Дики Стэнфорд
Дики Стэнфорд | |
|---|---|
| Рожденный | Ричард Стэнфорд 9 января 1956 г. Highworth , Англия, Великобритания |
| Занятие | Williams Heritage Генеральный директор |
| Дети | 3 |
Ричард "Дики" Стэнфорд (родился 9 января 1956 года) - британская механика автомобильных гонок , которая с тех пор стала генеральным менеджером Williams Heritage , компании, которая ремонтирует и поддерживает отставные автомобили Williams, аналогичную классической команде Lotus .
Ранний период жизни
[ редактировать ]Дики Стэнфорд родился 9 января 1956 года в Хайворте , Уилтшир, но вырос в Суиндоне . В возрасте 12 лет он присутствовал на гонке чемпионов, где получил свою страсть к автострасам. британского правительства Когда он покинул школу в 1972 году, Стэнфорд работал в Министерстве сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия и участвовал в работе с запасом в случае войны. [ 1 ]
Карьера
[ редактировать ]Pre-Formula One
[ редактировать ]Вместе с другом Стэнфорд управлял командой Формулы Форд по выходным и вечерам. [ 1 ] Его первая работа в отрасли была в спорте 2000 , где он был механиком Джеймса Уивера и Джонатана Палмера . Позже Стэнфорд уехал на работу в Формуле три для команды Tiga Race Cars . В течение этого времени он планировал присоединиться к Уильямсу в 1983 году, но был отклонен после одного часового интервью, потому что не было никаких доступных рабочих мест. Тем не менее, Стэнфорд присоединился к команде Ralt Formula Two, которая использовала ветряную туннель Уильямса. [ 2 ] [ 3 ]
Формула -1
[ редактировать ]В 1985 году Стэнфорд присоединился к Уильямсу в качестве гоночного механика для Найджела Манселла . Три года спустя он стал членом тестовой команды и оставался в своей роли до 1989 года и стал главным механиком в 1990 году. Стэнфорд стал менеджером команды после того, как его предшественник Ян Харрисон уехал в команду Renault BTCC в конце 1995 года. Стэнфорд остался в Его позиция еще за 10 лет, прежде чем сократить свою работу, чтобы проводить больше времени со своей семьей. [ 1 ] [ 3 ] В течение сезона 2010 года Стэнфорд вернулся в Уильямс, чтобы вернуться в качестве менеджера команды в день гонки и тестирования. [ 2 ] После своего заклинания в Williams Heritage Стэнфорд начал работать в United AutoSports в октябре 2020 года, чтобы присматривать за коллекцией автомобилей Формулы 1 Зак Браун .
Личная жизнь
[ редактировать ]По состоянию на 2003 г. [update]Стэнфорд жил в Мальборо со своей второй женой. [ 3 ] У него трое детей. По состоянию на 2008 год [update]Он владел Mercedes 250SL, который он находился в процессе восстановления. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Люди: Дики Стэнфорд» . grandprix.com.
- ^ Jump up to: а беременный в «Познакомьтесь с командой: Дики Стэнфорд» . AT & T Уильямс F1. 11 апреля 2008 года. Архивировано с оригинала 16 января 2010 года . Получено 29 января 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Уильямс F1 - Биография Дики Стэнфорда» . SportNetwork.net.
