Гран-при Штирии 2020

Не путать с Гран-при Штирии по мотоциклам 2020 года .

Гран-при Штирии 2020
Гонка 2 из 17 на чемпионате мира Формулы-1 2020 года. ← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Планировка Red Bull Ring
Подробности гонки
Дата	12 июля 2020 г.
Официальное название	Формулы 1 Pirelli Гран-при Штирии 2020
Расположение	Ред Булл Ринг Спилберг , Штирия , Австрия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,318 км (2,683 мили)
Расстояние	71 круг, 306,452 км (190,420 миль)
Погода	Солнечно
посещаемость	0
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1:19.273
Самый быстрый круг
Водитель	Карлос Сайнс мл.	Макларен - Рено
Время	1:05.619 на 68-м круге (рекорд круга)
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Второй	Валттери Боттас	Мерседес
Третий	Макс Ферстаппен	Ред Булл Рейсинг - Хонда
показывать Лидеры круга

( Гран-при Штирии 2020 года официально известный как Формула-1 Pirelli Großer Preis der Steiermark 2020 ) — Формулы-1 автогонка , состоявшаяся 12 июля 2020 года на трассе Red Bull Ring в Шпильберге , Штирия , Австрия . Это был второй этап чемпионата мира Формулы-1 2020 года . Это был первый забег Гран-при Штирии , который проводился ровно через неделю после Гран-при Австрии 2020 года на той же трассе из-за переноса сезона из-за пандемии COVID-19 .

В гонке Льюис Хэмилтон выиграл с поула, опередив своих товарищей по команде Валттери Боттаса и Макса Ферстаппена . В результате Хэмилтон отстал от лидера чемпионата Боттаса в пределах 6 очков, а Mercedes увеличил отрыв в Кубке конструкторов до 41 очка.

Фон

Влияние пандемии COVID-19

См. Также: Чемпионат мира Формулы-1 2020 § Влияние пандемии COVID-19 , Пандемия COVID-19 в Австрии и Влияние пандемии COVID-19 на автоспорт.

На первоначально запланированный календарь чемпионата 2020 года сильно повлияла пандемия COVID-19 . Несколько Гран-при были отменены или отложены после того, как запланированный первый этап в Австралии был отменен за два дня до начала гонки, что побудило FIA разработать новый календарь. Старт чемпионата был отложен до 5 июля: на Red Bull Ring пройдет Гран-при Австрии в качестве первого этапа чемпионата. Организаторы гонки подписали контракт с Liberty Media, владельцем коммерческих прав на этот вид спорта, на проведение второго этапа на трассе 12 июля (через неделю после первой гонки), известного как «Гран-при Штирии». Гонка была названа в честь Штирии , австрийской земли, в которой расположен Red Bull Ring. Австрийские гонки подряд ознаменовали собой первый случай, когда страна принимала гонки подряд в одном и том же сезоне с 1995 года , когда Япония принимал Гран-при Тихого океана и Японии . Гонка также стала первым случаем в истории спорта, когда на одном и том же месте и на одной и той же трассе подряд проводились гонки чемпионата мира.

Модернизация автомобиля

Ferrari привезла и представила широкий спектр обновлений Ferrari SF1000 . Первоначально обновления были запланированы на Гран-при Венгрии , но были перенесены после неудачного выступления на Гран-при Австрии . Mercedes опробовал повышение надежности, протестировав новые компоненты коробки передач, предназначенные для решения проблем с электрикой, в первой гонке сезона. McLaren использовала новый дизайн спойлера на подбородке.

Положение чемпионата перед гонкой

После первого этапа Гран-при Австрии 2020 Валттери Боттас опередил чемпионат на 7 очков, опередив Шарля Леклера из Scuderia Ferrari, а Ландо Норрис из McLaren отстал еще на 2 очка и занял третье место. Действующий чемпион среди пилотов Льюис Хэмилтон был четвертым в турнирной таблице, отставая от лидера чемпионата на 13 очков. В Кубке конструкторов действующий чемпион Mercedes лидировал с 37 очками, McLaren был вторым с 26 очками, а Ferrari заняла третье место с 19 очками.

Абитуриенты

Дополнительная информация: Заявки на чемпионат мира Формулы-1 2020 года.

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. Джек Эйткен и Роберт Кубица участвовали в первой тренировке за команды Williams и Alfa Romeo Racing соответственно. Эйткен заменил Джорджа Рассела , а Кубица заменил Антонио Джовинацци .

Шины

См. Также: Шины Формулы-1.

предоставила командам возможность использовать шины средней жесткости из составов C2, C3 и C4 — Компания Pirelli те же составы, которые использовались на Гран-при Австрии на той же трассе неделей ранее.

Упражняться

Первая тренировка завершилась тем, что Серхио Перес стал лучшим в Racing Point, опередив Red Bull из Макса Ферстаппена и из Mercedes Валттери Боттаса . Ландо Норрис был оштрафован на три места на стартовой решетке за обгон другой машины в условиях желтого флага . Это произошло после того, как Николас Латифи был вынужден съехать на обочину трассы из-за проблем с коробкой передач. Кевин Магнуссен не смог установить время круга во время сессии из-за проблем с аккумулятором.

Вторая тренировка завершилась быстрее всего Ферстаппеном, за ним следовали Боттас и Перес. Даниэля Риккардо Сеанс завершился досрочно, когда его Renault RS20 вылетел с трассы на девятом повороте и сильно врезался в барьер на выходе из поворота, вызвав красные флажки . Риккардо подтвердил по радио, что с ним все в порядке, и его доставили в медицинский центр трассы, где его признали годным к гонкам. Льюис Хэмилтон завершил сессию шестым, отстав на семь десятых от своего товарища по команде Боттаса. Александр Албон оправился от вращения на третьем повороте и показал седьмое лучшее время, и пожаловался на «резкий» Red Bull RB16 , что затем привело к еще одному вращению на гравии, проходящему шикану 7–8 поворота с 15-минутным перерывом. сессия идти. Ландо Норрис назвал боль в груди и спине причиной того, что он проехал на тренировке меньше кругов, чем его товарищ по команде Карлос Сайнс-младший , однако на следующее утро его состояние улучшилось.

Третья тренировка была отменена из-за сильного дождя.

Квалификационный

Эта сессия стала первой полностью мокрой квалификационной сессией на Red Bull Ring после Гран-при Австрии 1998 года и первой на трассе, где нескользящие шины использовались после Гран-при Австрии 2015 года .

К1 и К2

Первая квалификационная сессия началась в 15:46 по местному времени, на сорок шесть минут позже запланированного начала сессии. Все гонщики стартовали на мокрых составных шинах и продолжали использовать их на протяжении всей квалификации. Трасса была очень мокрой, машины были склонны к аквапланированию . Единственный серьезный инцидент в сессии произошел ближе к концу, когда Антонио Джовинацци потерял контроль над своей Alfa Romeo после седьмого поворота; его машина соскользнула на траву и мягко столкнулась с барьером, разбросав обломки. Джовинацци продолжал работать, но вскоре остановился на четвертом повороте, в результате чего сессия была отмечена красным флажком за 13 секунд до конца. Джовинацци выбыл из первого квартала вместе с Кими Райкконеном , Серхио Пересом , Николасом Латифи и Роменом Грожаном , который не смог проехать круг из-за проблемы с его системой рекуперации энергии . Джордж Рассел впервые в своей карьере достиг второго квартала, впервые пилот Williams достиг этого после Гран-при Бразилии 2018 года .

Интенсивность дождя увеличилась во втором квартале, однако сессия прошла без происшествий. Выбыли из турнира Чарльз Леклер , Джордж Рассел, Лэнс Стролл , Даниил Квят и Кевин Магнуссен .

Q3

Сильный дождь продолжался и в третьем квартале, но постепенно уменьшился в течение сессии. В разные моменты Льюис Хэмилтон , Макс Ферстаппен и Валттери Боттас были на временной поул-позиции . В итоге Хэмилтон завоевал поул со временем круга 1:19:273, что более чем на 1,2 секунды быстрее, чем его ближайший соперник Ферстаппен, который развернулся в своей последней попытке. Карлос Сайнс-младший квалифицировался третьим, став первым гонщиком, сделавшим это за McLaren только на темпе после Дженсона Баттона на Гран-при Великобритании 2014 года (товарищ Сайнса по команде Ландо Норрис стартовал третьим в предыдущей гонке , но был повышен на эту позицию после того, как Хэмилтон получил штраф). Товарищ Хэмилтона по команде Боттас квалифицировался на четвертом месте, за ним следовали Эстебан Окон , Ландо Норрис, Александр Албон , Пьер Гасли , Даниэль Риккардо и Себастьян Феттель .

Постквалификация

Пенальти Норриса, назначенный во время первой тренировки, опустил его с шестого на девятое место в таблице. После квалификации три гонщика были привлечены к ответственности за нарушения спортивных правил; Переса за игнорирование желтых флагов в первом квартале, Райкконена и Леклера за нарушение протокола красных флагов в первом квартале, а Леклера снова за препятствование Квяту во втором квартале. Никаких действий по первым трем обвинениям предпринято не было, однако Леклерк был оштрафован на три места за воспрепятствование Квяту, что понизило его с 11-го на 14-е место в таблице. Утром в день гонки Джовинацци получил пятиместный штраф за незапланированную замену коробки передач. в то время как Ромен Грожан был вынужден стартовать с пит-лейна из-за нарушения правил закрытого парка его командой, которая работала над его машиной более чем на 3 часа больше, чем разрешено правилами, без присутствия технического специалиста. Хотя обычным наказанием в таких случаях является дисквалификация с участия в уик-энде Гран-при, Грожан избежал этого, поскольку команда обвинила в проблеме водяной насос системы рекуперации энергии (ERS), которую пришлось отремонтировать, чтобы позволить ему участвовать.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Квалификационное время			Финал сетка
				1 квартал	2 квартал	Q3
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1:18.188	1:17.825	1:19.273	1
2	33	Макс Ферстаппен	Ред Булл Рейсинг - Хонда	1:18.297	1:17.938	1:20.489	2
3	55	Карлос Сайнс мл.	Макларен - Рено	1:18.590	1:18.836	1:20.671	3
4	77	Валттери Боттас	Мерседес	1:18.791	1:18.657	1:20.701	4
5	31	Эстебан Окон	Рено	1:19.687	1:18.764	1:20.922	5
6	4	Лэндо Норрис	Макларен - Рено	1:18.504	1:18.448	1:20.925	9 1
7	23	Александр Албон	Ред Булл Рейсинг - Хонда	1:20.882	1:19.014	1:21.011	6
8	10	Пьер Гасли	АльфаТаури - Хонда	1:20.192	1:18.744	1:21.028	7
9	3	Даниэль Риккардо	Рено	1:19.662	1:19.229	1:21.192	8
10	5	Себастьян Феттель	Феррари	1:20.243	1:19.545	1:21.651	10
11	16	Чарльз Леклерк	Феррари	1:20.871	1:19.628	Н/Д	14 2
12	63	Джордж Рассел	Уильямс — Мерседес	1:20.382	1:19.636	Н/Д	11
13	18	Лэнс Стролл	Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes	1:19.697	1:19.645	Н/Д	12
14	26	Дэниел Квят	АльфаТаури - Хонда	1:19.824	1:19.717	Н/Д	13
15	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	1:21.140	1:20.211	Н/Д	15
16	7	Кими Райкконен	Альфа Ромео Гонки - Феррари	1:21.372	Н/Д	Н/Д	16
17	11	Серхио Перес	Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes	1:21.607	Н/Д	Н/Д	17
18	6	Николас Латифи	Уильямс — Мерседес	1:21.759	Н/Д	Н/Д	18
19	99	Антонио Джовинацци	Альфа Ромео Гонки - Феррари	1:21.831	Н/Д	Н/Д	19 3
20	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	Нет времени	Н/Д	Н/Д	ПЛ 4
107% времени : 1:23.661 5
Источник:

Примечания

• ^ 1 - Ландо Норрис получил трехместный штраф за обгон под желтыми флагами во время первой тренировки.
• ^ 2 - Шарль Леклерк получил трехместный штраф за то, что помешал Даниилу Квяту во время квалификации.
• ^ 3 - Антонио Джовинацци получил пятиместный штраф за внеплановую замену коробки передач.
• ^ 4 - Ромену Грожану пришлось стартовать с пит-лейна после того, как его команда нарушила правила закрытого парка.
• ^ 5 - Поскольку квалификация проходила на мокрой трассе, правило 107% не действовало.

Раса

Отчет о гонке

Открытие кругов

Гонка проходила в сухих условиях, в отличие от квалификации, проведенной полностью на мокрой дороге, что означало, что все 20 гонщиков имели свободный выбор стартовых шин, как это разрешено Спортивным регламентом. Льюис Хэмилтон сохранил лидерство с поула. На первом повороте Себастьян Феттель опустился на 12-е место после Джорджа Рассела и Лэнса Стролла . Пытаясь обогнать своего товарища по команде на внутренней стороне третьего поворота, Шарль Леклерк столкнулся с Феттелем, сломав Феттелю заднее крыло. Затем была задействована машина безопасности для расчистки завалов после инцидента на третьем повороте. Оба Ferrari выехали на боксы в конце первого круга, и машина Феттеля снялась с гонки. У автомобиля Леклера было повреждено переднее крыло и пол, и его переднее крыло было заменено. Гонки возобновились на четвертом круге. Рассел, идущий на 11-м месте, вылетел с трассы на шестом повороте и вылетел на гравий. Он смог продолжить гонку, но вернулся в конце поля на 18-м месте. В конце четвертого круга Феррари решил, что повреждение машины Леклера слишком велико, чтобы продолжать гонку, и выехал на боксы, чтобы сойти с дистанции. К восьмому кругу Карлос Сайнс-младший опустился с третьего на пятое, его обогнали Валттери Боттас и Александр Албон. . На 14-м круге Серхио Перес вышел на позиции по очкам, опередив Ландо Норриса и заняв десятое место, стартовав 17-м.

Середина гонки

, занявший второе место, На 24-м круге Макс Ферстаппен стал первым гонщиком, совершившим запланированный пит-стоп. На следующем круге Эстебан Окон выехал на боксы, чтобы сойти с дистанции, поскольку у его машины возникла проблема с охлаждением. Лидер гонки Хэмилтон вышел на пит-стоп на 27-м круге, а его товарищ по команде Боттас унаследовал лидерство. На 32-м круге Сайнс потерпел медленный пит-стоп, который впоследствии стоил ему трех позиций, а два круга спустя Боттас сделал свою первую остановку и вернул лидерство Хэмилтону. После того, как все гонщики сделали свои первые остановки, порядок был следующим: Хэмилтон, Ферстаппен, Боттас, Элбон, Риккардо, Стролл, Перес, Сайнс, Норрис и Пьер Гасли .

Перес начал двигаться дальше после пит-стопа, обогнав товарища по команде Стролла на 46-м круге, а затем Даниэля Риккардо двумя кругами позже и заняв пятое место. Затем Перес установил несколько самых быстрых кругов , приближаясь к Албону, занявшему четвертое место. Позже Гасли стал первым гонщиком, совершившим два пит-стопа: он стартовал седьмым, но опустился на 13-е место на своих шинах из жесткого состава. К концу гонки он вернется на 15-е место. На 62-м круге Сайнс позволил Норрису занять восьмое место.

Закрытие кругов

Боттас, который медленно догонял Ферстаппена с первого круга пит-стопов, обогнал его и занял второе место на 66-м круге. Две машины боролись до конца круга, Ферстаппен ненадолго вернул себе место, прежде чем Боттас снова обогнал его на следующем круге. колени. Ферстаппен и Сайнс, занявший девятое место, затем вышли из ямы с двумя оставшимися кругами в попытке претендовать на самый быстрый круг в гонке, причем оба гонщика имели достаточно большой отрыв позади, чтобы не потерять позиции. На предпоследнем круге Перес попытался обогнать Албона и занять четвертое место на четвертом повороте. Машины столкнулись, в результате чего Перес сломал переднее крыло. Затем 15-секундное отставание от Переса начало сокращаться, поскольку из-за повреждения он упал назад. Стролл, который отставал от Риккардо почти 30 кругов, предпринял попытку обгона и занял шестое место на третьем повороте, проехав глубоко и вынудив обоих гонщиков выйти на зону второго круга. Стролл занял позицию, и из-за этого шага Риккардо опустился на восьмое место после Норриса. На последнем круге Норрис обогнал Стролла и занял шестое место на прямой после третьего поворота, прежде чем догнать больного Переса в последнем повороте и занять пятое место.

Хэмилтон взял клетчатый флаг и одержал свою первую победу в сезоне и 85-ю в своей карьере, за ним следовали Боттас и Ферстаппен, завершившие подиум, а позади Элбон и Норрис. Перес, Стролл и Риккардо пересекли финишную черту с разницей в три секунды, разделившись чуть более чем на 0,2 секунды, но сохранили свои позиции. Сайнс финишировал девятым и показал свой первый самый быстрый круг в Формуле-1 и второй быстрый круг подряд для McLaren . Самый быстрый круг Сайнса - 1:05 (619 на 68-м круге) установил новый рекорд гоночного круга для трассы. Даниил Квят занял итоговое очко, заняв десятое место.

После гонки

Стюарды гонки расследовали Стролла за его обгон Риккардо на предпоследнем круге, однако это было сочтено гоночным инцидентом, и никаких дальнейших действий предпринято не было. Позже Риккардо назвал этот шаг «отчаянным» и заявил, что ожидал, что Стролл получит пенальти. Леклерк извинился за столкновение с Феттелем на первом круге, отметив: «Я просто разочарован в себе. Я проделал сегодня очень плохую работу. Я подвел команду». Феттель заявил, что был «очень удивлен» попыткой Леклера совершить обгон, отметив, что команда намеревалась оценить эффективность обновлений, внесенных в SF1000 для гонки.

После гонки Renault подала официальный протест стюардам относительно законности Racing Point RP20 предыдущего сезона и ее предполагаемого сходства с Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ .

Классификация рас

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	71	1:22:50.683	1	25
2	77	Валттери Боттас	Мерседес	71	+13.719	4	18
3	33	Макс Ферстаппен	Ред Булл Рейсинг - Хонда	71	+33.698	2	15
4	23	Александр Албон	Ред Булл Рейсинг - Хонда	71	+44.400	6	12
5	4	Лэндо Норрис	Макларен - Рено	71	+1:01.470	9	10
6	11	Серхио Перес	Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes	71	+1:02.387	17	8
7	18	Лэнс Стролл	Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes	71	+1:02.453	12	6
8	3	Даниэль Риккардо	Рено	71	+1:02.591	8	4
9	55	Карлос Сайнс мл.	Макларен - Рено	70	+1 круг	3	3 1
10	26	Дэниел Квят	АльфаТаури - Хонда	70	+1 круг	13	1
11	7	Кими Райкконен	Альфа Ромео Гонки - Феррари	70	+1 круг	16
12	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	70	+1 круг	15
13	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	70	+1 круг	ПЛ
14	99	Антонио Джовинацци	Альфа Ромео Гонки - Феррари	70	+1 круг	19
15	10	Пьер Гасли	АльфаТаури - Хонда	70	+1 круг	7
16	63	Джордж Рассел	Уильямс — Мерседес	69	+2 круга	11
17	6	Николас Латифи	Уильямс — Мерседес	69	+2 круга	18
Верно	31	Эстебан Окон	Рено	25	Перегрев	5
Верно	16	Чарльз Леклерк	Феррари	4	Ущерб от столкновения	14
Верно	5	Себастьян Феттель	Феррари	1	Ущерб от столкновения	10
Самый быстрый круг : Карлос Сайнс-младший ( McLaren - Renault ) – 1:05.619 (68-й круг)
Источник:

Примечания

• ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Валттери Боттас	43
2	2	Льюис Хэмилтон	37
	3	Лэндо Норрис	26
2	4	Чарльз Леклерк	18
1	5	Серхио Перес	16
Источник:

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес	80
	2	Макларен - Рено	39
6	3	Ред Булл Рейсинг - Хонда	27
	4	Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes	22
2	5	Феррари	19
Источник:

• Примечание . В оба набора результатов включены только пять лучших позиций, которые являются точными на момент окончательного объявления результатов.

См. также

• 2-й этап Формулы 2 Спилберга 2020 г.
• 2-й этап Формулы 3 Спилберга 2020 г.