Рено Р24

Рено Р24
Рено Р24Б
	Фернандо Алонсо за рулем R24 на Гран-при Канады 2004 года.
Категория	Формула-1
Конструктор	Рено
Дизайнер(ы)	Пэт Саймондс (исполнительный инженер) ; Майк Гаскойн (технический директор) ; Боб Белл (заместитель технического директора) ; Тим Деншам (главный дизайнер) ; Марк Смит (руководитель проекта) ; Тад Чапски (руководитель отдела исследований и разработок) ; Дино Тосо (руководитель отдела аэродинамики) ; Бернар Дюдо (технический директор по двигателям)
Предшественник	Р23
Преемник	25 рэндов
Технические характеристики
Шасси	Композитный монокок из формованного углеродного волокна и сотового алюминия.
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна приводят в действие внутренний титановый рокер через систему толкателей.
Подвеска (задняя)	Титановые верхние и карбоновые нижние поперечные рычаги, работающие вертикально. торсионы и горизонтально расположенные демпферные узлы, установленные на верхней части картера коробки передач
Двигатель	Renault RS24 , 3,0-литровый двигатель V10 со средним расположением двигателя (72°)
Передача инфекции	Титановый продольный, полуавтоматический секвентальный подрулевой переключатель, 6-ступенчатая + 1 задняя передача
Власть	880-900 л.с. при 19 000 об/мин
Топливо	Эльф
Шины	Мишлен
История соревнований
Известные участники	Команда Mild Seven Renault F1
Известные драйверы	7. Ярно Трулли ; 7. Жак Вильнев ; 8. Фернандо Алонсо
Дебют	Гран-при Австралии 2004 года.
Первая победа	Гран-при Монако 2004 года.
Последняя победа	Гран-при Монако 2004 года.
Последнее событие	Гран-при Бразилии 2004 года.
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0

Renault R24 — автомобиль Формулы-1 , участвовавший в сезоне Формулы-1 2004 года .

Проектирование и разработка

Шасси разработали Майк Гаскойн , Боб Белл , ^{[ 3 ]} Тим Деншам и Дино Тосо , Пэт Саймондс, контролирующий проектирование и производство автомобиля в качестве исполнительного директора по разработке, и Бернар Дюдо, возглавляющий проектирование двигателя.

Р24Б

Renault представила на Гран-при Сан-Марино новую, обновленную модель R24B с новыми головками цилиндров, системой впуска и соответствующими изменениями в нижней части двигателя. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История гонок

Автомобиль показал скорость и надежность в течение сезона, сумев опередить и Williams , и McLaren , а также оказаться постоянным соперником столь же быстрых BAR Hondas Дженсона Баттона и Такумы Сато . Однако его обогнала Ferrari F2004 и Михаэля Шумахера Рубенса Баррикелло , на которой дуэт Ferrari выиграл 15 из 18 гонок в 2004 году. В начале сезона Renault объявила, что в состав их пилотов войдут Ярно Трулли и Фернандо Алонсо .

Команда стала настоящим претендентом на второе место в Кубке конструкторов, когда Трулли и Алонсо заняли третье и четвертое места соответственно во время Гран-при Испании . ^{[ 6 ]} Трулли выиграл Гран-при Монако . Однако его отношения с Renault (особенно с руководителем команды и бывшим менеджером Трулли Флавио Бриаторе) ухудшились после того, как во второй половине года он постоянно отставал от темпа и предъявлял претензии. ^{[ 7 ]} фаворитизма в команде по отношению к Алонсо (хотя сами оба товарища по команде оставались дружелюбными).

Последней каплей для Renault считается Гран -при Франции обогнал Рубенс Баррикелло , что стоило Renault двойного подиума на домашнем Гран-при. , где Трулли на заключительных этапах последнего круга ^{[ 8 ]} Позже Трулли был уволен после того, как не смог набрать очки в пяти гонках подряд. После этого он объявил, что присоединится к Toyota F1 на следующий год, и досрочно покинул Renault, управляя Toyota в двух последних гонках сезона 2004 года.

Надеясь занять второе место в Кубке конструкторов, Renault заменила Трулли 1997 года чемпионом мира Жаком Вильневом в последних трех гонках. Однако Вильнев, который почти весь сезон не участвовал в гонках Формулы-1, изо всех сил пытался быстро приспособиться к гонкам на высшем уровне и не произвел впечатления, в результате чего команда заняла третье место после бывшей команды Вильнева - BAR со 105 очками.

Renault использовала логотипы «Mild Seven», за исключением Канады , Франции и Великобритании Гран-при .

Использование в Top Gear

R24 был «одолжен» Стигу для эпизода Top Gear . Renault заявила, что объедет испытательный трек Top Gear менее чем за одну минуту; R24 обошел место за 59,0 секунды. ^{[ 9 ]} Позже в Renault выяснилось, что R24 управлял не обычный Стиг, а их тест-пилот Хейкки Ковалайнен , замаскированный под Стиг.

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Год	Команда	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	ВСЦ
2004	Рено Ф1	Рено V10	М		ИЗ	ТОЛЬКО	БХР	СМР	ESP	МОЙ	евро	МОЖЕТ	олень	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	БЕЛ	ОНА	Китай	Япония	ХОРОШИЙ	105	3-й
				Ярно Трулли	7	5	4	5	3	1	4	Верно	4	4	Верно	11	Верно	9	10
				Фернандо Алонсо	3	7	6	4	4	Верно	5	Верно	Верно	2	10	3	3	Верно	Верно	4	5	4
				Жак Вильнев																11	10	10

Ссылки

^ «Двигатель Рено» . www.statsf1.com . Проверено 18 ноября 2020 г. .
^ «Диаметр цилиндра и ход двигателей V10 начала 2000-х годов — F1technical.net» .
^ «Рено R24 — F1technical.net» . www.f1technical.net . Проверено 22 августа 2022 г.
^ «Рено Р24Б» . www.f1technical.net . Проверено 25 ноября 2021 г.
^ «Роб Уайт о обновленном V10 Renault» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2004 г. Проверено 25 ноября 2021 г.
^ «Гран-при Испании: заметки о гонках Renault» . us.motorsport.com . 11 мая 2004 г. Проверено 6 января 2024 г.
^ Персонал (15 сентября 2004 г.). «Трулли уволен из Renault» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 6 января 2024 г.
^ «Трулли злится, потому что Renault возвращается в будущее с Физикеллой» . Хранитель . 31 июля 2004 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 6 января 2024 г.
^ Top Gear Series 5, Эпизод 8 2004.12.19 - сегмент автомобилей Формулы-1 Renault R24.

[1] «Двигатель Рено» . www.statsf1.com . Проверено 18 ноября 2020 г. .

[2] «Диаметр цилиндра и ход двигателей V10 начала 2000-х годов — F1technical.net» .

[3] «Рено R24 — F1technical.net» . www.f1technical.net . Проверено 22 августа 2022 г.

[4] «Рено Р24Б» . www.f1technical.net . Проверено 25 ноября 2021 г.

[5] «Роб Уайт о обновленном V10 Renault» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2004 г. Проверено 25 ноября 2021 г.

[6] «Гран-при Испании: заметки о гонках Renault» . us.motorsport.com . 11 мая 2004 г. Проверено 6 января 2024 г.

[7] Персонал (15 сентября 2004 г.). «Трулли уволен из Renault» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 6 января 2024 г.

[8] «Трулли злится, потому что Renault возвращается в будущее с Физикеллой» . Хранитель . 31 июля 2004 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 6 января 2024 г.

[TGS5E8req-9] Top Gear Series 5, Эпизод 8 2004.12.19 - сегмент автомобилей Формулы-1 Renault R24.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]