Рено РС17

Рено РС17
	Нико Хюлькенберг за рулем RS17 на Гран-при Малайзии 2017
Категория	Формула-1
Конструктор	Рено
Дизайнер(ы)	Боб Белл (технический директор) ; Ник Честер (технический директор по шасси) ; Крис Куни (технический директор) ; Мартин Толлидей (главный дизайнер) ; Саймон Виррилл (руководитель проекта) ; Джон Томлинсон (главный специалист по аэродинамике) ;
Предшественник	Рено РС16
Преемник	Рено РС18
Технические характеристики
Шасси	Литое углеродное волокно и сотовая композитная структура
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна и толкатель активируются торсионными пружинами и рокерами.
Подвеска (задняя)	Верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна и тяга активируются торсионными пружинами и рокерами.
Ширина	2000 мм (79 дюймов)
Высота	950 мм (37 дюймов)
Осевая колея	F : 1600 мм (63 дюйма) ; Р : 1550 мм (61 дюйм) ;
Двигатель	Mecachrome построил и собрал двигатель Renault RE17 с турбонаддувом объемом 1,6 л (98 куб. Дюймов) V6, ограниченный до 15 000 об / мин, в среднерасположенной заднеприводной компоновке.
Электродвигатель	Мотор-генератор – кинетический и ; Мотор-генератор – тепло
Передача инфекции	Renault Полуавтоматическая секвентальная коробка передач с восемью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода.
Масса	728 кг (1605,0 фунтов ) (включая водителя)
Топливо	БП
Смазочные материалы	Кастрол ЭДЖЕ
Тормоза	Brembo . Карбоновые тормозные диски , колодки и суппорта ; AP Главные цилиндры
Шины	Pirelli P Zero (сухой/скользкий) ; Pirelli Cinturato (мокрый/с протектором) ; Гоночные колеса OZ: 13 дюймов ;
История соревнований
Известные участники	Команда Рено Спорт Ф1
Известные драйверы	27. Нико Хюлькенберг ; 30. Джолион Палмер ; 55. Карлос Сайнс-младший. ;
Дебют	Гран-при Австралии 2017.
Последнее событие	Гран-при Абу-Даби 2017.

Renault RS17 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный и изготовленный командой Renault Sport Formula One для участия в сезоне Формулы-1 2017 года . Шасси было разработано Ником Честером , Крисом Куни, Мартином Толлидеем и Джоном Томлинсоном, при этом Боб Белл руководил разработкой и производством автомобиля в качестве главного технического директора, а Реми Таффин руководил разработкой трансмиссии. Renault RS17 был первым автомобилем, разработанным под руководством Renault после R31 в 2011 году.

Первоначально автомобилем управляли Нико Хюлькенберг и Джолион Палмер . ^{[ 3 ]} Хюлькенберг присоединился к команде после того, как Кевин Магнуссен покинул команду в конце сезона 2016 года , а Палмера заменил Карлос Сайнс-младший, начиная с Гран-при США 2017 года . ^{[ 4 ]} RS17 дебютировал на Гран-при Австралии 2017 года .

История соревнований

Хюлькенберг восемь раз набирал очки, но шесть раз выходил из игры. Его лучшим результатом стало 6-е место в Испании , Великобритании , Бельгии и Абу-Даби . Палмер изо всех сил пытался набрать очки до хаотичного Гран-при Сингапура , где он занял лучшее в карьере 6-е место и восемь очков чемпионата. Сайнса В первом заезде за команду он финишировал на 7-м месте. Команда завершила сезон на 6-м месте в турнирной таблице конструкторов, набрав 57 очков. Этот результат оказался значительно сильнее прошлогоднего, когда команда набрала всего 8 очков.

Полные результаты Формулы-1

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	Гран-при																				Очки	ВСЦ
Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	ИЗ	Китай	БХР	РУССКИЙ	ESP	МОЙ	МОЖЕТ	ПРИХОДИТЬ	АВТОМОБИЛЬ	Великобритания	ОНА	БЕЛ	ОНА	ГРЕХ	ТОЛЬКО	Япония	олень	МЕКСИКА	ХОРОШИЙ	АБУ	Очки	ВСЦ
2017	Команда Renault Sport Формулы-1	Рено РЕ 17	П
				Нико Хюлькенберг	11	12	9	8	6	Верно	8	Верно	13	6	17†	6	13	Верно	16	Верно	Верно	Верно	10	6	57	6-е место
				Джолион Палмер	Верно	13	13	Верно	15	11	11	Верно	11	DNS	12	13	Верно	6	15	12
				Карлос Сайнс мл.																	7	Верно	11	Верно

Примечания

† – Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Ссылки

^ Кейт Коллантайн (17 июня 2016 г.). «Pirelli подтверждает новый трехлетний контракт с Формулой-1 до 2019 года» . f1fanatic.co.uk . Проверено 4 февраля 2017 г.
^ «Техническая спецификация RS17» . renaultsport.com . 21 февраля 2017 года . Проверено 22 февраля 2017 г.
^ «Предварительный список участников F1-2017» . Международная автомобильная федерация . 6 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2016 года . Проверено 6 декабря 2016 г.
^ Грин, Джонатан; Галлоуэй, Джеймс (8 октября 2017 г.). «Джолион Палмер на Renault, Карлос Сайнс после Гран-при Японии» . Скай Спорт . Сузука . Проверено 6 июня 2023 г.

Эта Формуле-1, статья, посвященная незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[pirelli-1] Кейт Коллантайн (17 июня 2016 г.). «Pirelli подтверждает новый трехлетний контракт с Формулой-1 до 2019 года» . f1fanatic.co.uk . Проверено 4 февраля 2017 г.

[R.S.17_Technical_Specification-2] «Техническая спецификация RS17» . renaultsport.com . 21 февраля 2017 года . Проверено 22 февраля 2017 г.

[3] «Предварительный список участников F1-2017» . Международная автомобильная федерация . 6 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2016 года . Проверено 6 декабря 2016 г.

[4] Грин, Джонатан; Галлоуэй, Джеймс (8 октября 2017 г.). «Джолион Палмер на Renault, Карлос Сайнс после Гран-при Японии» . Скай Спорт . Сузука . Проверено 6 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]