Гран-при Германии 1992 года.

Гран-при Германии 1992 года.
Гран-при Германии 1992 года.
Гонка 10 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1992 года.
Подробности гонки
Дата	26 июля 1992 г.
Официальное название	Приз Big Mobil 1 из Германии
Расположение	Хоккенхаймринг ; Хоккенхайм , Баден-Вюртемберг , Германия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	6,815 км (4,251 миль)
Расстояние	45 кругов, 306,675 км (191,313 миль)
Погода	Сухой
Поул-позиция
Водитель	Найджел Мэнселл ;
Время	1:37.960
Самый быстрый круг
Водитель	Риккардо Патрезе
Время	1:41.591 — 36-й круг.
Подиум
Первый	Найджел Мэнселл ;
Второй	Айртон Сенна ;
Третий	Михаэль Шумахер ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Германии 1992 года — Формулы-1 автогонка , проходившая на трассе Хоккенхаймринг в Хоккенхайме , Германия , 26 июля 1992 года. Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1992 года .

Гонку на 45 кругов выиграл с поула британец Найджел Мэнселл на автомобиле Williams - Renault , бразилец Айртон Сенна был вторым на McLaren - Honda , а местный гонщик Михаэль Шумахер - третьим на Benetton - Ford .

Перед гонкой

Шикана Осткурве была модифицирована для этой гонки: из быстрого отрыва слева направо превратилась в поворот после того, как в прошлом году на шикане возникли проблемы с безопасностью, когда Эрик Комас на своем Ligier попал в серьезную аварию.

Квалификационный

Предварительный квалификационный отчет

Предварительная квалификация в пятницу утром снова прошла по знакомой схеме: автомобили Андреа Мода не смогли пройти предварительную квалификацию. Габриэле Тарквини был самым быстрым в сессии за «Фонметал» , опередив «Ларрусса» гонщика Бертрана Гашо . Чуть более чем на восемь десятых секунды медленнее был товарищ Гашо по команде Укё Катаяма из Fondmetal и Андреа Кьеза , вернувшиеся в новый GR02 , четвертый и последний предварительный отборочный турнир.

из команды Андреа Мода, Роберто Морено как обычно, был пятым по скорости, хотя в этот раз он был намного ближе к Кьезе, всего на 0,376 секунды медленнее, несмотря на отказ двигателя. ^{[ 1 ]} Перри Маккарти преодолел один круг и был самым медленным, но его время было удалено после того, как он пропустил взвешивание и был исключен. ^{[ 1 ]}

Предквалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	15	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	1:45.518	—
2	29	Бертран Гашо	Вентури - Ламборджини	1:45.766	+0.248
3	30	Укё Катаяма	Вентури - Ламборджини	1:46.599	+1.081
4	14	Андреа Кьеза	Люблю металл - Форд	1:48.502	+2.984
5	34	Роберто Морено	Андреа Мода — Джадд	1:48.878	+3.360
БЫВШИЙ	35	Перри Маккарти	Андреа Мода — Джадд	—	—

Квалификационный отчет

Найджел Мэнселл квалифицировался с поул-позицией, опередив Риккардо Патрезе и Айртона Сенну . Стефано Модена , Эрик ван де Поэле , Андреа Кьеза и Дэймон Хилл были четырьмя гонщиками, которые не прошли квалификацию на гонку. Для Кьезы это был последний раз, когда он принимал участие в Гран-при, поскольку в следующей гонке за команду Fondmetal его заменил ван де Поэле.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	5	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	1:38.340	1:37.960
2	6	Риккардо Патрезе	Уильямс — Рено	1:40.501	1:38.310	+0.350
3	1	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	1:40.331	1:39.106	+1.146
4	2	Герхард Бергер	Макларен - Хонда	1:40.869	1:39.716	+1.756
5	27	Жан Алези	Феррари	1:42.563	1:40.959	+2.999
6	19	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	1:42.183	1:41.132	+3.172
7	26	Эрик Комас	Лижье - Рено	1:43.696	1:41.942	+3.982
8	25	Тьерри Бутсен	Лижье - Рено	1:42.930	1:42.112	+4.152
9	20	Мартин Брандл	Бенеттон - Форд	1:43.614	1:42.136	+4.176
10	16	Карл Вендлингер	Март — Ильмор	1:44.173	1:42.357	+4.397
11	12	Джонни Герберт	Лотос - Форд	1:46.164	1:42.645	+4.685
12	28	Иван Капелли	Феррари	1:43.744	1:42.748	+4.788
13	11	Мика Хаккинен	Лотос - Форд	1:44.370	1:42.749	+4.789
14	3	Оливье Груйар	Тиррелл — Илмор	1:44.689	1:42.797	+4.837
15	10	Агури Сузуки	Работа ног - Муген-Хонда	1:44.359	1:42.838	+4.878
16	30	Укё Катаяма	Вентури - Ламборджини	1:46.406	1:43.079	+5.119
17	9	Микеле Альборето	Работа ног - Муген-Хонда	1:43.574	1:43.171	+5.211
18	22	Пьерлуиджи Мартини	Даллара - Феррари	1:45.099	1:43.556	+5.596
19	15	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	1:44.661	1:43.777	+5.817
20	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл — Илмор	1:43.790	1:44.505	+5.830
21	21	Джей Джей Лехто	Даллара - Феррари	1:45.132	1:43.931	+5.971
22	17	Пол Бельмондо	Март — Ильмор	1:45.190	1:44.130	+6.170
23	33	Маурисио Гугельмин	Иордания — Ямаха	1:45.941	1:44.521	+6.561
24	23	Алессандро Занарди	Минарди - Ламборгини	1:45.788	1:44.593	+6.633
25	29	Бертран Гашо	Вентури - Ламборджини	нет времени	1:44.596	+6.636
26	24	Джанни Морбиделли	Минарди - Ламборгини	1:45.455	1:44.763	+6.803
27	32	Стефано Модена	Иордания — Ямаха	1:46.211	1:45.088	+7.128
28	7	Эрик ван де Поэле	Брэбэм — Джадд	1:47.321	1:45.098	+7.138
29	14	Андреа Кьеза	Люблю металл - Форд	1:46.362	1:45.459	+7.499
30	8	Дэймон Хилл	Брэбэм — Джадд	1:49.843	1:45.871	+7.911
Источник: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Раса

Отчет о гонке

На старте Мэнселл опережал товарища по команде Патрезе, а Сенна занял третье место. Мэнселл сделал запланированный пит-стоп и быстро догнал Сенну, который решил провести гонку без пит-стопа. Агури Сузуки вылетел на Sachs Kurve на 2-м круге. Укё Катаяма также сошел с дистанции после того, как вылетел всего семь кругов спустя, а Герхард Бергер сошел с боксов из-за проблем с электричеством на 17-м круге, поскольку у него была длительная остановка для шин. На 19-м круге Мэнселл срезал угол на шикане ОстКурве, выехал быстрее и обогнал Сенну на следующей прямой. Мэнселл не был наказан. Тем временем, еще дальше, Иван Капелли сошел с дистанции из-за неисправности двигателя на 22-м круге, как и обе машины Lotus Мики Хаккинена и Джонни Герберта , сошедшие с дистанции с теми же проблемами на 24-м круге.

На последнем круге Риккардо Патрезе вылетел из-под контроля, пытаясь обогнать Айртона Сенну и занять второе место. В конечном итоге он занял восьмое место. Мэнселл удержал победу в гонке, опередив Сенну, занявшую второе место, у которого в машине McLaren закончилось топливо вскоре после пересечения финишной черты, и Михаэля Шумахера, занявшего третье место.

Мэнселл сравнял рекорд Айртона Сенны в 1988 году по количеству побед в сезоне - восемь, одержанных всего в десяти гонках.

Айртон Сенна выбыл из борьбы за титул в этой гонке, хотя казалось неизбежным, что только Мэнселл в любом случае станет чемпионом среди пилотов - он завоевал титул на следующей гонке в Венгрии .

Классификация рас

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Найджел Мэнселл	Уильямс — Рено	45	1:18:22.032	1	10
2	1	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	45	+ 4.500	3	6
3	19	Михаэль Шумахер	Бенеттон - Форд	45	+ 34.462	6	4
4	20	Мартин Брандл	Бенеттон - Форд	45	+ 36.959	9	3
5	27	Жан Алези	Феррари	45	+ 1:12.607	5	2
6	26	Эрик Комас	Лижье - Рено	45	+ 1:36.498	7	1
7	25	Тьерри Бутсен	Лижье - Рено	45	+ 1:37.180	8
8	6	Риккардо Патрезе	Уильямс — Рено	44	Выделен	2
9	9	Микеле Альборето	Работа ног - Муген-Хонда	44	+ 1 круг	17
10	21	Джей Джей Лехто	Даллара - Феррари	44	+ 1 круг	21
11	22	Пьерлуиджи Мартини	Даллара - Феррари	44	+ 1 круг	18
12	24	Джанни Морбиделли	Минарди - Ламборгини	44	+ 1 круг	26
13	17	Пол Бельмондо	Март — Ильмор	44	+ 1 круг	22
14	29	Бертран Гашо	Вентури - Ламборджини	44	+ 1 круг	25
15	33	Маурисио Гугельмин	Иордания — Ямаха	43	+ 2 круга	23
16	16	Карл Вендлингер	Март — Ильмор	42	+ 3 круга	10
Верно	15	Габриэле Тарквини	Люблю металл - Форд	33	Двигатель	19
Верно	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл — Илмор	25	Двигатель	20
Верно	12	Джонни Герберт	Лотос - Форд	23	Двигатель	11
Верно	28	Иван Капелли	Феррари	21	Двигатель	12
Верно	11	Мика Хаккинен	Лотос - Форд	21	Двигатель	13
Верно	2	Герхард Бергер	Макларен - Хонда	16	Электрический	4
Верно	3	Оливье Груйар	Тиррелл — Илмор	8	Двигатель	14
Верно	30	Укё Катаяма	Вентури - Ламборджини	8	Выделен	16
Верно	10	Агури Сузуки	Работа ног - Муген-Хонда	1	Выделен	15
Верно	23	Алессандро Занарди	Минарди - Ламборгини	1	Коробка передач	24
DNQ	32	Стефано Модена	Иордания — Ямаха
DNQ	7	Эрик ван де Поэле	Брэбэм — Джадд
DNQ	14	Андреа Кьеза	Люблю металл - Форд
DNQ	8	Дэймон Хилл	Брэбэм — Джадд
ДНПК	34	Роберто Морено	Андреа Мода — Джадд
БЫВШИЙ	35	Перри Маккарти	Андреа Мода — Джадд
Источник: ^{[ 5 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Найджел Мэнселл	86
2	Риккардо Патрезе	40
3	Михаэль Шумахер	33
4	Айртон Сенна	24
5	Герхард Бергер	20
Источник: ^{[ 6 ]}

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Уильямс — Рено	126
2	Бенеттон - Форд	49
3	Макларен - Хонда	44
4	Феррари	15
5	Лотос - Форд	7
Источник: ^{[ 6 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Уокер, Мюррей (1992). Гран-при Мюррея Уокера в 1992 году . Издательство Хэзлтон. стр. 85–92. ISBN 0-905138-99-6 .
^ «Mobil 1 Гран-при Германии — КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ «Mobil 1 Гран-при Германии — КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ «Mobil 1 Гран-при Германии – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ «Гран-при Германии 1992 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Германия 1992 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

Генри, Алан (1992). АВТОКУРС 1992-93 гг . Издательство Хэзлтон. ISBN 0-905138-96-1 .

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1992 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1992 года	Следующая гонка: Гран-при Венгрии 1992 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1991 года.	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 1993 года.

[Walker-1] Jump up to: ^а ^б Уокер, Мюррей (1992). Гран-при Мюррея Уокера в 1992 году . Издательство Хэзлтон. стр. 85–92. ISBN 0-905138-99-6 .

[qual1-2] «Mobil 1 Гран-при Германии — КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.

[qual2-3] «Mobil 1 Гран-при Германии — КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.

[qual0-4] «Mobil 1 Гран-при Германии – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2017 г.

[formula1.com-5] «Гран-при Германии 1992 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[Championship_standings-6] Jump up to: ^а ^б «Германия 1992 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN