Гран-при Бахрейна 2021 года
Гран-при Бахрейна 2021 года | ||||
---|---|---|---|---|
Гонка 1 из 22 [ а ] на чемпионате мира Формулы-1 2021 года.
| ||||
Подробности гонки [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] | ||||
Дата | 28 марта 2021 г. | |||
Официальное название | Формулы 1 Gulf Air Гран-при Bahrain 2021 | |||
Расположение |
Международная трасса Бахрейна Сахир , Бахрейн | |||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | |||
Продолжительность курса | 5,412 км (3,363 мили) | |||
Расстояние | 56 кругов, 302,826 км (188,167 миль) | |||
Запланированное расстояние | 57 кругов, 308,238 км (191,530 миль) | |||
Погода | Прозрачный, 21 ° C (70 ° F) | |||
Поул-позиция | ||||
Водитель | Ред Булл Рейсинг - Хонда | |||
Время | 1:28.997 | |||
Самый быстрый круг | ||||
Водитель | Валттери Боттас | Мерседес | ||
Время | 1:32.090 — 56-й круг. | |||
Подиум | ||||
Первый | Мерседес | |||
Второй | Ред Булл Рейсинг - Хонда | |||
Третий | Мерседес | |||
Лидеры круга |
( Гран-при Бахрейна 2021 года официально известный как Гран-при Формулы-1 Gulf Air Bahrain 2021 ) — гонка Формулы-1 , которая прошла 28 марта 2021 года на Международной трассе Бахрейна , автодроме на западе Бахрейна . Он стал открытием сезона чемпионата мира Формулы-1 2021 года и стал семнадцатым этапом Гран-при Бахрейна .
В субботней квалификации Макс Ферстаппен , проведя все три тренировки на своем Red Bull , в четвертый раз в карьере завоевал поул-позицию. В воскресной гонке Хэмилтон одержал победу над Ферстаппеном, который ранее пытался его обогнать, но сумел сделать это только за счет превышения ограничений трассы, и которому было приказано вернуть позицию. Валттери Боттас , товарищ Хэмилтона по команде, замкнул подиум, дав своей команде Mercedes большое преимущество в Кубке конструкторов. Гонка была отмечена разногласиями по поводу правил, касающихся ограничений трассы: ведущие деятели обеих команд критиковали то, что они считали излишне сложными правилами . Впервые после Гран-при Бахрейна 2010 года Бахрейн проводился как первый этап сезона Формулы-1 . В гонке дебютировали Формулы-4 из Японии 2018 года чемпион Юки Цунода , Формулы-2 2020 года чемпион Мик Шумахер и российский гонщик Никита Мазепин .
Фон
[ редактировать ]Предсезонные тесты показали, что Red Bull Racing сократила отставание от доминирующего конструктора Mercedes . Поставщик двигателей команды, компания Honda , объявила, что не будет поставлять двигатели после 2021 года , и предложила более низкий, более компактный и более мощный двигатель, который ранее планировался на 2022 год . [ 6 ] [ 7 ] На Mercedes негативно повлияли изменения в правилах сезона : их аэродинамический дизайн пола с «низким наклоном» пострадал больше, чем дизайн их конкурентов с «высоким наклоном». [ 6 ]
Дальше на стартовой решетке царило волнение по поводу близости преследующих полузащитников, а относительные скорости Ferrari , AlphaTauri , McLaren , Alpine и Aston Martin были неопределенными. [ 8 ] McLaren, Aston Martin и Alpine (ранее Renault ), третье, четвертое и пятое места в Кубке конструкторов 2020 года , заменили уходящих гонщиков проверенными победителями гонок в лице Даниэля Риккардо , Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо соответственно, но первые два также значительно изменили свою аэродинамику: McLaren перешла с силовых агрегатов Renault на Mercedes , а у Aston Martin возникли проблемы с их «низким рейком». философия. Тем временем Alpine показала на тестах приличную, но не впечатляющую скорость. AlphaTauri с новым гонщиком Юки Цунодой надеялась продвинуться вверх по сравнению с годом, который включал победу Пьера Гасли в Монце , а Ferrari стремилась восстановиться после предыдущего сезона, который был для них худшим за сорок лет. [ 8 ]
Хаас Перед началом сезона объявил, что разработка их машины 2021 года уже прекращена и что единственное внимание команды сосредоточено на изменениях технического регламента 2022 года . [ 9 ] Два их соперника, Williams и Alfa Romeo Racing , занявшие последнее и восьмое места в 2020 году соответственно, в частном порядке применили аналогичный подход, постепенно прекращая разработку своих неконкурентоспособных автомобилей, хотя никаких публичных комментариев до окончания гонки сделано не было. [ 10 ]
Льюис Хэмилтон , действующий чемпион мира, также был действующим победителем гонки, выиграв два предыдущих Гран-при Бахрейна (хотя Серхио Перес выиграл Гран-при Сахира 2020 года , проходивший на той же трассе по другой схеме).
Записи
[ редактировать ]Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [ 11 ] Три гонщика дебютировали в Формуле-1. Юки Цунода , занявший третье место в чемпионате Формулы 2 2020 года , произвел впечатление на предсезонных тестах AlphaTauri. [ 12 ] Два новичка дебютировали за «Хаас» дальше : Мик Шумахер , сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера , дебютировал вместе с россиянином Никитой Мазепиным (выступая под нейтральным флагом из-за роли его страны в допинговом скандале ). [ 13 ] [ 14 ] в прошлом году Шумахер выиграл чемпионат Формулы 2 , а Мазепин финишировал пятым.
Это была первая гонка после Гран-при Абу-Даби 2014 года, в которой участвовал японский гонщик, последним был Камуи Кобаяши .
Выбор шин
[ редактировать ]Поставщик шин Pirelli предоставил составы шин C2, C3 и C4 (обозначенные как твердые, средние и мягкие соответственно). командам для использования на мероприятии [ 15 ] Это были те же шины, которые использовались на прошлогоднем мероприятии , но на шаг мягче, чем те, которые использовались в 2019 году, когда использовались составы C1, C2 и C3. Ferrari и Alpine протестировали 18-дюймовые шины, предназначенные для автомобилей 2022 года, в течение трех дней после мероприятия. [ 16 ]
Упражняться
[ редактировать ]Первая тренировка началась в 14:30 по местному времени ( UTC+03:00 ), а вторая тренировка началась в 18:00 по местному времени, обе 26 марта. Заключительная тренировка началась на следующий день в 15:00 по местному времени. Все три тренировки длились по часу. Это была первая гонка с сокращенной продолжительностью тренировок: первая и вторая тренировки ранее длились 90 минут с 2007 по 2020 год. [ 17 ] [ 18 ]
Первая тренировка прошла без происшествий и завершилась тем, что Макс Ферстаппен стал самым быстрым за Red Bull , опередив Mercedes Валттери Боттаса и McLaren Ландо Норриса . [ 19 ] Вторая тренировка завершилась тем, что Ферстаппен снова стал самым быстрым, опередив Норриса и Льюиса Хэмилтона . Кими Райкконен врезался в барьер на третьем повороте. [ 20 ] Третья тренировка завершилась тем, что Ферстаппен снова стал самым быстрым, опередив Хэмилтона и пилота AlphaTauri Пьера Гасли . [ 21 ]
Норрис преуменьшил свою сильную форму на тренировках, заявив, что он не совсем доволен своей машиной, несмотря на то, что во второй тренировке он был вторым по скорости, настаивая на том, что Mercedes и Red Bull опередят McLaren в квалификации и гонке, и с этим мнением согласен новый товарищ по команде Даниэль Риккардо. согласился. [ 22 ] Пилот Red Bull Серхио Перес был разочарован своим выступлением на квалификационных симуляциях по сравнению со своим товарищем по команде Ферстаппеном, отметив, что ему нужно многое улучшить в этой области, но он доволен своими результатами на тренировках. [ 23 ] После пятничных сессий Тото Вольф отметил, что он ожидает, что Mercedes и Red Bull будут в тесном «воздушном бою» друг с другом на передовой в течение оставшейся части уик-энда. [ 24 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Квалификация началась в 18:00 по местному времени 27 марта. [ 17 ] Вращение Никиты Мазепина на « в Хаасе » начале первой части квалификации (Q1) было быстро омрачено его действиями ближе к концу сессии. Российский новичок возмутил многих тем, что не только нарушил «неписаное джентльменское соглашение» между гонщиками не обгонять на последнем участке заездов, но и усугубил ситуацию с вращением на первом повороте, лишив шансов других, в том числе Эстебана Окона. и Себастьян Феттель , чтобы показать лучшее время круга. [ 25 ] Выбывшими гонщиками стали Окон, Николас Латифи и Феттель, а также два гонщика Haas, Мик Шумахер и Мазепин. Феттель получит штраф в пять мест на стартовой решетке за неспособность адекватно замедлиться перед желтыми флагами после второго вращения Мазепина и начнет гонку с последнего. [ 26 ]
Серхио Перес , выигравший свой первый Гран-при на трассе в прошлом году , хотя и на внешней трассе, не смог пройти вторую часть квалификации (Q2) в своем дебютном матче за Red Bull Racing, когда его команда неудачно сделала ставку на среднюю скорость. шины бегут. Он завершил сессию на одиннадцатом месте. Похожие события произошли с Юки Цунодой на его AlphaTauri , который боролся на средних шинах, будучи вторым по скорости в конце первого квартала, и в итоге оказался 13-м. [ 27 ] Джордж Рассел не смог подняться выше 15-го места на своем медленном Williams . Другими выбывшими гонщиками были два Alfa Romeo Антонио Джовинацци и Кими Райкконен , которые завершили сессию на 12-м и 14-м местах.
Первый набор времени круга в заключительной части квалификации (Q3) показал, что Red Bull Макса Ферстаппена был немного быстрее, чем Mercedes пара Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас , и этот прогноз оказался точным: Ферстаппен завоевал поул, а Следом идут действующий чемпион мира Хэмилтон и его товарищ по команде Боттас. Шарль Леклер занял высоко оцененное четвертое место на своем Ferrari , а его партнер Карлос Сайнс-младший занял лишь восьмое место, отстав на четыре места. Этот пробел заполнили AlphaTauri Пьера Гасли и дуэт Даниэля Mclaren Риккардо и Лэндо Норриса . Фернандо Алонсо занял достойное девятое место на своем Alpine после двух лет отсутствия в спорте, а Aston Martin Лэнса Стролла замыкает десятку лучших. [ 28 ]
Квалификационная классификация
[ редактировать ]Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | Финал сетка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 квартал | 2 квартал | Q3 | |||||
1 | 33 | Макс Ферстаппен | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:30.499 | 1:30.318 | 1:28.997 | 1 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:30.617 | 1:30.085 | 1:29.385 | 2 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1:31.200 | 1:30.186 | 1:29.586 | 3 |
4 | 16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 1:30.691 | 1:30.010 | 1:29.678 | 4 |
5 | 10 | Пьер Гасли | АльфаТаури - Хонда | 1:30.848 | 1:30.513 | 1:29.809 | 5 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 1:30.795 | 1:30.222 | 1:29.927 | 6 |
7 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 1:30.902 | 1:30.099 | 1:29.974 | 7 |
8 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 1:31.653 | 1:30.009 | 1:30.215 | 8 |
9 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Рено | 1:30.863 | 1:30.595 | 1:30.249 | 9 |
10 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 1:31.261 | 1:30.624 | 1:30.601 | 10 |
11 | 11 | Серхио Перес | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:31.165 | 1:30.659 | Н/Д | 11 |
12 | 99 | Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1:30.998 | 1:30.708 | Н/Д | 12 |
13 | 22 | Юки Цунода | АльфаТаури - Хонда | 1:30.607 | 1:31.203 | Н/Д | 13 |
14 | 7 | Кими Райкконен | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1:31.547 | 1:31.238 | Н/Д | 14 |
15 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс — Мерседес | 1:31.316 | 1:33.430 | Н/Д | 15 |
16 | 31 | Эстебан Окон | Альпийский - Рено | 1:31.724 | Н/Д | Н/Д | 16 |
17 | 6 | Николас Латифи | Уильямс — Мерседес | 1:31.936 | Н/Д | Н/Д | 17 |
18 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 1:32.056 | Н/Д | Н/Д | 20 1 |
19 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 1:32.449 | Н/Д | Н/Д | 18 |
20 | 9 | Никита Мазепин [ б ] | Хаас - Феррари | 1:33.273 | Н/Д | Н/Д | 19 |
107% времени : 1:36.833 | |||||||
Источник: [ 29 ] [ 30 ] |
Примечания
[ редактировать ]- ^ 1 – Себастьян Феттель получил штраф в пять мест на стартовой решетке за несоблюдение двойных желтых флагов в первом квартале. [ 26 ]
Раса
[ редактировать ]Серхио Перес остановился на групповом круге по пути к стартовой решетке, что привело к проведению дополнительного группового круга и сокращению гонки с 57 до 56 кругов. Пересу удалось перезапустить свой Red Bull , и его команда проинструктировала его начать гонку с пит-лейна в соответствии с правилами. [ 31 ] Когда гонка началась, Ферстаппену удалось опередить Хэмилтона и удержать лидерство в первом повороте, а Валттери Боттаса обогнал Ferrari Шарля Леклера ; Никита Мазепин в своей дебютной гонке потерял контроль над своим Haas на выходе из третьего поворота и врезался в барьер на выходе из поворота. [ 32 ] Машина безопасности была задействована до конца третьего круга, а на рестарте Ферстаппену удалось сдержать Хэмилтона и Леклера. Дальше Ландо Норрис , который на первом круге обогнал своего товарища по команде Даниэля Риккардо , сумел обогнать AlphaTauri Пьера Гасли и начал оспаривать Mercedes Боттаса за четвертое место. Затем Гасли коснулся задней части Риккардо и потерял переднее крыло, что потребовало пит-стопа. Контакт с Гасли привел к потере темпа Риккардо до конца гонки. [ 33 ] Мик Шумахер в другом «Хаасе» тоже развернулся, но смог продолжить.
Ферстаппен и Red Bull были обеспокоены надежностью его машины после проблемы с его товарищем по команде, поэтому он начал увеличивать отрыв от Хэмилтона, который к концу шестого круга достиг более 1,5 секунды. [ 32 ] Между тем, на поле Норрису удалось обогнать Леклера и занять четвертое место на 8-м круге после продолжительной борьбы, и в плотно заполненной полузащите было сделано множество ходов - десять секунд отделяли Норриса, идущего 4-м, от Переса, которому удалось пробиться. до двенадцатого. [ 17 ] Когда Alpine на 11-м круге посоветовала Фернандо Алонсо покинуть пит-лейн с восьмого места и купить новые шины, это вызвало всплеск активности в центре поля, поскольку команды стремились не быть перехитриты стратегией подрезания других. В конце 14-го круга Хэмилтон, идущий впереди, потребовал жесткие шины; Red Bull предпочла не выезжать на пит-стоп с Ферстаппеном, отдав предпочтение стратегии, согласно которой в конце гонки их гонщик будет на более свежих шинах. [ 34 ]
Когда Ферстаппен вышел на пит-стоп, отстав на четыре круга от своего соперника, он вышел вторым, отстав на семь секунд. К этому моменту все гонщики уже успели выехать на ямы, а Карлос Сайнс-младший , Себастьян Феттель и Алонсо вели трехстороннюю борьбу за восьмое место, которую Джолион Палмер назвал «блестящей гонкой от колеса к колесу» , из которой Сайнс вышел триумфатором на 23-м круге. [ 32 ] Новичок Юки Цунода вскоре быстро обогнал двух бывших чемпионов мира: сначала Aston Martin Феттеля на 25-м круге; затем Алонсо на 27-м круге. Ферстаппену удалось приблизиться к Хэмилтону с точностью до четырех секунд на восьми кругах, а когда Хэмилтон выехал на пит-стоп, чтобы избавиться от своих неэффективных жестких шин на 28-м круге, разрыв сократился до двух секунд. Его товарищу по команде Mercedes Боттасу пришлось пережить мучительно медленную остановку несколько кругов спустя, когда его пит-бригада на мгновение не смогла снять одно колесо, что фактически исключило его из борьбы и опустило на пятое место. [ 17 ] Алонсо был вынужден сойти с дистанции из-за проблемы с тормозами.
На 32-м круге его команда сообщила Ферстаппену, что Хэмилтон постоянно превышает ограничения трассы на четвертом повороте и что Ферстаппен может начать делать то же самое, на что Ферстаппен ответил: «... как это законно, ... я думал, что мы не разрешили этого сделать». [ 35 ] Хэмилтона предупредили о превышении ограничений трассы на четвертом повороте на 38-м круге; он совершил это преступление 29 раз, при этом Хэмилтон заявил: «Я думал, что ограничений на трассе нет». [ 35 ] [ 36 ] Когда пару кругов спустя Ферстаппен выехал на пит-стоп, он отстал от Хэмилтона на девять секунд, но на гораздо более свежих шинах, и до конца гонки осталось шестнадцать кругов. Ферстаппен быстро сократил отставание от своего соперника, двигаясь при этом быстрее всех. Тем временем Сайнс обогнал Лэнса Стролла на восьмом месте в первом повороте, а Эстебан Окон оказался сзади на Aston Martin Феттеля. Оба смогли возобновить участие в гонках. [ 32 ]
К началу 51-го круга Ферстаппен приблизился к Хэмилтону с точностью до секунды и начал атаку, когда Хэмилтон пробежал мимо на выходе из 10-го поворота. [ 17 ] На следующем круге он обогнал Mercedes за пределами четвертого поворота; однако, поскольку он завершил обгон, выехав за пределы трассы, команда приказала ему вернуть позицию, что он и сделал между 10 и 11 поворотами. [ 37 ] Затем Red Bull столкнулся с избыточной поворачиваемостью, вызванной грязным воздухом от Mercedes на выходе из 13-го поворота, и Ферстаппен потерял значительное время, пытаясь взять ситуацию под контроль. Это дало Хэмилтону возможность оторваться, а стремительно приближающийся Ферстаппен не смог обогнать до конца гонки. Тем временем Боттас закупил новые шины и установил самый быстрый круг в гонке. [ 32 ]
После гонки
[ редактировать ]В интервью на подиуме, которое провел Дженсон Баттон , и Хэмилтон, и Боттас подчеркнули роль, которую сыграла их команда. Хэмилтон подчеркнул «потрясающие результаты Red Bull на всех выходных» и то, что для победы в гонке потребовалось «что-то особенное» от команды и гонщика. [ 31 ] Боттас был разочарован десятисекундным пит-стопом, который фактически вывел его из борьбы, но подчеркнул, что Mercedes сделал «шаги вперед» за выходные, чтобы сократить отставание в производительности от Ферстаппена и Red Bull. Тото Вольф , руководитель команды Mercedes, похвалил всю команду, но также почувствовал, что удача сыграла определенную роль в победе: «В конце концов, боги гонок были на нашей стороне». [ 31 ]
Сам Ферстаппен оставался позитивным, размышляя о том, как Red Bull «действительно боролись с ними [Mercedes]». [ 32 ] Товарищ Ферстаппена по команде Перес оплакивал то, что могло бы быть, если бы машина не остановилась на групповом круге, но подчеркнул потенциал предстоящего года. Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер похвалил игру как своих гонщиков, так и всей команды, отметив, что «разочароваться из-за второго места [это] неплохо». [ 31 ]
Ведущие деятели обеих ведущих команд выразили недоумение по поводу правил, касающихся ограничений трассы, особенно правил на четвертом повороте. Позже сообщалось, что путаница возникла из-за инструкции перед гонкой, согласно которой ограничения поворотов на четвертом повороте будут применяться только в случаях, когда где в гонке было получено «устойчивое преимущество». Стюарды истолковали это как означающее, что запрещен только обгон за пределами трассы; однако анализ после гонки показал, что Хэмилтон выиграл почти три секунды на четвертом повороте, при этом пробег в ширину составлял не менее 0,1 секунды за круг. [ 35 ] Хорнер раскритиковал непоследовательность изменения ограничений трассы между квалификацией и гонкой, заявив, что подобные ситуации «не следует закрашивать серым». [ 36 ] Хэмилтон отметил, что ситуация «была очень запутанной», спросив: «[где] находится граница, когда вы обгоняете?». [ 38 ] Вольф сравнил правила мероприятия с « романом Шекспира » и призвал к последовательности в инструкциях FIA . [ 39 ] Директор гонки Майкл Маси , однако, настаивал на том, что правила были ясными, заявив, что «во время гонки ничего не менялось». [ 40 ]
Далее в паддоке Alpine сообщила, что уход Фернандо Алонсо был вызван тем, что обертка от сэндвича застряла в одном из его тормозных каналов. [ 41 ] Юки Цунода Выступление получило высокую оценку, а Росс Браун назвал его «лучшим новичком Формулы-1 за последние годы». [ 42 ] Цунода критически отозвался о своем выступлении, заявив, что он «удовлетворен лишь наполовину». [ 12 ] Себастьян Феттель посчитал, что не смог бы избежать столкновения с Эстебаном Оконом , но извинился за инцидент. [ 43 ] [ 44 ] Окон был доволен своим гоночным темпом и стратегией, но был разочарован своим окончательным результатом, объяснив это неудачей в квалификации и столкновением с Феттелем; он считал, что мог бы финишировать с нижней половиной очков, если бы его квалификационная попытка была «нормальной». [ 45 ]
Классификация рас
[ редактировать ]Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 56 | 1:32:03.897 | 2 | 25 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 56 | +0.745 | 1 | 18 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 56 | +37.383 | 3 | 16 1 |
4 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 56 | +46.466 | 7 | 12 |
5 | 11 | Серхио Перес | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 56 | +52.047 | ПЛ 2 | 10 |
6 | 16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 56 | +59.090 | 4 | 8 |
7 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 56 | +1:06.004 | 6 | 6 |
8 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 56 | +1:07.100 | 8 | 4 |
9 | 22 | Юки Цунода | АльфаТаури - Хонда | 56 | +1:25.692 | 13 | 2 |
10 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 56 | +1:26.713 | 10 | 1 |
11 | 7 | Кими Райкконен | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 56 | +1:28.864 | 14 | |
12 | 99 | Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 55 | +1 круг | 12 | |
13 | 31 | Эстебан Окон | Альпийский - Рено | 55 | +1 круг | 16 | |
14 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс — Мерседес | 55 | +1 круг | 15 | |
15 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 55 | +1 круг 3 | 20 | |
16 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 55 | +1 круг | 18 | |
17 4 | 10 | Пьер Гасли | АльфаТаури - Хонда | 52 | Коробка передач | 5 | |
18 4 | 6 | Николас Латифи | Уильямс — Мерседес | 51 | Турбокомпрессор | 17 | |
Верно | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Рено | 32 | Тормоза | 9 | |
Верно | 9 | Никита Мазепин [ б ] | Хаас - Феррари | 0 | Несчастный случай | 19 | |
Самый быстрый круг : Валттери Боттас ( «Мерседес» ) – 1:32.090 (56-й круг) | |||||||
Источник: [ 30 ] [ 46 ] [ 47 ] |
Примечания
[ редактировать ]- ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг.
- ^ 2 - Серхио Перес квалифицировался 11-м, но начал гонку с пит-лейна из-за проблемы с электричеством, возникшей во время группового круга. Его место в таблице осталось вакантным. [ 31 ]
- ^ 3 – Себастьян Феттель получил 10-секундный штраф за столкновение с Эстебаном Оконом . [ 46 ]
- ^ 4 - Пьер Гасли и Николас Латифи были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
|
- Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ↑ На момент проведения мероприятия Формула-1 планировала провести двадцать три Гран-при. [ 1 ]
- ^ Jump up to: а б Никита Мазепин — россиянин, но он выступал как нейтральный участник под обозначением РАФ ( Российская автомобильная федерация ), поскольку Спортивный арбитражный суд оставил в силе запрет на участие России в чемпионатах мира. Запрет был введен Всемирным антидопинговым агентством в ответ на спонсируемую государством программу допинга российских спортсменов. [ 14 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Смит, Люк (28 августа 2021 г.). «Формула-1» представляет обновленный календарь на 2021 год, количество гонок сокращено до 22» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Проверено 28 августа 2021 г.
- ^ «Расписание Формулы-1 на 2021 год: открытие сезона пройдет в Бахрейне, поскольку Австралия переносится позже в календаре, а Имола возвращается» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 12 января 2021 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
- ^ «Расписание F1 2021 — Официальный календарь гонок Гран-при» . Формула 1 — Официальный сайт Формулы 1 . Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
- ^ «Бахрейн» . Формула 1.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
- ^ «Форикс: 2021, Бахрейн» . Форикс. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Бенсон, Эндрю (27 марта 2021 г.). «Red Bull сокращает отставание от Mercedes» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ Ноубл, Джонатон (2 октября 2020 г.). «Honda покинет Формулу-1 в конце сезона 2021 года» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 11 января 2021 года . Проверено 2 октября 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б Бенсон, Эндрю (14 марта 2021 г.). «Неопределенность повсюду в сезоне 2021 года» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ Барретто, Лоуренс (12 февраля 2021 г.). «Все усилия Haas сосредоточены на переходе на автомобиль 2022 года» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 3 марта 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ «Альфа, Хаас, Уильямс прекращают разработку к 2021 году» . Автонеделя . 9 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ Майер, Тим ; Норбери, Ричард; Пирро, Эмануэле ; Аль Хилли, Мазен (25 марта 2021 г.). «Гран-при Бахрейна 2021 – Заявочный список» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Архивировано (PDF) из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Болдуин, Алан (29 марта 2021 г.). «Юки Цунода удовлетворен лишь наполовину после того, как набрал очки в дебютном матче Формулы-1 в Бахрейне» . Независимый . Архивировано из оригинала 30 марта 2021 года . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ «Мик Шумахер «взволнован» боем с соперниками отца» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 25 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2021 года . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Люк Смит (5 февраля 2021 г.). «Мазепин собирается выступать под нейтральным флагом после того, как решение CAS распространилось на Формулу-1» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Проверено 5 февраля 2021 г.
- ^ Ноубл, Джонатан (19 февраля 2021 г.). «Pirelli раскрывает выбор состава шин для Формулы-1 2021» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
- ^ «Какие шины будут у команд и гонщиков на Гран-при Бахрейна 2020 года?» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 25 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г. Проверено 13 апреля 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б с д и Слейтер, Люк (26 марта 2021 г.). «Гран-при Бахрейна 2021: во сколько начинается гонка, как смотреть и каковы шансы?» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ Галлоуэй, Джеймс (29 января 2021 г.). «Формула-1 возвращается к часовому времени старта в 2021 году, а время пятничных тренировок сокращается» . Скай Спортс Ф1 . Группа Скай . Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Слейтер, Люк (26 марта 2021 г.). «Макс Ферстаппен задает темп на ранних тренировках Гран-при Бахрейна» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ Доддс, Уилл (26 марта 2021 г.). «Бахрейн, FP2: Ферстаппен самый быстрый, время на вершине тяжелое» . ГРАН-ПРИ 247 . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ «FP3: Ферстаппен обгоняет Хэмилтона после великолепного круга на заключительной тренировке Гран-при Бахрейна» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 27 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 г. Проверено 14 апреля 2021 г.
- ^ Митчелл, Скотт (26 марта 2021 г.). «Неудовлетворительная оценка Норриса, несмотря на то, что он закончил тренировку вторым» . Гонка . Архивировано из оригинала 26 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ Ноубл, Джонатон (26 марта 2021 г.). «Пересу не хватает скорости на одном круге на машине Red Bull F1» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ Клирен, Филип (26 марта 2021 г.). «Mercedes сталкивается с «воздушным боем» Формулы-1 Бахрейна с Red Bull-Wolff» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ Ярмарка, Ашер (27 марта 2021 г.). «Никита Мазепин нарушает правила гонщика в квалификации в Бахрейне» . Beyondtheflag.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Феттель стартует на Гран-при Бахрейна последним после того, как ему наложили штраф за игнорирование желтых флагов» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2021 г. Проверено 28 марта 2021 г.
- ^ Ньюболд, Джеймс; Купер, Адам (27 марта 2021 г.). «Цунода говорит, что «странные» средние шины вообще не имели сцепления с дорогой во втором квартале» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 28 марта 2021 г.
- ^ «Ферстаппен завоевал поул на открытии сезона 2021 года, опередив Mercedes в Бахрейне» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 27 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Проверено 28 марта 2021 г.
- ^ «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2021 – квалификация» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 27 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 г. Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2021 – Стартовая сетка» . Формула 1 . Администрация Формулы-1 . 27 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Проверено 29 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Что сказали команды – Гоночный день в Бахрейне» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Проверено 29 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Эмонс, Майкл (28 марта 2021 г.). «Гран-при Бахрейна – как это было» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «McLaren выявила повреждение пола из-за контакта с Гасли на четвертом круге, замедлившего Риккардо в Бахрейне» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 30 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2021 года . Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ «КАК ЭТО БЫЛО: все события Гран-при Бахрейна 2021 года» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 г. Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Палмер, Джолион (31 марта 2021 г.). «Бесплатный предварительный просмотр: Джолион Палмер анализирует Гран-при Бахрейна 2021 года» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 года . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Хорнер разочарован ограничениями на трассе в «серой зоне» на Гран-при Бахрейна» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 29 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ Дункан, Фил; Слейтер, Люк (28 марта 2021 г.). «Льюис Хэмилтон упорно отрицает обвинения Макса Ферстаппена и одерживает ожесточенную победу на Гран-при Бахрейна» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Архивировано из оригинала 30 марта 2021 года . Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ «Пресс-конференция FIA после гонки - Бахрейн» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 года . Проверено 15 апреля 2021 г.
- ^ «Вольф присоединяется к Хорнеру в стремлении к единообразию правил» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 20 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 г. Проверено 15 апреля 2021 г.
- ^ «Маси защищает стюардов в разногласиях по поводу ограничений трассы» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 29 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Проверено 15 марта 2021 г.
- ^ Ноубл, Джонатан (29 марта 2021 г.). «Обертка сэндвича стала причиной ухода Алонсо из Бахрейна» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ Болдуин, Алан (30 марта 2021 г.). «Цунода — лучший новичок Формулы-1 за последние годы, — говорит Браун» . Рейтер . Архивировано из оригинала 31 марта 2021 года . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ «Эстебан Окон: Феттель «извинился» за аварию на Гран-при Бахрейна» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 г. Проверено 14 апреля 2021 г.
- ^ МакДона, Коннор (28 марта 2021 г.). «Феттель «не смог избежать» столкновения с Оконом на открытии Формулы-1 в Бахрейне» . Крушение . Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 года . Проверено 14 апреля 2021 г.
- ^ «Плохая квалификация Окона лишила его шансов на очки» . www.grandprix.com . 4 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 года . Проверено 14 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2021 – результат гонки» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 г. Проверено 28 марта 2021 г.
- ^ «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2021 – самые быстрые круги» . Формула 1 . Администрация Формулы-1 . 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 г. Проверено 29 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Бахрейн 2021 - Чемпионат1» . www.statsf1.com . 28 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 24 января 2021 года . Проверено 29 марта 2021 г.