✖


Jump to content

Гран-при Бахрейна 2020

Гран-при Бахрейна 2020
Гонка 15 из 17 [а] на чемпионате мира Формулы-1 2020 года.
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Карта трассы Сахир, которая проходит по часовой стрелке и имеет 15 поворотов.
Подробности гонки [1] [2]
Дата 29 ноября 2020 г.
Официальное название Формулы 1 Gulf Air Гран-при Bahrain 2020
Расположение Международная трасса Бахрейна , Сахир , Бахрейн
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 5,412 км (3,363 мили)
Расстояние 57 кругов, 308,238 км (191,530 миль)
Погода Прозрачный
посещаемость 0 [б]
Поул-позиция
Водитель
Мерседес
Время 1:27.264
Самый быстрый круг
Водитель Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда
Время 1:32.014 — 48-й круг.
Подиум
Первый
Мерседес
Второй
Ред Булл Рейсинг - Хонда
Третий
Ред Булл Рейсинг - Хонда
Лидеры круга

( Гран-при Бахрейна 2020 года официально известный как Гран-при Формулы-1 Gulf Air Bahrain 2020 ) — автогонка Формулы-1 , которая проходила на протяжении 57 кругов 29 ноября 2020 года на трассе Гран-при на международной трассе Бахрейна в Сахире. , Бахрейн . [1] Гонка стала пятнадцатым этапом чемпионата мира Формулы-1 2020 года . в шестнадцатый раз Гран-при Бахрейна проводится в рамках чемпионата мира Формулы-1.

Эта гонка была первой из двух последовательных гонок Формулы-1, которые планировалось провести в Бахрейне. Вторая гонка, названная Гран-при Сахира , прошла на том же месте 6 декабря, но прошла по другой схеме трассы. [3] [4] [5]

Гонка была приостановлена ​​на восемьдесят минут из-за серьезной аварии с участием Ромена Грожана , в результате которой его Haas VF-20 раскололся на две части и загорелся. Грожан отделался второй степени ожогами рук . Грожан не участвовал в двух последних гонках сезона из-за травм и покинул Формулу-1 и перешел в серию IndyCar в конце сезона Mercedes , сделав эту гонку своей последней в Формуле-1. Пилот Льюис Хэмилтон выиграл гонку с поул-позиции, опередив Red Bull Racing товарищей по команде Макса Ферстаппена и Александра Албона . Гонка стала последней в сезоне, которую выиграл пилот Mercedes; две последние гонки в Сахире и Абу-Даби выиграли Серхио Перес и Макс Ферстаппен соответственно.

Фон

[ редактировать ]

Влияние пандемии COVID-19

[ редактировать ]
См. Также: Чемпионат мира Формулы-1 2020 § Влияние пандемии COVID-19 и пандемия COVID-19 в Бахрейне.

Первоначально гонка должна была состояться 22 марта 2020 года как второй этап чемпионата, но пандемия COVID-19 привела к тому, что организаторы мероприятия первоначально объявили, что зрителям не будет разрешено присутствовать на гонке. [6] 13 марта 2020 года гонка была перенесена на неопределенный срок. [7] Это второй раз в истории Формулы-1, когда Гран-при Бахрейна был отложен после Гран-при Бахрейна 2011 года , который в конечном итоге был отменен. [8] Вместо него в первоначальную дату гонки был проведен виртуальный онлайн-Гран-при с участием гонщиков, знаменитостей и киберспортсменов . Виртуальную гонку выиграл Формулы-2 гонщик Гуаньюй Чжоу . [9] В августе Гран-при Бахрейна перенесли на 29 ноября. [10] [11] Из-за всплеска случаев заболевания COVID-19 в стране организаторы объявили, что Гран-при пройдет за закрытыми дверями . Местные власти дали специальное разрешение, позволяющее местным медицинским работникам присутствовать на мероприятии вместе со своими семьями. [12] [13]

Абитуриенты

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Заявки на чемпионат мира Формулы-1 2020 года.

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [14] Рой Ниссани выступал за Williams на первой тренировке, заменив Джорджа Рассела . [15] в то время как Роберт Кубица выступал за Alfa Romeo Racing вместо Кими Райкконена . [16]

Шины

[ редактировать ]
См. Также: Шины Формулы-1.

Единственный производитель шин Формулы-1 Pirelli представил составные шины C2, C3 и C4 (средний диапазон жесткости) для команд, которые смогут использовать их в сухих погодных условиях. [17] Pirelli также протестировала состав шин 2021 года в течение первых 30 минут обеих пятничных тренировок. [18] Пилоты, особенно Льюис Хэмилтон , на практике не были впечатлены прототипом шин. [19]

Упражняться

[ редактировать ]

Первая из двух тренировок прошла в пятницу в нерепрезентативных условиях дневного света, и Хэмилтон опередил своего товарища Mercedes по команде Валттери Боттаса и Racing Point пилота Серхио Переса . [20]

Хэмилтон также стал лидером второй сессии: Макс Ферстаппен из Red Bull Racing занял второе место, а Боттас - третье. Вторая сессия дважды была отмечена красным флажком : в первый раз из-за аварии Алекса Албона, выходящего из последнего поворота, из которой пилот Red Bull вышел невредимым. Второй красный флаг был посвящен бездомной собаке, забревшей на трассу. Собака покинула ипподром целой и невредимой, сумев сбежать через брешь в маршальских постах. [21] Албону было предоставлено новое шасси до конца соревнований после того, как он разбился во время сессии. [22]

Ферстаппен был самым быстрым на третьей тренировке в субботу, опередив Хэмилтона и Боттаса. [23]

Квалификационный

[ редактировать ]

Второй этап квалификации был отмечен красным флажком после того, как у Карлоса Сайнса-младшего отказали тормоза и он остановился на трассе. [24]

Квалификационная классификация

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Квалификационное время Финал
сетка
1 квартал 2 квартал Q3
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 1:28.343 1:27.586 1:27.264 1
2 77 Финляндия Валттери Боттас Мерседес 1:28.767 1:28.063 1:27.553 2
3 33 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда 1:28.885 1:28.025 1:27.678 3
4 23 Таиланд Александр Албон Ред Булл Рейсинг - Хонда 1:28.732 1:28.749 1:28.274 4
5 11 Мексика Серхио Перес Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes 1:29.178 1:28.894 1:28.322 5
6 3 Австралия Даниэль Риккардо Рено 1:29.005 1:28.648 1:28.417 6
7 31 Франция Эстебан Окон Рено 1:29.203 1:28.937 1:28.419 7
8 10 Франция Пьер Гасли АльфаТаури - Хонда 1:28.971 1:29.008 1:28.448 8
9 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Рено 1:29.464 1:28.877 1:28.542 9
10 26 Россия Дэниел Квят АльфаТаури - Хонда 1:29.158 1:28.944 1:28.618 10
11 5 Германия Себастьян Феттель Феррари 1:29.142 1:29.149 Н/Д 11
12 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 1:29.137 1:29.165 Н/Д 12
13 18 Канада Лэнс Стролл Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes 1:28.679 1:29.557 Н/Д 13
14 63 Великобритания Джордж Рассел Уильямс — Мерседес 1:29.294 1:31.218 Н/Д 14
15 55 Испания Карлос Сайнс мл. Макларен - Рено 1:28.975 Нет времени Н/Д 15
16 99 Италия Антонио Джовинацци Альфа Ромео Гонки - Феррари 1:29.491 Н/Д Н/Д 16
17 7 Финляндия Кими Райкконен Альфа Ромео Гонки - Феррари 1:29.810 Н/Д Н/Д 17
18 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 1:30.111 Н/Д Н/Д 18
19 8 Франция Ромен Грожан Хаас - Феррари 1:30.138 Н/Д Н/Д 19
20 6 Канада Николас Латифи Уильямс — Мерседес 1:30.182 Н/Д Н/Д 20
107% времени : 1:34.527
Источник: [25] [26]

Раса

[ редактировать ]

Отчет о гонке

[ редактировать ]

Первый круг и авария Ромена Грожана

[ редактировать ]
Передняя половина обломков машины Грожана, выставленная в 2023 году.

Гонка на 57 кругов началась в запланированное время — 17:10 по местному времени ( UTC+03:00 ). [2] На первом круге Haas пилот Ромен Грожан подрезал AlphaTauri AT01 Даниила Квята на прямой после третьего поворота, в результате чего машина Грожана рикошетом врезалась в боковой барьер . Грожан врезался в барьер, двигаясь со скоростью 192 км/ч (119 миль в час) с расчетной силой 67 г (660 м/с). 2 ; 2200 футов/с 2 ). [27]

В результате удара и угла столкновения автомобиль Грожана раскололся пополам, в результате чего передняя половина автомобиля (включая зону выживания водителя) вклинилась в защитный барьер, а задняя половина автомобиля оторвалась от остальной части автомобиля, что привело к возгоранию. автомобиль сразу после удара. Последующее расследование, проведенное FIA, пришло к выводу, что смотровой люк топливного бака был «смещен», а соединение подачи топлива было оторвано от бака, что привело к утечке значительного количества топлива из бака. [27] Поскольку сила столкновения привела к расколу барьера, передняя половина автомобиля смогла проникнуть сквозь него и проскользнуть, в результате чего кабина водителя столкнулась с верхней частью барьера. Таким образом, ореол в кабине водителя спас Грожана от более серьезных травм и возможной смерти, защитив его голову и тело от этого удара барьером. [28] [29] Выступая со своей больничной койки, Грожан сказал, что ореол был «величайшей вещью, которую мы привнесли в Формулу-1, и без него я не смог бы говорить с вами сегодня».

Вклинивание передней части машины в барьер препятствовало и задерживало возможность Грожана выбраться из машины; Верхняя половина барьера, через который машина проскользнула и остановилась, не позволила Грожану напрямую подняться. Таким образом, Грожан выдержал пламя обломков примерно 28 секунд, обогнув барьер, чтобы без посторонней помощи выбраться из автомобиля. [30] [31] Водитель медицинской машины Алан ван дер Мерве и медицинский делегат Ян Робертс немедленно оказали помощь и первоначально сообщили, что Грожан, похоже, получил небольшие ожоги на руках и лодыжках (где между гоночным костюмом, перчатками и ботинками водителя есть зазоры) и, возможно, сломал ребро. [32] Позже было подтверждено, что Грожан получил второй степени и не сломал кости. ожоги рук [33] [34] Робертс сообщил, что шлем Грожана, по-видимому, эффективно предотвращал вдыхание дыма от огня. [35]

В результате аварии гонка была приостановлена ​​на 80 минут, поскольку мусор был расчищен, а разрушенный металлический барьер был заменен рядом бетонных блоков. [36] Грожан был доставлен на вертолете в медицинский центр трассы, а затем на в госпиталь Сил обороны Бахрейна для дальнейшего лечения. вертолете [37] Грожан был выписан из больницы в среду утром после аварии. [38]

Когда были показаны телевизионные кадры, на которых Грожан сидел в медицинской машине, оставшиеся 19 гонщиков и все 10 команд аплодировали на пит-лейн, когда Грожану удалось выбраться из машины. Некоторые издания назвали забег «чудом в пустыне». [39] [40] [41] из-за побега Грожана после крушения.

Управляющий директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что авария будет расследована, и отметил, что защитное устройство кабины с ореолом защитило Грожана. [42] Последние две аварии, связанные с протыканием барьера таким способом, произошли на в 1973 и Гран-при США 1974 годах , где Франсуа Север и Хельмут Койнигг соответственно. погибли [30] Самая последняя подобная авария, связанная с возгоранием топлива, произошла, когда Герхард Бергер разбился на Гран-при Сан-Марино 1989 года . [43]

Возобновление гонки

[ редактировать ]

После ремонта барьера гонка возобновилась в 18:35 по местному времени (UTC+03:00) на третьем круге. [44] Пилоты стартовали в том порядке, в котором они пересекли вторую линию машины безопасности на первом круге. [28] Сразу после рестарта Квят и пилот Racing Point Лэнс Стролл столкнулись на восьмом повороте. Автомобиль Стролла перевернулся, но он не пострадал в результате аварии. [45] Квят смог продолжить игру, но был оштрафован на 10 секунд. [46] отправив ему заказ. Перевернутая машина Стролла вывела из строя машину безопасности , во время которой машина Боттаса получила прокол, из-за чего ему пришлось искать новые шины. Период использования машины безопасности завершился на девятом круге, и вскоре после этого Хэмилтон оторвался от остальной части поля. Хэмилтон придерживался стратегии двух остановок на девятнадцатом круге, в то время как Ферстаппен и Перес, отставшие от него, перешли на жесткие шины для стратегии одной остановки. [28]

На 54-м круге, когда Перес ехал на третьей позиции, двигатель Racing Point Переса отказал и загорелся после 10-го поворота, что вызвало двойное желтое предупреждение в этой зоне трассы. [47] Когда Лэндо Норрис проезжал мимо места происшествия, маршал трассы без разрешения контроля гонки пересек трассу перед ним с большим огнетушителем. Норрис смог избежать попадания в маршала. Позже Норрис прокомментировал по радио: «Он самый храбрый парень, которого я когда-либо видел». Директор гонки Майкл Маси , подтвердив, что маршал действовал вопреки инструкциям, выступил в защиту «инстинктивных действий» маршала в свете пожара в Грожане ранее в гонке. [48] После этого начался период машины безопасности, который продлится до конца гонки.

Хэмилтон выиграл гонку, а Ферстаппен занял второе место. [36] Это была одиннадцатая победа Хэмилтона в сезоне 2020 года . Уход Переса позволил Албону унаследовать последнюю позицию на подиуме, став первым азиатским гонщиком, завоевавшим более одного подиума. [28] Два гонщика McLaren финишировали четвертым и пятым, что позволило McLaren опередить Racing Point и занять третье место в турнирной таблице Кубка конструкторов. [45] Уход Переса также привел к тому, что он уступил четвертое место в турнирной таблице чемпионата пилотов Даниэлю Риккардо , который закончил гонку на седьмом месте после Пьера Гасли .

После гонки

[ редактировать ]

Ромен Грожан опубликовал видеообращение после гонки, находясь в больнице. Он объяснил, что выжил после крушения благодаря устройству гало , защитному устройству, которое он критиковал в прошлом. Хаас подтвердил, что Грожан останется на ночь в госпитале Сил обороны Бахрейна для лечения. [49] а позже подтвердил, что Пьетро Фиттипальди заменит Грожана на Гран-при Сахира . [50] Даниэль Риккардо резко критиковал руководство Формулы-1 (FOM), решившее транслировать повторы инцидента; Позже FOM отреагировал на эту критику, защищая свое решение показать повторы, как и босс команды Haas Гюнтер Штайнер . [51] [52] Босс команды Mercedes Тото Вольф также выступил в защиту использования повторов, дополнительно заявив, что, если бы травмы Грожана оказались более серьезными, он бы рассмотрел возможность снятия своих машин и гонщиков с гонки. [53] Себастьян Феттель , также старший директор Ассоциации гонщиков Гран-при , выразил обеспокоенность по поводу обрушения ограждения, ставшего причиной аварии; [54] хотя барьер предназначен для деформации и поглощения энергии от удара при столкновении. [55] Маршалы, доктор Ян Робертс и Алан ван дер Мерве были награждены медалью президента FIA за храбрость и исключительную реакцию на аварию Грожана. [56] Грожан присутствовал на следующей гонке, Гран-при Сахира 2020 года , где поблагодарил своих спасателей за спасение его жизни.

Расследование

[ редактировать ]

В марте 2021 года FIA опубликовала результаты расследования аварии Грожана. В отчете сделан вывод, что пожар был вызван отсоединением соединения подачи топлива от предохранительного баллона, но все меры безопасности водителя сработали должным образом. В отчете рекомендуется пересмотреть характеристики конструкции топливных элементов, ячеек выживания и рулевой колонки, а также крепления силового агрегата, систем пожаротушения и эффективности водительских перчаток и козырьков шлемов. Также было рекомендовано провести дальнейшее исследование систем барьеров, предупреждения водителя и пожаротушения. [57]

В результате исследовательского проекта FIA по улучшению термостойкости водительских перчаток четыре поставщика гоночной одежды опробовали новые перчатки на Гран-при Турции 2021 года . [58]

Классификация рас

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Круги Время/Пенсионер Сетка Очки
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 57 2:59:47.515 1 25
2 33 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда 57 +1.254 3 19 1
3 23 Таиланд Александр Албон Ред Булл Рейсинг - Хонда 57 +8.005 4 15
4 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Рено 57 +11.337 9 12
5 55 Испания Карлос Сайнс мл. Макларен - Рено 57 +11.787 15 10
6 10 Франция Пьер Гасли АльфаТаури - Хонда 57 +11.942 8 8
7 3 Австралия Даниэль Риккардо Рено 57 +19.368 6 6
8 77 Финляндия Валттери Боттас Мерседес 57 +19.680 2 4
9 31 Франция Эстебан Окон Рено 57 +22.803 7 2
10 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 56 +1 круг 12 1
11 26 Россия Дэниел Квят АльфаТаури - Хонда 56 +1 круг 10
12 63 Великобритания Джордж Рассел Уильямс — Мерседес 56 +1 круг 14
13 5 Германия Себастьян Феттель Феррари 56 +1 круг 11
14 6 Канада Николас Латифи Уильямс — Мерседес 56 +1 круг 20
15 7 Финляндия Кими Райкконен Альфа Ромео Гонки - Феррари 56 +1 круг 17
16 99 Италия Антонио Джовинацци Альфа Ромео Гонки - Феррари 56 +1 круг 16
17 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 56 +1 круг 18
18 2 11 Мексика Серхио Перес Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes 53 Силовой агрегат 5
Верно 18 Канада Лэнс Стролл Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes 2 Столкновение 13
Верно 8 Франция Ромен Грожан Хаас - Феррари 0 Столкновение 19
Самый быстрый круг : Нидерланды Макс Ферстаппен ( Red Bull Racing — Honda ) — 1:32.014 (48-й круг)
Источник: [26] [59] [60]
Примечания
  • ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг.
  • ^ 2 - Серхио Перес не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Положение чемпионата после гонки

[ редактировать ]
  • Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
  • Жирный текст и звездочка обозначают чемпионов мира 2020 года.

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ↑ Из-за вспышки пандемии COVID-19 несколько Гран-при были отменены или перенесены. Пересмотренный календарь состоял из семнадцати гонок.
  2. ↑ Гран-при проходил за закрытыми дверями из-за пандемии COVID-19 в Бахрейне .
  3. ^ С Racing Point сняли 15 очков после того, как был поддержан протест Renault относительно легальности их автомобиля . [62]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Гран-при Бахрейна 2020» . Formula1.com . Проверено 12 марта 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б Болдуин, Алан; Рэднедж, Кристиан (25 ноября 2020 г.). «Статистика Гран-при Формулы-1 Бахрейна» . Рейтер . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  3. ^ Л, Хуан Давид. «Бахрейн примет двойной заголовок Формулы-1 в качестве предпоследнего места проведения сезона 2020 года» . БИК . Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  4. ^ «Формула-1 подтверждает финальные гонки 2020 года возвращением Турции и дублем в Бахрейне» . Скай Спорт . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  5. ^ «Формула-1» будет использовать «овал» внешнего Бахрейна для проведения второго Гран-при» . www.motorsport.com . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  6. ^ Чепмен, Саймон (8 марта 2020 г.). «На Гран-при Бахрейна зрителей нет» . Спидкафе . Проверено 12 марта 2020 г.
  7. ^ «Гран-при Бахрейна и Вьетнама перенесены» . www.formula1.com . 13 марта 2020 г. Проверено 13 марта 2020 г.
  8. ^ «Гран-при Бахрейна отменен из-за антиправительственных протестов» . Би-би-си Спорт . 21 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  9. ^ Кришнан, Джо (23 марта 2020 г.). «F1 eSports Bahrain GP Live: Чжоу выигрывает виртуальную гонку за Renault» . Вечерний стандарт . Проверено 23 марта 2020 г.
  10. ^ «Формула-1 возвращается в Турцию, поскольку в календарь Формулы-1 на 2020 год добавляются еще четыре гонки» . Формула.com . 25 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 1 сентября 2020 года . Проверено 28 октября 2020 г.
  11. ^ Бенсон, Эндрю (25 августа 2020 г.). «Формула-1-2020: Турция, Бахрейн и Абу-Даби подтвердили завершение сезона» . bbc.co.uk. ​ Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 года . Проверено 13 ноября 2020 г.
  12. ^ Адам Купер (7 ноября 2020 г.). «Гонки Формулы-1 в Бахрейне будут проходить «преимущественно» без болельщиков, поскольку это разрешено только медицинским работникам» . Autosport.com . Проверено 15 ноября 2020 г.
  13. ^ «Гонки Формулы-1 в Бахрейне закрыты для большинства зрителей» . Неделя автоспорта . 7 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  14. ^ «Гран-при Бахрейна 2020 – Заявочный список» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 26 ноября 2020 г. Проверено 26 ноября 2020 г.
  15. ^ «Уильямс будет управлять Эйткеном и Ниссани на постсезонных тестах в Абу-Даби, в то время как Ниссани выступит в Бахрейне FP1» . Formula1.com . 17 ноября 2020 г. Проверено 17 ноября 2020 г. .
  16. ^ «Кубица заменит Райкконена в Alfa Romeo на первой тренировке в Бахрейне» . Formula1.com . 26 ноября 2020 г. Проверено 26 ноября 2020 г.
  17. ^ «Выбор состава шин и распределение шин на последние семь Гран-при 2020 года» . Пирелли . 9 сентября 2020 г. Проверено 29 сентября 2020 г.
  18. ^ Филип Хортон (23 ноября 2020 г.). «Гонщики пробуют шины Формулы-1 2021 года на тренировке в Бахрейне» . Motorsportweek.com . Проверено 23 ноября 2020 г.
  19. ^ « Если это лучшее, что они могут сделать…» Вердикт Хэмилтона по шинам на 2021 год» . Гонка . 27 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  20. ^ «FP1: Хэмилтон возглавляет Mercedes со счетом 1–2, опережая Переса и Сайнса в Бахрейне» . www.formula1.com . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  21. ^ «Огромная авария в Албоне и собака на трассе нарушили тренировку в Бахрейне» . Гонка . 27 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  22. ^ «Албон получил новое шасси на оставшуюся часть уик-энда Гран-при Бахрейна после крупной аварии во второй FP» . www.formula1.com . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  23. ^ «FP3: Ферстаппен быстрее всех опередил Хэмилтона и Боттаса на заключительной тренировке в Бахрейне» . www.formula1.com . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  24. ^ «Квалификационный отчет: Хэмилтон на поуле у Боттаса, а Red Bull блокирует второй ряд в Бахрейне» . Formula1.com . 28 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  25. ^ «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2020 – квалификация» . Formula1.com . 28 ноября 2020 г. Проверено 28 ноября 2020 г.
  26. ^ Jump up to: а б «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2020 – Стартовая сетка» . Formula1.com . 28 ноября 2020 г. Проверено 28 ноября 2020 г.
  27. ^ Jump up to: а б «FIA завершает расследование аварии Ромена Грожана на Гран-при Формулы-1 Бахрейна 2020 года и публикует инициативы по безопасности в кольцевых гонках 2021 года» . Международная автомобильная федерация . 5 марта 2021 г. Проверено 5 марта 2021 г.
  28. ^ Jump up to: а б с д Калинаукас, Алекс (29 ноября 2020 г.). «Гран-при Бахрейна Формулы-1: Хэмилтон побеждает после крушения огненного шара Грожана» . Автоспорт . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  29. ^ Ричардс, Джайлз (29 ноября 2020 г.). «Жизнь Ромена Грожана спасена ореолом после замечательного побега на Гран-при Бахрейна» . Хранитель . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  30. ^ Jump up to: а б «Чудо Грожана заставляет Формулу 1 искать новых возможностей» . Би-би-си Спорт . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  31. ^ «Грожан «видел приближение смерти» в аварии» . Би-би-си Спорт . Проверено 2 декабря 2020 г.
  32. ^ Смит, Люк (29 ноября 2020 г.). «Хаас»: Грожану «повезло, потому что ему не повезло» в ужасной катастрофе в Бахрейне» . Autosport.com . Проверено 2 декабря 2020 г.
  33. ^ «Травмы Грожана — только ожоги рук после удара на скорости 137 миль в час» . Гонка . 29 ноября 2020 г. Проверено 2 декабря 2020 г.
  34. ^ Ричардс, Джайлз (29 ноября 2020 г.). «Жизнь Ромена Грожана спасена ореолом после замечательного побега на Гран-при Бахрейна» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 2 декабря 2020 г.
  35. ^ «Как Ромен Грожан пережил аварию на Гран-при Бахрейна» . Мотоспорт . 5 декабря 2020 г. Проверено 1 января 2021 г.
  36. ^ Jump up to: а б Ричардс, Джайлз (29 ноября 2020 г.). «Победа Льюиса Хэмилтона на Гран-при Бахрейна омрачена огромной аварией Грожана» . Хранитель . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  37. ^ GPfans.com (29 ноября 2020 г.). «Грожан «оптимистичен» в больнице, «ничего не сломано» после Гран-при Бахрейна» . GPfans . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  38. ^ «Грожан выписан из больницы в Бахрейне после трех ночей лечения после аварии» . www.formula1.com . 2 декабря 2020 г. Проверено 2 декабря 2020 г.
  39. ^ «Подкаст Гран-при 247: Чудо в пустыне» . ГРАН-ПРИ 247 . 30 ноября 2020 г. Проверено 8 марта 2021 г.
  40. ^ «Риккардо седьмой, а Хэмилтон одерживает чудо в пустыне» . Автоспорт Австралии . Проверено 11 марта 2021 г.
  41. ^ «FIA: расследование катастрофы Грожана продлится 6-8 недель» . ГРАН-ПРИ 247 . 3 декабря 2020 г. Проверено 11 марта 2021 г.
  42. ^ Купер, Адам (29 ноября 2020 г.). «Браун: «Глубокое расследование» последует за аварией Грожана на Гран-при Бахрейна» . Автоспорт . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  43. ^ Доджинс, Тони; Гамильтон, Морис; Хьюз, Марк ; Кирби, Гордон (8 января 2021 г.). Автокурс 2020-2021 . Челтнем, Великобритания: Icon Publishing Limited. п. 286. ИСБН  978-1910584-42-2 .
  44. ^ Брюин, Джон (29 ноября 2020 г.). «Гамильтон выигрывает Гран-при Бахрейна после того, как Грожан пережил огромную аварию – как это произошло» . Хранитель . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  45. ^ Jump up to: а б Бенсон, Эндрю (29 ноября 2020 г.). «Льюис Хэмилтон побеждает после того, как Ромену Грожану удалось избежать драматического пожара на Гран-при Бахрейна» . Би-би-си Спорт . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  46. ^ «Гамильтон выигрывает Гран-при Бахрейна, но его прерывает огромная авария с Грожаном, поскольку Перес поздно страдает от горя» . F1.com . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  47. ^ «Серхио Перес: потеря подиума «не имеет значения» по сравнению с ужасной аварией» . Новости F1 от PlanetF1 . 29 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  48. ^ «Формула-1: Маршал, перебежавший трассу, «среагировал инстинктивно» - Маси · RaceFans» . Фанаты гонок . 29 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  49. ^ «В обновлении видео травмы Ромен Грожан благодарит болельщиков и восхваляет ореол Формулы-1» . MotorSportsTalk | NBC Спорт . 29 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. . Проверено 30 ноября 2020 г. .
  50. ^ «Запасной пилот Haas Пьетро Фиттипальди заменит травмированного Грожана на Гран-при Сахира» . Formula1.com . 30 ноября 2020 г. Проверено 30 ноября 2020 г. .
  51. ^ Митчелл, Скотт (29 ноября 2020 г.). «Даниэль Риккардо испытывает отвращение к Формуле-1 из-за повторов Грожана» . the-race.com .
  52. ^ Купер, Адам (30 ноября 2020 г.). «Формула-1, Штайнер защищает освещение аварии Грожана» . Motorsport.com .
  53. ^ «Mercedes задумался об уходе в Бахрейн» . PlanetF1.com . 29 ноября 2020 г. Проверено 2 декабря 2020 г.
  54. ^ Смит, Люк (29 ноября 2020 г.). «Феттель: ограждения Формулы-1 «не должны так выходить из строя» » . Motorsport.com . Проверено 2 декабря 2020 г.
  55. ^ Элсон, Джеймс (30 ноября 2020 г.). «Бахрейнский барьер повел себя «точно так, как и предполагалось», — говорит схемотехник» . Мотоспорт . Проверено 1 января 2020 г.
  56. ^ «Чемпионов FIA наградили в беспрецедентный год» . 19 декабря 2020 г.
  57. ^ Смит, Люк (5 марта 2021 г.). «FIA раскрывает причину появления огненного шара Грожана после завершения расследования катастрофы» . Автоспорт . Проверено 5 марта 2021 г.
  58. ^ Купер, Адам (8 октября 2021 г.). « Пилоты Формулы-1 испытывают прототип перчаток после крушения Грожана» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 октября 2021 года . Проверено 8 октября 2021 г.
  59. ^ «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2020 – результат гонки» . Formula1.com . 29 ноября 2020 г. Проверено 29 ноября 2020 г. .
  60. ^ «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2020 – самые быстрые круги» . Formula1.com . 29 ноября 2020 г. Проверено 29 ноября 2020 г. .
  61. ^ Jump up to: а б «Бахрейн 2020 – Чемпионат» . statsf1.com . Проверено 2 декабря 2020 г.
  62. ^ «Racing Point вычла 15 очков и оштрафовала на крупный размер, поскольку протест Renault против легальности автомобилей был поддержан» . Formula1.com . 7 августа 2020 г. Проверено 7 августа 2020 г.
[ редактировать ]


Предыдущая гонка:
Гран-при Турции 2020 		Чемпионат мира Формулы-1 FIA
сезон 2020 года 		Следующая гонка:
Гран-при Сахира 2020
Предыдущая гонка:
Гран-при Бахрейна 2019 		Гран При Бахрейна Следующая гонка:
Гран-при Бахрейна 2021 года
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2020_Bahrain_Grand_Prix&oldid=1226365512"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b7652a3e55a74f0e92c8c073a5c238ff__1717035060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b7/ff/b7652a3e55a74f0e92c8c073a5c238ff.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2020 Bahrain Grand Prix - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)