 г.
- ^ Смолл, Стив (2000). Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Туристическое издательство. п. 307. ИСБН 978-1-902007-46-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Жан-Пьером Жабулем, на Викискладе?
- 1942 года рождения
- 2023 смерти
- Французские автогонщики
- Французские пилоты Формулы-1
- Пилоты чемпионата Европы Формулы-2
- Пилоты чемпионата Франции Формулы-3
- Победители гонок Формулы-1
- Гонщики из Парижа
- Пилоты Формулы-1 Williams
- Пилоты Сёртиз Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 Тиррелла
- Пилоты Renault Формулы-1
- Люди Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 Лижье
- Пилоты «24 часов Ле-Мана»
- Пилоты чемпионата мира по спортивным автомобилям
- Водители «24 часа Спа»
- Водители Пежо Спорт
- Пилоты Sauber Motorsport