1955 Эйвон Трофи
| 1955 Эйвон Трофи | |||
|---|---|---|---|
| Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1955 года. | |||
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 1 октября 1955 г. | ||
| Официальное название | Я Эйвон Трофи | ||
| Расположение | Трасса Касл-Комб , Уилтс. | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 2,961 км (1,84 мили) | ||
| Расстояние | 55 кругов, 162,831 км (101,2 мили) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Ванвалл | ||
| Время | 1:14.4 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Гарри Шелл | Ванвалл | |
| Время | 1:13.6 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Ванвалл | ||
| Второй | Мазерати | ||
| Третий | Купер - Бристоль | ||
I Avon Trophy — Гран-при, не относящийся к чемпионату, который проводился на трассе Касл-Комб 1 октября 1955 года, через три недели после окончания сезона. Это был первый этап Avon Trophy и последняя гонка в соответствии с правилами Формулы-1, которая проводилась на этой трассе.
Гонку выиграл с поула американец Гарри Шелл , опередивший капера Хораса Гулда , занявшего второе место, и Боба Джерарда, занявшего третье место.
Фон
[ редактировать ]Трасса Касл-Комб, преобразованная из аэродрома всего пятью годами ранее, принимала гонки Формулы-1 четвертый год подряд, а на ней проходил Мемориальный трофей Джо Фрая в предыдущие годы .
На первом призе Avon Trophy, хотя и не в рамках чемпионата, присутствовали многочисленные претенденты на чемпионство в сезоне 1955 года, а также несколько новых лиц в преддверии 1956 года. Среди тех, кто участвовал в гонке, были американец Гарри Шелл и капер Хорас Гулд. и француз Луи Розье . Питер Коллинз и будущий занявший второе место чемпионата Тони Брукс также присутствовали.
Классификация
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Время/Разрыв | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Гарри Шелл |
Ванвалл | 1м14,4 | 1 |
| 2 | 6 |  Гораций Гулд |
Мазерати | +0.6 | 2 |
| 3 | 12 | Боб Джерард |
Купер - Бристоль | +0.6 | 3 |
| 4 | 30 | Тони Брукс |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | +2.6 | 4 |
| 5 | 10 | Рой Сальвадори |
Мазерати | +2.8 | 5 |
| 6 | 4 |  Луи Розье |
Мазерати | +3.2 | 6 |
| 7 | 40 | Грэм Уайтхед |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | +3.2 | 7 |
| 8 | 2 | Питер Уокер |
Коннахт - Альта | +4.4 | 8 |
| 9 | 20 | Пол Эмери |
Эмерисон - Альта | +5.8 | 9 |
| 10 | 34 | Том Киффин |
Купер - Бристоль | +9.0 | 10 |
| 11 | 28 | Аластер Биррелл |
Купер - Бристоль | +12.4 | 11 |
| 12 | 32 | Дик Гибсон |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | +12.4 | 12 |
| 13 | 14 | Питер Коллинз |
Мазерати | неизвестный | 13 |
| 14 | 18 | Майкл Янг |
Коннахт - Альта | неизвестный | 14 |
| ДНК | 8 | Лестоны |
Мазерати | ||
| ДНК | 16 | Рон Флокхарт |
БРМ | ||
| ДНК | 22 | Майк Хоторн |
Феррари | ||
| ДНК | 36 | Брюс Хэлфорд |
Купер - Бристоль | ||
| ДНК | 38 | Джон Янг |
Коннахт - Леа-Фрэнсис |
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Гарри Шелл |
Ванвалл | 55 | 1:10:32.8 |
| 2 | 6 | Гораций Гулд |
Мазерати | 55 | +20,0 с |
| 3 | 12 | Боб Джерард |
Купер - Бристоль | 55 | +32,6 с |
| 4 | 10 | Рой Сальвадори |
Мазерати | 55 | |
| 5 | 30 | Тони Брукс |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | 54 | |
| 6 | 40 | Грэм Уайтхед |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | 54 | |
| 7 | 32 | Дик Гибсон |
Коннахт - Леа-Фрэнсис | 53 | |
| 8 | 2 | Питер Уокер |
Коннахт - Альта | Коробка передач | |
| 9 | 18 | Майкл Янг |
Коннахт - Альта | ||
| 10 | 20 | Пол Эмери |
Эмерисон - Альта | ||
| Верно | 4 | Луи Розье |
Мазерати | 18 | Сломанный амортизатор |
| Верно | 14 | Питер Коллинз |
Мазерати | 9 | Трубка Де Дион |
| Верно | 28 | Аластер Биррелл |
Купер - Бристоль | ||
| Верно | 34 | Том Киффин |
Купер - Бристоль |