Джек Эйткен

Джек Эйткен
Джек Эйткен
	Эйткен в 2018 году
Национальность	Британский
Рожденный	23 сентября 1995 г. (28 лет) ; Лондон , Великобритания
в чемпионате IMSA SportsCar Карьера
Дебютный сезон	2023
Текущая команда	Экшн Экспресс Гонки
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
Номер автомобиля	31
Начинается	10
Чемпионаты	0
Победы	1
Подиумы	5
поляки	4
Самые быстрые круги	2
Лучшая отделка	10 место в 2023 году
немецких мастеров туристических автомобилей Карьера
Дебютный сезон	2023
Текущая команда	Эмиль Фрей Расинг
Номер автомобиля	14
Начинается	23
Чемпионаты	0
Победы	3
Подиумы	4
поляки	4
Самые быстрые круги	1
Лучшая отделка	14 место в 2023 году
Предыдущая серия
2018 – 21 ; 2016 – 2017 ; 2015 ; 2015	Чемпионат FIA Формулы 2 ; Серия GP3 ; Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; Формула Renault 2.0 Альпы
Чемпионские титулы
2023 ; 2015 ; 2015 ; 2015	Кубок Мишлен на выносливость ; Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; Формула Renault 2.0 Альпы ; Зимний фестиваль Pro Mazda
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	2020
Команды	Уильямс
Записи	1 (1 старт)
Первая запись	Гран-при Сахира 2020
Последняя запись	Гран-при Сахира 2020
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	2023 –
Команды	Экшн Экспресс Гонки
Лучшая отделка	10-е ( 2023 г. )

Джек Энтони Хан-Эйткен ^{[ 1 ]} ( корейский : 한세용, Хан Се Ён ; родился 23 сентября 1995 года в Лондоне ) — британско - южнокорейский гражданин. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} гонщик, который в настоящее время выступает за команду Action Express Racing в чемпионате IMSA SportsCar Championship и за команду Emil Frey Racing в Deutsche Tourenwagen Masters . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Он был бывшим резервным гонщиком Williams Racing в Формуле-1 , ранее был членом Renault Sport Academy и Williams Driver Academy .

Родился в Лондоне в семье шотландца и матери из Южной Кореи. ^{[ 6 ]} Эйткен начал свою карьеру в картинге в Бакмор-парке в возрасте 7 лет. Он перешел на автомобили, когда участвовал в чемпионате Intersteps за команду Fortec Motorsport, с которой затем участвовал в гонках в зимней серии Formula Renault BARC и Formula Renault NEC. и Еврокубок Формулы Renault.

После победы в Еврокубке Формулы Renault в 2015 году Эйткен был зачислен в академию молодых гонщиков Renault , в которой он оставался до 2019 года. После участия в сериях GP3 в 2016 и 2017 годах он перешел в Формулу 2 в 2018 году . Он был резервным гонщиком Williams F1 с 2020 года до объявления о своем выходе из команды в январе 2023 года, а также выступал за команду на Гран-при Сахира 2020 года , заменив Джорджа Рассела , который, в свою очередь, заменил Льюиса Хэмилтона в Mercedes на этом мероприятии. .

Младшая гоночная карьера

Картинг

Эйткен начал свою картинговую карьеру на трассе Buckmore Park Kart Circuit в Кенте . Он участвовал в национальном чемпионате по картингу Super 1 2010 года в классе Rotax Mini Max, заняв третье место после чемпиона и будущего Формулы 2 товарища по команде Джорджа Рассела .

Формула Рено

Эйткен перешел в гонки на одноместных автомобилях в 2012 году, участвуя в четырех гонках зимней серии Formula Renault BARC 2012 года . Он выиграл финальную гонку на Rockingham Motor Speedway и финишировал вторым в турнирной таблице после Fortec Motorsport своего товарища по команде Себа Морриса . Он также выступал за Fortec в чемпионате Dunlop InterSteps Championship 2012 года, одержав две победы и финишировав третьим в чемпионате после будущего серии GP3 участника Мэтта Пэрри .

В 2013 году Эйткен участвовал в Кубке Северной Европы Формулы Renault 2.0 , в котором участвовали будущие Формулы-1 гонщики Эстебан Окон и Алекс Албон . Он финишировал вторым в чемпионате, снова проиграв товарищу по команде Fortec Пэрри. Эйткен также выступал в качестве приглашенного гонщика в трех этапах основной серии Еврокубка Формулы Renault 2.0 , зафиксировав лучший результат, заняв девятое место на Red Bull Ring .

Эйткен провел свой первый полный сезон в Еврокубке Формулы Renault 2.0 в 2014 году за команду Fortec. ^{[ 7 ]} Он выиграл одну гонку на Хунгароринге и еще трижды финишировал на подиуме, завершив сезон седьмым в чемпионате. В течение первой половины кампании ему пришлось получить квалификацию A-Level, посещая Вестминстерскую школу . Он также выступал в качестве гостя в серии Formula Renault 2.0 Alps , показав лучший результат, заняв четвертое место на трассе Имола .

В 2015 году Эйткен перешел в Koiranen GP в Формуле Renault 2.0, участвуя как в Еврокубке , так и в Альпах . Он выиграл оба титула в финальных раундах трассы Херес с разницей в одну неделю. Всего он одержал девять побед в гонках, опередив Луи Делетраза в Еврокубке и Джейка Хьюза в серии в Альпах. ^{[ 8 ]}

Чемпионат Про Мазда

Эйткен впервые выступил в американских гонках на открытых колесах в 2014 году, участвуя в одном этапе чемпионата Pro Mazda (ныне чемпионат Indy Pro 2000 ) на гоночной трассе Sonoma Raceway, заняв четвертое место с лучшим результатом. В 2015 году он принял участие в Pro Mazda Winterfest за команду Пелфри . Он выиграл три из пяти гонок и выиграл чемпионат, опередив будущего IndyCar гонщика Далтона Келлетта и будущего товарища по команде Williams в Формуле-1 Николаса Латифи .

Серия GP3

2016

В январе 2016 года Эйткен вышел в серию GP3 вместе с Arden International . В своем первом сезоне он одержал победу в Спа-Франкоршам и шесть дополнительных подиумов, заняв пятое место в общем зачете, отстав на одно очко от своего товарища по команде Джейка Денниса . В том же году Эйткен также ненадолго выступал в сериях Euroformula Open и Formula V8 3.5 , одержав две победы и две поул-позиции в четырех гонках Euroformula Open и поул-позицию в Formula V8 3.5.

2017

В феврале 2017 года было объявлено, что Эйткен останется в серии GP3, перейдя к действующим командным чемпионам ART Grand Prix . Он одержал одну победу в гонке на Хунгароринге и еще пять раз финишировал на подиуме, заняв второе место в чемпионате с 141 очком, уступив чемпиону и бывшему сопернику по картингу Джорджу Расселу с 220 очками.

Формула 2

2018

В январе 2018 года ART Grand Prix объявила, что Эйткен присоединится к их команде Формулы 2 на чемпионате FIA Formula 2 2018 года , снова в партнерстве с Расселом. ^{[ 9 ]} Он впервые финишировал на подиуме, заняв второе место в специальной гонке в Баку , а позже одержал свою первую победу в спринтерской гонке в Барселоне . ^{[ 10 ]} Он финишировал 11-м в чемпионате с 63 очками, а Рассел завоевал титул с 287 очками.

2019

В сезоне 2019 года Эйткен перешёл в Campos Racing , сначала в партнёрстве с Дорианом Бокколаччи , а затем с Арджуном Майни и Марино Сато . ^{[ 11 ]} Эйткен одержал свою первую победу в сезоне и первую победу Campos Racing в Формуле 2 на специальной гонке в Баку . Он также выиграл свою домашнюю спринтерскую гонку в Сильверстоуне , обогнав Луи Делетраза на 17-м круге. Эйткен также выиграл спринтерскую гонку в Монце после защиты от MP Motorsport автомобиля Джордана Кинга . Кинг раскритиковал оборонительное вождение Эйткена, заявив после гонки, что Эйткен петлял по прямой. Эйткен финишировал пятым в турнирной таблице, набрав 159 из 189 очков Кампоса и помог им занять пятое место в командном первенстве.

2020

Эйткен остался в Кампосе на 2020 год в партнерстве с Гильерме Самайей . Эйткен дважды финишировал на подиуме на втором этапе Сильверстоуна , заняв третье место как в специальной гонке, так и в спринтерской гонке. Он попал в высокоскоростное столкновение с Лукой Гиотто на седьмом круге спринтерской гонки в Сочи . Оба гонщика не пострадали, но из-за повреждения барьеров гонка была отмечена красным флажком и не возобновлена. ^{[ 12 ]} Эйткен пропустил финальный этап в Бахрейне, чтобы участвовать в гонках Формулы-1, и его заменил Ральф Бошунг . Эйткен финишировал 14-м в турнирной таблице, набрав все 48 очков Кампоса.

2021

Эйткен покинул Кампос и серию Формулы 2 после 2020 года, однако он вернулся в сезоне 2021 года с HWA Racelab в качестве замены Маттео Наннини , который снялся с чемпионата после первого этапа. ^{[ 13 ]} Первоначально он был подписан на второй и третий раунды в Монако и Баку соответственно, а позже был оставлен на четвертый раунд в Сильверстоуне . ^{[ 14 ]} Он показал лучший результат, заняв девятое место во второй спринтерской гонке в Монако, но не смог набрать очков за три этапа.

Формула-1

Рено (2016–2019)

В феврале 2016 года Эйткен был одним из четырех гонщиков, которые подтвердили участие в программе молодых пилотов Renault F1 . ^{[ 15 ]} В сентябре 2017 года Эйткен впервые опробовал технику Формулы-1, тестируя Lotus E20 в Хересе . ^{[ 16 ]} В феврале 2018 года Эйткен был назначен третьим и резервным гонщиком Renault . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} В том же году он тестировал Renault RS18 на трассе Барселона-Каталония во время тестов молодых водителей. ^{[ 19 ]} Еще одно испытание состоялось в Сузуке , где он снова управлял RS18. ^{[ 20 ]} Эйткен продолжил работу тест-пилотом Renault в 2019 году. ^{[ 21 ]} и еще раз принял участие в тестах молодых водителей 2019 года в Барселоне. ^{[ 22 ]} В феврале 2020 года Эйткен покинул Renault. ^{[ 23 ]}

Уильямс (2020–2022)

В сезоне 2020 года Эйткен присоединился к Академии пилотов Williams вместе с Формулы 2 соперниками Дэном Тиктумом и Роем Ниссани , а также W Series и Extreme E пилотом Джейми Чедвиком . Эйткен также был назначен Williams . резервным гонщиком ^{[ 24 ]} Он участвовал в первой тренировке (FP1) Гран-при Штирии 2020 года за команду. ^{[ 25 ]}

Эйткен дебютировал в Формуле-1 в качестве гонщика за команду Williams на Гран-при Сахира 2020 года , заменив Джорджа Рассела , который был переведен в Mercedes после теста Льюиса Хэмилтона положительного на коронавирус . ^{[ 26 ]} Перед мероприятием Эйткен заявил, что он был «готов с Мельбурна [март]» к такой возможности. ^{[ 27 ]} Он выбрал для участия в гонках машину под номером 89, имея в виду номер, который он ранее использовал в картинге. ^{[ 26 ]} Он квалифицировался на гонку на 18-м месте, отстав от товарища по команде и постоянного гонщика Николаса Латифи на десятую долю секунды. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} На 61-м круге из 87 Эйткен, занявший 15-е место, развернулся на последнем повороте, столкнулся с барьером и отломал переднее крыло. Он вернулся в боксы на замену и смог продолжить гонку, финишировав в итоге 16-м. Позже он заметил, что у него смешанные чувства по поводу гонки, заявив: «Я думаю, что мы проделали действительно хорошую работу до моего небольшого инцидента. Я могу только извиниться перед всей командой», но что «было много положительных моментов, которые можно принять». с выходных». ^{[ 30 ]}

В четверг Эйткен выполнял обязанности СМИ вместе с Williams перед следующей гонкой в Абу-Даби, но в конечном итоге не водил машину, поскольку Рассел вернулся в команду перед первой FP, когда Хэмилтон был признан годным для возвращения в Mercedes. ^{[ 31 ]}

В марте 2021 года Уильямс объявил, что Эйткен останется их резервным гонщиком в сезоне 2021 года . ^{[ 32 ]} Он принял участие в FP1 на Гран-при Абу-Даби , заменив Рассела в сессии. ^{[ 33 ]}

Эйткен сохранил свою роль резервного гонщика в Williams на сезон 2022 года . ^{[ 34 ]} В том году он не участвовал ни в каких тренировках, а в начале 2023 года ему было объявлено, что он расстается с Williams, чтобы сосредоточиться на своей спортивной карьере. ^{[ 35 ]}

Гоночная карьера на спортивных автомобилях

Эйткен перед стартом сезона 2022 года (слева) и его машина Algarve Pro Racing Oreca 07 под номером 47 (справа).

Сезон 2021 года: первый сезон гонок на выносливость и серьезная авария

Покинув Кампос из Формулы 2, Эйткен переключился на гонки на спортивных автомобилях и присоединился к GT World Challenge Europe . Он участвует как в гонках на выносливость , так и в спринте , управляя Lamborghini Huracán GT3 Evo за команду Emil Frey Racing вместе с Констой Лаппалайненом . Его первой гонкой стала « 3 часа Монцы» , в которой Эйткен и его товарищи по команде квалифицировались 14-м. Однако Эйткен не участвовал в гонке, поскольку машина была снята с производства из-за повреждения в результате прокола. ^{[ 36 ]}

В июле 2021 года во время мероприятия «24 часа Спа» Эйткен вместе с тремя другими гонщиками попал в крупную аварию. Он врезался в барьер после Райдиллона , отскочил обратно на трассу и остановился, прежде чем его ударил сзади другой водитель, в результате чего в аварию запутались еще две машины. Эйткена доставили в больницу, где он остался на ночь. ^{[ 37 ]} Его травмы были описаны как неопасные для жизни, хотя и серьезные, и позже выяснилось, что у него «сломанная ключица , сломанный позвонок … и очень небольшой ушиб легкого ». ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

Сезон 2022: первая гонка в Ле-Мане

В 2022 году Эйткен перешёл в ADAC GT Masters , выступая вместе с Альбертом Костой за команду Emil Frey Racing . ^{[ 5 ]}

В 2022 году Эйткен выступал в классе LMP2 Pro-Am за гоночную команду Турции вместе с Чарли Иствудом и Салихом Йолучом . Эйткен и его команда заняли 11-е место в турнирной таблице.

В сезоне 2022 года Эйткен также выступал исключительно на этапах чемпионата на выносливость, выступая в паре с Мирко Бортолотти и Альбертом Костой на том же Emil Frey Racing Lamborghini. Он финишировал 13-м и 6-м в первых двух гонках, проходивших в Имоле и Поль-Рикаре соответственно. В «24 часах Спа» после аварии Косты Эйткен не смог финишировать.

Эйткен провел свои 24 часа Ле-Мана в сезоне 2022 года , выступая за Algarve Pro Racing вместе с Софией Флорш и Джоном Фальбом. Трио заняло 25-е место в общем зачете, 20-е место в классе LMP2 и 5-е место в подклассе Pro-Am.

Сезон 2023: GTP и первый сезон DTM

В сезоне 2023 года Эйткен будет выполнять двойную работу в Америке и Европе, участвуя в гонках на новом Cadillac V-LMDh в чемпионате IMSA SportsCar Championship за Whelen Engineering Racing , а также выступая в DTM с Emil Frey Racing . Он выиграл «12 часов Себринга» 18 марта после того, как машины GTP перед ним врезались друг в друга за считанные минуты до конца гонки. ^{[ 4 ]}^{[ 40 ]}

Сезон 2024: штатный гонщик IMSA и возвращение в DTM

В августе 2023 года было объявлено, что Эйткен будет постоянным гонщиком IMSA в 2024 году в Action Express Racing вместе с Пипо Дерани . ^{[ 41 ]} Он также вернулся в DTM в 2024 году с Emil Frey Racing . ^{[ 42 ]}

Формула Е

Эйткен присоединился к Envision Racing в Формуле E, чтобы принять участие в тестах новичков на трассе Tempelhof Airport Street Circuit в конце апреля 2023 года. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} Он принял участие в своей первой бесплатной тренировке на Rome ePrix . ^{[ 45 ]}

Картинговый рекорд

Краткое содержание карьеры в картинге

Сезон	Ряд	Команда	Позиция
2006	Гран-при Великобритании Kartmasters — WTP Cadet		12-е
	Летний спринтерский чемпионат Bayford Kart Club — Honda Cadet		3-й
	Национальный чемпионат Super 1 — Comer Cadet		4-й
2008	Гран-при Великобритании Kartmasters — Rotax Mini Max		14-е
2008	Летний чемпионат Бакмор-Парка — Минимакс	Магазин картов	2-й
2009	Летний чемпионат Бакмор-Парка — Минимакс	Магазин картов	1-й
2009	Чемпионат Super One Series ABkC — MiniMax		13-е место
2010	Шенингтонский картинг-клуб — Rotax Mini Max		9-е
	Rotax Max Euro Challenge — Юниоры		2-й
	Гранд-финал Rotax Max Challenge — юниоры		16-е
	Национальный чемпионат Super 1 — Rotax Mini Max		3-й
2011	Карт-клуб Трент-Вэлли — Ротакс для взрослых		24-е
	Карт-клуб Трент Вэлли — Юниор Ротакс		46-е место
	Шенингтонский картинг-клуб — Rotax Mini Max		6-е место
	Серия BNL Karting — Rotax Max Junior		2-й
2012	Rotax Max Euro Challenge — Старший		35-е

Гоночный рекорд

Итоги гоночной карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2012	Чемпионат Интерстепов	Фортек Моторспорт	23	2	2	3	13	490	3-й
2013	Формула Renault 2.0 NEC	Фортек Моторспорт	16	0	1	1	5	230	2-й
	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Фортек Моторспорт	2	0	0	0	0	0	НК †
	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Усадьба МП Моторспорт	4	0	0	0	0	0	НК †
2014	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Фортек Моторспорт	14	1	1	0	4	86	7-е место
	Формула Renault 2.0 Альпы	Фортек Моторспорт	8	0	0	1	0	0	НК †
	Чемпионат Про Мазда	Команда Пелфри	2	0	0	0	0	31	20-е
2015	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Собака общей практики	17	5	4	3	6	206	1-й
	Формула Renault 2.0 Альпы	Собака общей практики	15	4	3	3	7	242	1-й
	Зимний фестиваль Pro Mazda	Команда Пелфри	5	3	1	2	4	167	1-й
2016	Серия GP3	Арден Интернэшнл	18	1	0	2	7	148	5-е место
	Открытый чемпионат Евроформулы	РП Мотоспорт	4	2	2	1	3	71	8-е место
	Чемпионат Испании Формулы 3		2	1	1	1	1	27	7-е место
	Формула V8 3.5 серии		4	0	1	0	0	14	15-е место
2017	Серия GP3	АРТ Гран При	15	1	2	2	6	141	2-й
2018	Чемпионат FIA Формулы 2	АРТ Гран При	23	1	0	0	2	63	11-е
2018	Формула-1	Команда Рено Спорт Ф1	Тест-драйвер
2019	Чемпионат FIA Формулы 2	Кампос Гонки	22	3	0	2	7	159	5-е место
2019	Формула-1	Команда Рено Ф1	Тест-драйвер
2020	Чемпионат FIA Формулы 2	Кампос Гонки	22	0	0	1	2	48	14-е
2020	Формула-1	Уильямс Расинг	1	0	0	0	0	0	22-е
2021	Чемпионат FIA Формулы 2	HWA Гоночная лаборатория	9	0	0	0	0	0	23-е место
	Кубок GT World Challenge Europe по спринту	Эмиль Фрей Расинг	6	0	0	1	0	17.5	19-е
	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge	Эмиль Фрей Расинг	4	0	0	0	0	8	24-е
	Формула-1	Уильямс Расинг	Резервный водитель
2022	ADAC GT Мастерс	Эмиль Фрей Расинг	14	1	1	2	3	140	4-й
	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge		5	0	0	1	1	32	15-е место
	Межконтинентальный GT-вызов		1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
	Европейская серия Ле-Ман – LMP2	Гоночная команда Турции	5	0	0	0	0	30	11-е
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Алгарве Про Рейсинг	1	0	0	0	0	Н/Д	20-е
	Формула-1	Уильямс Расинг	Резервный водитель
2022–23	Формула Е	Представьте себе гонки	Тест-драйвер
2023	Немецкие мастера туристических автомобилей	Эмиль Фрей Расинг	14	1	1	1	2	82	14-е
	Чемпионат IMSA SportsCar - GTP	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	4	1	1	1	2	1263	10-е место
	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — гиперкар	Кадиллак Гонки	1	0	0	0	0	0	НК †
	24 часа Ле-Мана — гиперкар	Экшн Экспресс Гонки	1	0	0	0	0	0	10-е место
	Серия на выносливость Нюрбургринга - VT2-FWD	Уокенхорст Автоспорт	1	1	0	0	1	0	НК †
2023–24	Формула Е	Представьте себе гонки	Тест-драйвер
2024	Чемпионат IMSA SportsCar - GTP	Уэлен Кадиллак Рейсинг	7	0	3	1	3	2144*	4-е место*
	Немецкие мастера туристических автомобилей	Эмиль Фрей Расинг	10	2	3	0	2	83	9-е*
	Серия на выносливость Нюрбургринга - VT2-FWD	Уокенхорст Автоспорт	1	0	0	0	0	*	*
	Серия на выносливость Нюрбургринга — BMW M240i	Смирлис Рейсинг	1	0	0	0	1	*	*

^† Поскольку Эйткен был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение чемпионских очков.

Полные результаты Формулы Renault 2.0 NEC

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Очки
2013	Фортек Моторспорт	ХОК 1 5	ХОК 2 Верно	ХОК 3 22	СВЕТ 1 8	СВЕТ 2 9	SIL 1 2	SIL 2 2	СПА 1 3	СПА 2 20	ЖОПА 1 2	ЖОПА 2 4	МСТ 1 4	МСТ 2 3	МСТ 3 12	Я буду 1 5	Я буду 2 4	Я буду 3 С	2-й	230

Полные результаты Еврокубка Формулы Renault 2.0

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Очки
2013	Усадьба МП Моторспорт	ОДО 1	ОДО 2	СПА 1	СПА 2	МСК 1 23	МСК 2 31							КОТ 1 25	КОТ 2 19				Северная Каролина	0
2013	Фортек Моторспорт							РБР 1 9	РБР 2 13	ОНА 1	ОНА 2	ЛЭК 1	ЛЭК 2						Северная Каролина	0
2014	Фортек Моторспорт	ОДО 1 19	ОДО 2 27	СПА 1 17	СПА 2 20	МСК 1 Верно	МСК 2 12	СВЕТ 1 3	СВЕТ 2 6	ОНА 1 18	ОНА 2 1	ЛЭК 1 21	ЛЭК 2 12	ПОТОМУ ЧТО 1 2	ПОТОМУ ЧТО 2 3				7-е место	86
2015	Собака общей практики	ОДО 1 10	ОДО 2 8	ОДО 3 Верно	СПА 1 Верно	СПА 2 7	ОНА 1 1	ОНА 2 4	SIL 1 1	SIL 2 2	SIL 3 4	СВЕТ 1 1	СВЕТ 2 6	система управления обучением 1 4	система управления обучением 2 6	ПОТОМУ ЧТО 1 1	ПОТОМУ ЧТО 2 1	ПОТОМУ ЧТО 3 16	1-й	206

Полные результаты Формулы Renault 2.0 в Альпах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Поз.	Очки
2014	Фортек Моторспорт	ИМО 1 4	ИМО 2 4	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2	РБР 1	РБР 2	СПА 1	СПА 2	Министерство здравоохранения 1 Верно	Министерство здравоохранения 2 12	КРУЖКА 1 34	КРУЖКА 2 19	ПОТОМУ ЧТО 1 7	ПОТОМУ ЧТО 2 Верно			Северная Каролина	0
2015	Собака общей практики	ИМО 1 2	ИМО 2 1	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1 8	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2 6	РБР 1 1	РБР 2 1	РБР 3 13	СПА 1 4	СПА 2 4	Министерство здравоохранения 1 7	Министерство здравоохранения 2 Верно	Министерство здравоохранения 3 DNS	ЧТО 1 1	ЧТО 2 6	ПОТОМУ ЧТО 1 2	ПОТОМУ ЧТО 2 3	1-й	242

Чемпионат Про Мазда

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Классифицировать	Очки
2014	Команда Пелфри	СТП	СТП	БАР	БАР	ИМС	ИМС	ИХ	НОВЫЙ	НОВЫЙ	МЗ	МЗ	ТЫСЯЧА	СЫН 9	СЫН 4	20-е	31

Полные результаты серии GP3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Поз.	Очки
2016	Арден Интернэшнл	КОТ ВЭД 20	КОТ СПР 19	РБР ВЭД 9	РБР СПР 5	SIL ВЭД 13	SIL СПР 6	ОНА ВЭД 9	ОНА СПР 6	ХОК ВЭД 6	ХОК СПР 2	СПА ВЭД 5	СПА СПР 1	Министерство здравоохранения ВЭД 2	Министерство здравоохранения СПР 5	Сентябрь ВЭД 2	Сентябрь СПР 3	ЮМК ВЭД 3	ЮМК СПР 2	5-е место	148
2017	АРТ Гран При	КОТ ВЭД Верно	КОТ СПР 12	РБР ВЭД 2	РБР СПР 5	SIL ВЭД 4	SIL СПР 2	ОНА ВЭД 1	ОНА СПР Верно	СПА ВЭД 2	СПА СПР 18	Министерство здравоохранения ВЭД 2	Министерство здравоохранения СПР С	ПОТОМУ ЧТО ВЭД 3	ПОТОМУ ЧТО СПР 6	ЮМК ВЭД 14	ЮМК СПР 8			2-й	141

Полные результаты серии Formula V8 3.5

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Поз.	Очки
2016	РП Мотоспорт	ОДО 1	ОДО 2	ОНА 1	ОНА 2	СПА 1	СПА 2	ЛЭК 1	ЛЭК 2	SIL 1	SIL 2	РБР 1	РБР 2	Министерство здравоохранения 1	Министерство здравоохранения 2	ПОТОМУ ЧТО 1 ДСК	ПОТОМУ ЧТО 2 4	КОТ 1 11	КОТ 2 9	15-е место	14

Полные результаты чемпионата FIA Формулы 2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	округ Колумбия	Очки
2018	АРТ Гран При	БХР ВЭД 9	БХР СПР 18	ПОЗАДИ ВЭД 2	ПОЗАДИ СПР 11	КОТ ВЭД 6	КОТ СПР 1	МОЙ ВЭД 7	МОЙ СПР Верно	ЛЭК ВЭД 11	ЛЭК СПР DNS	РБР ВЭД Верно	РБР СПР 18	SIL ВЭД 13	SIL СПР 12	ОНА ВЭД 4	ОНА СПР 10	СПА ВЭД 11	СПА СПР 10	Министерство здравоохранения ВЭД 17†	Министерство здравоохранения СПР 8	СОЦ ВЭД 14	СОЦ СПР Верно	ЮМК ВЭД 10	ЮМК СПР 13	11-е	63
2019	Кампос Гонки	БХР ВЭД 7	БХР СПР 11	ПОЗАДИ ВЭД 1	ПОЗАДИ СПР 3	КОТ ВЭД 2	КОТ СПР 8	МОЙ ВЭД 17†	МОЙ СПР 13	ЛЭК ВЭД 3	ЛЭК СПР 4	РБР ВЭД 10	РБР СПР 18	SIL ВЭД 5	SIL СПР 1	ОНА ВЭД 3	ОНА СПР 5	СПА ВЭД С	СПА СПР С	Министерство здравоохранения ВЭД 8	Министерство здравоохранения СПР 1	СОЦ ВЭД 7	СОЦ СПР 11	ЮМК ВЭД 11	ЮМК СПР 10	5-е место	159
2020	Кампос Гонки	РБР1 ВЭД 15	РБР1 СПР 8	РБР2 ВЭД 9	РБР2 СПР 6	ОНА ВЭД 13	ОНА СПР 19	уровень безопасности 1 ВЭД 13	уровень безопасности 1 СПР 8	уровень безопасности 2 ВЭД 3	уровень безопасности 2 СПР 3	КОТ ВЭД 18†	КОТ СПР 18	СПА ВЭД 13	СПА СПР 17	Министерство здравоохранения ВЭД 13	Министерство здравоохранения СПР 7	КРУЖКА ВЭД Верно	КРУЖКА СПР 13	СОЦ ВЭД 6	СОЦ СПР 4	БХР1 ВЭД 10	БХР1 СПР 17†	БХР2 ВЭД	БХР2 СПР	14-е	48
2021	HWA Гоночная лаборатория	БХР СП1	БХР SP2	БХР ВЭД	МОЙ СП1 16	МОЙ SP2 9	МОЙ ВЭД 18	ПОЗАДИ СП1 Верно	ПОЗАДИ SP2 12	ПОЗАДИ ВЭД 11	SIL СП1 17	SIL SP2 18	SIL ВЭД 17	Министерство здравоохранения СП1	Министерство здравоохранения SP2	Министерство здравоохранения ВЭД	СОЦ СП1	СОЦ SP2	СОЦ ВЭД	ДЖЕД СП1	ДЖЕД SP2	ДЖЕД ВЭД	ЮМК СП1	ЮМК SP2	ЮМК ВЭД	23-е место	0

^† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
^‡ Половина очков была присуждена, если было пройдено менее 75% запланированной дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	МЦД	Очки
2020	Уильямс Расинг	Уильямс FW43	Mercedes F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t	АВТОМОБИЛЬ	СТЙ ТД	ОНА	Великобритания	70А	ESP	БЕЛ	ОНА	ТЫ	РУССКИЙ	ЕИФ	К	я	ДОЛЖЕН	БХР	СХ 16	АБУ						22-е	0
2021	Уильямс Расинг	Уильямс FW43B	Мерседес М12 Е Производительность 1.6 V6 t	БХР	я	К	ESP	МОЙ	ПРИХОДИТЬ	ОТ	СТЙ	АВТОМОБИЛЬ	Великобритания	ОНА	БЕЛ	ВНИЗ	ОНА	РУССКИЙ	ДОЛЖЕН	олень	МКС	САП	ПОЛ	ИЛИ	АБУ ТД	–	–

Полные результаты GT World Challenge Europe Endurance Cup

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	Поз.	Очки
2021	Эмиль Фрей Расинг	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	Про	Министерство здравоохранения Верно	ЛЭК 37	СПА Верно	СВЕТ	БАР 6	24-е	8
2022	Эмиль Фрей Расинг	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	Про	ИМО 13	ЛЭК 6	СПА Верно	ХОК 6	БАР 3	15-е место	32

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты GT World Challenge Europe Sprint Cup

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	Очки
2021	Эмиль Фрей Расинг	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	Про	МАГ 1 12	МАГ 2 9	Я буду 1 15	Я буду 2 4	ЧТО 1 7	ЧТО 2 5	БРХ 1	БРХ 2	ВАЛ 1	ВАЛ 2	19-е	17.5

Полные результаты ADAC GT Masters

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	округ Колумбия	Очки
2022	Эмиль Фрей Расинг	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	ОСК 1 18	ОСК 2 5	РБР 1 6	РБР 2 8	Я буду 1 12	Я буду 2 1 ¹	СВЕТ 1 7	СВЕТ 2 16	ЛИСТЬЯ 1 2	ЛИСТЬЯ 2 2 ³	САК 1 11	САК 2 7	ХОК 1 4 ²	ХОК 2 Верно	4-й	140

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	Сорт	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
2022	Гоночная команда Турции	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	ЛМП2	ЛЭК 8	ИМО 7	Министерство здравоохранения 7	КОТ 10	СПА	АЛГ 6	11-е	30
2022	Гоночная команда Турции	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	Кубок Про-Ам	1	1	2	4		1	2-й	105

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2022	Алгарве Про Рейсинг	София Флёрш Джон Фальб	Орека 07 - Гибсон	ЛМП2	361	25-е	20-е
2022	Алгарве Про Рейсинг	София Флёрш Джон Фальб	Орека 07 - Гибсон	LMP2 Про-Ам	361	25-е	5-е место
2023	Экшн Экспресс Гонки	Пипо Дерани Александр Симс	Cadillac V-Series.R	Гиперкар	324	17-е	10-е место
2024	Уэлен Кадиллак Рейсинг	Пипо Дерани Фелипе Другович	Cadillac V-Series.R	Гиперкар	280	29-е	15-е место

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки
2023	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	ГТП	Кадиллак V-LMDh	Кадиллак LMC55R 5,5 л V8	ДЕНЬ 5	С.Э.Б. 1	ЛБХ	ЛГА	ВГЛ 2	нет	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6	10-е место	1263
2024	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	ГТП	Cadillac V-Series.R	Кадиллак LMC55R 5,5 л V8	ДЕНЬ 2	С.Э.Б. 10	ЛБХ 2	ЛГА 2	ТО 6	ВГЛ 8	ЛОСЬ 4	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	4-е место*	2144*

Полные результаты German Touring Car Masters

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Классифицировать	Очки
2023	Эмиль Фрей Расинг	Феррари 296 GT3	ОСК 1 3 ²	ОСК 2 17	Я буду 1	Я буду 2	НИ 1 17	НИ 2 20	СВЕТ 1 22	СВЕТ 2 18 ³	ЛИСТЬЯ 1 1 ¹	ЛИСТЬЯ 2 7	САК 1 Верно	САК 2 Верно ²	РБР 1 20	РБР 2 8 ³	ХОК 1 7	ХОК 2 10	14-е	82
2024	Эмиль Фрей Расинг	Феррари 296 GT3	ОСК 1 1 ¹	ОСК 2 Верно ³	ЛИСТЬЯ 1 16	ЛИСТЬЯ 2 14	Я буду 1 1 ¹	Я буду 2 16	НИ 1 9 ¹	НИ 2 18	СВЕТ 1 5	СВЕТ 2 13	САК 1	САК 2	РБР 1	РБР 2	ХОК 1	ХОК 2	9-е*	83*

^* Сезон еще продолжается.

Ссылки

^ «Пилот 24 часов в Мане: Джек Энтони Хан Эйткен» . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 15 июня 2023 г.
^ Уайльд, Джон (2 декабря 2020 г.). «Эйткен дебютирует в гонке Формулы-1 на Гран-при Сахира» . ПланетаФ1 . Проверено 28 апреля 2022 г.
^ Буллис, Чарли (29 сентября 2021 г.). «Резервный гонщик Формулы-1 дебютирует на Eseries» . Чемпионат суперкаров . Проверено 28 апреля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (1 декабря 2022 г.). «Диксон и Эйткен завершили модельный ряд Cadillac GTP для эндуро» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 1 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Плюмер, Йонас (28 февраля 2022 г.). «ADAC GT Masters: Emil Frey Racing bestätigt Aufgebot» [ADAC GT Masters: Emil Frey Racing подтверждает состав]. gt-place.com (на немецком языке) . Проверено 28 февраля 2022 г.
^ Макникол, Эндрю (10 января 2021 г.). «Входящий в историю британско-корейский гонщик Формулы-1 Джек Эйткен стремится проникнуть на Восток – «это часть плана игры» » . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 27 апреля 2022 г.
^ «Джек Эйткен выходит на Еврокубок Формулы Renault 2.0 в 2014 году | Jack Aitken Racing» . Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года . Проверено 8 февраля 2016 г.
^ «Формула Renault Eurocup – Пресс-релиз – 2015 год, исключительный год в Формуле Renault 2.0 – renaultsport.com» . Рено Спорт .
^ Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен с самого начала рассчитывает войти в число лидеров Формулы 2» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.
^ Хортон, Филипп. «Формула 2: тестировщик Renault Джек Эйткен одерживает первую победу в Формуле 2 в спринтерской гонке в Барселоне» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.
^ Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен обеспечивает переход в Кампос в 2019 году» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.
^ Аллен, Питер (27 сентября 2020 г.). «Чжоу одержал первую победу в Формуле-2 в спринтерской гонке в Сочи, прерванной огромной аварией» . Formulascout.com . Проверено 21 октября 2020 г.
^ Ховард, Том (18 мая 2021 г.). «Эйткен вернется в Формулу 2 в Монако и Баку с HWA» . Motorsport.com . Проверено 21 июня 2021 г.
^ @hwaag_official (13 июля 2021 г.). «Домашняя гонка для @JaitkenRacer в @Formula 2! После выступлений в Монако и Баку он также будет за рулём нашей машины под номером 22 в @SilverstoneUK. Увидимся на трассе, Джек!» ( Твит ) – через Твиттер .
^ Аллен, Питер (3 февраля 2016 г.). «Renault называет Окона резервом Формулы-1 плюс академией из четырех человек» . Формула Скаут . Проверено 27 января 2023 г.
^ « Очень особенный день. Теперь я просто хочу еще раз!" " . jackaitken.com . 23 сентября 2017 года . Проверено 27 января 2023 г.
^ «Водители – Джек Эйткен» . Рено Спорт. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
^ Барретто, Лоуренс (20 февраля 2018 г.). «Команда Renault F1 предоставляет роль резервного пилота Джеку Эйткену» . Автоспорт . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Это был фантастический опыт» . jackaitken.com . 21 мая 2018 года . Проверено 27 января 2023 г.
^ " "Превосходная машина, потрясающая трасса и огромный пробег..."" " . jackaitken.com . 5 ноября 2018 г. Проверено 27 января 2023 г.
^ «Джек вернулся: Эйткен утвержден в качестве тест-пилота команды Renault Формулы-1» . jackaitken.com . 27 февраля 2019 г. Проверено 27 января 2023 г.
^ «Джек набирает километры в Формуле 1» . jackaitken.com . 16 мая 2019 года . Проверено 27 января 2023 г.
^ «Эйткен покидает должность тест-пилота Renault» . Формула 1 . 3 февраля 2020 г. Проверено 27 января 2023 г.
^ «Эйткен присоединяется к Williams в качестве резервного пилота после ухода из Renault» . Formula1.com . 4 февраля 2020 г. Проверено 4 февраля 2020 г.
^ Купер, Адам (6 июля 2020 г.). «Эйткен получает участие в Williams FP1 на Гран-при Штирии Формулы-1 на Red Bull Ring» . Autosport.com . Проверено 6 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Гонщик Формулы-2 Джек Эйткен дебютирует в Формуле-1 вместе с Williams на Гран-при Сахира, заменив Рассела» . Formula1.com . 2 декабря 2020 г. Проверено 2 декабря 2020 г.
^ «Эйткен был «готов с Мельбурна» к дебюту в Формуле-1» . 2 декабря 2020 г.
^ «Квалификация Гран-при Сахира» . www.williamsf1.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 6 декабря 2020 г.
^ «Гран-при Сахира: Боттас опережает Рассела на поуле на 0,026 секунды» . Motorsport.com . 5 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
^ « Потрошенный» Эйткен «отчаялся попытаться еще раз сыграть» с Williams после решающего в гонке шантажа» . Формула 1 . 7 декабря 2020 г. Проверено 9 декабря 2020 г.
^ «Гамильтон вернется на Гран-при Абу-Даби» . Би-би-си Спорт . Проверено 11 декабря 2020 г.
^ Мейсфилд, Фрейзер (4 марта 2021 г.). «Уильямс оставляет Джека Эйткена на официальной роли резервного водителя» . Технологии автоспорта . Проверено 13 марта 2021 г.
^ «Гран-при Абу-Даби F1: Ферстаппен опережает дуэт Mercedes в FP1» . Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ @WilliamsRacing (21 марта 2022 г.). «Мы рады подтвердить, что @JaitkenRacer останется в команде в роли запасного гонщика!» ( Твит ) – через Твиттер .
^ Кляйн, Джейми (27 января 2023 г.). «Эйткен подтверждает разрыв с Williams F1, чтобы сосредоточиться на спортивных автомобилях» . Motorsport.com . Проверено 27 января 2023 г.
^ «Разочаровывающий дебют Джека Эйткена в GT в Монце» . Sportscarracingnews.com . 19 апреля 2021 г. Проверено 19 мая 2021 г.
^ Фостер, Мишель (1 августа 2021 г.). «Эйткен получил перелом ключицы и перелом позвонка» . ПланетаФ1 . Проверено 1 августа 2021 г.
^ «Уильямс передает наилучшие пожелания Джеку Эйткену после того, как резервный пилот был госпитализирован после аварии GT3 | Формула 1®» . www.formula1.com . Проверено 1 августа 2021 г.
^ «Обновление Джека Эйткена — Джек с нетерпением ждет возможности вернуться в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа Спа» . Обновление Джек Эйткен: Джек с нетерпением ждет возможности вернуться в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа спа . Август 2021 года . Проверено 1 августа 2021 г.
^ «Emil Frey Racing подтверждает спринтерские кампании DTM и GT World Challenge с Ferrari | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 24 февраля 2023 г.
^ Кляйн, Джейми (17 августа 2023 г.). «Cadillac продвигает Эйткена на постоянную должность в IMSA на 2024 год» . Motorsport.com . Проверено 18 августа 2023 г.
^ Тукрал, Рахит (6 марта 2024 г.). «Эйткен продолжит выступать в DTM с Эмилем Фреем Феррари» . Motorsport.com . Проверено 6 марта 2024 г.
^ «Джек Эйткен присоединяется к Envision Racing в качестве нового пилота-новичка» . envision-racing.com . Представьте себе гонки . 5 апреля 2023 г. Проверено 6 апреля 2023 г.
^ «Эйткен и Эдгар завершили тест новичка» . envision-racing.com . 24 апреля 2023 г. Проверено 21 мая 2023 г.
^ «Эйткен вернет Envision Racing» . Официальный дом Формулы E. 15 июня 2023 г. Проверено 20 июня 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Джека Эйткена на DriverDB.com Краткое описание карьеры

Спортивные позиции
Предшественник Спенсер Пигот	Зимний фестиваль Pro Mazda чемпион 2015	Преемник Никто (Серия закончилась)
Предшественник Ник де Врис	Формула Renault 2.0 Альпы Чемпион 2015	Преемник Никто (Серия закончилась)
Предшественник Ник де Врис	Еврокубок Формулы Renault 2.0 Чемпион 2015	Преемник Лэндо Норрис
Предшественник Том Бломквист Оливер Джарвис	Кубок Мишлен на выносливость Чемпион 2023 В составе: Пипо Дерани и Александр Симс	Преемник Действующий президент

[1] «Пилот 24 часов в Мане: Джек Энтони Хан Эйткен» . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 15 июня 2023 г.

[2] Уайльд, Джон (2 декабря 2020 г.). «Эйткен дебютирует в гонке Формулы-1 на Гран-при Сахира» . ПланетаФ1 . Проверено 28 апреля 2022 г.

[3] Буллис, Чарли (29 сентября 2021 г.). «Резервный гонщик Формулы-1 дебютирует на Eseries» . Чемпионат суперкаров . Проверено 28 апреля 2022 г.

[CCGREnduro-4] Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (1 декабря 2022 г.). «Диксон и Эйткен завершили модельный ряд Cadillac GTP для эндуро» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 1 декабря 2022 г.

[FreyLineup-5] Jump up to: ^а ^б Плюмер, Йонас (28 февраля 2022 г.). «ADAC GT Masters: Emil Frey Racing bestätigt Aufgebot» [ADAC GT Masters: Emil Frey Racing подтверждает состав]. gt-place.com (на немецком языке) . Проверено 28 февраля 2022 г.

[6] Макникол, Эндрю (10 января 2021 г.). «Входящий в историю британско-корейский гонщик Формулы-1 Джек Эйткен стремится проникнуть на Восток – «это часть плана игры» » . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 27 апреля 2022 г.

[7] «Джек Эйткен выходит на Еврокубок Формулы Renault 2.0 в 2014 году | Jack Aitken Racing» . Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года . Проверено 8 февраля 2016 г.

[8] «Формула Renault Eurocup – Пресс-релиз – 2015 год, исключительный год в Формуле Renault 2.0 – renaultsport.com» . Рено Спорт .

[9] Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен с самого начала рассчитывает войти в число лидеров Формулы 2» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.

[10] Хортон, Филипп. «Формула 2: тестировщик Renault Джек Эйткен одерживает первую победу в Формуле 2 в спринтерской гонке в Барселоне» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.

[11] Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен обеспечивает переход в Кампос в 2019 году» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 г.

[12] Аллен, Питер (27 сентября 2020 г.). «Чжоу одержал первую победу в Формуле-2 в спринтерской гонке в Сочи, прерванной огромной аварией» . Formulascout.com . Проверено 21 октября 2020 г.

[13] Ховард, Том (18 мая 2021 г.). «Эйткен вернется в Формулу 2 в Монако и Баку с HWA» . Motorsport.com . Проверено 21 июня 2021 г.

[14] @hwaag_official (13 июля 2021 г.). «Домашняя гонка для @JaitkenRacer в @Formula 2! После выступлений в Монако и Баку он также будет за рулём нашей машины под номером 22 в @SilverstoneUK. Увидимся на трассе, Джек!» ( Твит ) – через Твиттер .

[15] Аллен, Питер (3 февраля 2016 г.). «Renault называет Окона резервом Формулы-1 плюс академией из четырех человек» . Формула Скаут . Проверено 27 января 2023 г.

[16] « Очень особенный день. Теперь я просто хочу еще раз!" " . jackaitken.com . 23 сентября 2017 года . Проверено 27 января 2023 г.

[Renault-17] «Водители – Джек Эйткен» . Рено Спорт. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.

[18] Барретто, Лоуренс (20 февраля 2018 г.). «Команда Renault F1 предоставляет роль резервного пилота Джеку Эйткену» . Автоспорт . Проверено 20 февраля 2018 г.

[19] «Это был фантастический опыт» . jackaitken.com . 21 мая 2018 года . Проверено 27 января 2023 г.

[20] " "Превосходная машина, потрясающая трасса и огромный пробег..."" " . jackaitken.com . 5 ноября 2018 г. Проверено 27 января 2023 г.

[21] «Джек вернулся: Эйткен утвержден в качестве тест-пилота команды Renault Формулы-1» . jackaitken.com . 27 февраля 2019 г. Проверено 27 января 2023 г.

[22] «Джек набирает километры в Формуле 1» . jackaitken.com . 16 мая 2019 года . Проверено 27 января 2023 г.

[23] «Эйткен покидает должность тест-пилота Renault» . Формула 1 . 3 февраля 2020 г. Проверено 27 января 2023 г.

[24] «Эйткен присоединяется к Williams в качестве резервного пилота после ухода из Renault» . Formula1.com . 4 февраля 2020 г. Проверено 4 февраля 2020 г.

[25] Купер, Адам (6 июля 2020 г.). «Эйткен получает участие в Williams FP1 на Гран-при Штирии Формулы-1 на Red Bull Ring» . Autosport.com . Проверено 6 июля 2020 г.

[Sakhir1-26] Jump up to: ^а ^б «Гонщик Формулы-2 Джек Эйткен дебютирует в Формуле-1 вместе с Williams на Гран-при Сахира, заменив Рассела» . Formula1.com . 2 декабря 2020 г. Проверено 2 декабря 2020 г.

[27] «Эйткен был «готов с Мельбурна» к дебюту в Формуле-1» . 2 декабря 2020 г.

[28] «Квалификация Гран-при Сахира» . www.williamsf1.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 6 декабря 2020 г.

[29] «Гран-при Сахира: Боттас опережает Рассела на поуле на 0,026 секунды» . Motorsport.com . 5 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.

[30] « Потрошенный» Эйткен «отчаялся попытаться еще раз сыграть» с Williams после решающего в гонке шантажа» . Формула 1 . 7 декабря 2020 г. Проверено 9 декабря 2020 г.

[31] «Гамильтон вернется на Гран-при Абу-Даби» . Би-би-си Спорт . Проверено 11 декабря 2020 г.

[32] Мейсфилд, Фрейзер (4 марта 2021 г.). «Уильямс оставляет Джека Эйткена на официальной роли резервного водителя» . Технологии автоспорта . Проверено 13 марта 2021 г.

[33] «Гран-при Абу-Даби F1: Ферстаппен опережает дуэт Mercedes в FP1» . Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.

[34] @WilliamsRacing (21 марта 2022 г.). «Мы рады подтвердить, что @JaitkenRacer останется в команде в роли запасного гонщика!» ( Твит ) – через Твиттер .

[35] Кляйн, Джейми (27 января 2023 г.). «Эйткен подтверждает разрыв с Williams F1, чтобы сосредоточиться на спортивных автомобилях» . Motorsport.com . Проверено 27 января 2023 г.

[36] «Разочаровывающий дебют Джека Эйткена в GT в Монце» . Sportscarracingnews.com . 19 апреля 2021 г. Проверено 19 мая 2021 г.

[37] Фостер, Мишель (1 августа 2021 г.). «Эйткен получил перелом ключицы и перелом позвонка» . ПланетаФ1 . Проверено 1 августа 2021 г.

[38] «Уильямс передает наилучшие пожелания Джеку Эйткену после того, как резервный пилот был госпитализирован после аварии GT3 | Формула 1®» . www.formula1.com . Проверено 1 августа 2021 г.

[39] «Обновление Джека Эйткена — Джек с нетерпением ждет возможности вернуться в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа Спа» . Обновление Джек Эйткен: Джек с нетерпением ждет возможности вернуться в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа спа . Август 2021 года . Проверено 1 августа 2021 г.

[40] «Emil Frey Racing подтверждает спринтерские кампании DTM и GT World Challenge с Ferrari | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 24 февраля 2023 г.

[41] Кляйн, Джейми (17 августа 2023 г.). «Cadillac продвигает Эйткена на постоянную должность в IMSA на 2024 год» . Motorsport.com . Проверено 18 августа 2023 г.

[42] Тукрал, Рахит (6 марта 2024 г.). «Эйткен продолжит выступать в DTM с Эмилем Фреем Феррари» . Motorsport.com . Проверено 6 марта 2024 г.

[43] «Джек Эйткен присоединяется к Envision Racing в качестве нового пилота-новичка» . envision-racing.com . Представьте себе гонки . 5 апреля 2023 г. Проверено 6 апреля 2023 г.

[44] «Эйткен и Эдгар завершили тест новичка» . envision-racing.com . 24 апреля 2023 г. Проверено 21 мая 2023 г.

[45] «Эйткен вернет Envision Racing» . Официальный дом Формулы E. 15 июня 2023 г. Проверено 20 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

v т и Гран-при Уильямса по инженерному делу
Founders	Frank Williams Patrick Head
Team Principal	James Vowles
Current personnel	Jenson Button (Senior Advisor) Sven Smeets Willy Rampf
Former personnel	Ross Brawn Loïc Bigois Jost Capito Jock Clear Mike Coughlan François-Xavier Demaison Frank Dernie Dirk de Beer Jonathan Eddolls Gavin Fisher Mark Gillan [ja] Eghbal Hamidy Patrick Head Ravin Jain Simon Lacey Werner Laurenz Paddy Lowe Tom McCullough John McQuilliam Sam Michael Matt Morris Rod Nelson Adrian Newey Steve Nielsen Tim Newton Neil Oatley Adam Parr Heinz Paschen Tim Preston Xevi Pujolar Sergio Rinland Simon Roberts Paul Rosche Enrique Scalabroni Rob Smedley Jason Somerville Dickie Stanford Dave Stubbs Pat Symonds Antonia Terzi Jon Tomlinson Claire Williams Frank Williams Geoff Willis Craig Wilson [ja] Toto Wolff Ed Wood Jörg Zander
Race drivers	2. Logan Sargeant 23. Alexander Albon
Driver academy	Jamie Chadwick Zak O'Sullivan Oliver Gray Franco Colapinto Luke Browning Oleksandr Bondarev
World Champions	Alan Jones Keke Rosberg Nelson Piquet Nigel Mansell Alain Prost Damon Hill Jacques Villeneuve
Former drivers	See category
Drivers' titles	1980 1982 1987 1992 1993 1996 1997
Constructors' titles	1980 1981 1986 1987 1992 1993 1994 1996 1997
Race winners	Clay Regazzoni Alan Jones Carlos Reutemann Keke Rosberg Nigel Mansell Nelson Piquet Thierry Boutsen Riccardo Patrese Alain Prost Damon Hill David Coulthard Jacques Villeneuve Heinz-Harald Frentzen Ralf Schumacher Juan Pablo Montoya Pastor Maldonado
Formula One cars	FW06 FW07 FW07B FW07C FW08 FW08C FW09 FW09B FW10 FW10B FW11 FW11B FW12 FW12C FW13 FW13B FW14 FW14B FW15C FW16 FW16B FW17 FW17B FW18 FW19 FW20 FW21 FW22 FW23 FW24 FW25 FW26 FW27 FW28 FW29 FW30 FW31 FW32 FW33 FW34 FW35 FW36 FW37 FW38 FW40 FW41 FW42 FW43 FW43B FW44 FW45 FW46
Formula Two cars	JPH1 JPH1B
Le Mans prototypes	BMW V12 LM BMW V12 LMR
Rally cars	Metro 6R4
Touring cars	Renault Laguna (BTCC)

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz