Гран-при Франции 1998 года.

Гран-при Франции 1998 года.
Гран-при Франции 1998 года.
Гонка 8 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1998 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	28 июня 1998 г.
Официальное название	Mobil 1 Гран-при Франции
Расположение	Трасса Невер Маньи-Кур ; Маньи-Кур , Франция
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4.250 км (2,641 миль)
Расстояние	71 круг, 301,564 км (187,383 миль)
Запланированное расстояние	72 круга, 305,814 км (190,024 миль)
Погода	Солнечно, тепло
Поул-позиция
Водитель	Мика Хаккинен ;
Время	1:14.929
Самый быстрый круг
Водитель	Дэвид Култхард
Время	1:17.523 — 59-й круг.
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер ;
Второй	Эдди Ирвин ;
Третий	Мика Хаккинен ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Франции 1998 года — Формулы-1 автогонка , проходившая в Маньи-Кур 28 июня 1998 года. Это была восьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1998 года .

Гонку на 71 круг выиграл немецкий гонщик Михаэль Шумахер на Ferrari . Это была третья победа Шумахера в сезоне. Товарищ по команде из Северной Ирландии Эдди Ирвин финишировал вторым, а третьим финн Мика Хаккинен на McLaren - Mercedes , стартовав с поул-позиции .

Отчет

Фон

Первоначально гонка была прекращена из-за спора о правах на телевещание во Франции. Хотя TF1 права были у , конкурирующий канал France 3 добился решения французского суда, разрешающего всем каналам работать на территории канала. ^[5]^[6]

Йос Ферстаппен заменил Яна Магнуссена в команде Стюарта до конца сезона.

Квалификационный

Мика Хаккинен из McLaren – Mercedes занял поул-позицию, опередив Михаэля Шумахера на 0,2 секунды. Дэвид Култхард квалифицировался третьим, а Эдди Ирвин занял четвертое место. На протяжении всей квалификации Шумахер и Хаккинен менялись первыми местами, пока Хаккинен наконец не завоевал поул.

Раса

В начале гонки Ферстаппен заглох своего Стюарта, гонка была остановлена на 1-м круге, и потребовался перезапуск. На втором старте Хаккинена обогнали Михаэль Шумахер и Ирвин. Затем Шумахер начал отрываться, иногда с интервалом в одну секунду за круг, а Ирвин держал за собой оба McLaren. На 20-м круге Хаккинен предпринял амбициозный ход против Ирвина. Его попытка не удалась, и он попал в гравийную ловушку. Тем не менее, ему удалось сохранить свою машину, заменить новые шины и вернуться на четвертое место. Затем он вернул себе третье место, когда у Култхарда возникли проблемы во время пит-стопа: Култхард выехал в боксы, но из-за проблемы с заправкой топлива пришлось проехать еще один круг, а затем снова заехать в боксы. После второй серии пит-стопов Хаккинен снова оказался позади Ирвина, а Шумахер оказался немного впереди. На последнем круге, в последнем повороте, Хаккинен предпринял попытку обогнать Ирвина после того, как Ирвин очень медленно преодолевал шикану перед финальным поворотом. Ирвин только что удержал Хаккинена и занял второе место, но лишь на десятую долю секунды. Однако оба гонщика отставали от Шумахера на 19 секунд. После неудачи Култхарда на пит-лейне он финишировал шестым, набрав одно очко чемпионата мира. Это были первые 1–2 победы Ferrari за 8 лет, предыдущий раз был на Гран-при Испании 1990 года с Аленом Простом и Найджелом Мэнселлом .

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	8	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	1:14.929
2	3	Михаэль Шумахер	Феррари	1:15.159	+0.230
3	7	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	1:15.333	+0.404
4	4	Эдди Ирвин	Феррари	1:15.527	+0.598
5	1	Жак Вильнев	Уильямс - Мекахром	1:15.630	+0.701
6	10	Ральф Шумахер	Иордания - Муген-Хонда	1:15.925	+0.996
7	9	Дэймон Хилл	Иордания - Муген-Хонда	1:16.245	+1.316
8	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Уильямс - Мекахром	1:16.319	+1.390
9	5	Джанкарло Физикелла	Бенеттон - Игровая жизнь	1:16.375	+1.446
10	6	Александр Вурц	Бенеттон - Игровая жизнь	1:16.460	+1.531
11	14	Жан Алесси	Заубер - Петронас	1:16.627	+1.698
12	12	Ярно Трулли	Прост - Пежо	1:16.892	+1.963
13	15	Джонни Герберт	Заубер - Петронас	1:16.977	+2.048
14	18	Рубенс Баррикелло	Стюарт — Форд	1:17.024	+2.095
15	19	Йос Ферстаппен	Стюарт — Форд	1:17.604	+2.675
16	11	Оливье Панис	Прост - Пежо	1:17.671	+2.742
17	16	Педро Диниз	Стрелки	1:17.880	+2.951
18	20	Рикардо Россе	Тиррелл - Форд	1:17.908	+2.979
19	17	Мика Сало	Стрелки	1:17.970	+3.041
20	21	Тораносукэ Такаги	Тиррелл - Форд	1:18.221	+3.292
21	22	Синдзи Накано	Минарди - Форд	1:18.273	+3.344
22	23	Эстебан Туэро	Минарди - Форд	1:19.146	+4.217
107% времени : 1:20.174
Источник: ^[7]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	3	Михаэль Шумахер	Феррари	71	1:34:45.026	2	10
2	4	Эдди Ирвин	Феррари	71	+ 19.575	4	6
3	8	Мика Хаккинен	Макларен - Мерседес	71	+ 19.747	1	4
4	1	Жак Вильнев	Уильямс - Мекахром	71	+ 1:06.965	5	3
5	6	Александр Вурц	Бенеттон - Игровая жизнь	70	+ 1 круг	10	2
6	7	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	70	+ 1 круг	3	1
7	14	Жан Алесси	Заубер - Петронас	70	+ 1 круг	11
8	15	Джонни Герберт	Заубер - Петронас	70	+ 1 круг	13
9	5	Джанкарло Физикелла	Бенеттон - Игровая жизнь	70	+ 1 круг	9
10	18	Рубенс Баррикелло	Стюарт — Форд	69	+ 2 круга	14
11	11	Оливье Панис	Прост - Пежо	69	+ 2 круга	16
12	19	Йос Ферстаппен	Стюарт — Форд	69	+ 2 круга	15
13	17	Мика Сало	Стрелки	69	+ 2 круга	19
14	16	Педро Диниз	Стрелки	69	+ 2 круга	17
15	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Уильямс - Мекахром	68	Приостановка	8
16	10	Ральф Шумахер	Иордания - Муген-Хонда	68	+ 3 круга	6
17	22	Синдзи Накано	Минарди - Форд	65	Двигатель	21
Верно	21	Тораносукэ Такаги	Тиррелл - Форд	60	Двигатель	20
Верно	12	Ярно Трулли	Прост - Пежо	55	Выделен	12
Верно	23	Эстебан Туэро	Минарди - Форд	41	Коробка передач	22
Верно	9	Дэймон Хилл	Иордания - Муген-Хонда	19	Гидравлика	7
Верно	20	Рикардо Россе	Тиррелл - Форд	16	Гидравлика	18
Источник: ^[8]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Мика Хаккинен	50
2	Михаэль Шумахер	44
3	Дэвид Култхард	30
4	Эдди Ирвин	25
5	Александр Вурц	14
Источник: ^[9]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Макларен - Мерседес	80
2	Феррари	69
3	Бенеттон - Игровая жизнь	27
4	Уильямс - Мекахром	19
5	Стюарт — Форд	5
Источник: ^[9]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Рассчитано на основе квалификационной классификации, показанной во время телетрансляции.
^ «Гран-при Франции» . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 15 сентября 2010 г. Проверено 21 июля 2023 г.
^ Рассчитано на основе расовой классификации, показанной во время телетрансляции: [1]
^ Рассчитано путем добавления длины круга к дистанции гонки.
^ «Автогонки: сомнения по поводу Гран-при Бельгии» . Независимый . 13 декабря 1997 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2022 г. Проверено 8 декабря 2012 г.
^ «Франция выбыла из сезона Формулы-1» . Новости Би-би-си . 13 декабря 1997 года . Проверено 8 декабря 2012 г.
^ «Франция 1998 – Квалификация» . СтатистикаF1 . Проверено 28 марта 2016 г.
^ «Гран-при Франции 1998» . формула1.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Франция 1998 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 17 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1998 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1998 года	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1998 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1997 года.	Гран-при Франции	Следующая гонка: Гран-при Франции 1999 года.

[1] Рассчитано на основе квалификационной классификации, показанной во время телетрансляции.

[FIAOverview-2] «Гран-при Франции» . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 15 сентября 2010 г. Проверено 21 июля 2023 г.

[3] Рассчитано на основе расовой классификации, показанной во время телетрансляции: [1]

[4] Рассчитано путем добавления длины круга к дистанции гонки.

[5] «Автогонки: сомнения по поводу Гран-при Бельгии» . Независимый . 13 декабря 1997 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2022 г. Проверено 8 декабря 2012 г.

[6] «Франция выбыла из сезона Формулы-1» . Новости Би-би-си . 13 декабря 1997 года . Проверено 8 декабря 2012 г.

[7] «Франция 1998 – Квалификация» . СтатистикаF1 . Проверено 28 марта 2016 г.

[formula1.com-8] «Гран-при Франции 1998» . формула1.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2015 г.

[champ-9] Jump up to: ^а ^б «Франция 1998 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 17 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1990–1999) следующий "
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN